Im Detail: Selbstreparatur des Cayman Grubbergetriebes von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
- alle nach Russland gelieferten Grubber werden von Caiman mit Viertakt-Benzinmotoren von Subaru-Robin, Kawasaki, komplettiert;
- Die Grubbermesser von Razor Blade sind aus gehärtetem Stahl;
- geprägter Rahmen mit Griff, in 2 Ebenen verstellbar;
- abgedichtetes Getriebe mit Lebensdauerschmierung, ggf. demontiert, Kettenantrieb;
- System zur Entlastung der Wirbelsäule Right Balance;
- ein breites Netz von Servicezentren;
- Garantiezeit 5 Jahre für Amateure, 3 Jahre für Profis.
Es ist richtig, die Bewertungen zum Gerät dieser Marke sofort in den Benutzerforen zu markieren. Es gibt viele Kommentare, wir werden einige davon auflisten:
- Die Anleitung wird allgemein für alle Benzinmodelle ausgegeben. Es beschreibt die Spezifikation, das Reparaturverfahren und die Sicherheit. Das Verfahren zum Arbeiten an Geräten wurde versäumt. Wer die Geräte zum ersten Mal sieht, hat unter der Eingewöhnung stark gelitten.
- Cayman-Grubber werden laut einem sachkundigen Benutzer in Kaluga geerntet.
- Der Cayman Grubber mit einem in Japan hergestellten Subaru-Motor wird in der Serie "Subaru EX-16 premium" produziert, Motoren aus China "Subaru EP-16". Sehen Sie, welches auf dem vorgeschlagenen Modell ist. Die Kosten sind gleich.
- Die Anordnung ist umständlich, die Zündkerze ist erst nach Abziehen des Benzinversorgungsschlauches erhältlich.
- Beim Auspacken stellte sich zunächst heraus, dass die Kupplungsseile falsch positioniert waren.
- Der Motor stellt hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität, russisches Benzin von skrupellosen Tankstellen bereitet viele Probleme, aber das Verständnis kommt nach wiederholter Reinigung des Kraftstoff- und Ölversorgungssystems.
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Dies ist keine vollständige Liste, es gibt wahrscheinlich mehr Kommentare, positive Bewertungen sind sehr kurz und selten. Die Preise für Cayman Grubber sind überdurchschnittlich.
Die Konstruktionsmerkmale des Mechanismus ermöglichen Ihnen die Bewirtschaftung von Neu- und Brachland. Die Messer des Cayman-Grubbers sind jedoch nicht scharf, sodass sie unterwegs die Wurzeln von Büschen und mehrjährigen Unkräutern zerreißen, ohne sie zu hacken.
Fast alle Modelle sind für eine präzise Gerätesteuerung und -lenkung reversibel. Modelle, die für die Arbeit auf dichtem Boden und auf jungfräulichem Land angepasst sind, können jedoch nicht leicht sein und ihr Gewicht beträgt 46-57 kg. Der Transport der Ausrüstung mit dem Auto ist schwierig.
- umgekehrtes Kabel;
- räder - gewöhnlich, pneumatisch, Stollen;
- Riemen der richtigen Größe und des richtigen Profils.
Auch Anbaugeräte für Geräte werden hier verkauft. Bei geschickter Herangehensweise kann jede Arbeit im Garten mehrere Stunden dauern, anstatt viele Tage körperlicher Betätigung mit Hacke und Schaufel. Der Pflug kann zum Pflügen von Pflügen von dichtem Boden verwendet werden.
Der Hiller wird die Furchen zum Pflanzen schneiden, im Sommer wird er den Boden für Mais und Kartoffeln harken. Die Pololniks werden durch die Gänge gehen, ohne die Kulturpflanzen zu schädigen. Kupplungen und Adapter erweitern den Einsatzbereich der Geräte.
Zu beachten ist, dass die betrachteten Modelle hinsichtlich Leistung und Funktionalität als professionell einzustufen sind.
Der Grubber Cayman 50S C2 ist viel funktionaler. Im Ranking der Models seines Unternehmens nahm er eine führende Position ein. Es unterscheidet sich vom Vorgängermodell durch die Möglichkeit des Rückwärtsfahrens.
Bei gleicher Energieleistung schafft die Rückwärtsfahrt einen deutlichen Fahrkomfort. Aus dem Getriebe ragende Wellen ermöglichen es Ihnen, den Heckkraftheber zu verwenden und den kompletten Pflug an den Kartoffelpflücker anzubauen. Der Preis des Grubbers beträgt 28.990 Rubel.
Nur eines der vorgestellten Grubbermodelle - Cayman 60S D2, ist mit einem pneumatischen Antrieb ausgestattet. Der Bogatyr bearbeitet problemlos dichten Boden mit Cuttern mit einer Grifflänge von 90 cm.
Um das Ganze auf die volle Tiefe zu bringen, benötigt das Gerät 2 Durchgänge. Beim ersten Mal bricht er die Grasnarbe 15 cm tief, beim zweiten pflügt er sie 32 cm tief.
Alle Anbauteile sind für die Maschine machbar. Der pneumatische Antrieb ermöglicht Ihnen einen einfachen Wechsel der Anbaugeräte. Das Gerät wiegt 57 kg und kostet 33.990 Rubel.
Moderne Landwirtschaft und Landwirtschaft weniger arbeits- und zeitaufwendig, als noch vor einigen Jahrzehnten. Schließlich musste der Bauer dann manuell oder mit einer ziemlich primitiven Technik verschiedene Arten von Arbeiten ausführen: Pflügen, Hügeln, Ackerbau, Unterfräsen, Gießen.
All diese Prozesse erforderten natürlich viel Zeit und Mühe, so dass die Landwirtschaft seit jeher als eines der schwierigsten Handwerke galt.
Jetzt müssen Landwirte dank der neuen Technologie, die den Großteil der Arbeit schnell und effizient erledigt, nicht jeden Tag bis zum siebten Tag von der Dämmerung bis zum Morgengrauen arbeiten.
Einer der meisten beliebte und wirklich nützliche Typen Landmaschinen ist Grubber... Landwirte können es für die unterschiedlichsten Bodenvorbereitungsarbeiten sowie für die Aussaat aller Arten von Feldfrüchten verwenden.
Dieses Gerät pflügt schnell den Boden, spuckt und ermöglicht auch die schnelle Aussaat verschiedener Obst- und Gemüsesorten. Wie Sie sehen, hilft nur ein Gerät, eine Vielzahl von Arbeiten auszuführen, die für einen Menschen sehr lange dauern würden.
Wenn Sie sich für den Kauf eines Grubbers entscheiden, dann empfehlen wir Ihnen, darauf zu achten Ausrüstung vom Hersteller Cayman... Es ist ein renommiertes Unternehmen, das Grubber und andere Geräte für Landwirte herstellt. Die Produktion der Geräte erfolgt in Frankreich, was an sich schon eine Qualitätsgarantie ist.
Eine Besonderheit der Grubber dieses Unternehmens ist, dass sie nicht nur die produktivsten, sondern auch sehr praktisch sind. Die Technik wurde speziell entwickelt, um die Wirbelsäule des Landwirts von Stress zu entlasten. Ebenso praktisch sind die Grubber Mantis, Viking, Texas, Champion, Patriot, Loplos, Tarpan.

So können Sie die Kreuz- und Rückenschmerzen, die Landwirte oft begleiten, auch nach der Arbeit mit modernsten Geräten vergessen. Schließlich tut Cayman alles für Ihren Komfort.
Die eigentliche Visitenkarte dieses Herstellers ist, dass der Cayman Grubber ausgestattet mit einem leistungsstarken, zuverlässigen und wartungsfreundlichen Subaru-Motor. Es gibt mehrere Modelle gleichzeitig, auf denen dieser spezielle Motor installiert ist.
Dieser japanische Motor ist auf der ganzen Welt bekannt und gilt zu Recht als einer der besten.
Der Hauptvorteil dieses Motors besteht darin, dass er nicht nur das Gerät selbst, sondern auch zusätzliche Geräte mit der erforderlichen Leistung versorgen kann.
Wenn Sie also Ihren Cayman-Grubber mit Subaru-Motor so funktional und nützlich wie möglich für den Betrieb machen möchten, sind Anbaugeräte die Ergänzung, die die Fähigkeiten von Landmaschinen erheblich erweitern kann.
Immerhin verschiedene Zubehör machen Ihren Grubber zu einem wirklich vielseitigen Helfer Standort auf. Zu den gängigsten Anhängen gehören die folgenden:
- Der Pflug, der dazu dient, die harten Bodenschichten aufzuweichen, um das Land für die Verarbeitung und den Anbau aller Arten von Feldfrüchten so bequem wie möglich zu machen;
- Der Hiller, der den Boden für die Bepflanzung vorbereitet, bestäubt ihn, damit der Boden die Feuchtigkeit gut aufnimmt;
- Um den Boden von unnötigen Pflanzen und Unkräutern zu entfernen, verwenden Sie am besten Unkrautjäter;
- Der Kartoffelroder ist ideal zum Entfernen von Hackfrüchten aus dem Boden;
- Aufreißer, die verwendet werden, um selbst den haltbarsten und trockensten Boden effektiv aufzubrechen;
- Diverse Schneider, mit deren Hilfe Sie eine ziemlich große Anzahl verschiedener Werke ausführen können;
- Kupplungen und Adapter zum Anschließen eines Anhängers oder anderer Zusatzgeräte an Grubber;
- Adapter für einfache und bequeme Steuerung;
- Karren zum Transportieren von zusätzlicher Fracht auf der Baustelle;
- Nasen, die dazu dienen, überschüssige Erde aus der Furche zu entfernen.
Wie Sie sehen, ist das "Arsenal" der Cayman-Grubber groß genug, um eine ganze Reihe verschiedener anderer Geräte zu ersetzen. Wenn Sie also nach einem wirklich vielseitigen landwirtschaftlichen Gerät suchen, dann Sie können diesem Hersteller vertrauen.
Wenn Sie einen Mini-Grubber für eine Sommerresidenz gekauft haben, einen Elektro-Grubber, Cayman mit Subaru-Motor, das Handbuch sollte das erste sein, was Sie lesen, bevor Sie es verwenden. Schließlich ist es äußerst wichtig, das Gerät richtig zu bedienen, damit es so effizient und dauerhaft wie möglich arbeitet.
Sie müssen also auf jeden Fall wissen, wie viel Öl sich im Tank befinden sollte, welche Art davon. Wir empfehlen Ihnen auch, den Artikel Kultivatoröl zu lesen. Außerdem muss der Motor vor Arbeitsbeginn warmgefahren werden.

Wir informieren Sie über die wichtigsten Regeln, die für einen langfristigen Betrieb ohne Reparatur zu beachten sind:
- Lagern Sie den Grubber in einer Garage oder einem speziellen Ort;
- Korrosion verhindern;
- Versuchen Sie zu verhindern, dass feste Gegenstände auf die Arbeitsfläche fallen, Cutter;
- Überprüfen Sie immer Öl und Kraftstoff, verwenden Sie nur den empfohlenen Kraftstoff;
- Um Probleme mit Ihren eigenen Händen zu beheben, lesen Sie unbedingt die Anweisungen in der Bedienungsanleitung.
Wenn Sie einen Cayman-Grubber mit einem Subaru-Motor haben, Reparaturen werden nicht häufig sein, aber Sie müssen trotzdem verstehen, wie und was funktioniert, wo es besser ist, um Hilfe zu bitten.
Die häufigsten Pannen sind Riemenprobleme.
Es ist durchaus möglich, sie selbst zu reparieren, indem Sie einfach dieses Teil austauschen.
Wenn dem Motor oder dem Getriebe etwas passiert ist, ist es klüger, sich an das Servicecenter zu wenden, das zum Glück in allen größeren Städten vertreten ist. Hier wird Ihnen kompetent geholfen. Es ist besser, die Reparatur solcher Komponenten nicht mit eigenen Händen durchzuführen, wenn Sie sich mit der Technik nicht auskennen.
Es gibt viele sehr beliebte Caiman-Modelle, die bei Landwirten sehr gefragt sind, der Caiman compact 50s c. Diese Einheit besitzt den ausgezeichneten Robin-Subaru EP16 Viertaktmotor.

Gleichzeitig leistet der Motor 5 PS, was sowohl für den Betrieb des Aggregats selbst als auch für den erfolgreichen Einsatz von Anbaugeräten hervorragend ist. Die Arbeitsfläche dieses Grubbers ist von 30 bis 60 cm verstellbar, sodass Sie in absolut jedem Bereich bequem arbeiten können.
Die Ankunft des Winters ist durch eine große Schneemenge gekennzeichnet. Eine Schneefräse für den Einachstraktor Neva hilft Ihnen, dieses Problem zu lösen - einfach, bequem und kostengünstig.
Der Bagger ist eine Erdbewegungsmaschine, die mit einer Schaufel ausgestattet ist. Hier sind einige nützliche Informationen über die größten Bagger der Welt.
Bootsmotoren sind für viele Bootsbesitzer längst unverzichtbar. In diesem Artikel dreht sich alles um den Außenbordmotorwagen.
Die Tiefe des Fräsers beträgt bis zu 30 cm Dieses Gerät zeichnet sich durch seine Beweglichkeit und gute Steuerbarkeit aus. Das Gewicht dieses Produkts beträgt 45 kg, was den Transport erleichtert.
Grubber Сaimanecomax 50sc2 gilt als großer Bruder des Vorgängermodells, und zeichnet sich durch ein fortschrittlicheres Erscheinungsbild sowie die Möglichkeit aus, den Hub nicht nur nach hinten, sondern auch nach vorne einzustellen. Es ist mit einem 4-Takt Subaru EP16 ausgestattet, der die gleiche Leistung wie das Vorgängermodell bietet.
Die Verarbeitungsparameter dieses Gerätes sind exakt gleich. Aber dieser Grubber wiegt 5 kg mehr, aber seine Geländegängigkeit ist praktisch mit einem Geländewagen vergleichbar. Gleichzeitig ist das Gerät recht kompakt, wodurch Sie auch auf engstem Raum problemlos arbeiten können.
Die Reversiervorrichtung des Grubbers Cayman eco 50s c2 ermöglicht Ihnen, sich nicht nur vorwärts, sondern auch rückwärts zu bewegen, was zu einer qualitativ hochwertigen Bodenbearbeitung beiträgt. Außerdem ist es so einfach, das Gerät im Falle eines Staus vom Boden zu befreien.

Grubber Benzin Сaiman terro 50s c2 unterscheidet sich von ecomax dadurch, dass dieses Gerät ausgestattet mit einem zuverlässigeren Kettenantrieb anstelle eines Riemens... Außerdem kann die Arbeitsfläche bis zu 90 cm verlängert werden, wenn Sie auf einer großen Fläche arbeiten müssen.
Grubber Benzin Сaiman neo 50s c3 hat eine große Arbeitsfähigkeit... Die Pflugbreite bei diesem Gerät beträgt 30 bis 90 cm und die Tiefe 32 cm Dieses Gerät hat ein ziemlich großes Gewicht von 55 kg.
In jeder Hinsicht eignet sich dieser Grubber hervorragend für Gebiete mit Neuland, die eine große Arbeitsfläche haben. Die Leistung des Geräts beträgt 5 PS, sodass Sie eine Vielzahl von Anbaugeräten erfolgreich einsetzen können.
Darüber hinaus ist er mit einem Kettenantrieb ausgestattet, was an sich schon seine Zuverlässigkeit erhöht. Das Gerät hat 2 Geschwindigkeiten gleichzeitig für Vorwärts- und 1 Rückwärtsfahrt.
Ein weiteres beliebtes Modell des französischen Herstellers ist der Grubber Caiman roto 60s. Es ist ausgestattet verstärktes Getriebe, was die Zuverlässigkeit des Gerätes erhöht. Sie müssen sich keine Sorgen machen, dass dieses traditionell problematische Teil möglicherweise repariert werden muss.
Hier haben die Hersteller eine langlebige Doppelkette verbaut, die garantiert lange hält. In puncto Effizienz zeichnet sich diese Technik durch eine durchschnittliche Leistung aus, die sich perfekt für mittelgroße Plots eignet, da die Verarbeitungsbreite 480 mm beträgt.

Dieser Grubber ist ideal für jungfräuliches Land, auch mit sehr hoher Dichte, da er eine große Masse hat, die es Ihnen ermöglicht, den Boden zu schieben und dann zu lockern. Das Gerät wiegt über 70 kg.
Auch der Grubber Cayman 60s d2 ist gefragt. Besonders beliebt ist er durch zuverlässige pneumatische Kupplung. 
Die Arbeitsfläche ist von 30 bis 90 cm verstellbar, die Motorleistung der Subaru-Motoren ist Standard für Grubber und beträgt 5 PS.
Der Grubber Caiman Primo 60r d2 ist ebenfalls beliebt, seine Eigenschaften unterscheiden sich vom Vorgängermodell nur durch seine höhere Leistung - 6 "Pferde".
Alle Cayman-Grubbermodelle sind mit verstellbaren Griffen ausgestattet, die sie für den Bediener so komfortabel wie möglich machen. Sie können die Höhe des Geräts an Ihre Körpergröße anpassen und bequem arbeiten.
Berücksichtigen Sie, dass Sie bei der Auswahl eines Grubbers auf Folgendes achten müssen die Größe Ihres Standorts und die Beschaffenheit des Bodens. Wenn der Boden jungfräulich und fest ist, ist es besser, schwere Einheiten zu wählen.
Für größere Flächen sind Grubber mit einer Arbeitsflächenverstellung von bis zu 90 cm besser geeignet, um die Arbeit schneller zu erledigen. Wenn Sie eine empfindliche Kultivierung auf engstem Raum benötigen, ist es klüger, eine kompakte Technik zu wählen, damit Sie immer die Freiheit haben, sich zu bewegen.
Natürlich wird Sie der französische Hersteller Cayman mit höchster Qualität und hervorragenden Eigenschaften begeistern. Seine Grubber machen die Arbeit auf der Baustelle schnell und einfach. Kaiman-Technik wirklich vielseitig, Daher erhalten Sie mit dem Kauf einen hervorragenden Helfer für die Arbeit mit Erde!
Japanische Motoren und hervorragender Bedienkomfort machen den Cayman zu einer wirklich idealen Option für jeden Landwirt oder Gärtner.
Motoblocks können die Arbeit an einem persönlichen Grundstück erheblich erleichtern. Dies ist eine kompakte Landmaschine mit hoher Funktionalität und Vielseitigkeit. Mit seiner Hilfe können Sie nicht nur den Boden lockern, sondern auch grundlegende Tätigkeiten zur Pflanzenpflege und Ernte ausführen.
Wie jede andere Technik versagen auch handgeführte Traktoren manchmal. Glücklicherweise haben sie ein relativ einfaches Design und Sie können sogar einfache Reparaturen mit Ihren eigenen Händen durchführen. Dazu müssen Sie lernen, wie Sie feststellen können, welcher Teil des Einachsschleppers defekt ist und was getan werden muss, um den Betrieb der Ausrüstung wiederherzustellen.Dabei hilft Ihnen unser Artikel, der nicht nur die Funktionsweise des Einachsschleppers beschreibt, sondern auch die Hauptursachen für Gerätestörungen und deren Beseitigung.
Die meisten Modelle bestehen aus den gleichen Teilen, sodass Sie die Reparatur der Hauptkomponenten selbst durchführen können.

Jeder Einachsschlepper besteht aus einem Grundrahmen, einem Benzin- oder Dieselmotor, einem Kraftstofftank, einem Rotor zum Anbau von Messern, Rädern und einer Halterung zum Befestigen von Anbaugeräten. Die wichtigste Komponente ist natürlich der Motor, von dessen erfolgreichem Betrieb der Betrieb der Ausrüstung abhängt (Abbildung 1). Darüber hinaus verfügen moderne Modelle über Kraftstoffversorgungs-, Kühl-, Zünd- und Gasverteilungssysteme, und das Auftreten von Störungen kann auch zu einer Abschaltung des Aggregats führen.
Die Hauptfunktion des handgeführten Traktors besteht darin, den Boden mit speziellen Fräsern zu lockern, die am Rahmen des Geräts befestigt sind.
Notiz: Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Pflug kippt der Fräser den Boden nicht um und verhindert Bodenerosion.
Darüber hinaus kann die Technik zur Lockerung der Reihenabstände beim Anbau von landwirtschaftlichen Nutzpflanzen verwendet werden, und spezielle Anbaugeräte sind für die Ernte nützlich. Einfache Modelle (Grubber) bestehen aus mehreren Rädern und Griffen, mit denen die Maschine gesteuert wird. An den Griffen befinden sich Tasten, die zur Steuerung erforderlich sind. Leistungsstärkere und modernere Modelle sind Minitraktoren ohne Kabine. In diesem Fall erfolgt die Steuerung über Tasten und Pedale auf dem Armaturenbrett.
Obwohl handgeführte Traktoren von den unterschiedlichsten Herstellern hergestellt werden, ist es üblich, alle diese Geräte nach Gewicht und Leistung in Typen zu unterteilen (Abbildung 2).
Nach diesem Kriterium sind handgeführte Traktoren:
- Ultraleicht - Gewicht bis 15 kg;
- Leicht (ca. 40 kg);
- Mittel - von 45 bis 60 kg;
- Schwer (über 60 kg).

In der Regel werden alle Gerätetypen mit einem Verbrennungsmotor mit einer Leistung von 1,5 bis 10 PS geliefert. Dies ist notwendig, damit auch das ultraleichte Modell die Bodenlockerung in Gebieten mit schweren und dichten Böden erfolgreich meistert.
Da der Hauptteil jeder Technik der Motor ist, ist die Hauptzahl der Pannen damit verbunden (Abbildung 3). In einigen Fällen kann eine schlechte Motorleistung mit einer minderwertigen Kraftstoffqualität oder einem verschmutzten Luftfilter zusammenhängen. Es gibt auch Fälle, in denen der Motor aufgrund unzureichender Erwärmung, Fehlfunktionen der Zündanlage, des Vergasers oder der Kolben nicht richtig funktioniert.

Wir werden versuchen, die Hauptschäden am handgeführten Traktor zu verstehen, die mit unseren eigenen Händen beseitigt werden können. Wenn Sie sich jedoch nicht sicher sind oder befürchten, dass die Störung nicht selbst behoben werden kann, wenden Sie sich besser an einen Spezialisten.
Wenn der Motor beim Startversuch nicht anspringt, liegt möglicherweise ein Problem mit dem Motor selbst oder seinem Startsystem vor.
Gehen Sie wie folgt vor, um Probleme mit der Kraftstoffversorgung zu beheben:
- Überprüfen Sie die Zündkerzen: Wenn sie trocken sind, gelangt kein Kraftstoff in die Motorzylinder. Eine solche Fehlfunktion kann auftreten, wenn sich der Tankdeckel verstopft, Schmutz in das Kraftstoffversorgungssystem gelangt, das Versorgungsventil geschlossen ist oder der banale Benzinmangel.
- Tanken Sie den Tank auf und versuchen Sie erneut, den Motor zu starten.
- Überprüfen Sie den Kraftstoffhahn: Wenn er geschlossen ist, muss er zum Öffnen neu positioniert werden.
- Reinigen Sie die Ablassöffnung des Kraftstofftanks.
- Entleeren Sie den Benzintank, entfernen Sie den Benzinhahn und spülen Sie ihn mit sauberem Benzin aus.
- Den Verbindungsschlauch in der Nähe des Vergasers entfernen und ausblasen (zusammen mit den Düsen).
Wenn all diese Manipulationen nicht geholfen haben und der Kraftstoff in den Vergaser, aber nicht in den Zylinder gelangt, liegt die Fehlfunktion im Vergaser und dieser Teil muss sorgfältig untersucht werden.
Eine häufige Ursache für Vergaserfehlfunktionen sind Verstopfungen. In diesem Fall reicht es aus, das Teil zu zerlegen, die Verschmutzungsquelle zu entfernen und wieder zusammenzubauen. Dabei helfen Ihnen die Anleitungen, die unbedingt vom Hersteller mitgeliefert werden (Abbildung 4).

Der Hauptzweck aller Manipulationen mit dem Vergaser besteht darin, das Eintauchen des Schwimmers einzustellen, der mit einer Halterung am Kolbensystem befestigt ist. Es kommt oft vor, dass die Halterung verformt ist, der Schwimmer nicht richtig sinkt und der Vergaser nicht richtig funktioniert. Die Halterung wird mit einem gewöhnlichen Schraubendreher sowohl bei geöffnetem als auch geschlossenem Nadelventil eingestellt.
Nach der Korrektur des Vergasers wird empfohlen, auch die Funktionsfähigkeit der Ventile zu überprüfen. Es ist notwendig, die Dichtheit jedes einzelnen zu überprüfen und gegebenenfalls das optimale Spiel wiederherzustellen.
Es kommt häufig vor, dass während des Betriebs des Einachsschleppers Fremdgeräusche in seinem Getriebe auftreten. Dies liegt in der Regel an einer unzureichenden Ölmenge, und um die Störung zu beheben, reicht es aus, nur Öl in das Getriebe zu füllen (Bild 5).
Wenn jedoch genügend Öl im Getriebe ist und die Geräusche anhalten, sind Marke und Ölsorte möglicherweise nicht für Ihr Modell geeignet. In diesem Fall muss das Öl vollständig abgelassen, das System gespült und mit neuem, besser geeignetem Öl nachgefüllt werden.

Außerdem können Fremdgeräusche mit einer unzureichenden Fixierung der Übertragungselemente verbunden sein. Sie müssen überprüft und gegebenenfalls nachgezogen werden. Auch ist zu beachten, dass die Getriebeelemente bei ersten Anzeichen von Verschleiß rechtzeitig überprüft und ausgetauscht werden müssen. Auf diese Weise können Sie in Zukunft ernsthaftere Reparaturen vermeiden.
Motorstörungen können sowohl beim Starten als auch während des Betriebs auftreten. In diesem Fall müssen unbedingt die Zündkerzen überprüft werden. Sind sie trocken, liegt ein Problem mit der Kraftstoffversorgung vor, sind sie nass, liegt das Problem am Motor selbst.
Eines der häufigsten Startprobleme ist der Ausfall der Zündanlage. Um eine solche Fehlfunktion zu beheben, müssen Sie zunächst die Elektroden der Kerzen inspizieren und Kohlenstoffablagerungen, die sich auf ihnen gebildet haben könnten, mit Schmirgel entfernen. Danach werden die Kerzen mit Benzin gewaschen und getrocknet. Startprobleme können auch mit einem falschen Elektrodenabstand zusammenhängen. In diesem Fall müssen Sie sie nur vorsichtig auf den vom Hersteller angegebenen Abstand biegen.
Darüber hinaus können Zündprobleme mit beschädigten elektrischen Leitungen oder Zündkerzenisolatoren verbunden sein. Diese Artikel unterliegen dem Austausch. Außerdem kann das Fehlen des Startens des Motors mit Statordefekten verbunden sein. Leider ist es unmöglich, dieses Teil selbst zu reparieren und es muss einfach ersetzt werden.
Meistens zeigt der Motor direkt während des Betriebs Anzeichen von Fehlfunktionen. Dies liegt daran, dass kleine Landmaschinen hohen Belastungen ausgesetzt sind und regelmäßig überprüft und gewartet werden müssen.
Notiz: Sollte sich der Einachsschlepper ruckartig bewegen oder Fremdgeräusche machen, unbedingt ausschalten, Motor abkühlen lassen und erst dann mit der Inspektion fortfahren.
Häufige Probleme beim Motorbetrieb sind:
- Ein unabhängiger Satz von Umdrehungen des Motors zeigt an, dass Drehzahlregler und Gestängehebel locker sind und neu eingestellt werden müssen.
- Wenn Sie den Gashebel drücken, nimmt der Motor keine Geschwindigkeit auf, sondern verliert im Gegenteil an Leistung. Dies deutet auf eine Überhitzung des Motors hin, daher muss der Techniker ausgeschaltet und gewartet werden, bis er vollständig abgekühlt ist.
- Unterbrechungen des Motorbetriebs können mit einem verstopften Luftfilter oder Schalldämpfer zusammenhängen. Das Gerät muss ausgeschaltet, abgekühlt und die Teile auf Reinigung und Verstopfungen überprüft werden.
Darüber hinaus können Motorstörungen mit Fehlfunktionen des Vergasers oder unzureichendem Öl darin verbunden sein. In diesem Fall muss das Teil zerlegt, inspiziert und mit neuem Öl gefüllt werden.
Ein handgeführter Traktor mit Dieselmotor ist schwieriger mit eigenen Händen zu reparieren als ein Benziner, da ein solcher Motor komplexer aufgebaut ist. In der Regel sind in der Anleitung mögliche Störungen und Möglichkeiten zu ihrer eigenen Behebung beschrieben, so dass wir uns nur auf die häufigsten konzentrieren.
Störungen des Dieselmotors können mit solchen Problemen in Verbindung gebracht werden:
- Verstopfte Düse: das Teil muss ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut werden.
- Schwacher Kraftstoffeinspritzdruck Sie können es auch selbst anpassen, indem Sie die Anweisungen für die Technik verwenden.
- Motor dreht zu leicht mit Anlasser: Dies deutet auf eine unzureichende Kompression im Zylinder hin. Um die Fehlfunktion zu beheben, ziehen Sie alle Muttern am Zylinder nacheinander fest und ersetzen Sie die Dichtung am Kopf. Es ist auch notwendig, die Kolbenringe zu überprüfen und bei Bedarf zu waschen oder zu ersetzen.
Ein defekter Anlassermotor kann auch zu einer Fehlfunktion des Motors führen. Am häufigsten kommt es vor, dass die Schrauben, mit denen das Anlassergehäuse am Motorgehäuse befestigt ist, gelöst sind. In diesem Fall kehrt das Starterseil nicht in seine ursprüngliche Position zurück. Um das Problem zu beheben, lösen Sie die Schrauben und passen Sie die Position des Kabels so an, dass es leicht in seine ursprüngliche Position zurückkehrt (Abbildung 6).

Außerdem können Funktionsstörungen mit Verschleiß der Starterfeder verbunden sein. Es ist unmöglich, es zu reparieren, so dass das verschlissene Teil nur ersetzt werden muss.
Wenn Sie die praktischen Fähigkeiten der DIY-Reparatur beherrschen möchten, empfehlen wir Ihnen, sich ein Video anzusehen, das die Hauptursachen für Gerätestörungen und deren Behebung beschreibt.
Mein Modell des Grubbers solo509 funktioniert nicht, der Pneumatikzylinder der Kupplung, wie funktioniert das schematisch, kann ich das irgendwie reparieren?














Es hat keinen Sinn, den Pneumatikzylinder zu reparieren. Es ist nicht zusammenklappbar und kostengünstig. Wir haben es im Angebot.



Danke, ich habe es abgenommen, als ich das erste Mal so eine Kanonenkonstruktion sehe.



Dort ist die Antwort unklar, es wird mit einem Abzieher oder etwas anderem zusammengezogen.














Wenn Sie einen Abzieher wünschen, entfernen wir ihn mit unseren Händen + einem Brecheisen. Die Riemenscheibe sitzt fest, es ist beängstigend zu schießen.



So entfernen Sie eine Riemenscheibe an einem Getriebe














Unten war eine solche Frage schon

Hallo, ich habe einen Motorgrubber Master Yard Elite 65C2. Es gab ein solches Problem: Es fährt normal vorwärts, und wenn ich den Rückwärtsgang einschalte, fährt es immer noch vorwärts, wenn die Kupplung eingerückt ist. Was könnte sein? Ist das Kunststoff-Rückwärtsgetriebe verschlissen? Bisher gab es ein Problem, dass er beim Einlegen des Rückwärtsgangs nicht zurückfuhr, sondern durch Ziehen am Kabel behoben wurde. Bitte sagen Sie mir, wo ich nach dem Problem suchen muss.














Wir füllen EP-0 halbflüssig ein

+ Zentrum für Maschinen- und Gerätegartentechnik und welches Fett sollte in ein solches Getriebe eingefüllt werden?














Wenn das Anziehen des Kabels nicht hilft, dann das Getriebe zerlegen. Suchen Sie dort nach dem Grund.

Vielen Dank, alles kam schnell. Gut verpackt.

Mein Vario klopft den zweiten Gang aus was tun wo suchen?














Entweder das Getriebe demontieren und demontieren und Ersatzteile bestellen oder als Baugruppe ersetzen. Es gibt keine Optionen mehr.




Wie entfernt man die angetriebene Riemenscheibe vom Caiman-Getriebe?




Zentrum für Technik und Ausstattung Gartentechnik Danke, alles geklappt, abgehoben!














Der Rückwärtsgang ist mit einem Sicherungsring am Kettenrad befestigt.




Zentrum für Maschinen- und Gerätegartentechnik Ich habe die Riemenscheibe vom Getriebe und das Schutzgehäuse entfernt, dann alle Kabel vom Getriebe entfernt, dann den Stift, an dem das Getriebe befestigt ist, abgeschraubt und angefangen, es zu sich hin zu ziehen, aber es war in keinem.


















Zentrum für Maschinen und Geräte Gartentechnik Und wie das Reduzierstück entfernt wird. Liegt es am Sprengring?

wie viel kostet der reduzierer bei pubert dfitv vfufpbyt














Sortiment und Preise hier

Die Karosserie ist ebenfalls aus Kunststoff, aber stark, der Rückwärtsgang wurde unter Last ausgeschlagen, die Verzahnungen am Kunststoffzahnrad wurden abgerundet, mit einem Pfosten so geschnitten, dass der Zahn einen spitzen Winkel hatte, das Problem verschwand von selbst.

Guten Tag! ich habe einen handlichen traktor pubert vario 60bc3, der motor ist ziegelsteine, kurz gesagt, die herunterschaltung funktioniert, und der zweite ist nur im leerlauf, nur die messer sind am boden, sie stoppen sofort, aber der motor läuft und es scheint keine Last dafür zu haben. Und der erste zieht ganz normal ohne zu verrutschen. Es stellt sich heraus, dass die Kupplung nur im zweiten Gang verschlissen ist? es ist irgendwie nicht klar.














Der Vario-Einachsschlepper hat ein anderes Getriebe. Es ist notwendig zu demontieren. Entweder selbst zerlegen oder zum Service bringen. Dann, wenn Sie ein Ersatzteil benötigen, schreiben Sie an die Mail



Auch in der neuen Vario-Automatenbox ist alles nicht so gut. Dort klemmt oft die Gangschaltung in der Kiste (werksseitig, im unisaw Service Center nur bei zwei Exemplaren funktioniert die Kiste normalerweise ab 15 vorgelegten Stück) dadurch, dass die Schaltgabel zwei Kunststoffscheiben hat - oben und unten in der Box selbst. Sie zerbröckeln (jeder von ihnen, normalerweise der untere). Ich habe es korrigiert, indem ich ein ähnliches aus einem Messingrohling selbst geschliffen habe.



Gartentechnik-Zentrum für Maschinen und Geräte Es gibt keine Kunststoffteile außer 2x Kunststoff-Unterlegscheiben unten und oben an der Gabel. Sie sind der Grund für schlechtes Schalten.














Ich habe noch nie einen Vario-Box-Bruch getroffen. Viele Kästen und Getriebe von handgeführten Traktoren klemmen beim Einschalten. Es ist unmöglich, die Geschwindigkeit mit Gewalt zu halten, der Einachsschlepper muss hin und her geschwenkt und wieder eingeschaltet werden, vielleicht fällt ein Zahn auf einen Zahn.



Aus diesem Grund sind die Schaltzüge übrigens oft gerissen (1200 Rubel) - das beliebteste Ersatzteil im Unisaw-Lager. Und hier ist eine Plastikscheibe für 50 Rubel. Ich habe bei ihnen bestellt, sie hatten es nicht auf Lager. Sie nahmen sie zwei Monate lang aus Frankreich mit und warteten nicht.


Können Sie mir sagen, wo man Dichtungen für den Vergaser ep 17 caiman oder einen kompletten Satz (vorzugsweise Moskau oder die Region) findet?


+ Zentrum für Maschinen und Geräte Gartentechnik Vielen Dank im Voraus














Geben Sie die Elektronik an, ich werde die Detaillierung für den EP17-Motor wegwerfen, es wird Ihnen nützlich sein. Dort google nach den Artikeln.

Scheiße, das Polymerzahnrad wurde in das Getriebe des handgeführten Traktors geschoben.
Was für ein Elend und Betrug.
Das Getriebegehäuse ist anscheinend auch aus Silumin?














Es gibt keine genauen Daten. Aber es sieht so aus, als ob es ein halbflüssiges Fett wie EP-0 gibt.

Zentrum für Maschinen und Ausrüstung Sadovaya Tekhnika. Mit welchem Schmiermittel kann dieses Getriebe und das Caiman Primo-Kettengetriebe geschmiert werden?














Der Körper ist aus Plastik. Kidalov ist nicht anwesend, das Getriebe geht selten kaputt.

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Plastikausrüstung, wer hat das erfunden und warum?)))))))















