Im Detail: Luftpistolenreparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Die Reparatur von Druckluftwaffen, Gewehren und Pistolen kann unabhängig durchgeführt werden. Dies erfordert Sorgfalt und Genauigkeit beim Zerlegen des Geräts und beim Manipulieren von Teilen und beim Austauschen. Bei Reparaturarbeiten ist es möglich, nicht nur verfallene Waffen zu restaurieren, sondern auch die Qualität ihrer Arbeit im Vergleich zum Originalzustand zu verbessern.
Merkmale der Reparatur von Teilen von pneumatischen Waffen:
Reparatur von Luftgewehren
Neben der Durchführung von Arbeiten, mit deren Hilfe die Reparatur und Modernisierung von pneumatischen Waffen durchgeführt wird, ist unmittelbar nach dem Kauf eine Anpassung des hinteren Teils des Kolbens erforderlich. Dieses Element kann innerhalb von 1,5 cm von einer Seite zur anderen verschoben werden.
Um das Visier und die Möglichkeit, die Waffe selbst einzustellen, anzupassen, und auch nach dem Austausch dieses Elements müssen die in der Nähe befindlichen Schrauben verdreht werden. Die Einstellungen werden nach jedem Schuss geändert, der aus einer Entfernung von 10 m vom Ziel abgefeuert wird.Dieses Element nutzt sich oft bei Modellen ab, die über einen längeren Zeitraum verwendet werden. (zum Beispiel in einer Makarov-Luftpistole). Manchmal treten Situationen auf, in denen nur Gummiringe vom Antrieb vollständig einsatzfähig bleiben.
Sie können unabhängig voneinander ein radikales Upgrade von Waffen durchführen, indem Sie einen neuen Antrieb erstellen:
Diese Regeln werden sich auch beim Upgrade von PCP- und Glacier-Pneumatik als nützlich erweisen, dazu später mehr.
Oft hilft das Ersetzen des Laufwerks, den Betrieb der alten Waffe zu aktualisieren. von denen niemand erwartet hatte, dass sie funktionieren. Dank dieser Methode ist es möglich, pneumatische Waffen schnell und einfach zu reparieren und aufzurüsten.
Video (zum Abspielen anklicken).
Wenn Sie sich eine Pneumatik angeschafft haben, sollten Sie sich unbedingt eine Hochdruck-Pneumatikpumpe anschaffen.
Lesen Sie hier mehr über die Arten und Namen von Pistolen.
Informationen zum richtigen Schießen mit einem Scharfschützengewehr finden Sie unter: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2522/obuchenie/snajperskaya.html
Wenn eines der Elemente falsch installiert ist oder nicht gut zusammenpasst, kommt es zu starken Luftleckagen, was die Leistung des gesamten Systems beeinträchtigt. Das Hauptproblem, das zur Druckentlastung führt, ist die Arbeit des Stampfers.
Es hat spezielle Gummiringe, die sich eng an die umgebenden Außen- und Innenteile anschmiegen. Wenn sie nicht installiert sind, sollten Sie sie selbst ausschneiden und in das System einbauen. Sie sind ausnahmslos in modernen Waffen vorhanden.
Der Zustand der Gummiringe sollte regelmäßig kontrolliert werden. Nachdem etwa 1500 Schüsse vergangen sind, beginnen sie Luft durchzulassen. Sobald diese Unvollkommenheit bemerkt wird, sollten Sie die Gummielemente sofort durch neue ersetzen.
Lesen Sie hier Material zur Luftpistole Drozd.
Luftfeder
Eine passende Feder wird angeschafft. Beim Kauf müssen Sie nicht auf die Länge achten. Nur Durchmesser und Elastizität zählen. Bei einer Neuinstallation ist es manchmal erforderlich, dieses Element zu kürzen. Dazu wird die erforderliche Anzahl von Ringen abgeschnitten.
Ist der Besitzer mit der Kraft der Waffe, die ihm der Hersteller gegeben hat, nicht zufrieden, sind drastische Änderungen an der Bohrung der Fersenkappe erforderlich.
In diesem Fall bleibt mehr Platz für die Feder, indem eine Metallschicht von der Innenseite der Kulisse geschnitten wird. Normalerweise überschreitet die maximale Dicke der Schnittschicht nicht 1,5 cm, manchmal etwas mehr.
Um den Effekt zu verstärken, können Sie die Zähne des Spannhebels schärfen, wenn für einen bestimmten Waffentyp keine Ratsche vorgesehen ist. Diese Manipulationen können nur bei der Modernisierung der Metallstruktur durchgeführt werden. Wenn der Bereich für die Feder mit einem Kunststoffhintergrund vergrößert werden muss, müssen Sie ihn durch eine Metallstruktur ersetzen, da sonst die Gefahr besteht, dass eine Person die Waffe zerbricht.
Sehen Sie sich hier auch das Material zum Umgang mit Diana-Luftgewehren an.
Reparatur von Luftgewehren, siehe Video:
VIDEO
Druckring für Luftpistolen
Dieses Element besteht aus einem Kolben und einer Hülse, die durch einen Druckring fixiert werden. Wenn die Struktur in gutem Zustand ist, ist der Spalt zwischen ihnen minimal, wobei der Kolben frei in der Laufbuchse ist. Es ist wünschenswert, MO (Totvolumen) zu minimieren, aber es ist unmöglich, es zu 100% zu eliminieren.
Wird der MO zu groß, zB durch Abflachung von Elementen durch hohen Druck, muss der Ring ausgetauscht werden.
Das Neue muss fest und elastisch genug sein. Der Querschnitt ist vorzugsweise quadratisch. Im Gegensatz zu einem runden passt es vollständig in die Rillen, sodass es sich praktisch nicht dehnt oder verformt.
Beim systematischen Pumpen des Hebels erscheint ein zusätzliches Loch darin. Er muss durch Einsetzen einer speziell angefertigten Buchse entfernt werden.
Teile sind aus Stahl. Wenn das hergestellte Element größer als das Loch ist, wird es mechanisch auf ein noch größeres Maß vergrößert.
Dieses Teil wird an der Basis durch Schweißen oder Löten befestigt. Das resultierende Lager hat eine Gleitfunktion, während der Hebel eine verstärkte und zuverlässige Unterstützung hat.
Um zu verhindern, dass die äußere Armwelle zu stark gebogen wird, Es ist notwendig, den vorderen Rohrstopfen zu ersetzen, damit er dem Durchmesser dieses Elements entspricht.
Dieses Element sorgt für eine sichere Fixierung der Vorratskammer. Wenn intensiv gepumpt wird, werden alle Geräte stark belastet, sodass ein kleiner Vorsprung am Rohr möglicherweise nicht ausreicht, um den Akkumulator zu halten. Wenn etwas schief geht, können Sie den Sicherungsring selbst herstellen und montieren.
Es ist aus Stahl. Außen- und Innendurchmesser sind auf die umgebenden Objekte abgestimmt. Um höchste Funktionalität zu gewährleisten, erfolgt ein kleiner Schnitt mit einer Standardfeile. Löcher werden in die Dicke der Ringwand eingebracht.
Sie sind klein und symmetrisch gehalten. Sie dienen dazu, eine genaue Fixierung des Rings zu gewährleisten und jegliche Bewegung zu verhindern. In die Löcher werden Bolzen eingetrieben, die die Konstruktion zuverlässig vor Verschiebungen schützen.
Reparatur einer pneumatischen Pistole, siehe Video:
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Kleine Fehler können selbst behoben werden. Dies ist schnell erledigt, wenn Sie sich an die folgenden Empfehlungen halten:
Wenn die Dichtung beginnt, Luft zu verlieren, ist es am einfachsten, sie einfach auszutauschen. Wenn dies nicht möglich ist, sollten Sie die Reparatur der Waffe nicht verschieben. Es reicht aus, eine Auskleidung aus Pappe oder Folie darunter zu legen. Um dieses Element zu installieren, müssen Sie die Dichtung eine Weile herausziehen.
Um zu prüfen, ob der Kolbenring ausgetauscht werden muss, es ist notwendig, den Kolben selbst herauszuziehen, bis dieses Gummielement deutlich sichtbar ist. Sie müssen etwas Spindelöl auf den Ring träufeln. Danach schließt der Kolben und kehrt in seine ursprüngliche Position zurück. Treten gleichzeitig Ölblasen an der Oberfläche auf, muss der Gummiring ausgetauscht werden.Bei der Demontage einer Feder-Kolben-Luftpistole müssen Kolben und Gummiring mit Hyposulfit-Molybdän-Fett geschmiert werden. Dadurch wird die Haltbarkeit der Elemente erhöht.
Wenn beim Betätigen des Abzugs eine Situation eintritt keinen Schuss verursacht, müssen Sie die Qualität der Installation der Schraube überprüfen, die für die ordnungsgemäße Funktion der Struktur dient. Sie sollten auch den Vorsprung der Sicherung überprüfen.Wenn es verbogen oder stark nach vorne geneigt ist, muss es repariert oder ersetzt werden.Um ein positives Ergebnis aus der Reparatur von pneumatischen Waffen zu erzielen Es ist notwendig, alle Aktionen sorgfältig durchzuführen, um das Gerät eines Luftgewehrs zu kennen.
Bevor Sie Elemente aufrüsten oder austauschen, müssen Sie zunächst deren optimale Parameter messen und die Geräte effizient befestigen.
Nach der Aufrüstung oder Reparatur einer Waffe ist eine ständige Pflege erforderlich. dann müssen Sie sich lange nicht um Probleme kümmern. Sehen Sie sich auch unseren Artikel an, wie man eine Kugelfalle für den Waffenraum herstellt. Besonders hervorzuheben ist das Material zu Verstößen gegen Sicherheitsanforderungen im Umgang mit Waffen.
Gut oder schlecht, so oder so, aber unsere Leute lieben es zu schießen, wollen schießen und dementsprechend schießen.
Am einfachsten geht dies mit einer Gasflaschen-Pneumatikpistole, die jeder erwachsene Bürger des Landes absolut frei kaufen kann.
Nach der unvermeidlichen, aber meist kurzen Zeit der Euphorie, rücken für diejenigen Käufer, die eine Pistole nicht in die hinterste Schublade schieben, also für die Benutzer selbst, die Fragen der Aufrechterhaltung und Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit der Pistole in den Vordergrund.
Was der Autor im Folgenden der Öffentlichkeit zu vermitteln versucht, erhebt in keiner Weise den Anspruch auf besondere Neuheit oder Exklusivität und ist das Ergebnis einer Analyse der einfachsten und häufigsten Fälle von Käufern, die sich mit Stornierungsansprüchen an den Verkäufer wenden. Die Möglichkeit, kleinere Fehler direkt vor Ort zu beheben, spart sowohl Verkäufern als auch Käufern viel Geld und Nerven.
Ich werde die Probleme der „Verstärkung“ und der Erhöhung der Geschwindigkeit nicht berücksichtigen, da ich glaube, dass der Hauptzweck einer Gaspistole das Training und das Üben des Schießens und nicht das Jagen, das Zerbrechen von Flaschen und noch weniger die Selbstverteidigung ist von Krähen und Hunden. Zur Abwehr von Hunden ist es besser, etwas anderes, effektiveres zu haben. Zum Beispiel eine gewöhnliche Schleuder und eine Gaskartusche. Es ist sicherer, mit einem Hammer und einem Ziegelstein auf die Flaschen zu schlagen, und es ist angenehmer, mit einem Faden "Makarych" auf sie zu schießen. Bei einer Gasflaschenpistole ist die Geschwindigkeit des Geschosses (Kugels) speziell klein ausgelegt, unter den technischen Bedingungen ist sie nicht weniger als 70 und nicht mehr als 135 m / s vorgeschrieben. Bleibt also beim Schießen aus 10 Metern die Euroflasche im Falle eines Geschosses unversehrt, gilt die Pistole nicht als defekt. Dies geschah, um den Kauf und Verkauf einer Pistole zu vereinfachen und damit ihre Verfügbarkeit für die Bevölkerung zu erhöhen.
Zum Thema Gasflaschenwaffen möchte ich ein paar Worte zu einer bestimmten Gasflasche "Schießpulver" oder "Kraftstoff" sagen - es ist Kohlendioxid. Es wird „in Flaschen“ verkauft, d.h. hermetisch verschlossen in kleinen Stahldosen. Die ältere Generation erinnert sich wahrscheinlich an ähnliche Dinge für Siphons von kohlensäurehaltigem Wasser. Typischerweise sind Dosen 7-8 Gramm kurz (diese werden immer seltener) und 12 Gramm lang. Da sie sich sowohl in der Gesamtlänge als auch in Länge und Durchmesser des „Hals“ sowie in der Art und Tiefe des „Plugs“ unterscheiden, muss sich die Nadel der Pistole, die den „Plug“ durchstößt, entsprechend unterscheiden. Um beide Dosentypen in einem Set für Pistolen verwenden zu können, zum Beispiel einige MP-654K, gibt es einen speziellen Adapter, der auf den Hals einer kurzen Dose passt. Dieser Adapter ist in anderen Pistolen-Kits nicht enthalten.
Für normale Benutzer von Gasflaschenwaffen ist es völlig ausreichend zu wissen, dass ES IM WINTER NICHT AUF DER STRASSE SCHIESST. Und das ist kein Defekt, SO MUSS ES SEIN!
Für Fortgeschrittene - werfen wir einen genaueren Blick auf den Vorgang des Abfeuerns eines Schusses. Die Dose hat etwa 1,5 mm dicke Wände, darin liegt Kohlendioxid zunächst in fester Form vor.(Richtiger wäre zu sagen, dass der Zustand von Kohlendioxid von der Temperatur, der Geschwindigkeit des Brennvorgangs und dem Druck im Zylinder abhängt und daher entweder fest, flüssig, gasförmig oder eine Mischung dieser Zustände sein kann. )
Sobald der Druck im Zylinder unter einen bestimmten Punkt fällt (bestimmt durch die Gesetze der Wärmetechnik), schmilzt Kohlendioxid schnell und verdampft, wodurch der gleiche Überdruck (im Verhältnis zur Atmosphäre) entsteht, der das Geschoss entlang des Laufs schiebt. Wenn der Hammer auf den Schlagbolzen schlägt, öffnet sich das Ventil, der Druck im Zylinder sinkt, es beginnt eine heftige Gasfreisetzung, wodurch die Kugel aus dem Lauf fliegt. (Bei Schusswaffen wird ein ähnlicher Druck durch die Verbrennung von Schießpulver oder einer anderen Substanz erzeugt.) Im Gegensatz zu Schießpulver ist Kohlendioxid jedoch nach den gleichen Gesetzen der Wärmetechnik bei Temperaturen nahe Null Grad Celsius und Atmosphärendruck sehr temperaturempfindlich , es verliert stark die Verdunstungsrate.
Nach den gleichen Gesetzen der Wärmetechnik kommt es beim Verdampfen des Gases zu einer starken Wärmeaufnahme. In unserem Fall beginnt die Dose schnell abzukühlen und die Verdunstung nimmt ab. Wenn Sie eine volle Dose außerhalb der Pistole anstechen (oder wenn das Ventil nicht geschlossen ist), beginnt das Gas zu entweichen, die Dose kühlt ab, wird mit Reif bedeckt, Flocken und Klumpen von weißer Kohlensäure beginnen herauszufliegen, die schmelzen und verdunsten bei der Hitze schnell, und die Dose selbst wird auch im Sommer mit Frost bedeckt. Ungefähr das Gleiche passiert bei einer brauchbaren Pistole beim schnellen Schießen, auch bei Raumtemperatur, wenn auch in geringerem Maße. Die Dose kühlt ab, die Geschossgeschwindigkeit sinkt. Feste, nicht verdampfte Kohlendioxidpartikel dringen in das Ventil ein, blockieren seine beweglichen Teile und das Ventil beginnt Gas durchzulassen. Stoppt man den Brennvorgang, hört nach einiger Zeit die Verdunstung auf, die Teile erwärmen sich auf Umgebungstemperatur und das Ventil ist wieder brennbereit, sofern natürlich noch Kohlensäure in der Dose ist.
Jetzt können Sie zum Thema Leistung zurückkehren und die auftretenden Probleme betrachten.
DEFEKTE und REPARATUR von Pistolen MP-654K:
1. „Das Ventil hält kein Gas“ ist ein ziemlich häufiger Fehler. Schuld daran ist meist die Ventilsitzdichtung, diese bricht oft mit Schmutz oder Metallspänen durch und das Ventil liegt an diesen Spänen an, nicht an der Dichtung, zwischen Ventil und Dichtung ist ein Spalt, durch den das Gas strömt nach vorne durch das Loch zum Laden der Kugeln. Um das Gas im Obturator zu filtern, gibt es ein spezielles Sieb, das leider nicht alle Ablagerungen aufnehmen kann, daher ist die Lebensdauer der Ventilsitzdichtung völlig unberechenbar. Es kommt vor, dass die Satteldichtung viele Monate hält, manchmal beginnt sie das Gas ab der Mitte der ersten Spraydose zu vergiften.
Ein weiterer möglicher Grund für den gleichen Fehler: Die Dichtung schrumpft und das Ventil sitzt mit dem Winkel der Stange auf dem Metall des Sitzes, bevor die Dichtung erreicht ist - um dies zu beseitigen, muss der Sitz angefast werden. Dies geschieht auch aufgrund des Nichtschleifens des Winkels des Ventilschafts.
Die Dichtheitsprüfung ist beim MP-654K denkbar einfach: Der Vorratsbehälter mit der gerade eingelegten Kartusche wird in ein Glas oder eine Dose Wasser abgesenkt und eine halbe Minute aufbewahrt. Beim Schießen fallen häufig Schmutzpartikel oder nicht verdampftes Kohlendioxid zwischen das Ventil und die Dichtung und die Pistole beginnt zu zischen. Manchmal wird das Ventil nach zwei oder drei Schüssen gespült und die Dichtheit wiederhergestellt.
So sind bei einem Lager mit einem Zylinder in Wasser Blasen aus entweichendem Gas sichtbar. Die Art der Reparatur hängt davon ab, woher das Gas kommt. Es macht keinen Sinn, alle Dichtungen auf einmal zu wechseln, es ist billiger und bequemer, dies bei Bedarf zu tun.
Der einfachste und schnellste Weg besteht darin, die Verschlussdichtung auszutauschen – dies wird offensichtlich, wenn Blasen aus der Verbindung zwischen Kartusche und Lager austreten. Die Hauptgründe für das schnelle Versagen der Dichtung sind: Langzeitlagerung der Pistole mit eingelegter Kartusche und ständige Versuche, die Spannschraube der Kartusche noch fester anzuziehen.Der Austausch ist einfach - mit einer Ahle nehmen wir die alte zerdrückte Dichtung heraus, schieben mit einem milden Schraubendreher vorsichtig von der Kante aus die neue Dichtung in den Obturator. Die Dichtung wird als rundes Transparent genommen, obwohl der schwarze Ring im Querschnitt quadratisch ist. Beide sind im Ersatzteilkit enthalten und werden manchmal separat verkauft. Wir drücken es mit einem gebrauchten durchstochenen Kanister an die Stelle, schmieren es mit Lithol für eine bessere Dichtigkeit, buchstäblich an der Spitze der Ahle. Beim Einbau einer neuen vollen Kartusche die Klemmschraube nicht bis zum Anschlag anziehen, wenn keine Gasblasen im Wasser sind, dann besser die Schraube noch ein wenig lösen (um eine viertel Umdrehung).
In etwa auf die gleiche Weise werden die Dichtungen an der Außenseite des Ventilsitzes (ein dünner schwarzer Ring an der Außenseite des Sitzes) und an der Verbindungsstelle des Verschlusses und des Ventilkörpers (dem Kopf des Lagers) ersetzt. Dort ist der Ring ebenfalls schwarz, aber dick. Dazu müssen Sie einen speziellen Schraubendreher herstellen. Am einfachsten ist es, einen Schraubendreher mit austauschbaren Spitzen zu nehmen. Wenn es Probleme mit dem Vorhandensein dieser neuen Ringe gibt, können Sie die alten Ringe einfach mit einer weißen Auto-Sealant-Dichtung füllen, diese Option ist für feste Verbindungen durchaus geeignet. Sie müssen dem Dichtmittel nur Zeit zum Polymerisieren geben. Wenn die Ringe durch neue ersetzt werden, ist es gut, sie erneut mit Lithol zu schmieren.
Der teuerste, mühsamste und leider häufigste Fall ist, wenn das Gas von vorne durch das Loch zum Zuführen der Kugeln austritt. Dies ist ein sicheres Zeichen für eine defekte Ventilsitzdichtung. Schade, aber handelsübliche austauschbare Sättel bestehen offensichtlich die Druckkontrolle nicht, sodass nicht jeder das Gas "hält". Eine Auswahl und Verifizierung sind erforderlich, was solche Reparaturen langwierig und kostspielig macht, und die Höhe der Kosten ist unvorhersehbar. Grundsätzlich kann die Sitzhülse ausgeschlagen und die Dichtung einfach durch eine neue ersetzt werden, aber diese Dichtungen sind auf dem freien Markt sehr selten. Die Sitzdichtung entspricht in Form und Größe der vorderen Dichtung des Ventils (ein durchscheinender Ring, als Ersatzteil erhältlich), die den inneren Hohlraum des Ventils vorn abdichtet, unterscheiden sich jedoch durch das Material, aus dem sie gefertigt sind . Um den Sattel anstelle einer unbrauchbaren Dichtung zu füllen, empfiehlt Akademiemitglied Rabinovich die Verwendung eines Ätherdichtmittels, D. Belyakov - Epoxid-Kautschuk-Kleber. Es ist auch zu beachten, dass bei den Pistolen der ersten Releases der Ventilsitz anders ausgeführt war, einteilig, der Sitzstumpf separat platziert war und eine innere konische Oberfläche hatte. Eine solche Dichtung befindet sich im Ventil MP-651K. Es ist viel einfacher und billiger, ihn zu wechseln, aber aus irgendeinem Grund muss er häufiger gemacht werden als ein moderner, komplex montierter Sattel.
2. Ein weiterer häufiger Fehler ist der Triggerfehler, der sogenannte „Abstiegsfehler“. Anfangs glaubte ich, dass der Grund dafür der falsche Einbau der Zugfeder oder die Verformung der Feder durch unsachgemäße Wärmebehandlung war. Die dünne Feder der Feder soll gegen den Kopiernocken des Spannhebels in Richtung seiner Achse gedrückt werden.
Später kam ich zu dem Schluss, und in der Fabrik glaubt man, dass die dünne Feder der Feder durch eine darunter fallende Kugel verbogen ist, die unter die Feder gelangen kann, wenn kein Gasdruck in der Dose mehr ist, aber da liegen Bälle im Laden und der Shooter klickt noch auf Abstieg. Dies ist in der Regel leicht an Kupferspuren der Kugeln auf der Feder der schwarzen Zugfeder zu erkennen. Beim Zerlegen einer solchen Pistole fällt oft eine Kugel heraus und die Pistole beginnt sogar zu arbeiten. Solche Mängel hat es im Werk übrigens noch nie gegeben, weder bei der PM noch bei der Izh-79, die die gleiche Triebfeder haben. Durch Richten der Federfeder mit einer Zange lässt sich der Schaden leicht beheben.
3. Mit der Pistole können Sie den Abzug durch Zurückziehen des Verschlusses spannen, was das Nachladen einer Kampfpistole simuliert. Wenn Sie jedoch gleichzeitig den Abzug betätigen, „fällt“ der Hammer unter den Verschluss und die Pistole wird blockiert. Dies ist charakteristisch für den MP-654K, bei dem ein Teil des Innensteges des Ventils ausgeschnitten ist, um den Ventilkörper aufzunehmen. Es scheint ziemlich schwierig zu sein, mit einer solchen Verzögerung ohne die Gewohnheit umzugehen.Trotzdem sollte das „Versenken des Abzugs unter dem Verschluss“ kein Grund sein, die Pistole ins Werk zu schicken, da es leicht von selbst beseitigt werden kann: Sie müssen das Magazin entfernen, den Ladestock von der pneumatischen Waffe greifen, ziehen den Verschluss zurück und durch Drücken des Abzugs durch die Laufbohrung spannen Sie ihn, bevor Sie ihn auf einen Kampfzug setzen. Danach beginnen der Verschluss und der Auslöser normal zu arbeiten.
Manchmal stößt man auf Pistolen, bei denen der Verschluss nicht zurückfährt, sondern durch den Abzug blockiert wird. Der Grund ist höchstwahrscheinlich ein zu kleiner Spannwinkel des Abzugs, der die Zeichnungsmaße von Abzug und Abzug verletzen kann. Um den Defekt zu beheben, ist es notwendig, die Oberseite des Abzugs und die Abschrägung des Verschlussgrates abzuschneiden, so dass die Abschrägung den Abzug beim Vorwärtsbewegen des Verschlusses zu spannen scheint.
4. Vor einiger Zeit gab es eine Charge von Pistolen, bei denen der Abzug nicht von Hand auf einen Kampfzug gelegt wurde. Der Grund war einfach: Aus irgendeinem Grund wurde der Durchmesser der Sear-Feder ein paar Millimeter größer. Beim PM ist dies höchstwahrscheinlich nicht wahrnehmbar, aber beim MR-654K ruhte diese Feder an der hinteren Schräge des Ladens und funktionierte nicht mehr. Und nicht immer war es möglich, diesen Mangel durch Feilen der Ladenwand zu beheben.
Ich muss sagen, dass das Produktionsniveau von Pistolen im Werk nicht hoch ist, nicht selten treten ganze Chargen von Pistolen mit einigen Mängeln auf, es gab sogar Pistolen mit einer so grob ausgearbeiteten Außenfläche des Laufs, dass es einem Gewinde ähnelte, beim Einfahren des Rollladens machte die Rückholfeder ein starkes Knarren. Es gab Pistolen (und vieles mehr), die durch Drücken des Abzugs aus der Sicherung genommen werden konnten.
5. Gebrochene Kugeln oder Kugeln außerhalb des Kalibers können sehr unangenehme und manchmal schwer zu beseitigende Zündverzögerungen verursachen. Manchmal blockieren zwei dieser Kugeln das Magazin in der Pistole. Einen solchen Defekt hatte ich bei der MP-661K zu treffen, aber dort wurde die Situation durch den vorn herausgeschraubten Lauf gerettet. Beim MP-654K müssen Sie das Magazin direkt im Pistolenrahmen vollständig zerlegen. Dazu müssen Sie den Griff und die Dose entfernen und den Verschluss abschrauben. Im Pass für "Anix" gibt es die Empfehlung, die Kugeln vor dem Laden entlang des Laufs zu "rollen". Es ist nicht schlecht, diesem zu folgen und den MP-654K aufzuladen.
Dies ist sicherlich keine vollständige Liste der aufgetretenen Fehler, aber im Allgemeinen erfüllt die Pistole ihren Zweck - sie ermöglicht es Ihnen, das Schießen und den Umgang mit Waffen zu trainieren.
Unabhängig von der Sicherheitsmarge, die die Designer in den von ihnen entwickelten Mechanismus setzen, sind Ausfälle einzelner Proben unvermeidlich. Dies gilt weitgehend für pneumatische Waffen. Schießpneumatik ist viel weniger zuverlässig als die Mechanik eines Kampfmodells - ein mit Ventilen und O-Ringen gesättigter Kreislauf ist anfällig für verschiedene Arten von Fehlern.
Erwägen Sie Möglichkeiten zur Selbstbeseitigung von Fehlfunktionen in beliebten pneumatischen Kopien von Makarov- und Tokarev-Pistolen (PM und TT) in Massengröße
Die Struktur der Diagnose einer nicht funktionierenden Probe ist Standard - zuerst müssen Sie das Problem bestimmen und erst danach mit seiner Beseitigung fortfahren. Die Methode "Pistole komplett zerlegen, dann wird sie gesehen" ist nicht geeignet. Die Phasen der Fehlererkennung aus verschiedenen Gründen sind wie folgt:
Giftgas aus einer Flasche - Überprüfen Sie die Stelle, an der das Gas aus dem Lager abgelassen wurde, indem Sie es in einen Wasserbehälter tauchen (vorzugsweise mit Alkohol, damit es schneller verdunstet). Das Leck ist dann optisch gut sichtbar. Die Reparatur besteht darin, die Gummidichtungen an der Stelle zu ersetzen, an der der Zylinder und die Luftkammer abgedichtet sind;niedrige Geschossgeschwindigkeit - Prüfen Sie, ob die Laufdichtung beschädigt ist. Das Problem wird oft durch Austauschen gelöst;Bälle stecken, wenn man aufeinander schiessen oder paarweise aus dem Lauf fliegt - das Problem kann an einer deformierten Zylinderdichtung oder einer zu starken Speicherfeder liegen;Auslöser funktioniert nicht - Schütteln Sie die Pistole in einem ruhigen Raum. Wenn von innen ein Fremdgeräusch, ähnlich dem Klopfen von Metallsplittern, zu hören ist, bedeutet dies, dass die Teile gebrochen sind und ersetzt werden müssen (einschließlich der Feder);der Ballon reicht für eine kleine Anzahl von Aufnahmen - Hören Sie, ob die Flasche zischt (ob das Gas freigesetzt wird). Geben Sie einen Tropfen Alkohol auf die Stellen der Gummidichtungen in der Pistole - wenn Gasaustritt beobachtet wird, müssen die Dichtungen ersetzt werden;optischer Schaden - Auffinden von Spänen, Rissen und Verschiebungen von Visiergeräten.Umarex Luftpistolen-Reinigungsset
Beim Zerlegen der Pistole müssen Sie die im Pass der Waffe angegebenen Herstelleranweisungen befolgen. Die Reinigung und Schmierung erfolgt in mehreren Schritten:
den Lauf mit einem Öllappen am Putzstock abwischen bis Fremdablagerungen vollständig entfernt sind (insbesondere Blei bei Verwendung von Bleischrot - 4,5 mm oder "00"). Abschließend wird das restliche Fett mit einem Tuch trocken gewischt;Triggerschmierung (USM) ... In der Praxis ist es praktisch, dies zu tun, indem Sie einen Tropfen Öl auf die beweglichen Teile geben. Danach ist es ratsam, mehrere Leerschüsse abzufeuern. Zerlegen Sie den Abzug nicht unnötigerweise;Entfernung überschüssiger Ölspuren von der Pistolenoberfläche ohne trocken zu wischen. Dadurch kann das Öl einen dünnen Film bilden, der die Metalloberfläche vor Korrosion schützt.Jetzt werden wir spezifische Tipps zur Behebung von Pannen und Defekten beliebter Luftpistolen berücksichtigen - großformatige Klone berühmter Schusswaffenmodelle.
Zielscheiben für das Schießen und Training mit pneumatischen Waffen im A4-Format können hier eingesehen werden. Wählen Sie zwischen konzentrischen Kreisen und Silhouetten.
Dieses Beispiel ist eine inländische pneumatische Version der Makarov-Pistole. Sein Design ähnelt dem ursprünglichen Kampfmodell, unterscheidet sich jedoch radikal in den Elementen des verwendeten Gasflaschensystems.
Das Modell MP 654K hat nicht verstellbare Visierungen - sie gehören strukturell zu einem Teil des Verschlussträgers.
Das Hauptproblem der Pistole ist der Bruch einzelner Teile beim Eindringen der Kugel in den Körper. Trotz der scheinbaren Festigkeit ist die Belastung des Abzugsmetalls bei entspannter Feder sehr groß. Die Behebung der Fehlfunktion wird durch vollständige Demontage und Austausch der Teile durch neue erreicht.
Um die Steifigkeit der Feder zu verändern, kann diese gedehnt werden. (das hilft höchstens für kurze Zeit - bevor Sie ein neues kaufen), aber es ist besser, es zu ersetzen.
Eine starke Feder kann gekürzt werden, nur sollte dies schrittweise erfolgen, um unnötige Windungen nicht zu entfernen.
Sie sollten auf zwei Aspekte achten - den Austausch der Feder und des Ventils selbst. Es ist notwendig, eine neue Feder zu kaufen, wenn sie korrodiert (sehr selten), während ein verschlissenes Ventil oft durch ein neues aus dem Ersatzteilset ersetzt wird.
Eine gebrochene Feder zwingt die Pistole fast bis zum Ende auseinander zu nehmen. In diesem Fall ist es nicht nur notwendig, den Anweisungen zu folgen, sondern sich auch visuell mit dem Prozess vertraut zu machen.
Ein Beispiel für ein kurzes Anleitungsvideo zum Zusammenbau des MP 654K:
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Ein weiterer beliebter pneumatischer "Klon" der Makarov-Pistole wurde von einem chinesischen Hersteller hergestellt. Trotz der einfachen Handhabung und der guten Genauigkeit ist das Modell weniger zuverlässig und schwieriger zu warten. als das Ischewsker System.
Wie im Original kann man die Visiergeräte an einer Pistole nur mit viel Pech verderben. Die Reparatur besteht weiterhin aus Schweißen (oder Löten) und Feilen.
Ein weiterer Unterschied zwischen der chinesischen Version des "pneumatischen PM" ist das Vorhandensein einer großen Anzahl von Teilen und Befestigungsschrauben. Um die Abzugselemente auszutauschen oder sogar die darin eingerollte Kugel zu entfernen, müssen Sie für Anfänger eine mühsame Demontage durchführen.
Eine klare Anleitung zur Demontage und Montage der PM 49 finden Sie hier:
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Das Hauptproblem ist meist nicht eine zu starke oder schwache Feder, sondern auch nicht die Dichtheit der Dichtungen. Nachdem Sie das Leck gefunden haben, können Sie mit dem Austausch der Dichtungen beginnen (sie können im Verkauf schwer zu finden sein, Sie müssen sie selbst schneiden).Um die Dichtungen zu entlasten und vorzeitiges Versagen zu verhindern, empfiehlt es sich, den Flaschenhals vor Gebrauch mit einem in Silikonöl getränkten Tuch abzuwischen.
Im Gegensatz zu MP 654K hat das Modell PM 49 keine hohe Festigkeit von Knoten und Dichtungen, die in Nuten befestigt sind.
Da der Austausch eines Teils eine vollständige Demontage erfordert, führen Sie ihn auf einer hellen Leinwand (einem Stück Laken oder Handtuch) durch. Für solche Zwecke empfiehlt es sich, eine separate Decke zu verwenden - so können Sie einen versehentlichen Verlust von Schrauben oder Kleinteilen vermeiden.
Eine Video-Rezension des Ataman-Luftgewehrs kann hier angesehen werden. Bewertungen aller Gewehrmodifikationen und deren Eigenschaften.
Eine recht interessante und komplexe Konstruktionsentwicklung ist die pneumatische Version der TT-Pistole. Sein Schema gewährleistet den zuverlässigen Betrieb des Gassystems, dessen Reparatur bei Bedarf recht problematisch ist.
Visierung TT - Kimme und Korn
Kimme und Korn des pneumatischen "Analogs" der Tula Tokarev sind ungeregelt und werden wie bei der Makarov-Pistole repariert. Das Maximum, was Sie selbst tun können, besteht darin, den Schlitz in der Säule mit einer Feile zu korrigieren, indem Sie den Mittelpunkt des Treffers verschieben. Diese Operation wird Anfängern nicht empfohlen, zumindest nicht nach ein paar tausend Schüssen, wenn der Schütze alle Feinheiten seiner Waffe kennt.
Eine Besonderheit der Pistole ist die geringe Anzahl beweglicher Teile und das Fehlen einer starken Zugfeder, sodass ein Ausfall des Schussmechanismus äußerst unwahrscheinlich ist.
Die Funktionsweise des Auslösers können Sie im Video kennenlernen:
VIDEO
Das ursprüngliche Schema, nach dem der Speicher getrennt vom Gasversorgungssystem angeordnet ist, reduziert die Einstellung und Reparatur des Speichers auf den Austausch der Versorgungsfeder. Die Dichtheit des Ballonpunktionsgeräts ist in der Regel nicht zufriedenstellend und erfordert daher nur eine periodische Sichtkontrolle.
Die von vielen geliebten Unterschiede zwischen dem pneumatischen TT und dem PM-Modell liegen in der weit verbreiteten Verwendung von Stiften und Schrauben. Um an irgendeinen Teil der Pistole zu gelangen, ist es notwendig, die Verschlussgruppe oder den Griff zu demontieren .
Da die Pistole keine starke Zugfeder hat, besteht die Reparatur darin, eine von zwei einfachen Federn zu ersetzen (siehe Video zur Bedienung des Abzugs). Die vollständige Demontage des pneumatischen CT ist für unerfahrene Benutzer zu schwierig. Wenn Sie eine ernsthafte Panne vermuten, wenden Sie sich am besten an ein Reparaturzentrum.
VIDEO
Demontage, Montage, Reparatur einer pneumatischen Pistole Stalker Stalker selber machen.
Dieses Video zeigt eine komplette Demontage der borner pm49 Luftpistole.
Das Lied "Chasin 'It" gehört dem Performer Audionautix. Lizenz: Creative Commons Namensnennung BESTE WAFFEN DER SELBSTVERTEIDIGUNG 2018 FÜR DEN AUTOMOBILIST OHNE LIZENZ - PIONEER Pioneer Aerosol-Selbstverteidigungs-, Test- und Schusspistole Pioneer Testschuss Pioneer A + A und Thunder: Schuss- und freiwillige Testpistole Pioneer Testing Multifunktionale Aerosolpistole Freiwillige Test Donner- und Jägersignaltest TOP 5 MITTEL ZUR SELBSTVERTEIDIGUNG Das beste Mittel zur Selbstverteidigung ohne Lizenz Legale Selbstverteidigungswaffe ohne Lizenz
Vitaly Kryuchin, Magnitogorsk. Seit seiner Kindheit liebt er Waffen, leitet den Verband des Praktischen Schießens und hat seine eigene Schießtechnik entwickelt. Nehmen Sie sich fünf Sekunden Zeit, schießen Sie aus der Hüfte und treffen Sie ohne zu zielen 10 Ziele; in einer Sekunde mit zwei Händen schießend, drei Ziele treffen; in fünf Sekunden, mit geschlossenen Augen aus der Hüfte schießend, traf er sechs Ziele. Vor den Augen des Publikums wird ein neuer russischer Rekord aufgestellt. Abonniere den offiziellen Kanal „Show on the First“ auf YouTube und verpasse keine neuen Folgen, die hellsten Auftritte der Show und exklusives Filmmaterial hinter den Kulissen
Laden Sie World of Warships herunter - (wenn der Link nicht geöffnet wurde, deaktivieren Sie AdBlock) Die 10 teuersten und berühmtesten FEUERBÜCHER Hallo zusammen.Ein paar Schüsse können den Lauf der Geschichte ändern - Und die Waffe selbst gewinnt den Status einer wirklich unbezahlbaren Sache - und heute werden Sie es selbst sehen. Beginnend mit den Requisiten des Gangster-Duos Bonnie und Clyde stürzen wir uns kopfüber in die Welt des Wilden Westens, finden heraus, was die Kanonen eines 4 Milliarden Jahre alten Meteoriten wert sind, und enden im wahrsten Sinne des Wortes am eine unbezahlbare Schusswaffe - Welchen Preis Sie auch immer nennen, es kostet alles mehr! Und dies ist die Spitze der berühmtesten und teuersten Schusswaffen der Welt. Und lass uns gehen
Crossout kostenlos spielen - _______________________________________________ Dieses Mal haben wir uns entschieden, ein Video zu drehen, in dem es darum geht, wie eine der Phasen der "Entwicklung" unseres selbstgebauten Flugzeugs ablief. Nämlich der Penetrationstest. Zur Auswertung der Ergebnisse musste eigens für dieses Projekt ein Chronograph zusammengebaut werden. Basierend auf den Ergebnissen der durchgeführten Tests werden wir bereits eine Entscheidung treffen, ob wir unseren Luftauslass fertigstellen oder wegwerfen) ————- Im Video wurde Musik verwendet: „Play hard“ von Gigatop ist lizenziert unter einer Creative Commons-Lizenz. „Another Night“ von Gigatop ist unter einer Creative Commons License lizenziert. „Gigatop – Diesen Sommer [electro House] lizenzfreie Musik ♫ FMH Promotion“ von Free Music House ist unter einer Creative Commons License lizenziert.
Vergiss nicht in den Kommentaren zu korrigieren, welcher deiner Meinung nach nicht richtig ist, liebe Zuschauer ;-) //ali.ski/-Wi58N Autonome Lampe - https://ali.ski/ab2i0k Campingmesser-Schärfstange - https ://ali.ski/tvwuC4 Taktischer Stift - https://ali.ski/uHdQQ0 EDC Survivalist Schlüsselanhänger - https://ali.ski/HHvWV
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Der Mann wird des Besitzes einer Militärfeuerwaffe mit einer Leuchtpistole angeklagt. Artikel 222 des Strafgesetzbuches der Russischen Föderation. Illegaler Erwerb, Weitergabe, Verkauf, Lagerung, Transport oder Mitführen von Waffen, deren Hauptteilen und Munition.
Die wichtigste Fehlfunktion von Druckluftpistolen in Minsk, Weißrussland, ist laut Statistik ein Gasleck. Zum Bruch führen:
1. Nichteinhaltung der Betriebsbedingungen pneumatischer Pistolen. Besitzer von Pistolen lassen Zylinder länger als 3-4 Stunden in Produkten, geben am Ende des Schusses falsch Gas ab usw.
2. Natürlicher Verschleiß der Silikondichtungen im Waffenmagazin.
Sie können den mr 654k selbst reparieren, wenn Sie ein Reparaturset für das Produkt, einen Werksschlüssel, einen Schraubendreher, eine Ahle haben. Wenn Sie die detaillierten Anweisungen studieren, wird die Reparatur nicht viel Zeit in Anspruch nehmen, aber wenn Sie an Ihren eigenen Fähigkeiten zweifeln, wenden Sie sich besser an die Spezialisten.
Makarov 654K Pistolenreparaturset enthält 7 Silikonringe:
3.Ventilsitzflansch-Dichtring (dünnste schwarze Dichtung).
4. Dichtungselement des Ladens.
5. Ventilsitzring (kleinste, weiße Dichtung im Reparatursatz).
6.Overballoon-Dichtung (zweite weiße Dichtung im Kit).
Weitere Details zur Position von Silikonteilen werden unten und in den folgenden Artikeln geschrieben.
Das Ersetzen der Zylinderdichtung ist das einfachste Verfahren zur Beseitigung eines Gaslecks in einer in Russland hergestellten pneumatischen Pistole Makarov 654K. Es behebt jedoch nicht immer die Störung, trotz der scheinbaren Einfachheit und Sichtbarkeit einer Panne. In der Regel müssen Sie nach dem Austausch des Silikonelements weitere Teile des Reparatursatzes einbauen.
Nehmen Sie einen kleinen, dünnen Schraubendreher, Ahle. Entfernen Sie das Magazin aus der Pistole, drehen Sie es so, dass Sie die Nadel sehen können, die den Zylinder beim Laden der Pistole durchsticht, und eine weiße Dichtung, die um die Nadel herum angebracht ist. Die Dichtung mit einer Ahle einhaken und vorsichtig aus dem Hals der Pistolendichtung ziehen, um die Nadel nicht zu beschädigen.
Nach dem Entfernen der alten Dichtung muss noch eine neue, große weiße Dichtung auf den Pistolenreparatursatz gelegt werden. Drücken Sie es vorsichtig mit dem Finger gegen den Hals des Obturators, aber nicht mit dem Fingernagel, um die Dichtheit des Teils nicht zu beschädigen. Wir nehmen einen kleinen Schraubendreher mit stumpfem Ende, versiegeln die Dichtung damit, damit sie an der richtigen Stelle sitzt.
Ein Obturator ist ein Metallteil einer Luftpistole, das verhindert, dass zu Beginn eines Schusses aus einer Luftpistole eine große Gasmenge durchströmt. In der Makarov 654K Gasflaschen-Pneumatikpistole sind 2 Silikondichtungen am Obturator installiert:
1.Überballon, große weiße Dichtung des Reparatursatzes, deren Austausch oben erwähnt wurde.
2.Schwarzer O-Ring auf der Rückseite des Nadelobturators (Austausch erfordert Demontage des Magazins).
Nachricht YurBor "22. März 2010, 14:43
Viele Neulinge, und nicht nur, haben viele Fragen zu Gaslecks in den Geschäften der beliebten Gaspistolen MP-654, 656, 661 "Drozd". Da der Aufbau des Ventilsystems bei allen aufgeführten Pistolen gleich ist, sind die „Wunden“ gleich. Am Beispiel des MP-654-Stores werde ich versuchen, alle Problembereiche und Fehlerbehebungsmethoden aufzuzeigen. In diesem Thema werde ich nicht auf die Modernisierung des Ladens eingehen, sondern nur auf Reparaturen.
Hier zeigen Pfeile die Hauptorte von Gaslecks. Um Undichtigkeiten zu erkennen (es sei denn, das Gas kommt natürlich nicht klar heraus), können Sie den Laden mit einem durchstochenen Zylinder in einen Behälter mit Wasser tauchen, vorzugsweise mit Alkohol (Wodka) - nach der Reparatur ist dies gleichzeitig möglich um diesen Fall zu markieren
Foto ausgeliehen von TarleX ‘Ah (obwohl er auch von jemandem geliehen hat)
Betrachten wir also die möglichen Optionen für den Verlust der Dichtheit der Lagerkammer:
1 - Gaspfeife kommt aus dem Auslass des Magazinkopfes. In den meisten Fällen ist der O-Ring des Ventils schuld.
Schrauben Sie die Gewindebuchse des Ventilsitzes ab und entnehmen Sie den Inhalt des Ventilkopfes:
Für den Austausch der Dichtungen und Gummiringe benötigen wir ein im Handel erhältliches Reparaturset, das der Pistole beiliegt.
Wir werden das Ventil auf jede erdenkliche Weise von Rost reinigen
Wir ersetzen die versteifte Ventildichtung durch eine neue aus dem Reparatursatz und fahren mit der Montage des Ventilkopfes fort. Hier ist auf die Richtigkeit (die Flachseite der Polyurethan-Ventildichtung muss zur Metallscheibe zeigen) und die Einbaureihenfolge der Teile in der Ventilkammer zu achten
Wenn nach dem Austausch der Ventildichtung wieder Gas aus dem Auslass des Magazinkopfes (wo die Kugeln in den Lauf fliegen) austritt, ist am ehesten der Ventilsitz schuld: Auf der Arbeitsfläche des der Sitz, der sich beim Öffnen der Dosen bildet oder der Sitzverschleiß kritisch geworden ist (in diesem Fall muss der Ventilsitz ersetzt werden). Um die Ventilsitzfläche wiederherzustellen, können Sie versuchen, die Ratschläge zu verwenden MwSt.57 : Ventilsitz 2 Stunden in auf 150 Grad erhitzt halten Mit Waffenöl "Berkut" (Sie können jedes Mineralöl verwenden).
Untersuchen Sie den Sattel sorgfältig mit einer Lupe und entfernen Sie Metalleinschlüsse mit einer Nadel. Wenn der Sitzverschleiß groß genug ist (eine Nut ist auf seiner Oberfläche deutlich sichtbar - eine Spur vom Ventilschaft), muss er an das Ventil angeformt werden.Dazu muss das Ventil auf eine Temperatur von 120-150 Grad C erhitzt werden, seine Spindel in die Bohrung in der Gewindebuchse des Ventilsitzes einführen und das Ventil bis zum Abkühlen gegen den Sitz drücken.
Wenn dies nicht hilft, können Sie, bevor Sie den Ventilsitz wegwerfen und durch einen neuen ersetzen, versuchen, die „Null“ auf einer ebenen Fläche zu verteilen und die Schicht des Totsitzes zu entfernen. Die Hauptsache hier ist, die Oberfläche nicht zu füllen.
Nachdem alle Arbeiten zum Austausch von Dichtungen und Ringen sowie das Polieren des Ventils abgeschlossen sind, können Sie das Ventilgerät zusammenbauen.
Ich werde auch hinzufügen, dass es empfohlen wird, den Kopf vor dem Zusammenbau der Ventilvorrichtung zu spülen. Dazu verwende ich Aceton. Nach dem Trocknen montieren wir die Ventilvorrichtung.
Es gibt auch eine solche Situation: Wir führen den Ballon ein, machen seine Punktion - der "Flug" ist normal - nichts vergiftet, Stille. Wir machen einen Schuss und das ganze Gas kommt in ein paar Sekunden nach dem Ball heraus. Die Flasche ist leer und kalt wie ein Toter. Was ist passiert? Die Ventildichtung wurde gewechselt oder ist, wenn sie alt ist, noch recht funktionstüchtig. Höchstwahrscheinlich wird sich das Ventil in diesem Fall verkeilen, d.h. nach dem Schuss kehrte er nicht an seinen Platz zurück. Wir zerlegen den Ventilkopf, nehmen das Ventil heraus und untersuchen es sorgfältig auf Dellen, Riefen und Schaftkrümmungen. Das hatte ich
Ich werde es kurz beschreiben: Das Ventil traf auf den Ballfeeder und stellte sich als gehärtet heraus, was einst verhinderte, dass das Ventil an seinen Platz zurückkehrte und das gesamte Gas nach dem ersten Schuss durch den Lauf ging. Ohne herauszufinden, was los war, entließ er den Inhalt von zwei weiteren Dosen in die Atmosphäre.
Welche Möglichkeiten gibt es, das Problem zu lösen? Mit der Feile(n) entfernen wir die Kaltverfestigung und machen Fasen - innen (man kann 5-6 mm manuell bohren) und außen, damit es so wird
Aber ein neuerer Fall (obwohl dies bereits ein modernisierter Laden ist, aber es kann auch beim Serienprodukt passieren): Beim MP-656 wurde eine Zugfeder von TT und eine native Ventilfeder verbaut, der Vorbau ist gekürzt und trotzdem die Ventil steckt im Sattel fest
Zuhause habe ich den Ventilkopf zerlegt und dieses Bild gesehen
Behandlung: Wir richten den Schaft aus, polieren ihn und prüfen, ob er sich in der Bohrung der Gewindebuchse des Ventilsitzes frei und ohne Behinderung bewegt, kürzen die Ventilfeder (obwohl dies teilweise ein Upgrade ist).
Möglich ist auch folgender Fall: Nach dem Austausch eines verschlissenen Ventilsitzes durch einen neuen fliegt beim ersten Schuss das ganze Gas munter, mit Geräuschen und Schneeflocken davon, um den "Treibhauseffekt" zu verstärken. Was ist los? Tatsache ist jedoch, dass sich der Ventilschaft in der Bohrung der Gewindebuchse des Ventilsitzes verkeilt und das Ventil wie im vorherigen Fall nicht an seinen Platz zurückkehrt. Prüfen Sie daher vor dem Einbau eines neuen Sitzes unbedingt, wie sich der Ventilschaft auf seiner gesamten Länge in der Bohrung der Gewindebuchse des Ventilsitzes bewegt. Wird ein Keil festgestellt, muss die Ventilsitzbohrung aufgeweitet werden, in die der Ventilschaft eingebaut wird. Es ist besser, dies nicht durch Aufreiben dieses Lochs zu tun, sondern mit einem Locher mit einem geeigneten Durchmesser einen abgebrochenen Bohrer mit einem geeigneten Durchmesser zu verwenden. Mit leichten Hammerschlägen auf den Dorn, bei konstanter Passung, erreichen wir einen freien Hub des Ventilschaftes über die gesamte Länge. Der Ventilsitz kann nun in das Magazin eingebaut werden.
Wir fahren nun damit fort, Gaslecks zwischen dem Ventilkopf und dem Rahmen des Lagers zu beseitigen. Schrauben Sie dazu den Verschluss ab. Die Verwendung solcher Tools wird diesen Vorgang erheblich erleichtern.
Siehe Schraubendreherherstellung hier: //my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1335/node/3126
Wir wechseln den Gummiring des Obturators und schrauben ihn wieder fest. Wird das Gewinde im Kopf gelockert, kann das FUM-Band zur besseren Abdichtung der Gewindeverbindung auf das Gewinde des Obturators geschraubt werden.Manche Pistolenbesitzer (Teilzeit-Autoenthusiasten) verwenden zu diesem Zweck Autoversiegelung und kennen dann die Sorgen nicht. Jeder wählt für sich selbst, was für wen am besten ist und was zur Hand ist.
Viele Leute stellen sich die Frage: Muss ein Filter installiert werden? Wenn Sie nicht beabsichtigen, den Laden mit Innenbohrungen aufzuwerten, dann ist es besser, den Filter zu verlassen, denn es hält noch die Partikel der durchbohrten Membran des Zylinders zurück, was zumindest eine Art Garantie für die Haltbarkeit des Ventilsitzes ist, insbesondere bei Verwendung von 8 Gramm. Sprühdosen.
Schließlich gibt es noch die Ventilsitz-Gewindebuchse. Es ist möglich, die Unterschneidung bei dieser Einheit durch Austausch des Gummirings zu beseitigen und, wie im Fall des Obturators, das Gewinde auf dem FUM-Band oder der automatischen Dichtmasse zu setzen.
Das letzte Foto gibt einen Eindruck von den im MP-654-Laden installierten Dichtungen und Gummiringen.
Ich füge noch ein paar Fotos ein, die ich mir ausgeliehen habe gosha-kun 'ein.
Hier ist eine gute Illustration zum Einbau von Teilen in den Ventilkopf.
Und dieses Foto zeigt die am Obturator installierten Dichtungen
Das Ersetzen der Überballondichtung wird meiner Meinung nach niemandem Schwierigkeiten bereiten. Mit einer Ahle nehmen wir die alte Dichtung heraus und installieren an ihrer Stelle mit Hilfe eines Streichholzes eine neue, um sie nicht zu beschädigen.
Video (zum Abspielen anklicken).
Das ist jetzt wohl alles. Neuzugänge sind jedoch möglich.
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