Im Detail: Lenkrad-Airbag-Reparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Das passive Sicherheitssystem in Form von Airbags wird bei einem starken Aufprall des Autos in die Stirn oder seitlich gegen einen anderen Gegenstand ausgelöst. Unabhängig von der Geschwindigkeit der Bewegung wird der Eingriff des SRS auch durch den Aufprallwinkel, die Steifigkeit des Kollisionsobjekts und die Fahrzeugabdeckung beeinflusst. Dadurch zerstören ausgelöste Airbags das Armaturenbrett des Fahrzeugs.
Durch die Kombination der oben genannten Faktoren wird klar, dass ein Unfall minimale Schäden verursachen und katastrophale Folgen für Ihren Transport haben kann. Daher hängt die Wahl einer Reparaturmethode - unabhängig oder professionell - vom Gesamtschadensumfang ab.
Es ist besser, den Torpedo eines stark beschädigten Fahrzeugs in einer Autowerkstatt zu restaurieren. Nach den konservativsten Schätzungen kostet ein solcher Service 5 bis 10 Tausend Rubel. je nach Region. Die Kosten werden von der Qualität der ausgewählten Materialien und dem Umfang der Restaurierungsarbeiten beeinflusst, und der Endbetrag kann 25 Tausend Rubel überschreiten.
Wenn das Auto durch einen Verkehrsunfall von innen nicht stark beschädigt ist und recht stabil funktioniert und Sie über genügend handwerkliches Geschick und Geduld verfügen, können Sie den Torpedo nach dem Auslösen der Airbags selbstständig wiederherstellen.
Es gibt drei Hauptansätze, um ein Armaturenbrett zu reparieren, nachdem ein Airbag ausgelöst wurde:
Funktionsreparaturen an Armaturenbrettern umfassen mechanische Restaurierungen. Das Armaturenbrett und das Lenkrad werden eingebaut und neue Airbags werden darunter montiert. Danach setzt das Programm die Informationen über die Betätigung der Kissen zurück;
Die vollständige Reparatur des Armaturenbretts der Kabine umfasst nicht nur mechanische, sondern auch ästhetische Reparaturen. Die Konsole wird demontiert, mit den ausgewählten Materialien ein kompletter Transport durchgeführt, ein neuer SRS-Komplex unter das Lenkrad und die Abdeckungen eingefügt und eine Neuprogrammierung durchgeführt. Diese Methode ermöglicht es, nicht nur das Transportsicherungssystem neu zu erstellen, sondern auch sein inneres Erscheinungsbild zu ändern;
Grobe Reparaturen eignen sich für Fälle, in denen das Auto nur minimale Schäden erlitten hat und keine ernsthaften Restaurierungsverfahren erforderlich sind. In diesem Fall werden die Löcher, in denen die Kissen früher waren, mit Polyurethanschaum gefüllt und die Bezüge an ihrer ursprünglichen Stelle installiert. Diese Methode ist insofern schlecht, als bei einem neuen Unfall der SRS-Komplex nicht funktioniert, da nichts zu bearbeiten ist. Mit der dritten Reparaturart gefährden Sie nicht nur Ihr Leben, sondern auch das Leben Ihrer Passagiere.
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Bei der Materialauswahl für eine Einschnürung wählen Autobesitzer in der Regel zwischen vier Hauptoptionen - Vinyl, Kunstleder, Alcantara und echtes Leder. Vinyl wird häufiger für Cover verwendet und ist aus rein ästhetischen Gründen keine gute Wahl für ein Konsolencover. Öko-Leder und Alcantara haben im Allgemeinen einen geringen Schmelzgrad, daher beginnen sie bei erhöhten Temperaturen sofort zu "rutschen".
Echtes Leder ist die am besten geeignete Option, wenn Sie sich entscheiden, die Konsole abzudecken.
Ein weiteres wesentliches Element wird Kleber sein. Es ist besser, Hochtemperaturkleber zu kaufen. Zum Verdünnen benötigen Sie Aceton und einen Aktivator. In der Regel reicht verdünnter Kleber für 5-6 Stunden, dann beginnt er auszuhärten, seine Klebefähigkeit verschlechtert sich und es treten Blasen auf der Oberfläche auf.
Die dritte Substanz, die bei der Reparatur verwendet wird, ist Spachtelmasse oder Grundierung, die zum Abdecken der zu reinigenden Oberflächen erforderlich ist.Es kann in jedem Autohaus ausgewählt werden und die meisten Mittelklasse-Marken machen ihren Job gut.
Von Werkzeugen können ein Haartrockner, Pinsel, Pinsel zum Auftragen von Klebstoff, ein Entfetter, ein Kunststoffspatel, ein Messer und Fäden nützlich sein.
Die Reparatur des Armaturenbretts wird gemäß den folgenden Anweisungen durchgeführt:
Demontage der Konsole. Vorsichtig, ohne die Elektronik zu beschädigen, die Frontkonsole demontieren und ggf. altes Material entfernen. Anschließend die Platte gründlich mit Spülmittel und einer Bürste abspülen.
Das neue Material verleiht dem Torpedo eine zusätzliche Größe, wodurch die Gefahr besteht, dass die Platte nicht einrastet und die Geräte nicht in die Löcher passen. Um dies zu verhindern, die Kanten der Löcher 1–3 mm unter Berücksichtigung der Dicke des Abdeckmaterials feilen.
Erstellen Sie Muster für das neue Panel. Denken Sie daran, die Nähte an den Biegungen der Konsole zu platzieren. Vergessen Sie auch nicht die Nahtzugabe (8-10 mm).
Nähen Sie das Material auf das Muster und probieren Sie es auf der Platte aus. Versuchen Sie, den "angezogenen" Torpedo in Position zu bringen. Wenn alles perfekt passt und zwischen den Geräten und den Kurven kein Leerraum ist, können Sie mit der fünften Stufe fortfahren. Wenn die Platte an keiner Stelle passt, versuchen Sie, die Falten etwas mehr zu feilen. Sollten Hohlräume zwischen Panel und Geräten auftreten, können mit Silikonfett oder Thermoplast weitere Millimeter aufgebaut werden.
Alle Beschädigungen an der Oberfläche der Konsole werden geschliffen und mit einer Grundierung behandelt, und die Bruchstellen werden gereinigt, egalisiert und mit Spachtelmasse bearbeitet.
Vor dem Einkleben wird die Platte mit einem Entfetter behandelt und mit Aceton oder Alkohol abgewischt.
Als nächstes wird geklebt. Sie tun dies, beginnend am oberen Rand der Konsole und bewegen sich nach unten. Nach dem Auftragen des Klebers wird das Material aufgetragen und mit einer Gummikelle sorgfältig egalisiert. Sie können das Material mit einem Fön dehnen.
Vor dem endgültigen Einbau der Konsole werden die Airbags montiert, das Programm zurückgesetzt.
Zwei Tage später, wenn der Kleber endgültig fest ist, wird der Torpedo an seinem ursprünglichen Platz installiert.
Es ist wichtig zu bedenken, dass eine mangelhafte Versorgung der Frakturstellen bei einem wiederholten Unfall das Gesicht durch abgeplatzte Kitt- und Plastikstücke zu beschädigen droht. Platzieren Sie auch keine Gegenstände anstelle der Airbag-Abdeckungen - diese fliegen bei einem Aufprall auch in die Gesichter von Fahrer und Beifahrer.
In diesem Video erfahren Sie, wie Sie einen Torpedo mit Ihrer Haut ziehen.
Lassen Sie uns darüber sprechen, wie man den Airbag richtig ersetzt, welche Fallstricke es beim Austausch geben kann und welche Teile außer dem Airbag selbst zusätzlich versagen.
Airbags gelten als wichtiger Sicherheitsfaktor im Auto. Ein solches Sicherheitssystem ist aus einem modernen ausländischen Auto einfach nicht mehr wegzudenken, da die meisten Standards bereits in Grundkonfigurationen eine obligatorische Anwesenheit vorsehen. Das Sicherheitssystem wird oft als AirBag oder SRS bezeichnet. Manche Autofahrer denken, dass Airbags ausgelöst werden, wenn das Auto hart auf die Motorhaube prallt. Doch in Wirklichkeit ist dies keineswegs der Fall, sie werden bei einem harten Aufprall und bei einer Geschwindigkeit von mehr als 30 km/h ausgelöst. In diesem Moment erhält das Auto eine negative Bewegung, die von speziellen Sensoren erfasst wird.
Das gesamte Sicherheitssystem besteht nicht nur aus einem mit Druckluft gefüllten Taschentuchball, sondern auch aus einer Reihe von Sensoren, Sensoren, einem Bordcomputer und einem Steuergerät. Daher funktioniert das Ersetzen eines Kissens am Lenkrad nicht.
Wenn Sie schwach in der Elektronik sind, dann sage ich gleich, dass Sie dieses Geschäft nicht selbst starten sollten, Sie werden nicht auskommen, nur die Schrauben zu lösen und durch ein neues Teil zu ersetzen, Sie müssen das neu anordnen Sensoren, blinken Sie das Steuergerät.
Der Bordcomputer hat seine eigenen Nuancen, und wenn der Airbag ausgelöst wird, schreibt der Bordcomputer den Fehler in den Speicher. Daher muss es auch komplett ersetzt werden, wenn es nicht geflasht wird.
Betrachten Sie den Austauschprozess selbst, wenn der Aufprall auf die vordere oder hintere Stoßstange fiel, dies sind die Situationen, die am häufigsten auftreten. Dazu müssen wir zwei Kissen ersetzen, das des Fahrers am Lenkrad und das des Beifahrers.
Trennen Sie zuerst die Batteriepole. Dies geschieht nicht nur, um die Arbeit zu sichern, sondern auch, wenn Sie das Kissen wechseln, wird der Sensor zu diesem Zeitpunkt ausgeschaltet und der Bordcomputer erkennt, dass das beschädigte nicht getrennt wurde. Andernfalls wird ein Fehler ausgegeben und vom Bordcomputer in den Speicher geschrieben. Das Lenkradkissen ist leicht zu wechseln, es ist notwendig, das Mittelteil abzubrechen, die Kontakte zu trennen und ein neues zu installieren, wobei alles in umgekehrter Reihenfolge gesammelt wird.
Die Demontage sollte mit dem Lenkrad beginnen. Darauf befinden sich die am stärksten exponierten Teile, Bolzen und Riegel. Entfernen Sie die Lenkradabdeckung und schrauben Sie den Airbag am Lenkrad ab, unabhängig davon, ob er funktioniert hat oder nicht. Darunter befindet sich die Befestigungsschraube des Lenkrads selbst, durch Abschrauben können wir das Lenkrad entfernen. Gehen Sie nach dem Entfernen des Lenkrads zur Unterseite des Schutzes über den Pedalen. Dazu müssen Sie die Riegel am Umfang und einige Schrauben unter der Lenkradabdeckung lösen. Nach dem Entfernen des Schutzes können Sie sowohl den Bordcomputer als auch die Mittelkonsole bequem erreichen.
Jetzt bekommen wir Zugang zur Mittelkonsole, das meiste wird von innen auf Riegeln gehalten, mit einem Schraubendreher aufgehebelt, man kann das Radio herausziehen und alles, was auf der Frontkonsole hält, jetzt kann man den Torpedo leicht entfernen.
Es kommt oft vor, dass das Kissen die Torpedohaut beschädigt, so dass die gesamte Verkleidung komplett ausgetauscht werden muss. Wir ziehen den Fall in Betracht, dass nur das Kissen selbst ausgetauscht werden muss. Es lohnt sich, die Verkleidung vorsichtig zu entfernen, da Sie die Haut oder die Befestigungselemente beschädigen können. Achten Sie sofort darauf, dass es in einem fremden Auto viele Befestigungselemente und Riegel gibt, um die Verkleidung zu entfernen. Am besten führen Sie einen solchen Vorgang in einem überdachten Raum oder in einer Garage durch, da Sie nicht in ein paar Stunden investieren können, es dauert manchmal mehrere Tage, da auch die beschädigte Stoßstange ersetzt werden muss. Nach dem Entfernen des Torpedos fahren wir mit dem Austausch des Airbags fort, da diese Modelle für den Fall vorgesehen waren, die Airbags ohne Austausch des Torpedos zu ersetzen.
Nach dem Abklemmen der Kabel den Airbag-Mechanismus ausbauen, den neuen Airbag-Mechanismus in umgekehrter Reihenfolge einbauen und die Kabel anschließen.
Im Durchschnitt kostet ein Fahrerkissen etwa 250 bis 400 US-Dollar, ein Beifahrerkissen zwischen 300 und 400 US-Dollar, alles hängt vom Baujahr des Autos ab. Einige Dienste bieten Dienstleistungen für die Reparatur und den Austausch von Airbags an, solche Arbeiten kosten 3000 - 7000 Rubel für einen Beifahrer und die Reparatur eines Fahrerairbags (Lenkrad mit Zündpille) - 5000 - 12000 Rubel.
Hier ist die Preisliste eines Moskauer Autostudios mit Preisen für AirBag-Reparaturdienste (Preise vom 28.04.2015):
Reparatur Armaturenbrett Armaturenbrett von 10.000 bis 12.000 Rubel
Austausch der Zündpille im Torpedo von 4000 auf 5000 Rubel
Reparatur von Sicherheitsgurten 1500 Rubel
Reparatur des Fahrerairbags 3000 Rubel
Austausch der Zündpille des Fahrers von 4000 auf 5000 Rubel
Reparatur des Airbag-Steuergeräts von 3000 bis 5000 Rubel
Nach dem Austausch aller Sensoren, ausgelösten Airbags und anderer beschädigter Teile sollten Sie den Torpedo nicht überstürzt wieder zusammenbauen, da Sie sich noch mit dem Bordcomputer auseinandersetzen müssen, haben Sie zwei Möglichkeiten, das Problem zu lösen:
Die erste ist ein kompletter Austausch des Bordcomputers durch einen neuen. Die Kosten für ein neues betragen etwa 1000 US-Dollar.
Die zweite Möglichkeit besteht darin, neue Software bei einer seriösen Servicestation zu flashen. Die Kosten für eine solche Firmware können zwischen 100 und 200 US-Dollar liegen, garantieren jedoch nicht, dass sie auch ohne Auswirkungen funktioniert.
Die Kosten für eine komplette Autoreparatur mit dem Austausch von Kissen und anderen beschädigten Teilen hängen stark von der Art des Schadens ab und beginnen in der Regel bei 1000 US-Dollar.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Computer zu Hause zu flashen, dann benötigen Sie dazu einen Laptop, eine spezielle Software genau für die Marke und das Modell Ihres Autos, ein Kabel zum Anschluss des Laptops an den Bordcomputer und gute Kenntnisse im Umgang mit einem Computer. Dies lohnt sich, wenn Sie in Zukunft SRS-Kissen reparieren und ersetzen möchten, da die Kosten für ein Kabel ab 50 US-Dollar beginnen können, ganz zu schweigen von Software oder einem Laptop. Der Vorgang des Flashens selbst ist nicht der Beschreibung wert, da er für jedes Automodell einzigartig ist.
Der springende Punkt ist, die Software im Block zu ersetzen, bei neuen ausländischen Autos würde ich Ihnen immer noch raten, den Block vollständig zu ersetzen, da der Reaktionssensor wegwerfbar ist, selbst wenn Sie das ganze Verfahren richtig ausführen, werden Sie das Ergebnis nicht haben, das Sie haben wollen. Das heißt, das nächste Mal funktionieren die Kissen möglicherweise nicht. Für eine zuverlässigere Bedienung und Überprüfung würde ich dir raten, zunächst alles auf alten Kissen mit einem frischen Steuergerät und einem Reset-Fehler im Bordcomputer zu sammeln. In diesem Fall sollte alles funktionieren, die AirBag-Anzeige auf dem Armaturenbrett sollte nicht blinken, aber wenn etwas nicht stimmt, zeigt die Anzeige einen Fehler bei der Funktion der Airbags an.
Wenn die Firmware erfolgreich war, können Sie alles in umgekehrter Reihenfolge sicher abholen, Sie sparen auf jeden Fall nicht weniger als das, was Sie im Servicecenter bezahlen müssten, aber dafür müssen Sie viel nachlesen und basteln um das Auto herum.
Das Schwierigste ist die Firmware des Bordcomputers, insbesondere bei Neuwagen, wo er die volle Kontrolle über das Auto hat.
Video mit Expertentipps zum Austausch von Airbags:
