DIY Pionier Radio reparieren

EINRadio ist ein sehr verbreitetes elektronisches Gerät. Mit seltenen Ausnahmen ist dieses zweifellos nützliche Gerät im Auto nicht vorhanden. Die Evolution der Autoradios ist der Videorecorder und der Auto-CD/MP3-Player. Aber trotz des Wechsels des Aufnahmemediums in einem Autoplayer werden diese Geräte immer noch mit dem bekannten Wort bezeichnet. Autoradio... Es hat sich seit dem massiven Einsatz von Autokassettenspielern gut etabliert.

Danny der bereich der seite widmet sich der reparatur von autoradios mit eigenen händen. Es ist kein Geheimnis, dass Autospieler verschiedener Modifikationen und Hersteller zusammenbrechen.

hauf den Seiten Dieser Abschnitt ist keine einfache Auflistung spezifischer Fehlfunktionen bestimmter Autoradiomodelle, sondern es werden Methoden zur Reparatur und Wiederherstellung dieser Geräte aufgezeigt. Die Präsentation wird ohne Unterbrechung der Praxis durchgeführt, mit Beispielen für die Reparatur bestimmter Modelle von Autodrehscheiben.

Einführungsartikel. Es beschreibt die notwendigen Geräte, die bei der Reparatur von Autoradios benötigt werden.

Wie schließe ich ein Autoradio oder einen Auto-CD-/MP3-Empfänger an ein Computernetzteil (PSU) an? Diese Frage stellt sich jeder, der ein Autoradio aus einem 220-V-Netz „mit Strom“ versorgen möchte. Dies ist sinnvoll, wenn Sie das Autoradio reparieren oder zu einem stationären Musikcenter aufrüsten möchten.

Hier erfahren Sie alles über typische Autoplayer-Fehlfunktionen und deren Ursachen.

Was ist eine komplexe Störung und wie können Fehlercodes bei der Autoradio-Reparatur helfen? Ein echtes Beispiel für die Fehlerbehebung bei einer komplexen Fehlfunktion des Pioneer DEH-P3500MP Auto-CD-Receivers.

Bei der Reparatur von Disc-Autoradios ist es oft notwendig, den CD-Mechanismus zu demontieren. Im Detail dargestellt ist die bei modernen Auto-CD-/MP3-Playern weit verbreitete Methode zur Demontage des CD-Mechanismus.

CD-Laufwerke für Autoempfänger verschiedener Marken unterscheiden sich in ihrem Design. Dies bedeutet, dass Sie in der Lage sein müssen, CD-Mechanismen unterschiedlicher Art zu demontieren. Hier erfahren Sie, wie Sie das CD-Laufwerk des Kenwood Autoradios fehlerfrei demontieren.

Ein Artikel, der über eine der typischen Fehlfunktionen von Auto-CD- / MP3-Empfängern erzählt - es gibt keine Hintergrundbeleuchtung des Displays. Wie Sie diese Störung beheben können, wird besprochen.

Hier sprechen wir über eine atypische Panne des Mystery MCD-778MP Auto-CD / MP3-Receivers. Ein echtes Reparaturbeispiel mit einem Oszilloskop.

Die Lautstärkeregelung des Autoradios funktioniert nicht? Der Knopf kann die Ursache des Problems sein. Der Drehgeber wird sehr oft in digitalen Geräten verwendet, um verschiedene Funktionen einzustellen und das Gerät zu steuern. Muss der Drehgeber wirklich ausgetauscht werden, wenn er nicht richtig funktioniert? In diesem Artikel wird beschrieben, wie Sie die korrekte Funktion des Knopfes wiederherstellen und ein Austauschen vermeiden.

In der Praxis der Reparatur von Autoplayern und CD-Receivern gibt es Fälle, in denen ein Schaltplan, Informationen zur Pinbelegung des Steckers oder eine Tabelle zur Decodierung von Fehlercodes benötigt werden. Diese Informationen sind im Servicehandbuch für ein bestimmtes Autoradiomodell enthalten. Sie können das Servicehandbuch für einige Modelle beliebter Autoradios herunterladen, indem Sie auf den obigen Link klicken.

Welche Autoradiomarke sollten Sie wählen? Lesen Sie diesen Artikel und diese Frage wird für immer verschwinden.

Informieren Sie sich über das Gerät von SD / MP3-Autoempfängern. Unter allerlei Modifikationen von Autoradios haben sogenannte Flash-Autoradios ihren Platz unter der Sonne gefunden.Dieser Artikel untersucht das Gerät und den elementaren Aufbau von Auto-SD / MP3-Empfängern ohne Datenträger am Beispiel des Modells Velas V-201U.

Pionier der Autoradio-Reparatur - wie jeder weiß, dass nichts ewig ist. In ähnlicher Weise neigen Autoradiogeräte dazu, sich allmählich abzunutzen. In diesem Artikel werden wir analysieren, wie Sie ein Autoradio beheben können. Zum Beispiel, wenn sich das Hauptgerät während des Betriebs nicht einschalten lässt oder ausschaltet.

Der erste Schritt besteht darin, die Hauptgründe herauszufinden, aus denen das Gerät nicht funktioniert:

1. Eines der Hauptzeichen dafür, dass die Headunit nicht funktioniert, ist eine unbedeutende Verschmutzung der mechanischen Komponenten. Bei der Verwendung eines Radio-Tonbandgeräts unter schwierigen Bedingungen kann Staub in das Gehäuse eindringen und dadurch optische und mechanische Einheiten und Elemente außer Kraft setzen. Einer der Beweise für die Bildung von Schmutz auf den Mechanismen ist das Bremsen der Scheibe und die Unfähigkeit, die Musik richtig wiederzugeben.

2. Der nächste Faktor, der bestimmt, warum sich das Autoradio nicht einschaltet, sind technische Störungen. Ein solcher Ausfall kann den Versorgungsspannungspfad umfassen. Dieses Problem entsteht durch den falschen erstmaligen Anschluss der Headunit. Die fehlende Beleuchtung der Tonbandgerätskala oder das Unvermögen, sie einzuschalten, ist bereits das erste Anzeichen für eine Fehlfunktion im Versorgungsspannungskreis.

Platine für Autoradio

Bevor du anfängst Pionier der Autoradio-Reparatur und demontieren Sie es aus dem Auto, versuchen Sie, die Hauptfehler zu untersuchen, die in der Funkanlage auftreten. Tatsächlich sollten Sie vor Beginn der Reparatur unbedingt wissen, was genau repariert werden soll.

1. Bei einem solchen Symptom muss zunächst geprüft werden, ob eine Versorgungsspannung von + 5 V vorhanden ist. Dann überprüfen wir die Spannung + 14 V am zweiten Pin des CN701-Anschlusses, der zum Kollektorkreis der Ausgangstransistoren geht. In Ermangelung einer Spannung von + 14 V ist höchstwahrscheinlich einer der Transistoren oder eine Zenerdiode ausgefallen.

2. Kein Spannungssignal liefern. In diesem Fall wird der IX901-Controller überprüft, insbesondere sein vierzigster Kontakt, der eine Spannung von + 4,8 V haben sollte. Außerdem muss am dritten Kontakt des Reglers eine Pulsspannung anliegen.

Pionier der Autoradio-Reparatur - Klingeln mit einem Multimeter

Es gibt viele Möglichkeiten für eine solche Störung:

1. Beim Starten des Motors ist kein Ton zu hören, oder wenn Sie die Lautstärke erhöhen, wird er ausgeblendet. In der Regel entsteht ein solches Problem durch das Fehlen des Standby-Signals. Bei einer solchen Fehlfunktion wird das Vorhandensein eines + 4,8-V-Impulses an Pin 4 des IC901-Mikroschaltkreises überprüft. Wenn kein Ton und kein Impuls vorhanden ist, liegt das Problem höchstwahrscheinlich im Controller und muss ersetzt werden. Wenn das Geräusch beim Starten des Motors oder beim Erhöhen der Lautstärke verschwindet, überprüfen Sie außerdem die Zuverlässigkeit der Endstufenkontakte.

2. Beim Anlassen des Motors wird das Geräusch mit einem starken Hintergrund gefärbt. Wenn der Hintergrund bei erhöhter Lautstärke auftritt, muss das Vorhandensein von Spannung in der Basisschaltung der Ausgangstransistoren festgestellt werden. Der Wert der Spannungen an den Basisanschlüssen der Transistoren muss von Null abweichen. Wenn der Ton beim Erhöhen der Lautstärke eine Hintergrundtönung annimmt und an den Basen der Transistoren keine Spannung anliegt, kann dies auf eine Fehlfunktion der Transistoren hinweisen. Ein weiterer Grund für das Auftreten eines Hintergrunds beim Erhöhen der Lautstärke kann eine Fehlfunktion der Stummschalttaste oder eine Beschädigung des Controllers selbst sein. Außerdem muss bei einem solchen Problem der Q802-Transistor überprüft werden.

3. Störungen im Audiopfad des Radios können aufgrund von Problemen mit den im Stromkreis installierten Kondensatoren auftreten und müssen daher ebenfalls überprüft werden. Jedes Modul im System, das die Audioschaltung passiert, muss von der Eingangsstufe bis zum Ausgang getestet werden.

Manchmal gibt es Situationen, in denen das Hauptgerät das Flash-Laufwerk oder die CD nicht liest, nachdem der Automotor gestartet wurde. Entweder ist die Disc im Laufwerk gestaut oder die Wiedergabe wird unterbrochen, das Gerät erkennt das Flash-Laufwerk nicht.

Die Gründe für solche Probleme können folgende sein:

1. Es ist möglich, dass das Wiedergabegerät das Format, in dem die Aufnahme gemacht wurde, einfach nicht kennt. Versuchen Sie es mit einem anderen Disc-Format.

2. Wenn das System die Disc beim Starten des Motors nicht erkennen kann oder im Laufwerk stecken geblieben ist, wird die Wiedergabe unterbrochen. Dies kann an Staub auf der optischen Linse liegen. Hier ist alles klar - Sie müssen den gesamten Schmutz mit improvisierten Mitteln entfernen und für den besten Effekt eine spezielle Reinigungsscheibe verwenden.

3. Ein weiterer möglicher Grund könnte auch die fehlende Spannung am Laser sein. Bei einer solchen Fehlfunktion müssen Sie versuchen, sie anzupassen.

4. Einer der Gründe für den Ausfall des Systems kann der Ausfall von Drähten oder einer Schleife sein. Auch während des Betriebs des Autos lösen sich die Befestigungsschrauben im Inneren des Gerätes, was zu einer Verformung des Aufbaus führt.

Ein Autoabspielgerät, dessen Hauptzweck zunächst die qualitativ hochwertige Wiedergabe von Musikaufzeichnungen von einer Tonbandkassette, CD oder Flash-Karte während einer Fahrt oder einer langen Wartezeit (im Stau) ist, verärgert seine Benutzer sehr oft mit Folgendem: Pannen:

• Mangel an Ton;
• schlechte Tonqualität. Keuchen, Quietschen und so weiter;
• Weigerung, Schallplatten von CDs oder MP3-Disketten abzuspielen.

Wie zerlegen?

Das ist in den meisten Fällen eine Verletzung ihrer unmittelbaren Pflichten. Wir erklären Ihnen genauer, was zu tun ist, wenn der Ton Ihres Autoradios verschwunden ist (Mystery, Pioneer).

Das Display leuchtet auf und zeigt an, dass die CD (Flash-Laufwerk) gelesen wird, es ist jedoch kein Ton zu hören. Häufig tritt diese Situation bei folgenden Pannen auf:

• Unterbrechung der Stromversorgungskreise;
• Ausfall der Lautsprecher (Lautsprecher) des Autos;
• Verstärkerstörung;
• Verletzung von Kontakten (Löten) des Geräts;
• Schließung des Stromkreises;
• die Verwendung eines leistungsstarken Akustiksystems, das die technischen Möglichkeiten des Radios übersteigt.

Die erste und wichtigste Methode, die bei einem Tonverlust Ihres Tonwiedergabegeräts angewendet werden sollte, besteht darin, einen Spezialisten um Hilfe zu bitten: eine diagnostische Untersuchung des Geräts selbst und seiner Komponenten durchzuführen, um die Ursache von den Ausfall und beseitigen ihn in einem eigens dafür eingerichteten Technikum. Sie sollten nicht mit der Selbstreparatur beginnen, wenn Ihr Gerät unter Garantie steht. Sehr oft nehmen die Meister, die an diesem Profil arbeiten, beim Erkennen einer externen Störung des Players es einfach aus der Garantie. Das bedeutet, dass Sie die Reparatur von Geräten aus eigener Tasche bezahlen.

In dem Fall (zweite Methode), wenn die Garantiezeit bereits abgelaufen ist oder gar nicht existierte, Sie das Wissen (Initial), die notwendigen Instrumente und Werkzeuge, das Vertrauen in Ihre Fähigkeiten haben, sollten Sie versuchen, das Gerät wiederherzustellen mit eigenen Händen arbeiten.

Die Selbstreparatur des Mystery-Radiorecorders bei Verdacht auf einen Stromkreisausfall wird nach folgendem Schema durchgeführt.

Geben Sie mit einem Multimeter den Abschnitten des Stromkreises, die mit dem Autoradio in Kontakt stehen, einen Spitznamen, um eine Fehlfunktion zu erkennen. Dies kann in der Regel ein durchgebrannter Kondensator sein. Wir ersetzen es durch ein neues. Für den Fall, dass ein solcher Ausfall nicht zum ersten Mal auftritt, ersetzen wir den Kondensator durch einen leistungsstärkeren Teil.

Der Ausfall beider Lautsprecher kommt selten vor. Dies passiert normalerweise einem von ihnen. Aber dann verschwindet der Ton überhaupt nicht, sondern verschlechtert sich nur. Sollten dennoch beide Lautsprecher gleichzeitig stumm sein, suchen Sie mit einem Tester nach der Ursache bei einem unterbrochenen Kontakt mit schlechter Isolierung, einem Kurzschluss, einer Fehlfunktion der Stromkreise oder einem Verstärkerausfall ist möglich.

Um das Radio mit eigenen Händen zu reparieren, wenn sich der Ton nicht einschaltet, und genauer gesagt, um den Verstärker zu ersetzen, benötigen Sie die folgenden Werkzeuge:

• Lötkolben;
• Lot;
• Schraubenzieher set;
• Pinzette;
• Zange;
• neue Verstärkerplatine.

Nachdem wir die genannten Werkzeuge vorbereitet haben, arbeiten wir in der folgenden Reihenfolge:

• Wir trennen das Radio-Tonbandgerät vom Bordnetz, nachdem wir das Gerät aus der Empfangssteckdose gezogen haben.
• Entfernen Sie die untere und seitliche Abdeckung des Geräts, die Frontplatte.
• Wir geben den Zugriff auf die austauschbare Verstärkerplatine frei.
• Mit einem vorgeheizten Lötkolben erweichen wir das Lot der Platine.
• Wir richten die gebogenen Enden der Riegel, die die Elektronikplatine halten, sehr sorgfältig mit einer Zange aus.
• Wir entfernen das Brett.
• Schützen Sie die umliegenden Teile und Mikroschaltungen mit Folie, löten Sie die abgenutzte Platine vorsichtig und entfernen Sie sie.
• Wir bereiten den Sitz für das Neuteil vor, indem wir die Reste des Lotes entfernen und den Sitz mit Ethylalkohol entfetten.
• Wir installieren eine neue Platine, richten ihre Montagebeine bei Bedarf mit einer Pinzette aus.
• Wir fixieren das Teil durch Löten der Beine.
• Wir überprüfen die Richtigkeit der durchgeführten Arbeiten mit einem Multimeter auf Neuschäden, die durch unachtsamen Umgang mit einem Lötkolben entstehen können.
• Wir holen das Autoradio ab und montieren es an seinem gewohnten Platz.

Der Austausch des Verstärkers (Boards) ist die schwierigste und teuerste DIY-Auto-Player-Reparatur mit vollständigem oder teilweisem Verschwinden des Tons. Die gleichen Fehler wie eine Verletzung der Integrität von Loten und ein Kurzschluss des Stromkreises werden einfach und schnell erkannt und mit einem Multimeter und einem Lötkolben korrigiert.

Was den Tonverlust angeht, nachdem Sie ein leistungsstärkeres Lautsprechersystem in Ihrem Auto installiert haben, das die technischen Möglichkeiten des Radios übersteigt, passen Sie einfach deren Parameter an, die für eine hochwertige und vollwertige Wiedergabe von Sounddateien erforderlich sind.

Wir halten es für unsere Pflicht, noch einmal daran zu erinnern, dass alle Maßnahmen zur Reparatur der Akustik eines Pkw (mit Ausnahme von ehrlich gesagt kleineren Störungen) trotz der hohen Kosten dieser Art am besten Fachleuten überlassen werden sollten. Wer bei der Reparatur mit eigenen Händen Fehler macht, kann nicht nur ohne Ton dastehen, sondern generell das gesamte Audiosystem unbrauchbar machen. Lesen Sie daher vor Beginn sorgfältig alle verfügbaren Informationen zur Behebung einer Panne sowie Foto- und Videomaterial zu diesem Problem.

Diverse Umrüstungen von Autoradios von amerikanischer auf europäische Norm: Toshiba TX-10 (D 710 ablöten), Craig D 309 (auf D 304 neu anordnen), Panasoniс CQ-I05EU (D 625) ablöten, Pioneer KEH-7500 (D 508) ablöten , Toshiba TX -90 SM11 (Unlöt D 864), JVC KS-RT45 (Unlöt D 717), Panasonik CR 301 EVA D 621-add, Pioneer KEH-5500 Unlöt D706, Pioneer DEN 415 R607 Swap zu R611, Panasoniс R 520EUS Unlöt R613, Audiovo -949 (D607, D609 neu anordnen zu D608, D615), Sony XR-7070 (D 322 hinzufügen), Pioneer KE 1550 (hinzufügen D - ES), Pioneer KEH P4400 (R 683 hinzufügen), Sony XR - C300 ( entlöten JC 12 ), Pioneer KE 1818 (D954 zum Neuanordnen zu D952).

Autoradio entschlüsseln: Wenn Brother nach einem Code fragt, drücken Sie - 6 2 6 1 2 1 (das Display zeigt - 7621), dann BAND und das war's. Wenn du mit dem Tuner 9507 den neuen Blaupunkt anwählst, dann BAND. Und wenn Hyundai H-810 JE - halten Sie die BAND-Taste gedrückt und schalten Sie das Gerät ein.

LG TCC573 usw. - Mündung funktioniert nicht Problem der IR-LEDs Zur Überprüfung und auch zur Reparatur von Fernbedienungen verwende ich folgendes Tool.

D1- Jede ist besser als Rot

D2 - von jedem Videosensor am Anfang oder Ende der Kassette

TR- jeder, den ich in den Tester eingebaut habe, verbraucht in STBY keine 3 V-Leistung. Gesendet von Panov Valery

CDX 805, 505. Der Defekt äußert sich ungefähr wie ein halbtoter Laser (verliert Spuren, arbeitet instabil usw.) Der springende Punkt ist, dass Sie den variablen Widerstand RV14 löten müssen, er steht in der Nähe des Treibers, der sehr heiß wird .

Ich frage mich, was sich in der KEY-Karte befindet.

LG TCC-570. Fehler: Der Radiorecorder funktioniert nicht, keine Stromversorgung. Als Ursache dieser Fehlfunktion stellte sich eine Unterbrechung des niederohmigen Widerstands R813 (

0,5. 1 Ohm) im Stromversorgungskreis der Frontplatte. Nachdem es durch ein neues ersetzt wurde, wurde der Betrieb des Radios wiederhergestellt. Eine ähnliche Fehlfunktion gab es auch beim LG TCC-673 Autoradio (der gleiche R813). Ein Fall ist ein Vorfall, der zweite ist suggestiv und der dritte ist ein Muster. Es bleibt nur noch dieser dritte Fall zu finden.

Fujitsu Ten Limited in verschiedenen Modellen (als Headunit im TOYOTA 87-94 verbaut) Äußerlich macht sich ein Versagen der Mechanik oder fehlender Sound, oder Selbsterregung des Verstärkers oder fehlender Stereo-Empfang bemerkbar. Behandlung: Elektrolyte in roten Schalen werden auf der Platine gesucht und entfernt, die Platine darunter gründlich gewaschen und an ihrer Stelle andere gelötet (in der Regel sind dies 100x10 und eine 220x16).

Autoradio-Tonbandgerät Sony XR-242 Umstellung der Reichweite von japanisch (76.0-90.0) auf unsere (88.0-108.0), Diode D701 auslöten, zusätzlich hatte im Einzelfall die Abstimmspannung eine kleinere Reichweite (könnte sie haben so berechnet worden?) Von 0,5 auf 4,5 V statt 7,5. Widerstand R752 (planar) 10K wird auf 2,2K geändert. Sie stellen die Spannung auf den FM VT ein.

JVC KS-RT404 Umrüstung des Autoradios von amerikanischer auf europäische Norm: Löten D701

FUJITSU TEN Autoradios serienmäßig in TOYOTA verbaut - leises oder gurgelndes Geräusch in einem oder beiden Kanälen - Elektrolyt fließt in der Nähe des Wiedergabevorverstärkers (M51524L), die darunter liegenden Spuren werden zerstört, insbesondere die Übergänge auf den Platinen. Dieser Fehler ist weit verbreitet - er reproduziert normalerweise Schallplatten in die eine Richtung, in die andere - die Wörter umgekehrt. Der Wiedergabeverstärker ist M51524L 4-Kanal, der Kopf wird durch ein Signal des MB808505-Prozessors (Pin 12) geschaltet.Bei einem niedrigen Pegel ist die Wiedergabe normal, hoch über 2 Volt steigt nicht an. Wenn Sie Pin 7 M51524L vom Prozessor trennen und 5 Volt anlegen, funktioniert der umgekehrte Vorgang normal. Prozessorausgang ist angeschlossen. Sie können darauf verzichten, es mit minimalen Änderungen zu ersetzen - legen Sie einfach 5 Volt an dieses Bein über 100 Ohm an, zum Beispiel vom Prozessor-Netzteilregler - der Defekt wurde 5 Mal in einem Monat festgestellt!

Das Autoradio Clarion PN-9401 ist bei Nissan Anfang der 90er Jahre Standard. Die Wiedergabequalität von Magnetaufnahmen nahm allmählich ab, der Ton wurde leiser, bis er ganz verschwand. Der Ton kam einwandfrei vom Receiver. Rechts, unter dem CVL, befindet sich ein Keramikschal - auf der Rückseite befindet sich ein Wiedergabeverstärker (TA7705F) und ein DOLLBI-System, und oben sind etwa ein Dutzend Elektrolyte für die Oberflächenmontage installiert - ALLES ist ausgelaufen und hat Kapazität verloren . Sie werden durch gewöhnliche kleine ersetzt. Nun, es ist sehr schwierig, sie zu löten - das Substrat leitet die Wärme stark ab und es gibt sehr wenig Platz.

CD + Tuner ADZEST DRX 5475 Akzeptiert keine Disc - funktioniert nur zum Auswerfen. Der Ladestartsensor erfolgt auf Optokopplern - auf der unteren Platine befinden sich IR-LEDs, oben - Fototransistoren - eine typische Krankheit - eine Abnahme der LED-Emission, durch die Anzahl der Ausfälle aus diesem Grund (in jedem Gerät) nähern sie sich dem Trocknen Elektrolyte. Die Heilung ist einfach - halbieren Sie den Begrenzungswiderstand.

Das Autoradio kann wie jedes andere Gerät oder jeder Mechanismus im Auto ausfallen. Wie die Praxis zeigt, wird die Reparatur von Autoradios in der Regel bei unsachgemäßer Bedienung des Gerätes oder bei nicht nutzungsbedingten Störungen durchgeführt. In diesem Artikel empfehlen wir Ihnen, sich mit den wichtigsten Ursachen und Methoden zur Beseitigung von Audiosystemausfällen vertraut zu machen.

Es ist kein Geheimnis, dass sich die mechanischen Elemente eines Multimediasystems mit der Zeit abnutzen. Wenn sich das System also nicht ein- oder ausschaltet, muss es entweder repariert oder ersetzt werden.

Aber zuerst wollen wir die Hauptgründe herausfinden, warum das Radio-Tonbandgerät nicht funktioniert:

1. Schmutziges Gerät. Wenn das Radiobandgerät nicht mehr funktioniert, kann dies an einer Verschmutzung der Mechanismen liegen - Schmutz oder Staub können sich zwischen ihnen ansammeln, insbesondere wenn das System unter rauen Bedingungen verwendet wird. Dabei brechen in der Regel optische oder mechanische Komponenten. Eines der Anzeichen für eine Verschmutzung ist eine festsitzende Disc, die nicht richtig abgespielt werden kann.
2. Auch mechanische Ausfälle können die Ursache sein. Diese Art von Fehler ist normalerweise mit dem Stromkreis verbunden.Wenn der Anschluss der Headunit anfangs falsch vorgenommen wurde oder der Stromkreis durch starke Einbrüche gekennzeichnet ist, gibt es keinen Grund zur Überraschung. Das erste Symptom von Problemen mit dem Stromkreis ist die fehlende Hintergrundbeleuchtung des Bildschirms oder die Unfähigkeit, das Radio zu starten.

Auto-Audiosystemplatine

Bevor Sie das Radio aus dem Auto ausbauen und mit der Reparatur beginnen, lesen Sie die Fehlerliste für Audiosysteme. Das Autoradio aus dem Auto zu holen und zu reparieren ist kein Problem, aber bevor Sie es herausnehmen, müssen Sie genau wissen, was Sie reparieren müssen.

1. Vielleicht liegt das Problem an der fehlenden Leistung bei +5. Wenn Sie sich entscheiden, das Gerät zu besorgen und selbst zu reparieren, müssen Sie zunächst auf die Diagnose des zweiten Kontakts des CN701-Steckers achten. Es sollte eine Spannung im positiven Bereich von 14 Volt haben, diese Spannung sollte an die Kollektoren der Transistoren übertragen werden. Wenn keine Spannung anliegt, besteht die Reparatur von Autoradios darin, Transistoren oder eine Zenerdiode zu ersetzen.
2. Es gibt kein Stromaktivierungssignal. Vor der Reparatur von Autoradios müssen Sie die Spannung von + 4,8 Volt am vierzigsten Kontakt des IZ901-Controllers überprüfen. Sie sollten auch den dritten Kontakt des Controllers auf einen Impuls überprüfen.

Wählen eines Multimediasystems mit einem Multimeter

Eine Reparatur von Autoradios in Eigenregie oder durch einen Fachmann ist erforderlich, wenn keine Lautstärke vorhanden ist oder wenn die Lautstärke erhöht und die Titel abgespielt werden, füllt sich der Ton.

Es kann mehrere Optionen geben:

Warum liest der Radiorecorder nach dem Starten des Motors keinen USB-Stick oder eine Disc? Die Festplatte steckt fest, stottert, das System sieht den USB-Stick nicht?

Die Gründe können wie folgt sein:

1. Der Radiorecorder liest das USB-Flash-Laufwerk nicht, sieht die Disc nicht oder die Disc stottert oder hängt nach dem Starten des Motors. Vielleicht versteht das Gerät das Aufnahmeformat einfach nicht. In diesem Fall ist keine Reparatur von Radiorecordern erforderlich, Sie müssen die Disc nur in einem anderen Format brennen.
2. Wenn das System die Scheibe beim Starten des Motors nicht sieht, die Scheibe klemmt, stottert oder heiß wird, kann dies an einer Verschmutzung der optischen Linse liegen. Wie oben erwähnt, können Probleme bei der Bedienung von Tasten und der Vorrichtung insgesamt nach dem Anlassen des Motors mit Schmutz verbunden sein. In diesem Fall wird das Problem durch die Verwendung einer speziellen Reinigungsscheibe gelöst. Der Betrieb einer solchen Festplatte erfolgt gemäß den in der Anleitung angegebenen Anforderungen. Sie können das System selbst reinigen, indem Sie die Elemente ausblasen oder mit einem Wattestäbchen reinigen.
3. Ein weiterer Grund kann der fehlende Laserstrom sein, eine solche Fehlfunktion können Sie durch Anpassung beheben.
4. Funktionsunfähigkeit von Schleifen und Drähten. Vielleicht haben sich während des Betriebs des Autos die Schrauben im Inneren der Struktur einfach gelockert, oder es könnte zu einem Leck von Widerständen kommen.

Schaltflächen funktionieren nicht - es gibt mehrere Gründe. Erstens kann es eine mechanische Beschädigung der Tasten sein. Um die Funktionsfähigkeit der Tasten wiederherzustellen, müssen Sie die Frontplatte demontieren und den Zustand der Kontakte überprüfen. Vielleicht lassen sich die Kontakte von den Knöpfen einfach weg und sie müssen neu verlötet werden. Wenn die Schaltfläche nicht funktioniert, muss sie geändert werden.

Zweitens kann das Problem mit den Tasten auf eine Softwarefehlfunktion zurückzuführen sein. Die Störung wird behoben, indem das Audiosystem neu gestartet und seine Funktionalität auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt wird. Alle Einstellungen werden aus dem Speicher gelöscht. Nach dem Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen muss das Gerät für einige Minuten ausgeschaltet werden.

Wenn sich das Radio-Tonbandgerät erwärmt und sich willkürlich abschaltet, kann dies mehrere Gründe haben:

1. Das System heizt sich auf und schaltet sich aufgrund einer schlechten Stromversorgung ab. Ein Strommangel führt dazu, dass sich das Radio willkürlich ausschaltet, oder dies ist auf Stromausfälle zurückzuführen. Wenn der Radiorecorder heiß wird und sich ausschaltet, müssen Sie das Netzkabel überprüfen - es kann sich einfach lösen oder brechen, dann muss es ausgetauscht werden.
2. Das Gerät erwärmt sich durch schlechte Belüftung und schaltet sich bei Überhitzung aus. Wenn sich das System aufheizt, deutet dies auf unzureichende Belüftung hin.Eine solche Fehlfunktion ist für Pioneer-Radio-Tonbandgeräte relevant und, wie Autobesitzer solcher Systeme versichern, gibt es keinen Grund zur Sorge. Wenn sich das System jedoch ständig aufheizt und gleichzeitig abschaltet, müssen Sie über eine zusätzliche Belüftung nachdenken.
3. Manchmal schaltet sich das Gerät aufgrund eines Softwarefehlers aus. Sie können versuchen, eine solche Störung zu beheben, indem Sie das Radio auf die Werkseinstellungen zurücksetzen.

Das Autoradio ist während der Fahrt ständigen Vibrationen ausgesetzt, was nur zu seinem schnellen Ausfall beiträgt.

Autoradio geht gar nicht an. Dies kann an einem Strommangel liegen. Sie können die Leistung selbst überprüfen oder sich an ein Autoelektrik-Servicecenter wenden. Wenn der Grund nicht in der Ernährung liegt und damit alles in Ordnung ist, muss eine Diagnose durchgeführt werden.

Das Fehlen oder Verschwinden der Hintergrundbeleuchtung des Bedienfelds. Ursache: Diese Störung kann darauf hinweisen, dass die Lichtquellen (LEDs oder Glühbirnen) oder der Stromversorgungskreis des Bedienfelds nicht in Ordnung sind.

Das Autoradio liest überhaupt nicht (die Aufschrift NO DISK oder ERROR erscheint) oder liest Discs schlecht CD oder DVD... Die Ursache für diese Fehlfunktion kann im Laserkopf, im Motor, der die Disc dreht, oder in der Hauptsteuerplatine liegen.

Wenn das Auto während der Fahrt wackelt (zum Beispiel auf einer unbefestigten Straße), geht das Lesen der Disc verloren. Grund: Dieser Defekt kann mit einem Ausfall der Stoßdämpfer des Radios oder Laserkopfes zusammenhängen. Beseitigen Sie die Störung, indem Sie Reparatur in der stationären Werkstatt.

Das Autoradio funktioniert einwandfrei, aber auf einem oder allen Kanälen ist kein Ton zu hören. Es ist notwendig, die Leistung der Lautsprecher im stationären Servicezentrum zu überprüfen. Wenn mit dem Lautsprecher alles in Ordnung ist, kann die Fehlfunktion mit dem Ausfall der Stromversorgungskreise oder des Vorverstärkers des Autoradios sowie seiner Endstufe zusammenhängen.

Die Aufschrift "Bitte codieren" erscheint. Dies bedeutet, dass das Problem im Werksreset liegt. Um dies zu beseitigen, müssen Sie den Code für die Headunit eingeben. Wenden Sie sich an das Servicecenter.

V CD/DVD-Autoradios die Disc wird nicht geladen oder entladen. Die Störungsursache kann im Plattenlademotor, dessen Steuerung, Stromversorgung oder in der Andruckrolle liegen. Dadurch kann die Disc verrutschen und nicht festgeklemmt werden. Es lohnt sich auch, die Scheibensensoren zu überprüfen.

Viele Autoenthusiasten schenken der Reinigung des Armaturenbretts des Autoradios von Schmutz und Staub nicht genügend Aufmerksamkeit. Auch eine starke Verschmutzung dieses Gerätes kann zu häufigen und unerwarteten Ausfällen führen. Staub und Schmutz verstopfen die Ein- und Ausgänge des Autoradios, daher kommt es unweigerlich zur Verschmutzung der Optik und Mechanik. "Symptome" sind in diesem Fall häufiges Einfrieren, Fehler bei der Wiedergabe und das Nichtladen einer Disc oder eines USB-Flash-Laufwerks. Sie können den Schaden selbst beheben: Demontieren und reinigen Sie die Linse des Laserlesers.

Störungen in den Versorgungskreisen können dazu führen, dass sich das Gerät gar nicht mehr einschaltet oder irgendwelche Modi nicht funktionieren (keine Display-Hintergrundbeleuchtung oder kein Ton oder CD-Modus). Das Fehlen von Ton kann darauf hinweisen, dass das UMZCH durchgebrannt ist. Prüfen Sie in solchen Fällen die Schutzsicherung, prüfen Sie die Leiterplatte, prüfen Sie die Mikroschaltungen auf Beschädigungen des Gehäuses (Verformung, Späne oder Risse). Elektrolytkondensatoren können angeschwollen oder Spuren durchgebrannt sein.

Wenn optisch nichts gefunden wurde, wenden Sie sich besser an einen Fachmann, da Versuche, die Störung selbst zu beheben, zu noch größeren Problemen führen können.

Autoradio-Tonbandgerät Supra SCD-304U, liest keine USB- und microSD-Datenträger. Er sieht, dass der Stecker angeschlossen ist, zeigt auf der Platine an, dass ein Medium vorhanden ist, liest aber die Dateien nicht. Was kannst du vorschlagen. Danke.

Der Laserkopf ist möglicherweise defekt oder verschmutzt.

Was hat der Laserkopf damit zu tun? Sie liest Flash-Laufwerke.

Wenn der Laser defekt ist, werden weder Disks noch Flash-Laufwerke gelesen.

Victor, sei nicht beleidigt, aber täusche nicht, und hier ist die Disc zum Flash-Laufwerk, wenn der Laser tot ist, werden die Discs sicherlich nicht gelesen, aber Sie können den Laser sogar entfernen, aber die Flash-Laufwerke muss hundertprozentig gelesen werden, das sind übrigens zwei verschiedene Systeme. Ich habe jetzt ein Radio-Tonbandgerät auf der Flucht, es funktioniert von einem Flash-Laufwerk und die Laserschleife ist nicht einmal eingelegt.

Es ist klar. Wir müssen versuchen, es zu reinigen. Geben Sie keinen Link an, wie es richtig gemacht wird.

Schönen Tag. Ich habe einen Eurotec EU-9991DVD-Radiorecorder. Das Problem ist, dass die Disc nicht geladen wird. Ich fand einen schlecht gelöteten Stecker an der Boot-Engine, lötete ihn, begann mit dem Zusammenbau und sah einen durchgebrannten Widerstand auf der Hauptplatine, neben dem Stecker der Schleife, der zur CD-Laufwerksplatine führt. Ich kann die Schaltung für das Radio-Tonbandgerät nicht finden. Die Frage ist, kann der Download wegen dieses Widerstands fehlschlagen? Und wie kann man seinen Nennwert erraten?

Hallo! Vielleicht wird natürlich ein Diagramm benötigt.

Hast du Quellen wo du die Schaltung findest?

Und dann habe ich alles vergeblich.

Guten Tag. ich habe ein sony cdx gt457ue radio Kassettenrekorder und nur der knopf von dem die scheibe in der mitte des laufwerks rausholt, und die displayhintergrundbeleuchtung selbst... die beschriftungen sind auf dem display sooo schlecht sichtbar, nur in einem bestimmten winkel. und so... ich stecke die buchse davon auf den sony cdx gt450ue radio-recorder und alles leuchtet und zeigt darauf. Ich habe die Steckdose von 450 auf 457 wieder gestellt das gleiche Problem mit der Hintergrundbeleuchtung. Ich denke, das Problem liegt im Radio selbst. Wie können Sie es reparieren und wird es selbst funktionieren, ohne auf die Hilfe eines Meisters zurückzugreifen? Danke)

Hallo! Ich kann nicht genau sagen, vielleicht sind die Powerkontakte des Panels ungelötet. Es ist natürlich besser, sich nicht selbst zu stören.

Guten Tag Sonys Radio-Tonbandgerät, Die Tasten sind durcheinander, Sie drücken die Taste zum Einschalten, schaltet sich nicht ein, Sie drücken die Taste, um die Disc loszulassen, sie schaltet sich ein und mit derselben Taste schaltet sie von SD auf radio, an usb
keine Tasten mehr funktionieren nicht und der Ton wird auch nicht reduziert oder hinzugefügt. Singt wie beim letzten Mal der Ton war
es schaltet sich selbst aus und schaltet sich sofort ein und beginnt mit dem Umschalten von SD, auf das Radio, auf usb
es war einmal gefahren, es ging aus, dann wieder an, sofort die Platte weg und alles funktionierte auf Anhieb, dann nach drei Tagen wieder alles zurück,
Sag mir was sein könnte? Oder wo finde ich den Grund

Hallo Anton! Bei Autoradios treten im Laufe der Zeit Probleme mit den Tasten auf - sie verschleißen und verlieren an Leitfähigkeit. Wenn Sie also eine Taste drücken, erfolgt die andere. Ersetzen Sie alle Schaltflächen im Bedienfeld.

Guten Tag. Auf meinem ff2 forderte mich die Haupteinheit plötzlich auf, den von mir eingegebenen Code einzugeben, es funktionierte und so zweimal, aber jetzt gebe ich den Code ein, der Bildschirm erlischt für ein paar Sekunden und lässt den Code im Allgemeinen wieder aufhören, sich einzuschalten Können Sie mir sagen, dass es sich lohnt, sich mit der Reparatur zu beschäftigen?

Hallo! Vermutlich ist die Firmware geflogen. Die Werkstatt entfällt.

Hallo Victor, bei meinem Pionier p88rs Radio-Tonbandgerät, wenn die Lautstärke von 5 auf 20 erhöht wird, erscheint ein Riss im rechten Frontlautsprecher, ich habe es mit der niedrigen Frequenz und dem Line-Out auf die gleiche Weise überprüft. Nach 20 ist alles in Ordnung. Der Lautsprecher wechselte zu einem anderen das gleiche, was könnte sein? Danke.

Wenn es auch ein Knistern aus der Leitung gibt, dann der Vorverstärker.

Hallo!
Mein Problem ist folgendes - Akum wird geladen und ich habe das Radio eingeschaltet, es hat 5 Minuten gespielt und dann ausgeschaltet, ich denke an Überspannung.
Sony Radio-Tonbandgerät.
Wo zuerst suchen.
Und auch, wenn ich + s- verbinde, funken es für einen Moment und der Bildschirm blinkt leicht (wenn es übersehen wird).
Wissen Sie, dass auf der Platine etwas ausgebrannt ist? Hilfe ich werde dankbar sein! !!

Hallo! offen, siehe Stromkreise.

weiß nicht wo ich suchen soll. wo man mit einem Tester auswählen kann. ))?
Etwas ist kurzgeschlossen, und es stellt sich immer noch die Frage: Wie überprüft man den Kondensator? es fühlt sich an wie - + irgendwo übergelaufen oder etwas ausgebrannt, dass der Strom wie "remakes" ist

Rufen Sie die Energiekette von Anfang an. geschwollene Leitungen ändern sich.

Guten Tag. Ich entschuldige mich sofort für die Frage, vielleicht bin ich weit von einem Elektriker entfernt, aber Tausende von Kilometern aus den Worten zu diagnostizieren, ist nicht gut. Ich möchte nur die Richtung des Problems wissen, damit der Master nicht aufleuchtet.
Natives Radio-Tonbandgerät, Standardlautsprecher.Nach einer Weile begann nur ein Lautsprecher im Bass zu pfeifen. Nach einer Weile verstummte sie. An ihrer Stelle baute ich eine neue Säule um, eine Woche später war alles beim Alten: erst keuchend, dann sterbend. Also 3 Spalten abgedeckt. Gibt es ein Problem in der Verkabelung oder vielleicht im Radio? Die Zeit des Sterbens mit Keuchen beträgt etwa einen Monat.

Hallo! Vielleicht in der Verkabelung, vielleicht im Radio. Überprüfen Sie im Radio den Ausgang, an dem die Lautsprecher durchbrennen.

Danke. Lass uns mit Perlmuttknöpfen suchen

Hallo. )
Ich habe im Wesentlichen das gleiche Problem mit dem LG lcf620ip Radio-Tonbandgerät, das Problem trat im USB-Anschluss auf und dann nach seiner CD mp3, also der Strom ist auf USB und er sieht es nicht einmal auf dem Display hier, dass vielleicht der Kopf des Lasers gehämmert werden kann, ich habe ihn sehr wenig benutzt, damit es sehr wenig Staub gibt oder nicht?

Ich werde auch hinzufügen, dass er Fehler auf CD mp3 schreibt und durch den Ton will er die Disc nicht einmal starten ... und mit dem Lautsprecher gibt es einen impulsiven Ton mittlerer Frequenzen.. können Sie mir sagen, ob Sie Probleme beheben können? mit deinen Händen nicht aus deinem Arsch) kenne ich mich ein bisschen mit Elektrik aus?

Vielleicht ein Laser, vielleicht ein Motor ... also antworte ich nicht, du musst schauen.

danke ... ich prüfe ... wenn nein, gebe ich es den Spezialisten ... wahrscheinlich muss der Chip über den Programmierer eingefügt werden, ich habe keine solche Ausrüstung und weiß es nicht welcher Chip ... so wie ich es verstehe, durch das Anblasen des Laserkopfes wird die Reparatur mit meinen eigenen Händen bei mir enden /..= (verdammt

Guten Tag, Tasten am Autoradio werden spontan gedrückt.
beim Abspielen von einem Flash-Laufwerk wechselt es spontan zum nächsten Titel
im Radio ist die Sendersuche eingeschaltet, das Band wird umgeschaltet, der TA-Modus wird ein- / ausgeschaltet
entweder schaltet sich nur ein, wenn es eingeschaltet war

manchmal tritt spontanes Drücken auf, entweder beim Auftreffen auf eine Beule oder allein

Hallo! Tasten ersetzen. Die Knöpfe werden mit der Zeit schmutzig und diese Situation beginnt.

es gibt mikroschalter, einen davon habe ich zerlegt, der am häufigsten spontan gedrückt wurde - innen sieht es sauber aus. Ich habe es nicht zurückgeholt, ich habe es auf dem Brett gelassen. Und trotzdem wird dieser Knopf, den es nicht gibt, spontan gedrückt

Vielleicht gibt es irgendwo auf der Platine eine Kaltlötung oder ein Firmware-Update.

Ich habe es mit bloßem Auge untersucht, kalte Rationen habe ich nicht gefunden. Wenn die Tasten beim Auftreffen auf Unebenheiten zusammendrücken, ist es logisch, dass der Grund Kaltlöten ist.
Und wenn es noch eine Firmware ist, was kann ich damit machen?

Wenn sich die Tasten beim Schlagen auf Unebenheiten quetschen, dann ist logisch davon auszugehen, dass die Tasten verschmutzt sind und ersetzt werden müssen!

Hallo! Ich habe so ein Problem, ich schalte das Radio-Tonbandgerät ein, und nur der Lautstärkeregler leuchtet und erlischt, das Display leuchtet nicht, das letzte, was ich getan habe, war laute Musik hinzuzufügen, sie spielte und ging aus der Stille, Was kann ich tun, kann ich es reparieren?

Hallo! Es kann repariert werden ... vielleicht sind die Elektrolytkondensatoren oder die Tonmikroschaltung defekt.

Hallo! Ich habe so ein Problem. das Soundmax-Radio-Tonbandgerät funktionierte gut, nach dem Start ging es aus und der Ton fing an einzufrieren. nach dem Ausschalten und jetzt, wenn das Gerät eingeschaltet wird, erscheint das Display und die Hintergrundbeleuchtung ist eingeschaltet und es wird keine Aktion mehr ausgeführt. Knöpfe funktionieren nicht, nur Schnitte. Was könnte das Problem sein?

Hallo. Sagen Sie es mir bitte. Ich habe ein NRG NDV-401 Autoradio gekauft und es während der Installation mit meinen Löchern voller Hände fallen gelassen. Nachdem ich es angeschlossen habe. Der Flash-Laufwerk liest, aber es gibt keinen Ton. Was ist der Grund?

Hallo! Nun, das Einfachste ist, dass etwas gegen den Schlag abgedichtet wurde oder heruntergefallen ist. Es ist notwendig, die Tracks und Details zu öffnen und anzuzeigen.

Hallo! Ich habe mir ein mafon gekauft, das fast so ist wie meine alte Katze. geflickt. Zum Testen habe ich die Anschlüsse mit Netzteil und Lautsprechern verbunden. Es ging normal an. Ich habe einen UKW-Kanal eingerichtet, alle Lautsprecher überprüft, auch den Fernseher, die Navigationskarte. Die Disc war nativ. Während des Studiums ging die oa aus. Enthält einen Kühler und eine Hintergrundbeleuchtung Nichts Kopf neigt sich Radio c6001 nkcp-d59 Was könnte sein? Danke! Fedor.

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