DIY Reparatur von Lada Kalina 2

Diese Seite ist Lada Kalina-Fahrzeugen in Limousinen-, Schrägheck- und Kombikarosserien gewidmet. Es wird regelmäßig aktualisiert und mit neuen Artikeln rund um die Reparatur, Wartung und den Betrieb des Autos ergänzt. Alle Reparatur- oder Wartungsverfahren werden von Fotos mit detaillierten Beschreibungen der Maßnahmen begleitet. Wenn Sie noch Fragen haben, können Sie diese bedenkenlos in den Kommentaren stellen, Blog-Mitglieder helfen Ihnen, diese so schnell wie möglich zu lösen. Im oberen Menü gibt es einen Abschnitt „Bewertungen“, in dem viele Kalinovody ihre Erfahrungen mit dem Besitz und Betrieb sowie allgemeine Eindrücke des Autos teilen.

Alle Maschinenreparaturarbeiten werden von Hand mit einem Werkzeugsatz JONNESWAY, Ombra usw. durchgeführt, der sich ideal für alle Arten von Kalina-Reparaturarbeiten eignet. Jeder Artikel beschreibt bis ins kleinste Detail das Verfahren zum Austausch bestimmter Teile und Ersatzteile und enthält auch einen Schritt-für-Schritt-Fotobericht über die durchgeführten Arbeiten.

Alle Wartungsthemen werden besprochen, vom Ziehen von Bolzen und Gelenken bis hin zu Arbeiten wie dem Austausch von Verbrauchsmaterialien selbst. Die Materialien auf der Website werden so weit wie möglich durch Fotos ergänzt, um den gesamten Prozess der Durchführung eines bestimmten Verfahrens zu zeigen.

Anfangs bemerkten die Besitzer Wasser im Kofferraum des Kalina- und Priora-Schräghecks / -Wagens, und später erbte der neue Granta-Liftback dieses Problem. Wir finden die möglichen Gründe für das Auftreten von Wasser im Kofferraum heraus und wie Sie dieses Problem beheben können.

Wenn Sie nach dem Tanken feststellen, dass der Motor nicht zieht, das Auto ruckelt oder sogar abwürgt und nicht startet, liegt dies höchstwahrscheinlich an minderwertigem Benzin, das ersetzt werden sollte. Wissen Sie, wie man Benzin aus Grants, Kalina 2 und anderen modernen LADA-Autos ablässt?

Der Scheinwerferglaswechsel wird durchgeführt, wenn Risse auftreten, Scheinwerfer beschlagen oder zum Tuning, zum Beispiel zum Einbau von Tagfahrlicht-LED-Streifen. Damit die Demontage des Kalina 2 Scheinwerfers nicht mit Glasbruch oder der Scheinwerfereinheit selbst endet, sollten Sie kompetent, mit gewissen Fähigkeiten und dem nötigen Werkzeug an den Vorgang herangehen.

Ist der Lüfter zu oft eingeschaltet oder überhitzt das Auto? Einer der Gründe ist ein verschmutzter Kühler, der seine Aufgaben nicht mehr zu 100 % erfüllen kann. Wissen Sie, wie man einen Lada Kalina / Granta-Motorkühler mit eigenen Händen entfernt?

Wenn der Kühlerlüfter nicht funktioniert, führen Sie die Systemdiagnose durch. Wenn der Grund im Elektromotor liegt und dieser ersetzt werden muss, müssen Sie zuerst den VAZ-Motorlüfter mit Ihren eigenen Händen entfernen.

Der Hersteller empfiehlt, den Luftfilter Priora / Kalina / Grants nach 30.000 km auszutauschen. Kilometerstand oder 2 Jahre (je nachdem, was zuerst eintritt). Auf sehr staubigen und schmutzigen Straßen wird der Motorluftfilter jedoch häufiger gewechselt.

AvtoVAZ stattet Kalina-Autos mit 2 Instrumentenkombinationen verschiedener Modelle / Typen aus, außerdem unterscheidet sich auch die Softwareversion der Armaturenbretter. Der Artikel beschreibt, wie Sie das Modell und die Softwareversion des Kalina 2-Dashboards sowie die Unterschiede zwischen ihnen herausfinden.

Wenn Scheibenwischer, Heizung oder Scheinwerfer plötzlich nicht mehr funktionieren, überprüfen Sie zuerst die Relais und Sicherungen von Kalina 2. Defekte Sicherungen sollten durch neue mit gleicher Leistung ersetzt werden. Kennt ihr die Bezeichnungen und wo sind die Kalina 2 Sicherungen?

Der Austausch von Lampen in Autolaternen erfolgt im Falle eines Durchbrennens oder um sie durch effizientere zu ersetzen. Wissen Sie, wie man Lampen in Kalina 2 Schrägheck- und Kombi-Scheinwerfern ersetzt?

Der Austausch von Lampen in Scheinwerfern eines Autos erfolgt im Falle eines Durchbrennens oder um sie durch effizientere zu ersetzen. Wissen Sie, wie man Glühbirnen in Kalina 2-Scheinwerfern ersetzt?

Die Unterschiede zwischen dem Armaturenbrett des Lada Kalina 2 und den aufgeräumten früheren heimischen Autos sind offensichtlich, anstelle von Hintergrundbeleuchtungslampen werden LEDs verwendet, die Funktionalität wurde erweitert. Um das Dashboard von Kalina 2 jedoch individuell zu gestalten, müssen Sie es modifizieren, aber zuerst muss es demontiert werden.

Um das Kalina 2-Instrumentenbrett zu ändern oder abzustimmen, müssen Sie es entfernen. Seltsamerweise ist eine solche Anleitung nicht leicht zu finden, und in gängigen Servicehandbüchern ist der Vorgang über das ganze Buch verstreut. In dem Artikel betrachten wir den Vorgang mit einem Foto, wie Sie das Kalina 2-Dashboard mit Ihren eigenen Händen entfernen können.

Kalinas Uhr befindet sich wie in vielen anderen Autos im Kombiinstrument. Um die Uhr einzustellen, versuchen viele, den Knopf an der Vorderseite des Kombiinstruments intuitiv zu drehen, was nicht richtig ist. Wissen Sie, wie man die Uhrzeit bei Kalina 1. und 2. Generation einstellt?

Leider sind Verkehrsunfälle keine Seltenheit und manchmal ist es nicht ratsam, die Tür zu reparieren, es ist bequemer, einfach ein neues Teil zu installieren. Wissen Sie, wie man die Türen der Kalina / Grant-Baugruppe entfernt?

Dreht der Anlasser nicht und das Auto springt nicht an? Es gibt viele Gründe für eine solche Fehlfunktion, und einer davon ist ein nicht funktionierender Anlasser. Versuchen Sie es zuerst zu überprüfen und zu reparieren, aber es sollte zuerst demontiert werden. Wissen Sie, wie man den Anlasser beim Priora und anderen VAZ-Fahrzeugen (zum Beispiel Lada Kalina, Granta) entfernt?

Dieses Auto, hergestellt von AvtoVAZ, ist in Russland sehr beliebt geworden. Sie hat eine solide Anzahl von Fans, es gibt einen Club, alle Neuigkeiten werden in den Foren aktiv diskutiert. Bestimmte Fehlfunktionen sind aber typisch für ein Fahrzeug, daher ist das Hauptthema die Reparatur dieses Autos.

1. Grundmaschinendaten
2. Typische Störungen
3. Was können Sie selbst reparieren?
4. CV-Gelenk ersetzen
5. Austausch von elektrischen Fensterhebern
6. Luftfilter wechseln

Das Auto wird seit 2004 produziert und 2013 wurde eine neue Modifikation auf den Markt gebracht, die durch drei Karosserieoptionen repräsentiert wird - ein Fließheck, eine Limousine und ein Kombi. Die Vorderachse ist mit der klassischen Version der MacPherson-Aufhängung ausgestattet, die Hinterachse ist mit einem Balken mit Stabilisator, Feder und stoßdämpfenden Elementen ausgestattet. Benzinmotor, drei Modelle. Das Getriebe ist auf fünf Gänge eingestellt.

Die Reparatur von Lada Kalina ist keine sehr schwierige Aufgabe, Sie müssen nur die wichtigsten "Schmerzpunkte" kennen. Größere Probleme sind selten, aber es gibt einige kleinere Störungen. Die Kupplung kann sich unabhängig vom Motortyp nicht mit hoher Zuverlässigkeit und ausreichender Leistungsreserve rühmen, sie versagt nach 40 Durchläufen zu Tausenden. Das Hauptproblem ist die Festplatte.

Es wird empfohlen, den Ölstand zu überwachen - er beginnt durch die Dichtungen zu fließen oder brennt an den Kolbenringen. Das Armaturenbrett ist nur mit einer Öldruck-Warnleuchte ausgestattet, es gibt keine Messuhr. Ständiges Brennen der Lampe warnt vor einem möglichen Klopfen der Kurbelwelle, im Getriebe sind oft verstärkte Geräusche zu hören. Es ist schwer das Brummen loszuwerden, manchmal hilft weder ein Lagerwechsel, noch das eingefüllte Öl von guter Qualität. Auch bei neueren Autos können Geräusche auftreten, ein weiteres Problem ist der Motorthermostat. Das Ventil kann jederzeit blockieren.

Ein erfahrener Fahrer ist in der Lage, die folgenden Probleme selbstständig zu bewältigen:

• den Luftfilter wechseln;
• entlüften Sie den Luftstopfen aus dem Kühlsystem;
• ersetzen Sie die Wasserversorgungspumpe;
• das Klopfen des Schaltknaufs beseitigen;
• das Zündsystemmodul wechseln;
• installieren Sie eine neue Diodenbrücke des Generators;
• Ersetzen Sie das CV JOINT.

Bei jeder Art von Reparaturarbeiten ist es notwendig, ein gutes Werkzeug zu verwenden, spezielle Ausrüstung, befolgen Sie die Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

Meistens fallen Zündanlagenmodul, Diodenbrücke, Lager aus, es gibt einen Bruch im Glasheberkabel an der Fahrertür Wenn die Zündspule funken, gehen zwei der vier Zylinder aus. Durch die Verschränkung mit den Führungselementen ist ein Bruch des Glasheberseils möglich, das Knistern in den Gleichlaufgelenken entsteht durch mangelnde Schmierung, die "Granaten" müssen aufgrund ihres starken Verschleißes gewechselt werden.

Das äußere Element kann ohne Grube gewechselt werden, es reicht aus, die Maschine auf eine ebene Fläche zu stellen.

Schrauben Sie dazu die Mutter an der Nabe ab, nehmen Sie das Rad ab. Lösen Sie die Bolzen, die die Kugel halten, nehmen Sie den Achsschenkel heraus, entfernen Sie die Klemmen aus dem Kofferraum. Nachdem Sie das äußere Gleichlaufgelenk niedergeschlagen haben, montieren Sie ein neues an seiner Stelle, sammeln Sie alles in umgekehrter Reihenfolge ein.

Zur Reparatur der elektrischen Fensterheber wird das Steuergerät ausgebaut, die Türverkleidung demontiert.

Um den Lift von der Scheibe zu trennen, muss diese ganz nach oben gehoben werden. Die Befestigungsschrauben werden herausgeschraubt, der Eisenmetallstab wird entfernt. ESP-Entfernung sollte von hinten beginnen.

Dazu werden die Deckelschrauben herausgeschraubt, der Filter entfernt, ein neues Element an seiner Stelle eingebaut, das Gehäuse eingeschraubt. Experten raten dazu, alle dreißig Kilometer einen solchen Austausch durchzuführen. Und wenn das Auto auf Landstraßen fährt, wird die Schicht am besten öfter gemacht.

Ernstere Probleme, die beispielsweise mit dem Motor oder der Zahnstange zusammenhängen, sollten natürlich mit Hilfe von Spezialisten in Autowerkstätten gelöst werden.

Im Übrigen können wir getrost davon ausgehen, dass die Reparatur der Viburnum-Bünde in Eigenregie für jeden Fahrer erreichbar ist. Es ist nur notwendig, die Bedienungsanleitung zu studieren, sich mit erfahreneren Kameraden zu beraten, die notwendigen Werkzeuge und Ersatzteile für den Austausch vorzubereiten.

Liebe Besucher der Seite "Alles über Autos"! Für Ihre Kommentare zum Videoclip „DIY Repair Lada Kalina 2“ sind wir Ihnen sehr dankbar, hierfür ist keine Anmeldung erforderlich. Wir bitten Sie auch, Sie bei Problemen mit der Videowiedergabe zu informieren.

würde ein Geschenk für Reparaturen und Experimente an deinem verbrannten Januar nehmen

22.10.2017 - 14:17 VAZ handgefertigt

03.10.2017 - 01:58 Maxim Korostylev

Interessant wäre die Einstellung für eine nicht serienmäßige Nockenwelle und Empfänger

27.09.2017 - 12:49 Evgeny Drygin

es gibt eine Firmware am 7. Jan. 2 1. 6L 16V 56 Drosselklappe unten Lager, obere Wellen 9. 15 komplett Spur, vorzugsweise Euro 2?

09/12/2017 - 12:41 Geja Kanal

Hallo, sag mir, welches Steuergerät Januar 5.1 oder 7.2 besser ist? Auto vaz 21099

13.08.2017 - 20:31 Alexander Gavrilius

Bitte sagen Sie mir, warum der PC die Firmware-Dateien mit dem Windows Media Center-Programm öffnet. und aus diesem Grund kommt beim Umprogrammieren nichts heraus.

28.07.2017 - 01:38 Christopher Loyd

gut gemacht, ich respektiere mich selbst herausgefunden. alles steht im Internet P.S. Zug 40 Pin ide hier ist ein Schuh

27.06.2017 - 18:45 Auto-Thrash

Brauche ich einen 4k-Widerstand für 43 Drähte? und warum?

haben Skype? wenn es bei mir klopft Sanchel42 och vorbei

01.06.2017 - 22:03 Chiptuning Elektrostal

So gibt es in jeder Scheune eine Shinochipovka, und es gibt auch ein kostenloses Bildungsprogramm. Verdammte Frage. Willst du in Filmen mitspielen?

17.05.2017 - 22:19 Uhr Fedor Bart

Hallo, ich möchte einen Injektor für einen Einzylinder-Motorradmotor 4-t mit zwei Ventilen 225 ccm herstellen. Bitte sagen Sie mir, welches Modell im Januar am besten zu kaufen ist und welche Firmware für diesen Motor am einfachsten zu remake ist.

05.10.2017 - 02:54 Fedor Bart

Danke für den Hinweis Motor Viertakt. Funktioniert das Steuergerät ohne drei Düsen oder muss man stattdessen etwas an die freien Kanäle hängen oder programmgesteuert abschalten? Viele Leute setzen Januar auf Ural- und Dnepr-Motorräder, sie haben zwei Zylinder.

05.05.2017 - 23:41 Fedor Bart

Soweit ich weiß, kann January an einer einzigen Injektion arbeiten. Was ist, wenn sie dadurch implementiert wird? Natürlich ist es ratsam, auf dem SDK zu skaten.

05.03.2017 - 08:29 Fedor Bart

Ich plane, es auf den DBP- und DTV-Sensoren zu tun. Es scheint also billiger zu sein, ich weiß nur nicht, wo ich den Schlauch vom DBP anschließen soll.oder es misst den atmosphärischen Druck.

Warum duplizieren - 51 und -53, +12 Volt 63 und 44, die zusätzlichen Drähte kleben?

28.03.2017 - 17:52 Kolya Pupkin

wenn Sie können, beraten Sie bitte. VAZ 2115 2006 Release Euro zwei 7. Januar 2. bedeckte das Gehirn. stecken die Köpfe der nächsten Euro-3-Version mit zwei Lambazondas. gibt einen Fehler im offenen Kreislauf 2 des Lambazonda und die Durchflussmenge ist 2 Liter höher. fand einen Arbeiter am 7. Januar 2 desselben Jahres wie ich vorher hatte. Setzen Sie den Anlasser ein, es funktioniert jedes zweite Mal, und wenn ja, macht es eine Drehung und schaltet sich aus. auf einer geraden Linie startet der Starter nicht. Ich setze das Gehirn von Euro 3 ein, alles startet und die gleichen Fehler. beraten was sein könnte

die atx-einheit funktioniert separat, man sieht sofort, dass die leute nicht elektronisch sind, wie der kippschalter ihn sah - sofort stieg die stimmung

02.10.2017 - 17:11 Makarov Alexander

Guten Tag. Sagen Sie mir, ist es möglich, eine ECU vom 124. Motor auf einen 16 cl Viburnum zu setzen?

09.02.2017 - 10:51 kolyan priors

Ich mache dasselbe, aber wenn ich das Steuergerät auf das Auto stecke und die Zündung drehe, fangen die Spulen an zu klappern, ich drehe den Schlüssel weiter, der Anlasser ist stumm und so mehrere Firmwares, auch vom Chiptuner, und ich fülle es zurück in das, was ursprünglich war, dann funktioniert alles ECU einwandfrei 7. Januar 2 1. 6 16 Ventil. Was mache ich falsch? Oder hast du ein Video dazu.

14.01.2017 - 09:41 DanilaMasterstr

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Das von AvtoVAZ hergestellte Auto Lada Kalina hat in Russland populäre Anerkennung gefunden - diese Marke hat genug Fans, es gibt einen Club und viele Formen wurden im Internet erstellt. Aber das Auto hat seine eigenen charakteristischen "Krankheiten", und daher ist die Reparatur von Lada Kalina ein relevantes Thema, das viele Autobesitzer beunruhigt.

In diesem Artikel werden wir uns die anfälligsten Stellen eines Autos, die häufigsten Störungen und Methoden zu ihrer Beseitigung ansehen.

Der Lada Kalina wird seit Ende 2004 im Automobilwerk Volzhsky produziert, seit 2013 produzieren die Einwohner von Togliatti die zweite Generation des Polarautos. Kalina-1 wird in drei Körpern präsentiert:

• Limousine, Modell 1118;
• Schrägheck, 1119;
• Kombi (Kombi), 1117.

Kalina-1 ist mit drei Arten von Benzinmotoren ausgestattet:

• 1.4 L 16-Ventil 11194 89 PS Mit.;
• 1,6 L 8-Ventil 21114 (81 PS);
• 1,6 L 16-Ventil 21126 (98 PS).

Beim Auto der ersten Generation ist nur ein manuelles Getriebe mit fünf Gängen vorgesehen. Die Vorderradaufhängung des VAZ-Autos ist ein typischer MaCpherson, an der Hinterachse ist ein Träger mit Stabilisator, Stoßdämpfern und Federn installiert.

Größere Pannen mit dem Auto sind selten, aber diverse unangenehme Kleinigkeiten gibt es genug. Die Kupplung eines VAZ-Autos zeichnet sich unabhängig vom Motortyp nicht durch hohe Zuverlässigkeit und lange Betriebsmittel aus und kann bei einer Laufleistung von 40-50.000 km ausfallen. Hauptgrund für die Panne ist eine kollabierte Kupplungsscheibe.

Im Motor muss der Ölstand ständig überwacht werden - er kann durch die Dichtungen gehen, die Kolbenringe durchbrennen.Am Kombiinstrument ist nur die Öldruck-Notleuchte verbaut, eine Messuhr fehlt. Wenn die Anzeige ständig leuchtet, kann es zu spät sein - die Kurbelwelle klopft.

Eine bekannte Erkrankung aller VAZ-Getriebe ist ein verstärktes Brummen. Es ist schwierig, die Geräusche des Getriebes loszuwerden, in einigen Fällen hilft selbst das Ersetzen der Lager das Einfüllen von hochwertigem Getriebeöl nicht. Der Checkpoint heult auf neue Autos, daher hat AvtoVAZ das Getriebe wiederholt modifiziert.

Auch der Thermostat im Motor wurde ab den "Acht" und "Neunen" als problematisches Teil angesehen, und das Ventil darin konnte in jeder Position klemmen. Es ist unangenehm, wenn der Motor nicht auf die gewünschte Betriebstemperatur aufwärmt, aber wenn der Motor überhitzt, ist es noch schlimmer.

Bei einem Elektriker auf Lada Kalina-1 treten am häufigsten drei Hauptprobleme auf:

• Lager und Diodenbrücke "sterben" schnell im Generator;
• das Zündmodul fällt oft aus;
• das Fensterheberkabel der Fahrertür ist gerissen.

Wenn die Zündspule beschädigt ist, funktionieren entweder der erste und vierte oder der zweite und dritte Zylinder des Motors nicht mehr. Der Bruch des ESP-Kabels entsteht dadurch, dass es aus seinen Führungen springt.

Der Grund für das Auftreten des Knirschens des äußeren SHRUS ist die mangelnde Schmierung, die sparsamen Werksarbeiter legen ein wenig hinein. Dadurch kommt es zu einem starken Verschleiß der Scharniere und die "Granate" muss gewechselt werden.

Ein gebrochener Zahnriemen ist immer unangenehm, aber wenn Sie bei einem 8-Ventil-21114 den Riemenantrieb wechseln und weiterfahren können, verbiegen sich bei den Motoren 11194 und 21126 die Ventile durch den entgegenkommenden Aufprall mit Kolben, und die Reparatur ist ziemlich teuer. Eine Unterbrechung kann auch durch eine blockierte Wasserpumpe entstehen, daher muss die Pumpe bei Geräuschen dringend ausgetauscht werden.

Lada Kalina-1 - das Auto ist recht einfach und der Fahrer kann viele Pannen selbst beheben. Zum Beispiel wird es mit Ihren eigenen Händen nicht schwierig sein;

• Entfernen Sie die Luftschleuse aus dem Kühlsystem;
• das Aufprallen des Schaltknaufs beseitigen;
• ersetzen Sie den Motorluftfilter;
• wechsel die Wasserpumpe;
• ersetzen Sie die Diodenbrücke im Generator;
• anstelle des knackigen alten Antriebs ein neues äußeres CV-Gelenk einbauen;
• Zündmodul austauschen.

In Lada Kalina sollten Reparaturen zum Selbermachen nach Anleitung durchgeführt werden, hochwertiges automechanisches Werkzeug verwenden, ggf. mit Hilfe von Abziehern und Spezialgeräten arbeiten.

Es ist möglich, die externe "Granate" ohne Aufzug oder Grube zu "Kalina" zu ändern, aber das Auto muss auf einer ebenen Fläche installiert werden. Den Austausch führen wir wie folgt durch:

• Zuerst lösen und schrauben wir die Nabenmutter ab - wenn das Rad entfernt wird, ist es problematisch, es zu bewegen;
• wir lösen die radmuttern, bocken das auto auf, bauen das rad ab. Um zu verhindern, dass das Auto rollt, müssen Sie unter den Hinterrädern Stopper anbringen und zur Sicherheit eine Stütze (z. B. einen Holzbalken) unter die Schwelle vor dem Wagenheber neben dem Wagenheber stellen.
• Drehen Sie die Kugelgelenkschrauben von unten (2 Stk.);
• wir ziehen den Achsschenkel zu uns heraus, geben den Radantrieb frei;
• entfernen Sie die Klemmen vom Kofferraum;
• wir bringen den Kofferraum näher an das Getriebe, schlagen das äußere CV-Gelenk durch einen Bronze- oder Kupferdorn;
• Installieren Sie das neue Teil, stopfen Sie das Fett in das Scharnier, befestigen Sie die Manschette am CV-Gelenk mit neuen Klemmen;
• wir montieren alle teile.

Das Kühlsystem kann aus verschiedenen Gründen "lüften", und vor allem hört der Ofen in der Kabine auf, warme Luft zu blasen, die Temperatur steigt, das Frostschutzmittel kocht. Wenn Sie die oberen und unteren Kühlerrohre zusammendrücken, haben Sie das Gefühl, dass sie leer sind, es befindet sich kein Kühlmittel darin. Nach dem Austausch des Ofenheizkörpers erfolgt häufig ein "Lüften", und es ist manchmal sehr schwierig, Luft aus dem System zu entfernen.Alternativ können Sie am unteren Rohr des Heizgerätes unter der Haube ein zusätzliches T-Stück anbringen und den neuen Schlauch von oben in den Ausgleichsbehälter führen, in das untere Rohr vom Tank zum unteren Kühlerrohr einen Stopfen stecken.

Bei einem 8-Ventil-VAZ-21114-Motor beträgt die Ressource einer Wasserpumpe im Durchschnitt etwa 70-100 Tausend Kilometer, und wenn sie Geräusche macht oder ausläuft, muss sie ersetzt werden. Es ist zu beachten, dass bei allen Modellen 2108-15, Lada Priore und Kalina mit einem 8-Ventil-Verbrennungsmotor die Pumpe nach dem gleichen Prinzip wechselt.

Ersetzen Sie die Wasserpumpe wie folgt:

• wir lassen das Frostschutzmittel aus dem Kühlsystem ab;
• Entfernen Sie die Zahnriemenabdeckung aus Kunststoff;
• wenn der Zahnriemen nicht gewechselt werden muss, wird die Kurbelwellenriemenscheibe nicht entfernt bzw. das rechte Rad muss nicht demontiert werden;
• wir setzen eine Markierung auf der Nockenwelle - sie sollte mit der Ebbe am hinteren Steuergehäuse übereinstimmen;
• die Spannrolle schwächen, den Riemen von der Nockenwelle entfernen;
• Lösen Sie die drei Befestigungsschrauben der Pumpe mit einem Sechskant, nehmen Sie die Pumpe heraus;
• eine neue Pumpe einsetzen, einen Riemen anlegen, mit einer Spannrolle spannen, die Ausrichtung der Markierungen überprüfen, an der Kurbelwelle befindet sich die Markierung am Schwungrad, unter dem Gummistopfen des Getriebegehäuses;
• Füllen Sie Frostschutzmittel ein, starten Sie den Motor, prüfen Sie, ob das Frostschutzmittel undicht ist und ob die Pumpe laut ist. Wenn alles in Ordnung ist, setzen Sie das Steuergehäuse wieder ein.

Der Austausch des Luftfilters beim Lada Kalina (Motor 21114) ist sehr einfach, wir führen die Arbeiten in der folgenden Reihenfolge durch:

• schrauben Sie die vier Schrauben der oberen Abdeckung des Luftfiltergehäuses heraus, dazu benötigen Sie einen normalen Kreuzschlitzschraubendreher;
• heben Sie die obere Abdeckung an, entfernen Sie das Filterelement;
• wir installieren einen neuen Filter;
• wir ziehen die vier Schrauben des VF-Gehäuses fest.

Es wird empfohlen, das Filterelement des Lada Kalina alle 30.000 Kilometer zu ersetzen, aber wenn das Auto in einer staubigen Umgebung betrieben wird, sollte das Filterelement häufiger gewechselt werden.

Wenn bei einem Lada Kalina-Auto das Fensterheberkabel unbrauchbar wird oder der Motor durchbrennt, muss das ESP ausgetauscht werden. Der Austauschvorgang wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

• das Steuergerät für Fensterheber demontieren;
• die Türverkleidung entfernen;
• um den Fensterheber von der Scheibe zu lösen, muss diese ganz nach oben gehoben werden;
• Lösen Sie die vier Schrauben, die das Glas am ESP befestigen (zwei vorne und zwei hinten). Das Glas wird durch Dichtungen gestützt, kann aber auch gegen Herunterfallen gesichert werden;
• schrauben Sie die schwarze Metallstange ab (drei Schrauben);
• wir lösen die elf Befestigungselemente des Fensterhebers (Schrauben für 10), trennen den Netzstecker vom Elektromotor;
• wir fangen an, den elektrischen Fensterheber von hinten herauszunehmen, zuerst nehmen wir eine Hälfte davon heraus;
• dann nehmen wir den vorderen Teil zusammen mit dem Motor aus dem Türhohlraum heraus;

Ein ausgebrannter Elektromotor an einem Aufzug lässt sich leicht austauschen. Dafür:

• wir lösen drei Stifte am Gehäuse des Mechanismus, dann vier weitere Schrauben;
• Demontieren Sie den Motor, halten Sie die Spule mit einem Kabel von Hand, installieren Sie ein neues Teil;
• Wir montieren den Fensterheber in die Tür, verbinden ihn mit den Glasführungen, setzen die Blende ein.

Eine charakteristische Krankheit von Lada Kalina ist das Prellen im Bereich des Schalthebels, es ist besonders gut bei Motordrehzahlen um 3000 zu hören. Die Ursache für das Fremdgeräusch ist die Buchse, die etwas dicker als nötig ist und daher Es entsteht eine Lücke in der Verbindung. Zur Mängelbeseitigung gehen wir wie folgt vor:

• entfernen Sie das Gehäuse des Griffs, es ist mit Riegeln befestigt;
• mit zwei Schlüsseln für 13 klappen wir Mutter und Schraube auf;
• Entfernen Sie die Unterlegscheiben und Buchsen, das Design sieht so aus;
• um ein Prellen auszuschließen, kann die Buchse (die mittlere) in der Breite leicht angespitzt werden oder die Verbindung mit einem Dichtmittel einfetten;
• Nach Abschluss der Aktion sammeln wir alles wieder ein.Das Dichtmittel hilft nicht immer, aber das Anspitzen der Hülse um 0,3 mm bringt den gewünschten Effekt.

Thrust Pivot - ist Teil des Getriebeantriebssystems. Dieser Teil ist notwendig, um die vom Kontrollpunkt kommenden Vibrationen zu dämpfen und verschiedene Stöße zu beseitigen.

Leistungsabfall, instabiler Motorbetrieb sowie mangelnde Traktion, all diese unangenehmen Phänomene können aus verschiedenen Gründen auftreten, von gewöhnlich bis sehr schwerwiegend. In einigen Fällen liegt der Grund darin, dass in einem der Zylinder eine Fehlzündung auftritt. Ö

Es wird empfohlen, das Kühlmittel alle 60-70.000 km durch Lada Kalina zu ersetzen. laufen oder alle drei Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Es gibt Situationen, in denen kein Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel ersetzt werden muss, jedoch das Kühlmittel (Kühlmittel) ablassen

Das Problem einer klemmenden EMUR (auch bekannt als EUR - elektrische Servolenkung) ist vielen Kalinovodov bekannt, diese Fehlfunktion kann leider als Krankheit aller Kalin angesehen werden. Unser Mann wäre jedoch nicht unser, wenn er keine Lösung für dieses Problem finden würde.

Guten Tag. Heute unter my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 erzähle ich euch, wie man einen defekten Leerlaufregler (IAC) bei Kalina ersetzt. Ähnliches haben wir bei den "Neunen" schon gemacht, wer Interesse hat kann gespannt sein, hier ein Link.

Eine defekte Klimaanlage ist gerade in der heißen Jahreszeit ein sehr unangenehmes Phänomen. An einem heißen, schwülen Tag ohne eine Quelle der Kühle zu bleiben, ist wie in der Wüste ohne einen Tropfen Wasser zurückgelassen zu werden. Nun, vielleicht kein sehr guter Vergleich und vielleicht etwas übertrieben,

Bei einsetzender Kälte stellt sich sehr oft heraus, dass der gleiche Lebensretter in Form eines „Autokochers“ nicht funktioniert. In solchen Fällen müssen Sie nach dem Grund suchen, warum der Ofen nicht funktioniert.

Die Do-it-yourself-Reparatur von Lada Kalina wird von jedem zweiten Besitzer eines inländischen Autos durchgeführt. Es reicht aus, über Grundkenntnisse eines Automechanikers, Zeit und Lust zu verfügen.

Foto des neuen Lada Kalina der zweiten Generation.

Lada Kalina ist ein russischer Kleinklassewagen. "Klassiker" ersetzt. 2004 lief das erste Auto vom Band. 2013 wurde der Betrieb der zweiten Generation des Lada Kalina aufgenommen.

Das Modell Lada Kalina wird in drei Karosserietypen präsentiert:

• Schrägheck (VAZ 1119);
• Limousine (VAZ 1118);
• Kombi (VAZ 1117).

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Die Modellpalette des russischen Autos der Firma AvtoVAZ Lada Kalina 2.

Alle Modifikationen haben einen geräumigen Innenraum und eine ergonomische Form.

Leistungsstarke Antriebsstränge sind das Markenzeichen des Modells. Die Motoren verfügen über eine Zündanlage und eine elektronische Einspritzsteuerung. Volle Übereinstimmung mit europäischen Standards.

Der fünftürige Schrägheck Lada 1119 Kalina ist ein Modell einer neuen Autofamilie von AvtoVAZ.

Der Salon ist geräumig für die kleine Klasse. Die Hersteller bieten eine große Auswahl an Ausstattungsvarianten und Farben. Geringe Geräuschdämmung - konstantes Motorgeräusch in der Kabine.

Eine häufige Fehlfunktion von Kalina ist das Abschalten der elektrischen Servolenkung. Beim Lösen ist ein Klopfen in der Vorderradaufhängung zu hören.

Elemente, die die Sicherheit des Autos Lada Kalina gewährleisten.

Verbrauchsmaterialien müssen fristgerecht ersetzt werden. Die Häufigkeit des Öl- und Filterwechsels ist im Handbuch des Fahrzeugs angegeben. Diagnostizieren Sie Kalinas Fehlfunktionen zweimal im Jahr.