Im Detail: DIY-Reparatur des Diold-Stanzers von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Ein elektrischer Gesteinsbohrer ist vielleicht das beliebteste Gerät, das ich auf Baustellen, Reparaturen usw.
Dieses Werkzeug wird unter ziemlich rauen Bedingungen betrieben - Vibrationen, erhöhte Staubentwicklung, Stromstöße und andere. All dies führt früher oder später dazu, dass das Werkzeug ausfällt und repariert werden muss.
Ein elektrischer Gesteinsbohrer ist ein komplexes technisches Produkt, das aus Baugruppen besteht, die die Bewegung eines Bohrfutters mit einem darin installierten Bohrer gewährleisten. Grundsätzlich ist ein Bohrhammer ein Gerät, das elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt.
Abhängig von den Betriebsbedingungen kann dieses Gerät mechanische und elektrische Probleme haben.
Das Schlagbohrschema ist dem einer elektrischen Bohrmaschine ziemlich ähnlich. Einer der Unterschiede besteht darin, dass anstelle eines gewöhnlichen Zahnradpaares, das das Drehmoment auf das Werkzeug überträgt, ein vollwertiges Getriebe im Bohrhammer montiert ist. Es soll das vom Elektromotor erzeugte Drehmoment in die Hin- und Herbewegung des Spannfutters umwandeln.
Reparaturbedürftige Funktionsstörungen können in fast allen Teilen des Gerätes auftreten. Bevor Sie jedoch mit der Reparatur beginnen, müssen Sie den Ausfall diagnostizieren und die Gründe ermitteln, die zu seinem Auftreten geführt haben.
Es ist zu beachten, dass das Erkennen einer Panne nicht schwierig ist, aber manchmal muss man dafür den Stempelkörper demontieren.
Wie jedes technische Gerät hat auch ein elektrischer Gesteinsbohrer einige Schwachstellen in seiner Konstruktion. Sie sind die Ursache für Pannen, die repariert werden müssen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Perforator aufgrund des Verschuldens eines Arbeiters ausfällt, der ihn in extremen Modi und unter Verletzung der Betriebsvorschriften bedient.
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Es versteht sich, dass die Hauptfehler im elektrischen oder mechanischen Teil auftreten. Im mechanischen Teil treten am häufigsten folgende Probleme auf:
das Gerät führt seine Hauptfunktionen nicht aus - Bohren und Bohren;
Verklemmen des Bohrers im Bohrfutter;
die Düse ist nicht im Futter installiert;
Fremdgeräusche während des Betriebs des Gerätes.
Bei einem Elektriker treten am häufigsten folgende Mängel auf:
der Motor funktioniert nicht;
übermäßige Funkenbildung der Bürsten;
das Auftreten von Verbrennungen oder der Geruch von verbrannter Isolierung.
Der Beginn der Reparatur beginnt mit der Reinigung des Gerätekörpers. Dies ist zumindest notwendig, um zu verhindern, dass Schmutz in den demontierten Perforator gelangt.
Bei der Reparatur eines elektrischen Gesteinsbohrers muss dieser oft zerlegt werden. Bevor Sie es jedoch starten, müssen Sie sich noch einmal vergewissern, dass die Probleme genau im mechanischen Teil des Geräts aufgetreten sind. Wir analysieren im Detail, welche Probleme auftreten und wie diese behoben werden können
Eine vorzeitige Wartung, schlecht durchgeführte Reparaturen, der Betrieb des Bohrhammers in extremen Modi können dazu führen, dass jedes Teil dieses Mechanismus ausfallen kann. Um Defekte am Getriebe zu erkennen, ist es notwendig, es zu zerlegen, die Teile zu spülen und anschließend eine gründliche Inspektion durchzuführen.
Offenbar beschädigte Teile müssen durch neue ersetzt werden. Dann montieren Sie das Getriebe, natürlich müssen Sie Fett hineingeben. Die Schmierstoffmarke muss übrigens in der Betriebsanleitung angegeben werden.
Wenn die Düse nicht in die Arbeitsposition gelangt, liegt der Grund höchstwahrscheinlich in der Kartusche. Um diesen Fehler zu beheben, muss das Werkzeug nicht zerlegt werden.Die Störung beim Einbau der Düse besteht in der Regel darin, dass Schmutz in das Futter gelangt ist.
Um Fehlfunktionen des Betriebsartenschalters zu erkennen, muss der Stempel noch demontiert werden. Grundsätzlich kann ein Defekt durch eine sorgfältige Untersuchung des Schaltmechanismus erkannt werden.
Reparatur des Modusschalters
Grundsätzlich werden die Hauptkomponenten aufgelistet, bei denen am häufigsten Ausfälle auftreten und repariert werden müssen. Inzwischen gibt es mehrere weitere Arten von Defekten, die aus verschiedenen Gründen auftreten können. Zum Beispiel gibt es keinen Schlaghammermodus. Das heißt, der Bohrer dreht sich zusammen mit dem Bohrfutter, hat aber keinen Einfluss auf die Arbeitsfläche. Die häufigste Ursache ist in diesem Fall ein Loslager. Eine weitere Ursache für diese Fehlfunktion kann eine Beschädigung des Stahlbügels sein. In beiden Fällen ist ein Austausch des defekten Teils erforderlich.
Es ist nicht ungewöhnlich, dass der Motor beim Einschalten des Werkzeugs läuft, sich jedoch das Spannfutter nicht dreht. Dies passiert am häufigsten, weil das Getriebe klemmt. Lassen Sie den Hammer übrigens lange eingeschaltet, es ist nicht akzeptabel, wenn das Spannfutter nicht funktioniert, die Motorwicklung kann durchbrennen. Der Bohrhammer muss zerlegt und Defekte am Getriebe beseitigt werden. Sie können entweder durch eine Beschädigung der Zahnräder oder durch hineinfallenden Schmutz verursacht werden.
VIDEO Ein weiterer Mangel ist, dass das Bohrfutter den Bohrer nicht fixieren kann. Dieses Problem kann bei einem Werkzeug auftreten, das schon lange im Einsatz ist. Die Ursache dieses Problems liegt im Verschleiß der Haltergehäusehalterung.
Auch Störungen im elektrischen Teil des Bohrhammers können ernsthafte Probleme verursachen. Ein Arbeitsausfall kann übrigens durch einen trivialen Spannungsmangel in der Steckdose verursacht werden.
Die Fehlersuche sollte übrigens mit weniger beginnen. Das heißt, es ist notwendig, das Vorhandensein von Strom im Stromnetz, die Unversehrtheit des Kabels und der Steckdose zu überprüfen.
Wenn das Instrument im Großen und Ganzen keine Lebenszeichen zeigt, ist es wahrscheinlich, dass der elektrische Teil des Instruments defekt ist. Zu den wichtigsten elektrischen Defekten gehören:
Zum Testen kann jedes elektrische Gerät angeschlossen werden. Wenn im Netzwerk Spannung anliegt, muss die Unversehrtheit des Kabels überprüft werden.
Um diesen Fehler zu identifizieren, untersuchen sie ihn und rufen ihn dann mit einem Tester an. Um einen Kabelbruch zu beseitigen, können Sie ihn entweder verlöten oder verdrehen. Aber es ist am besten, es zu ersetzen.
Ursache für diesen Defekt kann eine elementare Oxidation der Kontakte im Taster sein. Um diese Annahme zu testen, ist es notwendig, den hinteren Gehäusedeckel zu demontieren. Wenn keine Oxidationserscheinungen sichtbar sind, empfiehlt es sich, einen Tester zu verwenden. Um diese Fehlfunktion zu beheben, können Sie die Kontakte reinigen, es ist jedoch besser, den Netzschalter auszutauschen.
Bei längerem und intensivem Gebrauch des Perforators verschleißen die Bürsten, durch die elektrischer Strom zum Motor fließt. Bei viel Verschleiß beginnen sie zu funken und es entsteht ein brennender Geruch. Die Bürste muss mindestens 8 mm lang sein.
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Bei Erreichen dieser und einer kleineren Größe werden sie ersetzt. Die Austauschprozedur ist recht einfach und jeder, der nicht einmal mit den Grundlagen der Elektrotechnik vertraut ist, kann damit umgehen.
Wenn dieses Problem festgestellt wird, ist es ratsam, die gesamte Baugruppe auszutauschen. Fairerweise ist jedoch anzumerken, dass dieser Fehler nicht häufig vorkommt.
Dies ist wahrscheinlich der schlimmste Defekt, der bei einem Elektrowerkzeug auftreten kann. Der Benutzer sollte verstehen, dass es besser ist, den Motor nicht selbst zu reparieren. Dafür gibt es spezialisierte Werkstätten, die mit allen notwendigen Reparatur- und Diagnosegeräten ausgestattet sind.
Bei laufendem Motor bildet sich am Krümmer eine gewisse Kohleschicht. Sie können es selbst entfernen und dann versuchen, es zu aktivieren. Wenn dieser Vorgang nicht hilft, müssen Anker und Stator geklingelt werden.An den Widerstand in den Wicklungen werden bestimmte Anforderungen gestellt.
Eine Reparatur dieser Geräte ist nur in einer Elektrowerkstatt zulässig. Diese Arbeiten zu Hause sind zulässig, jedoch nur, wenn Sie über eine spezielle Ausrüstung und bestimmte Kenntnisse über die Bedienung des Elektromotors verfügen. Dieser zu Hause durchgeführte Vorgang reduziert die Reparaturkosten des Bohrhammers insgesamt erheblich.
Wichtig! Die Reparatur des Geräts wird durchgeführt, während das Werkzeug vom Stromnetz getrennt ist.
Um die Funktionalität des Werkzeugs zu reparieren und wiederherzustellen, benötigen Sie einige Schlüssel, sowohl normale offene als auch Sechskantschraubendreher mit unterschiedlichen Schlitzen. Zum Ausbau der Lager wird ein Abzieher benötigt.
Die Demontage und Montage des Perforators muss unter Nutzung der kinematischen und elektrischen Schaltungen des Perforators erfolgen.
Um einen defekten Bohrhammer zu diagnostizieren, müssen meistens keine speziellen Geräte und Werkzeuge verwendet werden, mit Ausnahme eines Testers und einer Vorrichtung zum Zurückspulen des Motors.
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Die Störungsursache können Sie durch eine ordentliche Inspektion feststellen.
Um Probleme im Mechanismus des Werkzeugs zu identifizieren, ist es wünschenswert, seine Struktur und sein Funktionsprinzip zu kennen und zu verstehen.
Um einen langfristigen und effizienten Betrieb eines elektrischen Gesteinsbohrers zu gewährleisten, genügt es, einige einfache Regeln zu beachten. Insbesondere:
Beim Arbeiten ist es unpraktisch, starken Druck auf das Werkzeug auszuüben, zumindest ist dies nicht erforderlich und außerdem bricht das Werkzeug bei zu hohem Druck schneller zusammen.
Der Betrieb des Elektro-Bohrhammers im Leerlauf ist unzulässig.
Beim Arbeiten mit porösen Materialien ist es sinnvoll, das Schlagwerk auszuschalten. Bei besonders harten Materialien empfiehlt es sich, ein Gleitmittel zu verwenden.
Bei Arbeiten, insbesondere über längere Zeit, ist es erforderlich, die Erwärmung des Gehäuses, insbesondere am Einbauort des Getriebes, zu überwachen. Bei spürbarer Erwärmung ist es notwendig, die Arbeit zu unterbrechen und zu warten, bis es abgekühlt ist. Es darf kein Kühlwasser verwendet werden, da dessen Verwendung die Getriebeteile beschädigen kann.
Die Arbeit mit dem Werkzeug sollte im folgenden Modus durchgeführt werden - mindestens 10 Minuten Pause nach einer halben Stunde Arbeit.
Die Stanzreparatur zum Selbermachen kann nur teilweise durchgeführt werden. Aber zum Beispiel ist ein solches Aggregat wie ein Elektromotor immer noch besser in einer speziellen Werkstatt.
Reparaturen am besten in der Garantiewerkstatt des Unternehmens durchführen, bei dem es gekauft wurde.
Verwenden Sie zum Schmieren der Schlagbohreinheiten nur die vom Hersteller empfohlenen Materialien.
Der Trommelgesteinsbohrer unterscheidet sich vom herkömmlichen dadurch, dass der Elektromotor vertikal angeordnet ist und nicht im Bohrmodus arbeiten kann.
Trommelperforator SDS-plus Intertool DT-0182
Um zu bestimmten Knotenpunkten zu gelangen, müssen daher aufgrund der Konstruktionsmerkmale zusätzliche Arbeiten durchgeführt werden, insbesondere zur Inspektion des Elektromotors ist es erforderlich, den unteren Teil des Gehäuses oder die Abdeckung zu entfernen. Und um die Bürsten zu ersetzen, sind im Körper spezielle technologische Löcher vorgesehen.
Um diesen Knopf zu ersetzen, müssen Sie das Gehäuse demontieren, trennen und ein neues an seinem regulären Platz installieren.
Um die Bürsten auszutauschen, ist es notwendig, Zugang zur Bürstenbaugruppe zu schaffen. Zum Austauschen müssen die Bürsten aus dem Schloss gelöst und an ihrer Stelle neue eingesetzt werden.
Wenn beim Betrieb des Perforators Fremdgeräusche zu hören sind, hat das Lager mit hoher Wahrscheinlichkeit einen gewissen Verschleiß erreicht. Das heißt, es muss ersetzt werden.
Dazu ist es erforderlich, das Gehäuse komplett oder teilweise zu zerlegen und Zugang zu der Einheit zu erhalten, in der es eingebaut ist. Es kann einen Abzieher erfordern, um es zu entfernen. Einige Lager lassen sich übrigens mit Sicherungsringen sichern.
Um eine Patrone zu ersetzen, die ihre Ressource erschöpft hat, muss zunächst berücksichtigt werden, welches Unternehmen dieses Produkt hergestellt hat.Die Sache ist, dass die Schemata zum Befestigen der Patronen von verschiedenen Herstellern ihre eigenen Eigenschaften haben.
Bohrfutter am Bohrhammer wechseln
Um beispielsweise ein Bohrfutter in einem Bosch-Bohrhammer zu demontieren, müssen Sie die folgenden Handgriffe ausführen: Lösen Sie den Haltering, ziehen Sie das Bohrfutter heraus und installieren Sie ein neues an seiner Stelle.
Bei einigen Modellen dieses Werkzeugs wird der Aufprall von einem betrunkenen Lager bereitgestellt. Bei intensiver Nutzung kann es zerstört werden.
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Um es zu reparieren, benötigen Sie einen Schlitzschraubendreher. Nach der Demontage des Gehäuses muss das Lager aus dem Gehäuse ausgebaut, zerlegt, durch verschlissene Teile ersetzt und eingebaut werden.
Zur Reparatur des Schlagwerks des Stempels ist es erforderlich, die Gitterhülse zu entfernen, dazu ist es notwendig, die Feder und den Haltering zu lösen. Danach wird der Schlagbolzen durch einen neuen ersetzt oder zur Restaurierung geschickt.
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Die Hülse versagt recht selten. Um ihn auszutauschen, muss der alte aus dem Aluminiumgehäuse entfernt und stattdessen ein neuer eingebaut werden.
der Brandgeruch;
das Auftreten von unnatürlichen zusätzlichen Geräuschen;
instabiler Betrieb oder verminderte Leistung des Bohrhammers.
Wenn mindestens einer der oben genannten Punkte aufgetreten ist, sollten Sie sofort mit der Arbeit aufhören - Ihr Bohrhammer muss repariert werden. Bevor Sie jedoch selbst mit der Fehlersuche an der Stanze beginnen, müssen Sie ihre interne Struktur herausfinden.
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Bei waagrecht montiertem Motor.
Mit vertikalem Motor.
Ansonsten sind alle Details des Bohrhammers im Grunde gleich.
Der Bohrhammer besteht aus zwei Teilen: elektrisch und mechanisch.
Motorsteuergerät.
Start- und Stopptaste.
Entstörelemente (Kondensator, Drosseln);
Netzkabel.
Bei einigen Modellen ist der Schalter mit einem Steuergerät kombiniert.
Einige Modelle können mit zusätzlichen Teilen ausgestattet werden:
Modus-Schalter;
ein Staubsauger;
Tiefenbegrenzung;
andere.
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Vor der Reparatur muss das Gerät zerlegt werden. Jedes Modell hat seine eigenen Nuancen der Demontage. Aber in den meisten Fällen, Jedes Modell besteht aus zwei Teilen : Vorder- und Hinterhälfte, verschraubt. Bevor Sie sie abschrauben, müssen Sie die Patrone entfernen. Bei einigen Modellen kann die Patrone eingeschaltet bleiben.
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Es können auch zwei Arten von Störungen auftreten: im Zusammenhang mit dem elektrischen Teil des Bohrhammers und mechanischen Ausfällen.
Dies kann an einem Kabelbruch liegen.Sehr oft reißt die Schnur in der Nähe des Griffs.
Ersetzen Sie das gesamte Kabel oder kürzen Sie einen Teil davon an der Stelle, an der der Bruch aufgetreten ist. Wenn der Bruch irgendwo in der Mitte auftritt, isolieren Sie ihn, verbinden Sie die Teile, isolieren Sie das Kabel sorgfältig.
Schlechter Kontakt der Elemente des Auslösers.
Solche Schäden können durch Oxidation oder Durchbrennen der Kontakte auftreten.
Reinigen Sie die Elemente oder ersetzen Sie sie durch neue.
Beschädigung des Löschmechanismus.
Bei einer schweren Last brennen Teile dieses Mechanismus einfach durch.
kann den motor direkt anschließen , jedoch ist zu beachten, dass bei dieser Fehlersuche der Verschleiß des Motors um ein Vielfaches ansteigt. Es wird am besten nur in extremen Fällen verwendet.
Burnout von UUD. Es gibt keine Optionen - Sie müssen den Mechanismus ändern.
Gebrochene Wicklung. Es ist unwahrscheinlich, dass eine solche Panne von Ihnen selbst behoben wird. Muss zurückspulen.
Wenn die Bürsten nicht genau am Anker anliegen, können Funken entstehen. Eine solche die Fehlfunktion tritt aus zwei Gründen auf : Bürstenverschleiß oder Feuchtigkeitseintritt in den Bürstenkörper ist feucht.
Neue Bürsten einsetzen oder trocknen und mit feinkörnigem Schleifpapier reinigen.
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Dies kann auch auf eine Oxidation des Ankers durch eindringende Feuchtigkeit hinweisen.
Reinigen Sie den Anker. Wichtig führe diese Prozedur sorgfältig durch um die Wicklung nicht zu beschädigen. Hierfür eignet sich am besten ein mit Reinigungsalkohol befeuchteter Radiergummi oder Wattestäbchen.
Überprüfen Sie alle Elemente visuell. Wenn das Problem an den Bürsten liegt, tauschen Sie diese aus, bei einem Motorstau beseitigen Sie die Störung (unten finden Sie eine Beschreibung für mechanische Schäden).
Bei mechanischen Beschädigungen ist es etwas schwieriger: Der Bohrhammer besteht aus vielen Teilen, sodass die Ursache der Panne möglicherweise nicht sofort festgestellt werden kann. Die Hauptsache, Überprüfen Sie alle Details sorgfältig visuell , und beseitigen Sie eine Panne, nachdem Sie sie identifiziert haben. Hier sind die wichtigsten möglichen Schäden, die Sie selbst beheben können.
Das Gerät schaltet sich ein, hämmert aber nicht.
Schalten. Die meisten Geräte sind mit Modusschaltern ausgestattet. Dieser Mechanismus ist störanfällig. Wenn der Bohrhammer aufhört zu hämmern, liegt dies wahrscheinlich an den abgenutzten Fingern des Schalters. Während der Arbeit sie stehen in ständigem Kontakt mit rotierenden Teilen und dies führt zu verschleiß.
Der Ast des Halters, der ihn im Getriebegehäuse hält, ist gebrochen, was zum spontanen Umschalten der Modi beiträgt. Sie müssen die Halterung nicht wechseln, wenn Sie von diesem Problem nicht verwirrt sind, funktioniert die Stanze immer noch.
Schalter ersetzen. Ist jedoch kein geeigneter Schalter vorhanden und die Arbeit lässt sich nicht stoppen, dann können Sie das verschlissene Teil um 180 Grad drehen und können weiterarbeiten.
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Wechseln Sie das Schmiermittel zweimal im Jahr.
Alle sechs Monate eine Routinekontrolle der Bürsten.
Gründliche Reinigung nach jedem Gebrauch.
Vor der Arbeit die Rückseite des Bohrers oder Meißels schmieren, um die Belastung des Schlagbolzens zu verringern.
Wenn der Bohrhammer nicht mehr normal funktioniert oder eine Panne auftritt, lesen Sie die Anweisungen und überprüfen Sie sie sorgfältig. Bevor Sie beginnen, sich selbst zu reparieren, sollten Sie Ihre Fähigkeiten wirklich einschätzen. Wenn Sie sich sicher sind, versuchen Sie es mit Ihren eigenen Händen zu reparieren. Andernfalls wenden Sie sich im Zweifelsfall besser an einen Spezialisten. Und denk daran bereits reparierte Mechanismen unterliegen nicht der Gewährleistungspflicht und sie werden nur ungern von Service-Centern für Reparaturen entgegengenommen.
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Jeder, der schon einmal mit einem Bohrhammer arbeiten musste, weiß, wie schwierig seine Einsatzbedingungen sind.Deshalb ist die Stanzreparatur zum Selbermachen eine so beliebte Anfrage im Internet. Und heute erzählen wir Ihnen absolut alles zur Reparatur dieses Werkzeugs.
Zweifellos möchten die Besitzer solch teurer Geräte, dass ihre Geräte von hoher Qualität sind, um ihre Arbeit zu 100% zu erfüllen. Zuallererst bewahrt Sie die richtige Verwendung des Tools vor ernsthaften Schäden, über die wir etwas später sprechen werden. Und natürlich wurde das Gerät termingerecht repariert. Gleichzeitig sollte schon jeder kleine Fehler Anlass zur Besorgnis und Vorbereitung zur Reparatur geben.
Solche "Beacons" können also sein:
Instabile Arbeit des Stempels im Arbeitsmodus;
Das Auftreten seltsamer Geräusche beim Einschalten des Schlags;
Der Brandgeruch;
Der Bohrhammer hämmert nicht, obwohl dafür kein Grund ersichtlich ist.
Sobald Ihrem Gerät so etwas passiert, ist es Zeit für eine Reparatur. Wie jede solche Arbeit erfordert es Sorgfalt, Verständnis der Ursache des Ausfalls und Wissen, wie man damit umgeht. Und Ihr allererster Schritt bei der Reparatur besteht darin, das Werkzeug in seine Einzelteile zu zerlegen. Für viele bereitet selbst diese Phase Schwierigkeiten, und daher ist es notwendig, alles bis in die Nuancen zu wissen - wie, was und warum!
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Stellen Sie sich vor, Ihr Werkzeug funktioniert plötzlich nicht mehr oder Sie müssen dringend ein defektes Teil austauschen. Am einfachsten ist es, den Bohrhammer zur Reparatur in ein Service-Center zu bringen, was jedoch Zeit in Anspruch nimmt und Ihre Arbeit für eine Weile zum Stillstand bringt. Aber wenn Sie wissen, wie das Gerät demontiert wird, fällt es Ihnen viel leichter, die restlichen Arbeiten durchzuführen. Darüber hinaus führt dies zu erheblichen Kosteneinsparungen, da kein Geld für die Bezahlung der Dienstleistungen von Reparaturzentren ausgegeben werden muss.
Anweisungen zum Parsen des Tools:
Wir beginnen mit der Arbeit, beginnend mit der oberen Einheit: Zuerst wird die Gummispitze entfernt, dann die Unterlegscheibe, die Feder, die Kugel ist fertig.
Nachdem Sie die Kugel entfernt haben, lösen wir die Schrauben, die das Gehäuse halten, entfernen die Abdeckung am Griff, falls vorhanden, und trennen zuletzt die Statordrähte.
Wir entfernen den Bürstenhalter.
Im nächsten Schritt werden Getriebe und Gehäuse getrennt, bis sich ein Spalt bildet. Dadurch werden wir den Schalter abrufen.
Danach wird der Stempelkörper vertikal aufgestellt, mit Hilfe eines Schraubstocks fixiert, und alle seine Teile werden vorsichtig aus dem Gerät entfernt.
Welche Panne auch immer Sie erwartet, reinigen Sie das Gehäuse – manchmal sind es Schmutz und Staub, die den normalen Betrieb des Geräts verhindern.
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Sie sollten so gut wie möglich darauf vorbereitet sein, ein Gerät wie einen Bohrhammer zu reparieren, um die Kosten und den Arbeitsaufwand gering zu halten. Es ist nicht schlecht, wenn Sie mit der Konstruktion eines Stempels mehr oder weniger vertraut sind, wissen, aus welchen Teilen und Baugruppen er besteht, wodurch Sie ein defektes Teil schnell ersetzen können. Meistens wird die Reparatur eines Perforators auf einen banalen Ersatz der "fliegenden" Elemente reduziert, darunter:
Anker;
Bürsten;
Getriebe;
Vorspeisen;
Lager;
Netzwerkkabel;
Schalter.
Es ist erwähnenswert, dass leichte Werkzeuge am einfachsten repariert werden können, da ein solcher Bohrhammer perfekt für Bauarbeiten zu Hause ist. ... Aber Ausfälle von ernsthafteren Geräten sind viel schwieriger und nur professionelle Handwerker können damit umgehen. Egal für welche Werkzeugklasse Sie sich interessieren, finden Sie auf jeden Fall ein Modell mit Staubsauger - dieses Gerät spart Ihnen Zeit beim Reinigen und macht Ihre Arbeit auch sicherer, da es die Staubmenge reduziert.
Ein weiteres Problem ist der Ausfall der Wicklungen, das Umspulen von Anker und Anlasser, die ebenfalls durch Staub entstehen. Die Reparatur besteht in der gründlichen Reinigung und dem Austausch der nicht reparierbaren Teile. "Prävention" ist jedoch eine zuverlässigere Methode. Dazu müssen Sie das Gerät alle zwei Wochen reinigen, mit Lack oder Fett tränken.Die Wahl eines Schmiermittels muss übrigens gut überlegt sein. Es gibt also mehrere Regeln. Erstens ist es besser, eine Lösung vom gleichen Hersteller zu kaufen (Bosch, Makita, Enkor ), da der Locher selbst in diesem Fall von seiner Zusammensetzung her ideal ist, Öl oder Lack. Wenn eine solche Zusammensetzung nicht zur Hand ist, ist ein Dieselmotorenöl perfekt für Sie.
Die zweithäufigste Bruchursache ist Bürstenverschleiß, egal wie viel Ihr Werkzeug kostet – selbst die teuersten Modelle sind anfällig für dieses Problem. Der Austausch ist ganz einfach: Wir zerlegen den Perforator nach dem oben beschriebenen Schema, finden abgenutzte Bürsten und setzen neue an ihre Stelle. Sie müssen nur richtig bestimmen, welcher von ihnen am besten verwendet wird: Kohle, Graphit oder Kohlenstoff-Graphit. Graphit hat also eine lange Lebensdauer, jedoch kann der Kollektor aufgrund der Härte des Materials leiden. Carbon-Elemente haben eine kurze Lebensdauer, haben aber einen hochwertigen Kontakt zu anderen Teilen des Bohrhammers. Der Kauf der dritten Option gilt als optimal und kostengünstig.
Es gibt auch Probleme mit den mechanischen Elementen der Vorrichtung. Jedes Modell ist mit Schaltmodi ausgestattet, und diese versagen oft, insbesondere bei billigen Geräten. Der Arbeitsalgorithmus ist der gleiche - wir zerlegen den Locher, finden die kaputten Teile und ersetzen sie. Die Hauptsache ist, Artikel zu kaufen, die für dieses Modell geeignet sind. Ein ähnliches Problem "spukt" oft bei Patronen um, die maximaler Belastung ausgesetzt sind. Schützen Sie sie zunächst vor Staub und Schmutz, indem Sie die Elemente mit Fett abspülen. Aber wenn die Patrone immer noch kaputt ist, haben wir nichts anderes zu tun, als sie zu wechseln.
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Jetzt wissen Sie, wie man einen Bohrhammer repariert und sehen, dass die meisten Pannen auf einfaches Reinigen oder Austauschen defekter Teile zurückzuführen sind. Wenn Sie das Werkzeug jedoch zerlegt haben und es keine ersichtlichen Gründe gibt, ist es besser, das Gerät zu einem Servicecenter zu bringen - Spezialisten finden die Ursache schnell und beseitigen sie.
Das Funktionsprinzip des Bosch 2-26 Bohrhammers unterscheidet sich nicht von den bekannten Bohrhammermarken.
Aber verschiedene Firmen, die Gesteinsbohrer herstellen, haben ihre eigenen Konstruktionsmerkmale.
Bosch Bohrhämmer gelten als die Besten im Elektrowerkzeug-Segment. Aber nichts ist ewig.
Wenn Ihr Bosch 2-20, 2-24, 2-26 Bohrhammer nicht mehr funktioniert, können Sie ihn selbst wiederherstellen. Sie benötigen Grundkenntnisse im Schlosserhandwerk und ein wenig Kenntnisse in der Elektrotechnik.
Beachten Sie bei der Reparatur von Elektrowerkzeugen, einschließlich der Reparatur von Bosch-Bohrhämmern, unbedingt die Sicherheitsvorkehrungen beim Umgang mit Elektrogeräten.
Um die Reparatur des Bosch-Bohrhammers, seine Demontage und Montage zu erleichtern, lesen Sie das Montagediagramm des Werkzeugs:
Jede Demontage des Bosch 2-26 Lochers beginnt nach Inspektion, Probeschaltung und Ermittlung der Ursachen der Gerätestörung.
Video Demontage des Bosch Bohrhammers 2-26
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Da die Demontage von Bohrmaschinen Bosch 2-20; 2-24; 2-26 fast gleich ist, betrachten Sie die Reihenfolge der Demontage am Beispiel des Bosch 2-26 Bohrhammers.
Die Demontage des Bosch GBH 2-26 dre Bohrhammers beginnt mit der Demontage des Schnellspannfutters.
In Gesteinsbohrern von Bosch werden am häufigsten zwei Arten von Spannfuttern verwendet: SDS-plus-Spannfutter und SDS-max-Spannfutter. Der Unterschied zwischen ihnen liegt im Prinzip des Klemmens des Schwanzes des Arbeitsorgans.
Je nach SDS-plus- oder SDS-max-Modell unterscheidet sich das Gerät des Bosch-Hammerbohrfutters in der Ausführung der Werkzeuganlegestangen. Zusätzlich zu den aufgeführten Patronentypen gibt es SDS-top, SDS-quick Patronen.
Die Demontage der Kartusche des Bosch 2-26 Perforators ist einfach:
entfernen Sie die Gummispitze, Pos. 34;
den Haltering Pos. 87 herausnehmen;
entfernen Sie die Stahlscheibe Pos. 833;
entfernen Sie die konische Feder, Pos. 833;
Entfernen Sie die Laufkugeln Pos. 89 vorsichtig mit einem Magneten, um sie nicht zu verlieren.
Überprüfen Sie alle Teile der Kartusche sorgfältig.
SDS-plus Spannfutter wurden speziell für Bohrwerkzeuge entwickelt. Der Durchmesser der Werkzeugschäfte beträgt 10 mm, die Länge des Arbeitswerkzeugs liegt im Bereich von 110 ... 1000 mm. Der Durchmesser der Bohrer liegt im Bereich von 4 ... 26 mm.
Legen Sie den Locher auf die Seite und entfernen Sie den Modusschalter Pos. 832.
Drehen Sie zuerst den Schalter in die Position „Bohren“, drücken Sie den Schraubendreher bis zum Anschlag in die Stirnfläche des Schalterknopfes (er ist rot) und drehen Sie den Schalter um einen Winkel von 70° gegen den Uhrzeigersinn.
Während Sie am Schaltergriff wackeln, ziehen Sie den Schaltergriff aus dem Gehäuse.
Stellen Sie den Bohrhammer Bosch 2-26 senkrecht auf den Griff und lösen Sie die vier Schrauben, Pos. 90, die den Gehäusedeckel der mechanischen Baugruppe halten.
Drücken Sie das Ende der Schlagwelle nach unten und entfernen Sie die Abdeckung. Abdeckung aus schwarzem Kunststoff.
Jetzt müssen Sie den Lauf poz.821 und die Zwischenwelle poz.826 entfernen. Sie sind durch nichts fixiert.
Anschließend müssen Sie mit einem Schraubendreher die Halterung Pos. 48 des Wälzlagers Pos. 830 entfernen. Übrigens wird es auf einfache Weise "betrunkenes Lager" genannt. Nacheinander entfernt: Hülse poz.26 und "betrunkenes Lager".
die Demontage der Bosch-Perforator-Laufeinheit beginnt an der Seite des Hohlraums, wobei der Zylinder poz.26 mit dem Schlagzeuger poz.27 herausgenommen wird;
die Schlagbolzenbaugruppe muss aus dem Hohlraum entfernt werden;
von der Seite der Futterwelle den Sicherungsring Pos. 85, den Stahlring Pos. 38 und einen weiteren Sicherungsring Pos. 85 entfernen;
Entfernen Sie das Stirnrad, Pos. 22.
In den Zylinder wird ein Schlagbolzen Pos. 27 eingesetzt, von dem der Gummiring Pos. 73 entfernt werden muss. Bei jeder Demontage müssen Gummiteile unbedingt ersetzt werden.
Am gegenüberliegenden Ende des Zylinders werden ein Scharnier Pos. 29 und zwei Unterlegscheiben Pos. 41 eingesetzt.
Die Demontage der Zwischenwelle erfolgt durch Ausbau der Welle Pos. 24 und durch Herausziehen des „Trunkenlagers“ aus dem Gehäuse Pos. 77.
Lager werden mit Abziehern oder manuell mit einem Werkzeug ausgebaut.
Bosch Bohrhämmer sind sehr zuverlässig. Aber es gibt Fehlfunktionen, die in der Praxis praktisch nicht vorkommen. Unten ist einer von ihnen.
Wenn der Bohrhammer aufgehört hat zu hämmern, aber noch das Bohren zulässt, kann die wahrscheinlichste Ursache die Zerstörung des „betrunkenen Lagers“ sein. Diese Fehlfunktion kommt nicht häufig vor und ist nicht leicht zu finden.
Sie müssen nicht zu einer Reparaturwerkstatt gehen, um es zu reparieren. Jeder, der mehr oder weniger in der Mechanik versiert ist, wird eine solche Störung beseitigen.
Zuerst müssen Sie den Bosch Bohrhammer auf die Zwischenwelle demontieren. Das Demontageverfahren ist oben gezeigt.
Beim Ausbau der Zwischenwelle gelangt man zum "Trunkenlager". Gebrochener Käfig, verstreute Kugeln, Käfigteile weisen auf die Zerstörung des Wälzlagers hin.
Nehmen Sie das Lager heraus, entfernen Sie den Schmutz, alle Teile des zerstörten Mechanismus.
Sie kaufen ein neues "Trunkenlager", und nachdem Sie alle Teile mit neuem Fett geschmiert haben, ersetzen und montieren Sie sie in umgekehrter Reihenfolge der Demontageschritte.
Die Demontage des Bosch 2-26 Bohrhammers, seines elektrischen Teils, beginnt mit dem Entfernen der hinteren Abdeckung am Griff des Lochers durch Lösen von drei Schrauben.
Der nächste Schritt besteht darin, den Rückwärtsschalter zu entfernen.
Drehen Sie ihn auf Neutral und heben Sie ihn zu sich hin. Der Rückwärtsschalter wird entfernt.
Um die Statorabdeckung zu entfernen, ist es notwendig, die mechanische Einheit in der rechten Hand zu halten und zum linken Statorgehäuse in verschiedene Richtungen zu ziehen und sie zu schütteln.
Um den Rotor von der mechanischen Einheit zu trennen, genügt es, diese Teile in verschiedene Richtungen zu ziehen.Der Rotor ist an der mechanischen Baugruppe durch ein kleines Schrägstirnrad befestigt, das in Kontakt mit dem großen Schrägstirnrad der mechanischen Baugruppe eingesetzt wird.
Der Rotor ist gelöst und Sie können den Zustand des Kollektors und der Lager sorgfältig prüfen.
Um den Stator zu entfernen, genügt es, die Schutzhülle aus Kunststoff zu entfernen und mit einem Holzrohling oder Hammer auf das Ende des Gehäuses zu klopfen, in das der Stator eingesetzt wird. Vergessen Sie vorher nicht, die beiden Schrauben zu lösen, die den Stator im Gehäuse halten.
Der Stator wird entfernt, der Rotor wird herausgenommen, Sie können mit der Inspektion und Fehlererkennung aller Teile fortfahren, die den elektrischen Teil des Bosch-Bohrhammers bilden.
Achten Sie bei der Inspektion des zerlegten Bosch 2-26 Bohrhammers besonders auf den Zustand der Kohlebürsten, die Blüte an den Bürstenhaltern und die Zuverlässigkeit ihrer Befestigung, die Unversehrtheit der Umkehrschalterkontakte und den Zustand des Drahtes bei die Eintrittsstelle in den Bohrhammer.
Die Länge der Bürsten sollte 8 mm nicht unterschreiten. Es dürfen keine Spuren von Funkenflug und Kohlestaub von den Bürsten an den Bürstenhaltern vorhanden sein, es dürfen keine Durchbrennungen oder Kontaktbeschädigungen an den Kontakten des Umkehrschalters des Bosch 2-26 Lochers vorhanden sein.
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