DIY Bosch Staubsauger Reparatur

Unabhängig vom Hersteller und Typ des Staubsaugers liegt der Hauptunterschied in Qualität, Leistung und Design.

Das Wichtigste bei einem Staubsauger ist der Elektromotor, der ein Vakuum erzeugt und dadurch Staub und diverse Partikel durch spezielle Filter saugt, durch die nur Luft strömt.
Bei verschiedenen Arten solcher Geräte sind diese Filter unterschiedlich und Flaschen und nur Beutel und Zyklon-Staubsauger.

Aber es ist der Motor und gelegentlich der elektronische Leistungsregelkreis (U/min), der bei diesem ganzen Gerät die meiste Aufmerksamkeit erfordert.

Eine Motorreparatur in Eigenregie ist nicht schwer durchzuführen, wenn die Panne einfach ist und der Motor noch läuft, aber Sie einen starken Motorhub hören (beim Abstellen) oder der Motor anfängt stark zu klappern oder zu summen, kommt es vor, dass Der Staubsauger wird in kurzer Zeit sehr heiß.

Das Herz des Staubsaugers ist, wie wir bereits herausgefunden haben, der Motor und in der Regel der Kollektor.
Was ist so ein Motor?
Der Motor ist in einem Gehäuse untergebracht, in dem die Flügel des Lüfterrads verborgen sind. Es ist vom tangentialen Typ, bei dem Luft in der Mitte angesaugt wird und durch die Peripherie austritt und bereits durch den hinteren Filter austritt.
Die Bürsten im Motor sind in speziellen Wellen aus Messing untergebracht, in der Regel handelt es sich dabei um gewöhnlichen Kohlenstoff in Form von Graphit. Mit der Zeit reiben die Bürsten an der Schleifwalze, ihre Mitte wird abgeschliffen und sie werden leicht halbkreisförmig, wodurch sich die Kontaktfläche mit den Schleifpads vergrößert. Die Bürsten in ihren Schäften werden durch Federn gedrückt, wodurch der nötige Druck des Graphits von den Robotern auf den Kollektor entsteht. Die Bürste arbeitet, bis sie abgenutzt ist und die Feder den Graphit nicht richtig mit dem Verteiler kontaktieren kann.
Der Kollektorschacht selbst ist auf Sauberkeit zu kontrollieren, ggf. von Kohleablagerungen zu reinigen und die Oxidschicht bis zum Kupferglanz zu entfernen.

Die Welle ist mit zwei unterschiedlich großen Lagern am Stator befestigt, dies geschieht in der Regel, um die Demontage zu erleichtern. Die Vorderseite ist normalerweise groß und die Rückseite kleiner.

Die Welle wird mit geeignetem Werkzeug vorsichtig aus dem Stator herausgeschlagen. Dann schauen wir uns den Verlauf der Lager an, durch die staubigen Roboter verstopfen sie trotz Staubbeuteln. Bei Bedarf werden die Staubbeutel vorsichtig mit einem dünnen Schraubendreher oder einer Ahle entfernt, mit einem Strahl von WD-Riemenscheiben abgewaschen, danach müssen die Kugeln beispielsweise mit Fett wie Litol-24 oder EP-2 geschmiert werden die Manschette wird aufgesetzt und rastet in ihre Nuten im Lager selbst ein.

Um mit einer Reparatur oder Wartung des Staubsaugers zu beginnen, müssen Sie das Gehäuse entfernen. Jedes Modell hat seine eigenen Methoden.
Zunächst werden alle Filter entfernt, die den Zugang zum Motor erschweren, die Gehäuseschrauben gelöst, auch geheime (zB unter den Tasten). Nachdem Sie alle Schrauben herausgedreht haben, müssen Sie vorsichtig versuchen, das Gehäuse zu zerlegen. Wenn dies fehlschlägt, schauen Sie genauer hin, wo sich möglicherweise noch Riegel oder zusätzliche Schrauben befinden. Wenn Sie dies nicht beachten, können Sie das Gehäuse zerbrechen.

Dann wird die gesamte Elektroinstallation abgeklemmt, in der Regel werden die Anschlüsse an den Steckern hergestellt.
Das Motorgehäuse aus Kunststoff wird vom Bett abgeschraubt und der Motor anschließend aus seinem Kunststoffgehäuse entfernt.
Bei einigen Modellen ist es einfacher und der Motor selbst ist im Körper des Staubsaugers in speziellen Gumminuten-Dichtungen befestigt oder fest mit dem Gesamtkörper des Staubsaugers verschraubt.

Zum Zerlegen des Motors und Entfernen Sie das Lüfterrad Zuerst entfernen wir den vorderen Teil des Gehäuses (über dem Laufrad).Wir nehmen einen dünnen Metallgegenstand, Sie können einen Schraubendreher verwenden und ihn vorsichtig von der Seite des Gehäuses abbiegen, sodass der Schraubendreher ein wenig in die Mitte geht, dann den oberen Teil des Gehäuses vorsichtig herausdrücken, wodurch die das gesamte Laufrad steht uns zur Verfügung.

Die Mutter am Laufrad hat normalerweise ein Linksgewinde (aber es gibt Ausnahmen) Wir versuchen, es abzuschrauben, indem wir das Laufrad mit der Hand festhalten, wenn es scrollt und auf diese Weise es unmöglich ist, die Mutter abzuschrauben, gibt es ein tolles Weg
Also.. nehmen wir eine gute Litze mit einem Querschnitt von mehr als 1,5mm in dichter Gummiisolierung (um ein Verrutschen zu verhindern). Wir schieben eine solche Verkabelung ein und wickeln die Kollektorwelle 2-3 Mal ein, drehen sie um und strecken sie in verschiedene Richtungen, wodurch die Welle bewegungslos fixiert wird.

Am bequemsten ist es, dies gemeinsam zu tun, eine Person befestigt den Kollektor mit den seitlich gestreckten Drahtenden und die zweite Person schraubt die Mutter an der Lüfterscheibe ab.
Die Methode ist sehr bequem und sicher zum Befestigen des Ankers. Ziehen Sie die Mutter beim Zusammenbau auf die gleiche Weise fest.

Nach dem Ausbau des Lüfterrades die Gehäuseschrauben herausdrehen, die Bürsten sollten zu diesem Zeitpunkt bereits entfernt sein.

Ziehen Sie dann den Anker vorsichtig heraus, drehen Sie ggf. das Oberteil leicht.

Bei Bedarf werden die Lager mit einem handelsüblichen Werkzeug oder speziellen Gewindeziehern ausgebaut. In besonders schweren Fällen „klebt“ das Lager manchmal fest an der Hülse, zum Ausbau der Lager wird eine spezielle Hydraulikpresse verwendet.

• Lager
• Bürsten
• Sicherung
• Netzwerkkabel
• kein Kontakt im Schalter
• Motorwicklung, Bruch oder Durchbrennen der Wicklung (Stator oder Rotor)
• Kondensatorausfall
• Ausfall der elektronischen Schaltung des Leistungsreglers

Leistungsabfall und Saugleistung.
Die häufigste Ursache ist entweder ein verstopfter Filter oder ein defektes Lager.
Es ist notwendig, den Filter zu reinigen und die Funktion erneut zu überprüfen, auch den Betrieb (Zug) des Staubsaugers ohne Filter zu überprüfen, da die übliche Reinigung des Filters nicht hilft und dieser bereits ausgetauscht werden muss.
Wenn der Luftzug ohne Filter nicht den gleichen Arbeitszug liefert, müssen Sie den Staubsauger zerlegen, das Laufrad sollte sich ohne großen Kraftaufwand mit dem Finger leicht drehen lassen. Außerdem entfernen und prüfen wir die Bürsten und reinigen den Kollektor mit Nullschleifpapier oder einem gewöhnlichen Tuch von Kohleablagerungen.

In einigen Fällen ist die Dichtigkeit des Schlauchs gebrochen, dies kann sowohl eine Verletzung der Unversehrtheit des Schlauchs selbst als auch der Verbindungsrohre an den Enden des Schlauchs sein, der Schlauch rutscht einfach ein wenig aus ihnen heraus.

Der Staubsauger lässt sich nicht einschalten.
Wenn mit der Spannung in der Steckdose alles in Ordnung ist, den Staubsauger zerlegen und zuerst die Sicherung und das Netzkabel, insbesondere ganz am Ende des Kabels auf der Wickeltrommel in den Lötstellen, überprüfen.
Wenn es einen Tester gibt, rufen wir zur Kontaktaufnahme an.
Der Power-Button könnte kaputt gehen oder der Kontakt ist einfach kaputt, er verstopft manchmal, auch hier überprüfen wir mit Hilfe des Testers, ob der Button richtig funktioniert.
Wenn alle Elemente vom Tester aufgerufen wurden und die Spannung an den Motorbürsten problemlos ankommt und die Bürsten selbst nicht gelöscht werden, müssen Sie den Motor höchstwahrscheinlich teuer reparieren oder einfach ersetzen, da dies in den meisten Fällen Es ist sinnvoller, einen neuen Motor einzubauen, als einen müden alten Motor durch Aufwickeln zu reparieren.

Wenn der Staubsauger hat lange funktioniert und geht nicht an dann ist es durchaus möglich, dass der Schutzthermostat am Motor selbst durch Überhitzung funktioniert hat - in diesem Fall gibt es nichts zu reparieren, es reicht aus, den Staubsauger zum Abkühlen des Motors zu verlassen.

Die Drehzahl des Staubsaugermotors wird nicht geregelt.
Die häufigste Ursache für eine solche Fehlfunktion ist der Ausfall des Triacs, bei dem die durch ihn fließende Spannung nicht geregelt wird, sondern ungehindert durch ihn fließt. Es ist möglich, dass dieses Element versagt, und es ist möglich, dass der Kontakt an einem der Schenkel dieses Elements auf der Platine verloren geht.
Durch leichtes Drücken auf den Drehzahlreglerknopf können Sie überprüfen, ob der Regler selbst in Ordnung ist oder der Kontakt darin unterbrochen ist und der Reglerschieber seine Stelle nicht berührt.

Der Staubsauger verströmt einen Fremdgeruch und heiße Luft.
Zuallererst müssen Sie sicherstellen, dass der Saugeinlass nicht verstopft ist, den Schlauch inspizieren, die Einzugskraft am Einlass überprüfen und ob sich das Geräusch des Motors ändert, wenn Sie den Einlass mit der Handfläche stecken. Bei zufriedenstellendem Betrieb des Saugsystems können wir davon ausgehen, dass der Motor defekt ist, höchstwahrscheinlich jedoch die Bürsten.

Der Staubsauger brummt und rumpelt - Der Grund für diese Aktion ist der Motor und insbesondere seine Lager. Höchstwahrscheinlich müssen sie zusätzlich geschmiert werden oder, wenn sich eine große Welle um ihre Achse befindet, müssen sie durch neue ersetzt werden.

Das Kabel spannt sich beim Drücken des Knopfes nicht oder wird während des Betriebs ständig gespannt - Fehlfunktion der Wickeltrommel, vielleicht ist die Feder geplatzt, geschwächt oder im Gegenteil zu straff.
Wir inspizieren die Andruckrolle des Knopfes und, falls erforderlich, wickeln wir nach dem Entfernen der Trommel den Draht auf der Trommel auf oder wickeln ihn ab - ändern Sie die Spannung der Trommel selbst auf die von uns benötigte Spannung.

In der Regel ist es nicht kompliziert und bei den meisten Modellen ziemlich Standard.

In jedem Wohnraum kommt eine Vielzahl von Elektrogeräten zum Einsatz. Sie können Staubsauger ganz einfach mit Ihren eigenen Händen reparieren, wenn Sie nur ein Standardwerkzeug dabei haben.

Unabhängig vom Modell oder Design von Staubsaugern sind Probleme mit dieser Technik meistens mit Motorstörungen verbunden. Wenn das Gerät während des Betriebs brummt, staubt oder intermittierende Geräusche macht, ist dies der Motorschrott. Wenn der Staubsauger gleichzeitig keinen Schmutz ansaugt oder der Druck für den normalen Betrieb nicht ausreicht, handelt es sich höchstwahrscheinlich um eine Fehlfunktion des Schlauchs.

Fehlerbehebung:

1. Wenn Drehzahl und Saugleistung nachlassen, ist die häufigste Ursache ein Lagerausfall. In diesem Fall können Sie auch eine regelmäßige Wiederherstellung der Funktionalität des Geräts beobachten, dh ein vorübergehender Leistungsabfall beeinträchtigt den Dauerbetrieb nicht. Foto - Schlauch kaputt
2. Wenn der Staubsauger brummt, dabei aber normalerweise Schmutz und Staub aufsaugt, dann ist die Ursache eine Fehlfunktion des Motors. Grundsätzlich beziehen sich alle mit einer Leistungsschwächung verbundenen Ausfälle auf die Motorvorrichtung;
3. Wenn während des Betriebs keine lauten Geräusche zu hören sind, der Staubsauger aber gleichzeitig nicht die übliche Menge Schmutz ansaugt, ist die Dichtigkeit des Schlauchs gebrochen. Wir weisen Sie darauf hin, dass das Problem sowohl in der Verletzung der Unversehrtheit der Wellung als auch im Ausfall der Aufnahmebürste liegen kann.

Sie können einen handelsüblichen Staubsauger von Electrolux, Philips, Thomas oder jeden anderen Staubsauger zur Reparatur anhand der folgenden Anweisungen zerlegen:

Gleichzeitig wird die Wartung von Waschsaugern (Karcher - Karcher, Zelmer - Zelmer, Bork - Bork und andere) durch das Vorhandensein einer Wasserpumpe erheblich erschwert. Es versorgt den Staubsammler mit Wasser und wird auf seinem Weg installiert, daher müssen Sie es zusätzlich zu den oben beschriebenen Schritten auch abschrauben.

Video: So reparieren Sie einen Staubsauger selbst <>

Bevor Sie Staubsaugermodelle von Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta (Roventa) und anderen auf Teile zerlegen, um an den Motor zu gelangen und ihn zu reparieren, müssen Sie das Netzkabel überprüfen. Da sich das Kabel ständig in einem aktiven Zustand befindet (es wird von Raum zu Raum gezogen, steht es unter ständiger Spannung), nutzt es sich schnell ab. Um die Leistung zu überprüfen, können Sie das gängigste Multimeter verwenden. Nachdem Sie die Stelle des Faserbruchs gefunden haben, ersetzen Sie den fehlerhaften Abschnitt oder schneiden Sie das Kabel auf die erforderliche Länge.

Wenn der Druck in einem Dyson- oder Miele-Staubsauger während des Betriebs merklich abfällt, sollten Sie zunächst die Filter überprüfen. Sie werden nach jeder Anwendung dieser Reinigungstechnik schmutzig, aber nicht jede Hausfrau reinigt sie so oft und gründlich wie Staubfänger.Alle paar Monate müssen Sie die Zotten nicht nur ausklopfen, sondern auch auswaschen. Andernfalls saugt der Staubsauger bei jedem Gebrauch weniger Schmutz an und im Laufe der Zeit sind aufgrund der Leistungsverschlechterung ziemlich ernsthafte Motorreparaturen erforderlich.

Foto - Waschmöglichkeit

Der Betrieb eines normalen "trockenen" Staubsaugers ist ein Tandem von zwei Motoren. Einer ist der Motor und der andere ist der Motor, der die Bürsten des ersten Motors zum Laufen bringt. Es ist zu beachten, dass neben dem Motor im Inneren des Staubsaugers auch diese Bürsten und Lager verschleißen können. Bei einigen Staubsaugermodellen (z. B. Siemens - Siemens, Vax, Vao, Dyson) können Sie sie selbst reparieren, bei den meisten anderen ist es besser, sie sofort zu einem Servicecenter zu bringen.

Nach der ordnungsgemäßen Demontage ist es einfach, jedes defekte Innenteil durch ein funktionierendes zu ersetzen. Die Hauptsache ist, die Marke und die Größe des vorherigen zu berücksichtigen. Achten Sie insbesondere bei alten Lagern immer auf Material und Größe.

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Das Reparieren von Staubsaugern ist wie bei anderen Haushaltsgeräten eine gängige Praxis, da alle Geräte zum Brechen neigen. Die Störungsursache ist meistens der Verschleiß von Teilen und die Zerstörung von Mechanismen. Der Ausfall eines Staubsaugers bedeutet jedoch nicht immer, dass Sie einen neuen kaufen müssen, da solche Geräte durchaus mit eigenen Händen repariert werden können.

Der Staubsauger gilt zu Recht als das beliebteste Haushaltsgerät. Die meisten Hausfrauen können sich heute einen Staubsauger nicht mehr vorstellen, denn er spart erheblich Zeit und hilft, das Haus sauber und ordentlich zu halten.

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In den meisten Fällen ist der Motor die Ursache für den Ausfall des Staubsaugers. Eine solche Panne tritt bei fast allen Marken und Modellen des Geräts auf, unabhängig vom Hersteller. Anhand der charakteristischen Merkmale und Merkmale des Geräts können Sie ein Problem diagnostizieren und versuchen, den Staubsauger mit Ihren eigenen Händen zu reparieren.

• Das erste Anzeichen für einen defekten Motor ist ein Brummen und das Auftreten einer Staubwolke während des Betriebs des Geräts.
• Unzureichende Saugkraft oder völliges Fehlen weist auf eine Störung des Schlauches hin. Ein weiteres Zeichen dafür, dass die Dichtigkeit des Schlauches gebrochen ist, ist der leise Betrieb des Gerätes. Neben einem Ausfall der Wellung kann die Aufnahmebürste beschädigt werden.
• Eine langsame Sauggeschwindigkeit und ein Abfall der Betriebsgeschwindigkeit können die Folge eines Lagerausfalls sein. Der Nachweis des Versagens dieser speziellen Komponenten ist die regelmäßige Wiederherstellung des normalen Betriebs.
• Übermäßiges Brummen während des ordnungsgemäßen Betriebs weist darauf hin, dass der Motor außer Betrieb ist. In den meisten Fällen wirken sich Störungen am Motor direkt auf die Saugleistung der Luft aus.

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Unabhängig von der Ursache der Störung müssen Sie wissen, wie Sie den Staubsauger zerlegen, um ihn selbst reparieren zu können.

Die Reparatur eines Staubsaugers mit Nassreinigungsfunktion wird etwas schwieriger, da Sie auch mit einer Wasserpumpe arbeiten müssen. Die Hauptaufgabe der Pumpe besteht darin, dem Staubsammler Wasser zuzuführen, daher wird die Pumpe an seinem Einlass installiert. Bei der Reparatur eines Waschsaugers muss darauf geachtet werden, dass die Pumpe abgeklemmt wird.

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Bei der Reparatur eines Staubsaugers von Firmen: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta - es wird empfohlen, zu überprüfen, ob das Netzkabel richtig funktioniert. Sie können die Unversehrtheit des Kabels mit einem Multimeter überprüfen. Der Grund für das Versagen des Kabels liegt meistens im aktiven Gebrauch des Staubsaugers, bei dem das Kabel ausgefranst, verdreht und gebrochen ist. Bestätigt sich ein solcher Ausfall, genügt es, das Kabel auf die erforderliche Länge zu kürzen oder auszutauschen.

Staubsauger der Marke Dyson, Miele haben eine Besonderheit, die sich im häufigen Ausfall des Filters äußert.Niedrige Saugleistung ist ein Zeichen für verschmutzte Filter.

Es ist sehr wichtig, nicht nur den Staubbehälter, sondern auch den Filter regelmäßig zu reinigen und zu spülen. Die rechtzeitige Wartung des Filtersystems des Staubsaugers ist der Schlüssel zu seinem langfristigen und qualitativ hochwertigen Betrieb, der in erster Linie von der Servicefähigkeit des Motors abhängt.

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Unabhängig von der Art des Staubsaugers heißt das Herz Motor. Fernsehsendungen stellen gerne die Entstehung eines Vakuums dar, das unserer Meinung nach eine ungeschickte Manipulation von Worten ist. Der Motor saugt Luft durch die Klinge an, der Filter hält die beweglichen Teile vor Staub. Zu diesem Zweck ist jedes Lager mit einem Einsatz ausgestattet. Der Motor hat keinen Unterdruckschutz ... Die Reparatur eines Staubsaugers in Eigenregie ist ratsam, wenn das Herz des Geräts ordnungsgemäß funktioniert, es erforderlich ist, die Bürsten auszutauschen, zu modifizieren, die Lager zu schmieren. Charmant ist, dass sich die Geräte von innen ähneln, wie zwei Tropfen Wasser. Der mechanische Teil, das Gerät zum Sammeln von Staub, Filter, Bürsten, Schläuche, Gehäuse variieren. Zubehör ist ein wesentlicher Bestandteil des Gerätes. Beim Gerät des Staubsaugers bleibt die Grundidee gleich!

Das Herzstück des Staubsaugers wird zu Recht als Motor bezeichnet, traditionell als Kollektormotor. Werfen wir einen kurzen Blick auf das Design eines unersetzlichen Produkts und schaffen eine klare Idee. Bei einem Asynchronmotor wird durch die richtige Verteilung der Phasen durch die Wicklungen ein Drehfeld erzeugt, der Wicklungskollektor kommutiert in Reihe. Es gibt unbeliebte Ausnahmen. Die Bewegungsrichtung wird durch die Eingriffsrichtung bestimmt:

1. Der Strom fließt, die Felder wirken anziehend.
2. Der Strom fließt, die Felder werden abgestoßen.

Auf die Frage, warum sich der Rotor beim unidirektionalen Verbinden der Wicklungen genau in diese Richtung dreht und nicht entgegengesetzt, ergibt sich die Antwort aus der gegenseitigen Anordnung der Bürsten und Statorspulen, dem Aufbau des Kollektors. Die Anzahl der Spulen ist auf den Anker gewickelt, die der Anzahl der Kontaktstellen der Welle entspricht. Die Bürsten versorgen jeweils eine einzelne Wicklung. Dann dreht sich die Welle um einen bestimmten Winkelweg, die nächste Spule wird bestromt. Eine Umdrehung vergeht, der Zyklus beginnt von neuem.

Stellen Sie sich den Statorpol (bisher nur einer - nicht zwei) vor, der sich unten befindet. Angenommen, die Bürsten sind im Anfangszeitpunkt so eingestellt, dass der Ankerpol links von der Gebäudeachse gespeist wird. Dann beginnt die Welle aufgrund der Abstoßung, den Stundenzeiger zu beschreiben. Die Achse passiert den Winkelabstand, der Strom beginnt um die nächste Wicklung zu fließen, die es geschafft hat, die vorherige zu ersetzen. Dies geschieht, solange der Strom vorhanden ist. Und es gibt keinen Unterschied, weder konstant noch variabel. Der Kollektormotor wird durch die Richtung des Feldes angetrieben. Die Drehzahl wird nicht durch die Frequenz bestimmt - durch die Konstruktion des mechanischen Teils, durch die Höhe der Spannung.

Wenn die Felder nun angezogen werden, beginnt die Drehung gegen den Uhrzeigersinn. Wenn die Pole des Stators und des Rotors einander gegenüberliegen, wird die Leistung auf die nächste Spule übertragen, die beginnt, die erforderliche Kraft zu erzeugen. Der Zyklus ist kreisförmig. Jetzt die Spulen. Bürstenmotoren sind mit einem Paar Statorwicklungen für Gleichstrom ausgestattet, da der Wechselstrom von den Induktoren zu viel Widerstand erfährt. Aus diesem Grund sind einige Bürstenmotoren mit separaten Statorleitungen ausgestattet. Es ermöglicht Ihnen, eine anstelle von zwei Wicklungen zu verwenden. Es ist klar, dass die Tragfähigkeit deutlich sinkt. Aber die Verluste nehmen ab.

Bei einem Staubsauger am Motorstator bemerken wir zwei diametral gegenüberliegende Wicklungen, die sich gegenseitig helfen. Ein für beide Seiten vorteilhaftes Zusammenleben wird durch die richtige Richtung der Inklusion (oben geschrieben) sichergestellt. Reversiermotoren verfügen über ein spezielles Leistungsrelais, das die Pole in der richtigen Reihenfolge schaltet. Zum Vergleich: In einem Asynchronmotor verteilt ein ähnliches Relais die Spannungsphasen anders. Es stellt sich heraus, dass es umgekehrt ist.Der Kollektormotor benötigt keine Anlaufwicklung und keinen Kondensator (eine Phase), die versuchen, die zweite Wicklung nachzuahmen. Einfach ausgedrückt ist der Wirkungsgrad von Drehstrom-Asynchronmotoren höher. Die Ideen von Nikola Tesla und Dolivo-Dobrovolsky werden von Industriegeräten verwendet, in den 90er Jahren wurden sie durch Sammlergeräte aus Haushaltsgeräten ersetzt (Staubsauger wurden vor der Umstrukturierung traditionell mit Graphitbürsten geliefert).

Zur Stromübertragung zum Anker werden zwei Bürsten verwendet. Die Differenz wird nivelliert, wobei das Plus, wo das Minus, die Richtung durch die richtige Kommutierung gegeben ist.

Ist es möglich, den Motor durch Ändern der Anschlussreihenfolge der Bürsten in die entgegengesetzte Richtung zu drehen? Die Polarität des Feldes ist umgekehrt. Diese Technik wird verwendet, um eine konstante Spannungsumkehr zu erhalten. Beachten Sie bei der Selbstreparatur von Staubsaugern die richtige Position der Kontakte.

Hinter den Filtern verbirgt sich ein Tangentialventilator zur Grob- und Feinluftreinigung. Luft tritt in der Mitte ein, wird an die Peripherie abgegeben, bewegt sich vorwärts und gelangt durch einen HEPA-Filter in den Raum, der Partikel von wenigen Mikrometern (Mikrometer) Größe zurückhält. Die Klinge ist mit einer Abdeckung bedeckt, das Teil besteht aus gebogenen Aluminiumtrennwänden zwischen zwei Metallebenen. Geschlossene Kanäle werden erhalten. Der Motor wird von einem Kunststoffgehäuse (traditionell weiß) umschlossen, in dem der Auslassströmungsweg geschnitten ist.

Das ist interessant! Aufgrund des Vorhandenseins eines Tangentialventilators erreicht der Wirkungsgrad des Staubsaugers kaum 20-30%. Bei einer Leistungsaufnahme von 1600 W beträgt die Saugleistung 350 W.

Bürsten sind in Minen befestigt, für Anfänger ist es gut zu wissen: Dies ist ein typischer Bleistiftgraphit (Kohle, Kohle). Sie können die Teile bei Bedarf schärfen, nach Bedarf anpassen, damit sie richtig sitzen. Wenn die Kontaktfläche mit dem Kollektor klein ist, ist es nicht beängstigend, die Bürsten verschleißen allmählich. Die Spitzen sind im Halbkreis leicht nach innen geschliffen. Jede Bürste wird von einer Feder gedrückt, durch die der Strom fließt, die Maßnahme sorgt für eine lange Lebensdauer der Produkte. Der Kohlenstoff funktioniert, bis er bis auf den Boden abgenutzt ist. Der Kupferkollektor muss jedoch sauber gehalten werden. Wischen Sie bei Bedarf mit Ihrem Lieblingsprodukt ab, entfernen Sie die Oxidschicht bis zu einem kupferfarbenen Glanz.

Die Welle ist mit zwei Lagern am Stator befestigt. Verschiedene Größen, um die Demontage des Staubsaugermotors zu erleichtern. Das vordere Lager ist groß und das hintere Lager ist klein. Die Welle wird mit geeigneten Mitteln (Pneumatikabzieher) vorsichtig aus dem Stator herausgeschlagen, mäßiges Erwärmen hilft. Die Lager sind mit Staubbeuteln ausgestattet. Obwohl der Staubsauger ein Vakuum erzeugt, dringt auch Schmutz ein. Die Staubbeutel werden bei Bedarf vorsichtig mit einem Schraubendreher entfernt, um die Teile zu schmieren. Geeignet: Zusammensetzung HADO, Litol - 24, EP - 2. Das Fett wird hineingegeben, die Manschette wird eingesetzt.

Die Staubsauger-Reparatur zum Selbermachen beginnt mit dem Entfernen des Gehäuses. In jedem Fall sind die Methoden unterschiedlich. Filter, die den Zugang zum Motor blockieren, werden entfernt. Die Elektroinstallation wird getrennt (der Staubsauger wird ausgesteckt), das Motorgehäuse aus Kunststoff wird vom Sockel abgeschraubt. Entfernen Sie den Motor aus dem Gehäuse, danach wird der Lüfter entfernt. Die Mutter hat ein Linksgewinde, vorsichtig verdrehen. Dem Ventilator folgt eine Kollektorabdeckung, unter der sich der elektrische Teil verbirgt. Der weitere Arbeitsablauf ist aus dem bisher Gelesenen bis zum Ausbau des Rotors ersichtlich.

Bei Bedarf werden die Lager mit einem Gewindeauszieher oder einer hydraulischen Presse abgezogen. Es werden Hilfsmittel eingesetzt. Kleine Kugeln mit einem Durchmesser, der in die Lager hineinragt. Es wird empfohlen, auf einer Seite abzuflachen, um nicht zu rollen. Die umgekehrte Montage erfolgt auf ähnliche Weise. Wenn Sie den Anker am Lager in der Hand halten, sollte die Rotation schnell, leise und sicher sein. Beim Schmieren wird die Außenmanschette entfernt, machen Sie sich die Mühe, neue Ersatzteile auf der gleichen Seite zu platzieren.

• Bürsten;
• Lager;
• Motorwicklungen;
• Stromkabel;
• Sicherung.