DIY Rollstuhlreparatur

In Krisenzeiten kann nicht jede Familie sehr hohe Kosten für den Einkauf von Waren für ein Baby tragen. Und dabei hilft auch, dass viele Kindersachen nicht verschleißen, wenn jemandes Baby aufwächst. Daher können Sie nicht nur Kleidung für Babys, sondern auch ein Gitterbett, einen Laufstall oder einen Kinderwagen kostenlos kaufen oder sogar kostenlos erhalten.

Es ist nicht ungewöhnlich, Anzeigen zu sehen, dass jemand nur Kinderwagenräder verkauft. Dies kann bedeuten, dass die Eltern des Kindes einmal einen Ersatzsatz gekauft haben, und das alles, weil das Radteil so stark abgenutzt ist, dass sie durch neue ersetzt werden müssen.

Daher ist es beim Kauf von gebrauchten Kinderwagen unbedingt darauf zu achten, wie gut jedes Gerät ist, präsentiert:

• Achse;
• Rad;
• Lager
• eine Sperre (Buchse), die verhindert, dass das Rad von der Achse fällt.

Wenn die Achse abgenutzt ist, ist es besser, den Kauf eines Kinderwagens abzulehnen, da dieses Element selten ausgetauscht werden kann. Meistens ist die Achse mit dem Rahmen verschweißt und Reparaturen können mehr kosten als der Kauf selbst.

Wenn das Rad viel Spiel hat, liegt das Problem zu 100 % im Lager.

Wenn das Rad selbst einen Defekt aufweist, zum Beispiel eine gewölbte Felge, benötigen Sie ein Ersatzteil. Alternativ können Sie auch Räder eines anderen gebrauchten Kinderwagens verwenden. Sicherer und einfacher ist es jedoch, ein Laufrad in unserem Shop zu bestellen.

Ziehen Sie das Rad zu sich heran. Wenn es nicht an der Achse befestigt ist und entfernt wird, ist auch die Halterung (Hülse) defekt, die sich ebenfalls in unserem Lager befindet. Bei vielen Kinderwagen handelt es sich um ein Drahtprodukt, eine speziell geformte Feder mit einziehbarer Antenne oder eine Haarnadel. Oft verschleißen diese Clips mit der Zeit, und dann können die Räder von Kinderwagen unterwegs ab und zu abfallen. Aber ein solcher Unfall ist überwindbar, so dass Sie einen Kinderwagen kaufen können, aber es ist nicht überflüssig, nach einem niedrigeren Preis zu fragen.

In dem Artikel haben wir herausgefunden, dass das Problem mit dem Herunterfallen von Rädern mit dem Verschleiß ihrer Buchsen zusammenhängt. Dies ist ein Verbrauchsartikel, der nicht teuer zu ersetzen ist. Sie verschleißen normalerweise innerhalb von 2-3 Jahren nach dem Kauf eines Kinderwagens. Wenn Sie einen Kinderwagen aus eigener Hand gekauft haben, dann kann es sich lohnen, gleich nach einem Ersatzteil in unserem Ersatzteilkatalog für Kinderwagen zu suchen.

Die Klebemethoden sind genau die gleichen wie bei einem herkömmlichen Rad. Alternativ kannst du es einfach zu einem Reifenhersteller bringen und dort kleben dich Profis mit Tip-Top-Kleber. Wenn das Rad ohne Rohr ist, können Sie ein Set kaufen und die Anweisungen verwenden, um das Loch zu reparieren, aber warum viel Geld für ein kleines Loch bezahlen.

Nun, wenn genauer auf eigene Faust, dann etwa so:

Wir gehen in einen Haushaltswarenladen oder auf den Markt und kaufen einen Aufnäher (Set) für Fahrradkameras, meist wird dort Kleber auf den Aufnäher gegeben. Wir montieren (zerlegen) das Rad, nehmen die Kamera heraus, reinigen sie mit Sandpapier, bestreichen den Flicken mit Klebstoff (entfetten) und lassen ihn ein wenig trocknen. Danach beschichten wir es wieder mit dem Flicken und bringen den Flicken selbst an der Stelle der Böe an. Wir legen es unter die Presse und warten, bis der Kleber getrocknet ist. Es ist schwer zu sagen, wie lange wir warten müssen, da jeder Kleber seine eigene Trocknungszeit hat, aber normalerweise reichen ein oder zwei Stunden aus.

Nun, und ein einfacher Wunsch - Kein Nagel, kein Stab!)).

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Pannen treten häufiger an strengen Wintertagen auf. Befestigung des Schwenkrades eines Kinderwagens versagt und blockiert das Rad nicht oder die Karosserie bricht überhaupt. Das ist sehr unpraktisch, denn das Fahren im Schnee wird zur Hölle, scrollt um 360 Grad. Schreiben Sie den Neukauf nicht ab! Es gibt einen Ausweg!

Sehr oft suchen viele Eltern nach einer solchen Panne sofort im Internet "Schwenkräder für einen Kinderwagen kaufen„Und nachdem sie die Preise gesehen haben, sind sie selbst benommen, dieses Detail ist schließlich nicht billig.

In diesem Artikel erzähle ich Ihnen, was diese Schwenkradhalterung ist, welche Arten von Pannen auftreten und wie Sie den Schwenkradstopper eines Kinderwagens austauschen.

Schwenkradhalterung hier wird der Gabelstift eingesetzt und fixiert das Laufrad (Foto vom Laufrad mit Gabel und Angabe wo die Halterung ist)

Schwenkradsperre oder rem. ein set für einen kinderwagenstecker ist das kleine stück in form eines stiftes, das den stecker fixiert. In unserem Prokatischen Laden werden sie als Set (Stopfen oder Knopf + Feder) oder ein Stopper (Knopf) verkauft.

Um folgende Aufschlüsselungen zu ermitteln Sie müssen den Stecker aus der "Buchse" des Schwenkrades ziehen. Lösen Sie nun von der Seite des Riegels die Schrauben. Wir nehmen den Deckel heraus und schauen ...

Wenn das Kunststoffgehäuse der Halterung selbst gerissen ist, spart hier nur das Austauschen des gesamten Teils oder des Isolierbandes.

Lösung: hier ein Schwenkradschloss kaufen

Wir nehmen es von dort heraus und ändern es gegen ein neues

Das Problem liegt also im Lager. Es befindet sich dort, wo der Stift vom Stecker eingesteckt wird. Wenn das Lager in "tausend Bruchstücke" zerstreut ist, ist es an der Zeit, es zu ersetzen.

Sie können das Video unten für weitere Details ansehen ... Wenn das Video Ihnen geholfen hat, mögen Sie es bitte)

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Kinderwagen, mit einer sorgfältigen Einstellung zu ihnen, dienen lange Zeit und werden immer wieder von einer Familie zur anderen übertragen. Ein kleines Kind muss zu jeder Jahreszeit und bei jedem Wetter regelmäßig laufen und Unebenheiten auf den Straßen und Hindernisse überwinden. Von Zeit zu Zeit kommen junge Eltern nicht immer an die Lager in den Rädern, daher brechen diese aufgrund von Verschleiß an den Radbuchsen mit der Zeit.

Der Kinderwagen hat eine enge Fahrt und führt beim Rollen zur Seite. Und wenn der Haltering, der das Rad hält, bricht, fällt es während der Fahrt ständig von der Achse und das Kind kann nicht mehr laufen. Räder und Sicherungsscheiben können als Ersatzteile neu gekauft werden, aber um das Familienbudget zu schonen, können Sie es selbst reparieren.

Um die Räder auf den Achsen von Rollstühlen zu montieren, werden zwei Arten von Lagern verwendet: Gleiten und Rollen. Gleitlager sind billig, daher werden sie oft verwendet. Bei Wälzlagern kommt es durch das Rollen der Kugeln im Käfig zum Gleiten. Dies sind teure Lager und werden daher nur in hochwertigen Markenrollstuhlmodellen verwendet.

Bei rechtzeitiger Schmierung dienen Wälzlager praktisch so lange, bis die gesamte Struktur des Kinderwagens abgenutzt ist. Bei einem Ausfall eines solchen Lagers ist es einfach, es durch ein neues zu ersetzen. Ein verschlissenes Gleitlager kann nicht ersetzt werden, meist wird das ganze Rad getauscht. Wer möchte, kann das Gleitlager aber auch mit eigenen Händen restaurieren, was im Artikel am Beispiel der Restaurierung der Räder des koreanischen Kinderwagens COSY demonstriert wird.

Die Räder an den Achsen des Kinderwagens sind in der Regel mit Sternscheiben oder ähnlichem gesichert.

Die Sicherungsscheibe und das Lager sind in der Regel mit einer dekorativen Abdeckung abgedeckt, die neben ihrer ästhetischen Erscheinung auch dazu dient, das Lager vor eindringendem Schmutz und Wasser zu schützen.

Um die Abdeckung vom Rad zu entfernen, müssen Sie die Verriegelungen auf der Innenseite mit einer Schraubendreherklinge zusammendrücken, wie auf dem Foto gezeigt. Es gibt zwei davon in dieser Radabdeckung.

Der Anschlag an der Achse erwies sich als Kunststoff, bestehend aus zwei Teilen. Einer dient zum Fixieren und der zweite zum Sichern des Halters. Wie die Bedienung des Kinderwagens gezeigt hat, brechen Plastikklammern oft, vorher mussten sie bei Metallklammern auf drei Rädern auffallen.

Reinigen Sie die Räder vor der Reparatur gründlich mit einer Bürste und einem Reinigungsmittel von Schmutz- und Fettrückständen. Waschseife oder Waschmittel funktionieren.

Um das Loch im Rad vollständig von Schmutz zu befreien und seine Oberflächenrauhigkeit zu verleihen, ist es notwendig, mit einer Rundfeile um den gesamten Umfang zu gehen. Wenn keine solche Feile vorhanden ist, können Sie einen Stab mit geeignetem Durchmesser aus Holz oder einem anderen Material mit Schleifpapier umwickeln und so die Oberfläche bearbeiten.

Außerdem müssen aus einem Rohr, dessen Innendurchmesser frei auf die Achse des Kinderwagens gelegt wird, Buchsen mit einer Länge geschnitten werden, die der Länge des Lochs im Rad entspricht. Ein Messingrohr funktioniert am besten, aber wenn Sie keins haben, können Sie ein Stahlrohr verwenden. Ich machte die Buchsen aus dem Knie einer zerbrochenen Teleskop-Funkantenne aus Messing und sägte sie mit einer Stichsäge mit einer darin installierten Metallfeile.

Die an der Achse des Kinderwagens angebrachten Buchsen ließen sich leicht drehen. Der Spalt überschritt einen Millimeter nicht.

Für eine gute Haftung der Oberfläche der Buchsen mit Epoxidharz wurde deren Oberfläche mit einer Feile mit großer Kerbe bearbeitet. Um die Hülsen während der Verarbeitung zu fixieren, wurden diese mit einer Rundzange gehalten.

Die Lagerbohrungen in den Rädern wiesen einen hohen kegeligen Verschleiß auf. Daher waren die Muffen aus einem dünnwandigen Rohr beim Einbau nicht fixiert. Wenn es aufgrund der großen Wandstärke der Buchse nicht möglich ist, die Buchse in das Radloch einzuführen, muss das Loch gebohrt werden. Wenn ein Lötkolben mit ausreichender Leistung vorhanden ist, kann das Loch nicht gebohrt werden, sondern die Buchse kann eingedrückt werden, um sie bis zum Schmelzpunkt des Radkunststoffs zu erhitzen.

Die Fixierung der Buchsen in den Radbohrungen erfolgte mit thermoplastischem Silikon, das auch ein Ausfließen des Epoxidharzes beim Eingießen verhinderte. Das Silikon wurde durch Schmelzen mit einem Lötkolben von der Seite des Lochs mit dem kleinsten Durchmesser aufgetragen.

Der Spalt zwischen Nabe und Radbohrung wird am besten mit einer medizinischen Spritze mit Epoxid gefüllt. Es ist notwendig, das Harz langsam aufzutragen, damit es Zeit hat, die Luft aus dem Spalt zu verdrängen und seine gesamte Tiefe zu durchdringen.

Das Foto unten zeigt, wie das Rad aussieht, nachdem der Spalt zwischen Nabe und Radbohrung mit Epoxidharz gefüllt wurde. Sollte beim Auftragen etwas Kleber in die Innenseite der Hülle gelangen, kann dieser nach dem Aushärten mit einer Feile oder Schleifpapier entfernt werden.

Um die Festigkeit des restaurierten Lagers nach dem Eingießen von Epoxidharz zu erhöhen, wurde zusätzlich in jedes Rad eine flache Metallscheibe eingebaut. Alle Räder wurden repariert und an einem Tag, wenn das Harz vollständig ausgehärtet ist, können sie an einem Kinderwagen montiert werden.

Bei der Reparatur der Räder wurde entdeckt, dass eines von ihnen einen Gummireifen hatte, der sich frei um seine Basis drehte. Offensichtlich drehte sich der Gummiring aufgrund der engen Drehung des Lagers und war dadurch von innen abgenutzt. Dieser Defekt wurde durch Auffüllen der entstandenen Lücke mit Silikon behoben. Es ist zu beachten, dass Silikon mit einer Geschwindigkeit von etwa 2 mm pro Tag in die Tiefe härtet. Daher ist es bei einer großen Spalttiefe erforderlich, den Kinderwagen nach der Reparatur einige Tage nicht zu betreiben.

Da drei der vier Kunststoff-Radhalter kaputt gingen und verloren gingen, mussten wir uns vorab überlegen, wie wir die Räder an den Achsen befestigen. Es wurde beschlossen, die Zwillingsräder mit Bolzen und das einzelne mit einer hausgemachten Spaltscheibe zu befestigen.

Auf einer Achse fehlte die Rille, während sie auf der anderen kaum wahrnehmbar war. Daher wurden an der Stelle, an der die Nut in den Achsen verlief, Löcher mit einem Durchmesser von etwa 1,5 mm gebohrt.

Vor dem Aufsetzen jedes Rades auf die Achse wurden dessen Innenbohrung und Achsfläche reichlich mit Graphitfett bestrichen. Langsamlaufende Gleitlager werden in der Regel mit dickflüssigen Schmierstoffen geschmiert. Darunter sind Litol-24, Filol-3, LSC-15 und dergleichen. Autofahrer kennen diese Schmierstoffe.

Um den Verschleiß an den Seitenflächen der Lager zu reduzieren und das Eindringen von Schmutz zu verhindern, wurden an allen Seiten der Räder metallische Unterlegscheiben verbaut. Wenn keine passende Unterlegscheibe verfügbar ist, können Sie die Räder ohne diese montieren.

Nach der Montage des Rades auf der Achse muss es mit einem Bolzen befestigt werden. Als Haarnadel diente eine Porto-Nelke. Um einen Nagel in das Loch in der Achse des Kinderwagens einführen zu können, musste dieser mit einem Bogen leicht gebogen werden.

Da der Nagel länger als erforderlich war, wurde ein Teil von der Kopfseite mit einem Seitenschneider abgebissen. Dieser Vorgang kann auch vor dem Anbringen des Nagels an der Achse durchgeführt werden. Anstelle eines Nagels können Sie auch Stahldraht oder ein Stück einer großen Büroklammer verwenden.

Außerdem müssen die aus der Achse herausragenden Enden des Nagels mit Hilfe einer Zange rechtwinklig in verschiedene Richtungen gebogen werden. Eine der Biegungen kann auch vorab gemacht werden. Es bleibt nur die dekorative Abdeckung zu ersetzen. Bei Verlust des Deckels müssen die Lager öfter geschmiert werden.

Die Achsen der einzelnen Räder des Kinderwagens hatten tiefe Rillen und das Bohren von Löchern konnte zu einer Schwächung der Achsen führen. Daher wurde beschlossen, die Clips aus einer gewöhnlichen flachen Metallscheibe herzustellen.

Die Unterlegscheibe wurde von innen so gebohrt, dass ihre Breite etwa 2 mm betrug und der Durchmesser dem Durchmesser der Achse entsprach. Damit die Unterlegscheibe in die Achsnut passt, wurde ein wenige Millimeter breites Teil darin entfernt, wie auf dem Foto gezeigt.

Nach dem Einfetten der Achse und dem Aufsetzen des Rades wurde auch die Unterlegscheibe auf Höhe der Nut aufgesetzt. Dann wurde die Unterlegscheibe mit einer Zange zusammengedrückt, bis die Enden geschlossen waren, wie auf dem Foto.

Die Reparatur der Räder eines Kinderwagens in Eigenregie ist erfolgreich abgeschlossen und Sie können mit Ihrem Kind spazieren gehen. Der Einbau von Metallbuchsen in die Lager hat die Lebensdauer der Räder stark erhöht. Dass es Zeit ist, sie zu schmieren, wird durch das unangenehme Knarren beim Rollen des Rollstuhls angezeigt.

Laut der jungen Mutter rollte der Kinderwagen nach der Reparatur der Räder leicht, geradlinig und noch besser als im Neuzustand.

Hallo liebes pikabushniki! Buchstäblich vor einer Stunde ist der Kinderwagen meines Sohnes kaputt gegangen. Oder besser gesagt, ihr linkes Rad. Kinderwagen "chicco" 3in1. Dieses Eisenstück (unten im Foto) diente als so etwas wie ein Haltering, der das Rad auf der Achse greift. Aber in zwei Jahren ist es einfach verblasst (absichtliche Schwächung der Struktur in Aktion). Das Eisenstück sollte symmetrisch sein, aber ein Teil davon löste sich und ging verloren. Das Metall ist sehr hart. Löten fehlgeschlagen. Die Beamten in Rostow am Don boten nur ein komplettes Rad für 1300 an, was mir ehrlich gesagt nicht sehr zusagt. Kann jemand vorbeikommen, sagen Sie mir bitte. Vielleicht weiß jemand wo man es kaufen kann. Google hat nicht geholfen ((

Ich werde Kommentare für die Minuspunkte hinterlassen, nur für den Fall.

1 - Finden Sie einen Draht, der in Bezug auf die Steifigkeit geeignet ist, und machen Sie das gleiche daraus

2 - Kontaktieren Sie den Argonier und bitten Sie ihn, ein Stück Matella anstelle des verlorenen zu kochen.

Es ist schwierig, ein Rad zu reparieren, aber es ist durchaus möglich!

In diesem Artikel möchte ich kurz eine Erfahrung teilen, die ich gar nicht geplant hatte. Als ich meiner Tochter einen Chicco-Kinderwagen gekauft habe, wollte ich jedenfalls keine Expertin für die Reparatur ihres Fahrwerks werden - idealerweise musste sie den Fälligkeitstermin verschieben und dann entweder auf dem Balkon sterben oder als wohltätiges Geschenk gehen .

Aber nach etwa fünf Monaten aktiver Nutzung fiel eines der Hinterräder ab und blieb buchstäblich auf der Straße zurück. Das Problem wurde schnell genug gelöst, und im Folgenden werde ich beschreiben, wie es gemacht wurde.

Ein charakteristisches Merkmal der Räder von Kinderwagen von Chicco (vielleicht auch von anderen Herstellern - ich übernehme nicht zu argumentieren) ist, dass die Räder selbst mittels konischer Kunststoffbuchsen auf den Achsen gehalten werden, die in die konischen Radkanäle eingesetzt werden . Dieses Design bietet eine ziemlich reibungslose Fahrt, aber mit einer großen "Kilometerleistung" beginnen Probleme:

Durch den Verschleiß der Nabe fällt das Laufrad einfach von der Achse.

1. Staub wird unweigerlich in den Spalt zwischen der Nabe und dem Kanal im Rad gelangen.
2. Wenn Sie es nicht entfernen (und es ist sehr unpraktisch - unten werde ich Ihnen sagen, warum), spielt es die Rolle eines Schleifmittels.
3. Mit der Zeit nimmt der Innendurchmesser der Bohrung zu und die Kunststoffhülse nutzt sich ab.

Die Buchsen nähen ungleichmäßig, sodass die Räder einzeln abfallen. Aber wenn der Prozess begonnen hat, würde ich zumindest raten, alle beweglichen Elemente auszusortieren.

Infolgedessen wurde der Durchmesser der Nabe kleiner als der Mindestdurchmesser des konischen Kanals, und das Rad rutschte einfach von der Achse ab, ohne von irgendetwas gestützt zu werden. Zumindest sind wir zum Haus gefahren, und dann mussten wir es reparieren.

Das Foto zeigt, dass eine der Buchsen mehr abgenutzt ist.

In einer solchen Situation gibt es drei offensichtliche Lösungen:

1. Kontaktieren Sie das Service-Center - nicht unsere Option, da der Kinderwagen aus Händen gekauft wurde, wenn auch in einwandfreiem (äußerlich) Zustand.
2. Neue Räder kaufen - ziemlich teuer, obwohl uns versprochen wurde, sie "in einer Woche oder etwas später" zu bringen. Generell auch keine Option.
3. Repariere es selbst.

Die Entscheidung war gefallen und so habe ich den Laufradsatz demontiert:

1. Das Rad selbst musste nicht ausgebaut werden - es ist trotzdem rausgefallen. Die zu ersetzende oder zu verstärkende Buchse wurde jedoch nicht mit einer Mutter, sondern mit einer Sicherungsscheibe vom Typ "Starlock" an der Achse befestigt - ein ziemlich zuverlässiges, aber launisches Gerät.

1. Beim Versuch, die Unterlegscheibe zu entfernen, riss sie sofort auf - starke Abnutzung betroffen. Es war nicht möglich, ein ähnliches im Angebot zu finden, also musste ich experimentieren (mehr dazu weiter unten).
2. Die Struktur wurde demontiert, wonach beide Räder entfernt und die zylindrische Achse sowie die beiden Kunststoffbuchsen entfernt wurden.

Nach dem Entfernen der Unterlegscheibe war die Struktur schnell demontiert

Da eine Fixierung des Rades auf der Achse ohne Sicherungsscheibe nicht möglich war, musste auf Austausch zurückgegriffen werden.

Anstelle einer Achse mit einem Durchmesser von 6 mm wurde entschieden, eine lange Schraube mit entsprechendem Durchmesser zu verbauen. Der Austausch erfolgte wie folgt:

1. Da es einen etwas längeren Bolzen gab, sägte ich einen Teil davon mit einer Metallsäge ab. Der Ersatz für die Achse wurde zur einfacheren Befestigung etwas verlängert.

1. In beide Räder habe ich ein Paar Unterlegscheiben eingelegt: Ihr Durchmesser ermöglichte es, das gesamte System sicher im konischen Kanal zu fixieren.

Breite Unterlegscheiben verhindern das Herunterfallen des Rades

Die Struktur zurücksetzen

1. Das zweite Rad habe ich mit Unterlegscheiben auf die vorstehende Achse gelegt und mit einer Mutter befestigt.
2. Um zu verhindern, dass sich die Mutter beim Bewegen löst, habe ich sie mit einem Grover und einer Kontermutter gesichert.

Ziehen Sie die Befestigungselemente mit einem Schraubenschlüssel fest, während Sie den Kopf der Schraube auf der anderen Seite festhalten. Danach habe ich ein paar Tropfen Öl in den Spalt zwischen den Radkanälen und den Unterlegscheiben gegeben.

Probefahrten waren erfolgreich!