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Das von AvtoVAZ Lada Kalina hergestellte Auto hat in Russland populäre Anerkennung gefunden - diese Marke hat genug Fans, es gibt einen Club, viele Formen wurden im Internet erstellt. Aber das Auto hat seine eigenen charakteristischen "Krankheiten", und daher ist die Reparatur von Lada Kalina ein relevantes Thema, das viele Autobesitzer beunruhigt.
In diesem Artikel werden wir uns die anfälligsten Stellen eines Autos, die häufigsten Störungen und Methoden zu ihrer Beseitigung ansehen.
Der Lada Kalina wird seit Ende 2004 im Automobilwerk Volzhsky produziert, seit 2013 produzieren die Einwohner von Togliatti die zweite Generation des Polarautos. Kalina-1 wird in drei Körpern präsentiert:
Limousine, Modell 1118;
Schrägheck, 1119;
Kombi (Kombi), 1117.
Kalina-1 ist mit drei Arten von Benzinmotoren ausgestattet:
1.4 L 16-Ventil 11194 89 PS Mit.;
1,6 L 8-Ventil 21114 (81 PS);
1,6 L 16-Ventil 21126 (98 PS).
Beim Auto der ersten Generation ist nur ein manuelles Getriebe mit fünf Gängen vorgesehen. Die Vorderradaufhängung des VAZ-Autos ist ein typischer MaCpherson, an der Hinterachse ist ein Träger mit Stabilisator, Stoßdämpfern und Federn installiert.
Größere Pannen mit dem Auto sind selten, aber diverse unangenehme Kleinigkeiten gibt es genug. Die Kupplung eines VAZ-Autos zeichnet sich unabhängig vom Motortyp nicht durch hohe Zuverlässigkeit und lange Betriebsmittel aus und kann bei einer Laufleistung von 40-50.000 km ausfallen. Hauptgrund für die Panne ist eine kollabierte Kupplungsscheibe.
Im Motor muss der Ölstand ständig überwacht werden - er kann durch die Dichtungen gehen, die Kolbenringe durchbrennen. Am Kombiinstrument ist nur die Öldruck-Notleuchte verbaut, eine Messuhr fehlt. Wenn die Anzeige ständig leuchtet, kann es zu spät sein - die Kurbelwelle klopft.
Video (zum Abspielen anklicken).
Eine bekannte Erkrankung aller VAZ-Getriebe ist ein verstärktes Brummen. Es ist schwierig, die Geräusche des Getriebes loszuwerden, in einigen Fällen hilft selbst das Ersetzen der Lager das Einfüllen von hochwertigem Getriebeöl nicht. Der Kontrollpunkt heult auf neue Autos, daher hat AvtoVAZ das Getriebe wiederholt modifiziert.
Auch der Thermostat im Motor wurde ab den "Acht" und "Neunen" als problematisches Teil angesehen, und das Ventil darin konnte in jeder Position klemmen. Es ist unangenehm, wenn der Motor nicht auf die gewünschte Betriebstemperatur aufwärmt, aber wenn der Motor überhitzt, ist es noch schlimmer.
Bei einem Elektriker auf Lada Kalina-1 treten am häufigsten drei Hauptprobleme auf:
Lager und Diodenbrücke "sterben" schnell im Generator;
das Zündmodul fällt oft aus;
das Fensterheberkabel der Fahrertür ist gerissen.
Wenn die Zündspule beschädigt ist, funktionieren entweder der erste und vierte oder der zweite und dritte Zylinder des Motors nicht mehr. Der Bruch des ESP-Kabels entsteht dadurch, dass es aus seinen Führungen springt.
Der Grund für das Auftreten des Knirschens des äußeren SHRUS ist die mangelnde Schmierung, die sparsamen Werksarbeiter legen ein wenig hinein. Dadurch kommt es zu starkem Verschleiß der Scharniere und die "Granate" muss gewechselt werden.
Ein gebrochener Zahnriemen ist immer unangenehm, aber wenn Sie bei einem 8-Ventil-21114 den Riemenantrieb wechseln und weiterfahren können, verbiegen sich bei den Motoren 11194 und 21126 die Ventile durch den entgegenkommenden Aufprall mit Kolben, und die Reparatur ist ziemlich teuer. Eine Unterbrechung kann auch durch eine blockierte Wasserpumpe entstehen, daher muss die Pumpe bei Geräuschen dringend ausgetauscht werden.
Lada Kalina-1 - das Auto ist recht einfach und der Fahrer kann viele Pannen selbst beheben. Zum Beispiel wird es mit Ihren eigenen Händen nicht schwierig sein;
Entfernen Sie die Luftschleuse aus dem Kühlsystem;
das Aufprallen des Schaltknaufs beseitigen;
ersetzen Sie den Motorluftfilter;
wechsel die Wasserpumpe;
ersetzen Sie die Diodenbrücke im Generator;
anstelle des knackigen alten Antriebs ein neues äußeres CV-Gelenk einbauen;
Zündmodul austauschen.
In Lada Kalina sollten Reparaturen zum Selbermachen nach Anleitung durchgeführt werden, hochwertiges automechanisches Werkzeug verwenden, ggf. mit Hilfe von Abziehern und Spezialgeräten arbeiten.
Es ist möglich, die externe "Granate" ohne Aufzug oder Grube zu "Kalina" zu ändern, aber das Auto muss auf einer ebenen Fläche installiert werden. Den Austausch führen wir wie folgt durch:
Zuerst lösen und schrauben wir die Nabenmutter ab - wenn das Rad entfernt wird, ist es problematisch, es zu bewegen;
wir lösen die radmuttern, bocken das auto auf, bauen das rad ab. Um zu verhindern, dass das Auto rollt, müssen Sie unter den Hinterrädern Stopper anbringen und zur Sicherheit eine Stütze (z. B. einen Holzbalken) unter die Schwelle vor dem Wagenheber neben dem Wagenheber stellen.
Drehen Sie die Kugelgelenkschrauben von unten (2 Stk.);
wir ziehen die Lenkfaust zu uns, geben den Radantrieb frei;
entfernen Sie die Klemmen vom Kofferraum;
wir bringen den Kofferraum näher an das Getriebe, schlagen das äußere CV-Gelenk durch einen Bronze- oder Kupferdorn;
Installieren Sie das neue Teil, stopfen Sie das Fett in das Scharnier, befestigen Sie die Manschette am CV-Gelenk mit neuen Klemmen;
wir montieren alle teile.
Das Kühlsystem kann aus verschiedenen Gründen "lüften", und vor allem hört der Ofen in der Kabine auf, warme Luft zu blasen, die Temperatur steigt, das Frostschutzmittel kocht. Wenn Sie die oberen und unteren Kühlerrohre zusammendrücken, haben Sie das Gefühl, dass sie leer sind, es befindet sich kein Kühlmittel darin. Nach dem Austausch des Ofenheizkörpers erfolgt häufig "Lüften", und es ist manchmal sehr schwierig, Luft aus dem System zu entfernen. Alternativ können Sie am unteren Rohr des Heizgerätes unter der Haube ein zusätzliches T-Stück anbringen und den neuen Schlauch von oben in den Ausgleichsbehälter führen, in das untere Rohr vom Tank zum unteren Kühlerrohr einen Stopfen stecken.
Bei einem 8-Ventil-VAZ-21114-Motor beträgt die Ressource einer Wasserpumpe im Durchschnitt etwa 70-100 Tausend Kilometer, und wenn sie Geräusche macht oder ausläuft, muss sie ersetzt werden. Es ist zu beachten, dass bei allen Modellen 2108-15, Lada Priore und Kalina mit einem 8-Ventil-Verbrennungsmotor die Pumpe nach dem gleichen Prinzip wechselt.
Ersetzen Sie die Wasserpumpe wie folgt:
wir lassen das Frostschutzmittel aus dem Kühlsystem ab;
Entfernen Sie die Zahnriemenabdeckung aus Kunststoff;
wenn der Zahnriemen nicht gewechselt werden muss, wird die Kurbelwellenriemenscheibe nicht entfernt bzw. das rechte Rad muss nicht demontiert werden;
wir setzen eine Markierung auf der Nockenwelle - sie sollte mit der Ebbe am hinteren Steuergehäuse übereinstimmen;
die Spannrolle schwächen, den Riemen von der Nockenwelle entfernen;
Lösen Sie die drei Befestigungsschrauben der Pumpe mit einem Sechskant, nehmen Sie die Pumpe heraus;
eine neue Pumpe einsetzen, einen Riemen anlegen, mit einer Spannrolle spannen, die Ausrichtung der Markierungen überprüfen, an der Kurbelwelle befindet sich die Markierung am Schwungrad, unter dem Gummistopfen des Getriebegehäuses;
Füllen Sie Frostschutzmittel ein, starten Sie den Motor, prüfen Sie, ob das Frostschutzmittel undicht ist und ob die Pumpe laut ist. Wenn alles in Ordnung ist, setzen Sie das Steuergehäuse wieder ein.
Der Austausch des Luftfilters beim Lada Kalina (Motor 21114) ist sehr einfach, wir führen die Arbeiten in der folgenden Reihenfolge durch:
schrauben Sie die vier Schrauben der oberen Abdeckung des Luftfiltergehäuses heraus, dazu benötigen Sie einen normalen Kreuzschlitzschraubendreher;
heben Sie die obere Abdeckung an, entfernen Sie das Filterelement;
wir installieren einen neuen Filter;
wir ziehen die vier Schrauben des VF-Gehäuses fest.
Es wird empfohlen, das Filterelement des Lada Kalina alle 30.000 Kilometer zu ersetzen, aber wenn das Auto in einer staubigen Umgebung betrieben wird, sollte das Filterelement häufiger gewechselt werden.
Wenn bei einem Lada Kalina-Auto das Fensterheberkabel unbrauchbar wird oder der Motor durchbrennt, muss das ESP ausgetauscht werden. Der Austauschvorgang wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:
das Steuergerät für Fensterheber demontieren;
die Türverkleidung entfernen;
um den Fensterheber von der Scheibe zu lösen, muss diese ganz nach oben gehoben werden;
Lösen Sie die vier Schrauben, mit denen das Glas am ESP befestigt ist (zwei vorne und zwei hinten). Das Glas wird durch Dichtungen gestützt, kann aber auch gegen Herunterfallen gesichert werden;
schrauben Sie die schwarze Metallstange ab (drei Schrauben);
wir lösen die elf Befestigungselemente des Fensterhebers (Schrauben für 10), trennen den Netzstecker vom Elektromotor;
wir fangen an, den elektrischen Fensterheber von hinten herauszunehmen, zuerst nehmen wir eine Hälfte davon heraus;
dann nehmen wir den vorderen Teil zusammen mit dem Motor aus dem Türhohlraum heraus;
Ein ausgebrannter Elektromotor an einer Hebebühne lässt sich leicht austauschen. Dafür:
wir lösen drei Stifte am Gehäuse des Mechanismus, dann vier weitere Schrauben;
Demontieren Sie den Motor, halten Sie die Spule mit dem Kabel von Hand, installieren Sie ein neues Teil;
Wir montieren den Fensterheber in die Tür, verbinden ihn mit den Glasführungen, setzen die Blende ein.
Eine charakteristische Krankheit von Lada Kalina ist das Prellen im Bereich des Schalthebels, es ist besonders gut bei Motordrehzahlen um 3000 zu hören. Die Ursache für das Fremdgeräusch ist die Buchse, die etwas dicker als nötig ist und daher Es entsteht eine Lücke in der Verbindung. Zur Mängelbeseitigung gehen wir wie folgt vor:
entfernen Sie die Griffabdeckung, sie ist mit Riegeln befestigt;
Drehen Sie Mutter und Schraube mit zwei Schlüsseln um 13;
Entfernen Sie die Unterlegscheiben und Buchsen, das Design sieht so aus;
um ein Prellen auszuschließen, kann die Buchse (die mittlere) in der Breite leicht angespitzt werden oder die Verbindung mit einem Dichtmittel einfetten;
Nach Abschluss der Aktion sammeln wir alles wieder ein. Das Dichtmittel hilft nicht immer, aber das Anspitzen der Hülse um 0,3 mm bringt den gewünschten Effekt.
Das Handbuch für die Reparatur von Lada Kalina-Fahrzeugen der Modifikationen VAZ 1117, 1118, 1119 richtet sich an Autowerkstätten und Autobesitzer, die Reparaturen selbstständig und mit eigenen Händen durchführen. Das Handbuch beschreibt ausführlich die Arbeiten zur Reparatur, zum Austausch von Aggregaten, Baugruppen und Einzelteilen. Die Anleitung ist mit Farbfotos, Kommentaren und Tipps versehen.
Unter Berücksichtigung des großen Interesses der Verbraucher versuchen wir, das Auto interessanter, sparsamer und dynamischer zu machen.
Autos der Familie Kalina zeichnen sich durch ihre Wendigkeit und gute technische Eigenschaften aus. Jedes Modell kann leicht abgestimmt werden. Wenn die Reparatur von Lada Kalina allein geplant ist, sind Diagramme der ausgefallenen Einheiten einschließlich der elektrischen Verkabelung erforderlich.
Lada Kalina - zuverlässiges Auto
Das Schrägheckfahrzeug gilt als das gefragteste der Kalina-Familie. Dieses Modell hat hohe Fahreigenschaften und eine ausreichende Ausdauer. Wenn Sie sich die Fotos des Fließhecks ansehen, können Sie herausfinden, wie dieses Modell aussieht. Um ein Kalina-Auto mit eigenen Händen zu reparieren, wird Automechanikern empfohlen, die Bedienungsanleitung für dieses Fahrzeug zu verwenden. Bei der Durchführung der Verfahren sind die entsprechenden technologischen Hinweise zu beachten.
Die Hauptgründe für das Scheitern von Lada Kalina sind:
schlechter Straßenbelag;
häufige Temperaturabfälle;
die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff.
Eine regelmäßige Wartung des Fahrzeugs wird empfohlen. Wenn Sie Probleme finden, müssen Sie diese sofort beheben.Andernfalls sind teure Reparaturen des VAZ erforderlich, die qualifizierte Hilfe erfordern. Wenn Sie Lada Kalina haben, können Reparaturen in der Anfangsphase von Hand durchgeführt werden.
Reparaturarbeiten werden unter Berücksichtigung der Konstruktionsmerkmale von Kalina durchgeführt. VAZ-Modelle sind mit 2 Motortypen und verschiedenen einheitlichen Einheiten ausgestattet. Reparaturen in Eigenregie werden gemäß den Arbeitsschutzhinweisen und den einschlägigen Vorschriften durchgeführt. Gleichzeitig verwenden Kalina-Autobesitzer zertifizierte Werkzeuge und verschiedene Geräte, deren Funktionsmerkmale denen im Autoservicehandbuch entsprechen.
Wenn Sie die obigen Empfehlungen befolgen, wird die Arbeitsproduktivität hoch sein. Die Wahl der Reparaturanleitung für Lada Kalina hängt vom Ort und der Art der Pannen ab. Bei der Fehlersuche im Zusammenhang mit dem Anlassen des Motors oder dem Austausch des Kraftstofffilters müssen die Abgase abgesaugt werden.
