Im Detail: Kia Sportage-Reparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Knarrt die Hinterradaufhängung bei Minusgraden wie ein ungeschmierter Kombi? Mal sehen, wie man es repariert!
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Wie kann ich die Stabilisatorstreben selbst wechseln?
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Die Serienfedern sind durchgefallen. Wir tauschen unsere Verwandten gegen günstige Autoclaxon-Federn. Das Ergebnis ist, was passiert ist.
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Wie kann ich die schwimmenden Hinterradaufhängungsbuchsen selbst wechseln?
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Wie kann ich den Heckwischer wechseln? Und wofür soll man es ändern?!
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Wie wechsele ich die Kugeln selbst? Wir schauen uns den Fotobericht an.
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Eigentumswohnung ist nicht kalt!? Ersetzen der O-Ringe des Expansionsventils der Klimaanlage, siehe!
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Fotobericht zum Austausch der vorderen Bremsbeläge, plus Video! Und welche Pads soll man wählen?
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Wie wechselt man die Bremsscheiben selbst? Fotobericht zum Austausch! Welche Scheiben zu wählen !?
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Wir tauschen die vorderen und hinteren Stoßdämpfer gegen die originalen komfortablen und modifizierten U und FFF
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Der Besitz eines guten ausländischen Autos kann von einer unerwarteten Panne überschattet werden. Lassen Sie den Kia Sportage 1 ein zuverlässiges Auto sein, aber auch damit passieren Probleme. Einige Fahrer zucken in diesem Fall mit den Schultern und glauben, dass sie sofort zu einem Service-Center gehen müssen. In gewisser Weise haben sie Recht, da Reparaturen eine schwierige Aufgabe sein können, daher ist es praktischer, sich an Fachleute zu wenden. Wer Geld sparen möchte, sollte sich über einzelne Störungen Gedanken machen, die man selbst beheben kann.
Bei der Bewertung der Reparatur von Kia Sportage 1 müssen Sie zunächst herausfinden, welche Strukturelemente eigenständig restauriert werden können. Sie können keine Einzelarbeiten übernehmen, da diese die Garantie beeinträchtigen und das Funktionsprinzip anderer Geräte verändern können. Welche Teile sind eine Reparatur wert?
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Experten schlagen vor, dass Sie einige Aktionen mit Ihren eigenen Händen bewältigen können. Dazu müssen Sie nicht über die Fähigkeiten eines Mechanikers verfügen, sodass der Autobesitzer mit der Panne fertig wird. Die Praxis zeigt, wie oft Menschen ohne fremde Hilfe in die Genesung kommen.
Es ist möglich, die Pannen der Kia Sportage 1 Karosserie zu beseitigen, wenn Sie es ernst nehmen. Das Hauptproblem sind normalerweise Dellen und Kratzer, die ein schreckliches Problem darstellen. Dies ist nicht der Fall, da die meisten von ihnen nur auf der Oberfläche des Metalls verbleiben und die Farbe verderben. In solchen Fällen müssen Sie sich nicht an das Servicecenter wenden, sondern nur Spezialwerkzeuge verwenden.
Normalerweise basiert die Reparatur auf dem Polieren der Karosserieoberfläche. Danach nimmt die beschädigte Oberfläche ihr ursprüngliches Aussehen an und gewinnt ihre Schönheit zurück. Ein erfahrener Fahrer muss nicht nur 1 Stunde arbeiten, Sie sollten also keine Angst vor einem Kratzer haben. Wenn der Schaden tiefer ist als erwartet, müssen Sie eine Werkstatt aufsuchen, um professionelle Hilfe zu erhalten.
Auch der Salon Kia Sportage 1 wird teilweise in Eigenregie restauriert. Handwerker werden Pannen schneller los, rettende Bedingungen zwingen uns, die Feinheiten einiger Arbeiten zu studieren. Ein gutes Beispiel ist der Austausch von Diodenlampen im Armaturenbrett. Dazu müssen Sie den Körper entfernen und die Teile einkleben.
Ebenfalls im Salon erhältlich ist die Reparatur von Griffen und elektrischen Fensterhebern. Der Austausch dieser Teile erfordert nur Genauigkeit, daher sollte sich der Autofahrer auf eine langfristige Arbeit vorbereiten. Ohne Eile wird er die Panne beheben, ohne ein Servicecenter zu kontaktieren.
Reparatur des Kia Sportage 1 Chassis - schwere Arbeit. Ausländische Autos unterscheiden sich von russischen Autos, daher muss eine Person viele wichtige Nuancen lernen. Obwohl einige Pannen immer noch leicht zu beheben sind. So ist der Austausch von Racks ohne Beteiligung von Meistern möglich.
Einige Arbeiten am Fahrwerk sind einfach. Wenn Sie die Federn austauschen, können Sie sofort auf die Straße gehen.Wenn Sie tiefer in die Struktur eindringen müssen, sollten Sie die Unterstützung des Meisters nutzen. Wenn eine Person eine Panne falsch behandelt hat, kann sie sich nicht auf einen langfristigen Betrieb verlassen.
Komplizierte Reparaturen sollten beim Service bestellt werden. Der schöne Kia Sportage 1 verbirgt viele komplexe Systeme und Komponenten in seinem Design. Darüber hinaus ist ihre Beschreibung schwer zu finden, und der Fahrer wird sie nicht selbst herausfinden wollen. In diesem Fall geht die Person lieber direkt in die Werkstatt.
Es gibt Situationen, in denen eine Reparatur ohne professionelle Fähigkeiten nicht möglich ist. Mit dem Motor kommen also nur Spezialisten zurecht, die sich ständig mit Markenmodellen auseinandersetzen. Sie wissen, wie man mit einem bestimmten Problem umgeht, also sollten Sie nicht nach einer Alternative suchen.
Ein modernes ausländisches Auto mit guten Fahreigenschaften ist bereit, einer Person ständig zu dienen. In der Regel müssen Sie die Reparatur nicht selbst durchführen, da keine Notwendigkeit besteht. Wenn ein Problem auftritt, wenden Sie sich besser an ein Servicecenter, um ein separates Gerät vollständig auszutauschen.
1. Zugang, Schutz
1.0 Organe und Empfänge der Operation
1.1 Erste 1500 km
1.3. Elemente des Sicherheitssystems
1.4. Fahrzeugausstattung, Anordnung der Instrumente und Bedienelemente
1.5. Komfortgeräte
1.6. Betriebs- und Supportsysteme
.
2. Kontrolle des Zustands der Reifen und ihres Luftdrucks, Raddrehung
2.0 Regelmäßige Pflege und Wartung
2.1 Allgemeine Informationen
2.2 Allgemeines zu Einstellungen und Anpassungen
2.3 Routinewartungsplan
2.4 Flüssigkeitsstände prüfen
2.6 Laufradöl und Ölfilter wechseln
2.7 Getriebeöl des Schaltgetriebes wechseln
2.8 Austausch der Schmierstoffe des Verteilergetriebes und der Differentiale
2.9 Schlösser und Scharniere schmieren
2.10 Zustand der Staubbeutel der Antriebswellen prüfen
2.11 Schmierung un.
3.0 Motor
3.1. Kompressionsdruck prüfen, Zustand der Zylinder beurteilen
3.2. Benzinmodelle
3.3. Dieselmodelle
.
4.0 Kälte-, Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen
4.1 Allgemeine Informationen
4.2. Motorkühlsystem
4.3. Lüftungs-, Heizungs- und Klimaanlagen
.
5. Stromversorgungssysteme, Motormanagement / Abgasreinigung und Abgasfreisetzung
5.0 Stromversorgung, Motormanagement / Abgasreinigung und Abgassysteme
5.1 Sicherheitsmaßnahmen und allgemeine Regeln bei der Wartung der Komponenten der Kraftstoffwege von Verbrennungsmotoren
5.2. Stromversorgungssystem für Benzinmotoren
5.3. Stromversorgungssystem für Dieselmotoren
5.4. Motormanagement- und Abgasreinigungssysteme
5.5. Abgassystem
.
6.0 Motorelektrik
6.1. Zündanlage für Benzinmotoren
6.2. Diesel Kaltstarthilfe
6.3. Lade- und Startsystem
.
7.0 Fünfgang-Schaltgetriebe
7.1 Allgemeine Informationen
7.2 Aus- und Einbau des Schalthebels des Schaltgetriebes
7.3 Aus- und Einbau Schaltgetriebe
.
8.0 Automatikgetriebe
8.1 Allgemeine Informationen
8.2 Fehlerbehebung - Allgemeine Hinweise
8.3 DTCs lesen, Prozessorspeicher löschen
8.4 Komponenten der AT-Steuerung prüfen und einstellen
8.5 Kontrollen und Einstellungen des mechanisch-hydraulischen Teils
8.6 AT-Antriebskabel prüfen und einstellen
8.7 Aus- und Einbau des AT-Wählhebels
8.8 Aus- und Einbau von AT
.
9.0 Übertragungsleitung
9.1 Allgemeine Informationen
9.2. Kupplung
9.3. Verteilergetriebe
9.4. Kardanwellen
9.5. Brücken
.
10.0 Bremssystem
10.1 Allgemeine Hinweise und Sicherheitsmaßnahmen
10.2 Fußbremspedal prüfen und einstellen
10.3 Feststellbremshebel prüfen
10.4 Funktion des Unterdruckbremskraftverstärkers prüfen
10.5 Differenzdruckbegrenzungsventil prüfen (Modelle ohne ABS und EBD)
10.6 Fußbremspedal aus- und einbauen
10.7 Ausbau, Wartung und Einbau des Hauptbremszylinders
10.8 Aus- und Einbau der Baugruppe des Vakuumverstärkers.
11.0 Federung und Lenkung
11.1 Allgemeine Informationen
11.2 Zustandsbeurteilung der Fahrwerks- und Lenkungskomponenten
11.3. Vorderradaufhängung
11.4. Federung hinten
11.5. Lenkung
11.6. Aufhängungsgeometrie
.
12.0 Körper
12.1 Allgemeine Informationen
12.2. Außenausstattung und Karosserieelemente
12.3. Salonausstattung
.
13.0 Elektrische Bordausrüstung
13.1 Allgemeine Informationen und Vorsichtsmaßnahmen
13.2 Ursachen für Ausfälle elektrischer Geräte finden
13.3 Sicherungen - Allgemeines
13.4 Leistungsschalter - Allgemeine Informationen
13.5 Relais - Allgemeine Hinweise und Funktionsprüfung
13.6 Sicherungs-/Relais-Montageblöcke - Allgemeine Informationen, Ausbau, Einbau, Austausch von Sicherungen
13.7 Zeit- und Signalgong-System (ETWIS) - Allgemeines, Aus- und Einbau des Steuermoduls
.
14.0 Abmessungen des Kontrollkörpers
.
15.0 Schaltpläne
15.1 Stromverteilung
15.2 Erdungsverteilung
15.3 Motormanagementsystem
15.4 Startsystem
15.5 Ladesystem
15.6 Bordcomputer
15.7 Computerdatenleitungen
15.8 Kombiinstrument
15.9 Automatikgetriebe (AT)
15.10 Interlock AT-Umschaltung
15.11 Antiblockiersystem (ABS)
15.12 Tempostat
15.13 Kondensatorlüfter К / В
15.14 Heizsystem
15.15 Klimaanlage.
16.0 Identifikationsnummern und Informationsetiketten
16.1 Fehlerbehebung
.
Die meisten Autoenthusiasten wissen nicht einmal, dass es ein solches Teil wie ein Radlager gibt. In jedem Auto gibt es davon 4. Dies ist ein wesentlicher Bestandteil des Chassis aller Autos. Der Hauptzweck des Radlagers ist die Befestigung der Räder an der Nabe [. ]
Zündkerzen sind ein übliches Verbrauchsmaterial, das alle 10-15.000 km gewechselt werden sollte und das in der Regel von Autofahrern selbst ausgetauscht wird. Dieser Vorgang dauert je nach Ausbildungsstand und Übung nicht länger als eine Stunde. Für [. ]
Sie können den Innenraumfilter selbst montieren und demontieren, was deutlich Zeit und Geld spart. Es wird empfohlen, es entweder alle sechs Monate oder alle 15-25.000 km zu wechseln. laufen, je nachdem, was zuerst eintritt. Ersatz [. ]
Der Zahnriemen ist ein wichtiger Mechanismus in einem Motor. Es fungiert als eine Art Verbindungsglied, das beim Kia Sportage Nocken- und Kurbelwelle synchronisiert. Der Zahnriemen ist eine Art spezifisches Verbrauchsmaterial, das alle 50 [. ]
Die Windschutzscheibe für einen Kia Sportage gilt als eine der teuersten im Vergleich zu anderen Autos einer ähnlichen Klasse. Daher muss die Wahl mit aller Verantwortung angegangen werden. Es wird empfohlen, die Windschutzscheibe in spezialisierten Servicezentren auszutauschen. [. ]
Jetzt erzähle ich Ihnen, wie Sie die Glühbirnen in den Scheinwerfern eines Kia Sportage-Autos austauschen. Dieser Vorgang kann ohne die Beteiligung von Automechanikern durchgeführt werden, es sind jedoch spezielle Werkzeuge erforderlich. Kia Sportage 2 und Kia Sportage 3 in allen Ausstattungsvarianten sind [. ]
Kia Sportage (Kia Sportage) - ein ausgezeichneter SUV mit einer Monocoque-Karosserie, die die einfache Kontrolle und die Vielseitigkeit eines Minivans vereint.
Kia Sportage hat sich bis auf den Namen komplett geändert. Die neue revolutionäre Entwicklung koreanischer Designer ist erstaunlich. Schlichte Formen und klare Linien – alles, was einen europäischen SUV mit modernem Design verbindet.
Nach Wahl des Käufers erhalten Sie ein SUV mit Allrad- oder Frontantrieb. Außerdem kann das Auto mit einem 2-Liter-Diesel- oder Benzinmotor ausgestattet werden.
Der neue Kia Sportage verfügt über eine Reihe von Funktionen, die es dem Fahrer ermöglichen, den Platz optimal zu nutzen und dadurch ein hervorragendes Geräumigkeit im Fahrerhaus zu erzielen. Der Komfort im Auto wird durch seine Fähigkeiten gewährleistet: Servolenkung mit der Möglichkeit, die Neigungsstufe zu ändern, ein Batteriesparsystem, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, ein Computer, ESP - ein Bewegungsstabilisierungssystem, Sitzheizung, Audiovorbereitung.
Der neue Kia Sportage verfügt über ein Insassensicherheitssystem, das sowohl von koreanischen Experten als auch von NCAP-Spezialisten hervorragende Ergebnisse erzielt hat.
Dummkopf, habe den Motor mit seinen Experimenten getötet
Hallo! Aus Versehen über Vidos gestolpert! Mein Sportler des Jahres lief t.K, nahm einen neuen und war noch nie bei einem Händler. Ja, wenn Sie die Marke des Akkus zurücksetzen, taucht ein Fehler auf, das erste Mal machte ich mir Sorgen, ich fuhr ihn, ich habe mir sogar einen OVD-Scanner gekauft. Aber jetzt weiß ich, dass in maximal einer Woche der Scheck von selbst ausgeht und nicht mehr aufleuchtet. Entweder du klammerst dich an die ovd und fährst damit ständig zurück, der Fehler wird immer wieder zurückgesetzt und immer mehr brennt nicht! Ich gieße nur Öl auf die Durchflussmenge nein, der Motor funktioniert gut, nimm nur das Überlaufen nicht aus den Fässern.
Andrey, warum sitzt du zu Hause in einer Mütze?
Der xx-Sensor muss auch mit der Drosselklappe gereinigt werden. Nach der Reinigung bekam ich sozusagen eine leichte Vibration in Bewegung. Ich habe angefangen zu podtraiten, aber als ich den xx-Sensor gereinigt habe, war das Problem gelöst.
Andrey mein Stichwort Jahr und Laufleistung Ich wechsle das Öl alle km und nur ein und der selbe Gesamtquarz mit einer Toleranz und ich habe noch nie den Dämpfer gereinigt, Akku geladen und bin damit gefahren, dass die Pole abgeworfen werden müssen. Akb native Rakete ah und Tjumen ah. Danke für deine Lehrvideos.
Andrey hat irgendwo in deinem Video einen Anti-Kies-Film an den Hintertüren gesehen. Sie können zu Ali verlinken. Erfordert Ersatz. Jetzt suche ich dieses Video kann ich nicht finden.
Er begann auch an den kalten zu klopfen. Die Dvigan-Beamten wurden zur Ablösung verurteilt. Die Zylinder sind oben. Als Ursache wurde der Katalysator erkannt. Es begann zu bröckeln und als der Motor gedämpft war, zog es ihn in die Zylinder und das Ergebnis war beklagenswert.
Gut gemacht, voller Optimismus. Lass uns unsere Arbeit teilen
Lil Hyundai ist sehr flüssig, Lil Matul One-Time-Scheiße verdunkelt sich schnell, Lil ging noch schlimmer, die Kompensatoren klingeln oder was auch immer, sie raten der Liquidation vorerst richtig deutsch zu sprechen, im März werde ich wohl einschenken! ! !
Und übrigens, auf dem Kilometerzähler flüstert der Motor
Andrey hallo, ich bin mit einem halben Tritt auf den Straßenrat zu Matul gewechselt.
Im Moment ist es gefährlich geworden, Tour und Shell zu gießen. Es gab ein Vidos in den Nachrichten, dass sie unter der Moskauer Fabrik den Untergrund mit diesen Ölen bedeckt hatten. Ich goss eine Schale, dann schlug eine Figur direkt im Autohaus eine Zugschale in einem durchsichtigen 1-Liter-Behälter zu einem günstigen Preis vor. Ich selbst habe persönlich gesehen, wie ich aus einem Markenfass pumpte, aber aus irgendeinem Grund war das Öl dunkel. Auf die Frage warum ist es dunkel? , Die Antwort kommt direkt aus Deutschland, und sie verkaufen eine Fälschung in Dosen. Im Allgemeinen habe ich mich nicht getraut, den Motor zu füllen. Ich bin auf meinen einheimischen Nissan umgestiegen, der Literpreis scheint auszuhalten. Eine Spülung, russisch, im Bereich des Flusses. Ich nehme es. Das sind die Kuchen.
Leute, deren Automatikgetriebe kurzzeitig in die Neutralstellung springt? Und wer hat wie behandelt
Nun, ich denke, wenn Sie nicht in Flammen gestanden hätten, hätten Sie etwas verdreckt!
Aber die russische Versammlung wurde nicht von den Ziegen gemacht!
Und Ihre Rückleuchten an der Tür sind voll ausgeleuchtet?
Andrej! Haben Sie eine koreanische Montagemaschine?
Umena smotorom toje samoye shell kak zalil na alos
Dummkopf, habe den Motor mit seinen Experimenten getötet
Hallo! Aus Versehen über Vidos gestolpert! Mein Sportler des Jahres lief t.K, nahm einen neuen und war noch nie bei einem Händler. Ja, wenn Sie die Marke des Akkus zurücksetzen, taucht ein Fehler auf, das erste Mal machte ich mir Sorgen, ich fuhr ihn, ich habe mir sogar einen OVD-Scanner gekauft. Aber jetzt weiß ich, dass in maximal einer Woche der Scheck von selbst ausgeht und nicht mehr aufleuchtet. Entweder du klammerst dich an die ovd und fährst damit ständig zurück, der Fehler wird immer wieder zurückgesetzt und immer mehr brennt nicht! Ich gieße nur Öl auf die Durchflussmenge nein, der Motor funktioniert gut, nimm nur das Überlaufen nicht aus den Fässern.
Andrey, warum sitzt du zu Hause in einer Mütze?
Der xx-Sensor muss auch mit der Drosselklappe gereinigt werden. Nach der Reinigung bekam ich sozusagen eine leichte Vibration in Bewegung. Ich habe angefangen zu podtraiten, aber als ich den xx-Sensor gereinigt habe, war das Problem gelöst.
Andrey mein Stichwort Jahr und Laufleistung Ich wechsle das Öl alle km und nur ein und der selbe Gesamtquarz mit einer Toleranz und ich habe noch nie den Dämpfer gereinigt, Akku geladen und bin damit gefahren, dass die Pole abgeworfen werden müssen. Akb native Rakete ah und Tjumen ah. Danke für deine Lehrvideos.
Andrey hat irgendwo in deinem Video einen Anti-Kies-Film an den Hintertüren gesehen. Sie können zu Ali verlinken. Erfordert Ersatz. Jetzt suche ich dieses Video kann ich nicht finden.
Er begann auch an den kalten zu klopfen. Die Dvigan-Beamten wurden zur Ablösung verurteilt. Die Zylinder sind oben. Als Ursache wurde der Katalysator erkannt. Es fing an zu bröckeln und als der Motor gedämpft war, zog es ihn in die Zylinder und das Ergebnis war beklagenswert.
Gut gemacht, voller Optimismus. Lass uns unsere Arbeit teilen
Lil Hyundai ist sehr flüssig, Lil Matul One-Time-Scheiße verdunkelt sich schnell, Lil ging noch schlimmer, die Kompensatoren klingeln oder was auch immer, sie raten der Liquidation vorerst richtig deutsch zu sprechen, im März werde ich wohl einschenken! ! !
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Andrey hallo, ich bin mit einem halben Tritt auf den Straßenrat zu Matul gewechselt.
Im Moment ist es gefährlich geworden, Tour und Shell zu gießen. Es gab ein Vidos in den Nachrichten, dass sie unter der Moskauer Fabrik den Untergrund mit diesen Ölen bedeckt hatten. Ich goss eine Schale, dann schlug eine Figur direkt im Autohaus eine Zugschale in einem durchsichtigen 1-Liter-Behälter zu einem günstigen Preis vor. Ich selbst habe persönlich gesehen, wie ich aus einem Markenfass pumpte, aber aus irgendeinem Grund war das Öl dunkel. Auf die Frage warum ist es dunkel? , Die Antwort kommt direkt aus Deutschland, und sie verkaufen eine Fälschung in Dosen. Im Allgemeinen habe ich mich nicht getraut, den Motor zu füllen. Ich bin auf meinen einheimischen Nissan umgestiegen, der Literpreis scheint auszuhalten. Eine Spülung, russisch, im Bereich des Flusses. Ich nehme es. Das sind die Kuchen.
Leute, deren Automatikgetriebe kurzzeitig in die Neutralstellung springt? Und wer hat wie behandelt
Nun, ich denke, wenn Sie nicht in Flammen gestanden hätten, hätten Sie etwas verdreckt!
Aber die russische Versammlung wurde nicht von den Ziegen gemacht!
Und Ihre Rücklichter an der Tür sind voll ausgeleuchtet?
Andrej! Haben Sie eine in Korea hergestellte Maschine?
Umena smotorom toje samoye shell kak zalil na alos
Autotuning Kia Sportage 3. Autotuning Kia Sportage3.
KIA Autoreparatur zum Selbermachen.
SAutoRu und Andrey Kanaev.
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Problematische Verbindung der Klappenwelle mit der Achswelle und Verteilergetriebe beim Automatikgetriebe Hyundai IX35, KIA Sportage - Teil 1
Allradantrieb Kia Sportage 3 Reparatur der Kupplungsbox, Verteilergetriebe
Vermeidung von Verteilergetriebe und Zwischenwelle beim Kia Sportage 3.
Wir machen ein schönes Handout. Vermeidung von Keilwellenprofilen und Austausch aller Getriebeöle.
Reparatur des allradgetriebenen Kia Sorento
Hyunday Allradantrieb Prävention
Verteilergetriebe reparieren, Kette kürzen
Reparatur von razdatok (Allradantrieb) Hyundai - KIA in Odessa
Vermeidung von Verteilergetriebe und Zwischenwelle Kia Sportage 3 CRDI Allradantrieb
Wenn Sie sich entscheiden, einen Lkw zu überholen (Sie haben es satt, seine Abgase einzuatmen), dann überlegen Sie, ob Sie dieses Monster mit seinen wirkungslosen Bremsen „am Heck“ brauchen.
Das Debüt des Offroad-Modells Sportage fand 1994 statt. Attraktives Design, komfortables Interieur, kompakte Abmessungen (3760x1730x1650 mm) und ein günstiger Preis haben den Kia Sportage zu einem der beliebtesten und meistverkauften SUVs gemacht. Das Auto wurde mit verschiedenen Karosserietypen hergestellt: einem Dreitürer mit kurzem Sockel (2360 mm) oder einem verlängerten Sockel (2650 mm) und einem fünftürigen Kombi mit einer Länge von 4245 mm.
Neben geschlossenen Aufbauten umfasst das Programm eine Kurzversion mit weicher Markise über dem Heck (Cabrio) und ein Grand Sportage-Modell mit verlängertem Hecküberhang, das nicht exportiert wird.
Möglich wurde die Karosserievielfalt durch die Fahrwerkskonstruktion, die auf einem kraftvollen Holmrahmen basiert. Das Modell verfügt über einen zuschaltbaren Vorderachsantrieb und ein zweistufiges Verteilergetriebe. Kia Sportage-Reparatur in Eigenregie Allerdings sind die Getriebefähigkeiten durch das fehlende Mittendifferenzial stark eingeschränkt, weshalb der Allradantrieb auf normalen Straßen nicht, nur zeitweise, im Gelände und im Gelände zugeschaltet werden kann eisigen Bedingungen.
Kia Sportage hat nicht nur ein originelles, ziemlich attraktives Aussehen, sondern auch ein komfortables Interieur. Die dunkle Einzelkonsole passt perfekt zur grauen Farbgebung des Interieurs. Die Sitze sind ziemlich bequem. Der Fahrersitz ist mit vier Verstellmöglichkeiten ausgestattet, sodass ein großer Fahrer problemlos sitzen kann, die Beinfreiheit für die Fondpassagiere aber deutlich zu gering ist.Und die Breite der Rückbank ist gering, drei Passagiere werden hier beengt.
Das Sportage-Powertrain-Lineup bietet folgende Motoren: 2,0-Liter-Einspritzmotoren mit 95 und 128 PS. (16-Ventil) oder ein 2,2-Liter-63-PS-Diesel oder ein 2,0-Liter-Turbodiesel. Eine automatische 4-Band-Übertragung ist in der Optionsliste aufgeführt. Die Basisversion bietet ein 5-Gang-Schaltgetriebe.
Die Offroad-Durchlässigkeit ist sehr moderat, trotz der relativ ordentlichen (200 mm) Bodenfreiheit, Hügeln und kleinen Furten ist das Auto recht souverän.
Zur umfangreichen Serienausstattung eines Basisfahrzeugs gehören eine ferngesteuerte Zentralverriegelung mit Wegfahrsperre, elektrische Fensterheber für Vorder- und Hintertüren, Lenkradverstellung, Servolenkung, elektrisch verstellbare Außenspiegel, eine automatische Antenne, Lautsprecher, Digitaluhren, Michelin Reifen 205/70 R15.
1999 wurde eine weitere Version des Long (oder Wagon) mit einem um 120 mm verlängerten 5-Türer-Kombi in die Sportage-Familie der kompakten SUVs aufgenommen. Kia Sportage Reparatur zum Selbermachen Jetzt präsentiert Sportage einen 3-Türer mit abnehmbarem Verdeck im Fondbereich (Soft Top) und zwei 5-Türer Ganzmetall-Kombis auf verlängerter Basis mit 4315 und 4435 mm Karosserien .
Im Herbst 2004 fand auf der Parga Motor Show die Premiere der zweiten Generation des Parkett-SUV Kia Sportage statt. Von einer Generationenkontinuität muss nicht gesprochen werden. Das Modelljahr 2004 hat dramatische Veränderungen erfahren und hat wenig Ähnlichkeit mit seinem Vorgänger. Der neue Sportage ist der Zwillingsbruder des Hyundai Tucson.
Die Lichtoptik wurde komplett erneuert. Die Frontscheinwerfer haben einen modernen Reflektor-Diffusor, und Glas ist langlebigem und praktischem Polycarbonat gewichen. Die Karosserie verwendet das sogenannte "Zinkmetall", das eine hohe Korrosionsbeständigkeit aufweist (in diesem Sinne gilt Sportage in vielen Ländern als eines der besten). Leiterrahmen. Die Bodenfreiheit ist ordentlich - 210 mm, der Abstand zwischen Boden und Boden ist viel größer geworden und der Boden selbst ist komplett flach, aus dem außer dem Hinterachsgetriebe und den unteren Querlenkern der Vorderradaufhängung nichts nach unten ragt.
Passen Sie Aussehen und Inhalt an. Geräumiger Innenraum, hohe Ausstattung und detailreiche Aufmerksamkeit in allem. Komfortabel einstellbares Lenkrad, perfekt ablesbares Kombiinstrument, logische und einfach zu bedienende Klimatisierung. Standard-Messuhren: Drehzahlmesser, Tachometer, Kraftstoff- und Temperaturanzeige.
Der Kofferraum ist klein - 373 Liter, aber durch das teilweise Umklappen der Rücksitzlehnen im Verhältnis 60:40 oder das vollständige Umklappen in Richtung der Vordersitze können Sie das Volumen des Gepäckraums verdoppeln.
Das Herzstück des Autos ist eine Allradantriebsplattform mit dem Torque-on-Demand-System (Moment-on-Demand). Kia Sportage-Reparatur in Eigenregie Beim Fahren auf gutem Untergrund ist der Sportage eigentlich Frontantrieb, und wenn die Vorderräder durchdrehen, überträgt die elektronisch gesteuerte Kupplung einen Teil des Drehmoments (bis zu 50%) auf die Hinterräder .
Vorderradaufhängung Typ McPherson, hinten - Doppelquerlenker.
Die Leistungspalette wird durch 2,0 / 142 PS starke Benzinmotoren repräsentiert. und V6 2,7 / 175 PS, sowie ein Zweiliter-Dieselmotor mit einer Leistung von 112 PS. Alle Motoren sind mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe aggregiert, für den „Sechser“ ist optional eine Viergang-„Automatik“ H-matic vorgesehen.
Die 4-Zylinder-Versionen verfügen serienmäßig über Frontantrieb, die V6-Version über Allradantrieb.
Zur Serienausstattung gehören Servolenkung, elektrische Fensterheber, Wegfahrsperre mit Transponder, Zentralverriegelung und Radiovorbereitung mit sechs Lautsprechern und funkgesteuerter Antenne sowie Klimaanlage und ein Belüftungssystem mit Mikrofilter. Das Lenkrad ist höhenverstellbar.
Die Liste der Optionen umfasst: ABS, Traktionskontrolle, ESP, Dachreling, Audiosystem, Seitenairbags und aufblasbare Vorhänge.
Die Ausstattung der Top-Version unterscheidet sich vom Rest durch das Vorhandensein von Schiebedach, Tempomat und Traktionskontrolle.
Der Kia Sportage, der in seinen Eigenschaften und Abmessungen mit anderen Autos seiner Klasse vergleichbar ist, ist viel günstiger als die Konkurrenz, was ein großes Plus ist.
Ein Panorama-Rückspiegel ist das. natürlich ausgezeichnet, man kann alles sehen: sich selbst, die Passagiere und sogar die Autos, die in der Nähe fahren. Nachts wissen Sie mit diesem Spiegel nicht, wohin Sie von den Scheinwerfern vorbeifahrender Autos gehen sollen.
Kia Sportage 3. Reparatur der Hinterradaufhängung. Erster Teil.
KIA SPORTAGE 3 neuer machen. Zweiter Teil. Reparatur der Hinterradaufhängung.
Wie man Kia Sportage 3 besser macht. Der dritte Teil. Reparatur der Hinterradaufhängung.
Video-Tagebuch der Reparatur der Hinterradaufhängung von Kia Seed
Austausch von Buchsen und Streben des hinteren Stabilisators KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012
Austausch des Silentblocks in der linken Hinterachse KIA SPORTAGE II
Schwimmende Silentblöcke durch Kia Sportage 3 . ersetzen
Huyndai TUCSON Reparatur 4WD Teil 1
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Motorüberholung wie es sein soll. Langweilig. Schleifend. Honen. Ärmel.
Guten Tag, Autofahrer. Die Reparatur des Kia Sportage 3 zum Selbermachen ist weit verbreitet. Wir haben für Sie das beste Video zum Thema Reparatur und Fehlersuche mit eigenen Händen ausgewählt und zeigen Ihnen in einer Videoanleitung mit Foto, wie Sie mit minimaler Investition ein Auto restaurieren. Viel Glück auf dem Weg und alles Gute!
Kategorie: DIY Reparatur
Autowitz zum Thema: Das Erwachsenenleben ist ein Arschloch, für Freunde bleibt keine Zeit, Kollegen werden zu Freunden und am Wochenende trinkt man und diskutiert über die Arbeit, bl@.
Durch einen Klick auf einen der Links können Sie Bücher, Handbücher zur Reparatur und Bedienung des KIA Sportage herunterladen
P (Das Handbuch enthält: allgemeine Informationen über den Aufbau von HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE II-Fahrzeugen und deren Modifikationen, Empfehlungen für Betrieb und Wartung, eine Beschreibung möglicher Fehlfunktionen von Motor, Getriebe, Fahrwerk, Lenkung, Bremssystem. Die Tipps in dieses Handbuch hilft bei der Wartung und Reparatur, sowohl in der Werkstatt als auch selbst) Sehen Sie sich auch die wichtigsten an Für diejenigen, die eine gedruckte Ausgabe von Büchern über die Reparatur von KIA Sportage haben möchten, können Sie (und optional Kauf) was und wann veröffentlicht wurde, zum Beispiel Kategorie: B Dieser Abschnitt enthält Kia Sportage Handbücher und Reparaturanleitungen für Kia Sportage verschiedener Generationen.
Sowie weitere Fachliteratur zum Thema Sport. Zum Beispiel Alarminstallationskarten für Sportazh, geplante Wartungspläne für Sportazh. Hinweis: Die Bedienungs- und Reparaturanleitungen dienen nur zur Information. Sie können sie herunterladen, lesen, das passende Handbuch für sich auswählen und es dann in Papierform kaufen, eine Kopie von Ihrem Computer löschen.
Nicht für den weiteren Vertrieb, den Weiterverkauf oder die Gewinnerzielung zu verwenden. Wecker auf Kia Sportage installieren.Alarminstallationskarten, Installationspunkte. Wozu dient das alles. Sehr oft werden wir von Leuten angerufen, die Sportage selbst reparieren, manche in der Garage, manche auf dem Land, manche in ihrem Hof. Stellen Sie verschiedene Fragen zur Autoreparatur. Wie man einen Zahnriemen bei einem Kia Sportage ersetzt, wie man das Öl in einer Box bei Sportage richtig wechselt, wo man einen Schaltplan für Sportage findet. Manchmal ist es sehr schwierig, das Verfahren zur Reparatur eines bestimmten Knotens telefonisch zu erklären, so schwierig wie es für einen Arzt ist, einen Patienten telefonisch zu heilen.
Und dann ist es einfacher, im Kia Sportage Reparaturhandbuch nachzuschlagen, als es an den Fingern zu erklären. Mit der Reparaturanleitung können Sie Ihr Auto einfach reparieren, kompetent warten und pflegen. Ohne Bedingung, dies ist kein Aufruf zur Selbstreparatur, aber es gibt verschiedene Fälle, zum Beispiel, eine Panne hat Sie auf der Straße erwischt und Sie sind gezwungen, Ihren Sportage auf der Strecke zu reparieren, manchmal ist die Panne so gering, dass sie es ist nicht notwendig, um zum Service zu gehen, aber Sie können es selbst reparieren.
Und in diesen und vielen anderen Fällen hilft Ihnen diverse Fachliteratur, das Sportage Reparaturhandbuch. Diese Handbücher enthalten technische Daten zum Fahrzeug. Sie erfahren, wie viel Öl in den Motor eingefüllt werden muss, wie viel Kühlsystem beim Sportage, Zahnriemenwechselintervalle, Wechselintervalle für Verbrauchsmaterialien beim Kia Sportage, Anzugsdrehmomente. Sie finden Anleitungen zum Überholen des Motors, detaillierte Schaltpläne, eine Beschreibung von DTC-Fehlern am Sportage, das Erkennen und Beheben von Störungen im Betrieb Ihres Autos.
Manche Leute vernachlässigen die Bedienungsanleitung des Kia Sportage, führen infolgedessen Reparaturen nicht richtig durch, befolgen die Montage- oder Demontagetechnik von Aggregaten nicht, füllen Öle ein, die nicht den Spezifikationen des Autos entsprechen, verwenden das falsche Werkzeug, die Folgen sind gebrochene Teile, beschädigte Einheiten, Zeit-, Arbeits- und Geldverschwendung. Nehmen Sie sich die Zeit, das Reparaturhandbuch für den Kia Sportage zu lesen, bevor Sie mit der Reparatur fortfahren. Und lesen Sie unbedingt die Bedienungsanleitung des Kia Sportage, bevor Sie sich hinter das Steuer des Sportage setzen.
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