Im Detail: Selbstreparatur eines Kickstarter-Benzinschneiders von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Wir reparieren den Motorsensenstarter. Oft kommt es zu einer Situation, aufwickeln und das Seil kommt nicht zurück. Wie repariert man? Entfernen Sie zuerst den Anlasser von der Trimmflosse und schrauben Sie die mittlere Schraube heraus. Es gibt verschiedene Mechanismen, Draht, Schmetterling mit einem oder zwei, vier Haken ... Es gibt keinen Unterschied, das Design ist überall gleich. Wir entfernen den oberen Mechanismus, verlieren die Feder nicht und sehen, was passiert ist. Die Quelle ist komplett abgeflogen, manchmal platzt sie oder fliegt davon.
Wie repariert man? Zuerst müssen Sie das Seil lösen oder abschneiden und den Griff entfernen, den Mechanismus herausnehmen. Vorsichtig entfernen wir das Gesicht, denn die Feder soll feuern. Mal sehen, was mit unserem Frühling passiert ist. Es passiert oft an einer Feder, wenn sie gehärtet ist, bricht die Enden ab. In diesem Fall sind alle Enden intakt, die Feder ist abgeflogen.
Was zu tun ist? Zurückspulen. Es ist einfach gemacht. Wir nehmen den internen Mechanismus, es gibt eine Nut für die Feder, fügen Sie sie hier ein. Von hier flog sie. Wir nehmen es und biegen es ein wenig, nur biegen wir es nicht zu sehr, da der Frühling heiß ist. Wenn Sie es fest zusammendrücken und es platzen kann, werden Sie nichts tun. Obwohl die Feder billig ist, müssen Sie sie suchen und bestellen. Also legen wir es hier ein und fangen es vorsichtig an und wickeln es auf der Innenseite auf. Es klappt nicht immer beim ersten Mal.
Wir haben die Feder aufgezogen, sie stand fest. Keine Sorge, manchmal funktioniert es nicht einmal auf Anhieb. Zug, es gibt nichts Schwieriges.
Video des Gartengeräte-Reparaturkanals zur Anlasserreparatur.
Eine Reparatur des Benzintrimmerstarters kann im ungünstigsten Moment erforderlich sein. In diesem Fall kann das Problem auf zwei Arten gelöst werden: Austausch des defekten Teils oder Austausch der gesamten Einheit. Die letztere Option kostet mehr. Um das Gerät mit eigenen Händen zu reparieren, benötigen Sie in den meisten Fällen nur einen Schraubendreher mit entsprechender Spitze aus dem Werkzeug. Reparaturarbeiten nehmen nicht viel Zeit in Anspruch und erfordern keine besonderen Kenntnisse. Es reicht aus, das Gerät, das Funktionsprinzip, die Nuancen der Montage und Demontage des Starters am Trimmer zu kennen, um das gewünschte positive Ergebnis zu erzielen.
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Benzinmotor - Dies ist im Prinzip der Hauptteil der Motorsense, ihre Leistung liegt im Bereich von 0,5-2,5 PS. Die Bewegung davon wird auf die Welle übertragen, die sich im Inneren der Hohlstange befindet, und dann durch ein Getriebe bestehend aus Zahnrädern, bereits einer Angelschnur oder einem Messer (Arbeitskörper).
Die Benzinbürste hat außerdem folgende Elemente:
- Schutzgehäuse;
- Hebel;
- Gürtel für die bequeme Verwendung des Geräts;
- Anlasser zum Starten eines Benzin-Verbrennungsmotors.
Alle Details der Motorsense sind auf dem Foto unten dargestellt.
Der Trimmerstarter ist der integrale Bestandteil, der den Motor startet. Auf den beiden Fotos unten ist er separat zu sehen.
Startermechanismen verschiedener Modelle von Benzinschneidern arbeiten nach dem gleichen Prinzip: Beim Anlassen des Verbrennungsmotors rasten die im obigen Foto mit 1 gekennzeichneten Vorsprünge in die Klinken 3 ein. Wenn der Motor zu arbeiten beginnt, kehren sie durch den Einfluss der Fliehkraft in ihre vorherige Position zurück. Draht 2 spielt auch eine ähnliche Rolle.
Der Vorgang der Rückkehr in die Ausgangsposition der Elemente des Mechanismus erfolgt aufgrund des Vorhandenseins einer um die Achse gewickelten Feder. Es entfaltet sich, wenn am Seil gezogen wird. Nach dem Lösen der Schnur wird diese durch das Aufrollen der Feder eingezogen und aufgewickelt.Beim Start des Verbrennungsmotors, der Benzin-Mäher, dreht der Startmechanismus seine Welle, bis er zu arbeiten beginnt (startet).
Heute sind Benzin-Motorsensen ausgestattet mit Startermechanismen von zwei Arten:
Die erste Option ist viel häufiger.
Der Trimmerstarter kann lange störungsfrei betrieben werden. Es ist unmöglich, die Betriebszeit eindeutig anzugeben. Alles wird durch die anfängliche Qualität des Geräts und die Einhaltung der Regeln für den Umgang damit bestimmt.
Es ist nicht schwer, die Ursache für den Ausfall der Auslösevorrichtung zu ermitteln. Es gibt mehrere Hauptoptionen:
- Bruch der Schnur (Seil);
- wenn die Feder bricht oder sich löst.
Diese Details sind auf dem Foto unten dargestellt.
Es kann vorkommen, dass der Startermechanismus versehentlich kaputt geht. Die Folgen sind verheerend, wenn das gerissene Seil um das Schwungrad eines funktionierenden Verbrennungsmotors gewickelt wird: Dann platzt die Feder, die Riemenscheibe bricht. Aber solche Fälle, in denen ein kompletter Austausch der Startereinheit erforderlich ist, sind äußerst selten. In den meisten Fällen reicht es aus, eine neue Feder einzubauen oder die Schnur zu ersetzen, um den Mechanismus zu fixieren.
Um den Trimmerstarter zu reparieren, müssen Sie ihn zuerst zerlegen und dann zusammenbauen. Dieser Vorgang ist nicht besonders schwierig. Für die Arbeit brauchst du Schraubendreher mit einer Spitze der gewünschten Form.
Alles sollte sorgfältig unter Beachtung der Sicherheitsvorkehrungen erfolgen, hauptsächlich damit die Feder den Kapitän bei einem versehentlichen Abfahren nicht verletzt.
Der Startmechanismus wird demontiert, um neue Teile anstelle von defekten in der folgenden Reihenfolge zu installieren:
- Lösen Sie die Schraube, die die Riemenscheibe mit der Starterabdeckung befestigt, mit einem Schraubendreher;
- nimm die Feder und die Antennen heraus;
- Entfernen Sie vorsichtig die Riemenscheibe (Sie müssen Ihren Kopf wegdrehen oder arbeiten, indem Sie zuerst eine Brille und Handschuhe tragen);
- feststellen, warum der Auslöser defekt ist;
- wenn die Feder fast vollständig zusammengebrochen ist, wird sie ersetzt;
- Wenn die Feder aus dem Haken kommt, wird sie an ihrer ursprünglichen Stelle installiert und die Antennen davor gebogen (die Fotos zeigen den Verlegevorgang);
- Nachdem der Federteller in der Nut installiert ist, drehen Sie ihn vorsichtig.
Um die Feder zu wechseln, müssen Sie vorsichtig und vorsichtig arbeiten: Sie kann unter dem Einfluss der Kraft, die beim Einbau entsteht, versehentlich bersten. Selbst wenn Sie die Walze vorsichtig entfernen, fliegt der Federstreifen sehr schnell von der Rolle und kann sich mit seinen scharfen Kanten die Hand verletzen.
Es ist nicht immer möglich, den Federteller sofort wieder an seinen ursprünglichen Platz zu bringen. Es rutscht oft, daher müssen Versuche wiederholt werden, bis das gewünschte Ergebnis erreicht ist.
Die Montage der Startereinheit erfolgt in mehreren Schritten:
- die Spule wird umgedreht und so eingestellt, dass die Federbiegung genau in die Nut des Körpers passt, wie auf dem Foto unten;
- zwei Unterlegscheiben werden platziert, zwischen denen eine Feder platziert wird;
- Setzen Sie die Tasse mit den Antennen auf;
- Ziehen Sie die Schraube fest (Fotos unten).
Bei den oben genannten Manipulationen ist es zwingend erforderlich zwei Unterlegscheiben legen... Geschieht dies nicht, beschädigt die Feder mit der Zeit den Plastikbecher, und wenn er hochgezogen wird, beginnt das Verkeilen. Dadurch entsteht das Gefühl, als sei die Feder verflogen. Um diesen Nachteil zu beseitigen, müssen Sie diesen Teil mit einer größeren Länge oder eine zusätzliche Unterlegscheibe installieren.
Wenn solche Teile nicht verfügbar sind, können Sie einfach schraube die schraube raus, und die Startereinheit beginnt ohne Verkeilen zu arbeiten. Diese Option ist jedoch vorübergehend - es ist besser, sie so schnell wie möglich mit hoher Qualität zu reparieren.
Ziehen Sie die Feder nach dem Einbau fest. Führen Sie dazu die folgenden Aktionen aus:
- entfernen Sie den Griff vom Starterseil;
- dann wird das Seil in die Haspelrille eingeführt;
- Spannen Sie die Feder, indem Sie die Spule entgegen dem Uhrzeigersinn drehen (Aufwickeln);
- die erforderliche Umdrehungszahl ausführen, die in der Bedienungsanleitung für das verwendete Trimmermodell angegeben ist und der Länge des verwendeten Kabels entspricht;
- ganz zum Schluss wird das Seil in das dafür vorgesehene Loch im Starterdeckel eingefädelt;
- Setzen Sie den Griff ein und befestigen Sie ihn mit einem Knoten.
Wenn nach der Reparatur der Frühling fliegt weiter, dann können Sie dies auf folgende Weise loswerden:
- ein Stück der Platte geeigneter Größe in die Nut an der Stelle des Karabinerhakens drücken;
- Bohren Sie auf beiden Seiten der Nut in der Spule Löcher, in die Sie den Karabinerhaken einführen und mit einem Draht befestigen.
Das gerissene Seil wird in folgender Reihenfolge ersetzt:
- die alte Schnur wird entfernt;
- Wählen Sie ein Seil mit geeigneter Größe (Dicke und Länge);
- Führen Sie es durch ein spezielles Loch in der Spule und binden Sie einen Knoten;
- Spannen der Feder, um die erforderliche Anzahl von Umdrehungen zu erzeugen;
- den Griff fixieren.
Es ist besser, den Federteller zusammen mit einem Partner festzuziehen, damit das Seilende nicht in den Startermechanismus einrollt.
Die Montage des Starters am Trimmer und das Aufziehen der Feder ist nicht schwierig, Sie müssen es nur sorgfältig und vorsichtig machen. Bei verschiedenen Benzinschneidermodellen sind die Ausfälle der Auslösemechanismen gleich, daher werden sie auf die gleiche Weise repariert. Gleichzeitig gibt es einige Nuancen, die mit ihren Designmerkmalen verbunden sind.
Anlasser für Benzinschneider: Gerät, Montage, Reparatur
Die Demontage-Montage des Anlassers ist kein schwieriges Problem, es erfordert nur ein unbedeutendes Geschick im Umgang mit einem Schraubendreher und vor allem die Einhaltung bestimmter Sicherheitsmaßnahmen:
1. Lösen Sie die Schraube, mit der die Riemenscheibe an der Starterabdeckung befestigt ist. Entfernen Sie die beiden Antennen und die Feder, und bauen Sie dann die Riemenscheibe sehr vorsichtig ab, indem Sie Ihren Kopf zur anderen Seite drehen. Wie man den Griff des echo srm 22 ges Trimmers selbstständig zusammenbaut, versagt manchmal der echo srm 22 ges Trimmer-Steuergriff und es werden Hände benötigt. Die Besonderheit dieses Vorgangs besteht darin, dass die Feder selbst bei vorsichtigem Entfernen der Rolle sofort aus der Spule springt und sich in einen scharfen Metallstreifen verwandelt, der den Reparateur verletzen kann. Wie man einen Griff an einem Schnitzer-Trimmer selbstständig zusammenbaut, ist der Trimmer-Griff gebrochen. Analysieren Sie die Art der Störung. Bei vollständiger Zerstörung der Feder wäre die einzig richtige Lösung, sie zu ersetzen. Ein ausgefallenes Teil kann problemlos in Online-Shops gekauft werden, die Anlasser und Ersatzteile verkaufen. Wenn die Feder einfach außer Eingriff ist, muss sie eingesetzt werden, nachdem die Ranke zuvor gebogen wurde. Dies muss sorgfältig erfolgen, da es ausgehärtet ist und bei unsachgemäßer Handhabung jederzeit platzen kann.
2. Mit der Feder zurück in der Nut, nehmen Sie sich Zeit und halten Sie sie mit Ihrem Finger fest und beginnen Sie zu drehen. Achten Sie gleichzeitig auf die Sicherheit, da ein gebrochener Metallstreifen zu Verletzungen führen kann.
3. Nach dem Aufziehen der Feder den Starter zusammenbauen. Drehen Sie die Spule vorsichtig um und legen Sie sie so ein, dass die Biegung der Feder deutlich in eine spezielle Nut im Körper passt.
Die erste besteht darin, einen zusätzlichen Metallstreifen zu verwenden, die zweite besteht darin, die Spule zu bohren (Foto) und den Rand der Feder mit Draht zu befestigen (Video).
Moderne Technologien und Geräte ermöglichen die Herstellung der besten und optimalen technischen Lösungen, die zu wirksamen Assistenten bei der Einrichtung eines Ferienhauses oder eines persönlichen Grundstücks werden. Der grüne Rasen und andere Bepflanzungen können schnell wachsen, zum Aufräumen und Mähen der Rasenflächen dient ein Benzinschneider, der auch Freischneider oder Trimmer, Benzinmäher genannt wird.
Herkömmliche Geflechte sind unbequem und unsicher in der Anwendung, erfordern einen erheblichen Zeit- und Arbeitsaufwand, der dazu beiträgt, Gasmäher zu sparen und Funktionalität und Zweckmäßigkeit in ihrem Design zu kombinieren. Auf dem Foto der Benzinbürste sehen Sie verschiedene High-Tech-Geräte, die einer Reihe von Betriebseigenschaften innewohnen, darunter Parameter wie erhöhte Produktivität und lange Lebensdauer.
Ein komfortabler und zuverlässiger Trimmer ist ein technisches Gerät, das aus einzelnen Mechanismen, Teilen und Elementen besteht, die bei intensiver Nutzung verschleißen, unbrauchbar werden und beschädigt werden können.
Auch bei regelmäßiger technischer Inspektion, Wartung und sorgfältiger Lagerung bedürfen solche Geräte und deren Einzelteile einer Reparatur bis hin zum Austausch, alle Reparaturarbeiten können selbstständig durchgeführt werden.
Kurzer Inhalt des Artikels:
Der einfachste Weg ist, den Benzinschneider zur Reparatur zu geben, nachdem Sie einen bestimmten Betrag aus dem Familienbudget bereitgestellt haben. Eine schnelle und qualitativ hochwertige Reparatur mit Ihren eigenen Händen ist nicht weniger einfach und bequem, wenn Sie das Design des Benzins verstehen möchten Cutter und beheben Sie alle Probleme.





Die Massen- und Stückfertigung von Trimmern basiert auf der Verwendung allgemein anerkannter Technologien, ein typisches Konstruktionsschema besteht aus bestimmten Elementen und Teilen, die bei der Durchführung unabhängiger Reparaturarbeiten unbedingt zu kennen sind:
- Oberer Teil. Die Basis der gesamten Struktur, in der alle wichtigen Elemente wie ein Anlasser, ein Vergaser und ein Benzinschneidermotor gesammelt sind;
- Mittelteil. Eine hohle Stange, in der sich ein Kabel befindet, das den Motor und das Getriebe verbindet, das den Schneidfaden antreibt. In diesem Teil befinden sich Befestigungselemente zum Verteilen des Gewichts der gesamten Struktur und ein Gürtel zum Befestigen des Trimmers am Gürtel einer Person, die den Trimmer bestimmungsgemäß verwendet;
- Unterteil. Es beherbergt das Getriebe und die Schneidelemente, die zum Schutz des Benutzers unter einer praktischen Abdeckung verborgen sind. Das Gehäuse bietet ein erhöhtes Maß an Sicherheit und verhindert, dass beim Arbeiten mit einem Benzinschneider große Teile von Schmutz, Steinen und Glas in eine Person eindringen.

Wenn Sie den inneren Aufbau und die Funktionsweise des Trimmers genau kennen, können Sie anhand der Reparaturanleitung selbstständig Reparaturmaßnahmen am Aufbau durchführen oder unbrauchbar gewordene Einzelteile austauschen.
Zu den häufigsten und häufigsten Fehlern des Geräts, die selbst behoben werden müssen, gehören die folgenden Probleme:
- Motorstörung, aufgrund derer die Motorsense nicht startet und nicht funktioniert;
- erhöhte Vibration des Motorsensenbalkens, die den beabsichtigten Gebrauch erschwert;
- erhöhte Überhitzung des Getriebes, dessen beschleunigte Erwärmung während des Betriebs;
- langsames und schwaches Funktionieren der Schneidlinie bei unzureichender Geschwindigkeit;
- Verstopfung des Startergitters, was zu einer Überhitzung des Motors und seiner Arbeitsverweigerung führt;
- schnelles und häufiges Verstopfen des Vergasers durch die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff;
- Verstopfung des Luftfilters durch Nichtbeachten der Maßnahmen zur Pflege des Gerätes.

















All diese Probleme können dazu führen, dass das Gerät seine Arbeitsfähigkeit verliert Vor der Bestellung der notwendigen Ersatzteile für das Mähen sollte eine Sichtprüfung und Diagnose des Gerätes durchgeführt werden.
Besonderes Augenmerk sollte auf einzelne Ersatzteile und Einheiten des Geräts gelegt werden, um sie zu überprüfen, müssen Sie sich nicht an einen professionellen Meister wenden. Eine Reihe von Diagnosemaßnahmen hilft Ihnen, die Folgen eines Leistungsverlusts mit eigenen Händen zu erkennen.
Wenn der Trimmermotor nicht sofort nach dem Start anspringt oder abgewürgt wird, bei Überhitzung des Getriebes oder während des Betriebs des Gerätes Fremdgeräusche zu hören sind und Vibrationen deutlich zu spüren sind, ist es wichtig, eine Sichtkontrolle durchzuführen und ein nicht funktionierendes Gerät zu identifizieren.
Um die vorbereitenden Maßnahmen vor einer Reparatur zu optimieren, sollten Sie eine einfache Diagnose durchführen und Schritt für Schritt prüfen:
- das Vorhandensein von Kraftstoff im Tank und Schmierung in den Haupteinheiten;
- Wartungsfreundlichkeit der Zündkerze und ihrer Leistung;
- die Sauberkeit des Kraftstoff- und Luftfilters der Motorsense;
- Verstopfung des Auslasskanals und der Belüftung des Geräts;
- die Qualität der verwendeten Kraft- und Schmierstoffe.
Um die Funktionstüchtigkeit der Zündung des Benzinschneiders zu bestimmen, muss die Funktion der Zündkerze durch Prüfung des Auftretens eines Funkens beim Kontakt mit dem Körper der Funktionsvorrichtung festgestellt werden.
Die Zündkerze selbst kann durch eine neue ersetzt werden, nachdem zuvor der Kerzenkanal getrocknet wurde, wird das alte Element bei Bedarf auch getrocknet, mit speziellen Geräten gereinigt und an seinen Platz zurückgebracht.
Bei der Überprüfung des Vergasers ist auf mögliche Leckagen des verwendeten Kraftstoffs zu achten; um Probleme mit dem Vergaser zu erkennen, müssen folgende Maßnahmen ergriffen werden:
- Spülen des Kraftstoffschlauchs, um eine mögliche Blockierung des Elements zu beseitigen;
- Prüfen und Ersetzen der Dichtung zwischen Motor und Vergaser;
- Bestimmung der Dichtheit und Aufrechterhaltung des konstanten Drucks im Gerät.























Bei Bedarf können Sie das Gerät selbst zerlegen und gründlich mit Benzin reinigen, Düse und Kanäle werden mit Druckluft gereinigt.

Das Getriebe überträgt das Drehmoment von der Motorwelle auf das Schneidwerkzeug, seine Zahnräder müssen im Betrieb absolut sauber sein und immer mit Spezialfett geschmiert werden.

Wenn Sie einmal pro Saison eine technische Inspektion in Eigenregie durchführen, können Sie das Getriebe reparieren oder ersetzen, indem Sie ein teures Neugerät kaufen.

Der Starter ist notwendig, um den Trimmer in den Betriebszustand zu bringen, seine Diagnose besteht darin, die Spannung des Starterseils zu überprüfen, das mit den Zähnen der Starterspule verbunden ist, die bei einem abrupten Start oft zerstört werden.

Ein nicht funktionierender Anlasser in einem Benzinschneider kann nicht repariert werden, er muss im Rahmen einer vorgeschriebenen technischen Inspektion oder einer Reparaturmaßnahme durch ein funktionierendes Gerät ersetzt werden.

Schneidelemente erfordern besondere Aufmerksamkeit und Pflege, die nach Gebrauch immer von Schmutz und geschnittenem Gras gereinigt werden müssen. Regelmäßige Inspektion und gründliche Vorbereitung des Gerätes für den Betrieb helfen, kostspielige und zeitaufwendige Reparaturen zu vermeiden und immer Vertrauen in die Leistungsfähigkeit der Benzinbürste zu haben.
Der Anlasser ist eine der Hauptkomponenten der Motorsense, die das Starten des Motors des Werkzeugs erheblich erleichtert. Ihr Zusammenbruch kann zum ungünstigsten Zeitpunkt erfolgen, was sicherlich zu erheblichen Änderungen in den Tagesplänen des Websitebesitzers führen wird. Es gibt zwei Möglichkeiten, das Problem zu lösen: Reparieren Sie den Trimmerstarter mit Ihren eigenen Händen oder ersetzen Sie die gesamte Baugruppe. Der einfachste Weg, ein Startsystem zu beheben, besteht darin, es komplett zu ersetzen, aber aus finanzieller Sicht kann der Kauf eines neuen Starters viel zu schwer erscheinen. Zur Selbstbeseitigung von Pannen reicht es aus, einen Schraubendreher mit entsprechender Spitze vorzubereiten und sich mit den folgenden Empfehlungen vertraut zu machen.

Benzinschneider Starter mit Details
Wie jedes Garten- oder Baubenzinwerkzeug besteht der Trimmerstarter aus einem Kunststoffgehäuse, in das eine Rolle mit vorgewickelter Schnur (Shmorgalka) eingebaut ist. Zum automatischen Verdrehen des Seils nach einem Ruck durch den Starter ist auf der Rückseite der Seilrolle eine Bandfeder aus legiertem Stahl befestigt. An der Vorderseite der Riemenscheibe ist eine Ratsche angebracht, über die der Anlasser mit der Antriebswelle des Trimmermotors in Eingriff kommt.Je nach Hersteller und Ausführung der Motorsense kann die Ratschenrolle entweder einteilig oder aus zwei Einzelteilen zusammengesetzt sein.
Das Funktionsprinzip des Trimmerstarters unterscheidet sich unabhängig vom Gerätemodell praktisch nicht.

Die Hauptkomponenten des Trimmerstarters
Beim Rucken mit dem Anlasser kommen die Vorsprünge an der Riemenscheibe mit den Klinken in Eingriff, die bei einem erfolgreichen Start der Brennkraftmaschine unter dem Einfluss von Fliehkräften in unterschiedliche Richtungen divergieren. Es gibt auch Modelle, bei denen die Ratsche von der Seite des Gehäuses federbelastet wird und wenn sich die Riemenscheibe rückwärts dreht, werden die Zähne des Eingriffs von der Motorwelle entfernt. Natürlich ist bei häufigem und längerem Gebrauch des Trimmers niemand vor einem Bruch des Antriebskabels oder einem Verschleiß der Bandfeder sicher. Daher müssen Sie in diesem Fall den Trimmerstarter reparieren, was Sie selbst tun können.
Derzeit gibt es zwei Hauptfehler beim Benzintrimmerstarter:
- Bruch des Antriebskabels (Shmorgalki);
- Die Riemenfeder bricht oder ist außer Eingriff mit der Riemenscheibe.
Trimmerbandfeder
In der Praxis gibt es Fälle, in denen aus irgendeinem Grund das Anlassergehäuse beschädigt wird und sich die gerissene Schnur um die Motorwelle wickelt, was mit Sicherheit zu Federbruch und Rissen am Gehäuse führt. In dieser Situation ist eine lokale Reparatur des Benzinschneider-Starters unmöglich und ein vollständiger Austausch der Motorstarteinheit ist erforderlich. In anderen Fällen beschränkt sich die Fehlersuche auf den Austausch der Feder oder des Seils.
Der Reparaturprozess beginnt zunächst damit, dass der gesamte Starter aus dem Trimmer entfernt wird. Dieser Vorgang ist von Natur aus unkompliziert und erfordert nur das Entfernen weniger Schrauben mit einem geeigneten Schlosserwerkzeug. Es ist zu beachten, dass bei der Demontage des Benzinschneider-Startmechanismus Sicherheitsvorkehrungen zu beachten sind, da die Bandfeder im komprimierten Zustand genügend Energie hat, um eine Person zu verletzen.
In dieser Phase kann der Assistent die Gründe für den Ausfall der Starteinheit feststellen sowie einzelne Teile beheben. Demontagearbeiten sind in folgender Reihenfolge durchzuführen:
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Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Riemenscheibe am Startergehäuse befestigt ist;



Entfernen der Riemenscheibe vom Motorsensenkörper

Feder aus der Starterspule entfernt
Viele Experten stellen fest, dass es ziemlich schwierig ist, die Feder beim ersten Mal zu installieren. Daher benötigt der Besitzer bei der Reparatur eines Trimmerstarters nicht nur grundlegende Schlosserkenntnisse, sondern auch Geduld.
Obwohl der Zusammenbau der Benzinschneider-Starteinheit in umgekehrter Reihenfolge der Demontage erfolgt, gibt es einige Nuancen, die besonders beachtet werden sollten:
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Die Spule mit eingebauter Feder muss umgedreht und in der Nut des Anlasserkörpers montiert werden, damit sich alle Vorsprünge an ihrem ursprünglichen Platz befinden.
Einbau der Trimmerspule in das Startergehäuse


Weiße Tasse mit Schnurrbart-Trimmerspule
Achten Sie bei der Montage des Anlassers auf die Druckfeder, die beidseitig durch Stahlfedern begrenzt werden muss. Wenn dies nicht geschieht, werden nach der ersten Saison die Rillen im Riemenscheibengehäuse abgewischt.
Trimmer-Starter-Federspannung
Nach der Installation des Starters ist es notwendig, den Seilgriff zu demontieren und in die Haspelrille einzuführen. Außerdem muss beim Starten entgegen der Bewegungsrichtung der Riemenscheibe eine bestimmte Anzahl von Umdrehungen ausgeführt werden, die in der Bedienungsanleitung des Benzintrimmers angegeben ist. Es ist erwähnenswert, dass die Spannung und die weitere Leistung des Geräts davon abhängen, wie die Feder auf den Trimmer gelegt wird und welche Spannung hergestellt wird. Zum Schluss fädeln wir ein Seil in ein spezielles Loch und fixieren es mit einem Griff.

Installation des Starterseils im Trimmer
Ganz am Anfang müssen Sie das gerissene Kabel entfernen und je nach Trimmermodell eine geeignete Länge wählen.Wir führen es durch ein spezielles Loch in der Rolle und machen am anderen Ende einen Knoten, um zu verhindern, dass das Seil aus dem Trimmer-Startmechanismus springt. Als nächstes richten wir die Bandfeder auf die erforderliche Umdrehungszahl auf und montieren den Griff.
Die Demontage-Montage des Anlassers ist kein ernsthaftes Problem, es erfordert nur ein wenig Geschick im Umgang mit einem Schraubendreher und vor allem die Einhaltung einiger Sicherheitsmaßnahmen:
Es sei darauf hingewiesen, dass es heute zwei Haupttypen von Anlassern für Benzinschneider gibt, die Sie in jedem Geschäft kaufen können: elektrische und manuelle. Handstarter sind heute beliebter. Darüber hinaus werden Starter nach dem Funktionsprinzip in Direkt-, Kombi- und Trägheitsstarter unterteilt.
Zu den Nutzungsbedingungen von Startern kann nichts eindeutig gesagt werden. Hier sollte man natürlich davon ausgehen, wie und mit welcher Kraft man das Gerät handhaben wird. Auf diese Weise können Sie sehen, dass der Starter eine äußerst wichtige Rolle bei der Bedienung des gesamten Trimmers spielt.
Sie müssen jedoch darauf vorbereitet sein, dass der Anlasser für Benzinschneider wie jedes andere Teil störungsanfällig ist, aber die Häufigkeit, mit der Sie den Anlasser reparieren oder ersetzen, hängt allein von Ihrer Behandlung ab.
Der Benzokos ist eines der wichtigsten Werkzeuge der Sommerbewohner, um das Land schnell in Ordnung zu bringen. Besitzer von Privathäusern kaufen dieses Gerät auch zum Rasenmähen im Hinterhof. Die aktive Nutzungszeit von Benzinschneidern und Elektrotrimmern liegt im Sommer. Vor der Inbetriebnahme wird das Werkzeug in einen betriebsbereiten Zustand versetzt: Reibende Teile werden geschmiert, der Schneidaufsatz wird gewechselt, ein Kraftstoffgemisch wird in den Tank eingefüllt. Springt der Motor gar nicht an oder geht schnell aus, ohne genügend Umdrehungen zu machen, müssen Sie nach den Ursachen der Störungen suchen und die erkannten Störungen beseitigen. Um eine Benzinbürste mit eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie ihre Struktur und das Funktionsprinzip der Haupteinheiten verstehen. Diese Informationen finden Sie in der Gebrauchsanweisung, die der Hersteller unbedingt für die Gartengeräte anwendet. Suchen Sie beim Kauf Ihrer Kettensäge nach einer solchen Anleitung. Dem importierten Werkzeug müssen Anweisungen in russischer Sprache beiliegen.
Am Getriebe eines Zweitakt-Verbrennungsmotors ist eine lange Rohrstange befestigt. Im Inneren der Stange verläuft eine Welle, die das Drehmoment vom Benzinmotor auf den Schneidmechanismus überträgt. Der Faden oder die Messer rotieren mit 10.000 bis 13.000 U/min. Im Schutzgehäuse des Getriebes befinden sich Löcher, in die mit einer Spritze Fett eingespritzt wird. Um die Verwendung des Werkzeugs zu erleichtern, stattet der Hersteller es mit einem speziellen verstellbaren Schultergurt aus.
An den Motorsensen ist ein Schneidaufsatz angebracht:
- Der Faden mit einer Dicke von 1,6 bis 3 mm befindet sich im Trimmerkopf. Beim Mähen unterliegt die Schnur einem Verschleiß. Der Fadenwechsel ist auf zwei Arten schnell und einfach möglich: durch Aufwickeln eines Fadens gleichen Durchmessers auf eine Spule oder durch Einsetzen einer neuen Spule mit bereits aufgewickeltem Faden.
- Stahlmesser mit doppelseitigem Schliff für die Benzokos zum Befreien der Fläche von Unkraut, kleinen Büschen, hartem Gras. Messer unterscheiden sich in Form und Anzahl der Schnittflächen.
An dem U-förmigen, D-förmigen oder T-förmigen Griff, der am Ausleger befestigt ist, befinden sich die Bedienhebel des Benzinschneiders. Der Schneidmechanismus wird durch ein spezielles Gehäuse geschützt. Haushalts-Freischneider werden mit einer Mischung aus Benzin und Öl gefüllt, die in den Kraftstofftank gefüllt wird. Das Gerät von semiprofessionellen und häuslichen Motorsensen, die mit einem vierfachen Benzinmotor ausgestattet sind, unterscheidet sich geringfügig.Auch das Befüllschema ist anders: Öl wird in das Kurbelgehäuse gegossen und Benzin in den Tank.
Das gemessene Stück Angelschnur wird so gefaltet, dass ein Ende 15 cm länger ist als das zweite. Wir legen die Schlaufe in den Schlitz auf der Spule und beginnen das Aufwickeln in Pfeilrichtung
Wenn Sie den Benzinschneider nicht starten können, ist der erste Schritt, das Vorhandensein von Kraftstoff im Tank und seine Qualität zu überprüfen. Zum Auftanken des Werkzeugs wird empfohlen, an Tankstellen gekauftes hochwertiges Benzin zu verwenden, dessen Qualität nicht unter AI-92 liegen sollte. Das Einsparen von billigem Kraftstoff kann zu einem Ausfall der Zylinder-Kolben-Gruppe führen, deren Reparatur ein Drittel der Kosten der Motorsense selbst ausmachen kann. Ebenso wichtig und richtig ist es, das Kraftstoffgemisch aus Benzin und Öl aufzubereiten. Das proportionale Verhältnis dieser Komponenten der Mischung wird vom Hersteller im Handbuch angegeben. Es ist nicht erforderlich, das Kraftstoffgemisch in großen Mengen herzustellen, da seine Eigenschaften bei längerer Lagerung verloren gehen. Verwenden Sie besser eine frisch zubereitete Mischung.
Gießen Sie bei der Zubereitung der Kraftstoffmischung Öl mit einer medizinischen Spritze in Benzin, damit Sie den erforderlichen Anteil der Komponenten genau einhalten können
Auch ein verschmutzter Kraftstofffilter im Tank kann den Betrieb der Motorsense verhindern. Bei Problemen beim Anlassen des Motors daher den Zustand des Filters prüfen. Ersetzen Sie den Filter bei Bedarf. Lassen Sie das Einlassrohr nicht ohne Kraftstofffilter.
Auch der Luftfilter muss überprüft werden. Wenn es verschmutzt ist, wird das Teil entfernt, auf dem Feld mit Benzin gewaschen und an Ort und Stelle gebracht. Auf dem Land oder zu Hause kann der Filter mit Reinigungsmitteln in Wasser gewaschen werden. Danach wird der Filter gespült, ausgewrungen und getrocknet. Der getrocknete Filter wird mit etwas Öl angefeuchtet, das zur Herstellung des Kraftstoffgemisches verwendet wird. Überschüssiges Öl wird durch Zusammendrücken des Filters mit den Händen entfernt. Dann wird das Teil montiert. Die abgenommene Abdeckung wird wieder aufgesetzt und mit Schrauben befestigt.
Der in einem Kraftstoffgemisch gewaschene, ausgewrungene und getrocknete Luftfilter wird in ein Kunststoffgehäuse eingebaut und mit einem Deckel verschlossen.
Wie dieser Vorgang abläuft, sehen Sie im Video genauer:
Wenn alle oben genannten Verfahren durchgeführt wurden und der Motor nicht anspringt, stellen Sie die Leerlaufdrehzahl durch Anziehen der Vergaserschraube ein. In dem am Anfang des Artikels veröffentlichten Video wird diesem Thema Aufmerksamkeit geschenkt.
- Legen Sie das Werkzeug mit dem Luftfilter nach oben auf die Seite. Diese Anordnung der Kettensäge sorgt dafür, dass das Kraftstoffgemisch auf den Boden des Vergasers trifft. Der Motor springt beim ersten Versuch an, wenn Sie den Luftfilter entfernen und vor dem Starten einige Tropfen des Gemisches in den Vergaser gießen und dann die demontierten Teile wieder einbauen. Die Methode ist in der Praxis erprobt.
- Wenn der erste Tipp nicht funktioniert, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an der Zündkerze. Schrauben Sie in diesem Fall den Stopfen ab und überprüfen Sie seine Funktion und trocknen Sie auch den Brennraum. Ersetzen Sie die Kerze, die keine Lebenszeichen zeigt, durch eine neue.
- Wenn die Zündkerze in Ordnung ist, die Filter sauber und das Kraftstoffgemisch frisch ist, können Sie den Motor universell starten. Schließen Sie den Vergaser-Choke und ziehen Sie einmal am Startergriff. Dann Gas geben und den Anlasser noch 2-3 mal ziehen. Wiederholen Sie den Vorgang drei bis fünf Mal. Der Motor springt auf jeden Fall an.
Manche ziehen mit solcher Kraft am Griff, dass sie den Anlasser des Benzinschneiders mit eigenen Händen reparieren müssen. Dies ist nur möglich, wenn das Kabel bricht oder der Kabelgriff bricht. In anderen Fällen wird empfohlen, den Anlasser auszutauschen. Dieses Gerät wird montiert verkauft.
- Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis er abgekühlt ist.
- Trennen Sie das Hochspannungskabel von der Zündkerze.
- Schrauben Sie das Teil mit einem Spezialschlüssel ab.
- Überprüfen Sie die Zündkerze auf Austausch. Das Teil verändert sich, wenn es defekt ist, stark verschmutzt ist, einen Riss am Gehäuse hat.
- Überprüfen Sie den Elektrodenabstand. Seine Größe sollte 0,6 mm betragen.
- Ziehen Sie die neue, in den Motor eingesetzte Zündkerze mit einem Schraubenschlüssel fest.
- Das Hochspannungskabel an der Mittelelektrode der Zündkerze anbringen.
Wie Sie sehen, ist dieses Verfahren nicht besonders kompliziert.
Als Ersatz für das defekte Altteil wird eine neue Zündkerze für einen Zweitakt-Verbrennungsmotor eines Benzin-Streamers eingebaut
Nach dem Anlassen kann der Motor absterben, wenn der Vergaser falsch eingestellt oder falsch ausgerichtet ist. Was sind die Anzeichen dafür, dass Sie verstehen können, dass der Grund wirklich darin liegt? Es ist sehr einfach, durch die Vibrationen, die deutlich zu spüren sind, wenn der Mäher läuft. Sie können die Kraftstoffzufuhr mit Ihren eigenen Händen einstellen, indem Sie alles befolgen, was in der Bedienungsanleitung des Geräts beschrieben ist.
Der Motor kann aufgrund eines verstopften Kraftstoffventils abwürgen. Durch eine Reinigung wird die Ursache beseitigt. Wenn die Motorsense angelaufen ist und dann plötzlich zum Stillstand gekommen ist, bedeutet dies, dass die Kraftstoffversorgung des Vergasers schwierig ist. Lösen Sie die Vergaserventile, um sicherzustellen, dass die richtige Menge Kraftstoff dorthin fließen kann.
Übermäßiger Lufteinlass kann auch den Motor abwürgen. Erhöhen Sie die Motordrehzahl, damit Luftblasen schneller aus dem Kraftstoffsystem des Geräts entweichen können. Achten Sie auch darauf, die Unversehrtheit des Kraftstoffeinlassschlauchs zu überprüfen. Wenn Sie mechanische Schäden (Risse, Löcher usw.) feststellen, ersetzen Sie das Teil.
Überwachen Sie während des Betriebs von Benzinschneidern den Zustand des Motorkühlsystems. Die Kanäle im Anlassergehäuse und die Zylinderrippen müssen immer sauber sein. Wenn Sie diese Vorschrift ignorieren und die Motorsense weiter betreiben, können Sie den Motor durch Überhitzung beschädigen.
Die kompetente Pflege der Benzinsense während des Betriebs ermöglicht Ihnen den Einsatz über mehrere Saisons hintereinander ohne größere Reparaturen
Lassen Sie den Motor vor der Reinigung abkühlen. Nehmen Sie eine Bürste mit weichen Borsten und reinigen Sie die Außenseite des Schmutzes. Die Reinigung von Kunststoffteilen erfolgt mit Lösungsmitteln wie Kerosin oder speziellen Reinigungsmitteln.
Am Ende der Sommersaison muss die Motorsense für die Langzeitlagerung vorbereitet werden. Dazu wird das Kraftstoffgemisch aus dem Tank abgelassen. Anschließend wird der Motor gestartet, um Kraftstoffreste im Vergaser aufzubrauchen. Das gesamte Werkzeug wird gut von Verunreinigungen gereinigt und geht in den "Winterschlaf".
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Wie Sie sehen, ist es möglich, die Fehler eines Haushalts-Benzinschneiders selbst zu beheben. Bei schwerwiegenden Pannen lohnt es sich, die Serviceabteilungen zu kontaktieren. In diesem Fall sollten die Reparaturkosten mit dem Preis eines neuen Benzinschneiders korreliert werden. Es kann sinnvoller sein, ein neues Instrument zu kaufen.
















