DIY Renault Logan 2 Frontstoßstange reparieren

Als Folge der häufigsten kleineren Unfälle wird die Stoßstange des Autos am häufigsten beschädigt. In diesem Zusammenhang ist die Frage der Reparatur oder des Austauschs relevant. In diesem Artikel wird beschrieben, wie Sie einen Renault Logan-Stoßfänger reparieren.

Da Renault Logan zu den preisgünstigen Autos gehört, gibt es Versionen mit in Wagenfarbe lackierten und unlackierten Stoßfängern in unteren Ausstattungsvarianten. Die Komplexität der Reparaturarbeiten und deren Kosten werden durch das Vorhandensein von Lacken bestimmt.

Darüber hinaus gibt es unter Renault Logan-Besitzern Zweifel an der Relevanz der Stoßfängerrestaurierung in Servicezentren. Viele von ihnen glauben, dass die Kosten für den Austausch einer beschädigten Stoßstange durch eine neue viel billiger sind als die Reparatur. Auch Reparaturen in Eigenregie können eine Lösung sein.

Am einfachsten ist es natürlich, eine unlackierte Stoßstange zu reparieren. Zudem sind Kratzer darauf fast unsichtbar, so dass im Grunde nur große Defekte wie Risse beseitigt werden. Eine der Möglichkeiten, die Stoßstange wiederherzustellen, ist das Kleben. Dies erfordert zunächst Leim und Schleifpapier. Sie können ein Reparaturset erwerben, das zusätzlich zu diesen Komponenten einen Härter enthält.

Meistens werden Stoßfänger mit Epoxidkleber geklebt, aber die Besitzer von Renault Logan sagen, dass diese Substanz nicht gut mit dem Kunststoff der Stoßstange interagiert, daher wird empfohlen, sie in mehreren Schichten zusätzlich mit Glasfaser zu verstärken.

Die Arbeit beginnt mit der Behandlung der beschädigten Stelle mit grobkörnigem Schleifpapier, danach wird es entfettet. Dann werden Glasfaserfragmente, die zuvor mit Epoxidkleber imprägniert wurden, übereinander auf den Riss aufgetragen, wobei jeweils Pausen für die Polymerisation eingelegt werden. Außerdem muss jede Schicht des Materials nach der Polymerisation mit Schleifpapier angeschliffen werden.

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Jede nächste Schicht sollte in der Fläche 30-50% größer als die vorherige sein. Anstelle von Fiberglas kann ein Kunststoff- oder Metallgewebe zur Verstärkung des Stoßfängers verwendet werden, der an der Rückseite befestigt ist. Das Kunststoffgewebe wird gelötet und das Metallgewebe wird erhitzt und gepresst. Wenn die Stoßstange lackiert ist, muss sie lackiert werden. Eine einfachere Reparaturmethode besteht darin, den Riss mit Heftklammern zu tackern.

Wie Sie sehen, ist die überlegte Arbeit sehr mühsam und zeitaufwendig, so dass es sinnvoller ist, die Stoßstange durch eine neue zu ersetzen. Darüber hinaus ist der Austausch ein einfacher Vorgang, und die Kosten für ein neues Teil sind nicht viel höher als die Materialkosten, die für die Reparatur benötigt werden.

Für diese Arbeiten benötigen Sie einen flachen Schraubendreher, 10" Schraubenschlüssel, TORX T3. Schrauben Sie zuerst die Schmutzfänger vorne am Stoßfänger auf beiden Seiten ab, die mit je drei Schrauben befestigt sind. Danach die Kappen von beiden Seiten herausziehen und das untere Teil des Stoßfängers lösen, dann die 4 Schrauben im oberen Teil des Teils und von der Radlaufverkleidung lösen. Als letztes muss die Schraube an der Unterseite der Stoßstange entfernt werden.

Der Einbau eines Neuteils erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, wobei alle Arbeiten etwa eine halbe Stunde dauern. Wenn sich die Schrauben nur schwer lösen lassen, verwenden Sie das WD-40.

Der Ausbau der Heckstoßstange Renault Logan beginnt mit dem Abschrauben der Radlaufverkleidungen, die auf jeder Seite mit 3 Schrauben gehalten werden. Entfernen Sie danach 5 Schrauben von der Unterseite des Teils, entfernen Sie die Kennzeichenbeleuchtung und trennen Sie den Kabelstecker. Dann die 3 Schrauben des oberen Aufsatzes abschrauben und am Ende der Arbeiten von den Kunststoffclips trennen. Zum Ausbau der Heckstoßstange ist eine Hilfsperson erforderlich, der Einbau erfolgt ebenfalls in umgekehrter Reihenfolge.

Entfernen Sie die Frontstoßstange eines Renault Logan in Eigenregie. Stoßstange. Befestigungspunkte der vorderen Stoßstange am Renault Logan. Nachdem wir die letzte Schraube gelöst haben, entfernen wir die Stoßstange.

Logan. 1. Das Gerät des Autos. Schaltpläne der elektrischen Ausrüstung. 3. Entfernen Sie mit einem Schraubendreher einen Kolben zur Befestigung der Stoßfängerhalterungen an der Karosserie links und rechts.

Es ist sinnvoll, die Abdeckkappen der Kunststoff-Querstege auszutauschen. Diesem Teil des Autos wurde ein besonderer Zweck gewidmet: Die Kolbenfeige wird auch von der Radlaufverkleidung entfernt. Wenn die Stoßstange durchhängt, wie kann man sie am besten reparieren Bevor Sie die hintere Stoßstange des Renault Logan entfernen, sollten Sie sich mit einem Satz von Teilen eindecken:

Diesem Teil des Autos wurde ein bestimmter Zweck zugewiesen: Im Moment ist dieses Design eher dekorativ, was dem Auto eine Form von ästhetischer Vollständigkeit verleiht, dh der moderne Stoßfänger hat sich von einer Sicherheitsvorrichtung zu einem Dekorationsdetail entwickelt.

Und wenn der Stoßfänger während des Aufpralls nicht abgefallen ist, muss er entfernt und dann entschieden werden, was als nächstes zu tun ist. Arbeitsablauf Demontage Vorbereitung Einige Arbeiten zum Abnehmen der vorderen Stoßstange des Fahrzeugs müssen von unten durchgeführt werden, daher ist es besser, das Fahrzeug der Einfachheit halber in ein Sichtloch, eine Überführung oder eine Hebebühne zu fahren. Als nächstes sollten Sie den Boden und die Kotflügel des Autos inspizieren und den Schmutz entfernen, damit er während der Arbeit nicht vom Kragen fällt.

Auf der anderen Seite führen wir eine ähnliche Operation durch. Wir lösen die drei Schrauben und nehmen den Schutz von der Stoßstange ab. Das Entfernen des Clips ist eine schnellere und einfachere Möglichkeit, den Schutz von der Unterseite des Autos zu lösen. Im nächsten Schritt wird die Stoßstange vom Kotflügel abgeschraubt.

Nehmen Sie dazu einen Torx T20 und lösen Sie jeweils zwei Schrauben in der Nähe des linken und rechten Rads. Um an die untere Stoßstangenbefestigung zu gelangen, schrauben Sie die Kotflügelverkleidung ab, schrauben die Kotflügelverkleidung ab, schieben sie leicht zur Seite, und wir sehen die Schraube der unteren Stoßstangenbefestigung. Nachdem wir die Schrauben herausgeschraubt haben, entfernen wir die Enden der Stoßstange aus dem Eingriff und bewegen sie leicht zur Seite. Im unteren vorderen Teil wird die Stoßstange mit drei T30 Torx Zylinderschrauben befestigt, diese herausdrehen.

Mit dem Entfernen dieser Schrauben beenden wir die Arbeit unter dem Boden des Autos. Im vorderen Teil unter der Haube des Motorraums befinden sich noch vier weitere Torx T30 Schrauben, die wir demontieren. Befestigungspunkte der vorderen Stoßstange am Renault Logan Nachdem die letzte Schraube gelöst wurde, wird die Stoßstange entfernt. Den Stoßfänger vorsichtig an den Rippen fassen und leicht zu uns ziehen, demontieren. Verwenden Sie gelegentlich WD, ein Spezialspray, das Rost und Schmutz an den Gelenken angreift, um das Lösen von Schraubverbindungen zu erleichtern.