Rasenmäher-Reparatur selber machen

Im Detail: Ruhige Mäherreparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Trimmergetriebe - Störungen, Ursachen und Abhilfe

Trimmerreduzierer (Benzinschneidergetriebe, Motorsensengetriebe) ist eine mechanische Vorrichtung, die sich an der Unterseite des Trimmers (Benzinschneider oder Motorsensen) befindet und das Drehmoment vom Motor in einem Winkel von 30 ° auf die Schneidausrüstung überträgt, um den Betrieb des Schneidens zu gewährleisten Ausrüstung in einer horizontalen Ebene (parallel zur Bodenoberfläche) , sowie Verringerung der Winkelgeschwindigkeit und Erhöhung des Drehmoments der Abtriebswelle im Verhältnis 1: 1,40 (zum Beispiel, wenn der Motor mit 12.000 U/min arbeitet, dann die Messer dreht sich mit einer Geschwindigkeit von 8,6 Tausend U/min).

  1. Fehlfunktion - Das Trimmergetriebe ist sehr heiß.
    Die Fehlfunktion des Benzin-Schneidwerk-Getriebes und des Motorsensen-Getriebes ist die gleiche wie die des Trimmers.
    Ursachen Funktionsstörungen - Mangelschmierung im Getriebe, falsche Schmierung oder fehlendes Rollen des neuen Getriebes (wenn die Teile noch nicht abgenutzt sind).
    Reparatur Heimwerker-Trimmer - Schmieren Sie das Trimmer-Getriebe ein, wechseln Sie das Fett oder lassen Sie den Trimmer in einem sanften Modus laufen (verbrauchen Sie drei Kraftstofftanks bei geringer Last und mit regelmäßigen Stopps für freie Kühlung).
  2. Fehlfunktion Trimmer - Klopfen, Spiel und Festsitzen, wenn sich die Getriebewelle des Trimmers, das Getriebe der Motorsense oder das Getriebe der Benzinschneidemaschine dreht.
    Ursachen Funktionsstörungen - Zerstörung eines der Lager im Trimmer-Getriebe durch Mangelschmierung im Getriebe, unsachgemäße Schmierung, erschwerte Betriebsbedingungen des Trimmers, Beschädigung der Staubbeutel an den Lagern beim Einbau.
    Reparatur Trimmer zum Selbermachen - Lager beim Händler bestellen und ersetzen (es gibt zwei oder drei geschlossene Lager) - Näheres siehe unten "Trimmer-Getriebe / Benzin-Schneidwerk-Getriebe / Motorsensen-Getriebe demontieren".
  3. Fehlfunktion Trimmer - das Reduzierstück wackelt oder fliegt vom Trimmerrohr.
    Ursachen Funktionsstörungen - mechanische Beschädigung des Getriebegehäuses - zum Beispiel wenn ein Gehäuseteil bei einem starken Messerschlag gegen schweres Metall oder Stein abbricht (oder wenn das Getriebegehäuse zum Beispiel mit einem Hammer bei Reparaturen beschädigt wird).
    Reparatur Trimmer mit Ihren eigenen Händen - ersetzen Sie das Getriebegehäuse. Oder, wenn ein kleines Stück abbricht, machen Sie eine Metallklemme, die den Bruch festzieht.
    Die Selbstreparatur von Benzinschneidern ähnelt der Reparatur eines Trimmers.
  4. Fehlfunktion Trimmer - das Reduzierstück ist nicht am Rohr festgeklemmt. Wie die Praxis zeigt, fliegt das Getriebe überhaupt nicht vom Rohr, kann aber theoretisch zusammen mit dem rotierenden Messer vom Rohr wegfliegen.
    Die Fehlfunktion der Motorsense ist ähnlich der des Trimmers.
    Ursachen Trimmerstörungen - Verschleiß des Getriebesitzes am Rohr (das Aluminium des Rohrs unter dem Getriebe ist abgenutzt).
    Reparatur Trimmer zum Selbermachen - Gewebeband auf dem Rohr unter dem Getriebe aufrollen oder das Rohr ersetzen.
  5. Fehlfunktion Trimmer - das Trimmermesser hat die Drehung vollständig gestoppt (mit einem charakteristischen metallischen Geräusch) oder stoppt bei hoher Belastung (mit einem harten Nagergeräusch).
    Ursachen Fehler - Verschleiß der Zähne am Kegelrad im Trimmerzahnrad.
    Reparatur Heimwerker-Trimmer - Kegelradpaare (das Paar wird ersetzt) ​​im Getriebe austauschen - Näheres siehe unten "Trimmer-Getriebe / Benzin-Schneidwerk-Getriebe / Motorsensen-Getriebe demontieren".
Video (zum Abspielen anklicken).

Um das Trimmergetriebe zu demontieren, ist es notwendig.

  • Entfernen Sie das Getriebe vom Rohr, indem Sie die beiden Zugschrauben unter dem Getriebe lösen.
  • Waschen Sie das Getriebe zB mit einer Bürste in Benzin ohne Öl und trocknen Sie es.
  • Bringen Sie die Enden des Halterings mit einer Rundzange zusammen und entfernen Sie ihn.
  • Den zweiten Sicherungsring auf die gleiche Weise entfernen.
  • Dann ist es erforderlich, das Gehäuse des Trimmergetriebes, Motorsensengetriebes oder Benzin-Schneidwerkgetriebes mit einem industriellen (technischen) Haartrockner bei einer Ablufttemperatur von 600 ° C stark zu erhitzen.
  • Dann mit kräftigen Schlägen mit einem Holzklotz auf das Oberteil des Getriebegehäuses die Abtriebswelle mit Lager und Zahnrad herausschlagen (zunächst sollte man versuchen, die Lager ohne Erhitzen auszuschlagen). Sie müssen nur mit einem Holzklotz schlagen, da beispielsweise ein Metallhammer den Körper zerbrechen kann.
  • Auf die gleiche Weise entfernen wir die Antriebswelle mit dem Lager und dem Zahnrad (wir erhitzen die Stelle, an der die Lager sitzen, stark und schlagen mit einem Holzklotz auf das Gehäuse koaxial zur Welle, schlagen die Welle mit zwei Lagern und einem Zahnrad aus ). So demontieren Sie einen Trimmer-Reduzierer, einen Benzinschneider-Reduzierer und einen Motorsensen-Reduzierer. Um sich nicht zu erhitzen, können Sie es mit einer Kamera versuchen.

Beim Betrieb des Benzotrimmers Ruhig mal bricht der Schneidkopf, mal bricht das Kabel.