DIY Radio reparieren

EINRadio ist ein sehr verbreitetes elektronisches Gerät. Mit seltenen Ausnahmen ist dieses zweifellos nützliche Gerät im Auto nicht vorhanden. Die Evolution der Autoradios ist der Videorecorder und der Auto-CD/MP3-Player. Aber trotz des Wechsels des Aufnahmemediums in einem Autoplayer werden diese Geräte immer noch mit dem bekannten Wort bezeichnet. Autoradio... Es hat sich seit dem massiven Einsatz von Autokassettenspielern gut etabliert.

Danny der bereich der seite widmet sich der reparatur von autoradios mit eigenen händen. Es ist kein Geheimnis, dass Autospieler verschiedener Modifikationen und Hersteller zusammenbrechen.

nauf den Seiten Dieser Abschnitt ist keine einfache Auflistung spezifischer Fehlfunktionen bestimmter Autoradiomodelle, sondern es werden Methoden zur Reparatur und Wiederherstellung dieser Geräte aufgezeigt. Die Präsentation wird ohne Unterbrechung der Praxis durchgeführt, mit Beispielen für die Reparatur bestimmter Modelle von Autodrehscheiben.

Einführungsartikel. Es beschreibt die notwendigen Geräte, die bei der Reparatur von Autoradios benötigt werden.

Wie schließe ich ein Autoradio oder einen Auto-CD-/MP3-Empfänger an ein Computernetzteil (PSU) an? Diese Frage stellt sich jeder, der ein Autoradio aus einem 220-V-Netz „mit Strom“ versorgen möchte. Dies ist sinnvoll, wenn Sie das Autoradio reparieren oder zu einem stationären Musikcenter aufrüsten möchten.

Hier erfahren Sie alles über typische Autoplayer-Fehlfunktionen und deren Ursachen.

Was ist eine komplexe Störung und wie können Fehlercodes bei der Autoradio-Reparatur helfen? Ein echtes Beispiel für die Fehlerbehebung bei einer komplexen Fehlfunktion des Auto-CD-Receivers Pioneer DEH-P3500MP.

Bei der Reparatur von Disc-Autoradios ist es oft notwendig, den CD-Mechanismus zu demontieren. Im Detail dargestellt ist die bei modernen Auto-CD-/MP3-Playern weit verbreitete Methode zur Demontage des CD-Mechanismus.

CD-Laufwerke für Autoempfänger verschiedener Marken unterscheiden sich in ihrem Design. Dies bedeutet, dass Sie in der Lage sein müssen, CD-Mechanismen unterschiedlicher Art zu demontieren. Hier erfahren Sie, wie Sie das CD-Laufwerk des Kenwood Autoradios fehlerfrei demontieren.

Ein Artikel, der über eine der typischen Fehlfunktionen von Auto-CD- / MP3-Empfängern erzählt - es gibt keine Hintergrundbeleuchtung des Displays. Wie Sie diese Störung beheben können, wird besprochen.

Hier sprechen wir über eine atypische Panne des Mystery MCD-778MP Auto-CD / MP3-Receivers. Ein echtes Reparaturbeispiel mit einem Oszilloskop.

Die Lautstärkeregelung des Autoradios funktioniert nicht? Der Knopf kann die Ursache des Problems sein. Der Drehgeber wird sehr oft in digitalen Geräten verwendet, um verschiedene Funktionen einzustellen und das Gerät zu steuern. Muss der Drehgeber wirklich ausgetauscht werden, wenn er nicht richtig funktioniert? In diesem Artikel wird beschrieben, wie Sie die korrekte Funktion des Knopfes wiederherstellen und ein Austauschen vermeiden.

In der Praxis der Reparatur von Autoplayern und CD-Receivern gibt es Fälle, in denen ein Schaltplan, Informationen zur Pinbelegung des Steckers oder eine Tabelle zur Decodierung von Fehlercodes benötigt werden. Diese Informationen sind im Servicehandbuch für ein bestimmtes Autoradiomodell enthalten. Sie können das Servicehandbuch für einige Modelle beliebter Autoradios herunterladen, indem Sie auf den obigen Link klicken.

Welche Autoradiomarke sollten Sie wählen? Lesen Sie diesen Artikel und diese Frage wird für immer verschwinden.

Informieren Sie sich über das Gerät von SD / MP3-Autoempfängern. Unter allerlei Modifikationen von Autoradios haben sogenannte Flash-Autoradios ihren Platz unter der Sonne gefunden.Dieser Artikel untersucht das Gerät und den elementaren Aufbau von Auto-SD / MP3-Empfängern ohne Datenträger am Beispiel des Modells Velas V-201U.

Ein Autoabspielgerät, dessen Hauptzweck zunächst die qualitativ hochwertige Wiedergabe von Musikaufzeichnungen von einer Tonbandkassette, CD oder Flash-Karte während einer Fahrt oder einer langen Wartezeit (im Stau) ist, verärgert seine Benutzer sehr oft mit Folgendem: Pannen:

• Mangel an Ton;
• schlechte Tonqualität. Keuchen, Quietschen und so weiter;
• Weigerung, Schallplatten von CDs oder MP3-Disketten abzuspielen.

Wie zerlegen?

Das ist in den meisten Fällen eine Verletzung ihrer unmittelbaren Pflichten. Wir erklären Ihnen genauer, was zu tun ist, wenn der Ton Ihres Autoradios verschwunden ist (Mystery, Pioneer).

Das Display leuchtet auf und zeigt an, dass die CD (Flash-Laufwerk) gelesen wird, es ist jedoch kein Ton zu hören. Häufig tritt diese Situation bei folgenden Pannen auf:

• Unterbrechung der Stromversorgungskreise;
• Ausfall der Lautsprecher (Lautsprecher) des Autos;
• Verstärkerstörung;
• Verletzung von Kontakten (Löten) des Geräts;
• Schließung des Stromkreises;
• die Verwendung eines leistungsstarken Akustiksystems, das die technischen Möglichkeiten des Radios übersteigt.

Die erste und wichtigste Methode, die bei einem Tonverlust Ihres Tonwiedergabegeräts angewendet werden sollte, besteht darin, einen Spezialisten um Hilfe zu bitten: eine diagnostische Untersuchung des Geräts selbst und seiner Komponenten durchzuführen, um die Ursache von den Ausfall und beseitigen ihn in einem eigens dafür eingerichteten Technikum. Sie sollten nicht mit der Selbstreparatur beginnen, wenn Ihr Gerät unter Garantie steht. Sehr oft nehmen die Meister, die an diesem Profil arbeiten, beim Erkennen einer externen Störung des Players es einfach aus der Garantie. Das bedeutet, dass Sie Gerätereparaturen separat aus Ihrer eigenen Tasche bezahlen.

In dem Fall (zweite Methode), wenn die Garantiezeit bereits abgelaufen ist oder gar nicht existierte, Sie das Wissen (Initial), die notwendigen Instrumente und Werkzeuge, das Vertrauen in Ihre Fähigkeiten haben, sollten Sie versuchen, das Gerät wiederherzustellen mit eigenen Händen arbeiten.

Die Selbstreparatur des Mystery-Radiorecorders bei Verdacht auf einen Stromkreisausfall wird nach folgendem Schema durchgeführt.

Geben Sie mit einem Multimeter den Abschnitten des Stromkreises, die mit dem Autoradio in Kontakt stehen, einen Spitznamen, um eine Fehlfunktion zu erkennen. Dies kann in der Regel ein durchgebrannter Kondensator sein. Wir ersetzen es durch ein neues. Für den Fall, dass ein solcher Ausfall nicht zum ersten Mal auftritt, ersetzen wir den Kondensator durch einen leistungsstärkeren Teil.

Der Ausfall beider Lautsprecher kommt selten vor. Dies passiert normalerweise einem von ihnen. Aber dann verschwindet der Ton überhaupt nicht, sondern verschlechtert sich nur. Sollten dennoch beide Lautsprecher gleichzeitig stumm sein, suchen Sie mit einem Tester nach der Ursache bei einem unterbrochenen Kontakt mit schlechter Isolierung, einem Kurzschluss, einer Fehlfunktion der Stromkreise oder einem Verstärkerausfall ist möglich.

Um das Radio mit eigenen Händen zu reparieren, wenn sich der Ton nicht einschaltet, und genauer gesagt, um den Verstärker zu ersetzen, benötigen Sie die folgenden Werkzeuge:

• Lötkolben;
• Lot;
• Schraubenzieher set;
• Pinzette;
• Zange;
• neue Verstärkerplatine.

Nachdem wir die genannten Werkzeuge vorbereitet haben, arbeiten wir in der folgenden Reihenfolge:

• Wir trennen das Radio-Tonbandgerät vom Bordnetz, nachdem wir das Gerät aus der Empfangssteckdose gezogen haben.
• Entfernen Sie die untere und seitliche Abdeckung des Geräts, die Frontplatte.
• Wir geben den Zugriff auf die austauschbare Verstärkerplatine frei.
• Mit einem vorgeheizten Lötkolben erweichen wir das Lot der Platine.
• Wir richten die gebogenen Enden der Riegel, die die Elektronikplatine halten, sehr sorgfältig mit einer Zange aus.
• Wir entfernen das Brett.
• Schützen Sie die umliegenden Teile und Mikroschaltungen mit Folie, löten Sie die abgenutzte Platine vorsichtig und entfernen Sie sie.
• Wir bereiten den Sitz für das Neuteil vor, indem wir die Reste des Lotes entfernen und den Sitz mit Ethylalkohol entfetten.
• Wir installieren eine neue Platine, richten ihre Montagebeine bei Bedarf mit einer Pinzette aus.
• Wir fixieren das Teil durch Löten der Beine.
• Wir prüfen die Richtigkeit der durchgeführten Arbeiten mit einem Multimeter auf Neuschäden, möglich bei unvorsichtigem Umgang mit einem Lötkolben.
• Wir holen das Autoradio ab und montieren es an seinem gewohnten Platz.

Der Austausch des Verstärkers (Board) ist die schwierigste und teuerste DIY-Reparatur von Autoplayern mit vollständigem oder teilweisem Verschwinden des Klangs. Die gleichen Fehler wie eine Verletzung der Integrität der Lötmittel und ein Kurzschluss des Stromkreises werden einfach und schnell erkannt und mit einem Multimeter und einem Lötkolben korrigiert.

Was den Tonverlust angeht, nachdem Sie ein leistungsstärkeres Lautsprechersystem in Ihrem Auto installiert haben, das die technischen Möglichkeiten des Radios übersteigt, passen Sie einfach deren Parameter an, die für eine hochwertige und vollwertige Wiedergabe von Sounddateien erforderlich sind.

Wir halten es für unsere Pflicht, noch einmal daran zu erinnern, dass alle Maßnahmen zur Reparatur der Akustik eines Pkw (mit Ausnahme von ehrlich gesagt kleineren Störungen) trotz der hohen Kosten dieser Art am besten Fachleuten überlassen werden sollten. Wenn Sie bei der Reparatur mit Ihren eigenen Händen Fehler machen, können Sie nicht nur ohne Ton dastehen, sondern in der Regel das gesamte Audiosystem unbrauchbar machen. Lesen Sie daher vor Beginn sorgfältig alle verfügbaren Informationen zur Behebung einer Panne sowie Foto- und Videomaterial zu diesem Problem.

Das Autoradio kann wie jedes andere Gerät oder jeder Mechanismus im Auto ausfallen. Wie die Praxis zeigt, wird die Reparatur von Autoradios in der Regel bei unsachgemäßer Bedienung des Gerätes oder bei nicht nutzungsbedingten Störungen durchgeführt. In diesem Artikel empfehlen wir Ihnen, sich mit den wichtigsten Ursachen und Methoden zur Beseitigung von Audiosystemausfällen vertraut zu machen.

Es ist kein Geheimnis, dass sich die mechanischen Elemente eines Multimediasystems mit der Zeit abnutzen. Wenn sich das System also nicht ein- oder ausschaltet, muss es entweder repariert oder ersetzt werden.

Aber zuerst wollen wir die Hauptgründe herausfinden, warum das Radio-Tonbandgerät nicht funktioniert:

1. Schmutziges Gerät. Wenn das Radiobandgerät nicht mehr funktioniert, kann dies an einer Verschmutzung der Mechanismen liegen - Schmutz oder Staub können sich zwischen ihnen ansammeln, insbesondere wenn das System unter rauen Bedingungen verwendet wird. Dabei brechen in der Regel optische oder mechanische Komponenten. Eines der Anzeichen für eine Verschmutzung ist eine festsitzende Disc, die nicht richtig abgespielt werden kann.
2. Auch mechanische Ausfälle können die Ursache sein. Diese Art von Fehler ist normalerweise mit dem Stromkreis verbunden. Wenn der Anschluss der Headunit anfangs falsch vorgenommen wurde oder der Stromkreis durch starke Einbrüche gekennzeichnet ist, gibt es keinen Grund zur Überraschung. Das erste Symptom von Problemen mit dem Stromkreis ist die fehlende Hintergrundbeleuchtung des Bildschirms oder die Unfähigkeit, das Radio zu starten.

Auto-Audiosystemplatine

Bevor Sie das Radio aus dem Auto ausbauen und mit der Reparatur beginnen, lesen Sie die Fehlerliste für Audiosysteme. Das Autoradio aus dem Auto zu holen und zu reparieren ist kein Problem, aber bevor Sie es herausziehen, müssen Sie genau wissen, was Sie reparieren müssen.

1. Vielleicht ist das Problem der fehlende Strom bei +5. Wenn Sie sich entscheiden, das Gerät zu besorgen und selbst zu reparieren, müssen Sie zunächst auf die Diagnose des zweiten Kontakts des CN701-Steckers achten. Es sollte eine Spannung im positiven Bereich von 14 Volt haben, diese Spannung sollte an die Kollektoren der Transistoren übertragen werden. Wenn keine Spannung anliegt, besteht die Reparatur von Autoradios darin, Transistoren oder eine Zenerdiode zu ersetzen.
2. Es gibt kein Stromaktivierungssignal. Vor der Reparatur von Autoradios müssen Sie die Spannung von + 4,8 Volt am vierzigsten Kontakt des IZ901-Controllers überprüfen. Sie sollten auch den dritten Kontakt des Controllers auf einen Impuls überprüfen.

Wählen eines Multimediasystems mit einem Multimeter

Eine Reparatur von Autoradios in Eigenregie oder durch einen Fachmann ist erforderlich, wenn keine Lautstärke vorhanden ist oder wenn die Lautstärke erhöht und die Titel abgespielt werden, füllt sich der Ton.

Es kann mehrere Optionen geben:

Warum liest der Radiorecorder nach dem Starten des Motors keinen USB-Stick oder eine Disc? Die Festplatte hängt, stottert, das System sieht den USB-Stick nicht?

Die Gründe können wie folgt sein:

1. Der Radiorecorder liest das USB-Flash-Laufwerk nicht, sieht die Disc nicht oder die Disc stottert oder hängt nach dem Starten des Motors. Vielleicht versteht das Gerät das Aufnahmeformat einfach nicht. Eine Reparatur von Radiobandgeräten ist in diesem Fall nicht erforderlich, Sie müssen die Disc nur in einem anderen Format brennen.
2. Wenn das System die Scheibe beim Starten des Motors nicht sieht, die Scheibe klemmt, stottert oder heiß wird, kann dies an einer Verschmutzung der optischen Linse liegen. Wie oben erwähnt, können Probleme bei der Bedienung von Tasten und der Vorrichtung insgesamt nach dem Anlassen des Motors mit Schmutz verbunden sein. In diesem Fall wird das Problem durch die Verwendung einer speziellen Reinigungsscheibe gelöst. Der Betrieb einer solchen Festplatte erfolgt gemäß den in der Anleitung angegebenen Anforderungen. Sie können das System selbst reinigen, indem Sie die Elemente ausblasen oder mit einem Wattestäbchen reinigen.
3. Ein weiterer Grund kann der fehlende Laserstrom sein, eine solche Fehlfunktion können Sie durch Anpassung beheben.
4. Funktionsunfähigkeit von Schleifen und Drähten. Vielleicht haben sich während des Betriebs des Autos die Schrauben im Inneren der Struktur einfach gelockert, oder es könnte zu einem Leck von Widerständen kommen.

Schaltflächen funktionieren nicht - es gibt mehrere Gründe. Erstens kann es sich um eine mechanische Beschädigung der Tasten handeln. Um die Funktionsfähigkeit der Tasten wiederherzustellen, müssen Sie die Frontplatte demontieren und den Zustand der Kontakte überprüfen. Vielleicht lassen sich die Kontakte von den Knöpfen einfach weg und sie müssen neu verlötet werden. Wenn die Schaltfläche nicht funktioniert, muss sie geändert werden.

Zweitens kann das Problem mit den Tasten auf eine Softwarefehlfunktion zurückzuführen sein. Die Störung wird behoben, indem das Audiosystem neu gestartet und seine Funktionalität auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt wird. Alle Einstellungen werden aus dem Speicher gelöscht. Nach dem Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen muss das Gerät für einige Minuten ausgeschaltet werden.

Wenn sich das Radio-Tonbandgerät erwärmt und sich willkürlich abschaltet, kann dies mehrere Gründe haben:

1. Das System heizt sich auf und schaltet sich aufgrund einer schlechten Stromversorgung ab. Ein Strommangel führt dazu, dass sich das Radio willkürlich ausschaltet, oder dies ist auf Stromausfälle zurückzuführen. Wenn der Radiorecorder heiß wird und sich ausschaltet, müssen Sie das Netzkabel überprüfen - es kann sich einfach lösen oder brechen, dann muss es ausgetauscht werden.
2. Das Gerät erwärmt sich durch schlechte Belüftung und schaltet sich bei Überhitzung aus. Wenn sich das System aufheizt, deutet dies auf unzureichende Belüftung hin. Eine solche Fehlfunktion ist für Pioneer-Radio-Tonbandgeräte relevant und, wie Autobesitzer solcher Systeme versichern, besteht kein Grund zur Sorge. Wenn sich das System jedoch ständig aufheizt und gleichzeitig abschaltet, müssen Sie über eine zusätzliche Belüftung nachdenken.
3. Manchmal schaltet sich das Gerät aufgrund eines Softwarefehlers aus. Sie können versuchen, eine solche Störung zu beheben, indem Sie das Radio auf die Werkseinstellungen zurücksetzen.

Kein elektronisches Gerät, auch kein Autoradio, kann ewig halten. Egal wie hochwertig das Audiosystem ist, es kann ausfallen, und dies kann viele Gründe haben. In welchen Fällen die Autoradios repariert werden und welche Fehlfunktionen typisch für Headunits sind - darüber werden wir weiter unten sprechen.

Aus welchen Gründen funktioniert das Radio-Tonbandgerät im Auto nicht und geht aus, wenn der Motor gestartet wird, warum schaltet sich das Gerät nicht ein, sieht oder liest keinen USB-Stick, fonit und stottert, wärmt sich auf?

Zunächst empfehlen wir Ihnen, sich mit den Hauptursachen für Störungen vertraut zu machen:

1. Das System funktionierte aufgrund einer Verschmutzung der internen Mechanismen nicht mehr. Wird das Funkgerät unter rauen Bedingungen verwendet, können sich im Inneren Staub und Schmutz ansammeln, was wiederum zu Schäden an optischen und mechanischen Komponenten des Geräts führen kann. Wenn eine Disc im Gerät stecken geblieben ist, liegt dies höchstwahrscheinlich an einer Verschmutzung.
2. Der Grund für die Funktionsunfähigkeit können auch mechanische Fehlfunktionen sein, wie die Praxis zeigt, hier sind Fehlfunktionen meist mit dem Stromkreis verbunden. Solche Probleme können durch einen falschen Anschluss des Systems verursacht werden. Das System hat möglicherweise nicht genügend Strom, sodass es sich beim Erhöhen der Lautstärke ausschaltet.
3. Sicherung durchgebrannt. Sicherungen und Relais sind bekanntlich für den Betrieb aller Elektrogeräte in einem Auto zuständig. Möglicherweise ist die am Autoradio selbst installierte Sicherung defekt.
4. Ausfall des Gerätes selbst.

Um die Haupteinheit zu erhalten und das Radio mit eigenen Händen zu reparieren, empfehlen wir Ihnen, sich über die Hauptprobleme beim Betrieb der Systeme sowie über Möglichkeiten zu ihrer Beseitigung zu informieren. Wo können Sie Ihr Autoradio reparieren lassen? In jedem spezialisierten Servicecenter schlagen wir jetzt jedoch vor, herauszufinden, wie ein solches System zu Hause repariert werden kann.

Welche Gründe können zu einer solchen Fehlfunktion führen:

1. In den meisten Fällen liegt der Grund darin, dass das Gerät nicht mit +5 Strom versorgt wird. Prüfen Sie in diesem Fall nach der Demontage und Demontage des Geräts die Pinnummer 2 am CN701-Stecker. An diesen Kontakt soll eine Spannung von 14 Volt angelegt werden, anschließend geht sie an die Kollektorelemente der Transistoren. Falls keine Spannung anliegt, müssen Sie höchstwahrscheinlich die Transistoren oder die Zenerdiode wechseln.
2. Kein Einschaltsignal. In diesem Fall beschränkt sich die Diagnose auf die Überprüfung des Spannungspegels an Pin 40 des IZ901-Controllers. Darüber hinaus empfehlen wir Ihnen, sicherzustellen, dass unter der Kontaktnummer 3 ein Signal empfangen wird (der Autor des Videos ist Dmitry Epishev).

Wenn das Audiosystem funktioniert, aber kein Ton zu hören ist oder der Ton stummgeschaltet oder telefoniert ist, kann dies viele Gründe haben.

Sie alle hängen von der jeweiligen Situation ab:

Warum spielt das Hauptgerät keine Daten von einer Speicherkarte oder Disc ab, wie kann man sie entfernen, wenn sie feststeckt?

Eine solche Fehlfunktion kann aus folgenden Gründen auftreten:

1. Am häufigsten sind solche Probleme damit verbunden, dass das Audiosystem das Format eines auf einer Disc oder einem Flash-Laufwerk aufgezeichneten Musiktitels nicht erkennt. Ein solches Radio muss nicht repariert werden, Sie müssen Musik in einem anderen Format aufnehmen.
2. Häufig werden Probleme beim Abspielen von Titeln sowie stotternde Discs durch verschmutzte optische Komponenten verursacht, insbesondere durch die Linse. Sollte das System aufgrund von Verschmutzung wirklich nicht funktionieren, kann dieses Problem durch den Einbau einer speziellen Reinigungsscheibe in das Laufwerk behoben werden. Lesen Sie vor der Verwendung die Bedienungsanleitung der Disc. Wenn eine solche Reinigung nicht hilft, können Sie versuchen, die internen Komponenten des Systems mit einem Staubsauger durchzublasen oder das Gerät zu zerlegen und die optische Linse mit einem Wattebausch zu reinigen.
3. Das Problem kann auf einen Mangel an Laserstrom zurückzuführen sein. In diesem Fall können Sie die Fehlfunktion durch Justieren des Laserstrahls beheben.
4. Störungen in der Verkabelung oder Schleifen. Bei längerem Gebrauch können sich die Schrauben im Geräteaufbau lockern und müssen dann nur noch festgezogen werden. Bei einer Undichtigkeit im Betrieb der Widerstandselemente müssen die beschädigten Teile ersetzt werden.

Wenn die Tasten nicht funktionieren, kann dies zunächst an ihrer mechanischen Beschädigung liegen. Um ein solches Problem zu beheben, müssen Sie das Gerät zerlegen, insbesondere benötigen Sie die Frontplatte, auf der diese Tasten installiert sind. Nach dem Parsen muss der Zustand der Elemente diagnostiziert werden - es besteht die Möglichkeit, dass die Fehlfunktion mit dem Trennen der Kontakte zusammenhängt. Wenn ja, müssen sie nachgelötet werden.Für den Fall, dass der Button defekt ist und nichts gemacht werden kann, muss er geändert werden (der Autor des Videos ist der Radioblogful-Kanal. Der Videoblog des Löters).

Zudem ist die Unbedienbarkeit der Buttons oft mit Fehlfunktionen im Softwareteil verbunden. Bei solchen Problemen können Sie versuchen, das Gerät neu zu starten. Wenn dies nicht hilft, müssen Sie die Einstellungen auf die Werkseinstellungen zurücksetzen. Dadurch wird natürlich die gesamte Konfiguration aus dem Speicher entfernt. Wenn Sie das Gerät auf die Werkskonfiguration zurücksetzen, muss es vor der weiteren Verwendung für 2-3 Minuten ausgeschaltet werden.

Was tun, wenn das Audiosystem ständig warm wird und sich von selbst ausschaltet:

1. Das Scheitern eines solchen Plans kann auf eine schlechte Ernährung zurückzuführen sein. Wenn kein Strom vorhanden ist, startet das Radio nicht, aber wenn es sich um Stromausfälle handelt, schaltet sich das Gerät ohne Grund aus. Zunächst sollten Sie das Versorgungskabel diagnostizieren - es besteht die Möglichkeit, dass es sich vom Stecker entfernt hat oder beschädigt ist. Im letzteren Fall muss das Kabel ersetzt werden.
2. Das Autoradio kann durch unzureichende Belüftung überhitzen und schaltet sich bei Überhitzung natürlich aus. Nach den Bewertungen unserer Landsleute zu urteilen, sind solche Probleme für Kopfgeräte des Pioneer-Herstellers relevanter, in diesem Fall führt eine Überhitzung nicht zu ernsthaften Problemen. Wenn sich das Gerät stark erwärmt und auch willkürlich abschaltet, sollten Sie eine zusätzliche Belüftung des Systems in Betracht ziehen.
3. Störungen im Betrieb des Gerätes können auch durch Fehlfunktionen im Softwareteil verursacht werden. Auch in diesem Fall können Sie versuchen, die gesamte Systemkonfiguration auf die Werkseinstellungen zurückzusetzen.

Das Video unten zeigt das Verfahren zur Reparatur des Pioneer-Radio-Tonbandgeräts, bei dem kein Ton zu hören ist (der Autor des Videos ist der Radioblogful-Kanal. Videoblog des Lötens).

Das Autoradio ist während der Fahrt ständigen Vibrationen ausgesetzt, was nur zu seinem schnellen Ausfall beiträgt.

Autoradio geht gar nicht an. Dies kann an einem Strommangel liegen. Sie können die Leistung selbst überprüfen oder sich an ein Autoelektrik-Servicecenter wenden. Wenn der Grund nicht in der Ernährung liegt und damit alles in Ordnung ist, muss eine Diagnose durchgeführt werden.

Das Fehlen oder Verschwinden der Hintergrundbeleuchtung des Bedienfelds. Ursache: Diese Störung kann darauf hinweisen, dass die Lichtquellen (LEDs oder Glühbirnen) oder der Stromversorgungskreis des Bedienfelds nicht in Ordnung sind.

Das Autoradio liest überhaupt nicht (die Aufschrift NO DISK oder ERROR erscheint) oder liest Discs schlecht CD oder DVD... Die Ursache für diese Fehlfunktion kann im Laserkopf, im Motor, der die Disc dreht, oder in der Hauptsteuerplatine liegen.

Wenn das Auto während der Fahrt wackelt (zum Beispiel auf einer unbefestigten Straße), geht das Lesen der Disc verloren. Grund: Dieser Defekt kann mit einem Ausfall der Stoßdämpfer des Radios oder Laserkopfes zusammenhängen. Beseitigen Sie die Störung, indem Sie Reparatur in der stationären Werkstatt.

Das Autoradio funktioniert einwandfrei, aber auf einem oder allen Kanälen ist kein Ton zu hören. Es ist notwendig, die Leistung der Lautsprecher im stationären Servicezentrum zu überprüfen. Wenn mit dem Lautsprecher alles in Ordnung ist, kann die Fehlfunktion mit einem Ausfall der Stromversorgungskreise oder des Vorverstärkers des Autoradios sowie seiner Endstufe zusammenhängen.

Die Aufschrift "Bitte codieren" erscheint. Dies bedeutet, dass das Problem im Werksreset liegt. Um dies zu beseitigen, müssen Sie den Code für das Hauptgerät eingeben. Wenden Sie sich an das Servicecenter.

V CD/DVD-Autoradios die Disc wird nicht geladen oder entladen. Die Störungsursache kann im Plattenlademotor, dessen Steuerung, Stromversorgung oder in der Andruckrolle liegen. Dadurch kann die Disc verrutschen und nicht festgeklemmt werden. Es lohnt sich auch, die Scheibensensoren zu überprüfen.

Viele Autoenthusiasten schenken der Reinigung des Armaturenbretts des Autoradios von Schmutz und Staub nicht genügend Aufmerksamkeit. Auch eine starke Verschmutzung dieses Gerätes kann zu häufigen und unerwarteten Ausfällen führen.Staub und Schmutz verstopfen die Ein- und Ausgänge des Autoradios, daher kommt es unweigerlich zur Verschmutzung der Optik und Mechanik. "Symptome" sind in diesem Fall häufiges Einfrieren, Fehler bei der Wiedergabe und das Nichtladen einer Disc oder eines USB-Flash-Laufwerks. Sie können den Schaden selbst beheben: Demontieren und reinigen Sie die Linse des Laserlesers.

Störungen in den Versorgungskreisen können dazu führen, dass sich das Gerät nicht einschaltet oder keine Modi funktionieren (keine Display-Hintergrundbeleuchtung oder kein Ton oder CD-Modus). Das Fehlen von Ton kann darauf hinweisen, dass das UMZCH durchgebrannt ist. Prüfen Sie in solchen Fällen die Schutzsicherung, prüfen Sie die Leiterplatte, prüfen Sie die Mikroschaltungen auf Beschädigungen des Gehäuses (Verformung, Späne oder Risse). Elektrolytkondensatoren können angeschwollen oder Spuren durchgebrannt sein.

Wenn optisch nichts gefunden wurde, wenden Sie sich besser an einen Fachmann, da Versuche, die Störung selbst zu beheben, zu noch größeren Problemen führen können.

Autoradio-Tonbandgerät Supra SCD-304U, liest keine USB- und microSD-Datenträger. Er sieht, dass der Stecker angeschlossen ist, zeigt auf der Platine an, dass ein Medium vorhanden ist, liest aber die Dateien nicht. Was kannst du vorschlagen. Danke.

Der Laserkopf ist möglicherweise defekt oder verschmutzt.

Was hat der Laserkopf damit zu tun? Sie liest Flash-Laufwerke.

Wenn der Laser defekt ist, werden weder Disks noch Flash-Laufwerke gelesen.

Victor, sei nicht beleidigt, aber täusche nicht, und hier ist die Disc zum Flash-Laufwerk, wenn der Laser tot ist, werden die Discs sicherlich nicht gelesen, aber Sie können den Laser sogar entfernen, aber die Flash-Laufwerke muss hundertprozentig gelesen werden, das sind übrigens zwei verschiedene Systeme. Ich habe jetzt ein Radio-Tonbandgerät auf der Flucht, es funktioniert von einem Flash-Laufwerk und die Laserschleife ist nicht einmal eingelegt.

Es ist klar. Wir müssen versuchen, es zu reinigen. Geben Sie keinen Link an, wie es richtig gemacht wird.

Schönen Tag. Ich habe einen Eurotec EU-9991DVD-Radiorecorder. Das Problem ist, dass die Disc nicht geladen wird. Ich fand einen schlecht gelöteten Stecker an der Boot-Engine, lötete ihn, begann mit dem Zusammenbau und sah einen durchgebrannten Widerstand auf der Hauptplatine, neben dem Stecker der Schleife, der zur CD-Laufwerksplatine führt. Ich kann die Schaltung für das Radio-Tonbandgerät nicht finden. Die Frage ist, kann der Download wegen dieses Widerstands fehlschlagen? Und wie kann man seinen Nennwert erraten?

Hallo! Vielleicht wird natürlich ein Diagramm benötigt.

Hast du Quellen wo du die Schaltung findest?

Und dann habe ich alles vergeblich.

Guten Tag. ich habe ein sony cdx gt457ue radio Kassettenrekorder und nur der knopf von dem die scheibe in der mitte des laufwerks rausholt, und die hintergrundbeleuchtung selbst... die beschriftungen sind auf dem display sooo schlecht sichtbar, nur in einem bestimmten winkel. und so... ich stecke die buchse davon auf den sony cdx gt450ue radio-recorder und alles leuchtet und zeigt darauf. Ich habe die Steckdose von 450 auf 457 wieder gestellt das gleiche Problem mit der Hintergrundbeleuchtung. Ich denke, das Problem liegt im Radio selbst. Wie können Sie es reparieren und wird es selbst funktionieren, ohne auf die Hilfe eines Meisters zurückzugreifen? Danke)

Hallo! Ich kann nicht genau sagen, vielleicht sind die Powerkontakte des Panels ungelötet. Es ist natürlich besser, sich nicht selbst zu stören.

Guten Tag Sonys Radio-Tonbandgerät, Die Tasten sind verwirrt, Sie drücken die Taste zum Einschalten, sie schaltet sich nicht ein, Sie drücken die Taste, um die Festplatte freizugeben, sie schaltet sich ein und mit derselben Taste schaltet sie von SD auf Radio um , zu usb
keine Tasten mehr funktionieren nicht und der Ton wird auch nicht reduziert oder hinzugefügt. Singt wie beim letzten Mal der Ton war
es schaltet sich selbst aus und schaltet sich sofort ein und beginnt mit dem Umschalten von SD, auf das Radio, auf usb
es war einmal gefahren, es ging aus, dann wieder an, sofort ging die Platte aus und alles funktionierte auf Anhieb, dann nach drei Tagen wieder alles zurück,
Sag mir was sein könnte? Oder wo finde ich den Grund

Hallo Anton! Bei Autoradios treten im Laufe der Zeit Probleme mit den Tasten auf - sie verschleißen und verlieren an Leitfähigkeit. Wenn Sie also eine Taste drücken, erfolgt die andere. Ersetzen Sie alle Schaltflächen im Bedienfeld.

Guten Tag.Auf meinem ff2 forderte mich die Haupteinheit plötzlich auf, den von mir eingegebenen Code einzugeben, es funktionierte und so zweimal, aber jetzt gebe ich den Code ein, der Bildschirm erlischt für ein paar Sekunden und lässt den Code im Allgemeinen wieder aufhören, sich einzuschalten Können Sie mir sagen, dass es sich lohnt, sich mit der Reparatur zu beschäftigen?

Hallo! Vermutlich ist die Firmware geflogen. Die Werkstatt entfällt.

Hallo Victor, bei meinem Pionier p88rs Radio-Tonbandgerät, wenn die Lautstärke von 5 auf 20 erhöht wird, erscheint ein Riss im rechten Frontlautsprecher, ich habe es mit der niedrigen Frequenz und dem Line-Out auf die gleiche Weise überprüft. Nach 20 ist alles in Ordnung. Der Lautsprecher wechselte zu einem anderen das gleiche, was könnte sein? Danke.

Wenn es auch ein Knistern aus der Leitung gibt, dann der Vorverstärker.

Hallo!
Mein Problem ist folgendes - Akum wird geladen und ich habe das Radio eingeschaltet, es hat 5 Minuten gespielt und dann ausgeschaltet, ich denke an Überspannung.
Sony Radio-Tonbandgerät.
Wo zuerst suchen.
Und auch, wenn ich + s- verbinde, funken es für einen Moment und der Bildschirm blinkt leicht (wenn es übersehen wird).
Wissen Sie, dass auf der Platine etwas ausgebrannt ist? Hilfe ich werde dankbar sein! !!

Hallo! offen, siehe Stromkreise.

weiß nicht wo ich suchen soll. wo man mit einem Tester auswählen kann. ))?
Etwas ist kurzgeschlossen, und es stellt sich immer noch die Frage: Wie überprüft man den Kondensator? es fühlt sich an wie - + irgendwo übergelaufen oder etwas ausgebrannt, dass der Strom wie "remakes" ist

Rufen Sie die Energiekette von Anfang an. geschwollene Leitungen ändern sich.

Guten Tag. Ich entschuldige mich sofort für die Frage, vielleicht bin ich weit entfernt von einem Elektriker, aber Tausende von Kilometern aus den Worten zu diagnostizieren, ist nicht gut. Ich möchte nur die Richtung des Problems wissen, damit der Master nicht aufleuchtet.
Natives Radio-Tonbandgerät, Standardlautsprecher. Nach einer Weile begann nur ein Lautsprecher im Bass zu pfeifen. Nach einer Weile verstummte sie. An ihrer Stelle baute ich eine neue Säule um, eine Woche später war alles beim Alten: erst keuchend, dann sterbend. Also 3 Spalten abgedeckt. Gibt es ein Problem in der Verkabelung oder vielleicht im Radio? Die Zeit des Sterbens mit Keuchen beträgt etwa einen Monat.

Hallo! Vielleicht in der Verkabelung, vielleicht im Radio. Überprüfen Sie im Radio den Ausgang, an dem die Lautsprecher durchbrennen.

Danke. Lass uns mit Perlmuttknöpfen suchen

Hallo. )
Ich habe im Wesentlichen das gleiche Problem mit dem LG lcf620ip Radio-Tonbandgerät, das Problem trat im USB-Anschluss auf und dann nach seiner CD mp3, also der Strom ist auf USB und er sieht es nicht einmal auf dem Display hier, dass vielleicht der Kopf des Lasers gehämmert werden kann, ich habe ihn sehr wenig benutzt, damit es sehr wenig Staub gibt oder nicht?

Ich werde auch hinzufügen, dass er Fehler auf CD mp3 schreibt und durch den Ton will er die Disc nicht einmal starten ... und mit dem Lautsprecher gibt es einen impulsiven Ton mittlerer Frequenzen.. können Sie mir sagen, ob Sie Probleme beheben können? mit deinen Händen nicht aus deinem Arsch) kenne ich mich ein bisschen mit Elektrik aus?

Vielleicht ein Laser, vielleicht ein Motor ... also antworte ich nicht, du musst schauen.

danke ... ich prüfe ... wenn nein, gebe ich es den Spezialisten ... wahrscheinlich muss der Chip über den Programmierer eingefügt werden, ich habe keine solche Ausrüstung und weiß es nicht welcher Chip ... so wie ich es verstehe, durch das Anblasen des Laserkopfes wird die Reparatur mit meinen eigenen Händen bei mir enden /..= (verdammt

Guten Tag, Tasten am Autoradio werden spontan gedrückt.
beim Abspielen von einem Flash-Laufwerk wechselt es spontan zum nächsten Titel
im Radio ist die Sendersuche eingeschaltet, das Band wird umgeschaltet, der TA-Modus wird ein- / ausgeschaltet
entweder schaltet sich nur ein, wenn es eingeschaltet war

manchmal tritt spontanes Drücken auf, entweder beim Auftreffen auf eine Beule oder allein

Hallo! Tasten ersetzen. Die Knöpfe werden mit der Zeit schmutzig und diese Situation beginnt.

es gibt mikroschalter, einen davon habe ich zerlegt, der am häufigsten spontan gedrückt wurde - innen sieht es sauber aus. Ich habe es nicht zurückgesammelt, ich habe es auf dem Brett gelassen. Und trotzdem wird dieser Knopf, den es nicht gibt, spontan gedrückt

Vielleicht gibt es irgendwo auf der Platine eine Kaltlötung oder ein Firmware-Update.

Ich habe es mit bloßem Auge untersucht, kalte Rationen habe ich nicht gefunden. Wenn die Tasten beim Auftreffen auf Unebenheiten zusammendrücken, ist es logisch, dass der Grund Kaltlöten ist.
Und wenn es noch eine Firmware ist, was kann ich damit machen?

Wenn sich die Tasten beim Schlagen auf Unebenheiten quetschen, dann ist logisch davon auszugehen, dass die Tasten verschmutzt sind und ersetzt werden müssen!

Hallo! Ich habe so ein Problem, ich schalte das Radio-Tonbandgerät ein, und nur der Lautstärkeregler leuchtet und erlischt, das Display leuchtet nicht, das letzte, was ich getan habe, war laute Musik hinzuzufügen, sie spielte und ging aus der Stille, Was kann ich tun, kann ich es reparieren?

Hallo! Es kann repariert werden ... vielleicht sind die Elektrolytkondensatoren oder die Tonmikroschaltung defekt.

Hallo! Ich habe so ein Problem. das Soundmax-Radio-Tonbandgerät funktionierte gut, nach dem Start ging es aus und der Ton fing an einzufrieren. nach dem Ausschalten und jetzt beim Einschalten erscheint das Display und die Hintergrundbeleuchtung ist eingeschaltet und keine Aktion mehr. Knöpfe funktionieren nicht, nur Schnitte. Was könnte das Problem sein?

Hallo. Sagen Sie es mir bitte. Ich habe ein NRG NDV-401 Autoradio gekauft und es während der Installation mit meinen Löchern voller Hände fallen gelassen. Nachdem ich es angeschlossen habe. Der Flash-Laufwerk liest, aber es gibt keinen Ton. Was ist der Grund?

Hallo! Nun, das Einfachste ist, dass etwas gegen den Schlag abgedichtet wurde oder heruntergefallen ist. Es ist notwendig, die Tracks und Details zu öffnen und anzuzeigen.

Hallo! Ich habe mir ein mafon gekauft, das fast so ist wie meine alte Katze. geflickt. Zum Testen habe ich die Anschlüsse mit Netzteil und Lautsprechern verbunden. Es ging normal an. Ich habe einen UKW-Kanal eingerichtet, alle Lautsprecher überprüft, auch den Fernseher, die Navigationskarte. Die Disc war nativ. Während des Studiums ging die oa aus. Enthält einen Kühler und eine Hintergrundbeleuchtung Nichts Kopf neigt sich Radio c6001 nkcp-d59 Was könnte sein? Danke! Fedor.

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Reparatur von handelsüblichen Autoradios

Die Reparatur von OEM-Autoradios ist ein Prozess, der oft Spezialisten anvertraut wird. Ist es möglich, die Fehlersuche selbst durchzuführen?
Die Reparatur eines normalen Autoradios wird trotz der Qualität des Geräts und der Zuverlässigkeit mit der Zeit jedoch unvermeidlich. Aus verschiedenen Gründen kann das Autoradio ausfallen.
Unsachgemäße Selbstreparatur, erschwerte Betriebsbedingungen und vieles mehr können dazu beitragen.

Schema der Standard-Autoradios

Die Reparatur eines beliebigen Autoradios kann von verschiedenen Faktoren abhängen. Manchmal reicht die Zeit nicht aus, und der Benutzer vertraut die Arbeit unter Berücksichtigung der Meister den Meistern an.
Aber auch hier darf ihm kein Schnellstart garantiert werden, denn dafür gibt es Gründe:

• Mangel an Ersatzteilen, die für OEM-Autoradios geeignet sind.
• Zeitmangel für Testgeräte.
• Die Komplexität der Reparatur oder ein großer Arbeitsaufwand.

Neben dem oben genannten Faktor kann die Unattraktivität der Reparatur von Autoradios von Meistern auch in den Kosten liegen, die sie zuordnen.
Und dies wiederum hat seine eigenen Gründe:

• Die notwendigen Ersatzteile sind nicht bei einem bekannten Händler erhältlich und müssen teuer bestellt werden.
• Es ist notwendig, die Diagnose direkt im Auto durchzuführen.
• Schwierigkeiten bei der Demontage und Installation, die durch die Eigenschaften eines bestimmten Automodells erklärt werden können.

Die Selbstinbetriebnahme hilft, Reparaturen zu beschleunigen und praktisch kostenlos zu machen (Geld fließt nur in Ersatzteile). Natürlich wird ein Autobesitzer ohne umfassende Kenntnisse in der Funktechnik keine komplexen Mikroschaltungen im Autoradio reparieren können, aber er wird die heute üblichen "Wunden" der Headunit problemlos beseitigen können.

Die Stromversorgung des Autoradios ist die wichtigste Komponente, die der Reparateur bereitstellen können muss. Wie Sie wissen, haben Head Units im Gegensatz zu Musikcentern kein eingebautes Netzteil.
Es ist verboten, den Akku als Stromquelle zu verwenden. Daher wird ein separates Netzteil benötigt.
Zunächst muss das Netzteil am Ausgang eine Spannung von 12-13 V bereitstellen. Der Laststrom in Ampere sollte 10 A betragen.
Es können jedoch auch andere, niedrigere Lastwerte verwendet werden, da bei Reparaturen kein lauter Ton des Autoradios erforderlich ist, um die volle Leistung des Geräts zu nutzen.

Notiz. Es ist nützlich zu wissen, dass der größte Energieverbrauch entsteht, wenn das Autoradio Bässe spielt, die sogenannten tiefen Frequenzen. Außerdem benötigt ein CD-Laufwerk mit winzigen Elektromotoren im Inneren viel Energie.

Sie können also ein Netzteil kaufen oder es selbst tun. Um es zusammenzubauen, müssen Sie noch einen leistungsstarken Transformator kaufen oder finden, auf dessen Grundlage Sie das Ganze drehen können.
Nicht minder erfolgreich gibt es eine andere Möglichkeit: Verwenden Sie das Netzteil Ihres PCs im AT- oder ATX-Format.

Wie Sie wissen, unterscheiden sich moderne Autoradios von früher produzierten Headunits. Insbesondere kann der Unterschied sowohl in der Schaltung als auch im Vorhandensein der einen oder anderen Mikroschaltung, Diode oder Ansteuerung im Inneren liegen.

Am häufigsten ist es dieser Teil, der bei Standard-Autoradios versagt. Dank dieses Elements ist es möglich, eine Vielzahl von Musikkompositionen zu hören, ohne vom Autofahren abgelenkt zu werden.
Leider ist dieser Mechanismus aus verschiedenen Gründen fehleranfällig.
Grundsätzlich werden im Wechsler folgende Komponenten getauscht:

• Antriebsmechanismus des Geräts.
• Schlitten mit Laserkopf.
• Potentiometer schieben.

Ein Hinweis darauf, dass der CD-Wechsler Probleme hat. In diesem Fall kann der Geldwechsler selbst das Geschäft regelmäßig entgegennehmen und zurückgeben.
Sie können versuchen, das Problem zu beheben, aber es ist unwahrscheinlich, dass in diesem Fall etwas funktioniert. In solchen, als schwierig empfundenen Fällen empfiehlt es sich, die Reparatur einem Fachmann anzuvertrauen, da hier nicht alles ganz klar ist und es notwendig ist, eine komplette Diagnose durchzuführen.

Dies ist unser Fall. Wenn der Wechsler funktioniert, aber beim Lesen von Discs ein „quetschendes Geräusch“ von sich gibt, können Sie diese Störung selbst beheben.
Lass uns anfangen:

• Entfernen Sie den Block mit den Stromanschlüssen von der Rückseite des Radios.
• Wir lösen die Schrauben, die wir in einem Kreis sehen. In diesem Fall empfiehlt es sich, einen kleinen Schraubendreher mit guter Spitze zu verwenden.
• Entfernen Sie die Abdeckung.
• Wir sehen den Wechsler, der von den Dämpfern entfernt werden muss.

Reparatur von handelsüblichen Autoradios

Notiz. An den Seiten des Wechslers befinden sich bei fast allen gängigen Autoradios 4-re Dämpfer, die Vibrationen und Erschütterungen absorbieren.
Innen sind sie mit weißer Masse gefüllt. Diese Komponenten können leicht entfernt werden, aber sie sind schwer anzuziehen (sie sind auf dem Foto unten deutlich zu sehen). Daher müssen Sie vorsichtig sein und nichts beschädigen.

OEM Autoradio Reparatur

• An den Seiten wird der Wechsler ebenfalls von Federn gehalten, die ebenfalls entfernt werden müssen.
• Der Wechsler wird nun aus der Box genommen.
• Wir werden mit einer Gebühr konfrontiert, die entfernt werden muss.

Autoradio CD-Laufwerk reparieren

Notiz. Und in diesem Fall muss man äußerst vorsichtig vorgehen, denn im Wechsler selbst befinden sich viele Kleinteile, die einfach verloren gehen oder sogar kaputt gehen können.

• Normalerweise wird die Platine in den Wechslern moderner Standard-Autoradios von 3 Schrauben gehalten, die herausgeschraubt werden müssen. Außerdem befinden sich 2 kleine Schrauben in einer Aussparung, direkt auf der Platine. Vergessen Sie nicht, sie auch herauszudrehen.
• Nicht zu vergessen der schwarze Begrenzer, der ebenfalls entfernt werden muss.
• Jetzt müssen Sie den Draht mit dem Chip am Ende herausnehmen.
• Heben Sie das Brett selbst an.

Notiz. Das Board hält an zwei Schlaufen. Es ist wichtig, sich die jeweilige Position zu merken, um sie bei der umgekehrten Installation nicht zu verwechseln (was aufgrund ihrer Ähnlichkeit recht einfach ist).

Reparatur von Autoradios mit CD-Laufwerk

Jetzt können Sie mit dem Board arbeiten. Wenn hier das Schiebepotentiometer kaputt geht, was häufig vorkommt, können Sie es durch Neukauf in einem Radioladen nach Nummer ersetzen. Obwohl es möglicherweise nicht in Geschäften ist.
Wie die Heimwerker raten, gibt es nichts Schöneres, als alte und beschädigte Autoradios immer griffbereit zu haben.Es ist wahrscheinlich, dass das Schiebepotentiometer in ihnen gewartet werden kann. Es bleibt nur noch zu ersetzen und das wars.

Notiz. Dieses Element befindet sich direkt auf der Platine, die wir entfernt haben. Es ist notwendig, die Beine des alten Potentiometers abzulöten und ein neues zu installieren und es wieder mit einem Lötkolben zu befestigen.

Es ist auch eine häufige Art von Fehlfunktion, die seit jeher bei allen OEM-Autoradios aufgetreten ist. Staub, Schmutz und sogar Tabakteer sammeln sich in der Headunit an, wenn Sie im Auto rauchen. Es bilden sich Kohlenstoffablagerungen.

Notiz. Wenn Sie den Kopf längere Zeit nicht reinigen, kann der Laser einfach "absterben". In diesem Fall hilft nur ein Ersatz, die Situation zu korrigieren.

Möglicherweise liegt ein anderes Problem mit dem Laser vor. Aus ihm kann ein Strom ausgehen, der durch eine Regelung eingestellt wird.
Das Problem kann sogar nicht im Laser selbst liegen, sondern in den Schleifen, sogar Schrauben oder Widerständen.

Notiz. Auch die Datenträger selbst können von schlechter Qualität sein. Sie können verdorben, auf verschiedenen Geräten gelesen und, ohne auf einem bestimmten Radio-Tonbandgerät abgespielt zu werden, darauf "einen Schatten werfen".
Achtung - hochwertige Geräte, sei es ein Autoradio oder ein anderes Gerät, werden keine schlechten und fehlerhaften Disketten lesen, was man beispielsweise von chinesischen Head-Units mit zweifelhafter Montage nicht behaupten kann!

Um eine Linse oder einen Kopf, wie es allgemein genannt wird, zu reinigen, müssen Sie nur eine spezielle Disc mit Flüssigkeit kaufen.

Notiz. Eine wichtige Nuance, die man sich merken sollte. Einige Köpfe von Standard-Autoradios sind nicht aus Glas, sondern aus Kunststoff. Sie (Köpfe) aus Flüssigkeiten, in denen sich Alkohol oder andere ätzende Stoffe zersetzen. Aus diesem Grund ist es in diesen Fällen besser, anstelle der gekauften Flüssigkeit eine normale Seifenlösung zu verwenden.

In 90 % der Fälle hilft diese Reinigung beim Einrichten des Laserkopfs und er funktioniert wie zuvor.

Kopfreinigungsflüssigkeitsscheibe

Ein sehr effektiver Weg, der jedoch die Demontage des Radio-Tonbandgeräts erfordert:

• Das Gerät wird aus dem Armaturenbrett des Autos entfernt.
• Anschließend muss das Autoradio auf den Tisch gestellt und mit guter Beleuchtung versehen werden.
• Die obere und untere Abdeckung öffnet sich.

Notiz. Einige Autoradiomodelle haben nur eine Abdeckung, und die zweite ist einteilig mit Abdeckung. In diesem Fall müssen Sie nur diejenige entfernen, die sich auf den Schrauben befindet.

• Wir ermöglichen den Zugang zum Kopf. Dies bedeutet, dass wir die Teile entfernen müssen, die den Zugang zum Laserkopf von der Rückseite verhindern, wo eine Justiermöglichkeit besteht. Jedes Stock-Autoradio hat einen anderen Weg zu diesem Teil. Aus diesem Grund werden wir nicht angeben, was demontiert werden muss.
• Finden Sie einen kleinen variablen Widerstand. Es sieht ungefähr so ​​aus wie auf dem Foto.

• Jetzt bewaffnen wir uns mit einem kleinen Schraubendreher. Ein Uhrmacherwerkzeug oder ähnliches reicht aus.
• Wir beginnen, denselben Widerstand im Uhrzeigersinn zu drehen. Etwa 15 Umdrehungen werden ausreichen.

Notiz. Die Anzahl der Umdrehungen hängt wiederum von der jeweiligen Autoradiomarke ab. Es kommt vor, dass 10 Schrauben ausreichen und manchmal 25 nicht ausreichen.

• Wir inspizieren den Kopf selbst und wenn wir feststellen, dass er verschmutzt ist, führen wir eine Reinigung mit einer speziellen Methode durch.
• Wir haben alles wieder in Ordnung gebracht.

Alle oben gegebenen Anweisungen sind aus praktischer Sicht geschrieben. Darin steckt keine Theorie.
Wenn Sie sich mehr für den theoretischen Teil interessieren, können Sie verschiedene Materialien, einschließlich Videos und Fotos, studieren. Was die Reparaturkosten der Head Units betrifft, so wird, wie oben erwähnt, in diesem Fall alles von Hand gemacht, was bedeutet, dass die Arbeitskosten praktisch Null sind.