Die Windschutzscheibe muss sauber, trocken und kühl sein (nicht dem Sonnenlicht ausgesetzt).
Um den Riss in der Windschutzscheibe zu stoppen, müssen Sie das Glas bohren. Wenden Sie sich dazu an Spezialisten. Wenn die Anzahl der Risse im Glas groß ist und diese nicht repariert werden können, sollte die Windschutzscheibe ersetzt werden (Anleitung).
Befindet sich der Riss in der Sichtlinie des Fahrers, ist ein solcher Fahrzeugbetrieb nicht sicher. Wissen Sie übrigens, welche Waschdüsen ihre Aufgabe besser erfüllen?
Beschädigungen der Windschutzscheibe durch Steinschlag oder Rissbildung bei großen Temperaturunterschieden sind keine Seltenheit. In den meisten Fällen wird ein kompletter Scheibentausch vermieden. Auf Reparaturen kann man aber nicht verzichten, denn schon ein kleiner Riss kann mit der Zeit das Glas komplett zerstören.
Die Kosten für die Reparatur einer Windschutzscheibe in einem Autoservice hängen von der Art des Schadens, seiner Größe, den verwendeten Reparaturmaterialien und manchmal der Region ab.
Bei Verwendung importierter Reparaturmassen können die Kosten um 30-100% steigen.
Ein Beispiel für die Kosten für die Reparatur von Chips in einem der Salons in Moskau
Vor der Reparatur empfehlen wir Ihnen, selbstständig mehrere Glasreparaturfirmen anzurufen, die Situation zu schildern und die Reparaturpreise abzuklären. Um nach Autoglas-Reparaturwerkstätten zu suchen, können Sie den 2gis-Service nutzen.
Sie können die Windschutzscheibe selbst reparieren. Wenn Sie über eine bestimmte Ausrüstung verfügen und eine strikte Abfolge von Aktionen einhalten, können Sie Reparaturen zu Hause, beispielsweise in einer Garage, durchführen.In einigen Fällen können die Kosten für eine Reihe von Geräten und Materialien niedriger ausfallen als die Reparaturkosten in einem Autoservice. Außerdem sammeln Sie Erfahrungen und können die Geräte und Materialien bei späteren Glasreparaturen einsetzen.
Es ist zu beachten, dass es ratsam ist, Reparaturen fast sofort nach einem Glasschaden durchzuführen. Andernfalls beeinträchtigen Staub und Schmutz, der in Mikrorissen eingeschlossen ist, die Arbeitsqualität erheblich, und deren vollständige Entfernung ist ziemlich problematisch.
1. Reinigung und Entfettung von Rissen und Glasflächen ... Wir müssen Schmutz und Fett aus dem Riss entfernen. Dazu können Sie gewöhnliche Haushaltsreiniger, spezielle Autochemikalien zum Reinigen von Glas oder einfach nur Alkohol verwenden. Besonderes Augenmerk sollte direkt auf die Schadensstelle gelegt werden. Bei der Reinigung ist es notwendig, den Riss gründlich auszublasen, dazu können Sie eine herkömmliche Pumpe verwenden.
2. Einen Span oder Riss bohren ... Dies muss erfolgen, um kleine Glassplitter und Reststaub aus dem Riss zu entfernen sowie den Riss besser mit der Polymerzusammensetzung zu füllen. Mit einem Bohrer oder einem Bohrer mit einem Diamantbohrer mit kleinem Durchmesser wird ein kleines Loch in der Mitte des Spans gebohrt. Im Falle eines Risses wird der Bohrer gebohrt, um seine Kanten zu entlasten. Danach müssen mit einem Kompressor oder einer Handpumpe Glassplitter und Staub ausgeblasen werden. Wenn Sie keinen Bohrer oder Bohrer zur Hand haben, können Sie eine gewöhnliche scharfe Klinge verwenden.
Nach dem Bohren des Risses müssen Sie den ersten Schritt der Anleitung zur Endreinigung des Risses / Chips wiederholen.
Danach muss der Injektor mit einer speziellen Polymerzusammensetzung gefüllt werden. Zuerst wird die Zusammensetzung in einen Spritzenspender gezogen und dann mit seiner Hilfe in den Injektor eingeführt. Danach wird Druck auf den Injektor ausgeübt und der Klebstoff füllt die beschädigte Stelle aus. Dieser Vorgang wird mehrmals wiederholt: Druck, Vakuum, Druck, Vakuum. Dies wird mehrmals durchgeführt, bis der Chip oder Riss vollständig gefüllt ist.
Es ist besser, die Rissfüllung von der Seite des Fahrzeuginnenraums visuell zu überprüfen.
Am Ende der ersten Stufe wird der Druck aus dem Injektor entfernt und überschüssige Polymerzusammensetzung wird entfernt.
4. Rissbearbeitung ... Dafür wird ein viskoseres Polymer verwendet, das jedoch in seiner chemischen Zusammensetzung mit dem ersten identisch ist.
5. Egalisieren und Trocknen der Polymerzusammensetzung ... Dazu wird eine spezielle transparente Folie verwendet. Es passt auf die Oberfläche der aufgetragenen Zusammensetzung. In diesem Fall darf die Bildung von Luftblasen unter der Folie nicht zugelassen werden. Bei Bedarf können sie durch leichtes Glätten entfernt werden. Danach erfolgt das Trocknen und Egalisieren der aufgetragenen Zusammensetzung. Dazu wird eine spezielle UV-Lampe verwendet, wobei die Trocknung auch bei Tageslicht erfolgen kann. Bei Verwendung von ultraviolettem Licht trocknet die Zusammensetzung nach 10-15 Minuten vollständig. Bei natürlichem Licht verlängert sich die Zeit bis zur vollständigen Trocknung um das Dreifache. Anschließend wird die Folie abgezogen und das überschüssige Polymer abgekratzt.
6. Endpolieren des Risses ... Im letzten Schritt wird der restaurierte Bereich des Autoglases gründlich poliert. Dazu sind eine Glaspolitur und ein weiches Tuch erforderlich.
Vor der Selbstreparatur empfehlen wir Ihnen, sich das folgende Video über die Reparatur einer gerissenen Windschutzscheibe zu Hause anzusehen:
VIDEO
Die einfachste Möglichkeit, Risse und Chips mit eigenen Händen zu reparieren, besteht darin, ein fertiges Reparaturset zu kaufen. Solche Kits werden jetzt sowohl in Geschäften als auch im Internet verkauft.
Typischerweise umfassen solche Kits eine Klebescheibe, einen Sockel mit einem Saugnapf, eine Spritze mit Polymer, eine Klinge zum Entfernen der Scheibe.
Betrachten wir die beliebtesten Sets:
Deal abgeschlossen DD6584
Ein Set zur Reparatur von Windschutzscheiben Done Deal ist in der Lage, Späne und Risse jeder Art bis zu einer Größe von 20 cm zu beseitigen.Die Kosten im Geschäft betragen etwa 600 Rubel.
GlasProfi (GlasProfi)
Eine Flasche dieses Polymerklebers reicht aus, um 2 große Risse bis zu einer Größe von 30 cm zu reparieren.
Permatex
Die Kosten für das Set betragen etwa 500 Rubel.
WIEDERKRAFT WDK-65182
Ein Set einer bekannten deutschen Marke, das im Gegensatz zu Standard-Sets einen Applikator mit vier Verlängerungen sowie ein Set Reparaturplatten enthält. Die Kosten für dieses Set beginnen bei 1000 Rubel.
Professionelle Ausrüstung für die Glasreparatur kostet viel Geld, ihre Kosten beginnen bei 15.000 Rubel.
Zur Ausstattung für die professionelle Autoglas-Reparatur gehören:
Ein vollständigeres Reparaturset kann eine Handpumpe, einen Schleifer, elektrische Bohrer und Filzschwabbel enthalten.
Spezielle Polymerverbindungen zur Reparatur von Rissen und Absplitterungen können auch in Kits enthalten sein oder separat erworben werden.
Es lohnt sich, ein teureres wiederverwendbares Kit zu kaufen. Sein Einsatz ermöglicht es, Reparaturen auf höherem Niveau durchzuführen, und niemand ist gegen das Auftreten neuer Schäden an der Windschutzscheibe versichert.
Die Reparatur der Windschutzscheibe selbst ist keine sehr schwierige Aufgabe, jeder Autoliebhaber, der es liebt, sein Auto zu reparieren, kann damit umgehen. Dazu müssen Sie die Regeln und das Verfahren für die Durchführung der Arbeiten kennen und über die erforderlichen Werkzeuge und Materialien verfügen.
Der Chip muss repariert werden
Diagnostizieren Sie die Windschutzscheibe. Triplexglas ist für Reparaturen geeignet. Ein Chip oder Riss, der auf der Windschutzscheibe Ihres Autos erscheint, sollte Sie nicht in Panik versetzen. Der Chip muss repariert und der Riss muss richtig behandelt werden. Untersuchen Sie den Riss und beurteilen Sie den Bereich der Beschädigung der Glasoberfläche.
Sie können einen einzelnen kleinen Riss selbst reparieren, sowie in einem Markenautoservice. Wenn die gesamte Windschutzscheibe Risse aufweist, wenden Sie sich an einen erfahrenen Techniker. Vielleicht sind die Reparaturkosten billiger als der Austausch der gesamten Windschutzscheibe, aber niemand kann die Qualität der Reparatur und deren Erhalt über einen langen Zeitraum garantieren. Und das neue Glas ist neu. Diese Frage liegt bei Ihnen.
Entfetten
Bereiten Sie nach der Beurteilung des festgestellten Mangels die erforderlichen Werkzeuge und Materialien vor, um den Schaden zu beheben. Sie reinigen Späne und Risse von verschiedenen Verunreinigungen unabhängig von der Zeit, in der der Schaden entstanden ist.
Reparaturset für Autoglas
Entfernen Sie Schmutz, Mikrofragmente mit speziellen Mitteln. Blasen Sie gründlich, Sie können eine einfache Pumpe verwenden, spülen und trocknen Sie die Stelle, an der Sie Reparaturen vornehmen. Die zu reparierende Oberfläche mit Alkohol entfetten. Nachdem Sie alle Vorarbeiten erledigt haben, fahren Sie langsam mit der Restaurierung der Windschutzscheibe fort.
Reparaturzusammensetzung
Optischer Klebstoff - Polymer. Wenden Sie sich bei der Auswahl und dem Kauf an den Verkäufer, der Transparenzkoeffizient des Klebstoffs und der zu reparierenden Windschutzscheibe müssen übereinstimmen. Es ist wünschenswert, dass die Härtungszeit kurz ist.
Der Injektor und die Brücke sind eine Vorrichtung, mit deren Hilfe das Polymer in die beschädigten Stellen des Glases eingebracht wird. Diese Geräte bestehen aus Metall und Kunststoff.Wenn Sie sie für den einmaligen Gebrauch benötigen, dann besorgen Sie sich solche aus Plastik.
Zum Durchblasen des beschädigten Glases wird eine herkömmliche Pumpe verwendet.
Bohren. Sie bohrt Löcher an den Rändern der Risse, damit das Glas entlastet wird. Es ist besser, einen Diamantbohrer zu verwenden.
Spiegel und Taschenlampe. Mit ihrer Hilfe überprüfen Sie das Vorhandensein von Luft im Polymer und legen die Grenzen von Glasschäden fest.
Scrayber - sie reinigen und erweitern bei Bedarf die beschädigte Oberfläche.
Die UV-Lampe beschleunigt die Aushärtung des Polymers.
Servietten.
Rissneutralisator
Installieren Sie den Injektor über der Reparaturstelle. Lesen Sie dazu die dem Reparatursatz beiliegende Anleitung. Alles ist darin in einer zugänglichen und verständlichen Sprache geschrieben.
Der Reparaturprozess eines Chips auf der Windschutzscheibe besteht aus den folgenden Aktionen. Sie beginnen, Polymerkleber in den Chip zu injizieren. Mach es so. Nehmen Sie eine Spritze und füllen Sie sie mit Klebstoff. Führen Sie eine Spritze in den Nippel des Injektors ein. Wiederholen Sie diesen Vorgang zweimal. Der Polymerisationsprozess dauert mehrere Stunden. Nach vollständiger Aushärtung des Polymers die Reparaturstelle von überschüssigem Kleber reinigen. Anschließend müssen Sie nur noch die Reparaturstelle oder die gesamte Glasfläche Ihres Autos polieren.
Wenn Sie einen kleinen Riss im Glas haben, reparieren Sie ihn sofort. Es kann sich ändern und verzweigen. Und dies ist ein schwerwiegender Mangel, der manchmal nicht behoben werden kann. Wir müssen darüber nachdenken, das gesamte Glas zu ersetzen.
Glasreparatur
Die Reparatur eines Risses in Ihrer Windschutzscheibe dauert länger als die Reparatur eines Chips. Verwenden Sie das Reparaturset ähnlich dem vorherigen. Alle Schritte zum Reparieren von Rissen auf der Glasoberfläche sind identisch mit Ihren Aktionen beim Entfernen eines Glassplitters. Unterschiede werden bei der Vorbereitung auf zukünftige Reparaturen beobachtet.
Bereiten Sie eine elektrische Bohrmaschine mit einem darin installierten Diamantbohrer vor.
Von der Risskante 1-2 mm zurücktreten, ein Loch bohren. Dies trägt dazu bei, die innere Spannung der Windschutzscheibe abzubauen, sodass sich der Riss nicht mehr in unerwartete Richtungen ausdehnt.
Nach dem Bohren das Loch gründlich reinigen und gut trocknen.
Platzieren Sie die Brücke mit dem Injektor über der Reparaturstelle und stellen Sie sicher, dass sich der Ganter über dem Riss befindet.
Führen Sie das Polymer langsam in den Riss ein.
Wenn es mit Klebstoff gefüllt ist, entfernen Sie die Brücke mit dem Injektor. Schalten Sie eine Ultraviolettlampe ein, dies beschleunigt die Aushärtung des Polymers dreimal.
Schleifen Sie die Glasoberfläche, nachdem der Kleber getrocknet ist.
Die Reparatur der Oberfläche Ihrer Windschutzscheibe wird einen kleinen Teil Ihrer Freizeit und Ihres Geldes in Anspruch nehmen. Sie müssen nur alle Anweisungen und Ratschläge erfahrener Autofahrer richtig befolgen.
Eine andere Möglichkeit, Ihre Windschutzscheibe zu reparieren:
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Jeder ist schon einmal in Situationen geraten, in denen beim normalen Fahren ein Stein unter den Rädern eines vor Ihnen fahrenden Autos hervorfliegt. Dabei wird die Windschutzscheibe des Autos oft in Form von Rissen beschädigt. Und was tun, wenn Sie keine zusätzliche Zeit und kein Geld haben und dieser bedauerliche, wenn auch kleine Riss Sie nicht beruhigt? Sie sind durchaus in der Lage, dieses Leiden selbstständig und ohne fremde Hilfe zu bewältigen, ohne auf die Dienste eines Autoservices zurückgreifen zu müssen. Hier sind 4 einfache Möglichkeiten, einen Riss an Ihrer Windschutzscheibe mit Ihren eigenen Händen zu kleben.
Der erste Schritt besteht natürlich darin, das gesprungene Glas für die Reparatur vorzubereiten. Spülen Sie dazu das Glas zunächst mit Wasser und Spülmittel aus und wischen Sie es anschließend mit einem sauberen Tuch trocken. Es ist sehr wichtig, dass sich im Rissbereich kein Wasser und Staub befindet, da in diesem Fall der Kleber nicht gut haftet. Nach dem Trocknen des Glases muss die Oberfläche entfettet werden. Wir nehmen ein synthetisches Gewebe (hinterlässt keine Zotten) und befeuchten es in Aceton oder Lösungsmittel. Nun, hier sind 4 einfache Möglichkeiten:
1 Weg. Silikonkleber
Dies ist der einfachste Weg. Wir tragen Kleber direkt aus einer Tube oder mit einer medizinischen Spritze auf. Die Kavität sollte langsam und allmählich gefüllt werden, um Luftblasen zu vermeiden.Wir lassen die Arbeit einen Tag lang erledigt, bis sie vollständig getrocknet ist. Je nach Silikonart dauert die Trocknung der reparierten Stelle 12 bis 24 Stunden. Zur Sicherheit kann der ehemalige Riss mit einer dünnen Schicht Klarlack abgedeckt werden.
Methode 2. Polyfoam + Aceton + Terpentin
Was hier gebraucht wird, ist schon klar. Wir mischen Aceton und Terpentin (3:1, das heißt, es wird dreimal mehr Aceton geben) in einem Glasgefäß. Als nächstes müssen Sie den Schaum in der resultierenden Lösung in kleine Stücke zerbröckeln (je kleiner die Schaumstücke sind, desto schneller läuft die Reaktion ab). Rühren Sie, warten Sie ein wenig, bis sich der Schaum aufgelöst hat, und die Masse wird transparent und zähflüssig.Dieser Kleber härtet schnell aus, daher müssen Sie ihn in kleinen Portionen tun und sofort nach der Zubereitung verwenden. Der resultierende Kleber kann mit einer Spritze oder einem feinen Pinsel auf den Riss aufgetragen werden.
Methode 3. Klarer Nagellack
Wenn der Riss im Glas sehr dünn ist, bedecke ihn mit klarem Nagellack. Eine solche Bindung ist in der Lage, das Risswachstum zu verhindern und sollte etwa 3 oder mehr Jahre dauern. Tragen Sie eine dünne Schicht Lack auf beiden Seiten auf und warten Sie, bis sie vollständig getrocknet ist. Der von der Außenseite des Fensters aufgetragene Lack wäscht den Regen nicht weg.
Methode 4. Briefpapierband
Sobald sich auf dem Glas ein Riss gebildet hat, versiegeln Sie es am besten mit gewöhnlichem Büroklebeband, um es vor Schmutz und Staub zu schützen und auch um ein Wachstum zu verhindern. Es genügt, die beschädigte Stelle beidseitig zu verkleben. Natürlich sind solche Reparaturen nur von kurzer Dauer und Sie müssen bald ernsthaftere Maßnahmen ergreifen.
Der Grund für die Restaurierung kann ein kleiner Riss sein, der durch einen Steinschlag entstanden ist, ein Splitter, der durch den Fall eines Astes entstanden ist. Der Kauf von neuem Glas ist kein billiges Vergnügen. Auch das Reparieren von Rissen oder Chips in einer Autowerkstatt wird erhebliche Kosten verursachen. Was zu tun ist?
Die richtige Option zur Kostensenkung - Stellen Sie die Windschutzscheibe des Autos mit Ihren eigenen Händen wieder her. Durch Beachtung der Technik und unserer Hinweise können selbst schwerwiegende Schäden unsichtbar gemacht werden.
In der modernen Automobilindustrie wird der Einbau praktiziert drei Arten von Autoglas .
Triplex. Stalinit. Getöntes Glas. Beratung! Sobald Sie einen Chip oder Riss haben, decken Sie den Schaden mit Klebeband, Folie oder anderen Mitteln (die zur Hand sind) ab, um eine innere Kontamination zu vermeiden. Dies hilft oft, den Chip weniger auffällig zu machen.
Viele Autofahrer messen den auf der Windschutzscheibe aufgetretenen Mängeln keine Bedeutung bei und versuchen, bei der Reparatur des Risses Geld zu sparen. Diese Unterschätzung ist mit schwerwiegenden Folgen verbunden. :
Auto mit defekter Windschutzscheibe Inspektion wird nicht bestanden ;
Glas kann zerspringen vom geringsten Kontakt;Scheibendefekte Überprüfung behindern Straßenzustand.
Wichtig: Autoscheibenreparaturen sollten so schnell wie möglich durchgeführt werden.
Die Selbstreparatur der Windschutzscheibe an einem Auto jeder Marke kann durchgeführt werden, wenn der Schaden nicht kritisch ist.
Den Riss versiegeln durchgeführt, wenn seine Länge nicht mehr als 15 cm beträgt. Spaltdurchmesser sollte 10 mm nicht überschreiten.Nicht empfohlen Glas selbst restaurieren, wenn der Riss hat den Rand des Glases erreicht .Windschutzscheibenreparatur selber machen sofort nach Erhalt des Schadens ... Es ist möglich, den Riss auf einem sauberen Material besser und schneller abzudichten.
Wichtig: Jeder Defekt hat seine eigene Wiederherstellungstechnologie.
Alle für die DIY-Glasreparatur benötigten Komponenten können im Autohaus erworben werden. Die Hauptrolle unter den Geräten wird von Injektor auf ein Gerät mit Saugnäpfen gelegt.
Die eigenständige Wiederherstellung von Spänen hat eine einfachere Technologie und erfordert den Einsatz eines Minimums an Werkzeugen und Materialien. Du wirst brauchen:
Injektor;
UV-Lampe;
Polymermaterial;
Lösungsmittel;
Trocken- und Feuchttücher zum Reinigen;
Gebläsepumpe;
Polierpasten.
Aufmerksamkeit: Es ist notwendig, die Restaurierung in der Garage durchzuführen, damit kein Staub oder Niederschlag auf die behandelte Fläche fällt.
Die Auto-Windschutzscheibenreparatur, in diesem Fall ein Chip, wird wie folgt durchgeführt:
Die Schadensstelle ist geräumt ... Es wird mit einer Pumpe oder einem Kompressor gespült.Mit einem Injektor, z. B. einer Spritze, das Schlagloch ist gefüllt transparente polymere Substanz. Nach dem Befüllen muss die Substanz abgepumpt und neu befüllt werden. Somit wird die Spalthöhle vollständig ohne Luft gefüllt.
Der Chip wird mit ultraviolettem Licht behandelt innerhalb von 5-7 Minuten.Überschüssiges Material wird abgeschnitten , der Bereich ist poliert.Beim Erstarren wird das Polymer transparent. Im trockenen Zustand ist die Schadstelle nicht vom Hauptprodukt zu unterscheiden.
Diese Art von Schaden kann schnell an Größe zunehmen. Daher muss das Problem, wie man den Riss mit eigenen Händen abdichtet, schnell gelöst werden. Der Wiederherstellungsprozess ähnelt dem Reparieren von Chips. In einigen Fällen ist es erforderlich, an den Enden der Risse ein Loch zu bohren, um die am Rand erzeugte Spannung abzubauen.
Für die Reparatur benötigen Sie Folgendes:
Wischtücher, Flächenreiniger, Lösungsmittel;
Saugbrücke;
spritze mit einem Spender;
Polymerfüllstoff;
diamantbohrer mit bohrer;
Pumpe zum Abpumpen von Luftblasen, Aufblasen von Staub;
Polierpaste;
Klinge - ein Messer zum Entfernen von überschüssigem Material.
Idee: All dies kann im Bausatz zum Abdichten von Rissen und Spänen sofort nachgekauft werden.
Der Ablauf bei der Selbstreparatur ist ähnlich wie bei der Restaurierung von Chips:
Reinigung, Vorbereitung.
Bohren von Löchern nach Bedarf.
Füllen von Hohlräumen mit Polymer.
Behandlung mit UV-Licht.
Überschüssiges Material entfernen.
Polieren.
Die Einhaltung der Regeln für die Durchführung von Reparaturen mit eigenen Händen ermöglicht es Ihnen, Autoglas lange Zeit zu verwenden. Detaillierte Videos helfen dabei, Späne und Risse von Autoglas richtig zu entfernen.
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Mechanische Schäden, die auf der Glasscheibe des Autos auftreten, können nur in folgenden Fällen repariert werden:
die innere Schicht des Triplex wird nicht beschädigt;
fabrikgefertigtes Glas wird verwendet;
Risse sind nicht länger als 50 cm und reichen nicht bis zum Rand des Autoglases;
Kerben, Abplatzen oder Abplatzen ohne Risse oder mit kleinen ausgehenden Rissen.
Eine Wiederherstellung ist unmöglich, wenn der Triplex in mehrere Teile gespalten ist, sein zentraler Teil zerbröckelt oder mit einem Netz von Rissen bedeckt ist.
Um die Komplexität der durchzuführenden Reparatur zu verstehen, sollten Sie sich für die Art des Schadens entscheiden. Sie können verschiedene Formen und Arten annehmen:
Risse, die Bögen oder Kreise bilden;
runde Chips;
Risse in Form von Spinnweben;
Defekte durch Risse und Späne;
doppelseitiger Riss.
Wenn nur die äußere Schicht des Autoglases beschädigt ist, können Sie es selbst reparieren. Bei Beschädigungen der Innen- und Außenseite muss die Glasscheibe demontiert werden.Es ist ziemlich schwierig, ein solches Verfahren alleine durchzuführen.
Um den Triplex zu restaurieren, benötigen Sie ein spezielles Autowerkzeug-Set, das Sie im Inseif-Onlineshop erwerben können. Das Set sollte enthalten:
Klingen zum Reinigen von Glas aus Polymer;
ultraviolette Lampe;
Injektor;
Injektorringe und Dichtungen;
transparente Platten;
Schreiber;
elektrische Handbohrmaschine;
Spritze;
Polieren;
verschiedene Polymere zum Füllen von Spänen und Rissen;
Bohrer aus Hartmetalllegierungen.
Die Qualität der Scheibenreparatur hängt maßgeblich von den Vorarbeiten ab. Zunächst muss das Glas von Staub und Schmutz gereinigt werden, nachdem die beschädigten Stellen zuvor mit Klebeband abgedichtet wurden, damit keine Feuchtigkeit in sie eindringt.
Die Reinigungstechnik richtet sich nach der Art des Schadens:
Risse in Form von Strahlen werden zunächst mit einem Bohrer bearbeitet. Sie müssen mit einem konischen Bohrer aufgebohrt werden. Sie sollten einen breiten, aber keinen tiefen Kegel erhalten. Vorsichtig bohren, um die Innenschicht nicht zu beschädigen.
Ein Skyber wird verwendet, um abgerundete Risse zu reinigen. Konnte der Schmutz mit diesem Werkzeug nicht entfernt werden, werden die Schadstellen mit einem Bohrer aufgerieben.
In verschiedene Richtungen verlaufende Risse werden mit einem Hartmetallstab gesäubert oder mit einem Bohrer aufgerieben. Damit die Länge des Schadens nicht zunimmt, müssen Sie einen konischen Span bohren, der 1-2 mm von seinem Ende zurückzieht. Danach werden die Risse durch leichtes Drücken mit den Händen auf das Glas künstlich zu einem Chip gebracht.
Beschädigungen des Verbundglases werden mit einem speziellen Polymerkleber gefüllt, dessen Eigenschaften denen von Autoglas nahe kommen. Vor dem Eingießen des Polymers sollten Staub und kleine Partikel mit einem Staubsauger von der Oberfläche entfernt werden. Dann wird alles gründlich mit einer trockenen Serviette abgewischt. Die Befüllung erfolgt mit einem Injektor.
Vorgehensweise für das Verfahren:
Der Injektor wird über dem Chip montiert und mit Saugnäpfen an der Oberfläche befestigt. Das Gerät sollte so installiert werden, dass es den Chip vollständig bedeckt.
Der Injektorzylinder wird vorsichtig in die Achse eingeschraubt. Der an der Spitze befindliche Dichtungsgummi muss an der Triplex-Oberfläche anliegen. Damit der Kleber nicht durch den O-Ring fließen kann, wird der Zylinder streng parallel zur Oberfläche verschraubt.
6-8 Tropfen des ausgewählten Polymers werden in den Injektorzylinder eingeträufelt. Die Dichte der Polymerzusammensetzung hängt direkt von der Dicke der Risse ab. Bei kleinen Rissen wird ein Polymer mit geringer Dichte gewählt.
Wenn die Späne und Risse gefüllt sind, wird der Kolben abgeschraubt und in die oberste Position gebracht. Für etwa eine Minute wird Luft aus Mikrorissen gepumpt und ein Vakuum entsteht. Dieser Vorgang wird mehrmals durchgeführt. Es dürfen keine Luftblasen im Schaden sein.
Wenn alle Defekte mit einer Polymerzusammensetzung gefüllt sind, können Brücke und Injektor entfernt werden. Die verwendeten Geräte können mit Alkohol oder Aceton gereinigt werden.
Defekte sind mit Polymer gefüllt, aber Sie können das Auto nicht benutzen, bis der Kleber gut getrocknet ist ... Sie können es schnell mit einer UV-Lampe trocknen, nachdem Sie das PL-106-Polymer auf die behandelte Fläche getropft und mit einer speziellen Folie aus dem Kit bedeckt haben. Der Film wird geglättet und für 5-6 Minuten eine Lampe über der Windschutzscheibe installiert.
Wenn die Oberfläche getrocknet ist, werden die Lampe und die Folie entfernt und die behandelten Stellen von überschüssigem Kleber gereinigt. Dazu wird eine Klinge verwendet, die senkrecht zum Triplex gehalten werden muss. Die gereinigte Oberfläche wird mit einer Serviette abgewischt und mit einer Spezialpolitur eingerieben.
Nach der Reparatur sollten keine Schäden erkennbar sein. Sie können sie nur sehen, wenn Sie genau hinsehen.
Wenn der Schaden gering ist und keine Zeit zum gründlichen Verkleben bleibt, können Sie die vorhandenen Werkzeuge verwenden.
Ein dünner Riss kann mit einem farblosen Lack überlackiert werden, um das Wachstum von Schäden zu verhindern. Der Lack wird beidseitig in einer dünnen Schicht aufgetragen. Es sollte gut trocknen. Auch der Regen kann den Lack nicht abwaschen ... Auf Glas hält es mehrere Jahre.
Mit diesen Werkzeugen können Sie eine Zusammensetzung vorbereiten, die zum Reparieren von Schäden an der Windschutzscheibe geeignet ist. Rezept:
Mischen Sie in einem Glasbehälter Terpentin und Aceton im Verhältnis 1: 3.
Schneiden Sie das Styropor in kleine Stücke und fügen Sie sie der Lösung hinzu.
Wenn sich der Schaum auflöst, sollte er viskos und transparent sein.
Die Lösung wird gemischt und mit einem dünnen Pinsel oder einer Spritze werden Späne oder Risse aufgefüllt.
Der Kleber härtet schnell aus, daher muss er sofort verwendet werden und in kleinen Portionen auf Beschädigungen aufgetragen werden.
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In jedem Baumarkt kannst du einen Kleber auf Silikonbasis kaufen und direkt aus einer Tube auf Beschädigungen auftragen. Wenn der Riss dünn ist, können Sie eine Spritze verwenden. Die Hohlräume werden langsam mit Silikon gefüllt, um Lufteinschlüsse zu vermeiden. Der Kleber kann 12 Stunden bis zu einem Tag trocknen. ... Danach kann es mit Klarlack überzogen werden.
Wenn Sie ein wenig Erfahrung und einen speziellen Bausatz haben, können Sie das Glas selbst mit Ihren eigenen Händen reparieren. Wenn der Schaden jedoch schwerwiegend ist oder Sie Zweifel an Ihrer Fähigkeit haben, wenden Sie sich an einen Autoservice, der die Windschutzscheibe lötet. Dort werden sie mit Hilfe spezieller Geräte schnell fast alle Chips und Risse löten können. Nach einer solchen Renovierung wird der Triplex wie neu aussehen.
Bevor wir uns mit den Gerätetypen für die Autoglasreparatur beschäftigen, müssen wir uns über Technologien und Konditionen entscheiden. Moderne Autos werden benannt.
Die Windschutzscheibe eines Autos (im Alltag auch oft „Windschutzscheibe“ oder „Windschutzscheibe“ genannt) ist eines der anfälligsten Elemente eines Autos. Kog.
Video (zum Abspielen anklicken).
Nahezu alle Kratzer können mit hochwertigen Glaspolierscheiben repariert werden. Dank hochwertiger Schleifmittel schleifen sie beschädigt.
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