Do-it-yourself-Kärcher-Reparatur lässt sich nicht einschalten

Kärcher ist eine Qualitätstechnik für die professionelle Reinigung oder Haushaltsreinigung.

Aber auch hochwertige Geräte können bei ständiger oder unsachgemäßer Verwendung ausfallen. In dem Artikel werden wir über das Funktionsprinzip von Geräten, Schwachstellen der Technologie, Hauptausfälle und deren Ursachen sprechen, damit Sie im Falle einer Kollision mit einem von ihnen wissen, was zu tun ist.

Obwohl Kärcher Spülen führend in ihrer Branche sind, scheitern sie auch. Schaltet sich die Kärcher Spüle eines Tages nicht ein, besteht kein Grund zur Panik, in den meisten Fällen ist das Problem nicht gravierend und lässt sich leicht beheben. Einige der häufigsten Gründe, warum sich die Spüle nicht einschalten lässt, sind:

1. Kolben des Regelventils blockiert. Dieses Problem führt dazu, dass sich das Gerät nach dem Drehen des Bedienknopfes immer noch nicht einschaltet, da sich der Kolben nicht bewegt und den gewünschten Betätigungshebel nicht erreichen kann.
2. Ausfall des Relais.
3. Kolbenbruch.

In 90% der Fälle, wenn sich der Karcher nicht einschaltet, ist die Ursache das Festsitzen des Ventils. Typischerweise tritt dieses Problem aufgrund der Tatsache auf, dass die Reinigungsmittel durch das Ventil passieren. Dadurch reagiert es nicht mehr auf das Einschalten.

Sie können das System selbst reparieren, wenn Sie über grundlegende technische und elektrische Kenntnisse verfügen. Das Verkleben des Ventils kann auf den ständigen Durchgang von Reinigungsmitteln zurückzuführen sein, die durch den Kunststoffnippel zugeführt werden.

Um das Problem zu beheben, müssen Sie den Spülenkörper zerlegen. Dies erfordert einen Schraubendreher, Sechskant- und Kettenräder, oder Sie können einen Schraubendreher verwenden, um den Vorgang zu beschleunigen. Vergewissern Sie sich, dass sich kein Wasser in der Spüle befindet und ziehen Sie den Netzstecker.

Zuerst müssen Sie das Gehäuse demontieren und dann die Klemme entfernen, die den Motor sichert. Das Ventil, an dem wir interessiert sind, ist unter einem Plastiknippel versteckt, aber Sie bekommen es nicht, Sie können nur den Ventilweg überprüfen. Um das Ventil selbst zu entfernen, müssen Sie 4 Sechsecke am Gehäuse öffnen, es trennen, den Elektroblock entfernen und den unteren Teil teilen. Sie werden sehen, wie die Ventilspitze gegen das Trennende des Kreislaufs drückt, wodurch das Einschalten der Spüle verhindert wird.

Jetzt müssen Sie den Sitz reinigen, mit Fett abwischen und wenn die Feder verbogen ist, biegen Sie sie. Wenn Sie jedoch keine technischen Fähigkeiten haben, wenden Sie sich am besten an ein Servicecenter.

Um das Risiko eines solchen Problems in Zukunft zu verringern, sollten Sie einen Schaumaufsatz kaufen - der Schaum ist viel leichter als das fadenziehende Reinigungsmittel.

Um zu verstehen, was genau kaputt gegangen ist und warum die Spüle nicht mehr funktioniert, müssen Sie die Funktionsweise von Karcher verstehen. Der Betrieb dieser Autowaschanlage basiert auf Hochdrucktechnologie, Wasser wird unter Druck zugeführt, ein solches Gerät ermöglicht es Ihnen, jede Verschmutzung so schnell wie möglich und mit geringen Arbeitskosten zu bewältigen, mit seiner Hilfe können Sie ein Auto waschen oder putzen um eine Website zu bestellen.

Das Design dieses Geräts basiert auf einem leistungsstarken Synchron-Elektromotor, dessen Leistung 3 kW erreichen kann. Der Motor dreht sich gegen die an der Welle befestigte Taumelscheibe. In diesem Fall steht der Kolben mit der Unterlegscheibe in Kontakt und führt translatorische Bewegungen aus, und wenn sich der Kolben zum tiefsten Punkt bewegt, wird Wasser durch das Einlassventil zugeführt. Und wenn sich der Kolben nach oben bewegt, baut sich Überdruck auf und das Hochdruck-Auslassventil öffnet.

Moderne Modelle von Kärcher-Spülen sind mit wassergekühlten Elektromotoren ausgestattet, die eine Erhöhung der Lebensdauer des Motors ermöglichen und eine Überhitzung während des Betriebs verhindern.Dementsprechend kann die Spüle länger ohne Unterbrechungen arbeiten, wodurch auch ihre Produktivität steigt.

In Deutschland hergestellte Haushalts-Mini-Waschmaschinen sind in der Regel mit Kunststoff- oder Aluminiumventilen ausgestattet, was das Gerät billiger macht, aber die Funktionalität des Geräts reduziert. Spülen mit Kunststoff- oder Aluminiumventilen können nicht lange ohne Überhitzung arbeiten, sie müssen oft nachgeladen werden. Die durchschnittliche Betriebszeit ohne Unterbrechung beträgt bei solchen Geräten 60 Minuten.

Professionelle Hochdruckreiniger verwenden eine Pumpeinheit aus Messing oder Edelstahl. Dementsprechend erhöht sich die Betriebszeit ohne Unterbrechung für diese Senke. Einige professionelle Modelle sind in der Lage, mehrere Schichten ohne Unterbrechung zu arbeiten.

Damit die Minispülen seltener kaputt gehen, dass Sie sie richtig bedienen müssen, sollte das Gerät nicht für lange Pausen mit hohem Druck im System belassen werden. Dies erzeugt zusätzliche Belastungen und führt zu einem vorzeitigen Verschleiß der Elemente. Es wird auch empfohlen, eine automatische Abschaltvorrichtung zu verwenden - sie ist in allen modernen Waschanlagen installiert und kann bis zu 20% Strom sparen.

Wenn Sie über den sicheren Betrieb der Spüle sprechen, müssen Sie auch herausfinden, welches Öl Sie in Karcher einfüllen müssen. Es wird empfohlen, nur hochwertiges Öl zu verwenden, damit die Spüle stabil und ohne Unterbrechungen funktioniert und einen vorzeitigen Ausfall verhindert. Es beeinflusst wie Kraftstoff die Lebensdauer der Spüle und das Ergebnis beim Betrieb des Generators. Während der Produktion füllt der Hersteller das benötigte Öl selbst ein und in der Regel ist kein Austausch erforderlich – die Ölmenge reicht für die gesamte Lebensdauer der Mini-Waschmaschine. Wenn es sich um ein Haushaltsmodell handelt, dann sollte eine wirkliche Fabrikbefüllung ausreichen. Bei der Verwendung professioneller Unterlegscheiben besteht jedoch manchmal die Notwendigkeit, das Öl zu wechseln.

Je nach Konstruktionsmerkmal des Modells kann Schmieröl separat, in einen speziellen Vorratsbehälter und zusammen mit Kraftstoff beim Tanken eingefüllt werden. Der Viskositätsindex des Öls und dessen Kennzeichnung sind zu berücksichtigen. Die Viskosität gibt die Jahreszeit an, in der das Öl verwendet werden kann. Es gibt Winter-, Sommer- und Universalvarianten, zu den Universalvarianten gehören SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 und viele andere. Im Winter sollte die Viskosität des Öls 0-20 W und im Sommer mehr als 20 W betragen.

Sie können Mehrzwecköle wie CD oder SG verwenden, sie sind für jede Jahreszeit und für jede Art von Kraftstoff geeignet. Ansonsten sollten für Dieselgeneratoren S-gekennzeichnete Öle verwendet werden.

Das Waschbecken begann zeitweise zu arbeiten und es gibt keinen Druck. Was zu tun ist? Wie repariert man eine Kärcher-Spüle mit eigenen Händen?

Der von Ihnen beschriebene Grund kann in der Fehlbedienung der Wasserpumpe liegen. Um es zu reparieren, müssen Sie: zuerst die Stromversorgung ausschalten, dann das Kunststoffgehäuse (Gehäuse) entfernen und sich der Pumpe selbst nähern. Die Pumpe sollte im Detail ausgebaut und zerlegt werden, nur so lässt sich die Ursache ermitteln. Verschleiß von O-Ringen und vieles mehr optisch sofort nach der Demontage, alle Mängel sind deutlich sichtbar. Häufig gelangen Feststoffpartikel ins Wasser, die den Betrieb der Pumpe stören können. Wenn die Pumpe zerlegt ist

Wenn alle Teile entfernt sind, müssen sie in warmes Wasser mit Zitronensäure gelegt werden, damit das alte Fett entfernt wird. Anschließend alles gründlich abwischen und jedes defekte Teil ersetzen.

Sie schreiben, dass kein Druck vorhanden ist, wahrscheinlich liegt der Grund an diesem Bypassventil

Ich werde aber gleich betonen, dass es von Kärcher Hochdruckreinigern durchaus einige Modelle gibt, die Gründe für Pannen sind noch mehr, denn die Technik ist ziemlich kompliziert.

Die richtige Diagnose macht 90 % des Reparaturerfolges aus.

Das Ventil, über das ich oben geschrieben habe, kann kleben, der Grund ist Schmutz.

Manchmal reicht es aus, es nur auszuspülen, zu reinigen und zu schmieren, dies ist eine zusammenklappbare Einheit, es ist besser, ein Markenschmiermittel von Kärcher zu nehmen, in unserem Fall benötigen wir Silikonschmiermittel.

Wir entfernen das Gehäuse (normalerweise sind es 8 Schrauben), legen das Gerät mit den Rädern nach oben hin.

Als nächstes entfernen wir das Rohr (Kunststoff), hier benötigen Sie einen Inbusschlüssel, er wird auf drei Schrauben gehalten.

Wir entfernen das Ventil selbst mit einer Zange.

Untersucht, gerieben, in Einzelteile zerlegen wollen.

Abgeschmiert, Spüle in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut und gestartet.

Wenn alles in Ordnung ist, haben wir es mit kleinen Anstrengungen (Investitionen) geschafft, wenn nicht, tauschen wir das Ventil gegen ein neues aus.

Beim Zusammenbau den Siebfilter kontrollieren, er befindet sich im Abzweigrohr (siehe oben), das Sieb kann dadurch reißen, Schmutz gelangt auf das Ventil.

Der Filter wird nur gereinigt, er wird nicht repariert, wenn er gerissen ist, kaufen wir einen neuen und ersetzen ihn.

Kommt es im Kärcher zu Arbeitsunterbrechungen, wie Sie richtig bemerkt haben, kann dies durch Druckverlust auftreten, dann wird die Wasserzufuhr unterbrochen, bis das Gerät den erforderlichen Druck erreicht und so weiter.

Wie ich bemerkt habe, kann es mehrere Gründe geben, mindestens zwei.

Man sollte nicht gleich in die Wasserpumpe gehen, man muss sich zuerst die Verschmutzung des Filters und des Wasserversorgungssystems im Allgemeinen anschauen, gut möglich, dass es einfach keinen Zugang zu Wasser gibt.

Ist bei Verschmutzung alles in Ordnung, bzw. alles sauber, dann überprüfen Sie die Dichtheit des Systems, es besteht die Möglichkeit, dass der Druck durch Wasseraustritt aus dem System abgebaut wird, vielleicht gerade der Schlauch gerissen ist oder die Manschette undicht ist.

Wenn die ersten beiden Untersuchungen nichts ergeben haben, wird die Wasserpumpe diagnostiziert und repariert.

Sie nennen es richtig - Pumpe.

Ich persönlich empfehle den Einbau einer neuen Pumpenbaugruppe, da bei der alten möglicherweise eine Herstellung und ein Austausch eines Reparatursatzes nicht funktioniert.

Ja, und zu einem Preis gibt es keinen großen Unterschied, daher kostet die Pumpe im zusammengebauten Zustand 2000 bis 5000 Lenkräder und Reparatursätze von 1000 bis 4000 Rubel.

Um eine Pumpe auszuwählen, müssen Sie das Kärcher-Modell kennen und in einigen Fällen auch sein Aussehen.

Hier ist ein Beispiel für den Austausch der Pumpe für das Modell karcher k 4.75