Im Detail: Do-it-yourself-Luaz-Box-Reparatur von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
2) Öffnen Sie die Abdeckung und entfernen Sie die Schalthebelgehäusebaugruppe mit den Hebeln P1030929.JPG
3) Lösen Sie die Stopfen der Stangen (3 Stück) und die Stopfen der Verriegelungsschlösser P1030930.JPG
4) Entfernen Sie die beiden Haltefedern, dann finden Sie die Kugeln an der Unterseite des Getriebes P1030931.JPG
5) Schrauben Sie die Befestigungsschrauben der Gabeln (2 Stück) heraus. P1030932.JPG
6) Entfernen Sie eine weitere Schraube aus dem Draht P1030933.JPG
8) Schrauben Sie das Gewinde M6 Haarnadel in die Gleitstange P1030935.JPG
9) Ziehen Sie die Schieber nacheinander heraus und ziehen Sie alle Gabeln heraus. P1030936.JPG
10) Ziehen Sie die Schieber nacheinander heraus und ziehen Sie alle Gabeln heraus. P1030938.JPG
11) 8 Muttern abschrauben (2 oben innen, sie werden hier mit dieser Platte befestigt) P1030942.JPG
12) Trennen Sie das untere Gehäuse mit sanften Hammerschlägen vom Getriebe P1030943.JPG
13) Die Unterseite der unteren Abdeckung ist gebrochen, die Öldichtung ragt heraus P1030945.JPG
14) Schrauben Sie die Abdeckung der Clips ab und entfernen Sie die 3 Federn.Sie finden später 3 Kugeln auf der Unterseite PrüfpunktP1030948.JPG
15) Schrauben Sie die Schraube des Mitnehmers ab, den ZX-Schalthebel P1030949.JPG
17) Lösen Sie die beiden Schrauben und entfernen Sie diese Mistbaugruppe P1030952.JPG
18) Legen Sie den dritten Gang ein und legen Sie den Gang ZX mit den Fingern ein P1030956.JPG
19) Schrauben Sie die Mutter der Achsantriebswelle ab P1030957.JPG
20) Entfernen Sie den ZM-Einrastring, den Getriebeblock und ein weiteres Zahnrad P1030958.JPG
Fragen Sie sich, wann es besser ist, ein Luaz-Getriebe zu reparieren, um Geld, Mühe, Nerven und Zeit zu sparen, wenn Sie Geräusche beim Fahren des Autos stören, die Schaltung schlecht schaltet oder "Selbstständigkeit zeigt"? Machen Sie gleich mit der Reparatur, damit aus einem kleinen Defekt kein großes, kostspieliges Problem wird. Und das ist nicht ausgeschlossen.
Video (zum Abspielen anklicken).
Hoffen Sie nicht, dass die Synchronringe die Funktion des Luaz-Getriebes nicht beeinträchtigen, denn sie verschleißen nach und nach und können bei den nächsten Wartungsarbeiten ausgetauscht werden. Die Folge einer solchen Fehlfunktion kann jedoch ein Verschleiß beispielsweise des Synchronkranzes oder der Kupplung sein, deren Reparatur wesentlich aufwendiger und aufwendiger wird.
Das Design des Autos ist so einfach, dass viele Teile ausgetauscht werden können. Es ist besser, verschlissene Teile nach 15.000 gelaufenen Kilometern zu überprüfen und zu ersetzen. Eine rechtzeitige Reparatur des LuAZ-Getriebes, die Beseitigung kleinerer Fehler verlängert die Lebensdauer des Getriebes und vermeidet zeitaufwendige Arbeiten. Bei der Diagnose sollten, wenn möglich, Demontagearbeiten, auch teilweise, vermieden werden und bei der Reparatur die Schritt-für-Schritt-Anleitung für alle Stufen der Wartungsarbeiten befolgt werden.
- Bereiten Sie ein spezielles Gerät vor, damit nicht nur die Box, sondern auch das Differential bequem zerlegt und zusammengebaut werden können.
- vor Arbeitsbeginn das Öl vollständig ablassen, Schmutz gründlich entfernen und die Box waschen,
- die Reihenfolge der Demontage strikt einhalten, indem das Getriebe auf ein spezielles Gerät montiert wird,
- Wenn das LuAZ-Getriebe wiederbelebt wird, verwenden Sie einen weichen Stempel und leichtes Klopfen, um die Antriebswelle, Zahnräder, Nabe, Zwischenwelle herauszudrücken,
- Laufnummern auf Getriebebuchsen, Nadellagern und Synchronringen anbringen, da deren Neuanordnung ausgeschlossen ist,
- Lager, Zahnräder müssen unbedingt ausgetauscht werden, wenn zumindest an einer Stelle Metallabsplitterungen vorhanden sind, Dichtflächen von Kurbelgehäusen mit Kerben, Risiken oder Rissen, Wellendichtringen, Flanschen, Antriebs-O-Ringen am Tacho, Untersetzungsgetriebeachse usw Teile, auch mit kleinen Mängeln.
Während der Reparatur müssen Sie viele Unterlegscheiben, Muttern, Bolzen und Schrauben entfernen und abschrauben, die angebracht werden müssen. Das Luaz-Getriebe muss so montiert werden, dass alle Kits, auch wenn sie nicht geändert wurden, an ihrem Platz und in der gleichen Position sind, wie sie vor der Demontage eingebaut wurden.Die rechtzeitige Beseitigung eines erkannten Mangels erhöht den Komfort beim Autofahren und verlängert die Lebensdauer.
Es ist strengstens verboten, den Schalthebel während der Fahrt beim Einlegen des vierten Gangs mit Gewalt nach rechts zu drücken, da der Rückwärtsgang einlegen und das Getriebe ausfallen kann.
Für den Zugang zum Getriebe ist eine durch einen Deckel 2 verschlossene Luke zum Einfüllstopfen 1 vorgesehen - eine Luke im Deckel 2, verschlossen durch einen Deckel 3.
Um an die Einfüllschraube 2 des Hinterachsgetriebes und zum Benzintank zu gelangen, befinden sich im Karosserieboden Luken, die durch die Deckel 3 und 4 verschlossen werden.
Ölstandskontrolle in diesen Einheiten erfolgt dies durch Ölstandsanzeiger mit zwei Risiken. Die Ölstandsanzeiger sind auf die Einfüllschrauben ausgerichtet. Öl bis zur oberen Markierung einfüllen (Zeiger abschrauben). Der Betrieb des Fahrzeugs mit einem Ölstand unterhalb des geringeren Risikos ist nicht zulässig.
Ölleckagen werden durch Anziehen der Ablassschrauben 4 und 6 oder durch Ersetzen der Dichtungen unter den Stopfen beseitigt. Wenn Öl durch die Lippendichtungen austritt, reinigen Sie den Entlüfter 1 vor dem Ausbau aus dem Fahrzeug von Verunreinigungen und stellen Sie sicher, dass der Ölstand nicht über dem empfohlenen liegt.
Viele Landwirte interessieren sich dafür, wie man aus LUAZ einen hausgemachten Traktor herstellt. Aus Ersatzteilen für verschiedene Fahrzeuge zusammengestellte Landmaschinen werden bei Landwirten immer beliebter. Dieser Trend ist mit hohen Preisen für die Maschinen des Maschinenbaus verbunden. Wenn man bedenkt, dass es auf dem Markt viele Teile zum Zusammenbauen eines selbstgebauten Autos gibt, wird es für Handwerker nicht schwierig sein, eine solche Baugruppe zusammenzubauen.
Betrachten wir, wie man einen kleinen landwirtschaftlichen Minitraktor von LUAZ zusammenbaut.
Im Internet finden Sie viele Zeichnungen zum Zusammenbau eines Traktors mit eigenen Händen. Diejenigen, die vorhaben, einen selbstgebauten Minitraktor aus einem LUAZ-Auto zusammenzubauen, müssen wissen, dass für die Montage viele zusätzliche Teile und Mechanismen von anderen Maschinen erforderlich sind.
Zur Montage des Traktors benötigen Sie folgende Teile:
Getriebe;
Brücke;
Radreduzierer;
Lenkgetriebe;
Bremsen;
Elektronik;
Motor.
Es spielt keine Rolle, in welchem Zustand sich das Auto befindet: funktionstüchtig oder außer Betrieb. Alle Teile werden nochmals überarbeitet, gereinigt und funktionstüchtig gemacht. Es ist wünschenswert, dass alle Komponenten aus einem Auto entfernt werden, dann ist es viel einfacher, sie anzuschließen.
Der erste Schritt besteht darin, den Rahmen zu erstellen. Dieses Design ist rechteckig.
Um es zu machen, benötigen Sie:
Stahlbleche,
Kanäle,
Körperteile oder Wasserleitungen.
Die Vorder- und Hinterachse kann man beim LUAZ ausbauen oder die Achswellen vom T-25 durch Nabenwechsel verwenden. Wenn der Motor des Autos normal funktioniert, wird er belassen, ansonsten wird der Motor eines anderen Fahrzeugs verwendet.
Der Motor ist entweder Benzin oder Diesel verbaut. Die zweite wird aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit immer beliebter. Für Minitraktoren ist ein Motor aus einem handgeführten Traktor geeignet. Sie können einen neuen kaufen oder den aus dem alten handgeführten Traktor entfernten auf dem Hof verwenden.
Dann bauen sie Scheiben und Räder aus dem Hauptauto ein oder verwenden modifizierte Felgen aus dem GAZ-21.
Wenn die Basis des Traktors zusammengebaut ist, fahren Sie mit der Erstellung des Hydrauliksystems fort.
Da die Zielrichtung des Traktors landwirtschaftliche Arbeit ist, ist es erforderlich, einen Mechanismus zum Aufhängen von Anbaugeräten zu montieren.
Im nächsten Schritt werden daher Hydraulik, Getriebe, Lenkung und Kupplung eingebaut.
Die meisten modernen Traktoren sind mit einer Zapfwelle (PTO) ausgestattet. Dies ist die Einheit, die die Bewegung vom Motor auf das Anbaugerät überträgt. Stattdessen sind auch eine Pumpe NSh-10, ein Verteiler P80 und ein Hydraulikzylinder verbaut.
Die Pumpe kann gesteuert (zum richtigen Zeitpunkt ein- und ausgeschaltet) werden, wenn ein schaltbarer Antrieb installiert ist. Es kann dem Ural-Motorrad entnommen werden. Es ist notwendig, die Schaltgabel, 2 Gänge, Welle und Keilkupplungen zu entfernen. Damit die Welle auf das Ritzel gesteckt werden kann, muss sie abgeschnitten und dann um 5 cm erhöht werden.Das Antriebsgehäuse wird aus 40x40 Ecken geschweißt, Kette und Ritzel passen vom Planet Motorrad. Eine solche Pumpe arbeitet mit 1000 U/min.
Jeder Meister denkt sich die Montage des Traktoroberteils auf seine Weise aus. Der Einfallsreichtum und die Vorstellungskraft des Designers sind hier wichtig. Wichtig ist, dass ein bequemer Sitz eingebaut ist und ein Wetterschutz gegeben ist.
Bevor Sie mit der Montage eines selbstgebauten Minitraktors beginnen, müssen Sie alle notwendigen Werkzeuge und Materialien für dieses Geschäft kaufen. Außerdem benötigen Sie ein Schweißgerät, um die Hauptteile des Geräts fest zu verbinden.
Und zur Hand sollte ein durchdachtes Diagramm sein, auf dem die Abmessungen und Parameter angegeben werden, und alles ist bis ins kleinste Detail durchdacht. Ohne sie müssen Sie während des Montagevorgangs die Teile ständig auf die gewünschte Größe anpassen.
Selbstgebaute Traktoren stehen Fertigmodellen in nichts nach. Wenn sie richtig und gewissenhaft zusammengebaut werden, halten sie lange, und die ausgefallenen Teile sind bei Bedarf nicht schwer zu ändern.
Ein selbstgebauter Traktor kann für jede Landarbeit angepasst werden. Darauf können Sie:
den Boden kultivieren;
Unkraut entfernen;
das Gras mähen;
den Boden düngen;
Betten bilden;
Kartoffeln pflanzen und ausgraben;
schwere Lasten transportieren.
Der Einsatzbereich dieses Geräts ist viel breiter, aber der Hauptzweck besteht darin, verschiedene Feldfrüchte anzubauen und zu ernten. Wenn Sie die Maschine überdenken und mit Anbaugeräten zum Schneeräumen ergänzen, können Sie damit erfolgreich Bereiche von Schneehindernissen räumen. Für einen Handwerker, der es geschafft hat, einen Minitraktor zusammenzubauen, wird es nicht schwer sein, eine solche Ausrüstung zu konstruieren.
Viele Landwirte interessieren sich dafür, wie man aus LUAZ einen hausgemachten Traktor herstellt. Aus Ersatzteilen für verschiedene Fahrzeuge zusammengestellte Landmaschinen werden bei Landwirten immer beliebter. Dieser Trend ist mit hohen Preisen für die Maschinen des Maschinenbaus verbunden. Wenn man bedenkt, dass es auf dem Markt viele Teile zum Zusammenbauen eines selbstgebauten Autos gibt, wird es für Handwerker nicht schwierig sein, eine solche Baugruppe zusammenzubauen.
Betrachten wir, wie man einen kleinen landwirtschaftlichen Minitraktor von LUAZ zusammenbaut.
Im Internet finden Sie viele Zeichnungen zum Zusammenbau eines Traktors mit eigenen Händen. Diejenigen, die vorhaben, einen selbstgebauten Minitraktor aus einem LUAZ-Auto zusammenzubauen, müssen wissen, dass für die Montage viele zusätzliche Teile und Mechanismen von anderen Maschinen erforderlich sind.
Zur Montage des Traktors benötigen Sie folgende Teile:
Getriebe;
Brücke;
Radreduzierer;
Lenkgetriebe;
Bremsen;
Elektronik;
Motor.
Es spielt keine Rolle, in welchem Zustand sich das Auto befindet: funktionstüchtig oder außer Betrieb. Alle Teile werden nochmals überarbeitet, gereinigt und funktionstüchtig gemacht. Es ist wünschenswert, dass alle Komponenten aus einem Auto entfernt werden, dann ist es viel einfacher, sie anzuschließen.
Der erste Schritt besteht darin, den Rahmen zu erstellen. Dieses Design ist rechteckig.
Um es zu machen, benötigen Sie:
Stahlbleche,
Kanäle,
Körperteile oder Wasserleitungen.
Die Vorder- und Hinterachse kann man beim LUAZ ausbauen oder die Achswellen vom T-25 durch Nabenwechsel verwenden. Wenn der Motor des Autos normal funktioniert, wird er belassen, ansonsten wird der Motor eines anderen Fahrzeugs verwendet.
Der Motor ist entweder Benzin oder Diesel verbaut. Die zweite wird aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit immer beliebter.Für Minitraktoren ist ein Motor aus einem handgeführten Traktor geeignet. Sie können einen neuen kaufen oder den aus dem alten handgeführten Traktor entfernten auf dem Hof verwenden.
Dann bauen sie Scheiben und Räder aus dem Hauptauto ein oder verwenden modifizierte Felgen aus dem GAZ-21.
Wenn die Basis des Traktors zusammengebaut ist, fahren Sie mit der Erstellung des Hydrauliksystems fort.
Da die Zielrichtung des Traktors landwirtschaftliche Arbeit ist, ist es erforderlich, einen Mechanismus zum Aufhängen von Anbaugeräten zu montieren.
Im nächsten Schritt werden daher Hydraulik, Getriebe, Lenkung und Kupplung eingebaut.
Die meisten modernen Traktoren sind mit einer Zapfwelle (PTO) ausgestattet. Dies ist die Einheit, die die Bewegung vom Motor auf das Anbaugerät überträgt. Stattdessen sind auch eine Pumpe NSh-10, ein Verteiler P80 und ein Hydraulikzylinder verbaut.
Die Pumpe kann gesteuert (zum richtigen Zeitpunkt ein- und ausgeschaltet) werden, wenn ein schaltbarer Antrieb installiert ist. Es kann dem Ural-Motorrad entnommen werden. Es ist notwendig, die Schaltgabel, 2 Gänge, Welle und Keilkupplungen zu entfernen. Damit die Welle auf das Ritzel gesteckt werden kann, muss sie abgeschnitten und dann um 5 cm erhöht werden.Das Antriebsgehäuse wird aus 40x40 Ecken geschweißt, Kette und Ritzel passen vom Planet Motorrad. Eine solche Pumpe arbeitet mit 1000 U/min.
Jeder Meister denkt sich die Montage des Traktoroberteils auf seine Weise aus. Der Einfallsreichtum und die Vorstellungskraft des Designers sind hier wichtig. Wichtig ist, dass ein bequemer Sitz eingebaut ist und ein Wetterschutz gegeben ist.
Bevor Sie mit der Montage eines selbstgebauten Minitraktors beginnen, müssen Sie alle notwendigen Werkzeuge und Materialien für dieses Geschäft kaufen. Außerdem benötigen Sie ein Schweißgerät, um die Hauptteile des Geräts fest zu verbinden.
Und zur Hand sollte ein durchdachtes Diagramm sein, auf dem die Abmessungen und Parameter angegeben werden, und alles ist bis ins kleinste Detail durchdacht. Ohne sie müssen Sie während des Montagevorgangs die Teile ständig auf die gewünschte Größe anpassen.
Selbstgebaute Traktoren stehen Fertigmodellen in nichts nach. Wenn sie richtig und gewissenhaft zusammengebaut werden, halten sie lange, und die ausgefallenen Teile sind bei Bedarf nicht schwer zu ändern.
Ein selbstgebauter Traktor kann für jede Landarbeit angepasst werden. Darauf können Sie:
