Im Detail: DIY Motorradreparatur Minsk von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Motorradmotor Minsk extrem einfach im Design und recht einfach zu reparieren. Trotzdem verstehen einige Anfänger nicht, wie man mit der Demontage des Motors beginnt oder wie man es richtig macht. In diesem Artikel werden wir uns die Demontage des Minsker Motors ansehen.
Nehmen Sie den Motor vom Rahmen ab, bevor Sie den Schalldämpfer abnehmen. Zuerst müssen Sie das für die Demontage erforderliche Werkzeug (unten aufgeführt) zusammenbauen. Und erst danach können Sie mit dem Motor arbeiten.
Metallplatte mindestens 15 cm lang und nicht dicker als 1 cm (optional)
Kerzenschlüssel
Im Prinzip ist dies die gesamte Liste der Werkzeuge, die wir zum Zerlegen des Verbrennungsmotors benötigen. Jetzt ist es notwendig, den Arbeitsplatz vorzubereiten, es kann ein gewöhnlicher Tisch mit bequemer Höhe sein. Die Hauptsache ist, nicht irgendwo auf dem Boden, in Sand und Staub, zu zerlegen. Der beste Ort für eine solche Aktion ist natürlich die Garage!
Jetzt können Sie den Kolben entfernen. Entfernen Sie zuerst die Zündkerze (optional!). Nehmen Sie den Kerzenschlüssel und schrauben Sie ihn ab. Gleichzeitig können Sie den Zustand überprüfen (er sollte blass und ziegelsteinfarben sein). Wir nehmen die Ratsche und lösen die vier Muttern am Zylinderkopf mit einem Schraubenschlüssel. Jetzt können Sie vorsichtig nach oben ziehen, um den Kopf von den Stiften zu entfernen. Trennen Sie den Vergaser vom Zylinder, dazu müssen Sie zwei Muttern am Adapter 13 lösen. Nachdem Sie den Vergaser entfernt haben, entfernen Sie den Zylinder von den Stehbolzen. Wir entfernen die Dichtung unter dem Zylinder (normalerweise bleibt sie beim Entfernen unten). Das ist alles, der Kolben wurde erfolgreich entfernt. 🙂 (Wenn Sie möchten, können Sie den Kolben entfernen und dafür biegen wir zwei Unterlegscheiben am Kolben, entfernen den Finger und nehmen den Kolben heraus).
Video (zum Abspielen anklicken).
Wir drehen den Motor zur Seite des Generators. Wir schrauben den Getriebedeckel ab, nehmen dazu einen Schraubendreher in die Hand und entfernen alle Schrauben, die den Deckel befestigen. Jetzt entfernen wir es von Hand, nehmen alle Wellen des Getriebes heraus, die Schaltwelle. Es ist nicht nötig, mit den Flügeln zu schießen! Der Motor kann ohne ihn leicht geknackt werden!
Es blieb wenig zu tun. Lösen Sie die restlichen Schrauben. Überprüfen Sie sorgfältig, ob Sie alle Schrauben aus den Motorkurbelgehäusen entfernt haben !! Wir schlagen zwei Führungen (an den Motorlagern) mit einem Hammer und einem Schlagschrauber aus. Wir schlagen die Kurbelgehäusehälften leicht mit einem Hammer oder Hammer und trennen sie voneinander. Der Motor ist halbiert! An diesem Punkt kann die Demontage abgeschlossen werden. Wenn gewünscht, können Sie die Kurbelwelle ausschlagen, dazu durch die Platte (dick) mit einem Hammer auf die Kurbelwelle klopfen. Geschichten darüber, wie man die Kurbelwelle so im Delirium schädigt, weil Tausende von Menschen dies getan haben und nichts den Motor antreibt! Hören Sie nicht auf Kenner über Abzieher, lassen Sie sie all dies bei ausländischen Autos tun, und sowjetische Technologie wird mit „Hammer und Schraubendreher“ hergestellt.
Allen viel Erfolg bei der Demontage! Seien Sie sparsam und vorsichtig und haben Sie ein wenig Geduld: 0
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Schema mit Kommentaren in der Videobeschreibung
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Motorradreparatur Minsk ist ein ziemlich komplizierter Vorgang. Diese Fahrzeugmarke ist ein belarussisches Motorrad, das zu Sowjetzeiten hergestellt wurde. Es zeichnet sich durch sehr strenge klassische Linien aus. Aufgrund der allmählichen wirtschaftlichen Rezession des Unternehmens waren die Ingenieure jedoch gezwungen, das Budget erheblich zu reduzieren sowie billigere Teile aus minderwertigen Materialien für die Herstellung von Maschinen zu verwenden, was der Hauptgrund für eine erhebliche Verschlechterung war nicht nur in der äußeren Gestaltung, sondern auch in den allgemein anerkannten Normen dieser Art von Geräten. ... Daher muss das Motorrad Minsk 125 mit Ersatzteilen für qualitativ bessere Teile repariert werden.
Das Minsk-Motorrad ist mit einem Motor mit einem ziemlich einfachen Mechanismus ausgestattet, der bei Bedarf modifiziert werden kann. Dank dieser Funktion eignet sich das belarussische Gerät für die Teilnahme an Rundstreckenrennen oder verschiedenen sportlichen Motorradwettbewerben. Nichtsdestotrotz ist es notwendig, regelmäßig eine technische Inspektion und Reparatur des Minsker Motorrads durchzuführen, um den zuverlässigen Betrieb des Transports zu gewährleisten und die Betriebsdauer zu verlängern. Es ist zu beachten, dass der Motor eine ausreichende Leistung hat, die es dem Besitzer des Motorrads ermöglicht, mit seiner Hilfe verschiedene Operationen durchzuführen, die den Transport schwerer Lasten über lange Strecken beinhalten. Dieses Teil zeichnet sich durch einen einfachen Aufbau des Mechanismus und eine relativ einfache Wartung aus. Ungeachtet der enormen Popularität dieser Marke hat ein solches Gerät wie alle anderen zu Sowjetzeiten hergestellten Motorradmodelle einen erheblichen Nachteil, nämlich dass die Reparatur von Minsk mit eigenen Händen viel Zeit erfordert.
Hochqualifizierte Spezialisten für die Motorradreparatur von Minsk-Motoren empfehlen, mit der unvollständigen Demontage der Motorstruktur zu beginnen. Die Aktionen müssen nach folgendem Schema durchgeführt werden:
Es wird empfohlen, die Reparatur eines Motorrads Minsk mit einer gründlichen Reinigung des Geräts mit normalem Wasser unter Zugabe verschiedener Reinigungsmittel zu beginnen.
Waschen des Motors von Schmutz auf einem Motorrad Minsk
Antennen, die die Kupplungsdruckplatte halten
Bei einer sichtbaren Verletzung der Ballform wird empfohlen, diesen durch ein neues Element zu ersetzen.
Wenn Sie ein Minsk-Motorrad mit Ihren eigenen Händen reparieren, müssen Sie alle Kontakte, die vom Generator kommen, vollständig entfernen, aber Sie sollten zuerst die Position jedes einzelnen von ihnen markieren.
Der nächste Schritt besteht darin, den Stern und die Kette zu entfernen. Außerdem ist es in den meisten Fällen notwendig, die alte Sicherungsscheibe durch eine neue zu ersetzen, da dieses Element relativ schnell verschleißt.
Entfernen Sie das Kettenrad zusammen mit der Kette
Der Kopf am Motorblock wird abgeschraubt und die vorhandene Dichtung wird ersetzt.
Während der Reparatur von Minsker Motorrädern kann das Video angesehen werden, um die Reihenfolge des Entfernens der Ringe sowie der Stopper vom Motorblock des Fahrzeugs zu sehen.
Das Foto zur Motorreparatur von Motorrad Minsk zeigt, dass Sie, nachdem ein kleiner Holzblock unter den Zylinder gelegt wurde, Ihren Finger herausnehmen müssen, ohne die Pleuelstangenstruktur zu beschädigen.
Die Kolben werden auf sichtbare Risse und verschiedene Späne an ihrer Oberfläche untersucht. Dies ist auf die zwingende Verpflichtung zur Beseitigung aller Mängel zurückzuführen.
Dieses Verfahren ermöglicht eine unvollständige Demontage des Motors. Der Betrieb und die Reparaturen des Minsker Motorrads müssen jedoch auf dem richtigen Niveau durchgeführt werden. Wenn das Auto während der Fahrt ausreichend starken Stößen und Schlägen ausgesetzt war, ist eine vollständige Demontage des Motors erforderlich, die gemäß den Vorschriften durchgeführt wird entsprechende Hinweise. Außerdem ist es manchmal nur notwendig, eine routinemäßige Reinigung einzelner Teile durchzuführen. Durch die Reinigung des Vergasers wird also eine Verbesserung des Kraftstoffflusses beobachtet, und das Ersetzen des Luftfilters ermöglicht es Ihnen, den Luftstrom in den Motor zu erhöhen, wodurch die Reinheit des verwendeten Kraftstoff-Luft-Gemischs sichergestellt wird. Die Reparatur eines Motorrads Minsk muss gemäß den Anweisungen durchgeführt werden, um die Funktionsfähigkeit der Teile nicht zu beeinträchtigen.
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Heute ist es möglich, den Minsker Motorradmotor nicht nur zu reparieren, sondern auch zu vervollständigen. Dadurch wird die Leistung des Motors erhöht, was zu einer Verbesserung der allgemeinen technischen Eigenschaften führt. Dieses Verfahren umfasst:
Komplette Demontage des Motors.
Es ist notwendig, Ringe in das Kurbelgehäuse einzusetzen und sie dann fest zu befestigen, um die Parameter der Kurbelkammer geringfügig zu reduzieren.
Es ist notwendig, Wellendichtringe mit verbesserten Eigenschaften bereitzustellen, die ausreichend großen Belastungen standhalten können.
Es ist besser, den Motor mit einem K-36-Vergaser auszustatten, der das Verdichtungsverhältnis erheblich erhöht.
Motorrad Minsk, die Motorspant nimmt an, damit alle Fenster zum Blasen sauber bis 20 mm gesägt werden.
Es wird empfohlen, das Auslassrohr auf 310 mm zu vergrößern.
In die Kurbelwelle muss ein Duraluminiumpleuel eingebaut werden.
Um die technischen Eigenschaften zu verbessern, muss ein neuer Luftfilter mit ausreichend großen Abmessungen installiert werden.
Mit Hilfe eines solchen Boosts erhöht sich die Leistung dieses Motors um etwa 7 kW. Es ist überhaupt nicht schwer, eine solche Minsker Motorradreparatur mit eigenen Händen durchzuführen.
Die Reparatur der Kupplungsbox Minsk 125 ist erforderlich, um die Übertragung des Drehmoments vom Fahrzeugmotor auf das Getriebe sicherzustellen. Aus diesem Grund wird der Beginn der Bewegung so langsam wie möglich erreicht, und der Motor und alle Elemente des Getriebes werden vor allen Arten von Verletzungen bewahrt, die häufig auftreten, wenn sich die Drehzahl der Räder oder des Motors ändert. Die Minsker Motorradkupplungsreparatur ist ein Fix für die vier treibenden Kupplungsscheiben und einen speziellen Hebel, der an der linken Seite des Lenkers angebracht ist. Stellen Sie sicher, dass die Kupplung der Maschine jederzeit richtig eingestellt ist. Zur richtigen Einstellung wird eine kleine Einstellschraube verwendet.
Der Vorgang selbst wird wie folgt durchgeführt:
Es ist notwendig, den an der Kurbelgehäuseabdeckung installierten Stopfen zu entfernen;
Dann beinhaltet die Reparatur der Minsker Motorradkupplung das Lösen der Kontermutter;
Die Schraube sollte langsam soweit herausgedreht werden, dass der Pilz schließlich fest auf der Klemmscheibe aufliegt;
Dann wird die Einstellschraube um etwa eine Vierteldrehung gelöst;
Zum Schluss die Kontermutter unbedingt festziehen.
Funktioniert die Kupplungsbox in einem ungeordneten Zustand oder mit teilweise gebrochenen Teilen, dann ist ein Totalausfall des Fahrzeugs möglich.Schließlich sorgt die rechtzeitige Reparatur des Minsker Motorrads und des Kupplungshebels für eine zuverlässige Leistung beim Gangwechsel, Bremsen, Stoppen und Starten des Aggregats.
Die Motorradreparatur Minsk beinhaltet eine regelmäßige Inspektion sowie die Korrektur des Fahrgestells. Wenn Sie die Vorderradgabel von Minsk reparieren, zerlegen Sie sie richtig und stellen Sie am Ende die Montage der Struktur sicher, da sie ein ziemlich komplexes Design hat.
Arbeitsauftrag:
Bei der Reparatur eines Motorrads Minsk, seiner Gabel, sollten Sie zunächst das Rad entfernen und den vorderen Teil des Kotflügels trennen;
Die zur Montage der Bahn verwendeten Muttern werden abgeschraubt;
Der Federmechanismus wird entfernt;
Dann werden die an der unteren Brücke installierten Zugbolzen gelöst;
Motorrad Minsk Reparatur der Vorderradgabel Ein weiterer Schritt ist das Entfernen der Feder von den Brücken. Parallel dazu müssen Sie das Schieberohr mit der Hand festhalten. Wenn es schwierig ist, es zu entfernen, wird es bis zur Hälfte der Nuss umwickelt, die dann mit einem Holzklotz mehrmals geschlagen wird;
An der oberen Brücke werden die Spannschraube und die Kontermutter gelöst, um den Deckel, die Kappe und die Dichtung aus Gummi zu entfernen;
Um dieses Element am Minsk-Motorrad zu reparieren, muss auch das Öldichtungsgehäuse mit einer Rohrzange entfernt und die Öldichtung und der Staubbeutel getrennt werden.
Das Gleitrohr wird vorsichtig vom Träger entfernt und das Altöl abgelassen;
Dann werden die obere Buchse und der O-Ring entfernt, um die Zugstufenfeder und einen speziellen Kolben mit einer Stange von innen zu erhalten;
Die Sicherungsringe, die die untere Hülse und den Kolben halten, werden abgeschraubt.
Um die Reparatur der Minsker Motorradgabel abzuschließen, müssen Sie alle Teile reinigen, veraltete oder beschädigte Elemente ersetzen und dann die Struktur zusammenbauen.
