Im Detail: Selbstreparatur eines leichten Anhängers kmz von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Hallo! Heute werden wir über einen meiner Meinung nach recht interessanten leichten Anhänger namens KMZ 8136 sprechen. Dieses Modell gehört zur Kategorie der klassischen Anhänger, wenn ich sie so nennen darf.
Die moderne Produktion hat einen großen Schritt nach vorne gemacht. Dies hindert jedoch nicht daran, dass das Modell KMZ 8136 bis heute relevant und gefragt bleibt.
Es gibt noch einen aktiven Verkauf eines gezogenen Fahrzeugs. Dies liegt an der hohen Qualität der Fabrikprodukte, die zu gegebener Zeit veröffentlicht wurden. Einen solchen leichten Anhänger kann man eher auf dem Zweitmarkt kaufen. Obwohl einige sie noch in einem neuen Zustand anbieten. Wie wahr ihre Aussagen sind, ist schwer zu beurteilen.
Meine Aufgabe ist es, Sie mit den Funktionen des KMZ 8136 vertraut zu machen und Ihnen seine technischen Eigenschaften mitzuteilen. Den Hersteller werde ich nicht vergessen.
Das KMZ-Werk oder Kurganmashzavod produzierte erstmals 1984 einen eigenen leichten Anhänger. Dann war es ein multifunktionales Modell von relativ kompakter Größe. Die Produkte gewannen schnell an Popularität aufgrund der erschwinglichen Kosten und der hohen Qualität des Produkts.
Die Hersteller haben buchstäblich jede Kleinigkeit zur Verfügung gestellt. Es wurden hochwertige Radlager, Stoßdämpfer, langlebige Querlenker und andere Teile verwendet. Um die Silentblöcke oder andere Komponenten zu wechseln, hatten die Besitzer keine besonderen Probleme. Dafür musste man sich nicht an Spezialisten wenden.
Derzeit werden ihre alten Anhänger, darunter KMZ 8136, aktiv verwertet und auf die Bedürfnisse des Eigentümers umgebaut. Jemand hat eine Feder anstelle einer Lenkeraufhängung, andere setzen größere Räder ein, verdauen die Seite usw. Dies ist ein praktischer und einfacher Anhänger, mit dem Sie ihn an verschiedene Aufgaben und Funktionen anpassen können.
Video (zum Abspielen anklicken).
Wenn wir über moderne Produktion sprechen, hat sich das Werk Kurganmashzavod im Jahr 2017 erheblich verändert. Es begann für die Herstellung von militärischer Ausrüstung verwendet zu werden. Aus diesem Grund wurde die Produktion von Wohnwagen jedoch nicht eingestellt. Die Produktion wurde in die Stadt Tscheboksary verlegt, wobei ein Team erfahrener Spezialisten und Ingenieure erhalten blieb. Es ist uns auch gelungen, den gesamten Produktionszyklus aufrechtzuerhalten.
Jetzt werden KMZ-Anhänger an einem neuen Standort produziert. Die Spezialisten modernisierten die Produktionsbasis, wodurch die Qualität der Produkte verbessert und die Kosten für die Produktionsanlagen gesenkt wurden. Daher sind Änderungen nicht immer zum Schlechten.
Wenn Sie sich nicht erinnern oder vergessen haben, haben wir den Anhänger KMZ 8284 20 und das Modell KMZ 8284 21 vorgestellt. Wir haben auch einen Vergleich zweier beliebter Lösungen bereitgestellt, um den bevorzugten Anhänger zwischen den Modellen Krepysh und KMZ zu bestimmen. Ich rate Ihnen zu lesen. Es wird interessant und nützlich für Sie sein.
Schaut man sich den amtlichen Pass dieses PKW-Leichtanhängers an, so kann man viel Interessantes und Nützliches über die ursprüngliche Bauart des KMZ 8136 erfahren. Vorab möchte ich darauf hinweisen, dass es sich um einen PKW-Anhänger handelt, konzentriert sich auf den Transport von verschiedenen Gütern. Ich beeile mich, Sie an die Eigenschaften und Vorteile von Pritschenanhängern zu erinnern, die Sie unter dem Link lesen können.
Das Werk sieht die Installation einer ganzen Liste von Baugruppen und Teilen vor, einschließlich Stoßdämpfern, Lagern und Silentblöcken, die mit denen identisch sind, die in Haushaltsfahrzeugen verwendet werden. Sie können also einen Radsatz von VAZ oder Moskwitsch auf einen Anhänger setzen. Ausnahme ist das Moskwitsch-Modell M 2141.
Die Federung hier ist sehr hochwertig und langlebig. Es handelt sich um eine eigenständige Konstruktion mit Schraubendruckfedern und hydraulischen Teleskopstoßdämpfern.Außerdem kommen in der Längsebene schwingende Stanz-Schweißhebel zum Einsatz, die mit Silentblöcken am Querträger des Anhängerrahmens angelenkt sind.
Es ist jetzt problemlos möglich, Federn an einem Pkw auszuwählen und zu montieren und so fast alles zu machen, was Sie sich von heimischen Klassikern wünschen.
Ab Werk kam komplett mit KMZ 8136:
Markise;
Satz Erweiterungsplatinen;
Deichselverlängerung;
Befestigungselemente;
Elektrosatz zum Anschluss von Beleuchtungseinrichtungen an das Bordnetz des Fahrzeugs etc.
Das Paketpaket war reichhaltig genug. Einige Komponenten wurden gegen Aufpreis angeboten, andere waren im Grundpreis enthalten. Aber der Preis blieb auf einem erschwinglichen und angemessenen Niveau, was diese Popularität weitgehend erklärt.
Ich stimme zu, dass es bei einigen modernen KMZ 8136, die umgebaut und überarbeitet wurden, selbst auf einem Foto schwer die Umrisse eines klassischen Wohnwagens zu erkennen ist. Aber nichts hält ewig, daher ist es erforderlich, das Design zu verbessern und zu modernisieren. Auch wenn KMZ 8136 zunächst eine hervorragende Qualität hat.
Beim Lesen der Bewertungen habe ich festgestellt, dass viele die Rahmennummer auf ihrem KMZ-Trailer nicht finden können. Ich habe es eilig zu helfen. Normalerweise befindet sich diese Nummer im Bereich der linken Seitenleuchte. Schauen Sie in diesem Bereich nach.
Es kommt oft vor, dass der Raum während der Operation verschmutzt, ausradiert oder mit neuen Farbschichten bedeckt wird. Dies ist ein offensichtlicher Fehler des Herstellers, da die Nummer erst im Jahr 2000 bei den 8136-Modellen dupliziert wurde. Es befindet sich nur an einer Stelle und ist aufgrund der zunächst nicht sehr hochwertigen Applikation teilweise schlecht sichtbar.
Wenn Sie dies herausgefunden haben, müssen nur noch die wichtigsten technischen Merkmale berücksichtigt werden. Wenn Sie die ungefähren Abmessungen und Fähigkeiten des Wohnwagens kennen, können Sie selbst entscheiden, ob Sie eine ähnliche Option benötigen oder besser nach einer moderneren suchen.
Ich gehe von den Passdaten aus und berücksichtige die technischen Aspekte von KMZ 8136. Fangen wir an.
Die Tragfähigkeit beträgt hier 380 kg;
Das Leergewicht darf 170 kg nicht überschreiten;
Der Indikator für die Gesamtmasse beträgt 550 kg;
Der Hersteller empfiehlt, eine Geschwindigkeit von nicht mehr als 90 km / h einzuhalten, wenn KMZ 8136 im Lastzug enthalten ist;
Anhängerlänge 3060 mm;
Bei montierter Deichselverlängerung erhöht sich die Länge auf 3860 mm;
Die Gesamtbreite des Anhängers beträgt 1760 mm;
Die Höhe beträgt hier 1010 mm;
Ich schlage vor, Sie ziehen Ihre eigenen Schlüsse. Im Allgemeinen ist dies ein würdiger leichter Anhänger angesichts seiner reichen Geschichte und seiner langen Präsenz auf dem Markt.
Ein solches Modell zu kaufen oder nicht, ist für jeden eine persönliche Entscheidung. Heute ist das Sortiment an leichten Anhängern so groß, dass der Kauf zu einem ernsthaften Problem wird. Wurden frühere Schwierigkeiten durch ein Defizit verursacht, ist heute das Haupthindernis eine große Auswahl.
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Ein Anhänger für ein Auto erweitert die Fähigkeiten eines Fahrzeugs in Bezug auf das Transportvolumen erheblich. Es ist sowohl für die Lösung alltäglicher Probleme als auch für berufliche Zwecke bequem zu verwenden. Ohne über die Gesamtabmessungen hinauszuragen, ohne das Design des Chassis zu ändern, kann die Ausrüstung ohne besondere Genehmigung der Verkehrspolizei aufgerüstet werden - um die Seiten aufzubauen, einen Stand zu bauen. Anhänger KMZ 8119 gehören zu den Erfolgsmodellen des heimischen Herstellers.
Die Abschleppvorrichtung von JSC Kurganmashzavoda besteht wie jedes andere technische Mittel dieser Kategorie aus einer Karosserie, einem Fahrwerk, einer Vorrichtung zum Anschluss an ein Auto und einer Lichtsignalanlage.
Die Karosseriestruktur des leichten Anhängers KMZ 8119 ist ein rechteckiger Stahlrahmen, der mit Profilblech ummantelt ist.Die Radläufe befinden sich innerhalb der Karosserie und ragen nicht über die Gesamtmaße hinaus. Auf der der Deichsel gegenüberliegenden Seite hat der Aufbau eine aufklappbare Heckklappe, die mit Markisen am Sockel befestigt ist. Es wird in der geschlossenen Position mit speziellen Riegeln fixiert.
Das Fahrwerk besteht aus Rädern und einer Federung aus dem Modell ZAZ 968m. Durch die Einzelradaufhängung bietet der Anhänger eine hohe Stabilität beim Bewegen des Anhängers und ist außerdem weniger anfällig für Schwingungen.
Konstruktiv hat diese Deichsel ein klappbares Design. Es verfügt über eine Aufnahme für das Kugelende der Anhängerkupplung sowie ein Kettenglied mit Karabinern. Die Deichsel im zusammengeklappten Zustand ermöglicht das Verstauen des Anhängers, indem er senkrecht nach oben gestellt wird.
Das Arbeitslicht wird durch Standlicht mit integriertem Bremslicht hinten, Standlicht vorne am Anhänger repräsentiert. Es gibt auch eine Verkabelung, einen Standardstecker zum Anschließen von KMZ 8119 an den elektrischen Teil des Autos in der Leitung des Relais zum Einschalten seiner Umdrehungen. Passiv reflektierende Einrichtungen sind die hinteren roten Markierungsreflektoren und die orangenen Warnleuchten an den Seiten.
Die Eigenschaften von KMZ 8119 sind wie folgt:
DShV des Körpers in Metern - 1,85x1,60x0,30;
Tragfähigkeit - 0,5 Tonnen;
Dumping-Plattform.
Offizielles Forum der Firma "DIENSTLEISTUNGEN" - "ALLES ÜBER UMBAU UND TUNING VON AUTOMOBILFAHRZEUGEN" Expertise - Zertifizierung - Dienstleistungen
dmitry25 »29.09.2009, 15:36
Kann man einen Anhänger für einen Pkw KMZ 8136 in einen Anhänger für den Bootstransport umbauen?
VladimirVS »30.09.2009, 09:17
Alexei »11. März 2010, 11:06
guten Tag Aus technischer Sicht gilt die Umrüstung als zulässig. Einziger Hinweis: wie wollen Sie mit dem Gesamtgewicht umgehen, wenn nach der Umrechnung das Gesamtgewicht unter 750 kg liegt, dann gibt es keine Probleme. Bei mehr als 750 kg muss der Anhänger mit Bremsen ausgestattet sein. Anmeldeverfahren: 1. Beantragen Sie den „Antrag auf Konstruktionsänderung des Fahrzeugs“ bei der Verkehrspolizei am Zulassungsort Ihres Fahrzeugs. 2. Senden Sie uns Kopien von Dokumenten: 1) Stellungnahme der Verkehrspolizei von beiden Seiten mit Beschluss. 2) Fahrzeugpass (PTS) auf beiden Seiten, 3) eine ausführliche Beschreibung der Arbeiten + Zeichnungen oder Fotos, falls die Umrüstung bereits erfolgt ist 4) Wenn Sie eine technische Ausbildung haben, dann + Kopien dieser Dokumente 4) Postanschrift des Versands 5) Kontaktdaten Alle Unterlagen werden in Kopie zur Verfügung gestellt. Entweder per E-Mail (KONTAKTE) oder Fax. 3. Führen Sie die Konvertierung durch. 4. Folgende Unterlagen sind bei der Verkehrspolizei einzureichen: 1) Antrag auf Konstruktionsänderungen des Fahrzeugs, 2) Fazit zur Möglichkeit der Umrüstung des Fahrzeugs (bei uns besorgen), 3) Erklärung zum Umfang und zur Qualität der geleisteten Arbeit. 5. Bei der Verkehrspolizei stellen Sie den Anhänger zur instrumentellen Kontrolle bereit und erstellen eine Diagnosekarte. Im PTS vermerken sie die vorgenommenen Änderungen und geben Ihnen eine neue Zulassungsbescheinigung des Fahrzeugs.
Was die selbstgebauten Fahrgestelle angeht - derzeit herrscht in Russland ein Rechtsvakuum in diesem Bereich, es ist sehr problematisch, ein selbstgebautes Fahrzeug zuzulassen. Unterwegs ist die Konvertierung viel einfacher.
DVM 19 Dez 2010, 18:59
Sagen Sie mir, ob es möglich ist, den Anhänger MMZ 81021 für den Bau eines Wohnwagenanhängers mit einem Gesamtgewicht bis 750 kg Leergewicht umzurüsten. zum Niva-Auto? Ich habe vor, Folgendes zu tun: 1. Verlängern Sie den Radstand oder installieren Sie eine Gummifederung (höchstwahrscheinlich eine Verlängerung). 2. Verlängern Sie den Radstand um 1500 mm. 3. Rahmen verstärken (da ich aus Erfahrung weiß, dass dieser Trailer sehr dünn ist) 4. Entfernen Sie den Anhängeraufbau und installieren Sie den Metallbodenrahmen. 5. Montieren Sie das „lebende“ Modul direkt auf den Rahmen.
Sind ähnliche Änderungen bei diesem Anhänger möglich? Wie viel kostet die Registrierung, um das TCP zu erhalten? Um wie viel kann der Anhängerrahmen bei einem ähnlichen Fahrzeug verlängert und verlängert werden? (Ich habe vor, Schweißarbeiten in einem Autoservice auszuführen)
VladimirVS "20. Dezember 2010, 11:49 Uhr
SERGEY GS "29. Dezember 2010, 18:14
SERGEY GS "20. Januar 2011, 16:25
Damir »30. März 2011, 13:30
VladimirVS »30. März 2011, 14:04
Krasdive »14. Mai 2011, 18:32
Pkw-Anhänger gehen oft kaputt, da sie sehr hohen Belastungen ausgesetzt sind. Am häufigsten sind dies Schock- und Vibrationsbelastungen sowie die Nichteinhaltung aller Betriebsvorschriften. Das häufigste Problem, das bei der Verwendung der Geräte auftritt, ist die axiale Verformung und Störung der Aufhängungsgeometrie. In diesem Fall müssen Sie die Achsen ersetzen oder die Geometrie wiederherstellen. Die Arbeit, die in einem solchen Fall zu leisten ist, ist sehr groß. Dies ist das Schneiden eines frischen Fadens, das Begradigen des CAF, das Metallauftragen und vieles mehr.
Es kommt vor, dass Fehlfunktionen aufgrund eines Ausfalls elektrischer Geräte auftreten. Dann können sie scheitern:
Scheinwerfer;
Stoppsignale;
Laternen;
Parklicht;
Kennzeichenbeleuchtung Lampen.
Bei Fehlfunktionen einer der aufgeführten Dimensionen steigt die Unfallwahrscheinlichkeit deutlich an. Wenn eine Fehlfunktion des elektrischen Teils des Geräts festgestellt wird, ist es daher erforderlich, sich an eine Autowerkstatt zu wenden.
Heutzutage gibt es viele Arten von Spezialzubehör für Pkw: Anhänger für ATVs, Jetskis, Boote und Boote, Anhänger, Vans usw . Von diesen Komponenten hängt die weitere Arbeit des Trägers ab.
Die Seiten des Gerätes sind sehr starken Belastungen ausgesetzt. Fast alle Autohäuser bieten einen solchen Service wie die Onboard-Installation an. Sie können aus Kunststoff, verzinkt oder einer anderen Art sein. Kunststoffe sind ziemlich billig, aber ihre Leistung ist aufgrund der Zerbrechlichkeit des Hauptmaterials sehr gering.
Auch das Bremssystem kann ausfallen. Dies kann zu schweren Unfällen führen, daher sollten Sie bei Funktionsstörungen die Reparatur nicht verzögern. In den meisten Fällen reicht es aus, ein Ersatzteil zu ersetzen. Dies kann eine Bremskammer oder ein Hahn, ein Belag, ein Belag usw. sein. Wenn Sie sich für den Kauf eines Anhängers entscheiden, denken Sie daran, dass Geräte mit Bremse bei systematischem Betrieb mindestens alle sechs Monate einer Reparaturwartung unterzogen werden müssen.
Für manche Fahrer sind Anhänger ein unverzichtbarer Bestandteil des Autos, daher muss auf ihre Gestaltung geachtet werden. Das Airbrushen auf dem Anhänger verleiht ihm Individualität und macht ihn sehr interessant.Es kann jede beliebige Zeichnung sein, nur ein Muster oder eine Abstraktion.
Es ist möglich, die Torsionsachsen der Träger zu unterdrücken, was deren Zuverlässigkeit und Lebensdauer erhöht. An der Struktur können zusätzliche Achsen installiert werden, um die Tragfähigkeit zu verbessern. Auch das Bremssystem der Serienachse kann verbessert werden. Die Installation weiterer Beleuchtungskörper wird die Situation nur verbessern. Nachts viel Licht auf der Straße ist nie überflüssig. Dies können Standlichter und Rücklichter sein.
Es scheint, dass Anhänger für Autos keine zusätzlichen Sorgen bereiten sollten. Aber das ist überhaupt nicht der Fall. Sie erfordern ständige Pflege, Vorbeugung und manchmal Reparatur. Prävention ist nicht teuer, aber die Ergebnisse sind es wert.
Hallo, aber mein Querlenker ist geplatzt, welcher geht nicht?
4610221990 auch als Option zum Selbermachen aus einem Profilrohr, Informationen gibt es im Internet.
4610221990 Hebel für einen solchen Anhänger wurden bei Avito neu im Angebot, ich weiß nicht, was passt.
Sie fragen sich, ob ein Neun-Punkte-Stand funktioniert?
Dasha Panda funktioniert nicht ohne Überarbeitung.
Hallo, hat sich die Kapazität des Anhängers nach der Überarbeitung erhöht? und wie er sich auf der Straße zu benehmen begann,
Danke, das möchte ich auch versuchen.
+ nik bond Hallo. Hat um ca. 200 kg zugenommen Auf dem Weg geht es gut, es ist etwas schwerer geworden.
Der Transport großer Lasten ist im Leben vieler Autofahrer eine ziemlich häufige Notwendigkeit.Wie die Praxis zeigt, ist der Kofferraum eines Autos oft nicht sehr geeignet. Die ideale Lösung wäre in diesem Fall die Verwendung eines Pkw-Anhängers. Es ist anzumerken, dass der Wohnwagen nicht nur für den Haushaltsbedarf sehr relevant ist, sondern auch von Autoreisenden aktiv genutzt wird.
Wer sich entschieden hat, einen Pkw-Anhänger selbstständig herzustellen, muss als erstes wissen, dass an ihn, wie an jedes Fahrzeug, bestimmte Anforderungen gestellt werden. In diesem Fall sind alle Anforderungen in GOST 37.001.220-80 aufgeführt, das als "Anhänger für Personenkraftwagen" bezeichnet wird. Um Autofahrer nicht mit der Lektüre der Originalquelle zu belasten, lohnt es sich, eine Auswahl relevanter Informationen speziell zum behandelten Thema zu treffen.
Ein Pkw-Anhänger muss also folgende Anforderungen erfüllen:
(5 Schätzungen, Durchschnitt: 4,60 von 5)
