Im Detail: Gazellen-Heizkörperreparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Alte Schläuche oder ein undichter Heizungskühler führen zu einem Frostschutzmittelleck in der Kabine der Gazelle. Und wenn dies passiert, müssen Sie einen Satz Düsen und einen Ofenheizkörper kaufen, um die Situation zu beheben. Für einen effizienteren Betrieb der Heizung versuchen sie, einen Kupferheizkörper zu installieren, aber wenn keiner vorhanden ist, müssen sie einen Aluminiumheizkörper kaufen.
Um den Ofen auf einen Gazelle (GAZ 3302 oder 2705) des alten Modells umzustellen, müssen Sie vor der Gazelle Business-Generation nicht die gesamte Verkleidung entfernen, da sich der Heizkörper hinter der mittleren Verkleidung des Torpedos befindet und Sie nur es zu entfernen. Der Plastikschutz wird mit Kappen befestigt.
Vor dem Abschrauben und Entfernen des Heizkörpers des Ofens lassen wir das Kühlmittel natürlich ab, oder wenn Sie keine Angst haben, den Innenraum zu übergießen, ersetzen Sie den Behälter unter den Düsen, schrauben Sie die Schellen ab und ziehen Sie die Schläuche so fest. Der Heizkörper des Gazelle-Ofens wird mit drei selbstschneidenden Schrauben verschraubt. Reinigen Sie vor dem Einbau eines neuen Heizgeräts die Einbaustelle gründlich von Schmutz. Wenn Sie es selbst tun, wechseln Sie beim Ofenwechsel die Rohre, um die Arbeit nicht so schnell zu wiederholen.
Füllen Sie nach getaner Arbeit ein neues ein oder fügen Sie Kühlmittel hinzu, starten Sie den Motor und pumpen Sie das Kühlsystem des Gazelle-Motors (schrauben Sie die Pumpenschraube ab, die wie ein Wasserhahn aussieht).
Im Winter spielt der Ofen des Autos eine Schlüsselrolle, er versorgt den Innenraum des Autos mit Wärme und sorgt so für eine angenehme Lufttemperatur für Fahrer und Passagiere. Der Herd spielt in unserem Land eine wesentliche Rolle im Auto. Im Winter hängt davon nicht nur eine angenehme Temperatur in der Kabine ab, sondern auch die Sicherheit, denn ohne sie beschlagen unsere Scheiben oder vereisen. Ofenbruch im Winter ist natürlich ein unangenehmes Problem, das in naher Zukunft gelöst werden muss. Betrachten Sie also das Design der Hauptheizung eines Gazellenautos.
Video (zum Abspielen anklicken).
Hauptheizung: 1 - Halterung; 2, 4 - Hebel der Dämpferachse; 3 - Halterung zur Befestigung der Schalen der Treibstangen; 5 - Halter; 6, 7, 17 - Kabelstangenschalen; 8, 9 - Dämpferantriebsschienen; 10 - Schutzgehäuse; 11 - OVU-Gebäude; 12 - Lüfterabdeckung; 13 - Siegel; 14 - Stecker des elektrischen Antriebs; 15 - Schraube; 16 - elektrischer Lüfter; 17 - zwei Halterungen zur Befestigung des Lüfterflansches; 18 - Schub; 19 - Heizkörper; 20 - Dichtung; 21 - Abdeckung; 22 - Kran; 23 - Schlauch
Im Sommer schließen wir meistens den Wasserhahn (Pos. 22), damit keine warme Luft durch die Schwerkraft in die Kabine gelangt. Bei einsetzender Kälte vergessen wir das Einschalten und unser Ofen lässt keine Wärme in die Kabine. In diesem Fall öffnen wir es einfach und genießen die Wärme.
Eines der häufigsten Probleme, wenn der Ofen in Betrieb ist, aber keine warme Luft mehr zugeführt wird. Dies ist ein Problem mit dem Kabel, die Zugkraft ist geschwächt oder verschwindet vollständig. Es ist notwendig, das Kabel (Pos. 19) festzuziehen, damit das Kabel bei vollständiger Öffnung die Klappe vollständig öffnet und bei vollständiger Schließung schließt. Wenn ein solcher Vorgang nicht geholfen hat, überprüfen wir die Einlass- und Auslassrohre, ist das Einlassrohr wärmer als das Auslassrohr, können wir feststellen, dass Ihr Ofenheizkörper verstopft ist, er muss entfernt und gereinigt werden
Zuerst müssen Sie den Motor abstellen und das "Gewicht" von der Batterie trennen. Dann können wir mit der Arbeit im Salon beginnen. Um an den Heizkörper zu gelangen, müssen Sie den Torpedo nicht zerlegen. Wir müssen nur das Handschuhfach herausziehen. Wir nehmen das untere Handschuhfach heraus, dahinter sehen wir das Gehäuse, wir ziehen es zu uns. Wir drehen den Wasserhahn (Pos. 22) zu, schrauben die Schellen ab und entfernen die Schläuche (Pos. 23) für den Zu- und Rücklauf des Kühlmittels (vorgespannt, damit das Kühlmittel nicht fließt). Dann mit einem 10er Schlüssel die Schraube (Pos.24) nehmen Sie die Abdeckung (Pos. 21) heraus. Wir sehen unseren Kühler, er ist mit 2 Schrauben befestigt, wir schrauben ihn ab und nehmen ihn an die Oberfläche. Wenn Sie das Auto gerade ertränkt haben und der Kühler des Ofens kalt ist, muss er höchstwahrscheinlich ersetzt werden.
Vorher aber besser vom Kompressor abblasen, innen und außen reinigen und dann alles in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Denken Sie daran, die Schläuche (Pos. 23) zu überprüfen. Wenn dies nicht hilft, müssen Sie einen neuen Heizkörper kaufen. Ersatzteile bestellen Sie besser im GAZ-Onlineshop, er liefert Ersatzteile direkt ab Werk. So sparen Sie Geld und Zeit bei der Teilesuche. Für die Zukunft ist es in jedem Fall erforderlich, das Innere und Äußere regelmäßig zu reinigen.
Es kann vorkommen, dass der Backofen aufgrund von Lufteinschlüssen im Kühlsystem nicht funktioniert. In einer solchen Situation ist es in der Regel erforderlich, Luft aus den Rohren neben dem Vergaser abzulassen, dies ist in der Regel der zweithöchste Punkt, an dem sich Luft nach dem Expansionsrohr sammelt.
Wenn Ihnen alle oben genannten Methoden nicht geholfen haben, müssen Sie zur Servicestation gehen. Denken Sie daran, dass der richtige Betrieb des Ofens nicht nur warm, sondern auch sicher ist.
Nachfolgend finden Sie einen interessanten Videoclip.
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Der Heizkörper des Ofens ist undicht. Ich habe es herausgezogen. Kühler aus Aluminium. Plastiktanks. Es besteht der Verdacht, dass es um den Tank herum fließt, in dem sich die Rohre befinden.
Es gibt 2 Fragen.
Ich würde es gerne reparieren, tk. jetzt ist gar kein Geld mehr da. Das Geld ist sehr knapp. Aber wenn es sich nicht lohnt, nehme ich es nicht.
In diesem Video seht ihr die Ofenreparatur Gazelle 3320 mit seinen eigenen Händen. Ein Ofenheizkörper tropfte auf die Gazelle, es war problematisch einen neuen Heizkörper zu finden, daher werden wir einen Heizkörper aus einer Demontage von Mazda121 einbauen. Außerdem funktioniert der Heizlüfter nicht.
Um an den Ventilator zu gelangen, müssen Sie den Torpedo entfernen, aber wir gehen den anderen Weg. Dazu entfernen wir das Handschuhfach, brechen die werkseitigen Verklebungen und die untere Hülse ab, lösen die selbstschneidende Schraube von unten und 2 Schrauben mit 6 von oben. Nachdem wir diese Vorgänge ausgeführt haben, gelangen wir zur Lüfterabdeckung, lösen die Schrauben, entfernen sie und nehmen den Lüfter aus dem Fach. Wir schalten die Zündung und den Lüfter ein, wodurch er sich mit einem Stau und einem Quietschen dreht, werden wir behandeln. Wir entfernen alle Klemmen und gehen zum Zerlegen an einen warmen Ort. Wir haben den Motor und die Halterungen mit einem Marker markiert, um bei der Montage nicht verwirrt zu werden. Wir lösen die Schrauben mit einem Schraubendreher und entfernen die seitlichen Halterungen.
Danach mit einem kleinen Schraubendreher die beiden Schrauben, mit denen der Motor selbst an den Aluminiumklingen befestigt ist, von den Enden lösen und diese Klingen entfernen. Wir lösen die beiden Schrauben in der Nähe der Buchse und entfernen den Rotor vom Stator. Wir wischen alle schmutzigen Stellen mit einem in Lösungsmittel getränkten Lappen ab, überprüfen die Bürsten, schmieren die Buchsen mit Lithol und bauen den Motor in umgekehrter Reihenfolge zusammen. Wir schließen die Klemmen an und montieren, alles ist wie es war, der Motor ist schwer in sein Fach zu gelangen, also kann ein wenig Kraft nicht schaden. Danach nehmen wir den Heizkörper des Ofens auf.
Setzen Sie den Mazda-Kühler an die Stelle des Originalkühlers und befestigen Sie ihn mit Ecken. Die verbleibenden Lücken an den Seiten werden mit Polyurethanschaum ausgeblasen, wir verbinden die Rohre mit den Heizkörperrohren. Das ist alles erledigt! Und im Detail ist der gesamte Prozess im nächsten Video zu sehen.
VIDEO
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Die Ein- und Auslass-Gummischläuche sind für den Heizkörper geeignet.
Die Flüssigkeitsaufnahme in den Kühler erfolgt bei geöffnetem Heizungshahn über den Zylinderkopf und der Auslass erfolgt in die Pumpe des Motorkühlsystems.
2.Lösen Sie mit dem Schlüssel "8" die drei selbstschneidenden Schrauben
3. Entfernen Sie das Schutzschild der Schläuche.
4. Lösen Sie mit einem Schraubendreher das Festziehen der Schellen der Kühlerrohre
5. Die Schläuche von den Heizkörperrohren entfernen.
Wenn Sie den Heizkörper entfernen müssen, können Sie einige der verhärteten oder gerissenen Rohre ersetzen.
6. Lösen Sie mit dem Schlüssel "10" die beiden Schrauben des Kühlergrills
Kühlerverkleidung entfernen
Schrauben Sie die Befestigungsmutter des Kühlers mit dem Schlüssel "13" ab
Entfernen der Kunststoffplatte
10. Wir nehmen den Heizkörper aus der Heizung heraus.
Installieren Sie den Kühler in umgekehrter Reihenfolge.
Vor dem Einbau des Heizkörpers empfiehlt es sich, das Innere des Heizgerätes mit einem Staubsauger abzusaugen.
Beachten Sie in diesem Fall, dass die Heizkörperrohre nur an einer bestimmten Stelle des Heizkörpers mit den Löchern im Heizkörper zusammenfallen.
Beim Einbau der Kühlerverkleidung legen wir zuerst die Oberkante in die Nut und dann den unteren Teil ein.
Wir zeigen Ihnen, wie Sie den Ofenheizkörper (Heizung) in einem Gazelle-Auto mit unseren eigenen Händen ersetzen. Wir haben ein Auto mit einer altmodischen Verkleidung (die vor dem Geschäft stand). Grund für den Austausch ist, dass der alte Kühler undicht ist, Frostschutzmittel in der Kabine sichtbar geworden ist. Vergessen Sie vor Arbeitsbeginn nicht, den Druck abzulassen, öffnen Sie dazu den Deckel des Ausgleichsbehälters mit Kühlmittel. Beim Entfernen der Rohre aus dem Ofen sind sie gebrochen, daher müssen wir sie auch ersetzen. Dem neuen Heizkörper des Ofens liegt ein eher schwaches Dichtungsband bei, daher empfehlen wir Ihnen, im Voraus etwas spezielles Material Splen zu kaufen, um den Heizkörper zu verkleben, damit er nicht baumelt. Im Sitz des Ofenheizkörpers sammeln sich viele verschiedene Ablagerungen an. Bevor Sie ein neues Teil installieren, reinigen Sie alles gut.
Videoaustausch des Heizkörpers des Ofens in der Gazelle:
Reservevideo zum Ersetzen des Heizkörpers Gazelle:
VIDEO
Das Ersetzen des Heizkörpers des Ofens in der Gazelle ist nicht so schwierig, wie es scheint, in den meisten Autos ist dieses Verfahren viel langweiliger, Sie können alles problemlos selbst machen, ohne viel Zeit zu verbringen.
Wir ersetzen den defekten Heizkörper durch eine Gazelle.
Es ist schwer vorstellbar, dass eine hohle Gazelle unangenehmer ist als eine Fehlfunktion eines Winterofens. Positiv ist, dass niemand damit einverstanden wäre, den ganzen Winter über in einem Auto mit unbeheiztem Innenraum zu arbeiten. Viele Pannen des Getriebes oder des Fahrwerks erfordern eine ziemlich ernsthafte Schulung der Fahrer zur Selbstdiagnose, aber beim "Herd" ist alles anders - ein Kind diagnostiziert auch einen Ausfall der Heizung.
Zeichen sind zu charakteristisch:
Mangel an heißer Luft im Strom vom Deflektor;
das Fehlen der Strömung selbst.
Nachdem das Problem erkannt wurde, muss es lokalisiert werden: Welche Stelle im Heizsystem erwies sich als das schwache Glied? Ist es möglich, das selbst zu bewältigen und dann auch die Heizung auszutauschen oder zu reparieren? Gazelle ist aus gutem Grund schon immer für seine unglaubliche Wartungsfreundlichkeit bekannt. Nach dem Lesen des Artikels sollte also auch ein unerfahrener Fahrer mit dieser einfachen Reparatur zurechtkommen.
Wir öffnen die Abdeckung des Motorraums und inspizieren zuerst die Einlass- und Auslassrohre. In der Regel sind sie es, die die Verweigerung schuldig sind. Wenn eines der Rohre abgeflogen ist, wird die Luft, anstatt den Innenraum zu erwärmen, in den Motorraum gepumpt und stört nur die Kühlung des Motors. Das abgerissene Abzweigrohr muss einfach wieder an seinen Platz gebracht werden. Und wenn eine Befestigungsschelle verloren geht, müssen Sie nicht einmal spezielle Autoteile kaufen, sondern in jedem Baumarkt oder Baumarkt nachschauen. Standard-Stahlklemmen sind für unsere Zwecke in Ordnung.
Angenommen, das Problem liegt nicht an den Rohren. Berühren Sie sie dann zuerst mit der Hand (keine Sorge, Sie werden sich nicht verbrennen, ihre Temperatur ist nicht so hoch). Gefühlt sollte sich der Eingang im Betrieb etwas stärker erwärmen als der Ausgang, was durch die unvermeidlichen Wärmeverluste zur Erwärmung der Leitung verursacht wird.
Der nächste Diagnosepunkt ist der Ofenheizkörper selbst. Möglicherweise muss es gereinigt oder ersetzt werden. Um es zu entfernen, müssen Sie nur zwei Schrauben lösen. Dies geschieht bei einem gedämpften Motor. Buchstäblich ein paar Minuten nach dem Abstellen des Motors ist der Kühler kalt, dann liegt das Problem darin. Sie müssen nach einem Kühler bei den offiziellen Lieferanten von GAZ-Ersatzteilen suchen. Und damit es nicht so schnell außer Betrieb geht, wird empfohlen, den Kühler regelmäßig durchzublasen.
Wir zeigen Ihnen, wie Sie mit dem Austausch des Ofenmotors, des Ofenheizkörpers eine umfassende Reparatur des Ofens mit Ihren eigenen Händen durchführen. Die Arbeiten werden von den Handwerkern aus Moldawien ausgeführt, es gibt Spannungen mit Ersatzteilen, daher wurde der Ofenheizkörper von Mazda eingebaut. Der Motor und der Kühler des Ofens werden herausgenommen, ohne den Torpedo zu zerlegen, dazu müssen Sie ein paar Befestigungselemente brechen.
Der Ofenmotor begann erst nach manuellem Start von Hand zu arbeiten. Das Video zeigt, wie Sie es entfernen, zerlegen, reinigen, schmieren und zum Leben erwecken.
Video zum Reparieren eines Gazelle-Ofens, Ersetzen eines Motors und eines Kühlers:
VIDEO
Wie Sie sehen, ist es nicht notwendig, den Torpedo zu demontieren, um den Ofen an der Gazelle zu befestigen, den Kühler und den Motor zu entfernen. Sie können die Betriebszeit verkürzen, indem Sie sich unter dem Handschuhfach Zugang verschaffen.
Im Winter spielt der Ofen des Autos eine Schlüsselrolle, er versorgt den Innenraum des Autos mit Wärme und sorgt so für eine angenehme Lufttemperatur für Fahrer und Passagiere. Der Herd spielt in unserem Land eine wesentliche Rolle im Auto. Im Winter hängt davon nicht nur eine angenehme Temperatur in der Kabine ab, sondern auch die Sicherheit, denn ohne sie beschlagen unsere Scheiben oder vereisen. Ofenbruch im Winter ist natürlich ein unangenehmes Problem, das in naher Zukunft gelöst werden muss. Betrachten Sie also das Design der Hauptheizung eines Gazellenautos.
Hauptheizung: 1 - Halterung; 2, 4 - Hebel der Dämpferachse; 3 - Halterung zur Befestigung der Schalen der Treibstangen; 5 - Halter; 6, 7, 17 - Kabelstangenschalen; 8, 9 - Dämpferantriebsschienen; 10 - Schutzgehäuse; 11 - OVU-Gebäude; 12 - Lüfterabdeckung; 13 - Siegel; 14 - Stecker des elektrischen Antriebs; 15 - Schraube; 16 - elektrischer Lüfter; 17 - zwei Halterungen zur Befestigung des Lüfterflansches; 18 - Schub; 19 - Heizkörper; 20 - Dichtung; 21 - Abdeckung; 22 - Kran; 23 - Schlauch
Im Sommer schließen wir meistens den Wasserhahn (Pos. 22), damit keine warme Luft durch die Schwerkraft in die Kabine gelangt. Bei einsetzender Kälte vergessen wir das Einschalten und unser Ofen lässt keine Wärme in die Kabine. In diesem Fall öffnen wir es einfach und genießen die Wärme.
Eines der häufigsten Probleme, wenn der Ofen in Betrieb ist, aber keine warme Luft mehr zugeführt wird. Dies ist ein Problem mit dem Kabel, die Zugkraft ist geschwächt oder verschwindet vollständig. Es ist notwendig, das Kabel (Pos. 19) festzuziehen, damit das Kabel bei vollständiger Öffnung die Klappe vollständig öffnet und bei vollständiger Schließung schließt. Wenn ein solcher Vorgang nicht geholfen hat, überprüfen wir die Einlass- und Auslassrohre, ist das Einlassrohr wärmer als das Auslassrohr, können wir feststellen, dass Ihr Ofenheizkörper verstopft ist, er muss entfernt und gereinigt werden
Zuerst müssen Sie den Motor abstellen und das "Gewicht" von der Batterie trennen. Dann können wir mit der Arbeit im Salon beginnen. Um an den Heizkörper zu gelangen, müssen Sie den Torpedo nicht zerlegen. Wir müssen nur das Handschuhfach herausziehen. Wir nehmen das untere Handschuhfach heraus, dahinter sehen wir das Gehäuse, wir ziehen es zu uns. Wir drehen den Wasserhahn (Pos. 22) zu, schrauben die Schellen ab und entfernen die Schläuche (Pos. 23) für den Zu- und Rücklauf des Kühlmittels (vorgespannt, damit das Kühlmittel nicht fließt). Dann mit einem 10er Schlüssel die Schraube (Pos. 24) herausdrehen, die Abdeckung (Pos. 21) herausnehmen. Wir sehen unseren Kühler, er ist mit 2 Schrauben befestigt, wir schrauben ihn ab und nehmen ihn an die Oberfläche. Wenn Sie das Auto gerade ertränkt haben und der Kühler des Ofens kalt ist, muss er höchstwahrscheinlich ersetzt werden.
Vorher aber besser vom Kompressor abblasen, innen und außen reinigen und dann alles in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Denken Sie daran, die Schläuche (Pos. 23) zu überprüfen. Wenn dies nicht hilft, müssen Sie einen neuen Heizkörper kaufen. Ersatzteile bestellen Sie besser im GAZ-Onlineshop, er liefert Ersatzteile direkt ab Werk. So sparen Sie Geld und Zeit bei der Teilesuche. Für die Zukunft ist es in jedem Fall erforderlich, das Innere und Äußere regelmäßig zu reinigen.
Es kann vorkommen, dass der Backofen aufgrund von Lufteinschlüssen im Kühlsystem nicht funktioniert. In einer solchen Situation ist es in der Regel erforderlich, Luft aus den Rohren neben dem Vergaser abzulassen, dies ist in der Regel der zweithöchste Punkt, an dem sich Luft nach dem Expansionsrohr sammelt.
Wenn Ihnen alle oben genannten Methoden nicht geholfen haben, müssen Sie zur Servicestation gehen. Denken Sie daran, dass der richtige Betrieb des Ofens nicht nur warm, sondern auch sicher ist.
Alte Schläuche oder ein undichter Heizungskühler führen zu Frostschutzleckagen in der GAZelle-Kabine. Und wenn dies passiert, müssen Sie einen Satz Düsen und einen Ofenheizkörper kaufen, um die Situation zu beheben. Für einen effizienteren Betrieb der Heizung versuchen sie, einen Kupferheizkörper zu installieren, aber wenn keiner vorhanden ist, müssen sie einen Aluminiumheizkörper kaufen.
Um den Ofen auf einen GAZelle (GAZ 3302 oder 2705) des alten Modells umzustellen, müssen Sie vor der GAZelle Business-Generation nicht die gesamte Verkleidung entfernen, da sich der Heizkörper hinter der mittleren Verkleidung des Torpedos befindet und Sie nur es zu entfernen. Der Plastikschutz wird mit Kappen befestigt.
Vor dem Abschrauben und Entfernen des Heizkörpers des Ofens lassen wir das Kühlmittel natürlich ab, oder wenn Sie keine Angst haben, den Innenraum zu übergießen, ersetzen Sie den Behälter unter den Düsen, schrauben Sie die Schellen ab und ziehen Sie die Schläuche fest. Der Heizkörper des Gazelle-Ofens wird mit drei selbstschneidenden Schrauben verschraubt. Reinigen Sie vor dem Einbau eines neuen Heizgeräts die Einbaustelle gründlich von Schmutz. Wenn Sie es selbst tun, wechseln Sie beim Ofenwechsel die Rohre, um die Arbeit nicht so schnell zu wiederholen.
Nach getaner Arbeit ein neues einfüllen oder Kühlmittel nachfüllen, den Motor starten und das Kühlsystem des GAZelle-Motors aufpumpen (Pumpschraube, die wie ein Wasserhahn aussieht, herausdrehen).
Um den Gazelle-Ofen zu modifizieren und es im Winter im Auto wärmer zu machen, können Sie am Ausgang des Salons einen Heizkörper vom Niva installieren. Für die Installation sind keine Änderungen erforderlich.
Zuerst müssen Sie die Frontplatte entfernen.
Um das Armaturenbrett herum werden vier Schrauben herausgeschraubt.
Die Radioblende wird entfernt, das Radio selbst und die Lenksäulenabdeckung.
Der Antennenstecker wird vom Radio abgezogen und die Frontabdeckung wird auf sich zu geschoben.
Das Handschuhfach muss ebenfalls durch Lösen von 6 Schrauben entfernt werden.
Links und rechts werden die Schrauben zur Befestigung der Frontplatte gelöst usw.
Nach dem Lösen aller Schrauben wird die Platte mit einem Schneckenheber angehoben, das Frostschutzmittel abgelassen und der Ofen herausgenommen.
Zum Abnehmen des Ofens werden zwei Rohre abgeschraubt.
Der Heizkörper in diesem Modell erwies sich für die weitere Verwendung als ungeeignet, so dass der Einbau eines neuen erforderlich war. Nach der Montage wird das Panel in umgekehrter Reihenfolge montiert und montiert.
Viele Besitzer alter Gazellen stehen vor dem Problem des Ofens, er scheint für alle gut zu sein, aber er heizt nicht sehr gut, dh er heizt praktisch überhaupt nicht, funktioniert aber immer noch. Dann wurde beschlossen, es bis zur Perfektion zu verfeinern.
Dazu müssen Sie den Luftkanal trennen, der sich in der Nähe des Trapezes der Wischer befindet. Jetzt sieht man das Loch im Motorschild, das dafür ausgelegt ist, Luft von der Straße in den Ofen zu lassen. Bei vielen ist zwischen dem Schild und dem Korpus des Ofens ein Spalt von 1,5-3 Zentimetern vorhanden, der nicht vorhanden sein sollte. Dieser Spalt lässt kalte Luft direkt in den Fahrzeuginnenraum strömen und muss daher mit einem Baudichtmittel entfernt werden.
Der Dämpfer des Lufteinlasskastens muss eines der Löcher abdecken: entweder das Loch für den Lufteinlass aus dem Fahrgastraum oder von der Straße.Aber normalerweise blockiert der Dämpfer das Loch nie vollständig und der Spalt bleibt, dann beginnt kalte Luft von der Straße direkt in den Salon zu strömen, ohne in den Heizkörper zu gelangen. Durch das Loch in der Motorverkleidung führen wir folgenden Vorgang durch: Wir bewegen die Klappe vollständig und schließen gleichzeitig das Loch für den Lufteinlass aus dem Fahrgastraum vollständig. In dieser Position wird die Klappe verklebt und der Hebel in der Kabine wird nie wieder berührt. Dann wird der Luftkanal aufgesetzt und die Haube geschlossen.
Die Kabine hat Lüftungsrohre und ein Luftverteilungssystem, die im Winter überhaupt nicht funktionieren und im Sommer wenig Sinn machen, obwohl die Bedienungsanleitung sagt, dass kalte und warme Luft durch sie blasen muss (letzteres ist nicht bei alle). Daher werden die Gitterroste mit Klebeband abgedichtet, dies führt jedoch nicht zu dem gewünschten Effekt. Am besten nehmen Sie die Gitter der Kabinenbelüftungsrohre in der Kabine heraus und versiegeln diese dann von innen mit Moosgummi und Karton. Der Luftkanal (Luftverteilungssystem) wird vom Ofen selbst getrennt und das Loch am Ofen verschlossen.
Anschließend wird die Heizkörperauskleidung entfernt, der Spalt zwischen Ofen und Heizkörper wird abgedichtet. Installieren Sie die Kühlerverkleidung auf dem Dichtmittel.
Bei einer solchen Modernisierung des alten Ofens und der Reparatur der Gazelle beschlagen die Fenster im Winter nicht und Sie können in einem Pullover in der Kabine bleiben.
In diesem Video erfahren Sie, wie Sie einen Gazelle-Ofen mit eigenen Händen und in Ihrer Garage mit eigenen Händen reparieren können. Es lohnt sich nicht, viel Geld für Reparaturen von einer Art "Spezialisten" auszugeben.
Kompetentes Video. Als ich bei meiner "Godzilla" den Motor abmontierte, war aus Unwissenheit das Ofengehäuse an zwei Stellen gebrochen. Gut gemacht Jungs.
Rakhmet für weitere nützliche Videos über die Reparatur von Gazellen
Danke Leute! Ich war gerade dabei, einen Ofen zu machen (nachdem ich den Winter mit einem kaum warmen eisgelaufen war)))))
In einem solchen Panel muss der Heizkörper an einer anderen Stelle platziert werden, da er sonst nur sehr wenig erwärmt wird.
VIDEO VIDEO VIDEO
Der Ofen ist notwendig, um dem Gazelle-Fahrer in der kalten Jahreszeit Komfort zu bieten. Bei einer Fehlfunktion des Heizgeräts muss es repariert und dieses Gerät zuvor zerlegt werden. Überlegen Sie, wie Sie einen Herd einer Gazelle entfernen.
Zuerst müssen Sie den Kühler entfernen, dazu benötigen Sie.
Lassen Sie die Flüssigkeit ab.
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Flankenschutzes.
Entfernen Sie die Schläuche von den Anschlüssen.
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Kühlergrills.
Entfernen Sie das Gehäuse.
Entfernen Sie die Kühlerplatte.
Entfernen Sie den Kühler.
Danach wird der Elektrolüfter abgeschaltet, wofür es folgt.
Trennen Sie das Armaturenbrett.
Windschutzscheibengebläserohr rechts ausbauen.
Trennen Sie den Stecker, über den der Ofenventilator mit Strom versorgt wird.
Lösen Sie die Muttern, mit denen die Lüfterabdeckung befestigt ist.
Entfernen Sie die Abdeckung.
Entfernen Sie den Elektromotor sowie den Lüfter.
Um die Heizung zu entfernen, benötigen Sie.
Demontieren Sie den Lichtschalter.
Trennen Sie alle Blöcke von den jeweiligen Heizungen.
Trennen Sie den Kranarm sowie das Bedienfeld.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Windschutzscheibengebläserohr befestigt ist.
Entfernen Sie das Rohr.
Entfernen Sie den für den Widerstandsausgang erforderlichen Anschlussblock.
Entfernen Sie die Schraube, die den Kabelbaum sichert.
Lösen Sie die Schrauben, die als Befestigungselemente dienen.
Entfernen Sie die Heizung mit allen Halterungen.
Um ohne Halterungen zu demontieren, müssen Sie das Heizgerät leicht anheben und dann aus den Halterungen entfernen. Jetzt wissen Sie, wie Sie den Herd gegen eine Gazelle austauschen und können ihn ersetzen.
Im Bereich Autoreparatur finden Sie viele nützliche Artikel zur Reparatur verschiedener Autos.
Gazelle ist der bequemste und praktischste Lastwagen der heimischen Produktion. Mit ihm können kleine Ladungen und schüttere Baumischungen wie Zement oder Sand transportiert werden. Besonders hervorzuheben ist der niedrige Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu anderen Lkw. Das macht die Gazelle noch sparsamer und damit rentabler in der Anschaffung.Und wenn der Ofen kaputt geht, erfahren Sie jetzt auf einer interessanten Seite, wie Sie den Ofen in der Gazelle selbst zerlegen können.
Der Gazellenofen sorgt für eine angenehme Temperatur für Fahrer und Passagiere im Auto. Dies ist besonders im Winter wichtig, wenn dem Fahrer ohne Herd sehr kalt wird und er das Auto wahrscheinlich nicht auf einem angemessenen Niveau fahren kann.
Um den Herd eines Gazelle-Autos zu zerlegen, haben Sie bitte Geduld und bereiten Sie verschiedene Werkzeuge wie Hammer, Schraubendreher, Schraubenschlüssel, Zangen, Drahtschneider und mehr vor. Entfernen Sie zuerst den Torpedo, trennen Sie dann alle Schläuche und Steuerkabel vom Ofen und entfernen Sie die gesamte Heizungsbaugruppe.
Die erste Hälfte der Demontage des Ofens ist abgeschlossen. Fahren Sie nun mit der Demontage der Heizung fort, die eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung der erforderlichen Temperatur im Auto spielt. Lösen Sie die vier Muttern, während Sie die Schrauben mit einem 10-Schlüssel festhalten, mit denen die Motorabdeckung am Heizgerät befestigt ist.
Entfernen Sie die Haube und dann den Lüfter. Lösen Sie nach dem Entfernen der Dichtung mit einem Schraubendreher die beiden Befestigungsschrauben und entfernen Sie das Laufrad von der Motorwelle. Entfernen Sie nach Abschluss aller oben genannten Schritte den Widerstand und die Schutzabdeckung. Diesbezüglich kann die Analyse des Ofens des Gazelle-Autos als abgeschlossen angesehen werden.
Der Kajütenofen der Gazelle hat eine ähnliche Struktur wie andere Öfen von Autos, die in unserem Land hergestellt werden. So können beispielsweise einige Teile des Niva Autokochers verwendet werden, um die technischen Eigenschaften des Gazellenkochers zu modernisieren und zu verbessern. Viele Autofahrer beklagen, dass es im Winter in der Gazelle sehr kalt ist. Dies liegt daran, dass oft kalte Luft aus den zentralen Luftkanälen kommt. Viele Leute bedecken sie mit Decken oder Klebeband. Aber es geht auch anders, installieren Sie einfach einen zusätzlichen Heizkörper in den serienmäßigen Kaminofen am Eingang und zu jeder Jahreszeit herrscht im Auto eine angenehme Temperatur.
Bei der Gazelle muss der Ofen immer funktionstüchtig sein. Ergreifen Sie im Störungsfall umgehend geeignete Maßnahmen. Wenn Sie den Ofen in der Gazelle nicht selbst zerlegen können, wenden Sie sich an die Autowerkstatt, wo der Ofen so schnell wie möglich entfernt und repariert wird.
VIDEO In diesem Video erfahren Sie, wie Sie einen Gazelle-Ofen mit eigenen Händen und in Ihrer Garage mit eigenen Händen reparieren können. Es lohnt sich nicht, viel Geld für Reparaturen von einer Art "Spezialisten" auszugeben. Online-Wirtschaftsspiel mit Echtgeldabhebung:
Verwendetes Gummimaterial und SAR 306-Kleber
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Zusatzherd im Auto für WV T4. Der erste Winter nach dem Kauf des WV T4 zeigte, dass es in der Kabine nicht genügend Wärme gab. Der WV T4 wurde zum Personenwagen umgebaut. Passagiere in den hinteren Reihen froren. Ich dachte über einen zusätzlichen Herd für mein Förderband nach. Mehrere Bedingungen waren erforderlich: Verfügbarkeit der Teile, Wartbarkeit, Abmessungen, Funktionalität. Wie heißt es so schön: Gedacht – fertig. Unter die Sitzfläche passt ein zusätzlicher Kocher. Der hinterleuchtete vierstufige Fahrtenregler ging an die Passagiere. Schwenkbare Deflektoren wärmen Ihre Füße, blasen in der dritten Reihe, trocknen die Schwelle. Für den Sommer ist ein Heizungshahn vorhanden. Kann als Innenlüfter verwendet werden. Überzeugen Sie sich im Allgemeinen selbst in einem ausführlichen Foto-Video-Bericht, wie Sie einen zusätzlichen Ofen (Innenraumheizung) mit Ihren eigenen Händen herstellen. Innenraumheizung zum Selbermachen.
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Wir haben uns entschieden, Gazelle zmz402 VK Group Instagram Drive 2 zu aktivieren.
das Ofenreglerkabel getauscht, alles über alles ca. 10 Minuten gedauert, dann mag ich den Toyota Corolla.
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Kontaktieren Sie mich +380976787382 Mail Diagnose von Kühlsystemen.Spülen der Heizkörper des Ofens. Ersatz.
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Wir wechseln den Heizkörper des Ofens an einer alten Gazelle
Alles ist einfach und nicht teuer. Wenn jemand genauer ist, helfe ich so gut ich kann. Vergessen hinzuzufügen. Beim Spülen mit Zitronensäure benötigen Sie einen großen Boiler im Eimer.
Zusatzherd im Auto für WV T4. Der erste Winter nach dem Kauf des WV T4 zeigte, dass es in der Kabine nicht genügend Wärme gab. Der WV T4 wurde zum Personenwagen umgebaut. Passagiere in den hinteren Reihen froren. Ich dachte über einen zusätzlichen Herd für mein Förderband nach. Mehrere Bedingungen waren erforderlich: Verfügbarkeit der Teile, Wartbarkeit, Abmessungen, Funktionalität. Wie heißt es so schön: Gedacht – fertig. Unter die Sitzfläche passt ein zusätzlicher Kocher. Der hinterleuchtete vierstufige Fahrtenregler ging an die Passagiere. Schwenkbare Deflektoren wärmen Ihre Füße, blasen in der dritten Reihe, trocknen die Schwelle. Für den Sommer ist ein Heizungshahn vorhanden. Kann als Innenlüfter verwendet werden. Überzeugen Sie sich im Allgemeinen selbst in einem ausführlichen Foto-Video-Bericht, wie Sie einen zusätzlichen Ofen (Innenraumheizung) mit Ihren eigenen Händen herstellen. Innenraumheizung zum Selbermachen.
Veröffentlicht am 16. Nov. 2014 Gazelleremont-Öfen
Auch ich habe diesen Motor kaum reingesteckt, ich habe ganz geflucht, ich schalte den Herd an und er berührt und zerlegt alles wieder
Was ist der Knopf rechts neben den Ofenreglern, der wie ein Kippschalter ist, sonst wird er auf seiner Gazelle überschrieben, aber er schaltet nichts ein
Bitte sagen Sie mir. Wie kann man den Schalterknopf des Ofens beim gleichen Gazellenmodell ersetzen?
Ich weiß nicht, ich wechsle den Ofenmotor in 15 Minuten, nichts Kompliziertes, um den Kühler in 20 Minuten etwas mehr zu zerlegen. und der Ofenmotor 4 Muttern und herausnehmen
Ich stimme Vidio Bombe zu, morgen Sutra werde ich dasselbe tun, obwohl wir eine Ofenmontage von 460 UAH haben.das sind 20 Dollar, ich werde in deine Fußstapfen treten, ich werde keinen neuen kaufen können
In einem solchen Panel muss der Heizkörper an einer anderen Stelle platziert werden, da er sonst nur sehr wenig erwärmt wird.
Danke Leute! Ich war gerade dabei, einen Ofen zu machen (nachdem ich den Winter mit einem kaum warmen eisgelaufen war)))))
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Rakhmet für weitere nützliche Videos über die Reparatur von Gazellen
Kompetentes Video. Als ich bei meiner "Godzilla" den Motor abmontierte, war aus Unwissenheit das Ofengehäuse an zwei Stellen gebrochen. Gut gemacht Jungs.
und der Ofen muss entfernt werden, um den Ventilator zu entfernen
Video (zum Abspielen anklicken).
+ Alexey Lantsov dankt für das positive Feedback. abonniert unseren Kanal, vielleicht kommt ja mal wieder eine Gazelle und wir drehen was interessantes. )))))))
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