Im Detail: Do-it-yourself-Bündelzuschuss Karosseriereparatur von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Dieses Auto war eines der letzten, das die VAZ-Förderstrecke verließ und den geliebten Lada Kalina und Lada Samara ersetzte. Das Modell hat es geschafft, mit einigen würdigen Funktionen ziemlich schnell zu schlagen. Das aktualisierte Auto unterscheidet sich in vielen Positionen von den zuvor hergestellten Analoga, es sieht in der Modellpalette der heimischen Automobilindustrie sehr attraktiv aus.
Die Glücklichen, die ein solches Auto besitzen, sehen als Hauptvorteile den Komfort und das Geräumigkeit der Kabine, die hochwertige Montage und das attraktive Design:
Ich möchte darauf hinweisen, dass sich auch die Grundausstattung des Autos durch eine Fülle auszeichnet, obwohl die Preise des Autos unter Berücksichtigung der finanziellen Möglichkeiten der mittleren Bevölkerungsschichten festgelegt wurden:
Für die Entwicklung des Autos wurde die bekannte Kalina-Plattform als Basis verwendet. Bei der Modernisierung wurden nur die Türen in ihrer ursprünglichen Form belassen und das Karosserieteil komplett verändert. Auch der Gepäckraum wurde nicht verändert und sein Volumen auf fünfhundert Liter erhöht:
Das Auto gilt zu Recht als zuverlässiges Fahrzeug, aber manchmal gibt es Pannen, die dieser Modellreihe inhärent sind. Aus diesem Grund wird empfohlen, nach dem Kauf eines solchen Autos zu klären, wie es möglich ist, Lada Granta mit eigenen Händen zu reparieren.
Das Erscheinungsbild des Autos ist eine wichtige Sache, um die sich jeder Fahrzeugbesitzer kümmert. Aber vor Kratzern ist niemand gefeit und man sollte wissen, wie man richtig damit umgeht, damit sich kein Rost bildet.
Kleinere Beschädigungen, die die Grundierungsschicht nicht erreicht haben, können durch Polieren entfernt werden. Verwenden Sie dazu spezielle Pasten, mit deren Hilfe eine dünne Farbschicht im Problembereich entfernt wird und den Kratzer zu einem allgemeinen Farbton egalisiert. Manche Leute verwenden einen Wachsmalstift, aber danach sollte die Oberfläche mit einer Politur behandelt werden, die die Farbe anreichert. Leider müssen flache, aber breite Kratzer gestrichen werden. Sie sollten keine Angst haben - zum Lackieren der Nägel reicht es aus, mit einem Pinsel zu arbeiten, da nur die Problemzone und nicht das gesamte Körperelement lackiert werden muss. Eine weitere einfache Aufgabe ist die Schalldämmung von Autotüren und Motorhaube, um zusätzlichen Komfort und eine akzeptable Akustik zu schaffen. So schützen Sie den Innenraum vor Fremdgeräuschen und Quietschen, der Musikklang wird angenehmer. In diesem Fall ist es wichtig, das richtige Material auszuwählen und die Arbeitsreihenfolge einzuhalten:
Im Allgemeinen sieht das Arbeitsschema wie folgt aus:
entfernen Sie die alte Haut;
reinigen Sie die Oberfläche von Staubansammlungen;
Schneiden Sie das Material, um Vibrationen zu absorbieren, und erhitzen Sie es mit einem Konstruktions-Haartrockner:
kleben Sie das Material Ende-an-Ende, rollen Sie es mit einer Rolle auf;
den Bereich mit schallabsorbierendem Material abdecken;
Kleben von technologischen Stellen;
Kleben "Vibroplast".
Video (zum Abspielen anklicken).
Der Hauptunterschied zwischen dem Auto ist das Fehlen einer Stützrolle am Motor. Diese Funktion verursacht viele unangenehme Momente. Wir schlagen vor, das Verfahren zum Austausch des Schwungrads beim Wechseln der hinteren Wellendichtringe, beim Versagen des Zahnkranzes oder zum Schleifen genauer zu untersuchen. Zuerst muss das Getriebe demontiert werden. Um Ihnen die Arbeit an der anstehenden Baugruppe zu erleichtern, sollten Sie außerdem die Platzierung von Schwungrad und Kurbelwelle markieren. Nun darf der Schwungradhalter entfernt werden, aber das Hauptelement muss bewegungslos bleiben.
Die gezackten Teile sollten visuell auf Unebenheiten und Grate untersucht werden.Anstelle des verschlissenen Teils wird ein normales Element eingebaut. Achten Sie auf die Unversehrtheit der Dichtung, die die Sicherheit des Motors gewährleistet. Dieses Element ist ein Verschleißteil und sein regelmäßiger Austausch wirkt sich positiv auf die Motorleistung aus.
Ein Neuwagen muss mit dreitausend Kilometern eingefahren werden, während das Schleppen eines Anhängers oder eines Zweitwagens verboten ist. Sie sollten nicht anfangen zu ruckeln, die Kurbelwellendrehzahl auf sechstausend bringen, Umdrehungen mit Schlupf ausführen.
Nähern Sie sich der Klimaeinrichtung der Maschine vorsichtig, schalten Sie die Klimaanlage nur bei laufendem Motor ein, bei beschlagenen Scheiben, aktivieren Sie das Gebläse mit reduzierter Drehzahl.
Seien Sie nicht faul, die Diagnose durchzuführen, führen Sie eine regelmäßige Wartung der Maschine durch. Diese Maßnahmen helfen Ihnen, ernsthafte Probleme und damit erhebliche finanzielle Kosten zu vermeiden.
Die Korrosionsschutzbehandlung von Lada Granta ist wie bei jedem im Inland hergestellten Auto obligatorisch, trotz der hervorragenden Leistungsmerkmale des Fahrzeugs: Zuverlässigkeit, Praktikabilität, Wirtschaftlichkeit.
Etwa 30 % der Autoteile bestehen aus Sonderlegierungen, aber es gibt Schwachstellen in Lada. Dies sind der Boden, Türen, Hohlelemente, Schweißverbindungen. Um Schäden zu vermeiden, müssen Sie an solchen Stellen eine spezielle Beschichtung auftragen.
Lada Granta ist ein neues AvtoVAZ-Auto auf der Lada Kalina-Plattform. Das Design der Maschine wurde gründlich ausgearbeitet, die Anzahl der Teile in verschiedenen Aggregaten der Maschine wurde reduziert, die Lufteinlässe in der vorderen Stoßstange wurden vergrößert. Die gute Qualität, der Komfort und die Zuverlässigkeit des Autos ermöglichen es Ihnen, es auch bei schwierigen Wetterbedingungen zu verwenden.
Der Zustand der Autobahnen und die verschiedenen Vorbereitungen, mit denen die Straßendienste sie behandeln, führen in kurzer Zeit zu Korrosion der Karosserie und auch das Aussehen des Autos geht verloren. Die Hauptursachen für Korrosion:
unsachgemäße Pflege;
Werksbeschichtung von schlechter Qualität;
komplexes Fahrzeugdesign;
Betrieb unter schwierigen Bedingungen.
Um die Lebensdauer von Fahrzeugen zu erhöhen, ist es notwendig, die Karosserie vor widrigen Witterungsbedingungen zu schützen und nicht auf das Auftreten offensichtlicher Korrosionserscheinungen zu warten, sondern die Beschichtung früher aufzutragen.
Es gibt eine Vielzahl von Materialien zum Schutz der Karosserie, die sich in Anwendungsmethoden und Eigenschaften unterscheiden. Moderne, hochwertige Produkte bieten eine zuverlässige und gesundheitlich unbedenkliche Absicherung.
Die Korrosionsschutzbehandlung betrifft nicht sichtbare Körperbereiche, sodass sich das Aussehen des Lada Grant nicht verschlechtert.
Zur äußerlichen Behandlung werden Aerosole verwendet.
Alle Korrosionsschutzprodukte können in 2 Gruppen eingeteilt werden: Produkte für Außen- und verdeckte Oberflächen. PVC-Materialien, flüssige Kunststoffe, Bitumenmastix, Materialien mit Gummi sind Produkte für den Außenbereich des Autos.
Für innere Hohlräume werden spezielle Präparate verwendet, die Öle enthalten, die lange Zeit einen flüssigen Zustand behalten. Verwendet werden Produkte mit Paraffin, die einen Wachsfilm bilden. Ein solches Korrosionsschutzmittel bleibt bei extremen Temperaturen elastisch.
Lada Grant kann mit D-11A Plastisol, Spezialzusammensetzung NGM-ML, BPM-1 Bitumenmastix geschützt werden. Diese Materialien neigen dazu, Kabinengeräusche zu reduzieren, was eine zusätzliche gute Qualität ist. Andere Produkte können verwendet werden, müssen jedoch von einem zuverlässigen Hersteller zertifiziert und hergestellt werden. Es ist besser, Materialien in Fachgeschäften zu kaufen.
Die Korrosionsbehandlung von Lada Granta erfolgt in mehreren Schritten.
Die Außenbearbeitung erfolgt auf einer Überführung oder von einer Aussichtsgrube aus
Um die Arbeit auszuführen, müssen Sie Folgendes vorbereiten:
Korrosionsschutz schwarz "Tektil" - 5 kg;
Aerosoldosen von Tektil ML - 4 Stück .;
Bürsten unterschiedlicher Breite und Härte;
Latex handschuhe;
Kunststoffrohr;
Schlosserwerkzeug;
Lösungsmittel.
Für die Arbeit benötigen Sie ein Aussichtsloch oder eine Überführung mit Aufzug.
Obwohl für die Lackierung des Lada Granta neue Materialien wie Zweikomponenten-Polyestergrundierungen und zweischichtige Metalllackierungen verwendet wurden, benötigt das Auto einen Korrosionsschutz, da sein Betrieb, insbesondere bei winterlichen Bedingungen, mit einer Reihe von negative Auswirkungen.
Je früher der Besitzer des Autos die Karosserie behandelt, desto mehr verlängert dies die Lebensdauer und erhält das schöne Erscheinungsbild des Autos.
Die Ausstellungsräume bieten Schutz beim Neuwagenkauf. Die Korrosionsschutzbehandlung von Spezialisten kostet etwa 6 Tausend Rubel, und 5 Tausend sind der Arbeitspreis.
Es ist wirtschaftlicher, es selbst zu machen
Sie können eine hochwertige Verarbeitung mit Ihren eigenen Händen durchführen und Geld sparen. Ein Kompressor oder andere Spezialausrüstung ist nicht erforderlich.
Eine Korrosionsschutzbehandlung verlangsamt nachteilige Prozesse, die die Lebensdauer der Maschine verkürzen können, erheblich. Die Arbeiten müssen bei sonnigem Wetter durchgeführt werden, können aber auch im Spätherbst durchgeführt werden. Lesen Sie unbedingt die Gebrauchsanweisung des Korrosionsschutzprodukts, um alle Bedingungen für seine Verwendung zu kennen.
Die Technologie der Korrosionsschutzbehandlung ist einfach. Vor Arbeitsbeginn müssen Sie die Radlaufverkleidungen entfernen und das Auto mindestens 3 Mal mit warmem Wasser waschen. Zuerst wird der Schmutz abgewaschen und dann das Auto mit Shampoo gewaschen. Die untere Oberfläche wird mit heißem Wasser gewaschen und mit einem Heißluftstrahl getrocknet. Wenn Sie Zeit haben, können Sie das Auto 2-3 Tage natürlich trocknen.
Es werden Defekte identifiziert, die von einer Grube oder Überführung aus eingesehen werden können. Wenn bei der Inspektion Rost festgestellt wird, wird dieser zuerst mit einem Spachtel und dann mit Schleifpapier gereinigt. Alle nicht zu bearbeitenden Teile und Baugruppen müssen mit Klebeband abgedeckt oder abgedichtet werden. Die Bremsscheiben können mit Kunststoffabdeckungen abgedeckt werden.
Hohlräume und Hohlprofile werden mit einem speziellen Gerät bearbeitet, das unter hohem Druck ein Produkt aufträgt, das beim Absetzen einen Film bildet.
Innenflächen sollten mit einem Aerosol behandelt werden.
Eine einfache Möglichkeit, Innenflächen zu schützen, ist die Verwendung von Aerosoldosen. Die Düse wird in das Loch eingeführt und das Mittel wird versprüht, wobei versucht wird, die Dose zu drehen. So können Sie Türsäulen, Motorhaube, Kofferraumdeckel, Längsträger bearbeiten.
Radhäuser und Unterboden müssen mit Spachtel oder Bürste gereinigt werden. Die Dicke der Beschichtung sollte nicht groß sein, da die dicke Schicht nicht gut haftet. Korrosionsschutz wird auf eine gereinigte und entfettete Oberfläche aufgetragen. Als nächstes wird getrocknet, was mindestens einen Tag dauert.
Sie können die Schwellen des Autos mit einer Tube bearbeiten. Ein Ende ist an einer Sprühflasche und das andere an einer Aerosoldose befestigt. Das Rohr wird dann mit Isolierband und Draht zur Festigkeit gesichert. Die Löcher an der Unterseite der Schwelle sind mit Stopfen verschlossen, damit der Korrosionsschutz nicht auslaufen kann.
Das Rohr wird in die Öffnung der Schwelle geschoben und die Spraydose gedrückt. Die zweite Schwelle von Lada Grant wird in gleicher Weise behandelt.
Die Behandlung von Kotflügeln, Radläufen, Boden mit schwarzem Tektil kann mit einer Bürste erfolgen. Besser ist es, die Beschichtung in 2 Schichten zu machen. Die Trocknungszeit beträgt 7-12 Stunden.
Am Ende der Arbeit müssen Sie die Spiegel und das Glas des Autos abwischen und waschen und alle zerlegten Elemente wieder einsetzen.
Es ist ratsam, mehrere Tage nicht auf schlechten Straßen zu fahren, damit die Korrosionsschutzschicht Zeit hat, endlich stärker zu werden. Die Beschichtung schützt das Auto 2-3 Jahre lang, und dann müssen die Arbeiten wiederholt werden, insbesondere wenn Sie im Winter fahren.
Die Korrosionsschutzbeschichtung ist eine moderne und effektive Möglichkeit, die Lebensdauer eines Autos von Lada Granta zu verlängern.
Die Karosseriereparatur von VAZ ist in letzter Zeit sehr beliebt, trotz des ganzen Schwarms ausländischer Autos, die auf russischen Autobahnen fahren. Dennoch bleiben VAZ-Modelle, insbesondere in den letzten Produktionsjahren, bei unseren Kunden am gefragtesten. Dies erklärt leicht die Anwesenheit einer großen Anzahl von Ladas, die Tankstellen besuchen. Wenn Sie wissen, wie diese Reparatur durchgeführt wird, die Besonderheiten der Operation verstehen, können Sie viel sparen, indem Sie die Arbeit selbst ausführen.
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Zu einem kompletten Karosserieservice in einer Werkstatt gehören in der Regel:
Gemälde;
Korrosionsschutz Verarbeitung;
Beseitigung von Verformungen und Beschädigungen;
Austausch einzelner Karosserieteile;
Geometrie zurückholen.
Es ist klar, dass all diese Arbeiten an der Tankstelle von handlichen Spezialisten an professionellen Geräten ausgeführt werden. Dies gibt eine gewisse Qualitätsgarantie, unabhängig von der Komplexität der Restauration.
Es stimmt, der Preis für bestimmte Arten von Reparaturen ist heute ziemlich hoch. Sie können die Kosten für einige Arbeiten in der folgenden Tabelle sehen und die entsprechenden Schlussfolgerungen ziehen.
Natürlich werden diese Operationen immer besser von Spezialisten durchgeführt, die Qualität ist garantiert und einige Karosserieteile können ohne den Einsatz von Spezialgeräten einfach nicht gerichtet werden.
Auf der anderen Seite, wenn Sie die Besonderheiten der Ausführung verstehen, bestimmte Nuancen der Operation kennenlernen, können kleine und mittlere Mängel leicht selbst behoben werden.
Wie Sie sehen, umfasst die Karosseriearbeit ein breites Spektrum an Tätigkeiten. Die Tabelle zeigt nicht alle Arten von Arbeiten, sondern nur die grundlegendsten.
Experten empfehlen: Bevor Sie mit einer unabhängigen Reparatur beginnen, müssen Sie den technischen Zustand der Karosserie beurteilen. Dadurch können mehrere Punkte bestimmt werden:
Welche Arbeiten müssen konkret ausgeführt werden?
Ist es ratsam, Reparaturen durchzuführen oder ist es besser, das Karosserieteil zu ersetzen;
Lohnt es sich, die Arbeiten selbst zu übernehmen oder ist der Zustand des Teils so schwierig, dass man besser auf qualifiziertes Fachpersonal setzt.
Die Sichtprüfung umfasst die folgenden Maßnahmen:
Bestimmung des Körpers für Dellen;
Auf Späne und Kratzer prüfen;
Visuelle Erkennung von Lackablösungen;
Auf Korrosionsherde prüfen (Radläufe, Unterboden und Schweller werden detailliert untersucht).
Bei VAZ-Modellen lässt die Qualität des Metalls, was auch immer man sagen mag, zu wünschen übrig. Dies betrifft im Wesentlichen die unzureichende Korrosionsschutzbehandlung, die im Laufe der Zeit zum Einsetzen und zur Entwicklung von Korrosion führt.
Die Überprüfung der Karosseriegeometrie ist der wichtigste Schritt im Karosseriebau. Dieses Ereignis ist besonders relevant, wenn das Auto einen Unfall hatte. Erst jetzt gilt es, die Prüfung dennoch korrekt an einem speziellen Stand durchzuführen, der der Servicestation zur Verfügung steht. Wenn Sie jedoch die geometrischen Abmessungen bestimmter Automodelle kennen, können Sie die Hauptabstände mit einem normalen Lineal in Ihrer Garage messen.
Als nächstes müssen Sie sich für ein Budget entscheiden. Wenn die Finanzen knapp werden, können Sie sich nicht für Überholungsreparaturen entscheiden, sondern nur für Teilreparaturen.
Notiz. Auf der anderen Seite haben lokale Reparaturen viele Nachteile gegenüber größeren. Tatsache ist, dass es ratsam ist, einmal gut zu investieren, als den Körper allmählich wiederherzustellen. Teilreparaturen geben praktisch keine Garantie, da versteckte Mängel auftreten und konkrete Einsparungen in Zukunft zu erheblichen finanziellen Kosten führen.
Also, Überholung oder Überholung, obwohl es wie ein komplexer und umfangreicher Vorgang aussieht, liefert den besten Effekt und garantiert eine Steigerung der verschiedenen Leistungsmerkmale des Autos (wenn natürlich alles richtig gemacht wird).
Es ist ratsam, das Auto während der CD komplett zu zerlegen.Es ist notwendig, alle Anbauteile und bestimmte Komponenten zu entfernen, um versteckte Mängel zu erkennen und die Arbeit effizienter zu erledigen.
Gebrauchte VAZ-Modelle, insbesondere Limousinen, werden meist wie folgt beschädigt:
Linke Seite des Unterbodens, von der Fahrerseite. Diese Zone ist bei von Togliatti montierten Maschinen einer besonders intensiven Korrosion ausgesetzt;
Gepäckraumnische. Auch hier ist es angebracht, die Metallteile der Karosserie gründlich auf Mängel und Korrosion zu überprüfen;
Holme, insbesondere hinten;
Türschweller mit ihren Verstärkern;
Auch hier sind die Radhäuser bei einigen Modellen, wie dem VAZ 21099, hinten größer.
Ohne Schweißen ist in der Regel kein RC komplett. Rost frisst sich durch die Teile, und man muss Flicken anbringen, die gekonnt verschweißt werden müssen. In Sonderfällen werden Teile komplett ausgetauscht. Auch hier ist Schweißen unverzichtbar.
Sehen Sie sich ein Video an, wie Karosseriereparaturen und Lackierungen durchgeführt werden
