Reparatur von Balkankar-Gabelstaplern

Anweisungen für die Reparatur und Wartung von Gabelstaplern Balkankar

Für eine detailliertere Untersuchung des Designs sowie der Betriebsbedingungen der Ausrüstung lädt die Firma Rabochaya Hod Sie ein, sich mit der offiziellen Dokumentation für die Reparatur und Wartung von Balkankar-Gabelstaplern vertraut zu machen, die besonders für Fahranfänger nützlich ist tägliche, wöchentliche technische Inspektionen durchführen.

Reparaturanleitungen für Gabelstapler Balkankar

Für Werkstätten sowie die Selbstreparatur des Motors oder anderer Elemente des Laders gibt es Reparaturhandbücher, in denen alle Empfehlungen für Reparatur und Wartung zusammengestellt sind.

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Auswahl der richtigen Handhabungsgeräte

Die Reparaturhandbücher enthalten die notwendige Dokumentation für die Wartung und Diagnose des Balkan-Laders. Die Handbücher richten sich an Monteure und andere Fachleute, die mit der Reparatur von Balkan-Gabelstaplern zu tun haben und mit dem allgemeinen Aufbau dieser Maschinen vertraut sind. Die Reparaturanleitungen enthalten detaillierte technische Daten, die Vorgehensweise zur Demontage und Montage aller Aggregate und Baugruppen.

Gabelstapler der bulgarischen Marke "Balkankar" sind eine der beliebtesten Arten von Be- und Entladegeräten auf dem heimischen Markt. Ihre Hauptvorteile im Vergleich zu anderen ähnlichen Maschinen sind eine hohe Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit zu einem akzeptablen Preisniveau für das Gerät selbst. Natürlich kann jedes Gerät von Zeit zu Zeit ausfallen. Wenn Sie also ein Elektro- oder Diesel-Balkancar in Ihrem Eigentum haben, müssen Sie es früher oder später reparieren.

Die am häufigsten durchgeführten Reparatur- und Wartungsarten von Balkankar-Ladern sind:

• Diagnose von Pannen;
• Einstellen der Kraftstoffpumpe;
• Reparatur von Getriebe und Motor;
• Beseitigung von Störungen in der Elektrik und Hydraulik des Laders;
• Reparatur von Kraftstoffausrüstungen;
• Ausrichtung und Lackierung der Karosserie.

Die Überholung beinhaltet in der Regel:

Waschen, Entrosten und Altlack entfernen, egalisieren, spachteln, grundieren, schleifen und lackieren

Ersetzen oder Reparieren von Bremsbelägen, Lagern und Zylindern sowie Einstellen von Getrieben

Reparatur oder Austausch von Drähten, Kontakten und Schaltern

Ersetzen von Fett, Federn, Spitzen und Lagern

Austausch von Ventil, Pumpe, Zylindern und Spülen des Öltanks

Manschetten, Lager und Führungen ersetzen

LKW-Innenausstattung einschließlich Lenkrad und Sitz

Der wichtigste Faktor für den Betrieb der Elektrostapler von Balkankar ist die Servicefreundlichkeit ihrer Batterien. Andernfalls sind Verbrennungen und Verkleben von Kontakten sowie Zerstörung von Kontakthaltern und Überhitzung von Anlaufwiderständen möglich. Batterien werden in der Regel ersetzt statt repariert.

Eines der größten Probleme in diesem Fall ist auch das Versagen elektrischer Verbindungen infolge einer aggressiven Umgebung (hohe Luftfeuchtigkeit, das Vorhandensein von Dämpfen, die das Metall in der Luft beeinträchtigen). Unter solchen Bedingungen helfen eine rechtzeitige Diagnose und systematische Wartung, häufige Ausfälle des Laders zu vermeiden.

Die Reparatur des Hydrauliksystems und des Fahrwerks des Laders sowie der Bremsen und Lenkung bei Elektromaschinen unterscheidet sich praktisch nicht von der Durchführung ähnlicher Arbeiten an Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Die häufigsten Pannenarten für Dieselstapler "Balkankar" sind:

• Schwierigkeiten beim Starten des Motors. Eine solche Fehlfunktion ist häufig die Ursache von Problemen mit der Kraftstoffanlage.Beispielsweise haben Dieselmotoren der gängigsten Modelle dieser Technologie eingebaute Kraftstoffpumpen der Marke Mefin, die besonders empfindlich auf das Eindringen von Luft in das System reagieren. Darüber hinaus enthält die Konstruktion auch Filterelemente und eine Kraftstoffansaugpumpe, deren Verstopfung oder wiederum Lufteintritt zu einer unzureichenden Kraftstoffversorgung führt, die dementsprechend den Betrieb der Kraftstoffpumpe verhindert. Ein weiterer Grund für Probleme beim Anlassen des Motors kann eine Fehlfunktion des Anlassers oder mangelnde Kompression sein;
• Fehlfunktionen des Getriebes (GDS), wodurch der Lader möglicherweise nicht mehr in die eine oder andere Richtung bewegt wird, sowie Schwierigkeiten beim Heben der Last. Das Problem kann durch Einstellen des Elektromagneten oder Verteilers des Gasgenerators oder durch Hinzufügen eines Arbeitsfluids behoben werden. Manchmal liegt die Lösung in der Reparatur von elektrischen Geräten, die zum Schalten des "Rückwärts" verwendet werden;
• Bruch des hydraulischen Verteilerventils und Verschleiß der Hydraulikpumpe, was zu einer Verringerung des Gewichts der Last, die die Maschine heben kann, führt;
• Probleme mit dem Bremssystem. Sie werden in der Regel durch den Austausch der Öldichtungen an den Vorderradnaben oder Bremszylindern beseitigt.

Um sich nicht zu oft mit der Reparatur von Balkankar-Ladern befassen zu müssen, sollten deren Besitzer und Wartungspersonal die folgenden Empfehlungen befolgen:

• die Anforderungen an die maximale Ladekapazität des Laders einhalten;
• rechtzeitiges und korrektes Laden der Batterien sicherstellen;
• termingerechte Inspektionen, Servicearbeiten und Geräteüberholungen rechtzeitig durchführen. Bei einer Generalüberholung sollten alle verschlissenen Aggregate, Baugruppen und Teile ersetzt werden, was mit einer durchschnittlichen Häufigkeit von etwa alle 2-3 Jahre bis zu einem Drittel aller Geräte ausmachen kann;
• nur die Dienste eines erfahrenen Fahrers in Anspruch nehmen, der mit der Ausrüstung richtig umzugehen weiß;
• eine Ersatzoption zu haben - einen Lader, der meistens nicht an der Arbeit beteiligt ist, aber dazu dient, die Kontinuität des technologischen Prozesses auch im Falle eines Ausfalls der Hauptausrüstung zu gewährleisten.

Sehr geehrte Kunden, unser Unternehmen bietet auch Überholungsreparaturen der legendären Firma "BALKANCAR" Gabelstapler, produziert mit einem zuverlässigen Dieselmotor "Perkins", oder den Kauf von generalüberholten Gabelstaplern der folgenden Modelle an:

• "BALKANCAR" DV-1621, g / p = 1,25 t;
• "BALKANCAR" DV-1616, g / p = 1,6 t;
• "BALKANCAR" DV-1788, g / p = 3 t;
• "BALKANCAR" DV-1792, Tragfähigkeit = 3,5 Tonnen.

Es besteht auch die Möglichkeit Elektrostapler der Firma BALKANKAR, Modelle EB 687 und EB 717 zu reparieren oder zu verkaufen.

Elektro-Hubwagen "Balkankar" EB 687 mit einer Tragkraft von 1000 kg sind unverzichtbar für Arbeiten in Aufzügen, Waggons, Containern und Lkw. Sie werden in vier Standardausführungen produziert: EB 687.22, EB 687.28, EB 687.33 und EB 687.45 mit entsprechendem Maximum Hubhöhen von 2,2; 2,8; 3,3 und 4,5 m bei der Bauhöhe der Lader - 1680, 1900, 2200 und 2080 mm.

Elektrostapler 687.28 und ЕВ 687.45 sind mit einer Freilauffunktion –1400 bzw. 1520 mm ausgestattet. Die Breite des Arbeitsgangs beträgt bei allen vier Balkankar Elektrostaplermodellen 2850 mm. Die Lader des Modells EB 687 haben einen kleinen Wendekreis, sie werden von Traktionsbatterien mit einer Spannung von 80 Volt und einer Kapazität von 210-240 Ah angetrieben.

Elektrostapler "Balkankar" EB 717 ist ein universeller Elektro-Radstapler für Arbeiten in Werkstätten, sowie in Lagerhallen mit Lagerhöhen bis 5200 mm. Wenderadius -1940 mm.

Elektrostapler "Balkankar" EB 717 haben eine Tragfähigkeit von 2000 kg und werden in zwei Hauptmodellen produziert: EB 717.33 und EB 717.45 mit einer Hubhöhe von 3300 bzw. 4500 mm, einer Bauhöhe von 2200 und 2150 mm, a Arbeitsgangbreite von 3360 und 3395 mm und ein Eigengewicht mit Batterie - 3500 bzw. 4000 kg. Auch das Modell EB 717.45 hat ein Spiel von 1510 mm. Elektrostapler werden mit Traktionsbatterien mit einer Spannung von 80 Volt und einer Kapazität von 280-400 A betrieben. h.

Dieser Autolader BALKANKAR 1792, Hubkapazität - 3,5 Tonnen, Hubhöhe der Gabeln - 3,3 Meter! Nach Überholung! Preis - 380.000 Rubel.

Eine kurze Auflistung der durchgeführten Arbeiten:
0. Zerlegung in Einheiten, Fehlererkennung;
1. Motorüberholung: Kolbengruppe, Kraftstoffsystem, Öldichtungen, Filter usw .;
2. Überholung des Automatikgetriebes;
3. Austausch und Reparatur des Hydrauliksystems;
4.Austausch und Reparatur des Bremssystems;
5. Überholung der Lenkachse und aller Hydraulikzylinder;
6. Montage, Prüfung und Lackierung.

FrontCar LLC spricht Ihnen seinen Respekt aus und bedankt sich für Ihr Interesse an den Gabelstaplern unseres Unternehmens. In Ihrem Interesse möchten wir Gabelstapler anbieten, die auf der Basis (Fahrgestellrahmen) von Lemberg entwickelt wurden, aber bereits vollständig modernisiert sind, mit der Lokalisierung der Produktion von Teilen und Baugruppen in Russland, die den ausländischen Pendants entspricht, während sie ihre Kleinheit beibehalten Kosten, Einfachheit und Zuverlässigkeit, die den reibungslosen Betrieb Ihres Unternehmens sicherstellt!

Lader haben sich in verschiedenen Tätigkeitsfeldern fest etabliert. Sie automatisieren das Heben, Bewegen und Entladen schwerer Gegenstände. Lader Balkankar - Ausrüstung made in Bulgarien. Es wird von einem der zuverlässigsten Unternehmen in Europa hergestellt und ist nicht nur in den Ländern der ehemaligen UdSSR, sondern auch in anderen Weltstaaten beliebt. Die Hauptvorteile dieses Transports sind: Zuverlässigkeit, Einfachheit, Benutzerfreundlichkeit.

Bulgarische Gabelstapler Balkankar haben die folgenden Hauptelemente:

• Kabine;
• Motor;
• Gegengewicht;
• Rahmen;
• Übertragung;
• gelenkte Räder;
• Gabelstapler;
• Gabelgriff;
• Antriebsräder.

Balkancar ist in der Lage, Lasten über lange Distanzen zu bewegen. Die hohe Manövrierfähigkeit ermöglicht es Ihnen, das Gerät auf engstem Raum zu betreiben.

Kompakte Größe, Wendigkeit, Höhe und Entladeleistung sind die Hauptmerkmale, die das Gerät für die Arbeit in jedem Lager geeignet machen.

Der Diesellader DV-1661 ist ein universeller Gabelstapler zum Entladen und Beladen, zum Transport von Gegenständen auf Paletten oder in Spezialbehältern über kurze Distanzen.

• hohe Manövrierfähigkeit;
• kleine Abmessungen;
• die Fähigkeit, auf engstem Raum mit geringem Abstand zwischen den Regalen zu arbeiten;
• Verwendung zum Be- und Entladen in Fabriken und Lagerhallen, Containern, Waggons;
• breiter Betriebstemperaturbereich: von -25 ° C bis + 35 ° C (in Häfen und an Bahnhöfen);
• einfache Bedienung, einfache Steuerung;
• ein komfortabler, höhenverstellbarer, stoßgedämpfter Arbeitsplatz mit langem Hub;
• gute Geräuschdämmung und Vibrationsschutz, was durch das elastische System der Kabinenaufhängung am Chassis ermöglicht wird;
• die Instrumententafel ist ein eigenständiges Modul; ausgestattet mit Hintergrundbeleuchtung;
• kompakte Lenksäule; viel Freiraum um die Pedale;
• geschweißtes Chassis-Design - entwickelt von der Firma Balkankar - bietet eine zuverlässige Befestigung verschiedener Geräte;
• lenkbare Achse mit solider Schweißkonstruktion, Hydraulikzylinder mit Kolbenstange;
• einfaches kinematisches Diagramm.

Dieses Modell wird vom Hersteller in 2 Modifikationen produziert: mit einer Steighöhe von 3,3 m und 2,8 m Höhe.

Der Hauptarbeitskörper ist eine Heugabel auf einem vertikalen Wagen. Aber stattdessen können Sie ein anderes Anbaugerät (Eimer, Seitengriffe, Schieber) installieren.

Der Diesellader DV-1788 ist ein universelles Umschlaggerät, mit dem Artikel in Spezialbehältern oder auf Paletten über kurze Distanzen transportiert werden können.

Hauptmerkmale und Spezifikationen:

• Lenkung, hydrostatischer Booster;
• pneumatische oder feste Reifen vom Typ "superelastisch";
• der Hauptarbeitskörper ist eine Heugabel auf einem vertikalen Wagen; stattdessen können Sie einen anderen Aufsatz installieren (Eimer, Seitengriffe, Schieber);
• Anwendungsbereich: Leinwand mit glatter, harter Oberfläche (Beton, Asphalt); für Arbeiten in geschlossenen Räumen ist es notwendig, den Lader mit einem Katalysator auszustatten;
• breiter Betriebstemperaturbereich: von -25 ° bis + 35 ° ;
• hydrodynamisches Getriebe, Inchventil, Blockierung, die das Zünden des Motors bei Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt verhindert;
• auf dem Bedienfeld zeigt das Gerät Daten über die Kraftstoffmenge, die Temperatur des Kühlmittels und die verbrauchten Motorstunden an;
• geschweißte Chassisstruktur gewährleistet eine zuverlässige Befestigung verschiedener Vorrichtungen;
• Lenkachse in robuster Schweißkonstruktion, Hydraulikzylinder mit Kolbenstange.

Dieses Modell wird vom Hersteller in 2 Modifikationen produziert: mit einer Hubhöhe auf eine Höhe von 3,3 m und 4,5 m Die Tragfähigkeit beträgt 3000 kg.

Der Lader Balkankar DV-1792 ist für den Einsatz in offenen Bereichen und in geschlossenen Räumen zum Be- und Entladen bestimmt. Es ist sehr wendig und zuverlässig.

Die Hauptvorteile des Autoloaders DV-1792:

• hohe Manövrierfähigkeit;
• kleine Abmessungen;
• die Fähigkeit, auf engstem Raum mit geringem Abstand zwischen den Regalen zu arbeiten;
• Verwendung zum Be- und Entladen in Fabriken und Lagerhallen, Containern, Waggons;
• breiter Betriebstemperaturbereich: von -25 ° C bis + 35 ° C (in Häfen und an Bahnhöfen);
• einfache Bedienung, einfache Steuerung;
• die Möglichkeit, Motoren innerhalb verschiedener Modifikationen zu ändern.

Balkancar DV-1792 hat auch Nachteile: erhöhter Geräuschpegel und Gasbelastung beim Arbeiten in geschlossenen Räumen.

Dieses Modell wird vom Hersteller in 2 Modifikationen produziert: mit einer Hubhöhe auf eine Höhe von 3,3 m und 4,5 m Die Tragfähigkeit beträgt 3500 kg. Der Hersteller produzierte dieses Modell einst in Form von Elektrostaplern. Die Serienausstattung ist mit einem Diesel-4-Zylinder-Motor ausgestattet.

Konstruktionsmerkmale, technische Eigenschaften:

• Kraftstoffpumpe, 2 Gänge;
• Handfeststellbremse;
• der Hauptarbeitskörper sind die Gabeln eines vertikalen Wagens, aber stattdessen können Sie ein anderes Anbaugerät installieren (Eimer, Seitengriffe, Schieber);
• massives vollverschweißtes Chassis, an dem die Lade- und Hauptfahrwerke befestigt sind.

Der Anwendungsbereich dieses Gabelstaplers ist: Fabrik- und Lagerbereiche, Container, Eisenbahnwaggons, Wohnwagen. Der reibungslose Betrieb des Mechanismus ermöglicht den Einsatz spezieller Geräte zum Be- und Entladen von zerbrechlichen Gegenständen, Glasbehältern und Medikamenten.

Das bulgarische Unternehmen produziert 50 Basismodelle und über 1200 Modifikationen. Darunter sind Universal-, Spezial- und Speziallader.

Merkmale der Balkancar-Reihe:

• verschiedene Arten von Laufwerken;
• Tragfähigkeit von 0,1 bis 8 t;
• Hubhöhe von 2 bis 6 m.

Eines der Modelle - B 687 PiccoloE - ist ein Elektrostapler mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1,2 Tonnen Merkmale: Kompaktheit, avantgardistisches Design, hohe Wendigkeit, Ergonomie, Zuverlässigkeit. Mechanische Steuerung mit einstufigem Getriebe. Die Chassisstruktur ist einteilig verschweißt. Die wichtigsten Parameter des Elektrostaplers werden durch digitale Einstellungen mit einem Autokalibrator konfiguriert.

Die Garantie für eine lange und produktive Arbeit jeder Ausrüstung ist der korrekte Betrieb und die rechtzeitige Wartung. Aber im Laufe der Zeit verschleißt der Mechanismus der Maschine, Lader müssen repariert werden. Prüfen Sie die technische Dokumentation, bevor Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden. Das Reparaturhandbuch stellt die wichtigsten Arten von Fehlern vor, die Sie selbst beheben können. Ein komplexes Problem wird von einer Reparaturfirma gelöst.

Die wichtigsten Arten von Reparaturarbeiten für den Balkancar-Gabelstapler:

• Fehlfunktion der Kraftstoffpumpe;
• Störungen in der Elektrik oder Hydraulik von Sondergeräten;
• Fehlfunktionen der Kraftstoffausrüstung;
• Pannen im Getriebe und Motor;
• Malerarbeiten, Körperausrichtung.

In den Geschäften wird ein breites Sortiment an Ersatzteilen für Gabelstapler präsentiert, so dass es keine Probleme gibt, Zubehör und Ausrüstung zu finden.

Der Akkumulator ist der Hauptbestandteil der Sonderausstattung. Seine Fehlfunktion droht mit Verkleben und Verbrennen von Kontakten, Überhitzung der Anlaufwiderstände, Zerstörung von Kontakthaltern. Die Batterie wird selten überholt, sie wird durch ein Neuteil ersetzt.

Wird die Maschine in aggressiver Umgebung (hohe Luftfeuchtigkeit, große Temperaturschwankungen) betrieben, besteht ein hohes Risiko des Ausfalls der elektrischen Anschlüsse. Rechtzeitige Diagnose und Wartung helfen, dies zu vermeiden.

Die wichtigsten Arten von Dieselstaplerproblemen:

1. Schwierigkeiten beim Starten. Der Grund kann in der Kraftstoffanlage, einer Fehlfunktion des Anlassers oder einer fehlenden Kompression liegen. Eingebaute Kraftstoffpumpen sind luftempfindlich.
2. Wenn das Gerät die Last kaum hebt, sich nicht zur Seite bewegt, liegt der Grund im Getriebe.
3. Ventilbruch, Verschleiß der Hydraulikpumpe. Zeichen: Die Maschine hebt ein geringeres Gewicht als in den technischen Daten angegeben.
4. Probleme mit dem Bremssystem. Lösung: Austausch von Simmerringen und Bremszylindern.

Die Einhaltung der Betriebsvorschriften und die rechtzeitige Wartung der Fahrzeuge verlängern die Lebensdauer.

Die Schaltpläne der meisten Dieselstapler sind vom gleichen Typ. Sie sind erforderlich für die Reparatur und Wiederherstellung der elektrischen Verkabelung, den Austausch einzelner Elemente, den Anschluss zusätzlicher Einheiten.

Das Diagramm hilft Ihnen schnell und problemlos herauszufinden, wo sich das Element und die Leitung des Systems befinden. Mit seiner Hilfe können Sie selbst Reparaturen durchführen.

Bulgarische Autos und Dieselstapler. Überholung und Sanierung im Jahr 2016.

Es wurde eine komplette hochwertige Reparatur von Motor, Getriebe (gdp), Antriebs- und Lenkachse durchgeführt. Die Hebevorrichtung. 80 % der neuen Ersatzteile und Komponenten wurden verbaut.

Einwandfreier technischer Zustand!

Preis wie auf dem Foto 380.000 Rubel. Zahlung in bar oder per Überweisung.

Es gibt andere Lader ab 235.000 Rubel. Anrufen, angeben.

Zu verkaufen Lader bulgarischer Diesel Balkankar DV-1792 nach Überholung (alles repariert). Tragfähigkeit 3,5 t, Hubhöhe 3,3 m, automatisches hydrodynamisches Getriebe.

Verkauf von bulgarischen Gabelstaplern und Dieselfahrzeugen. Die bekannte Marke "Balkankar Record" Plovdiv (Bulgarien)

Lader nach Komplett- und Teilüberholung.

Preise von 280.000 bis 410.000 Rubel, je nach durchgeführter Arbeit.

Wir können den Gabelstapler nach Ihrem Budget reparieren.

Ladermodell: DV 1792.33 (Recycle)

Ladekapazität des Laders in kg, mit Lastmittelpunkt - 500 mm 3500

Hubhöhe der Gabel, mm 3300

Laderlänge ohne Gabel, mm 2750

Der Dieselstapler Balkankar RECORD ist ein universeller Gabelstapler. Er ist für Be- und Entladevorgänge und den Transport von Gütern über kurze Distanzen auf installierten Paletten oder in anderen Behältern bestimmt. Dieser Lader ist klein und wendig, benötigt keinen großen Abstand zwischen den Regalen, kann in Containern, Waggons, Lastwagen, in Werkstätten und Lagerhallen eingesetzt werden.

Der Gabelstapler Record wird für Arbeiten auf Baustellen mit Asphalt- und Betonoberflächen in gut belüfteten Lagerhallen, an Bahnhöfen, in Häfen bei Temperaturen von -25 ° C bis + 35 ° C verwendet. Für Arbeiten in geschlossenen Räumen wird darauf ein Katalysator installiert.

Lader Bulgarian Balkancar Balkankar

Gesamtabmessungen: Länge des Gabelrückens mm 2726

Wenderadius - außen mm 2440

Arbeitsgangbreite mit Paletten 1000x1200 mm 4150

Fahrgeschwindigkeit mit Last km/h 22

Hubgeschwindigkeit mit Last m / s 0,40

Leergewicht kg 4800

Elektrostapler Balkancar Balkankar Recycling 2017

Länge bis zum Gabelrücken mm 2300

Wenderadius außen mm 1925

Fahrgeschwindigkeit mit Last Km / h 14

Hubgeschwindigkeit mit Last m / s 0,25

Leergewicht kg 3500

Bulgarischer Gabelstapler Balkankar dv1792, nach einer vollen Kappe. Reparatur.

80% Neuteile. Motor, Getriebe, Achsen, Karosserie, Elektrik – alles ist neu.

- Hubhöhe der Gabeln 3,3 Meter.

- Front- und Rücklichter.

Preis ist verhandelbar. Lieferung ist möglich. Barzahlung / bargeldlos

Wir sammeln Lader für Ihr Budget.

Kompaktlader für Lager, Elektroproduktion Bulgarien

Balkancar Balkankar EB687.22

Hubhöhe 2200 mm - sortiert

Batterie Iskra Bulgaria 2х40B / 210 Ah, neu 2017 Jahr, gefüllt, geladen

Laderabmessungen (mit Ausleger mit einer Hubhöhe von 2200 mm)

Entwickelt für die Arbeit in einem Lager, geschlossenen Raum, zwischen Regalen, engen Fluren usw.

Lader bulgarisch. Erscheinungsjahr 2003.

Hervorragender technischer Zustand.

Tragfähigkeit 3,5 Tonnen. Die Hubhöhe der Gabeln beträgt 3,5 Meter.

Aufblasbare Räder. Die Länge der Heugabel beträgt 1 Meter.

Barpreis 255.000 RUB Per Banküberweisung + 10%.

Auf Lager und auf Bestellung Ersatzteile, Komponenten, Verbrauchsmaterialien für die Reparatur und Wartung von Dieselstaplern:

Balkancar, Dimex, Komatsu, Doossan, Toyota, Caterpillar, Nissan, Manitou, STILL, Hangcha, Jungheinrich, Hyundai, Pramac Lifter, Atlet, LOC, Dalian, Linde, Veni, Grost, OMG, Heli, Yale, Mitsubishi, Crown, Hyster , Clark, Daewoo, Universal, Haulotte, Lema.

- Reparatur von Dieselmotoren und Turbinen (Perkins, Cummins, Nissan, Isuzu, Kubota, Hyundai, Xinchai);

- Reparatur von Hydrauliksystemen und Hebevorrichtungen, Austausch von Gehäusen, Masten, Systemen zum Greifen von Ladung;

- Reparatur von Getriebe (Getriebe, Automatikgetriebe) und Chassis von Dieselladern;

Garantie, kurze Laufzeiten, Qualität der Leistung.

• Durchführung geplanter Wartungsarbeiten TO

• Mindestreparaturdauer, mobiles mobiles Handwerkerteam.

• Ein ständiges Sortiment an Lagerresten von Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien für Geräte (Filter, Öle, Riemen).

• Wir liefern Ersatzteile für jedes Hebebühnenmodell.

Reparatur von Ladern BALKANCAR (Balkankar)

In der Firma "Skladskaya Tekhnika M" ist die Hauptrichtung die Reparatur von Gabelstaplern und Lagereinrichtungen, einschließlich Reparatur von Ladern BALKANCAR ... Unsere hochqualifizierten Mechaniker warten, reparieren, warten und Reparatur von Ladern BALKANCAR ... Unsere Spezialisten gehen auch zur planmäßigen Wartung zum Kunden, beseitigen sofort aufgetretene Probleme direkt am Einsatzort des Laders. Ein großes Sortiment an Ersatzteilen für Balkankar-Lader ermöglicht es uns, Reparaturarbeiten effizient und in kurzer Zeit durchzuführen.

• Diagnose von Ladern Balkankar
• Reparatur und Einstellung der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (TNVD)
• Routinereparatur von Gabelstaplern oder einzelnen Einheiten
• Überholung von Motoren und Gasantrieben
• Überprüfung und Reparatur von Kraftstoffanlagen
• Überholung der Laderelektrik
• Reparatur von Hydraulikzylindern und Hydraulikventilen
• Generalüberholung von Gabelstaplern mit Lackierung

Wartungsdienste und Reparatur von Ladern BALKANCAR in ganz Moskau und der Region Moskau statt.

• Laderdiagnose und dann nur reparieren
• Vor Beginn einer Reparatur wird der Auftraggeber über den Umfang der Arbeiten, die Kosten für Reparaturen und Ersatzteile informiert.
• Ohne Zustimmung des Auftraggebers werden keine Arbeiten, auch keine zusätzlichen Arbeiten, ausgeführt.
• Wir stellen einen Abschleppwagen zur Verfügung

Vorteile des Service in der Firma "Warehouse Technics M"

• Die Experten unseres Unternehmens bestimmen genau die Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien, die für die Reparatur von Balkankar-Gabelstaplern erforderlich sind.
• Unsere Preise für Service und Reparatur von Ladern BALKANCAR - optimal.
• Wir bieten ein flexibles Rabattsystem.

Top-Service und attraktive Preise machen uns für lange Zeit zu verlässlichen Geschäftspartnern.

Bulgarische Gabelstapler der Marke Balkancar sind in unserem Land seit langem bekannt. In der Sowjetzeit war in vielen Lagern und Produktionsbetrieben Spezialausrüstung aus Bulgarien die wichtigste. Und heute sind diese Lader in Russland aufgrund ihrer Betriebszuverlässigkeit und geringen Kosten weit verbreitet. Wie jedes andere ähnliche Spezialgerät muss es jedoch nach längerem Betrieb wahrscheinlich mindestens eine routinemäßige Wartung mit dem Austausch einiger abgenutzter Teile durchführen. Um den Balkancar-Lader mit hoher Qualität zu diagnostizieren und zu reparieren, wenden Sie sich bitte an das spezialisierte Serviceunternehmen "SpetsTechRemont".

Kupplungskorb austauschen (mit Scheibe)

Ölwechsel im Motor mit Filter

Austausch der Pumpe (Wasserpumpe)

Lenktipps ersetzen

Ersetzen der Servolenkung

Kraftstoffsystem entlüften

Entlüften der Bremsanlage

Spülen des Kraftstoffsystems

Reparatur der Lenkbrücke

Lagerstapler des bulgarischen Herstellers Balankar sind bei russischen Käufern von Lagertechnik gefragt.Balankars zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit und Tragfähigkeit aus. Im Vergleich zu ähnlichen Maschinen anderer Hersteller weisen sie eine hohe Funktionalität zu relativ günstigen Stückkosten auf. Die Batterie ist ein verwundbarer Teil von Elektrostaplern. Sie versagen sowohl unter erschwerten Betriebsbedingungen als auch unter aggressiven Umwelteinflüssen. Für Dieselstapler Balankar sind folgende Aufschlüsselungen charakteristisch:

• der Motor startet nicht;
• Getriebestörungen;
• Verschleiß der Hydraulikpumpe;
• Bruch des hydraulischen Verteilerventils;
• Ausfall der Bremsanlage.

Die Servicefirma "LAD" führt Reparaturarbeiten und Wartungen von Diesel- und Elektrostaplern von Balankar durch. Unsere Spezialisten:

• Diagnosegeräte;
• der Balancar-Motor wird repariert;
• Übertragungsausfälle beseitigen;
• repariert die Fahr- und Kontrollbrücken;
• Hebegeräte werden repariert;
• stellen Sie die Kraftstoffpumpe ein;
• Probleme in der Laderelektrik beseitigen;
• ersetzt das Hydraulikventil, die Pumpe, den Zylinder;
• Gehäuse ausrichten und lackieren, Rost entfernen.

Wenn Lagereinrichtungen ausfallen und ausfallen, sollten Sie sie nicht selbst wiederherstellen. Mangelnde Erfahrung wird den Stand der Technik negativ beeinflussen und zu neuen Pannen führen. Sie verschwenden wertvolle Zeit und das Lager wird gestört. Darüber hinaus berät Sie ein erfahrener Techniker, wie Sie ähnliche Pannen in Zukunft vermeiden können. Wenn Sie eine Reparatur bei der Firma SKLAD bestellen, können Sie sich der Originalität und Qualität der Ersatzteile für Ihr Balancar sicher sein.

Reparatur und Wartung von Gabelstaplern Balkancar
WarehouseTechResource - Das erste Dienstleistungsunternehmen auf dem Markt für Lagertechnik

Die Haupttätigkeit unserer Firma ist die Wartung der berühmten Balkancar-Gabelstapler.

Wir reparieren und warten seit 2001 Balkancar-Ladegeräte. Langjährige Erfahrung im Bereich Service und Reparatur von Gabelstaplern Mit Balkancar können wir mit Zuversicht erklären, dass wir die Besten in diesem Geschäft sind.

WIR HABEN NUR 100% QUALITÄTS-ERSATZTEILE VON BEWÄHRTEN WELTWEITEN LIEFERANTEN-HERSTELLERN! GARANTIE BIS ZU 6 M.

Unsere Hilfe bei der Reparatur Ihrer Balkancar-Lader lohnt sich!

In kurzer Zeit reparieren wir den D2500 Motor für den Balkankar Lader oder bauen bei Bedarf einen neuen Motor am Lader ein.

Mögliche Fehlfunktionen des D2500-Motors des Balkankar-Laders:

1. Kraftstoffsystem und Kraftstofffilter verstopft.
2. Kraftstoffpumpe defekt.
3. Fehlfunktion der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Hochdruck-Kraftstoffpumpe).
4. Luft im Kraftstoffsystem.
5. Schäden am Antrieb der Hochdruck-Kraftstoffpumpe.
6. Defekte Injektoren.
7. Defekte Startheizung.
8. Luftfilter verstopft.
9. Ungenaue Ventileinstellung.
10. Fehlfunktion des Motorabschaltmechanismus.
11. Verschleiß von Teilen der Kolbengruppe.

Reparatur des D3900-Motors

Unsere Spezialisten diagnostizieren und reparieren den D3900-Motor oder bauen bei Bedarf einen neuen Motor ein.

Mögliche Fehlfunktionen des D3900-Motors des Balkankar-Laders:

1. Fehlfunktion des Anlassers.
2. Kraftstoffsystem verstopft.
3. Verschmutzter Kraftstofffilter.
4. Fehlfunktion des Motorstarters.
5. Falsche Einstellung der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Einspritzpumpe).
6. Falsche Ventileinstellung.
7. Unzureichende Kompression.
8. Verschleiß von Teilen der Kolbengruppe usw.

In kurzer Zeit führen wir die Reparatur von bulgarischen Gabelstaplern durch:

GESAMTREPARATUR VON NETZTEILEN:

GESAMTREPARATUR VON MOTOREN "BALKANKAR" D2500K, D3900K

1. Reparatur oder Austausch der Kurbelwelle, Nockenwelle
2. Austausch der Kolbengruppe, Kolbenringe
3. Austausch von Ventilen, Ventilführungen, Linern
4. Austausch oder Reparatur von Pleuel und Buchsen
5. Austausch von Zylinderkopfdichtungen, Dichtungen
6. Bohren und "Liner" des Zylinderblocks

REPARATUR AUTOMATIKGETRIEBE FÜR LADER "BALKANKAR" (ГДП 6855, 6860.5, 6860.6)

1. Austausch von Reibscheiben, Dichtungen, Pumpen
2. Austausch oder Reparatur von Wellen, Lagern
3. Austausch der Arbeitselemente des Drehmomentwandlers
4. Justage und Justage von Steuerungen

LAUFENDE REPARATUR VON EINHEITEN UND SYSTEMEN DES LADEGERÄTS "BALKANKAR"

1. Austausch von Radscheiben, Naben, Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben
2. Austausch von Lagern und Nabendichtungen
3. Reparatur oder Austausch von Halbwellen
4. Reparatur von Hauptzahnrad und Differential

VERWALTETE BRÜCKE

1. Austausch von Radscheiben, Naben, Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben
2. Austausch von Lagern und Nabendichtungen
3. Austausch von Lenkspitzen, Stangen, Achsen, Buchsen
4. Reparatur oder Austausch von Lenkzylindern

DIE HEBEVORRICHTUNG

1. Austausch von Rollen, Lagern, Buchsen, Laufbuchsen, Ketten
2. Reparatur oder Austausch von Hub- und Neigezylindern

BREMSSYSTEM

1. Austausch der Bremstrommeln
2. Austausch und Einstellung der Bremsbeläge der Haupt- und Handbremse
3. Austausch von Haupt- und Radbremszylinder
4. Austausch von Bremsleitungen

KRAFTSTOFFSYSTEM

1. Einstellung oder Austausch von Düsen, Düsen
2. Austausch von Kraftstofffiltern und Filterelementen
3. Austausch von Kraftstoffleitungen
4. Einstellung, Reparatur oder Austausch von Einspritzpumpen und Vergasern
5. Reparatur oder Austausch von Kraftstoffansaugpumpen
6. Kraftstofftanks spülen

KÜHLSYSTEM

1. Spülen des Systems
2. Kühlertausch
3. Austausch der Wasserpumpe und des Lüfters

Reparatur des Einspritzpumpenladers Balkankar

Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist ein Schlüsselelement für den reibungslosen Betrieb des Gabelstaplermotors.

Anzeichen dafür, dass die Einspritzpumpe des Balkankar-Laders repariert werden muss:

1. Leistungsabfall und dynamische Eigenschaften des Motors;
2. Fremdgeräusche im Motor;
3. Erhöhter Kraftstoffverbrauch;
4. Unterbrechungen des Betriebs des Aggregats im Leerlauf;
5. Ungewöhnliche Auspufffarbe, Rauchigkeit.

Getriebe (Kraftübertragung) - im Maschinenbau ein Satz von Baugruppen und Mechanismen, die den Motor (Motor) mit den Antriebsrädern eines Fahrzeugs (Lader) verbinden, sowie Systeme, die den Betrieb des Getriebes sicherstellen. Im Allgemeinen ist das Getriebe darauf ausgelegt, Drehmoment vom Motor auf die Räder (Arbeitskörper) zu übertragen, Zugkraft, Geschwindigkeit und Bewegungsrichtung zu ändern. Bei modernen Gabelstaplern ist ein Teil des Getriebes (hydrodynamisches Getriebe) Teil der Antriebseinheit.

Die Firma AvtoKar-M produziert alle Arten von Reparaturen für in Bulgarien hergestellte Gabelstapler: Balkankar RECORD, APEX, BILLO, DIMEX.

Wir reparieren den Motor D3900K, GDP 6844, 6855, 6860, Kardangelenk, Antriebsachsgetriebe für einen bulgarischen Lader.

Abfahrt zum Kunden zur Diagnose vor einer kompletten Überholung des Laders. Reparatur einzelner Komponenten und Baugruppen. Bis zu 180 Tage Garantie.

Jede spezielle Ausrüstung erfordert regelmäßige Wartung und Lader sind da keine Ausnahme. Spezialisierte Geräte sind ein integrales System von miteinander verbundenen Knoten, und der Ausfall auch nur eines von ihnen kann zu einer erhöhten Belastung vieler Teile des Systems führen. Ohne rechtzeitige Wartung neigen Geräte dazu, vorzeitig zu verschleißen, manchmal ohne dass sich die Kosten amortisiert haben. Deshalb ist es so wichtig, einen durchdachten systematischen Service der Lademittel anzubieten, der es Ihnen ermöglicht, die Funktionsfähigkeit rechtzeitig zu erkennen und wiederherzustellen, bevor ein Totalausfall der Ausrüstung auftritt, der hohe Reparaturkosten oder sogar einen Kauf erfordert ein anderer Lader.

Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Eigentümer von Unternehmen die Notwendigkeit einer rechtzeitigen Wartung von Gabelstaplern vergessen oder nicht verstehen, sogar versuchen, Ersatzteile zu sparen und aufgrund ihrer geringen Kosten auch minderwertige Verbrauchsmaterialien verwenden.Natürlich ist unter solchen Bedingungen die Ausfallwahrscheinlichkeit selbst bei anfangs einwandfrei funktionierenden Ladern stark erhöht.

Was kann getan werden, um dies zu verhindern?

Es ist klar, dass es nicht sehr rentabel ist, ein eigenes Reparaturteam und viele Spezialgeräte für die Wartung Ihrer Staplerflotte zu unterhalten, insbesondere wenn die Flotte klein ist und nur wenige Geräte hat. In den meisten Fällen ist es billiger, einen Vertrag über den professionellen Service eines Gabelstaplers abzuschließen.

Hochwertiger Service löst den gesamten bestehenden Aufgabenkomplex und umfasst nicht nur die frühzeitige Diagnose und Erkennung von Problemen, sondern auch das Einrichten von Laderbaugruppen, den Austausch von Verbrauchsmaterialien, die Durchführung von Reparaturarbeiten, die Beratung zum richtigen und effizienten Betrieb von Ladern, und sogar die Möglichkeit, die Fahrer kostenlos zu schulen, um an Ladern des einen oder anderen Modells zu arbeiten. Darüber hinaus werden Diagnosen, Einstellungen und Reparaturen durch den Einsatz computergestützter Technologien mit hoher Genauigkeit durchgeführt. Auf die Qualität von Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien können Sie sich verlassen, da Service-Center in der Regel direkt mit den Herstellern zusammenarbeiten.

Die Inanspruchnahme der Dienste von Profis ist natürlich mit Kosten verbunden, die sich jedoch immer auszahlen.

Wenn Ihr Gabelstapler unter Garantie steht, empfehlen wir Ihnen, die Garantie- und Vertragsbedingungen sorgfältig zu studieren und deren Umsetzung strikt einzuhalten. Bei sachgemäßer Bedienung und Reparaturbedarf aufgrund von Herstellerfehlern beheben die Service-Center-Spezialisten die Störungen kostenlos. Es lohnt sich auch, das Fehlen von Verstößen gegen das vertragliche Verfahren zur Durchführung von Reparaturarbeiten zu überwachen und die planmäßige Wartung nur in den vereinbarten Servicezentren durchzuführen.

Vorbehaltlich des Abschlusses eines Vertrages über die Wartung von Gabelstaplern mit der Gabelstaplerfirma Odessa beträgt die Garantie für den Kauf neuer Geräte 64 Monate und 12 - für gebrauchte Gabelstapler. Um die Professionalität unserer Spezialisten besser zu verstehen, präsentieren wir eine bei weitem nicht vollständige Liste von Gabelstaplern, deren Wartung und Reparatur wir anbieten können:

Je nach Ladermodell kann die Reihenfolge der vorbeugenden Wartungsmaßnahmen unterschiedlich sein und hängt in erster Linie von den Empfehlungen eines bestimmten Herstellers ab. Dennoch ist es in vielen Fällen üblich, solche Wartungsarten zu unterscheiden wie:

• Verschiebung (EO);
• geplant (Wartung);
• saisonal (CO);
• beim Lagern;
• während der Langzeitlagerung;
• wenn sie aus dem lager genommen werden.

Die spezifische Zusammensetzung der Operationen während der Service-Wartung von Ladern verschiedener Modelle kann sich erheblich unterscheiden, jedoch sind viele Operationen für die meisten Modelle typisch. Die Unterschiede hängen hauptsächlich von der Konstruktion bestimmter Aggregate ab, die durch den Einsatzzweck der Sonderausstattung und die Antriebsart bestimmt werden.

Die Häufigkeit der durchgeführten Wartungen pro Schicht beträgt 8-10 Stunden Ladearbeit (die Dauer der Arbeitsschicht). Die EO wird vom Fahrer selbst durchgeführt und beinhaltet tägliche Inspektionen und Maßnahmen zur Betriebsvorbereitung des Laders, Wartung während des Betriebs, Rückgabe der Geräte zum Parkplatz (in die Garage).

Die Überprüfung der Ausrüstung vor der Arbeit umfasst in der Regel die Überprüfung der Vollständigkeit und des allgemeinen Zustands der Arbeitseinheiten. Vor dem Anlassen des Motors sollte der Bediener Folgendes überprüfen:

• der Stand und die Eignung des Öls im Kurbelgehäuse;
• das Vorhandensein einer ausreichenden Kraftstoffmenge im Tank sowie Kühlerkühlmittel und Arbeitsflüssigkeit im Hydrauliksystem;
• optimale Spannung der Antriebsriemen (Lüfter, Generator);
• Zuverlässigkeit der Radbefestigung, Reifendruck und Abnutzungsgrad;
• Sind die Gewindeverbindungen der am stärksten belasteten Komponenten fest angezogen?

Werden Undichtigkeiten, Kraftstoffmangel und andere Unstimmigkeiten festgestellt, müssen diese vor Arbeitsbeginn beseitigt werden.

Nach dem Warmlaufen des Motors wird die Funktion überprüft:

• Fahrwerk;
• Mess- und Kontrollgeräte;
• Arbeitsausrüstung;
• hydraulischer Antrieb;
• Bremsen;
• Lenkkontrolle.

Am Ende der Arbeitsschicht werden auf dem Parkplatz Reinigung, Inspektion, Behebung festgestellter Fehler und Schmierung der Arbeitseinheiten durchgeführt.

Die planmäßige Wartung kann unterschiedlicher Art sein (TO-1, TO-2) und wird je nach Gerätetyp nach etwa 100 Betriebsstunden des Laders für TO-1 und nach 500 Stunden für TO-2 durchgeführt .

Im Gegensatz zur täglichen Wartung wird TO-1 von einem Spezialistenteam unter Beteiligung des Laderfahrers durchgeführt und umfasst neben den Tätigkeiten der täglichen Wartung:

• zusätzliche Kontrollen und Abstimmung von Motor, Fahrwerk und Arbeitsausrüstung;
• Überprüfen aller Befestigungselemente, einschließlich der Muttern der Zylinderkopfbolzen;
• Einstellung von Lenkeinheiten, Brems- und Kupplungssystemen;
• vollständige Inspektion der Verbindungsstellen von Rohrleitungen mit einer Beurteilung des Zustands der Schläuche selbst;
• Ableitung von Sedimenten aus dem Kraftstofffilter.

Die Durchführung der zweiten Wartung (TO-2) umfasst alle für EO und TO-1 typischen Aktionen, zu denen noch hinzukommen:

• Überprüfung und Reinigung von Zündkerzen;
• Anpassung von Lücken in der Verkabelung;
• Vergaser reinigen und einstellen;
• Prüfen und Einstellen des optimalen Spiels zwischen Stößeln und Ventilen (erhöhtes Spiel führt zu Klopfen, und aufgrund des geringeren Spiels gehen Kompression und Leistung verloren);
• Inspektion und Reinigung der Kontaktflächen des Leistungsschalters;
• Einstellung von Lagerbaugruppen;
• Austausch von Schmiermitteln;
• Zerlegen des Kraftstoffsumpfs, Waschen des Netzes und des Filters;
• Einstellung der Ventile des Hydrauliksystems;
• Abisolieren von Batterieklemmen;
• Inspektion des Zustands der Kollektor- und Generatorbürsten;
• Inspektion und Reinigung der Bremsanlage;
• Einstellen der optimalen Spannung in Kettenmechanismen;
• Einstellung des Lenkspiels;
• Prüfen und Anziehen von Schrauben- und Mutternverbindungen an den Befestigungspunkten der Arbeitsmechanismen am Laderrahmen.

Die Häufigkeit der saisonalen Wartung beträgt 2 Mal im Jahr (im Frühjahr und Herbst, beim Wechsel zwischen Sommer- und Wintersaison). CO enthält alle Aktivitäten von TO-2 und beinhaltet zusätzlich:

• Spülen des Kühlsystems, Wechseln / Füllen von Flüssigkeit;
• Spülen des Kraftstofftanks und der Kraftstoffleitungen;
• saisonaler Austausch von Schmiermitteln und Arbeitsflüssigkeiten;
• Kontrolle der Elektrolytdichte;
• Reinigen und Schmieren der Elemente des Handbremssystems.

Die Liste der Operationen beim Bereitstellen des Laders für die Lagerung:

• Reinigung der Ausrüstung von Schmutz und eventuellen Ladungsrückständen;
• waschen, trocknen und an den Lagerort liefern;
• Prüfung und Beurteilung des technischen Zustands, Behebung von Störungen;
• Inspektion von lackierten Oberflächen und Restaurierung von Lacken an beschädigten Stellen;
• Entfetten und Beschichten von unlackierten Teilen, Scharnieren, Gewindeverbindungen, Federn, hervorstehenden Teilen von Stangen, Reibflächen von Befestigungsmechanismen mit einem Sicherheitsschmiermittel;
• Überprüfung der Dichtheit der Komponenten des Hydrauliksystems;
• Kontrolle der Vollständigkeit und Richtigkeit der Laderinstallation.

Die Wartung des Gabelstaplers während der Lagerung ermöglicht Ihnen, Schäden an der Ausrüstung während der Lagerung zu verhindern oder zu beseitigen und umfasst die folgenden Vorgänge:

• Überprüfung der Position und Vollständigkeit der Komponenten der Ausrüstung, Beseitigung von festgestellten Fehlern oder Mängeln;
• Überprüfung der Unversehrtheit der Schutzbeschichtung der Oberflächen des Laders, Reinigung von Korrosion, Wiederherstellung der Beschichtung.

Die Wartungshäufigkeit des Gabelstaplers während der Lagerung beträgt normalerweise 2 Monate für geschlossene Räume oder jeden Monat für die Lagerung unter Schutzhütten oder im Freien.

Nach dem Ende der Lagerzeit muss der Lader für den Betrieb vorbereitet werden: erneut konservieren, die zuvor entfernte Ausrüstung montieren, die Einheiten wieder zusammenbauen und die erforderlichen Einstellungen an den Ausrüstungen vornehmen.

Bei der Wartung ist es üblich, zwischen laufenden Reparaturen und größeren Reparaturen zu unterscheiden.

Die Wartung des Laders soll die Funktionsfähigkeit bis zur nächsten planmäßigen Reparatur sicherstellen.

Die Überholung beinhaltet die Sicherstellung des Betriebszustands des Laders für einen Zeitraum, der ungefähr der vollen Ressource der Ausrüstung entspricht.

Bei der Firma "Odessa Lader" können Sie Reparatursätze, Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien für die gesamte Betriebsdauer Ihrer Lader erwerben. Ein breites Sortiment an Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien für:

• Gabelstapler Toyota, Komatsu, Nissan, Mitsubishi, TCM, Bobcat, Moffett, Shangli, Clark, Sumitomo (Yale), CAT (Caterpillar), Bendi, Case, Crown, Daewoo, Dantruck, EP, Furukawa, Goodsense, Hitachi (TCM) , Hyster, Linde, Liugong, New Holland Skidsteer, Nichiyu, NYK, Sauer-Danfoss, Still, Stocka (Still), Xilin, Yale, inklusive Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien für Motoren 1Z, 2Z, 1DZ / 5FD, 1DZ / 7FD, 2J, 2J / 5FD, 4P, 4Y / 5FG, 4Y / 7FG, 5K / 7FG, 5K / 5FG, 4D95, 4D94E, 4TNV94, 6D95, 6D95L, 6D102, S6D102E, 4JG2, 6BG1, 6BB1, 6BJ340, C S4S, S6S, 4G33 , 4G63, 4G64, S4L, S4E, 6D16, H15, H20, H25, TD27, J15, SD22, SD25, A15, Z24, TB42, TD42 und P40;
• bulgarische Balkancar-Gabelstapler, einschließlich Stoßdämpfer, Nockenwellen, Ventilführungen, Einlass- und Auslassventile, Blockbüchsen, Zylinderköpfe, Schwungrad- und Verteilergetriebegehäuse, Druckscheibensätze und andere Teile für D2500- und D3900-Motoren;
• Lviv-Lader - Öltanks, Kardanwellen, Hydraulikzylinder, Achsen, Buchsen, Lager sowie Kupplungsgehäuse, Schwungräder und andere Komponenten für die Motoren D-144, D-243, Gas-51 und Gas-52.

Die Reparatur- und Wartungsarbeiten an Gabelstaplern dürfen von Personen ohne entsprechende Arbeits- und Sicherheitskenntnisse nicht durchgeführt werden.

Im Folgenden sind einige der wichtigsten Richtlinien aufgeführt, die befolgt werden können, um Personenschäden deutlich zu reduzieren oder vollständig zu vermeiden:

• Wartungs- und Reparaturarbeiten müssen bei abgestelltem Motor durchgeführt werden;
• die Schaufel oder die Gabeln des Laders müssen abgesenkt werden, der erste Gang und die Feststellbremse müssen eingelegt sein und das Rollen der Räder muss durch spezielle Schuhe verhindert werden (die Verwendung von nicht dafür vorgesehenen Gegenständen ist unzulässig);
• warten und reparieren Sie den Gabelstapler nicht, der mit Wagenhebern angehoben wird;
• vor Beginn der Reparaturarbeiten sollten Stützen unter den Balken von Kübeln und Brücken platziert werden.
• es ist verboten, Reifen zu demontieren, bis die Luft vollständig aus ihnen entwichen ist;
• Beim Öffnen des Tankdeckels ist Vorsicht geboten, wenn der Motor noch nicht abgestellt wurde oder unmittelbar nach dem Abstellen;
• Bei der Inspektion von Batterien ist unbedingt darauf zu achten, dass Elektrolyt nicht mit offener Haut oder Augen in Kontakt kommt (ansonsten sind schwere Verbrennungen möglich);
• Wenn Sie den Elektrolyten vorbereiten, gießen Sie zuerst Wasser ein und gießen Sie erst dann unter Rühren die Säure in einen dünnen Strahl (das Gegenteil tun, Wasser in die Säure gießen ist verboten).

Der Zeitplan für die Durchführung von Wartungs- und Reparaturarbeiten wird direkt vom Eigentümer des Unternehmens erstellt. Da eine solche Planung auf den Herstellerangaben für einen bestimmten Lader basiert, bedeutet dies, dass der Serviceplan für jedes Sonderausstattungsmodell eine eigene Vorgehensweise zur Durchführung von Maßnahmen enthalten sollte.

Anhand der Ist-Daten der Lader-Betriebsstunden in Betriebsstunden, die anhand der Zählerstände angegeben werden, oder anhand des Betriebsstundenprotokolls können die genauen Indikatoren für die Häufigkeit von Reparaturen oder Wartungen ermittelt werden.

Durch den rechtzeitigen professionellen Service können Sie auf schwerwiegende Ausfälle verzichten und die Betriebszeit des Laders vor der Überholung deutlich erhöhen. Die Praxis zeigt, dass bei richtiger Organisation des Wartungsdienstes die Betriebszeit vor der Überholung 50.000 Betriebsstunden erreicht, und diese Daten sprechen für sich.