DIY Balkankar Checkpoint Reparatur

Anweisungen für die Reparatur und Wartung von Gabelstaplern Balkankar

Für eine detailliertere Untersuchung des Designs sowie der Betriebsbedingungen der Ausrüstung lädt die Firma Rabochaya Hod Sie ein, sich mit der offiziellen Dokumentation für die Reparatur und Wartung von Balkankar-Gabelstaplern vertraut zu machen, die besonders für Fahranfänger nützlich ist tägliche, wöchentliche technische Inspektionen durchführen.

Reparaturanleitungen für Gabelstapler Balkankar

Für Werkstätten sowie die Selbstreparatur des Motors oder anderer Elemente des Laders gibt es Reparaturhandbücher, in denen alle Empfehlungen für Reparatur und Wartung zusammengestellt sind.

Hallo liebe Autofahrer, Heimwerkermeister!
Bevor wir beginnen, die Verfahren zur Reparatur eines Getriebes zu betrachten, ein paar Worte darüber, was es ist - ein Getriebe (Getriebe). Ein Getriebe ist eine Fahrzeugeinheit, die entwickelt wurde, um die Drehmomentfrequenz in einem größeren Bereich zu ändern, als der Motor bereitstellen kann.

Bei modernen Autos werden die Hauptgetriebetypen verwendet: mechanische und automatische, die wiederum Unterarten haben. Wir werden uns ausführlich mit der Frage beschäftigen, wie man Schaltgetriebe repariert. Die Hauptrichtungen dieser Reparatur.

Wichtig! Experten empfehlen dringend, dass Besitzer von Automatikgetrieben (Automatikgetrieben) nicht versuchen, diese selbst zu reparieren. Vermeiden Sie außerdem die Reparatur des Automatikgetriebes mit Hilfe von Handwerkern aus der Garage nebenan.

Denken Sie daran, dass das Automatikgetriebe manchmal 1/3 des Gesamtpreises des Autos kostet. Und wie viel die Reparatur eines Getriebes kostet, hängt davon ab, welches Automodell und welche Art von Fehlfunktion im Getriebe Ihres Autos aufgetreten ist.

Video (zum Abspielen anklicken).

Natürlich können und haben wir uns im Rahmen eines Beitrags nicht das Ziel gesetzt, den gesamten technologischen Prozess der Reparatur eines Getriebes mit eigenen Händen aufzulisten. Dazu gibt es Anleitungen oder Reparaturanleitungen für jede Automarke oder jedes Automodell.

Aber die Gründe für das Auftreten von Fehlfunktionen und dementsprechend ein Verständnis dafür, welche Art von Reparatur eines Schaltgetriebes erforderlich ist und wie viel die Reparatur eines Getriebes kostet, werden wir mit Ihnen besprechen.

Das erste, was während der Fahrt diagnostiziert wird, ist die Leichtigkeit und Geschmeidigkeit des Einlegens aller Gänge. Wenn Sie das Gefühl haben (und das Muskelgedächtnis Ihrer Hand wird es Ihnen sagen), dass das Schalten schwierig ist, müssen Sie TO2 durchführen - eine gründliche Untersuchung des Getriebes.

Beim TO2 werden die Getriebelagerungen am Kurbelgehäuse, Lagerdeckel der Zwischen- und Abtriebswelle kontrolliert und festgezogen. Gegebenenfalls Öl im Kurbelgehäuse des Getriebes wechseln

Wichtig! Die Reparatur des Getriebes jedes Autos kann verschoben werden, wenn TO1 KP rechtzeitig und korrekt durchgeführt wird: Der Ölstand wird einmal im Jahr oder nach 15.000 - 25.000 Tausend km im KP überprüft. Kilometerstand.

Die Hauptfehler, die eine sofortige Reparatur eines Schaltgetriebes erfordern, sind: Schwierigkeiten beim Schalten; spontanes Abschalten der Übertragung; Getriebegeräusche, Ölleckagen oder Getriebeüberhitzung.

Die Gründe für die schwierige Einbeziehung des Transfers:

• Sphärische Gelenkgrößen;
• Der Schalthebel oder die Gabeln sind verformt;
• Verstopfte Stangenbuchsen infolge eines engen Stangenhubs blockieren das Verklemmen von Crackern.

Gründe für spontanes Abschalten von Gängen:

• Verschlissene Kupplungszähne oder Synchronisierringe;
• Abgenutzte Kugeln oder Vorbausitze;
• Verringerung der Elastizität der Haltefedern

Ursachen von KP-Rauschen: Verschleiß von Zahnrädern, Lagern, Synchronisierungen, Wellenspiel entlang der Achse, unzureichender Ölstand oder dessen Verschmutzung.

Ursachen für Ölaustritt aus dem Getriebe: schwache Befestigung des Kurbelgehäusedeckels, verschlissene Wellendichtringe, geschwächte Befestigung an der Stelle der Getriebe- und Kupplungsverbindung, Verschleiß der Dichtungen.

Die Ursache der Getriebeüberhitzungder Ölstand ist in der Regel nicht ausreichend.

In all diesen Fällen erfolgt die Reparatur von Schaltgetrieben mit Reparatursätzen oder die Restaurierung beschädigter Getriebeteile. Dementsprechend hängen die Kosten für die Reparatur eines Getriebes im Einzelfall vom Grad des Ausfalls ab.

Reparatur von Ladern "BALKANKAR"
In der Republik Bulgarien hergestellte Lader nehmen trotz der Fülle an japanischer, chinesischer und anderer Spezialausrüstung auf dem Markt eine der führenden Positionen in Russland ein. Dies liegt an den günstigen Preisen für die Lader selbst sowie an der Verfügbarkeit des gesamten Ersatzteil- und Komponentenprogramms.
Reparatur von bulgarischen Gabelstaplern:
Unsere Firma ist eine Serviceabteilung der Firma "BENA-M", einem der Hauptlieferanten von Gabelstaplern und Ersatzteilen aus Bulgarien. Dies macht unsere Arbeit bei der Wartung bulgarischer Geräte zur schnellsten und höchsten Qualität bei ständiger Verfügbarkeit der Komponenten.
Reparaturen werden sowohl beim Kunden vor Ort als auch im Servicezentrum im Bezirk Lyubertsy durchgeführt. Wir bieten eine vollständige Palette von Dienstleistungen an, wie z. B. Reparatur von Motoren und Kraftstoffanlagen, Getrieben (GDS), Lenk- und Antriebsachsen, Hydrauliksystemen, Elektrik, Elektromotoren.

Reparatur von Gabelstaplern "KOMATSU"
Eine der führenden Positionen auf dem russischen Spezialmaschinenmarkt nimmt das japanische Unternehmen Komatsu ein.
Gabelstapler dieses Herstellers sind mit Benzin- und Dieselmotoren ausgestattet, was sich in der Bezeichnung ihres Modells widerspiegelt - FG ……… oder FD ……. ... Die Motoren sind in Benzin-Gabelstaplern eingebaut - Toyota 5K, Nissan K15, Nissan K21, Nissan H15, Nissan K25, Nissan H20, Nissan H25, Nissan TB42, je nach Modell und Kapazität. Bei Diesel - Isuzu 4LB1, Isuzu C240, Komatsu 4D92E, Komatsu 4D94LE, Komatsu 4D98E, Komatsu S4D95LE-3, Komatsu 6D102E, je nach Modell und Kapazität. Gabelstapler sind mit verschiedenen Getriebearten erhältlich, sowohl mit Schaltgetriebe (Schaltgetriebe) als auch mit Automatikgetriebe (Automatikgetriebe).

Reparatur von Gabelstaplern "MITSUBISHI"
Mitsubishi Forklift Trucks hat sich seit langem als Hersteller zuverlässiger Lagertechnik etabliert. Die gängigsten Gabelstapler dieses Herstellers sind Mitsubishi FD15-35 und Mitsubishi FG15-35, je nach Fassungsvermögen und Kraftstoffart, mit Automatik- und Schaltgetriebe. Die Modelle FD15-35 sind Dieselversionen, bei denen Mitsubishi S4Q2- bzw. Mitsubishi S4S-Motoren mit einer Hubkraft von 1500 bis 3500 kg verwendet werden. FG15-35 - Modelle mit Benzinmotoren Nissan K15, Nissan K21, Nissan K25 (früher mit Motoren Mitsubishi 4G15, Mitsubishi 4G33) bzw. mit einer Tragfähigkeit von 1500 bis 3500 kg.

Unser Unternehmen ist auf den Service und die Reparatur von Gabelstaplern in der Region Moskau spezialisiert. Wir bieten Dienstleistungen für die Wartung und Reparatur von Umschlag- und Lagertechnik von großen Weltherstellern wie Balkancar, Komatsu, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Heli usw.

Gabelstapler der bulgarischen Marke "Balkankar" sind eine der beliebtesten Arten von Be- und Entladegeräten auf dem heimischen Markt. Ihre Hauptvorteile gegenüber anderen ähnlichen Maschinen sind ihre hohe Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit zu einem akzeptablen Preisniveau für das Gerät selbst. Natürlich kann jedes Gerät von Zeit zu Zeit ausfallen. Wenn Sie also ein Elektro- oder Diesel-Balkancar in Ihrem Eigentum haben, müssen Sie es früher oder später reparieren.

Die am häufigsten durchgeführten Reparatur- und Wartungsarten von Balkankar-Ladern sind:

• Diagnose von Pannen;
• Einstellen der Kraftstoffpumpe;
• Reparatur von Getriebe und Motor;
• Behebung von Störungen in der Elektrik und Hydraulik des Laders;
• Reparatur von Kraftstoffausrüstungen;
• Ausrichtung und Lackierung der Karosserie.

Die Überholung beinhaltet in der Regel:

Waschen, Entrosten und Altlack entfernen, egalisieren, spachteln, grundieren, schleifen und lackieren

Ersetzen oder Reparieren von Bremsbelägen, Lagern und Zylindern sowie Einstellen von Getrieben

Reparatur oder Austausch von Drähten, Kontakten und Schaltern

Ersetzen von Fett, Federn, Spitzen und Lagern

Austausch von Ventil, Pumpe, Zylindern und Spülen des Öltanks

Manschetten, Lager und Führungen ersetzen

LKW-Innenausstattung einschließlich Lenkrad und Sitz

Der wichtigste Faktor für den Betrieb der Elektrostapler von Balkankar ist die Servicefreundlichkeit ihrer Batterien. Andernfalls sind Verbrennungen und Verkleben von Kontakten sowie Zerstörung von Kontakthaltern und Überhitzung von Anlaufwiderständen möglich. Batterien werden in der Regel ersetzt statt repariert.

Eines der größten Probleme in diesem Fall ist auch das Versagen der elektrischen Verbindungen aufgrund einer aggressiven Umgebung (hohe Luftfeuchtigkeit, das Vorhandensein von Dämpfen, die das Metall in der Luft beeinträchtigen). Unter solchen Bedingungen helfen eine rechtzeitige Diagnose und systematische Wartung, häufige Ausfälle des Laders zu vermeiden.

Die Reparatur des Hydrauliksystems und des Fahrwerks des Laders sowie der Bremsen und Lenkung bei Elektromaschinen unterscheidet sich praktisch nicht von der Durchführung ähnlicher Arbeiten an Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Die häufigsten Pannenarten für Dieselstapler "Balkankar" sind:

• Schwierigkeiten beim Starten des Motors. Eine solche Fehlfunktion ist häufig die Ursache von Problemen mit der Kraftstoffanlage. Beispielsweise haben Dieselmotoren der gängigsten Modelle dieser Technologie eingebaute Kraftstoffpumpen der Marke Mefin, die besonders empfindlich auf das Eindringen von Luft in das System reagieren. Darüber hinaus enthält die Konstruktion auch Filterelemente und eine Kraftstoffansaugpumpe, deren Verstopfung oder wiederum Lufteintritt zu einer unzureichenden Kraftstoffversorgung führt, die dementsprechend den Betrieb der Kraftstoffpumpe verhindert. Ein weiterer Grund für Probleme beim Anlassen des Motors kann eine Fehlfunktion des Anlassers oder mangelnde Kompression sein;
• Fehlfunktionen des Getriebes (GDS), wodurch der Lader möglicherweise nicht mehr in die eine oder andere Richtung bewegt wird, sowie Schwierigkeiten beim Heben der Last. Das Problem kann durch Einstellen des Elektromagneten oder Verteilers des Gasgenerators oder durch Hinzufügen eines Arbeitsfluids behoben werden. Manchmal liegt die Lösung in der Reparatur von elektrischen Geräten, mit denen der "Rückwärtsgang" geschaltet wird;
• Bruch des hydraulischen Verteilerventils und Verschleiß der Hydraulikpumpe, wodurch das Gewicht der Last, die die Maschine heben kann, verringert wird;
• Probleme mit dem Bremssystem. Sie werden in der Regel durch den Austausch der Öldichtungen an den Vorderradnaben oder Bremszylindern beseitigt.

Um sich nicht zu oft mit der Reparatur von Balkankar-Ladern befassen zu müssen, sollten deren Besitzer und Wartungspersonal die folgenden Empfehlungen befolgen:

• die Anforderungen an die maximale Ladekapazität des Laders einhalten;
• rechtzeitiges und korrektes Laden der Batterien sicherstellen;
• termingerechte Inspektionen, Servicearbeiten und Geräteüberholungen rechtzeitig durchführen. Bei einer Generalüberholung sollten alle verschlissenen Aggregate, Baugruppen und Teile ersetzt werden, was mit einer durchschnittlichen Häufigkeit von etwa alle 2-3 Jahre bis zu einem Drittel aller Geräte ausmachen kann;
• nur die Dienste eines erfahrenen Fahrers in Anspruch nehmen, der mit der Ausrüstung richtig umzugehen weiß;
• eine Ersatzoption zu haben - einen Lader, der meistens nicht an der Arbeit beteiligt ist, aber dazu dient, die Kontinuität des technologischen Prozesses auch im Falle eines Ausfalls der Hauptausrüstung zu gewährleisten.

Lader haben sich in verschiedenen Tätigkeitsfeldern fest etabliert. Sie automatisieren das Heben, Bewegen und Entladen schwerer Gegenstände. Lader Balkankar - Ausrüstung made in Bulgarien. Es wird von einem der zuverlässigsten Unternehmen in Europa hergestellt und ist nicht nur in den Ländern der ehemaligen UdSSR, sondern auch in anderen Weltstaaten beliebt. Die Hauptvorteile dieses Transports sind: Zuverlässigkeit, Einfachheit, Benutzerfreundlichkeit.

Bulgarische Gabelstapler Balkankar haben die folgenden Hauptelemente:

• Kabine;
• Motor;
• Gegengewicht;
• Rahmen;
• Übertragung;
• gelenkte Räder;
• Gabelstapler;
• Gabelgriff;
• Antriebsräder.

Balkancar ist in der Lage, Lasten über lange Distanzen zu bewegen. Die hohe Manövrierfähigkeit ermöglicht es Ihnen, das Gerät auf engstem Raum zu betreiben.

Kompakte Größe, Wendigkeit, Höhe und Entladeleistung sind die Hauptmerkmale, die das Gerät für die Arbeit in jedem Lager geeignet machen.

Der Diesellader DV-1661 ist ein universeller Gabelstapler zum Entladen und Beladen, zum Transport von Gegenständen auf Paletten oder in Spezialbehältern über kurze Distanzen.

• hohe Manövrierfähigkeit;
• kleine Abmessungen;
• die Fähigkeit, auf engstem Raum mit geringem Abstand zwischen den Regalen zu arbeiten;
• Verwendung zum Be- und Entladen in Fabriken und Lagerhallen, Containern, Waggons;
• breiter Betriebstemperaturbereich: von -25 ° C bis + 35 ° C (in Häfen und an Bahnhöfen);
• einfache Bedienung, einfache Steuerung;
• ein komfortabler, höhenverstellbarer, stoßgedämpfter Arbeitsplatz mit langem Hub;
• gute Geräuschdämmung und Vibrationsschutz, was durch das elastische System der Kabinenaufhängung am Chassis ermöglicht wird;
• die Instrumententafel ist ein eigenständiges Modul; ausgestattet mit Hintergrundbeleuchtung;
• kompakte Lenksäule; viel Freiraum um die Pedale;
• geschweißtes Chassis-Design - entwickelt von der Firma Balkankar - bietet eine zuverlässige Befestigung verschiedener Geräte;
• lenkbare Achse mit solider Schweißkonstruktion, Hydraulikzylinder mit Kolbenstange;
• einfaches kinematisches Diagramm.

Dieses Modell wird vom Hersteller in 2 Modifikationen produziert: mit einer Steighöhe von 3,3 m und 2,8 m Höhe.

Der Hauptarbeitskörper ist eine Heugabel auf einem vertikalen Wagen. Aber stattdessen können Sie ein anderes Anbaugerät (Eimer, Seitengriffe, Schieber) installieren.

Der Diesellader DV-1788 ist ein universelles Umschlaggerät, mit dem Artikel in Spezialbehältern oder auf Paletten über kurze Distanzen transportiert werden können.

Hauptmerkmale und Spezifikationen:

• Lenkung, hydrostatischer Booster;
• pneumatische oder feste Reifen vom Typ "superelastisch";
• der Hauptarbeitskörper ist eine Heugabel auf einem vertikalen Wagen; stattdessen können Sie einen anderen Aufsatz installieren (Eimer, Seitengriffe, Schieber);
• Anwendungsbereich: Leinwand mit glatter, harter Oberfläche (Beton, Asphalt); für Arbeiten in geschlossenen Räumen ist es notwendig, den Lader mit einem Katalysator auszustatten;
• breiter Betriebstemperaturbereich: von -25 ° bis + 35 ° ;
• hydrodynamisches Getriebe, Inchventil, Blockierung, die das Zünden des Motors bei Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt verhindert;
• auf dem Bedienfeld zeigt das Gerät Daten über die Kraftstoffmenge, die Temperatur des Kühlmittels und die verbrauchten Motorstunden an;
• geschweißte Chassisstruktur gewährleistet eine zuverlässige Befestigung verschiedener Vorrichtungen;
• Lenkachse in robuster Schweißkonstruktion, Hydraulikzylinder mit Kolbenstange.

Dieses Modell wird vom Hersteller in 2 Modifikationen produziert: mit einer Hubhöhe auf eine Höhe von 3,3 m und 4,5 m Die Tragfähigkeit beträgt 3000 kg.

Der Lader Balkankar DV-1792 ist für den Einsatz in offenen Bereichen und in geschlossenen Räumen zum Be- und Entladen bestimmt. Es ist sehr wendig und zuverlässig.

Die Hauptvorteile des Autoloaders DV-1792:

• hohe Manövrierfähigkeit;
• kleine Abmessungen;
• die Fähigkeit, auf engstem Raum mit geringem Abstand zwischen den Regalen zu arbeiten;
• Verwendung zum Be- und Entladen in Fabriken und Lagerhallen, Containern, Waggons;
• breiter Betriebstemperaturbereich: von -25 ° C bis + 35 ° C (in Häfen und Bahnhöfen);
• einfache Bedienung, einfache Steuerung;
• die Möglichkeit, Motoren innerhalb verschiedener Modifikationen zu ändern.

Balkancar DV-1792 hat auch Nachteile: erhöhter Geräuschpegel und Gasbelastung beim Arbeiten in geschlossenen Räumen.

Dieses Modell wird vom Hersteller in 2 Modifikationen produziert: mit einer Hubhöhe auf eine Höhe von 3,3 m und 4,5 m Die Tragfähigkeit beträgt 3500 kg. Der Hersteller produzierte dieses Modell einst in Form von Elektrostaplern. Die Serienausstattung ist mit einem Diesel-4-Zylinder-Motor ausgestattet.

Konstruktionsmerkmale, technische Eigenschaften:

• Kraftstoffpumpe, 2 Gänge;
• Handfeststellbremse;
• der Hauptarbeitskörper sind die Gabeln eines vertikalen Wagens, aber stattdessen können Sie ein anderes Anbaugerät installieren (Eimer, Seitengriffe, Schieber);
• massives vollverschweißtes Chassis, an dem die Lade- und Hauptfahrwerke befestigt sind.

Der Anwendungsbereich dieses Gabelstaplers ist: Fabrik- und Lagerbereiche, Container, Eisenbahnwaggons, Wohnwagen. Der reibungslose Betrieb des Mechanismus ermöglicht den Einsatz spezieller Geräte zum Be- und Entladen von zerbrechlichen Gegenständen, Glasbehältern und Medikamenten.

Das bulgarische Unternehmen produziert 50 Basismodelle und über 1200 Modifikationen. Darunter sind Universal-, Spezial- und Speziallader.

Merkmale der Balkancar-Reihe:

• verschiedene Arten von Laufwerken;
• Tragfähigkeit von 0,1 bis 8 t;
• Hubhöhe von 2 bis 6 m.

Eines der Modelle - B 687 PiccoloE - ist ein Elektrostapler mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1,2 Tonnen Merkmale: Kompaktheit, avantgardistisches Design, hohe Wendigkeit, Ergonomie, Zuverlässigkeit. Mechanische Steuerung mit einstufigem Getriebe. Die Chassisstruktur ist einteilig verschweißt. Die wichtigsten Parameter des Elektrostaplers werden durch digitale Einstellungen mit einem Autokalibrator konfiguriert.

Die Garantie für eine lange und produktive Arbeit jeder Ausrüstung ist der korrekte Betrieb und die rechtzeitige Wartung. Aber im Laufe der Zeit verschleißt der Mechanismus der Maschine, Lader müssen repariert werden. Prüfen Sie die technische Dokumentation, bevor Sie sich an eine Fachwerkstatt wenden. Das Reparaturhandbuch stellt die wichtigsten Arten von Fehlern vor, die Sie selbst beheben können. Ein komplexes Problem wird von einer Reparaturfirma gelöst.

Die wichtigsten Arten von Reparaturarbeiten für den Balkancar-Gabelstapler:

• Fehlfunktion der Kraftstoffpumpe;
• Störungen in der Elektrik oder Hydraulik von Sondergeräten;
• Fehlfunktionen der Kraftstoffausrüstung;
• Pannen im Getriebe und Motor;
• Malerarbeiten, Körperausrichtung.

In den Geschäften wird ein breites Sortiment an Ersatzteilen für Gabelstapler präsentiert, so dass es keine Probleme gibt, Zubehör und Ausrüstung zu finden.

Der Akkumulator ist der Hauptbestandteil der Sonderausstattung. Seine Fehlfunktion droht mit Verkleben und Verbrennen von Kontakten, Überhitzung der Anlaufwiderstände, Zerstörung von Kontakthaltern. Die Batterie wird selten überholt, sie wird durch ein Neuteil ersetzt.

Wird die Maschine in aggressiver Umgebung (hohe Luftfeuchtigkeit, große Temperaturschwankungen) betrieben, besteht ein hohes Risiko des Ausfalls der elektrischen Anschlüsse. Rechtzeitige Diagnose und Wartung helfen, dies zu vermeiden.