Im Detail: Selbstreparatur der Alpha-Moped-Verkabelung von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Das Alpha-Moped gehört zur Kategorie der beliebtesten Fahrzeuge in der Budget-Kategorie. Die Kosten für das Moped sind gering, die Betriebskosten ebenfalls.
Der Schaltplan des Alpha-Mopeds unterscheidet sich von den Schaltplänen heimischer Kraftfahrzeuge, und zwar zum Besseren.
Elektrostarter.
12V elektronische Zündung.
Elektronischer Drehzahlmesser auf dem Armaturenbrett.
Ein einfacher elektrischer Schaltplan des Alpha-Mopeds ermöglicht es Ihnen, beschädigte Gegenstände mit Ihren eigenen Händen zu ersetzen.
Die Energiequelle im Alpha Moped ist die Batterie. Zusätzlich ist ein Relais-Regler eingebaut. Die Verdrahtung ist gegen Überspannungen geschützt. Der Sechs-Spulen-Generator hält die Spannung bei allen Drehzahlen und sorgt zudem für einen unterbrechungsfreien Betrieb der Licht- und Signalanlagen.
Die Installation zusätzlicher Beleuchtungseinrichtungen ist nicht vorgesehen. Außerdem können Sie Lampen nicht durch leistungsstärkere ersetzen. Das Fehlen komplexer Verbindungen im Stromkreis ermöglicht es selbst Anfängern, Reparaturen durchzuführen, was sich auch auf die Popularität von Alpha auswirkt.
Ein elektronischer Drehzahlmesser im Armaturenbrett verbessert das Fahrverhalten und den Fahrkomfort. Die niedrigen Kosten von Alpha bedeuten, dass viele Fabrikteile nicht von hoher Qualität sind. So, Isolierung der Verkabelung ist aus billigem Kunststoff... Wie die Praxis zeigt, führt der Betrieb im rauen russischen Klima dazu, dass Isolierung knackt.
Deshalb empfehlen viele, die werkseitige Kunststoffverkabelung gleich nach dem Kauf durch eine neue mit Gummiisolierung zu ersetzen. Auf diese Weise können Sie sich gegen das Auftreten verschiedener Probleme im Betrieb versichern.
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Mit der Entwicklung der Handelsbeziehungen zwischen Russland und China wurden neben traditionellen Strickwaren und Unterhaltungselektronik auch verschiedene Auto- und Motorradausrüstungen massiv in unser Land importiert. Und da sich die heimische Motorradindustrie in einer Rezession befand, fanden die neuen Artikel bei Motorradliebhabern Gefallen und wurden massiv für den Eigenbedarf gekauft.
Klassischer Look des Alpha-Mopeds
Von besonderem Interesse ist das ALPHA-Moped mit luftgekühltem Motor, das auf dem Territorium der Russischen Föderation als "Alpha 110ss" oder "Alpha 49" verkauft wird. Die Zahlen im Namen geben den Hubraum des Motors an:
49ccm 4-Takt luftgekühlter Motor cm, mit einer Leistung von 4,5 PS;
Luftgekühlter 110 ccm-Viertaktmotor cm, mit einer Leistung von 7 PS.
Mopeds unterscheiden sich von Rollern durch ihre äußere Ähnlichkeit mit Motorrädern, obwohl sie eine eigene Klasse darstellen. Dennoch machte die Kombination aus technischen Parametern, einfacher Wartung und niedrigen Betriebskosten dieses Moped zum Verkaufsführer auf dem russischen Motorradmarkt.
Als Referenz: In China sind mehrere Hersteller mit der Montage des ALPHA-Modells beschäftigt. Darunter sind Horse, Chong Qing Bull, WONJAN, Omaks und eine Reihe anderer. In Russland sind auch Unternehmen wie AVM und SMoto in der Montage von Mopeds tätig. In diesem Fall ist der Schaltplan des Alpha-Mopeds unabhängig vom Montageort identisch.
Leider berücksichtigen die Anbieter von Kraftfahrzeugen nicht immer die Besonderheiten der Leistung eines bestimmten Fahrzeugtyps, da der niedrige Preis wichtiger ist. Insbesondere die meisten Mopeds, die unter der Marke ALPHA nach Russland kommen, sind nicht für unsere klimatischen und Straßenbedingungen ausgelegt.
Der originale Schaltplan des Alpha Mopeds mit 49 und 110 ccm Motoren. cm
Dies äußert sich im Folgenden:
Die meisten Mopeds werden im Gelände betrieben (in ländlichen Gebieten, für Ausflüge in die Natur, zum Angeln usw.). Und Werksreifen, Gussfelgen, Federn und Stoßdämpfer sind für solche Belastungen nicht ausgelegt;
Auch die Qualität von Benzin und Öl ist alles andere als optimal, was sich auf die Leistung des Mopeds auswirkt;
Das Moped sieht keinen Betrieb bei Minusgraden vor.
Tipp: Die Verkabelung des Alpha-Mopeds leidet besonders unter dem rauen Klima, da seine Isolierung aus billigem Kunststoff besteht. Bei negativen Temperaturen wird es spröde und zerstört. Erfahrene Besitzer ersetzen es nach dem Kauf durch gummiisolierte Kabel.
Ähnlich wie die Verkabelung beim Alpha-Moped werden auch andere "Krankheiten" der Alpha-Mopeds mit Hilfe von Ersatz geheilt. Insbesondere:
Werksreifen werden durch haltbarere Reifen ersetzt;
Alufelgen werden durch traditionelle Speichenfelgen ersetzt;
Stoßdämpfer werden von heimischen Motorrädern wieder eingebaut.
Im Gegensatz zu heimischen Motorrädern und Mopeds bietet Alpha bereits in der Basisversion eine Reihe von Vorteilen:
Elektronische 12V-Zündung;
Elektrostarter;
Elektronischer Drehzahlmesser in der Instrumententafel.
Alfa Moped Verkabelung mit einem elektronischen Schalter in der Zündanlage
Als Referenz: Die elektronische Zündung sorgt für einen störungsfreien Start des Motors und seinen stabilen Betrieb in allen Betriebsarten. Das einfache Schema und das einfache Ersetzen ausgefallener Komponenten mit eigenen Händen vereinfachen die Nutzung des Fahrzeugs erheblich.
Das Moped verwendet eine Schaltung mit einer Batteriestromquelle. Der Hersteller empfiehlt den Betrieb ohne Batterie nicht, und der Schaltplan für das Alpha-Moped ist zusätzlich mit einem Relais-Regler ausgestattet (siehe auch den Schaltplan des UAZ 31512).
Alpha-Verkabelung vor Überspannungen geschützt
Auch der Sechs-Spulen-Generator macht seinen Job gut:
Hält die Spannung über den gesamten Drehzahlbereich des Motors aufrecht;
Bietet die Arbeit des Scheinwerfers und die Abmessungen während der Fahrt.
Als Hinweis: Die Werksanweisungen erlauben keine Installation zusätzlicher Lichttrennwände. Es ist auch verboten, an einem Moped Scheinwerfer zu verwenden, die die in der technischen Dokumentation angegebene Leistung überschreiten.
Das Vorhandensein von Informationsgeräten macht die Bedienung des Mopeds recht einfach, was viele Käufer anzieht. Darüber hinaus entscheiden sich, was typisch ist, eine ziemlich große Anzahl von Neulingen für den Kauf eines Zweiradfahrzeugs und entscheiden sich genau für Alpha-Mopeds.
Schaltplan eines Alpha-Mopeds mit elektronischem Drehzahlmesser
Die Einfachheit des Fahrens des Mopeds trägt auch zu seiner Popularität bei. Alle Hauptfunktionen des Fahrzeugs sind am Lenkrad platziert und ihr Status wird auf der Instrumententafel angezeigt:
Geschwindigkeitsmodus;
Motordrehzahl;
Ladezustand der Batterie;
Tages- und Gesamtkilometer (siehe auch Ural-Motorrad-Schaltplan).
Wie jedes Fahrzeug benötigen auch Alpha-Mopeds eine routinemäßige Wartung, deren Essenz auf Folgendes hinausläuft:
Austausch von Teilen und Baugruppen, deren Ressource funktioniert hat;
Einrichten und Wiederherstellen der Werksparameter der Hauptkomponenten und Baugruppen;
Sichtprüfung des Mopeds auf Pannen.
Chinesische Motoren "sorgen" ganz selbstbewusst für 20.000 km mit unseren heimischen Kraft- und Schmierstoffen ohne Pannen und Kolbengruppentrennwände. Die Hauptsache ist, das Öl rechtzeitig zu wechseln, insbesondere während der Einfahrzeit.
Wenn Sie das Moped nicht unter rauen Bedingungen (Winter, Geländelauf, etc.) betreiben, halten auch alle Wellendichtringe und Gummidichtungen lange.
Tipp: Wechseln Sie häufig den Luftfilter. Das schont den Vergaser und erleichtert das Anlassen des Motors in allen Betriebsarten.
