Fiat Uno Getriebereparatur selbst machen

Im Detail: Fiat Uno Checkpoint-Reparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

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Das Übliche.
Der Dumme kauft wertlose Dinge.
Nun, lass uns den Spaß beginnen.
Bei dummem Tuning kann man nirgendwo hingehen.
Also vergiss es oder lass es zumindest zum Schluss.
Warum scheint es mir
dass das Geld ausgeht, bevor es zum Tuning kommt.

Die Karosserie ist das Herzstück des Autos.
Von ihm wird nicht Glanz verlangt, sondern Stärke.
All diese Stärke wird durch Fäulnis reduziert.
Bis Sie sich entscheiden, Geld für etwas anderes auszugeben, ist es sinnlos.
Achten Sie auf die Unterlagen.
Viele wurden von der halb getroffenen dritten Doorka erwischt.

Weitere Fahrwerk, Lenkung, Bremsen.
Sie müssen fest auf der Straße stehen.

Der Salon, hier sind die Leute, sollte nicht überraschen, nicht erschrecken.
Knöpfe, Hebel aller Art sollten eine normale und vorhersehbare Reaktion haben.
Der Ofen funktioniert wie eine Uhr.
Die Sitze kleben die Federn hinten nicht.

Scheinwerfer, Laternen, gut, alle Arten von elektrischen Geräten.
Das Auto braucht keine LEDs und keine Ketzerei.
Es ist notwendig, dass es richtig ist und das war's.

Und der Antriebsstrang ist das letzte in dieser Kette.
Ersatzteil welches mit drei Schrauben angeschraubt wird.
Und das Stromsystem ist das Letzte.
Auch nach dem Zündsystem ist es notwendig, sich damit zu befassen.

Es ist kein Video erforderlich.
Einiges von diesem „Video“ ist bereits vergangen, einige sind in der Phase, und die Ängstigtsten stimmen zu, ihren Kopf in eine Bankschleife zu stecken, nur um sich von diesem „Video“ fernzuhalten.

Ihre Frau wird Ihnen noch nützlich sein.
Jemand sollte sich Beschwerden anhören (Verdammt an diesem Tag.)
und auf den Kopf klopfen.
Nicht alles wird perfekt funktionieren.

Video (zum Abspielen anklicken).

Preise für die Reparatur des Getriebes Fiat UNO / Fiat UNO (mechanisch und automatisch). Reparatur von Automatikgetriebe und Schaltgetriebe. Kupplung tauschen.

AVTOKUZOV + bietet eine hochwertige Reparatur der Fiat UNO-Box. Jeder unserer Kunden kann sich vergewissern, dass die Wartung und Reparatur von Fiat UNO-Getrieben von kompetenten Spezialisten mit 100% hochwertigen Verbrauchsmaterialien durchgeführt wird. Bei der Arbeit verwenden unsere Mitarbeiter nur zuverlässige, bewährte Marken und Materialien. Es ist auch wichtig, dass die Reparatur des Fiat UNO-Getriebes ((mechanisch und automatisch)) ohne einen Hauch von Sparsamkeit durchgeführt wird. Die Vorteile unseres Dienstes sind reiche Erfahrung und hohe Qualifikation jedes Meisters. Wir reparieren Automatikgetriebe und Schaltgetriebe Fiat UNO jeden Schwierigkeitsgrades.

Kostenlose Fachberatung: Besprechen Sie das Problem, und vielleicht werden die Reparaturkosten geringer. Wir versuchen, jedem unserer Kunden zu helfen.

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Hallo! Die Frage ist im Wesentlichen nicht: Wie steht es in Ihrem Datenblatt zum Motor? Ist es nur seine Nummer und das wars, oder steht FIAT und Nr. und das wars?

Übrigens zu den Vögeln. Der gesamte Ferne Osten reist automatisch und fast der gesamte Planet auch. Und alles tiptop.
Und Sie haben eine große Chance. Finden Sie unter der Bestellung (bzw. auf Demontage) Sie können komplett FIAT Motor und Automatikgetriebe von Fiat UNO mit mehr Motorvolumen. Sicherlich gibt es eine Auswahl in diesem Bereich und Modell. Und mach aus Tavrik ein kraftvoll-gutes Auto. 😮

1.4 Turbo d.h. I4 1372 cc 8 SOHC 118 PS (88 kW) bei 6000 U/min 161 Nm (119 ft lbf) bei 3500 U/min 1991-1994
1.3 Turbo d.h. I4 1301 cc 8 SOHC 105 PS (78 kW) bei 5750 U/min 146 Nm (108 ft lbf) bei 3200 U/min 1985-1991

Hallo! Die Frage ist im Wesentlichen nicht: Wie steht es in Ihrem Datenblatt zum Motor? Ist es nur seine Nummer und das wars, oder steht FIAT und Nr. und das wars?

Nun, natürlich schäme ich mich, ein minderwertiger Tavrovod zu sein.

Lesen Sie auch: Waschmaschine Ariston 2000 Fehlfunktionen DIY Reparatur

Und was ist Honda deswegen zu verkaufen? Und Tavria fahren?
Ich reite auf Tavria Toka, damit ich nicht lange stagniere.
Nun, ich weigere mich nicht, mich zu verdrehen. Wenn ich Tavria nicht zerbreche, wird es nicht schlimmer.

Und einen Honda kann man nicht anfassen. Sie ist Japanerin. Es wurde nicht von Narren gemacht.

Übrigens. Lass uns nicht Chondri. Tuli-Maschinengewehr.
Und weiß der Polizist auf der Straße im Prinzip, wie ein FEAT-dviglo 0.9 aussieht? Nun, vielleicht weiß er es in der Ukraine.

Für die Pessimisten lautet die Antwort: Da, wer sagt, dass typap-blooper-drive-jedenfalls reingekommen ist, haben wir es mit einem Grinder geschnitten - und WAS? Hier dreht sich 97% des gesamten Site-Contents darum. Und 20 Seiten Hochwasserberichte. Außerdem sind die ersten 10 Blätter "wie cool" und die zweiten 10 Blätter "wie schlimm kann es an diesen Orten sein" aus irgendeinem Grund bricht Metall usw.

Jedes Ding hat eine Sicherheitsmarge. Sagen Sie mir, wenn Sie einen Motor von OKI in Tavria einsetzen, wird er dann kaputt gehen? Wird es nicht ziehen, wird es warm? nifig. Denken Sie an das Beispiel des ZAZ969M 40PS. und ZAZ969M005- mit 26PS. Beim ersten und zweiten gab es fast keinen Unterschied, gut, der Hügel ist immer noch am Ende des dritten und der Dviglo war 2 mal schwächer. Und sie wogen jeweils 800 kg.

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Katze 17. Juli 2008

Er schaltete den ersten Gang ein, klickte und der Kerdyk, der Griff der Kiste baumelte, die Gänge ließen sich nicht einschalten, die Kiste blieb im zweiten Gang eingeschaltet und ging nach Hause. Ich suchte, fand keine Ruten wie bei Tempra oder Brava, die oft wegfliegen. Was könnte es sein? Auf welcher Seite soll mit der Demontage begonnen werden?

Wie haben Sie festgestellt, dass es der zweite war, der eingeschaltet wurde? Wenn mit der Box (und nicht mit dem Schaltantrieb) alles in Ordnung ist, dann werden die Gänge einfach per Hand aus dem Motorraum durch den aus dem Getriebe kommenden Hebel geschaltet. Es ist schwierig, in die Nähe zu kommen, versuchen Sie es von der Seite und entfernen Sie das Rad.

Nun, das zweite ist sicher, bestimmt durch die Art und Weise, wie es gelaufen ist.

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Katze 18. Juli 2008

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Katze 20. Juli 2008

Und noch eine Frage, für Punt 1.2 Stoßdämpfer ab 1.8 passen? Und dann ist etwas ganz weich.

Und Cho ist 1,8. Cho, dass ich mich nicht an Punta mit einer solchen Lautstärke erinnere. Generell würde ich nicht sagen, dass der Punto 188 ein zu weiches Auto ist. Sie können tote Stände haben.

Punto 2 HGT ist bei uns sehr selten. Es gibt einen Motor von Masha. Gehe zu puntopower.com
Jetzt sterben die Regale, aber als die Norm war, war es in den Ecken nicht viel besser, es kippte stark.

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Katze 20. Juli 2008

Punto 2 HGT ist bei uns sehr selten. Es gibt einen Motor von Masha. Gehe zu puntopower.com
Jetzt sterben die Regale, aber als die Norm war, war es in den Ecken nicht viel besser, es kippte stark.

Kaum jemand weiß es genau. Im Laden von eper müssen sie sagen, finde es heraus. und dann schreiben. doch interessant.

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Katze 20. Juli 2008

HGT wollte unbedingt kaufen. Gelb, mit Bodykit und Tuning von Abat. 183 Elche (130 auf Lager). Aber meine Frau sagte, 3 Türen seien unpraktisch und ich möchte die Maschine anbringen. Ich habe mich von meiner Frau getrennt, jetzt bereue ich, dass ich zugehört habe.

Ich würde es auch bereuen.

Kaum jemand weiß es genau. Im Laden von eper müssen sie sagen, finde es heraus. und dann schreiben. doch interessant.

Auf der landwirtschaftlichen Seite, die ich fragte, sagten sie, die aktuelle zu bestellen, und um zu vergleichen, ist es notwendig, zwei nebeneinander zu stellen, der Preisunterschied beträgt 500 Rubel. Ich hätte das Original nicht gestellt, wenn ich gewusst hätte, dass mehr als hunderttausend gehen, irgendeine Art von Sport.

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Katze 22. Juli 2008

Es hängt davon ab, was für unoriginell, sonst können wir gehen. Und wir können nicht unbedingt ab 1.8 versuchen, Verwandte zu finden, nur schwerer.

Die Reparatur des Fiat Uno-Getriebes (Getriebe) kann groß oder teilweise sein.Die Reparatur der Box (Schaltgetriebe) des Fiat Uno sollte nur nach einer ersten Diagnose in einem Autoservice durchgeführt werden. Sehr oft stellt sich die Meinung eines Dritten, dass die Box repariert werden muss, als falsch heraus. Es kann auch durch die Kupplung, das Schwungrad und den Gangwähler verursacht werden.

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Für die Reparatur eines Getriebes (Schaltgetriebe) bieten wir zwei Möglichkeiten an:

Teilreparatur (lokal) des Fiat Uno Checkpoints - Wir entfernen die Box, zerlegen sie, waschen und defekt. Bei der Fehlersuche an einer Box wird die Ursache ihres Ausfalls ermittelt, die auf eine bestimmte Fehlfunktion hinweist. Eine Liste mit Ersatzteilen für diese Störung wird ebenfalls bereitgestellt. Nach Absprache führen wir Reparaturen durch, um die spezifische Störung zu beheben, die der Kunde kontaktiert hat. Die restlichen Bauteile und Ersatzteile im Getriebe fassen wir nicht an.

Überholung des Fiat Uno Checkpoints - sowie bei Teilreparaturen ist der Karton ausgebaut und komplett zerlegt, gewaschen und defekt. In diesem Fall suchen wir nicht nach einer konkreten Störungsursache, sondern führen eine komplette Fehlerdiagnose durch. Alle Aggregate und Ersatzteile mit erhöhtem Verschleiß, alle Lager, Wellendichtringe und Dichtungen werden ermittelt und gewechselt.