Reparatur des mtd 790 zum Selbermachen

Summer Resident schrieb ich:
knurrte, ich werde die Wildnis eines skrupellosen Nachbarn mähen, sonst ist es beängstigend dort hinzuschauen

Bußgeld. Vorbereitung für den Umzug. Wo? Ich habe mich schon entschieden.

Ich kniff die Augen zusammen, morgen gehe ich, toll! Die Arbeit ist abgeschlossen, ich werde die Weide mit einer Mühle mähen.

Guten Tag!
Sagen Sie mir, bitte, wo kann ich es per E-Mail bekommen. die Form eines Arbeitsdiagramms und einer Beschreibung der Vergaser für MTD 790?
Ich selbst bin kein Mäher, mein Vater hat mich gebeten, mich im Internet zu informieren. Er hat eine Art Dips im Spieß, chtoli. Also möchte er sich das Funktionsprinzip dieses Vergasers ansehen und studieren.

Ich habe nach einem Vergaserschema gesucht, aber nicht gefunden. Auf meiner Sense habe ich einfach den Vergaser mit einem Kompressor geblasen und das wars, ich ging den Hügel hinauf

, und davor hat es nur im Leerlauf funktioniert. Und ich habe auch das Getriebe zerlegt, geschmiert und ein Loch in die Seite zum Schmieren gemacht. Übrigens, in jedem Buch über Traktoren gibt es eine Vorrichtung und einen Betrieb eines Membranvergasers, es wurde auf das Starten von Motoren gelegt.

Ich melde mich. Ich benutze den Schrägstrich seit dem zweiten Jahr.
Es mäht gut, die Leistung ist ausreichend. Die Möglichkeit, eine Scheibe zu verwenden, sowie die Tatsache, dass das Geflecht eine zusammenklappbare Stange hat, machen es sehr praktisch.
Aber nächstes Mal - ich werde MTD nicht kaufen.
Ein Jahr lang musste ich den Vergaser wechseln. Fast sofort fehlgeschlagen, und, wie sich herausstellte, "der Vergaser ist nicht von der Garantie abgedeckt." Oh wie süß! Und was deckt es ab? Auf dem Karton, in dem das Geflecht verpackt ist, oder was? Ich habe anderthalb Monate gewartet, 500 Rubel für die "Reparatur" und 1000 Rubel für den Vergaser gegeben. Viele Leute erzählten mir von „chinesischen und mexikanischen Vergasern“, sie warfen mir viele schiefe Griffe vor.
Kurzum, ich möchte mich nicht mehr mit MTD beschäftigen.

Hallo Kameraden im Unglück.
Also war mein MTD 790 zum zweiten Mal versichert. (Das letzte). Man zieht am Seil, aber es gibt keinen Widerstand und nichts dreht sich. Beim ersten Mal war es ungefähr gleich. Ich bin es auf Garantie gefahren. Der Service ist ekelhaft. Danach
Monate der Prüfungen in Moskau brachte er nach Krasnoarmeysk. Dort fingen sie an, nach Kolben, Ringen, der falschen Mischung usw. zu züchten. Sie einigten sich auf 500r und sie werden es jetzt oder in 2 Wochen mit Garantie tun. Ich habe das Geld gegeben 4-5 mal im Sommer. Ich habe ein Jahr gearbeitet und wieder so schlecht. Ich werde nicht reparieren. Ich beschloss, kein Geld zu sparen und kaufte HUSQVARN 325RDX. MTD ist keine zuverlässige Technik und der Service ist ekelhaft.
Ich werde sie nicht mehr kontaktieren.

2Aleksey A. Guten Tag. Es ist natürlich schade. Meine funktioniert noch. Im März habe ich viele Zweige und Äste gesägt. Der Garten wurde abgeschnitten. Ich habe das Gras dieses Jahr schon zweimal gemäht. Bisher scheint es keine Probleme zu geben.

von carens schrieb:
es gibt keinen Widerstand und nichts dreht sich

Was ist passiert? Was wurde repariert?

Zed schrieb:
Ich habe nach einem Vergaserschema gesucht, aber nicht gefunden.

Warum wird es benötigt? Es gibt dann Probleme 2

Die Düsen sind verstopft oder die Membran ist undicht.
PS: wenn du hier wirklich nachschauen willst, sie haben Links zum Kettensägengerät mit detaillierten Diagrammen gegeben (Kohlenhydrate bereits im Kontext ) IMHO sind sie ähnlich

ZITAT = Privater Händler] Was ist passiert? Was wurde repariert? [/QUOTE]

Ich habe die Diagnose nie wirklich bekommen. Im Dienst (Krasnoarmeysk) kam eine Hanyga heraus und begann mich zu überzeugen, dass ich sie selbst getötet hatte und dass der Kolben und die Ringe gewechselt werden müssten. Und es kostete 3600. Als ich antwortete, dass es wäre besser, einen neuen zu kaufen und ging zum Chef, sie sagten, dass sie es versuchen würden, aber die Symptome waren ähnlich.

von carens,
Hast du das Geflecht selbst?
Mein Starter ist heute geflogen, er fängt nicht.
Kannst du verkaufen, was übrig ist?

Ja, bitte, Sie müssen es nur aus dem Dorf bringen und abholen.

Grenkin schrieb:
Kann mir jemand sagen was man machen kann?

Zuerst müssen Sie den Kraftstofffilter im Benzintank entfernen und versuchen, ihn zu spülen.
Dann können Sie versuchen, den Vergaser vollständig zu zerlegen und mit Spray zu blasen, um den Vergaser zu reinigen. Passen Sie nur auf, dass Sie die Feder nicht verlieren.

Andrej T.Bitte, zumindest kurz, wie kann man den Kraftstofffilter im Tank entfernen? Die Anleitung schreibt dazu gar nichts. Nur um nicht zu viel auszusortieren.

Grenkin schrieb:
Wie kann man den Kraftstofffilter im Tank ausbauen?

Haken Sie ihn dazu mit einem Haken ein und ziehen Sie ihn durch den Tankhals heraus.
Drahthaken nicht im Lieferumfang enthalten

Ich habe in den Tank geschaut. Dort sieht man das Ende des Rohres, das in den Primer führt, und einen weißen Plastikzylinder, der in ein zylindrisches Gussteil am Boden des Tanks eingesetzt ist. Ist das ein Kraftstofffilter?

Grenkin schrieb:
Ist das ein Kraftstofffilter?

Hehe, Haken. Figwam, wie sie sagen. Es kann nur mit einer Zange von dort herausgezogen werden, und dann, wenn Sie es anfassen und nicht abbrechen. Kurz gesagt, schade, dass ich nach dem Kauf des MTD-Geflechts in dieses Forum gelangt bin. Kose ist noch nicht einmal zwei Monate alt. Unzuverlässig, launisch, keine sinnvolle Wartungsbeschreibung in der technischen Dokumentation. Warum ist es für mich als Verbraucher interessant, in den Foren die Beschreibung des Vergasers und die Vorgehensweise bei seiner Montage und Demontage auf Guerilla-Art zu erfahren? Dafür musste der Hersteller sorgen. Jedes Auto hat ein Handbuch für Betrieb und Reparatur. Der Besitzer hat das Recht, den Service zu kontaktieren, aber wenn er es versuchen möchte oder denkt, dass er sein Gerät schneller zum TÜV macht, dann in einer guten Stunde, wie sie sagen. Unmittelbar in der Beschreibung wird die einzige Option angeboten - "Zieh den Kürbis, wenn es nicht funktioniert, geh zum Service." Kurz gesagt, MTD ist eine Diskette.

Ich habe die Sense zum Service gebracht. Es stellte sich heraus, dass im Vergaser ein Feinfilter verstopft war. Eine halbe Stunde Geschäft. Warum konnten die Hinweise zum Anfahren des Feinfilters nicht in der Anleitung enthalten sein?

Grenkin schrieb:
Der Besitzer hat das Recht, den Service zu kontaktieren, aber wenn er es versuchen möchte oder denkt, dass er sein Gerät schneller zum TÜV macht, dann in einer guten Stunde, wie sie sagen.

Grenkin schrieb:
Warum konnten die Hinweise zum Anfahren des Feinfilters nicht in der Anleitung enthalten sein?

Laut Statistik ist der Benutzer das schwächste Glied in der Arbeit der Technik. Für einen Benutzer mit geraden Händen gibt es neun - mit Kurven, und die Anweisungen sind so geschrieben, dass die Technik so lange wie möglich hält. Aus diesem Grund wurden übrigens Siegel erfunden.
Es wäre interessant zu wissen, womit Sie vergleichen. Ich empfehle Ihnen, zum Beispiel die Anleitung für die Oleo-Mac-, Pubert-, Caiman-Technik zu lesen, die nur aus einer oder zwei Seiten besteht. Und der Vergleich von Mini-Gartengeräten mit einem Auto ist meiner Meinung nach falsch. Ja, und ich habe in der Anleitung für Autos noch keine Beschreibung zum Austausch des Kraftstofffilters gesehen, vielleicht habe ich schlecht geschaut.

"Laut Statistik ist der Benutzer das schwächste Glied in der Arbeit der Technik."
Nicht bei MTD. Im Fall von MTD ist das schwache Glied einer Technik die Technik selbst. Nach der Reparatur arbeitete die Sense noch etwa drei Minuten weiter. Dann begann sie langsamer zu werden. Wenn Gas hinzugefügt wird, anhalten. Nach ein paar Minuten weigerte sie sich anzufangen. Im Allgemeinen ist alles wie beim ersten Mal. Nun zurück zum Dienst. Vielleicht klappt es nach ein paar Minuten.

Grenkin schrieb:
Nach der Reparatur arbeitete die Sense noch etwa drei Minuten weiter.

Hast du deinen Kraftstofffilter gewechselt?

Andrey T. schrieb:
Hast du deinen Kraftstofffilter gewechselt?

Das ist es

Nein, haben sie nicht. Verdammt, mlyn! Aber heute haben sie sich schon geändert. Der Meister sagte, dass diese Filter tatsächlich wegwerfbar sind, aber als er das letzte Mal beschloss, sie auszublasen, dachte er, es würde helfen. "Hat nicht geholfen? Okay, dann ändere ich es." Danke, obwohl ich kein zweites Mal um Geld gebeten habe.
Nun, sage ich, unsere Leute können ohne ein Handbuch für Bedienung und Reparatur nicht leben. Es ist gut, dass ich an einem Ort lebe, an dem Workshops wie Pilze nach dem Regen sind. Aber selbst dann, entschuldigen Sie, es ist nicht genug Freude, mehrmals zu ihnen zu reiten. Und wenn es von mir bis zu einer anständigen Stadt 80 Meilen wären, würde ich mich so freuen?

Grenkin, willkommen.
Ja, genau der gleiche Mist war bei mir. Im Training (ich habe eine Schwimmkategorie) war ich weniger müde als beim Versuch, diesen Zopf zu starten. Der Primer war auch leer. Er schaukelte auch zurück.
Und keine Umschläge, einschließlich des Ersetzens der Grundierung, halfen. Bis der Vergaser gewechselt wurde. 1000 Rubel ein Kaburier, 500 "Reparaturen" (von unverständlichem Inhalt, oder einfach - keine) - und das ist ein Wunder der Technik in Federn - wieder bei mir und in den Reihen.

Privatbesitzer, gut!

Kosa und ich bisher, Gott sei Dank - es funktioniert. Aber ich habe mir schon gesagt, dass ihr nächster Misserfolg ihr letzter Misserfolg sein wird. Das kostet zu viel. Aber andererseits bestätigt sich die alte Regel: "Der Geizhals zahlt doppelt." Es wäre besser, wenn ich mir gleich ein hochwertiges Geflecht kaufe.

Alexey A. schrieb:
Sofort ein hochwertiges Geflecht kaufen

Du hast vermutlich recht. Aber es kostet zu viel für meine Bedürfnisse. Zum Beispiel ”>

Hier ist ein neues Problem: hält keine niedrigen Drehzahlen. Vollständig.
Wir haben:
a) die Kerze ist neu, sie ist einen Monat alt
b) es gibt keine Undichtigkeiten - alles ist abgedeckt
c) beide Filter sind sauber und für ihre Medien passabel
d) Kraftstoff wird zugeführt

Sie müssen die Hand am Abzug lassen, den Gurt anlegen, wenn die Sense arbeitet und sich mit einem rotierenden Arbeitskörper durch den Garten bewegen.
Allerdings nicht ungefährlich.

Alexey A. schrieb:
Sie müssen die Hand am Abzug lassen, den Gurt anlegen, wenn die Sense arbeitet und sich mit einem rotierenden Arbeitskörper durch den Garten bewegen.
Allerdings nicht ungefährlich.

Eins zu eins ist mein Problem. Es scheint, dass wir mit einem schrägen arbeiten.

Vor einer Woche angefangen. Als er seinen kleinen Sohn das erste Mal fragte, gab er Gas, während Papa den Gürtel über dem Kopf anlegte ... Jetzt habe ich mich angepasst - ich lege den Hebel auf mein Bein oberhalb des Knies. Und ich empfehle Ihnen, dasselbe zu tun.
Kurz gesagt, so wie die Amerikaner nicht wussten, wie man Verbrennungsmotoren herstellte, lernten sie es nicht. Ich habe einen Fehler gemacht: Das letzte, was ich in Amerika gekauft habe, wo Benzin eingefüllt werden sollte, war diese Sense.

Grenkin schrieb:
Kurz gesagt, so wie die Amerikaner nicht wussten, wie man Verbrennungsmotoren herstellt, haben sie es nicht gelernt

Ist es in Ordnung, dass Henry Ford Amerikaner war?

Und dein Zopf wurde in Mexiko gesammelt.

Andrey T. schrieb:
Ist es in Ordnung, dass Henry Ford Amerikaner war?

Das ist nicht schlimm. Henry Ford hat, wenn Sie sich erinnern, kein Auto oder gar einen Motor dafür entwickelt. Er hat nur ein Förderband erfunden. Und ich bin nicht einmal darauf gekommen. Der Förderer wurde davor eingeführt. Er war der erste, der das industrielle Fließband kommerziell erfolgreich machte. Das heißt, die Produktionskosten wurden stark reduziert und die Leistung gesteigert. Dagegen spricht also niemand, die Amerikaner können das.

Hier sind Karl Benz, Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach – ja, diese Jungs sind Ingenieure von Gott. Aktuell sind ihre Pässe immer mehr deutsche.

Andrey T. schrieb:
Und dein Zopf wurde in Mexiko gesammelt.

Dies ist Ihre Sense, die in Mexiko geerntet wurde, und meine wurde in Ungarn geerntet. Der Motor wurde tatsächlich in Mexiko montiert. Was ändert sich dadurch? Auf wessen Marke ist es? MTD. Wessen Marke ist MTD? Das ist richtig, Amerikaner. Es ist mir also egal, wo es gesammelt wird, antworten sie. Vertrauen Sie nicht, geben Sie Ihre Marke nicht. Whirpool traute italienischen Hausgeräteherstellern nicht, also bauen sie ihren italienischen Whirpool unter der Marke Ignis. Volkswagen hatte es nach dem Kauf des tschechischen Skoda nicht eilig, daraus einen Volkswagen zu machen. Wenn Sie einen günstigen Volkswagen wollen, kaufen Sie ihn, aber Skoda. Wenn Sie einen bewährten Volkswagen wollen, kaufen Sie ihn, aber teurer. Und Sie wollen sagen, dass diese amerikanischen MTDs eine Art mexikanische Fabrik für einen niedrigen Preis gekauft haben und jetzt versuchen, mir ihre billigen mexikanischen Produkte unter ihrer eigenen (und zum Preis ihrer) Marke zu schnappen? Also mir geht es ungefähr gleich. Überall gelingt es den Amerikanern mit Henry Ford. Finden Sie heraus, wie Sie billiger werden und mehr verkaufen können

Mögliche Störungen und Abhilfen - Bedienungsanleitung MTD L 09 2-Takt-Trimmer (790 M AST-Serie)

Aufmerksamkeit! Der Text in diesem Dokument wurde automatisch erkannt. Sie können den Originalmodus verwenden, um die Originalseite anzuzeigen.

MÖGLICHE FEHLFUNKTIONEN UND WEG ZU IHRER BESEITIGUNG

Weil
Kraftstofftank leeren.
Kraftstofftank leeren.
Taste für manuelle Kraftstoffansaugung wurde nicht gedrückt

genug mal.

Der Vergaser überströmt das Kraftstoffgemisch.

Alter oder falsch aufbereiteter Kraftstoff

Zündkerze defekt.

Füllen Sie sauberes, frisches Kraftstoffgemisch in den Tank.
Füllen Sie sauberes, frisches Kraftstoffgemisch in den Tank.

Drücken Sie die manuelle Taste ganz nach unten

10 mal Kraftstoff mit einer kurzen Pause pumpen.
Für Produkte mit Luftsteuerhebel
Dämpfer:

Drücken Sie den Gashebel

Choke und ziehen Sie am Starterkabelgriff.
Für Produkte ohne Bedienhebel
Luftdämpfer:

Drücken Sie den Gashebel

und ziehen Sie am Starterkabelgriff.
Lassen Sie das Kraftstoffgemisch aus dem Kraftstofftank ab. Ergänze
ein sauberes, frisches Kraftstoffgemisch in den Kraftstofftank.

Zündkerze ersetzen oder reinigen.

Motor läuft im Leerlauf instabil

Weil
Schmutziger Luftfilter.
Alter oder falsch aufbereiteter Kraftstoff

Falsche Vergasereinstellung.

Heilmittel
Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter.
Lassen Sie das Kraftstoffgemisch aus dem Kraftstofftank ab. Ergänze
ein sauberes, frisches Kraftstoffgemisch in den Kraftstofftank.
Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter für
Vergaser einstellen.

Motor nimmt keine Drehzahl auf

Weil
Alter oder falsch aufbereiteter Kraftstoff

Falsche Vergasereinstellung.

Heilmittel
Lassen Sie das Kraftstoffgemisch aus dem Kraftstofftank ab. Ergänze
ein sauberes, frisches Kraftstoffgemisch in den Kraftstofftank.
Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter für
Vergaser einstellen.

Der Motor entwickelt nicht die erforderliche Leistung oder geht aus

Weil
Das Vorhandensein von Gras zwischen der Welle und dem Arbeitskörper.

Schmutziger Luftfilter.
Alter oder falsch aufbereiteter Kraftstoff

Falsche Vergasereinstellung.

Heilmittel
Stoppen Sie den Motor und befreien Sie den Arbeiter aus dem Gras.
Organ.
Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter.
Lassen Sie das Kraftstoffgemisch aus dem Kraftstofftank ab. Ergänze

ein sauberes, frisches Kraftstoffgemisch in den Kraftstofftank.
Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter für
Vergaser einstellen.

Trimmerspule führt keinen Faden zu

Weil
Das Vorhandensein von Gras zwischen der Welle und dem Arbeitskörper.

Es gibt keinen Trimmerfaden in der Rolle.

Der Trimmerfaden ist auf der Spule verheddert.

Die Trimmerspule ist verschmutzt.

Trimmerfaden verklebt durch Hitze dabei

Der Trimmerfaden wird beim Aufwickeln verdreht.

Trimmerfaden wird nicht von der Rolle gelöst

Heilmittel
Stoppen Sie den Motor und befreien Sie den Arbeiter aus dem Gras.
Organ.

Fädeln Sie einen neuen Trimmerfaden ein.

Entwirren Sie den Trimmerfaden oder ersetzen Sie ihn
Spule.

Reinigen Sie die Spule und das Spulengehäuse.

Entfernen Sie die Spule und entfernen Sie die zusammengeklebten

Entfernen Sie die Spule, spulen Sie den Trimmerfaden zurück.
Drücken Sie den Druckkopf nach unten und ziehen Sie ihn 10 cm heraus.

Weitere Informationen erhalten Sie von einem autorisierten Servicecenter in Ihrer Nähe.

Dieses Handbuch basiert auf den zum Zeitpunkt der Drucklegung aktuellen Informationen, Abbildungen und technischen Informationen.

Spezifikationen. Der Hersteller behält sich das Recht vor, Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen

Zum Vergrößern auf das Bild klicken (öffnet sich in einem neuen Fenster)

1. Kontrollgriff.
2. Schraube.
3. Der obere Teil der Halterung.
4. Der mittlere Teil der Halterung.
5. Der untere Teil der Halterung.
6. Schraube.
7. Haken.
8. Manschette (je nach Modell).

Modellabhängig - Teilebeschreibung - Abb. 7-9.

1. Ez-Link™-Kupplung.
2. Fixierknopf.
3. Klemmgriff.
4. Anleitung zum Sperrknopf.
5. Loch im Ärmel.
6. Obere Leiste.
7. Untere Leiste.

Teilebeschreibung - Abb. 10-13.

1. Schutzhülle.
2. Schrauben.
3. Bremssattel.
4. Verschlussstange.
5. Welle.
6. Wellennabe.
7. Loch im Getriebebecher.
8. Loch in der Wellennabe.
9. Fadenspule für Trimmer.
10. Sicherungsscheibe.

Teilebeschreibung - Abb. 14-16.

Teilebeschreibung - Abb. 17-19.

1. Gashebel.
2. Gashebelsperre.
3. Zündschloss.
4. Taste für manuelle Kraftstoffansaugung (Beispiel).
5. Fuß halt.
6. Starterseil.

Teilebeschreibung - Abb. 24-26.

Teilebeschreibung - Abb. 33-34.

Teilebeschreibung - Abb. 38-39.

Verwenden Sie das Produkt für den vorgesehenen Zweck. Das Produkt wird verwendet:

• in Übereinstimmung mit den technischen Eigenschaften und unter Berücksichtigung der Anforderungen der Sicherheitsvorschriften in der Betriebsanleitung;
• für die Arbeit im Garten;
• zum Trimmen von Rasenkanten, Mähen von Gras auf kleinen Flächen und an schwer zugänglichen Stellen, beispielsweise unter Büschen;
• zum Mähen von Unkraut und kleinen Büschen.

Die Verwendung des Produkts für andere Zwecke stellt einen Verstoß gegen die Bedienungsanleitung dar. Der Benutzer haftet für Verletzungen von Unbefugten und Schäden an deren Eigentum, die durch unsachgemäßen Gebrauch des Produkts entstehen. Verwenden Sie nur ein Produkt, das sich in gutem Zustand befindet. Der Hersteller haftet nicht für Schäden, die durch selbst vorgenommene Änderungen im Design des Produkts entstehen.

Beim Arbeiten mit Benzintrimmern.

Achtung: Benzin ist leicht entzündlich und seine Dämpfe sind explosiv. Beachten Sie daher die folgenden Vorsichtsmaßnahmen:

• Lagern Sie das Kraftstoffgemisch (Benzin mit Öl) nur in speziellen Behältern, die für die Lagerung chemisch aktiver Stoffe bestimmt sind.
• Keine Zündquellen über verschüttetem Kraftstoffgemisch erzeugen. Starten Sie den Motor erst, wenn das restliche Kraftstoffgemisch vollständig von seiner Oberfläche verdampft ist.
• Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen, bevor Sie tanken. Öffnen Sie niemals den Tankdeckel oder füllen Sie Kraftstoffgemisch nach, während der Motor läuft oder heiß ist. Betreiben Sie das Produkt nicht ohne angebrachten Tankdeckel. Öffnen Sie den Tankdeckel vorsichtig, um den Druck innerhalb und außerhalb des Kraftstofftanks auszugleichen.
• Bereiten Sie das Kraftstoffgemisch vor und füllen Sie den Kraftstofftank an einem sauberen, gut belüfteten Ort, fern von Funken und Flammen. Nach dem Abstellen des Motors den Tankdeckel langsam abschrauben. Beim Umgang mit Benzin nicht rauchen. Wischen Sie verschüttetes Kraftstoffgemisch mit einem Tuch ab, bevor Sie den Motor starten.
• Bewegen Sie das Produkt vor dem Anlassen des Motors in einem Abstand von mindestens 10 m von der Tankstelle. Nicht rauchen, von Funken und Flammen fernhalten.

Beachten Sie die Hinweise in den nationalen / lokalen behördlichen Vorschriften für die Tageszeit, zu der das Produkt verwendet werden darf (ggf. wenden Sie sich an die entsprechende Organisation).

• Lesen Sie diesen Abschnitt sorgfältig durch, bevor Sie das Produkt mit einer Schneidklinge verwenden.
• Der Steuergriff muss sich immer zwischen dem Benutzer und der Maschine befinden.
• Heben Sie das rotierende Schneidmesser nie mehr als 76 cm über den Boden.
• Während des Betriebs kann es zu einem Rückschlag kommen, wenn das Schneidmesser mit festen Fremdkörpern in Kontakt kommt. In diesem Fall kann es zum Verlust der Kontrolle über das Produkt kommen. Ein verbogenes oder stumpfes Schneidmesser trägt zum Rückschlag bei. An schwer einsehbaren Stellen ist eine solche Situation wahrscheinlicher.
• Bei Verwendung eines Schneidemessers sollte die Dicke des gemähten Grases oder kleiner Büsche 12,7 mm nicht überschreiten, da sonst ein scharfer Rückschlag zu spüren ist.
• Versuchen Sie nicht, das rotierende Schneidmesser zu stoppen.
• Beim Rotieren besteht Verletzungsgefahr durch die scharfe Oberfläche des Schneidmessers. Seien Sie äußerst vorsichtig, bis das Messer vollständig zum Stillstand kommt.
• Verwenden Sie keine hohe Motordrehzahl, wenn Sie nicht schneiden.
• Wenn das Schneidmesser während des Betriebs versehentlich auf einen Fremdkörper trifft, stellen Sie sofort den Motor ab und überprüfen Sie das Produkt auf Beschädigungen. Starten Sie den Motor erst wieder, wenn alle Schäden beseitigt sind. Verwenden Sie das Produkt niemals mit verbogenen, stumpfen oder rissigen Schneidmessern. Ersetzen Sie eine verbogene, verformte, rissige oder gebrochene Schneidklinge durch eine neue.
• Das Schneidmesser nicht schärfen. Das Schärfen des Schneidmessers kann dazu führen, dass es sich verbiegt und aus dem Gleichgewicht gerät. Dies kann zu schweren Verletzungen führen. Stumpfes Schneidmesser ersetzen.
• Wenn übermäßige Vibrationen auftreten, stellen Sie den Motor SOFORT ab. Übermäßige Vibrationen sind ein Zeichen für eine Fehlfunktion des Produkts.
  Überprüfen Sie das Vorhandensein und den festen Sitz von Schrauben und Muttern, bevor Sie fortfahren. Reparieren Sie das Produkt oder ersetzen Sie defekte Teile nach Bedarf.

• Verwenden Sie alle Haushaltsreiniger, um die Schneidklinge des Produkts zu reinigen. Schmieren Sie das Schneidmesser mit Maschinenöl, um Rost zu vermeiden.
• Bewahren Sie das Schneidmesser außerhalb der Reichweite von Fremden auf.

• Lagern Sie das Produkt nicht mit einem Kraftstoffgemisch in einem Kraftstofftank in geschlossenen Räumen, in der Nähe von Funken- und Feuerquellen.
• Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie ihn lagern und transportieren. Sichern Sie das Produkt während des Transports sicher.
• Bewahren Sie das Produkt an einem trockenen, geschlossenen Ort außerhalb der Reichweite von Unbefugten und Kindern auf. Nur im Freien arbeiten.
• Legen Sie das Produkt nicht in Wasser oder andere Flüssigkeiten. Halten Sie die Griffe sauber und trocken. Reinigen Sie das Produkt nach jedem Gebrauch (siehe Abschnitt „Reinigung und Lagerung“).
• Entsorgen Sie Benzin, Öl und andere Abfälle gemäß den örtlichen Vorschriften.
• Bewahren Sie dieses Handbuch jederzeit auf, wenn Sie das Produkt verwenden. Beziehen Sie sich bei Bedarf darauf. Verwenden Sie den Leitfaden, um andere Benutzer zu informieren. Übergeben Sie bei einem Besitzerwechsel das Handbuch mit dem Produkt.

Bewahren Sie dieses Handbuch jederzeit auf, wenn Sie das Produkt verwenden.

Auf dem Körper des Produkts sind Aufkleber mit verschiedenen Symbolen (Piktogrammen) angebracht, deren Bedeutung in diesem Abschnitt beschrieben wird. Lesen Sie die Betriebsanleitung und machen Sie sich mit den Informationen zu Sicherheit, Montage, Betrieb, Wartung und Reparatur vertraut.

Für eine professionelle Reparatur des Trimmers MTD 790 steht Ihnen das 1. Fachservice-Center "Agrotechservice" zur Verfügung. In unserem Unternehmen arbeiten erfahrene, zertifizierte und qualifizierte Mechaniker, die alle Arten von Arbeiten im Bereich Wartung und Reparatur von Gartengeräten ausführen.

Der Gasschneider MTD 790, den wir oft in unserem Service reparieren, ist aufgrund seines sparsamen Motors, eines einfachen Startsystems und einer ergonomisch verstellbaren Stange ein beliebtes Modell bei den Käufern.

Die wichtigsten Schritte zur Fehlerbehebung bei diesem Benzinschneidermodell, die bei Kontaktaufnahme mit unserem Kundendienstzentrum identifiziert wurden, beziehen sich hauptsächlich auf den Ausfall und die Reparatur der folgenden Gerätekomponenten:

• Reparatur eines Anlassers an einem Trimmer MTD 790
• Kupplungsreparatur am Trimmer MTD 790

In unserem Service-Center können Sie jederzeit alle Reparatur- und Wartungsarbeiten durchführen, Ihre Geräte für die kommende Saison vorbereiten oder den Einsatz während der Saison beenden.

Sie können sich zum Thema Reparaturen über den Online-Antrag durch Ausfüllen des untenstehenden Formulars oder telefonisch im Kontaktbereich kontaktieren.

Warum kann eine Person die gewünschten Videos nicht auf Youtube finden? Die Sache ist, dass eine Person nicht etwas Neues finden und danach suchen kann. Er hatte keine Fantasie mehr. Er hat bereits viele verschiedene Kanäle gesehen und möchte nichts mehr sehen (von dem, was er zuvor gesehen hat), aber was ist in dieser Situation zu tun?
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Reparatur Benzinschneider MTD 790

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Empfehlung: 100%

Benzintrimmer MTD 790m - ein Gerät zur Pflege kleiner und mittelgroßer Rasenflächen, kann im Garten zum Beschneiden von Ästen, kleinen Sträuchern wie Himbeeren sowie zum Ausdünnen von Dickichten anderer dorniger Kulturen verwendet werden. Der Trimmer wird durch das EZ-Pull-System ausgelöst.

Motorparameter der Motorsensen MTD-790 - Zweitakt, Motormarke Ryobi, Motorleistung beträgt 1 PS. oder 800 Watt. Das Gerät ist ideal für leichte Arbeiten in kurzer Zeit. Der Trimmer ist sehr kompakt und lässt sich auch in kleinsten Räumen verstauen.

Zur Grundausstattung des MTD 790 gehören:

• Hantel;
• Hebel;
• Schneidteil mit Schutzhülle;
• Treibstofftank;
• Motor;
• ein Dokument, das den Betrieb der Benzinschneider mtd-790 regelt;
• Befestigungsteile;
• Der Trimmer wird unmontiert in einem Karton geliefert.

Trimmer-Spezifikationen:

• maximale Umdrehungszahl pro Minute: 7000;
• Motorzylindervolumen 31 cm³;
• Kraftstofftank für 0,53 Liter Benzin;
• flexible Antriebswelle;
• gerade, einteilige Stange;
• Zweitaktmotor, der mit einer Mischung aus Motoröl und Benzin betrieben wird;
• komfortabler D-förmiger Griff;
• der Schneidteil der Motorsense stellt eine Angelschnur dar. Es ist auch möglich, die Angelschnur mit einer vierzahnigen Scheibe zu wechseln;
• Gesamtabmessungen Benzinschneider: 1100x300x320 mm;
• Das Gewicht der Motorsense beträgt 6,4 kg.

Aufgrund seiner geringen Größe und seines geringen Gewichts ist der Trimmer bequem zu lagern, zu transportieren und zu tragen, er nimmt nicht viel Platz ein.

• Trimmer Plus-System - ermöglicht den schnellen Wechsel des Aufsatzes, z. B. das Entfernen des Fadens und das Ersetzen des Schneidteils durch eine Heckenschere oder Astschere;
• Schnellstartsystem des Motors - ast;
• elektronische Zündung;
• verchromter Motorzylinder;
• Vibrationsdämpfungssystem (ermüdungsfreies Arbeiten mit der Motorsense);
• Pleuelstange und Gasschneiderwelle aus Stahl.

• Verwenden Sie hochwertigen Kraftstoff und Öl, das ideale Mischungsverhältnis von Öl und Benzin beträgt 1:40;
• halten Sie das Gerät sauber, reinigen Sie die Oberfläche und das Schneidteil nach Beendigung der Arbeit vom Gras;
• Lassen Sie die Motorsense nicht mit einem Tank, in dem sich Benzin befindet, lagern.

Vorteile des MTD-790 790m:

• leicht, kompakt, braucht wenig Platz;
• schnelles Wechseln von Anbaugeräten ohne Einsatz von Werkzeugen;
• Sofortstart dank EZ-Pull-System.

Nachteile des MTD-790 790m:

• geringe Leistung (für kurze Zeit für leichte Arbeiten geeignet);
• Vibrationen während des Betriebs.