Reparatur des Schaltgetriebes Kia Sid . zum Selbermachen

Die Hauptfehler, zu deren Beseitigung das Schaltgetriebe aus dem Auto entfernt werden muss;

- erhöhtes (im Vergleich zum üblichen) Geräusch;

- Schwieriges Schalten;

- spontanes Ausschalten oder unscharfes Einschalten von Gängen;

- Ölleckage durch Dichtungen und Dichtungen.

Außerdem wird das Getriebe ausgebaut, um die Kupplung, das Schwungrad und den hinteren Wellendichtring der Motorkurbelwelle zu ersetzen.

Ein Automatikgetriebe wird aus fast den gleichen Gründen wie ein manuelles Getriebe entfernt, mit Ausnahme der Notwendigkeit, die Kupplung und das Schwungrad zu ersetzen, die in diesem Fall fehlen. Die Techniken zum Aus- und Einbau von Schalt- und Automatikgetriebe sind nahezu gleich und werden am Beispiel eines Schaltgetriebes beschrieben. Der Unterschied liegt in der Konstruktion des Getriebesteuerantriebs und der Notwendigkeit, die Befestigungsschrauben des Drehmomentwandlers zu lösen.

Die Arbeiten zum Aus- und Einbau des Getriebes sind sehr zeitaufwendig, daher zunächst sicherstellen, dass dessen Funktionsstörungen nicht auf andere Ursachen zurückzuführen sind (unzureichender Ölstand, Defekte am Kupplungsausrückantrieb, Lösen der Getriebebefestigung etc. ). Das Getriebe ist ziemlich schwer und hat eine Form, die nicht angenehm zu halten ist, daher empfehlen wir, es mit einer Hilfsperson zu entfernen.

Zu entfernen Schaltgetriebe Mach Folgendes.

Sie benötigen: Steckschlüssel "für 10", "für 12", "für 14", "für 17", eine Montageklinge, eine Zange.

1. Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne oder einen Inspektionsgraben.

2. Entfernen Sie die Motorschutzbleche

3. Lassen Sie das Öl aus dem Getriebe ab,

4. Entfernen Sie den Akku

5. Entfernen Sie den Luftfilter

6. Entfernen Sie die Befestigungsschraube der Halterung.

7.. und den Kabelbaum beiseite legen

8. Lösen Sie die Splintsicherung.

9. . Entfernen Sie den Splint, mit dem das Kabelende aus dem Loch in der Welle des Schalthebels befestigt ist.

elf. . und die Spitze des Kabels von der Welle des Schalthebels.

12. Entfernen Sie das Ende des Kabelmantels aus dem Halterungsschlitz am Getriebe. Verschieben Sie das Schaltkabel zur Seite.

13. Entfernen Sie den Splint, mit dem das Kabelende aus dem Loch in der Welle des Hebels a der Gangschaltung befestigt ist.

fünfzehn. . und die Spitze des Kabels von der Welle des Schalthebels.

16. Entfernen Sie das Ende des Kabelmantels aus dem Halterungsschlitz am Getriebe. Verschieben Sie den Gangwahlseilzug zur Seite.

17. Die Kabelbaumstecker des Geschwindigkeitssensors trennen.

18. .. und einen Rückfahrlichtschalter.

19. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Spitze des Drahtgewichts befestigt ist.

zwanzig. . und nimm ihn beiseite.

21. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Kupplungsrohrhalterung am Getriebegehäuse befestigt ist.

22. Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben des Nehmerzylinders am Kupplungsgehäuse und schieben Sie den Zylinder zur Seite

23. Entfernen Sie den vorderen Hilfsrahmen

24. Trennen Sie den Block des Steuerkabels vom Ausgang des Traktionsrelais.

25. Entfernen Sie die Schutzkappe der Stromkabelspitze, schrauben Sie die Mutter ab und trennen Sie die Spitze vom Kontaktbolzen

28. Motor sicher abstützen oder mit Hebevorrichtung abstützen.

29. Installieren Sie eine ähnliche Stütze unter dem Getriebe.

30. Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Antriebseinheit an der linken Halterung befestigt ist.

31. Die beiden oberen Getriebebefestigungsschrauben entfernen.

Motorkühlmittelschläuche aus Gründen der Übersichtlichkeit entfernt.

32. Lösen Sie die vier Befestigungsschrauben des Verstärkers und entfernen Sie ihn.

33. Eine untere Schraube entfernen, mit der das Getriebe an der Ölwanne befestigt ist.

34. Zwei Schrauben von rechts entfernen.

35.. und die linke Seite des Getriebes zum Motorblock.

36.Schieben Sie das Getriebe zurück, bis die Eingangswelle des Getriebes aus der Nabe der Kupplungsscheibe kommt und entfernen Sie das Getriebe vorsichtig aus dem Auto.

Beim Ausbau des Getriebes das Ende der Antriebswelle nicht an den Tellerfederblättern anliegen, um diese nicht zu verformen.

37. Das Getriebe und alle ausgebauten Teile und Baugruppen in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau einbauen.

- Vor dem Einbau des Getriebes empfehlen wir die Verzahnung der Eingangswelle mit einer dünnen Schicht feuerfestem Fett zu schmieren.

- Mit einem speziellen Dorn prüfen, wie die Kupplungsscheibe zentriert ist

Die Reparatur des Getriebes (Checkpoint) des Kia Sid kann umfangreich oder teilweise sein. Die Reparatur der Box (Schaltgetriebe) des Kia Ceed darf erst nach der Erstdiagnose beim Autoservice erfolgen. Sehr oft stellt sich die Meinung eines Dritten, dass die Box repariert werden muss, als falsch heraus. Es kann auch durch die Kupplung, das Schwungrad und den Gangwähler verursacht werden.

Für die Reparatur eines Getriebes (Schaltgetriebe) bieten wir zwei Möglichkeiten an:

Teilreparatur (lokal) des Kia Side-Getriebes - Wir entfernen die Box, zerlegen sie, waschen und defekt. Bei der Fehlersuche an einer Box wird die Ursache ihres Ausfalls ermittelt, die auf eine bestimmte Fehlfunktion hinweist. Eine Liste mit Ersatzteilen für diese Störung wird ebenfalls bereitgestellt. Nach Absprache führen wir Reparaturen durch, um die spezifische Störung zu beheben, die der Kunde kontaktiert hat. Die restlichen Bauteile und Ersatzteile im Getriebe fassen wir nicht an.

Überholung des Checkpoints Kia Side - sowie bei Teilreparaturen ist der Karton ausgebaut und komplett zerlegt, gewaschen und defekt. In diesem Fall suchen wir nicht nach einer konkreten Störungsursache, sondern führen eine komplette Fehlerdiagnose durch. Alle Aggregate und Ersatzteile mit erhöhtem Verschleiß, alle Lager, Wellendichtringe und Dichtungen werden ermittelt und gewechselt.

Die Hauptfehler, zu deren Beseitigung das Schaltgetriebe aus dem Auto entfernt werden muss;

- erhöhtes (im Vergleich zum üblichen) Geräusch;

- Schwieriges Schalten;

- spontanes Ausschalten oder unscharfes Einschalten von Gängen;

- Ölleckage durch Dichtungen und Dichtungen.

Außerdem wird das Getriebe ausgebaut, um die Kupplung, das Schwungrad und den hinteren Wellendichtring der Motorkurbelwelle zu ersetzen.

Ein Automatikgetriebe wird aus fast den gleichen Gründen wie ein manuelles Getriebe entfernt, mit Ausnahme der Notwendigkeit, die Kupplung und das Schwungrad zu ersetzen, die in diesem Fall fehlen. Die Techniken zum Aus- und Einbau von Schalt- und Automatikgetriebe sind nahezu gleich und werden am Beispiel eines Schaltgetriebes beschrieben. Der Unterschied liegt in der Konstruktion des Getriebesteuerantriebs und der Notwendigkeit, die Befestigungsschrauben des Drehmomentwandlers zu lösen.

Die Arbeiten zum Aus- und Einbau des Getriebes sind sehr zeitaufwendig, daher zunächst sicherstellen, dass dessen Funktionsstörungen nicht auf andere Ursachen zurückzuführen sind (unzureichender Ölstand, Defekte am Kupplungsausrückantrieb, Lösen der Getriebebefestigung etc. ). Das Getriebe ist ziemlich schwer und hat eine Form, die nicht angenehm zu halten ist, daher empfehlen wir, es mit einer Hilfsperson zu entfernen.

Zu entfernen Schaltgetriebe Mach Folgendes.

Sie benötigen: Steckschlüssel "für 10", "für 12", "für 14", "für 17", eine Montageklinge, eine Zange.

1. Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne oder einen Inspektionsgraben.

2. Entfernen Sie die Motorschutzbleche

3. Lassen Sie das Öl aus dem Getriebe ab,

4. Entfernen Sie den Akku

5. Entfernen Sie den Luftfilter

6. Entfernen Sie die Befestigungsschraube der Halterung.

7.. und den Kabelbaum beiseite legen

8. Lösen Sie die Splintsicherung.

9. . Entfernen Sie den Splint, mit dem das Kabelende aus dem Loch in der Welle des Schalthebels befestigt ist.

elf. . und die Spitze des Kabels von der Welle des Schalthebels.

12. Entfernen Sie das Ende des Kabelmantels aus dem Halterungsschlitz am Getriebe. Verschieben Sie das Schaltkabel zur Seite.

13. Entfernen Sie den Splint, mit dem das Kabelende aus dem Loch in der Welle des Hebels a der Gangschaltung befestigt ist.

fünfzehn.... und die Spitze des Kabels von der Welle des Schalthebels.

16. Entfernen Sie das Ende des Kabelmantels aus dem Halterungsschlitz am Getriebe. Verschieben Sie den Gangwahlseilzug zur Seite.

17. Die Kabelbaumstecker des Geschwindigkeitssensors trennen.

18. .. und einen Rückfahrlichtschalter.

19. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Spitze des Drahtgewichts befestigt ist.

zwanzig. . und nimm ihn beiseite.

21. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Kupplungsrohrhalterung am Getriebegehäuse befestigt ist.

22. Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben des Nehmerzylinders am Kupplungsgehäuse und schieben Sie den Zylinder zur Seite

23. Entfernen Sie den vorderen Hilfsrahmen

24. Trennen Sie den Block des Steuerkabels vom Ausgang des Traktionsrelais.

25. Entfernen Sie die Schutzkappe der Stromkabelspitze, schrauben Sie die Mutter ab und trennen Sie die Spitze vom Kontaktbolzen

28. Motor sicher abstützen oder mit Hebevorrichtung abstützen.

29. Installieren Sie eine ähnliche Stütze unter dem Getriebe.

30. Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Antriebseinheit an der linken Halterung befestigt ist.

31. Die beiden oberen Getriebebefestigungsschrauben entfernen.

Motorkühlmittelschläuche aus Gründen der Übersichtlichkeit entfernt.

32. Lösen Sie die vier Befestigungsschrauben des Verstärkers und entfernen Sie ihn.

33. Eine untere Schraube entfernen, mit der das Getriebe an der Ölwanne befestigt ist.

34. Zwei Schrauben von rechts entfernen.

35.. und die linke Seite des Getriebes zum Motorblock.

36. Schieben Sie das Getriebe zurück, bis die Eingangswelle des Getriebes aus der Nabe der Kupplungsscheibe heraustritt und entfernen Sie das Getriebe vorsichtig aus dem Fahrzeug.

Beim Ausbau des Getriebes das Ende der Antriebswelle nicht an den Tellerfederblättern anliegen, um diese nicht zu verformen.

37. Das Getriebe und alle ausgebauten Teile und Baugruppen in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau einbauen.

- Vor dem Einbau des Getriebes empfehlen wir die Verzahnung der Eingangswelle mit einer dünnen Schicht feuerfestem Fett zu schmieren.

- Mit einem speziellen Dorn prüfen, wie die Kupplungsscheibe zentriert ist

Kia Sid ist ein modernes koreanisches Auto, das vor relativ kurzer Zeit auf den heimischen Automarkt geliefert wurde und in kurzer Zeit an Popularität gewann. Allerdings muss jedes Auto früher oder später repariert werden.

Um beispielsweise den Luftfilter zu wechseln, müssen Sie die Oberseite des Schutzgehäuses leicht anheben. Als nächstes heben wir den Filter selbst an. Am Boden des Filtergehäuses sammeln sich in der Regel verschiedene Ablagerungen an. Wir sammeln all dies auf einem Haufen und entfernen es mit einem Lappen, dann installieren wir den Filter an seinem regulären Platz.

Was die Klimaanlage betrifft, so besteht ihre Reparatur normalerweise darin, den Riemen auszutauschen. Schrauben Sie die Spannschraube und die Einstellschraube vorsichtig heraus. Wir tauschen den alten Riemen gegen einen neuen aus und ziehen alle Schrauben fest. Es wird empfohlen, vorher selbst genau zu markieren, wie der alte Gürtel abgelaufen ist, sonst wird er einfach geschnitten.

Nehmen wir an, eine Lampe an Ihrem Kia Sid-Auto ist durchgebrannt. Was sollen Sie tun? Es muss geändert werden. Wir kaufen alle notwendigen Materialien im Laden und legen los. Doch das ist nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick scheint. Im linken Scheinwerfer steht nur der Fernlichtbereich zur Verfügung. Um zur Abblendlichtabteilung zu gelangen, müssen wir die Batterie vorübergehend entfernen. Um die Lampe im Blinker zu wechseln, müssen Sie den Scheinwerfer entfernen, die Stoßstange vorsichtig biegen, den Sockel des Blinkers herausziehen und ersetzen. Auf der rechten Seite gibt es keine solchen Schwierigkeiten, das einzige, was das Ausdehnungsgefäß ist, muss entfernt werden.

Mit Rücklichtbirnen ist alles viel einfacher. Sie erreichen sie durch die Luken, die sich in den Seitenwänden des Gepäckraums befinden. Bremslichtbirnen wechseln ohne Probleme.

Kommen wir zum Ersetzen des PTF. Zuerst schrauben wir den Kern, der aus drei Kappen besteht, ab, dann nehmen wir die Kappen heraus und biegen den Kotflügel nach unten, um die Lampenfassung zu entfernen. Die Patronen haben eine begrenzte Drahtlänge, was zusätzliche Komplikationen mit sich bringt. In diesem Fall kann ein Wagenheber helfen.

Lassen Sie uns das Kühlmittel im Kühler ersetzen. Wenn Sie das Kühlmittel ersetzen müssen, müssen Sie einen kleinen Hahn am Kühler finden. Wir öffnen den Wasserhahn und lassen die verbrauchte Flüssigkeit ab, füllen stattdessen eine neue ein.

Wir wechseln die Bremsbeläge. Wir kaufen alle Ersatzteile, die zum Austausch der Kia Sid-Bremsbeläge benötigt werden, schrauben dann die Schraube der unteren Führung ab und ziehen den Belag durch Hochdrehen der Bremssättel heraus. Um die Bremsscheibe auszutauschen, lösen Sie die Befestigungsschrauben an der Nabe. Wir nehmen die Halterung ab und erst danach entfernen wir die Bremsscheibe. Die Demontage der hinteren Scheibentrommel erfolgt durch Abkuppeln des Querlenkers. Die umgekehrte Befestigung erfolgt nach dem Entfernen vom Wagenheber.

Motoröl wechseln. Wir starten das Netzteil und warten fünf Minuten, bis es warm wird. Dies geschieht, damit das Öl in den Sumpf fließt. Als nächstes nehmen wir den Ölmessstab, wischen ihn ab und schauen auf den Ölstand. Wenn es unter dem Niveau „L“ liegt, fügen Sie Öl hinzu.

Kia Ceed (2009+). ENTFERNEN DES GETRIEBES

Befolgen Sie die nachstehenden Schritte, um das Automatikgetriebe zu entfernen.

Sie benötigen: Steckschlüssel "für 10", "für 12", "für 14", "für 17", eine Montageklinge, eine Zange.

1. Luftfilter und Lufteinlass ausbauen (siehe „Luftfilter aus- und einbauen“, Seite 97).

2. Entnehmen Sie der Einfachheit halber den Akku (siehe „Akku aus- und einbauen“, Seite 190).

3. Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne oder einen Inspektionsgraben.

4. Bauen Sie den vorderen Federungshilfsrahmen aus (siehe „Vorderer Federungshilfsrahmen aus- und einbauen“, Seite 152).

5. Bauen Sie den Starter aus (siehe „Starter aus- und einbauen“, Seite 196).

6. Entfernen Sie die Mutter, mit der das Ende des Getriebesteuerzugs am Getriebebereichswahlhebel am Getriebesteuergerät befestigt ist.

7. Entfernen Sie das Ende der Ummantelung des Getriebesteuerkabels aus dem Schlitz in der Halterung am Getriebegehäuse.

8. Bauen Sie den Motorschutzblech (siehe „Motorschutzbleche aus- und einbauen“, Seite 70) und ggf. den Motorkurbelgehäuseschutz aus.

9. Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen der Schiebedachschutz des Drehmomentwandlers befestigt ist.

Je nach Konfiguration kann sowohl ein Fünfgang- als auch ein Sechsgang-Schaltgetriebe in einen Kia Ceed eingebaut werden. Beim Betrieb eines Kia Sid-Fahrzeugs können selbst bei geringer Laufleistung geringfügige Schäden am Schaltgetriebe auftreten. Nur eine rechtzeitige Diagnose des Schaltgetriebes hilft, ernsthafte Probleme zu vermeiden. Vertrauen Sie Ihren Kia Ceed Profis an, kommen Sie in unser Auto-Technik-Center!

Langjährige Erfahrung in der Reparatur von Schaltgetrieben ermöglicht es uns, alle Arbeiten mit Getrieben schnell und effizient durchzuführen. Komplette Reparatur, Tuning, Teilersatz von Ersatzteilen in Kartons. Unsere Meister verwenden bei der Reparatur von Schaltgetrieben ausschließlich Original-Ersatzteile. Wir haben ein gebrauchtes Getriebe für Kia Ceed auf Lager, wir sind auch bereit ein gebrauchtes Schaltgetriebe von Ihnen zu kaufen. Wenn Ihr Kia Sid nicht unterwegs ist, bieten wir Ihnen einen Abschleppwagen-Service in unserem Autotechnik-Center an. Wir reparieren das Schaltgetriebe schnellstmöglich (ab mehreren Stunden).

Kostenlose Diagnostik! Rufen Sie an und kommen Sie!

Auch die teuersten Autos sind regelmäßig Verschleiß ausgesetzt. Dies gilt für alles von Motorteilen über das gesamte Fahrzeug bis hin zum Chassis. Auch die Kupplung ging nicht an der Seite vorbei und muss regelmäßig gewartet werden.

Selbst ein unerfahrener Autoenthusiast wird verstehen, dass es an der Zeit ist, einige Kupplungskomponenten oder das Kupplungskit vollständig zu wechseln. Die Hauptsymptome einer verschlissenen Kupplung sind:

1. Ruckelt bei Kupplungsbetätigung. Auch wenn Sie das Kupplungspedal so vorsichtig und langsam wie möglich anheben und das Ruckeln trotzdem weitergeht, ist es an der Zeit, Kupplungskorb und Kupplungsausrückung genau zu inspizieren.
2. Erhöhte Geräusche beim Ein- und Auskuppeln der Kupplung.In der Regel „summet“ die Kupplung ein wenig, wenn das Kupplungspedal nicht betätigt wird, aber wenn dieses Geräusch deutlich hörbar ist und manchmal sogar das Motorengeräusch unterbricht, ist es Zeit, die Kupplungsausrückung zu ändern.
3. Unvollständiges Einkuppeln der Kupplung. Das heißt, die Kupplung "rutscht", obwohl das Kupplungspedal auf den Boden gedrückt wird.
4. Unvollständiges Lösen der Kupplung. Das heißt, die Kupplung beginnt zu "führen".

Es wird empfohlen, dass Sie im Falle einer Fehlfunktion eines der Kupplungsteile, auch des unwesentlichen, die Kupplung dennoch mit einem Satz wechseln müssen. Beim Austausch eines der Kupplungselemente ist zu beachten, dass Sie in naher Zukunft wieder in die Kiste klettern müssen, um die Kupplungskomponenten auszutauschen.

Wenn die Kupplung bricht, wird empfohlen, sofort das Zugfahrzeug zu rufen und zur Servicestation zu gehen. Sollte dies jedoch nicht möglich sein, können Sie die Kupplungsteile selbst austauschen. Um diesen Vorgang selbst durchzuführen, benötigen Sie:

1. Inspektionsgrube.
2. Schlüssel für 12.
3. Schlüssel zum Entfernen des Motor- und Getriebeschutzes.
4. Führung zum Zentrieren der Abtriebsscheibe.
5. Montageklinge.

Vor dem Kupplungswechsel müssen Sie das Getriebe zerlegen, da sich dort die Kupplung befindet. Detaillierte Anleitung zum Ausbau des Getriebes:

Es wird nicht empfohlen, beim Entfernen des Gehäuses das Ende der Eingangswelle gegen die Tellerfeder zu lehnen. Dies kann zu einer Verformung der Blütenblätter führen. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Nach dem Einbau des Getriebes wird dringend empfohlen, die Verzahnung der Eingangswelle mit einem feuerfesten Fett zu schmieren.

Nachdem Sie das Getriebe erfolgreich ausgebaut haben, können Sie mit dem Austausch der Kupplungsteile beginnen. Zunächst sollten die erfassten Teile auf Verschleiß und Qualität im Allgemeinen beurteilt werden. Kaufen Sie alle benötigten Teile.

Auch hier wird dringend davon abgeraten, Teile einzeln zu wechseln, um ein erneutes Öffnen des Getriebes in Zukunft zu vermeiden. Am besten gleich den Kupplungssatz wechseln.

Wenn dennoch entschieden wurde, die Druckplatte wieder anzubringen, dann muss sie zB mit Farbe markiert werden, damit sie in die Rillen fällt und so steht wie zuvor.

Es wird empfohlen, dieses Verfahren in Servicezentren durchzuführen. Dies spart Ihnen erheblich Zeit und verbessert die Qualität der Montage der Kupplungsteile.

Der Clubservice Kia Ceed "Koreets" bietet Nachgarantieservice und Reparatur des Schaltgetriebes Kia Sid in Moskau. Bei schweren inneren Schäden können Sie den Service - Austausch des Kia Sid-Schaltgetriebes in Anspruch nehmen.

Liste der während der Diagnose und Reparatur erbrachten Dienstleistungen:

Kia Ceed Kupplung austauschen
Kia Ceed Kurbelwellendichtring ersetzen
Kia Ceed Kurbelwellenlager austauschen
Ersatz Eingangswelle Kia Ceed
Austausch einer Nebenwelle Kia Ceed
Austausch der Wellendichtringe Antrieb Kia Ceed
Austausch der Wellendichtringe einer Primärwelle von Kia Ceed
Ersatz Ausrücklager Kia Ceed
Austausch des Nehmerzylinders Kia Ceed
Ersatz Kupplungszüge Kia Ceed
Backstage-Reparatur Kia Ceed
Backstage-Einstellung Kia Ceed
Kia Ceed Kurbelwellendichtring hinten ersetzen
Kia Ceed Schaltgetriebegehäuse Reparatur
Reparatur eines Schaltgetriebes Kia Ceed
Reparatur des fünften Gangs Kia Ceed
Austausch der Schaltseile Kia Ceed

Wir haben einen Meister in unserem Team, der sich nur mit Schaltgetriebe beschäftigt (wir führen nirgendwo hin usw.). Wenn Sie ein Problem mit der Mechanik von Ceed haben, kontaktieren Sie uns - professionelle Diagnose des Kia Sid-Checkpoints von einem spezialisierten Technikzentrum.

Wenn Sie es dringend brauchen, rufen Sie besser an. Fragen

KIA SID 2009 SCHALTGETRIEBE ENTFERNT ES IST NOTWENDIG, DIE ÖLDICHTUNG DER EINGANGSWELLE ZU ERSETZEN BEI DEMONTAGE DES SCHALTGETRIEBE

Wir arbeiten seit 2008
Mehr als 50.000 Kunden vertrauen uns

Gangklemmen, Schaltschwierigkeiten, Fremdgeräusche, Öltropfen - all dies sind Anzeichen dafür, dass das Öl in Ihrem Kia Sid-Getriebe gewechselt werden muss.

Bei einem Schaltgetriebe wird empfohlen, dies alle 90.000 km sowie bei einem Automatikgetriebe zu tun (häufig wechseln Autobesitzer jedoch das Öl der „Automatik“ alle 60.000 km).Andernfalls besteht ein hohes Ausfallrisiko der gesamten Einheit, was teure Reparaturen oder den Austausch des gesamten Schaltgetriebes nach sich zieht. Um mehr Sicherheit zu haben, überprüfen Sie den Zustand des Öls alle 30.000 Kilometer oder einmal im Jahr während der Wartung.

Der Austausch der Kupplung am Kia Side dauert 5-6 Stunden und erfordert höchste Aufmerksamkeit und Genauigkeit. Wenn dieses Gerät defekt ist, müssen alle seine Elemente ausgetauscht werden - andernfalls besteht die Gefahr des Bruchs unbeschädigter, aber bereits geschwächter Teile und einer schnellen Reparatur. Dieses zeit- und zeitaufwendige Verfahren wird am besten in einem Autoservice durchgeführt, wo qualifizierte Mechaniker alle Arbeiten gemäß den Empfehlungen des Herstellers durchführen.

Der Austausch der Kupplung ist erforderlich, wenn:

• Änderungen der Fahr- oder Tretkraft
• die Kupplung ruckelt;
• die Kupplung ist nicht vollständig eingerückt oder ausgerückt;
• Beim Treten des Pedals sind Fremdgeräusche zu hören.

Es wird empfohlen, die gesamte Kupplung komplett auszutauschen, auch wenn nur eines ihrer Elemente defekt ist.

Beim Kia Sid sind 5- und 6-Gang-Schaltgetriebe verbaut - zuverlässige Einheiten, die seit mehreren Jahren treue Dienste leisten. Sie können aber auch durch Verschleiß oder Beschädigungen von Teilen ausfallen.

Es ist wichtig zu bedenken, dass die meisten Getriebefehler (Verschleiß oder Beschädigung von Zahnrädern und Lagern und anderen Teilen, Kupplungs- und Synchronfehler) nicht ohne die Hilfe von Spezialisten und Spezialwerkzeugen behoben werden können. Das Getriebe ist eine zu wichtige Einheit, um es selbst zu reparieren, daher müssen Sie sich beim geringsten Anzeichen einer Fehlfunktion an die Servicestation wenden.

Folgende „Symptome“ können als Grund für die Reparatur eines Schaltgetriebes dienen:

• Vibrationen und Geräusche im Getriebe (kann verschiedene Gründe haben - von unzureichendem Öl bis hin zu Schäden an Zahnrädern und Lagern);
• Ölleckage (beschädigte Öldichtungen oder O-Ringe);
• Schwierigkeiten beim Schalten, Schleifen (alles über eine Fehlfunktion der Antriebskabel oder Synchronfedern);
• Spontanes Schalten (Verschleiß der Schaltgabeln oder Bruch der Haltefedern).

Das Auto des koreanischen Autoherstellers Kia Ceed ist in unserem Land sehr gefragt und beliebt. Die Anwender schätzten die hohe Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit und Praktikabilität der Maschine, die hervorragende Handhabung und die Möglichkeit, viele Wartungsarbeiten und kleinere Reparaturen selbst durchzuführen.

Zweifellos wird empfohlen, komplexe Arbeiten zur Wartung und Reparatur der Maschine, wie Motorreparatur, Einstellung der Kraftstoffausrüstung usw., in spezialisierten Autowerkstätten durchzuführen. Erfahrene Automechaniker erkennen nicht nur schnell die Ursachen von Kia Ceed-Störungen, sondern führen auch Reparaturen mit Qualitätsgarantie durch.

Viele Arten von Kiya Sid-Fehlfunktionen können unabhängig voneinander durchgeführt werden. Dazu braucht es lediglich ein wenig Erfahrung, die Lust zu lernen, ein Auto in gutem Zustand selbst zu reparieren und zu warten und natürlich unsere nützlichen Tipps, Empfehlungen und Schritt-für-Schritt-Anleitungen.

Eigenversuche zur Beseitigung von Abweichungen im Fahrbetrieb sind wichtig und sinnvoll. Ein Fahrer, der weiß, wie man kleinere (und nicht so große) Störungen beheben kann, ist sicherer im Fahren. Er versteht die Verhaltensregeln im Straßenverkehr und kennt alle Eigenschaften seines „eisernen Pferdes“. Zum Beispiel eine Fehlfunktion: Bei einem Kia Ceed leuchtete eine rote Airbag-Störungslampe auf. Es scheint eindeutig zu sein - Probleme mit der Elektronik, möglicherweise ein Fehler, ein Softwarefehler. Gibt es viele Autobesitzer, die wissen, wie man elektrische Geräte und die elektronische Befüllung eines modernen Autos diagnostiziert? Tatsächlich ist alles nicht so beängstigend. Versuchen Sie, alle Kontakte zu überprüfen, fühlen Sie die elektrische Verkabelung und überprüfen Sie sie sorgfältig. In den allermeisten Fällen liegt das Problem im geschwächten Kontakt, es lohnt sich, ihn richtig zu beheben, und das Problem besteht nicht mehr!

Der Kia Ceed kann viele Probleme im Zusammenhang mit Pannen oder Fehlfunktionen haben, wie bei anderen Autos. Sie können auch in beliebigen Einheiten und Systemen des Autos erscheinen. Sie sind in der Regel unbedeutend, daher werden die meisten Arbeiten zur Behebung solcher Störungen selbstständig durchgeführt. Inklusive einer so einfachen und unkomplizierten Arbeit wie dem Austausch des Luftfilters. Es ist wichtig, das System sauber und in gutem Zustand zu halten, und dazu sollten Sie den unter der Motorhaube des Autos installierten Filter mindestens einmal im Jahr (oder nach 10.000 km) wechseln. Die Arbeit erfolgt in mehreren Schritten:

• Öffnen Sie die Motorhaube des Autos und verriegeln Sie es mit der Verriegelung

• Lösen Sie die Riegel, die den Deckel des Luftfiltergehäuses sichern
• Entfernen Sie die alte Filterpatrone
• Stellen Sie sicher, dass sich kein Staub, Sand und Schmutz im Inneren des Gehäuses befindet, entfernen Sie ggf. alles mit einem Autostaubsauger und wischen Sie es mit einem leicht feuchten Tuch ab
• Setzen Sie einen neuen Filter ein und schließen Sie die Abdeckung, indem Sie sie sicher mit den Riegeln sichern.

Viele andere Probleme bei Kiya Sid werden auf die gleiche Weise einfach, schnell und konsequent Schritt für Schritt gelöst.

Ein Katalysator ist ein wichtiger Baustein eines modernen Autos. Bei der überwältigenden Mehrheit der "Koreaner" gibt es keine Probleme. Aber manchmal geht das Gerät kaputt, geht vorzeitig kaputt, was zu schwerwiegenden Folgen führt, wenn die Diagnose nicht rechtzeitig durchgeführt wird und die Bedeutung einer qualitativ hochwertigen Reparatur nicht erkannt wird. Wenn die Probleme des Kia Ceed im Katalysator liegen, können Sie versuchen, ihn selbst zu ersetzen, benötigen jedoch eine speziell ausgestattete Box, eine Garage mit Aufzug oder eine Grube. Das Ersetzen des Katalysators und das Reparieren von Kiya Sid mit Ihren eigenen Händen erfolgt in der folgenden Reihenfolge:

• wir stellen das Auto in die Garage und lassen den Motor abkühlen (durchschnittlich 1,5 - 2 Stunden)
• heben Sie es 1,5 - 1,8 Meter nach oben
• Kurbelgehäuseschutz entfernen

• Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Ansaugrohr am Auspuffkrümmer befestigt ist
• das Auto auf Bodenniveau absenken
• Lösen Sie den oberen Hitzeschild, für den wir 3 Schrauben lösen

• Entfernen Sie den unteren Spritzschutz, der von 4 M-10-Schrauben gehalten wird.

• saugkrümmer abklemmen
• dann kannst du den Katalysator ausbauen, alles reinigen und statt des defekten ein neues Teil einbauen.

Wir empfehlen Ihnen, auf die Anzahl der mit Schlacke verstopften Waben zu achten. Und was wäre passiert, wenn ein kleiner Bruchteil all dieses Rußes in den Motor gelangt wäre?! Dann hätten Sie beim Kia Ceed Motorprobleme wirklich berührt.

Ja, die Montage der Abgasanlage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Wir empfehlen Ihnen, das Anzugsdrehmoment aller Gewindeverbindungen zu beachten. Ersetzen Sie nach Möglichkeit alle Schrauben und Muttern durch neue. Es wird nicht so viel kosten.

Tatsächlich sind Reparaturen in Eigenregie nicht nur eine Möglichkeit, Geld zu sparen, sondern sind in vielerlei Hinsicht ein Garant für qualitativ hochwertige Reparaturen. Wir werden kein Geheimnis preisgeben, wenn wir sagen, dass ein Automechaniker, der Ihr Auto in einer Tankstelle wartet oder repariert, ein uninteressierter Mensch ist. Und es ist unwahrscheinlich, dass er jedes Detail sorgfältig und gewissenhaft umwirbt. Ihre Arbeit wird nach Regelarbeitszeit entlohnt, die Zeit ist streng limitiert.

Das Reparaturhandbuch für den Kia Ceed bietet eine wichtige Hilfestellung, um das Fahrzeug in einem hervorragenden technischen Zustand zu erhalten. Das Buch erzählt ausführlich und professionell über die Einrichtung des Autos, die wichtigsten technischen Parameter, Wartungsvorschriften und die wichtigsten Schritte der Autoreparatur. Das Reparatur- und Wartungshandbuch für den Kia Ceed ist beim Verkauf des Autos nicht enthalten, aber jetzt ein Buch zu kaufen ist kein Problem. Eine regelmäßig aktualisierte Ausgabe findet sich immer in den Regalen des Fach- und Normalbuchhandels in den entsprechenden Rubriken.

Achten Sie beim Kauf einer Reparaturanleitung für Kia Ceed Jd darauf, dass die hier angegebenen technischen Parameter und Konstruktionsmerkmale der Marke und dem Modell Ihres Autos entsprechen.

Es gibt nicht viele davon, im Allgemeinen ist der Ceed ein zuverlässiges modernes Auto.Das Reparaturhandbuch für den Kia Ceed 2010 kann Ihnen helfen, die folgenden Arten von Reparaturarbeiten mit eigenen Händen durchzuführen, ohne auf die Dienste eines Autoservices zurückgreifen zu müssen:

• Austausch der Bremsbeläge
• Öl- und Ölfilterwechsel
• Austausch von durchgebrannten Scheinwerferlampen, Standlicht, Nebelscheinwerfer, Kennzeichenbeleuchtung etc.

• ggf. Zündkerzenwechsel - Hochvoltverkabelung
• Kraftstofffeinfilter spülen oder wechseln
• Scheinwerfereinstellung

Wenn Sie über spezielle Abzieher und Schlüssel verfügen, können Sie die Aufhängungsfedern und Stoßdämpfer wechseln und eine Reihe anderer wichtiger Arbeiten ausführen. Anweisungen für Kia Ceed . reparieren In der Anfangsphase wird es ein zuverlässiger Assistent sein, um einen schwierigen, aber so wichtigen Beruf zu meistern - ein persönlicher Automechaniker für Ihren Kiya Sid.

KIA Ceed Getriebe kaputt? Wir reparieren es!

Der Verkauf von KIA Ceed-Autos in der Hauptstadt nimmt ständig zu, und das nur, weil eine der wichtigsten Komponenten (nämlich das Schaltgetriebe) perfekt durchdacht ist und über hervorragende Leistungseigenschaften verfügt. Jeder Autofahrer weiß, dass der Verkehr durch Staus und Staus, für den Moskau seit langem bekannt ist, häufigere Gangwechsel erfordert, wodurch das Schaltgetriebe schneller ausfällt.

Eines der ersten Anzeichen für eine Fehlfunktion des Gerätes sind äußere Geräusche wie Heulen, Knistern, Brummen oder Geräusche, die entweder beim Anfahren, während der Fahrt oder beim Gangwechsel des Fahrers auftreten. Außerdem wird das erhöhte Spiel während der Flügel beredt über das Vorhandensein einer Panne informieren. Was auch immer das Problem bei diesem Gerät ist, zunächst ist eine Diagnose erforderlich, bei der genau festgestellt wird, welches Teil ausgetauscht werden muss.

Erst nach Durchführung der Diagnosearbeiten können Sie mit Sicherheit sagen, welche Teile gekauft werden sollten, um die einwandfreie Funktion des Getriebes wiederherzustellen. Möglicherweise benötigen Sie sowohl eine Welle (primär, sekundär) als auch ein Lager. Vergessen Sie nicht, dass die Überholung der Baugruppe mit dem gleichzeitigen Austausch der Schmierkomponente einhergehen kann, daher ist es auch besser, Öl zusammen mit Ersatzteilen zu kaufen. Oftmals können Automechaniker den Einbau gebrauchter Teile anbieten, dies sollte nicht befürchtet werden, insbesondere wenn das Ersatzteil original ist und der Verschleißgrad minimal ist. Wenn Sie das KIA Ceed-Getriebe reparieren müssen, kommen Sie zu unserer Autowerkstatt, wo ein Full-Service für dieses Gerät auf hohem professionellem Niveau angeboten wird.

Was auch immer erforderlich ist: Demontage des Getriebes, seiner teilweisen oder vollständigen Trennwand sowie die Endmontage des Aggregats, alle Maßnahmen werden streng nach den Empfehlungen des Herstellers durchgeführt. Der Austausch von Teilen, die aus ihrer Ressource stammen, erfordert sowohl spezielle Kenntnisse als auch Geräte, und daher funktioniert es nicht von vornherein, diesen Vorgang in einer normalen Werkstatt durchzuführen. Der Austausch von Öl und defekten Teilen des Schaltgetriebes KIA Ceed ist das Vorrecht hochqualifizierter Spezialisten, und diese Automechaniker bilden das Personal unserer Werkstatt. Der Aufwand für die Restaurierung von Getrieben ist minimal. Sie können jedoch erst nach der Diagnose sagen, wie viel die Reparatur eines Geräts an Ihrem Auto kostet, da der Preis für Dienstleistungen von der Komplexität der Panne abhängt.

Kia Cee'd mit Benzinmotoren: G4FA 1,4 l (1396 ccm) 109 PS / 80 kW, G4FG 1,6 l (1591 ccm) 122 PS / 90 kW, G4FC 2,0 l (1975 ccm) 143 PS / 105 kW und Diesel D4FB 1,6 l (1591 cm³) 115 PS / 85 kW, D4EA 2,0 l (1991 cm³) 140 PS / 103 kW Bedienungs-, Wartungs- und Reparaturanleitung. Beratung bei der Auswahl von Ersatzteilen, vollständige technische Spezifikationen, Betriebs- und Reparaturmerkmale, Fehlersuche unterwegs, mehr als 2600 Originalfotos, Schaltpläne, Kontrollmaße der Karosserie. Kia Sid der ersten Generation des ED-Modells, fünf- und dreitüriger Schrägheck (prc), Kombi (SW) von 2007, neu gestaltet im Jahr 2009, Schritt-für-Schritt-Reparaturen in Fotos