Im Detail: Aeg-Perforator-Reparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Selbst sehr zuverlässige Makita Bohrhämmer gehen mit der Zeit kaputt.
Jeder Bruch wird eliminiert, Sie müssen nur gerade Arme und Ausdauer haben.
Neben elektrischen Störungen sind Bohrhämmer auch anfällig für mechanische Beschädigungen.
Der Betrieb von Gesteinsbohrern mit harten Materialien in staubiger Umgebung verkürzt die Lebensdauer und erfordert ein Eingreifen des Benutzers zur Durchführung einer vorbeugenden Wartung.
Jede Werkzeugreparatur beginnt mit der Feststellung der Art der Fehlfunktion und der Demontage.
Die Bohrhammer Makita 2450 und 2470 können von einem Benutzer repariert werden, der über grundlegende Schlosserkenntnisse verfügt und mit den Anforderungen der elektrischen Sicherheit vertraut ist.
In diesem Artikel werden der mechanische Teil des Makita-Bohrhammers, die wichtigsten Störungen und deren Behebung beschrieben.
Demontage des mechanischen Teils des Makita 2470 Bohrhammers
Um an den mechanischen Teil des Bohrhammers zu gelangen, müssen Sie die Kartusche entfernen oder zerlegen.
Demontage des Schnellspannfutters
Legen Sie den Locher an der hinteren Gehäuseabdeckung auf eine mit einem sauberen Tuch oder Papier bedeckte Tischplatte. Entfernen Sie mit einer Pinzette oder einem Schraubendreher die Gummispitze 35, Pos. 1.
Ringfeder Pos. 2, Kupplungsdeckel Pos. 3 und Stahlring Pos. 4 vorsichtig lösen. Sie erreichen eine Stahlkugel mit einem Durchmesser von 7 mm Pos. 20.
Jetzt können Sie das Gehäuse des mechanischen Teils entfernen
Es ist schwarz.
Lösen Sie mit einem Schraubendreher die vier Schrauben am Ende des Gehäuses.
Halten Sie das schwarze Gehäuse mit der rechten Hand und drücken Sie mit dem Daumen auf das Ende des Schafts, aus dem die Patrone demontiert wurde. Das Kunststoffgehäuse lässt sich leicht abnehmen.
Als nächstes müssen Sie die Getriebewelle entfernen.
Um den mechanischen Teil vom elektrischen Teil zu trennen, müssen Sie zuerst die Elektrobürsten entfernen.
Merken! Im unteren Teil des Gehäuses wird der Rotor von Elektrobürsten gehalten, die entfernt werden müssen.
Nachdem Sie überprüft haben, dass die Elektrobürsten von den Rotorlamellen getrennt sind, hebeln Sie mit einem Schraubendreher das Metallgehäuse des Bohrhammers am Rand des grünen Kunststoffgehäuses auf.
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Video (zum Abspielen anklicken). |
Jetzt wenden wir uns dem Trennen des Rotors vom mechanischen Teil des Lochblechs zu
ra. Der Rotor wird mechanisch von den Schrägverzahnungen des Untersetzungsgetriebes gehalten. Wenn Sie das Rotorgehäuse in die eine Hand und das mechanische Gehäuse in die andere nehmen und in verschiedene Richtungen schwingend ziehen, trennen Sie diese beiden Einheiten.
Sie erhalten eine solche Einheit im alten Fett.
Dann mit einem Sechskant zwei Schrauben M4 × 12, Pos. 43., Art. 266273-7 mit Innensechskantkopf herausdrehen.
Ziehen Sie die Welle mit dem Zwischenstirnrad 10 Pos. 80, Art. 226399-7 heraus.
aus dem Innengehäuse, Pos. 49, Art. 153687-8. Altes Fett von Teilen entfernen.
Sie erhalten so einen Berg an sauberen Details.
Sehen Sie sich nun die Details genau an, entsorgen Sie die Gummiringe sofort nach dem Aufnehmen neuer.
Ersetzen Sie die defekten Teile durch neue.
Zu den häufigen mechanischen Ausfällen von Makit-Stanzern gehören:
- Zerstörung des Schnellspannfutters;
- Ausfall von Lagern;
- Bruch des Schlagwerks;
- Verschleiß des Bohrers;
- Abnutzung des Schlagbolzens und Schlagbolzengummis;
- Bruch von Zahnrädern.
Das Hammerbohrfutter wird repariert, ersetzt die Manschette und den Gummiring sowie die Kegelfeder und die Stahlkugel, die das Arbeitswerkzeug (Bohrer) sichert. Dies wird durch Was ist ein Arbeitswerkzeug angezeigt? der Bohrer hält nämlich nicht gut im Bohrfutter.
Hauptgrund ist der Verschleiß der Stahlkugel 7.0, Pos. 20, Art.-Nr. 216022-2. Der Verschleiß der Kugel entsteht durch Verschmutzung der Bohrung der Kartusche durch das Eindringen von Staub und Schmutz.
Die Gesamtansicht und das Gerät der Makit Perforator-Kartusche ist auf dem Foto unten gezeigt.
Die Reparatur der makita 2450 Perforatorkartusche in Eigenregie ist einfach.Die Kartusche muss zerlegt, von Altfett befreit, Gummiteile ausrangiert, defekt ersetzt werden.
Komplexere Störungen erfordern Kenntnisse über den mechanischen Teil des Makita 2450 Perforators.
Nachdem Sie die Art der Fehlfunktion des Makita-Perforators festgestellt haben, zerlegen Sie das mechanische Teil, das als Getriebe bezeichnet wird.
Demontieren Sie den mechanischen Teil gemäß dem beigefügten Video.
Befreien Sie es von altem Fett.
Alle Teile, deren Unversehrtheit und Abnutzungsgrad sorgfältig prüfen. Alle Gummiprodukte müssen bei jeder Demontage ausgetauscht werden.
Ziehen Sie in Erwägung, den Lauf eines Gesteinsbohrers zu reparieren. Lassen Sie uns den Mechanismus vollständig analysieren.
Video zur Demontage, Schmierung und Montage des Makita Lochers
Merken! Im unteren Teil des Gehäuses wird der Rotor von Elektrobürsten gehalten, die entfernt werden müssen.
Der nächste Schritt besteht darin, den Rotor vom entfernten Mechanismus zu trennen. Der Rotor wird einfach durch Herausziehen von der Mechanik getrennt, da er durch die Reibung zweier Schrägverzahnungen gehalten wird.
Das Ergebnis ist so ein schmutziger Knoten.
Jetzt müssen wir die Perkussionswelle trennen.
Meist verschleißen die Gummiringe, der Schlagbolzen Pos. 24, Spannfeder Pos. 18. und Zylinderteile.
So verschleißen und brechen Zylinderteile bei Missbrauch des Werkzeugs.
Betrachten Sie die schwierigste Fehlfunktion - den Ausfall des Schlagmechanismus.
Die charakteristischen Anzeichen für einen Ausfall des Schlagwerks sind das Ausbleiben eines Schlags und das unangenehme Geräusch eines arbeitenden Perforators im Modus "Blow".
