Im Detail: Türkartenreparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
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Eine der Wunden des Ips sind schwache Türverkleidungen, die aufgrund ihrer fadenscheinigen Struktur aus gepresstem Holz bestehen, mit der Zeit austrocknen und brechen, besonders häufige Läsionen sind die Stellen des Ellenbogens des Fahrers. Jeder entscheidet diese Krankheit auf seine Weise: Jemand kauft Karten aus der Analyse und jemand stellt sie selbst wieder her. Für mich selbst habe ich entschieden, dass die zweite Option für mich klüger ist. Die Karte wird komplett restauriert und zusätzlich mit Glasfaser und Polyesterharz verstärkt.
Mit bloßem Auge sieht man wie traurig alles ist, das Material hat sich von der Türverkleidung wegbewegt und der untere Teil ist komplett kaputt und wackelt
Benötigte Materialien für die Restaurierung:
1. Glasfaserdichtes Gewebe 1 Beutel 2. Polyesterharz 1 kg 3. Bürste 4 Stück 4. Hefter für Holz 5. Heftklammern für den Hefter 6. Eine Sperrholzplatte oder ein Streifen eines dichten Holzstücks 7. Selbstschneidende Schrauben 8. Unterlegscheiben sind breit 9. Lötkolben 10. Schleifpapier 320 Grad ein Paar Blätter
Jeder weiß, dass russische Autos eine Rassel sind, keine Ausnahme, und ein Dutzend. Manche versuchen irgendwie mit dem Knarren und Hüpfen in der Kabine fertig zu werden, manche machen die Musik lauter und beachten das alles nicht. Wenn Sie zur ersten Kategorie von Personen gehören, kann dieser Artikel für Sie nützlich sein.
Türkarten sind in der Kabine des VAZ 2110 eine ständige Quelle der Irritation. Billiges Plastik zusammen mit erfolglosen Befestigungen in Form von Kappen machen unsere Fahrt abwechslungsreicher und interessanter 🙂
Wie hält die Türverkleidung? Kolben werden zunächst an Türkarten befestigt und dann in Löcher in der Tür eingerastet. Hätten die Kappen mit Türpolsterung eine starre Anhängevorrichtung, dann wäre das Quietschen weniger. Hier im Bild habe ich versucht zu zeigen, warum die Kappen nicht starr auf der Türverkleidung sitzen.
Wie gehe ich mit dem Spiel der Türverkleidung um? Wie kann man sie dazu bringen, fest zu sitzen und nicht auf den Beulen zu zittern? Wie kann man das Quietschen und Klappern der Türpolster loswerden? Warum knarren die Polster bei ausländischen Autos nicht wie bei russischen Autos?
Die Sache ist, dass bei ausländischen Autos die Türverkleidungen NICHT die Tür selbst berühren. Außerdem ist die Qualität des Kunststoffs viel höher, was ebenfalls wichtig ist. Alles Geniale ist einfach.
Nun, da die Türpolsterung des VAZ 2110 den Metallteil der Tür berührt, treten unterschiedliche Skripte auf. Damit die Türpolsterung nicht knarrt, müssen Sie alle Kontakte über ein Antiskrip (z. B. modelin) herstellen. Das heißt, Sie haben ein großes Feld der Fantasie, denn nicht nur Polster mit dem Metall der Tür in Kontakt kommen, sondern auch Clips mit Karten und Clips mit Metall. Ich werde in die Regale schreiben, wie man das alles mit eigenen Händen macht:
Beseitigen Sie das Knarren der Polsterung mit dem Metall der Tür Dazu müssen Sie entlang der Kontur der Rückseite der Türverkleidungen einen dünnen Streifen Anti-Quietschen (ich habe mit einer roten Linie gekennzeichnet) kleben. Von oben können Sie einen Streifen dicker machen, damit das Samtband nicht knarrt, sondern entlang der Kanten so geklebt wird, dass es genau entlang der Kante liegt und nicht dahinter kriecht (ansonsten ist nach der Installation ein Antiskrip sichtbar )
Beseitigen Sie das Knarren der Klammern mit dem Metall der Tür
Wir kleben das Antiskrip um die Löcher für die Clips.
Wir entfernen das Aufprallen der Clips auf den Türkarten
Damit die Clips nicht am Türpolster heraushängen, können Sie einen Antiskrip auf die Clipbefestigungsfläche kleben.
Sie können versuchen, Gummischeiben zwischen dem Kolben und dem Sitz auf der Polsterung zu installieren, wie dies bei den Samarovods der Fall ist.
Somit sitzt der Clip fest im Sitz und baumelt nicht wie ein G* deutlich im Loch 🙂 Montage alternativer Clips für Türverkleidungen Wie sonst können Sie das Knarren der VAZ 2110-Skins loswerden: Zum Beispiel verkaufen sie alternative Kolben zum Befestigen von VAZ 2110-Türkarten Auf dem Bild: der erste ist der übliche VAZ 2110-Kolben, der zweite und dritte sind alternative (wie Euros werden sie auch genannt) Kolben.
Alternative Kappen sind zusammengesetzt. Der orange Teil wird am Loch in der Tür befestigt und der weiße Teil an der Türverkleidung. und rastet ein. Ehrlich gesagt machen solche Mützen bei mir kein Vertrauen, denn der weiße Teil ist der gleiche wie bei gewöhnlichen Mützen und wird auch baumeln.
Sie können VAG-Kolben (6Q0 868 243) ausprobieren. Ich habe solche nicht in Geschäften gefunden 🙁
Sie können die Türverkleidungen des VAZ 2110 mit Clips von Priora befestigen, die Bedeutung ändert sich jedoch nicht. Das heißt, wenn der Clip locker ist, muss er starr befestigt werden.
Ja, es klingt zunächst sehr beängstigend und es scheint, dass dies eine schreckliche Kolchose ist 🙂 Aber tatsächlich ist nicht alles so beängstigend, wie es scheint.
Beachten Sie bei der Verwendung von selbstschneidenden Schrauben zur Befestigung von Türverkleidungen:
Selbstschneidende Schrauben sollten eine kleine Steigung haben. (mit großer Stufe - für Holz, mit kleiner Stufe für Metall)
Es sollten nicht viele Schrauben sein. (es reicht, die Polsterung in den Ecken und irgendwo in der Mitte zu befestigen)
Die Positionen der Schrauben müssen sich von den Stellen unterscheiden, an denen die Kappen befestigt sind (sonst werden Sie die Kappen in der Tür mit einer selbstschneidenden Schraube spalten)
Selbstschneidende Schrauben müssen mit dekorativen Stopfen verschlossen werden.
Je nach Befestigungspunkt müssen selbstschneidende Schrauben unterschiedlicher Länge verwendet werden (oben am Polster die längsten, unten am kürzesten). Das heißt, damit die selbstschneidende Schraube nicht mehr als 5 mm in das Metall hineinragt. Sonst zerkratzt man das Glas
Selbstschneidende Dübel können für jede Farbe gekauft werden, Hauptsache, sie passen zu Ihren selbstschneidenden Schrauben. Wenn keine Stopfen vorhanden sind, die der Farbe der Polster entsprechen, können Sie diese mit Farbe bemalen oder einen Marker verwenden. Die Abbildung zeigt selbstschneidende Schrauben mit kleiner und großer Steigung.
Ich habe Schrauben unterschiedlicher Größe verwendet, je nach Befestigungspunkten. Oben und seitlich (in der Nähe der Burg) sind die längsten, unten und seitlich (wo die Säule steht) sind sie kurz. Gemessene Größen 5cm, 4cm, 3,5cm und 3cm.
Technologie: Ich habe im Voraus keine Löcher für selbstschneidende Schrauben in das Metall gebohrt. Ohne die Türverkleidung zu entfernen, habe ich die Stelle markiert und die Blechschraube eingeschraubt. Wenn die selbstschneidende Schraube für Metall ist (mit einem kleinen Schritt), reicht es aus, sich anzustrengen und ein paar Umdrehungen zu machen, und sie geht in das Metall ein, wie in Öl. Damit die Blechschraube in dem Moment, in dem sie das Metall gerade berührt, nicht zu lang wird, sollte sie maximal 5 mm aus der Polsterung herausragen. Dann ist seine Länge optimal. Das heißt, verbringen Sie nicht mehr als 10 Minuten mit einer solchen Befestigung der Türverkleidung mit selbstschneidenden Schrauben. Die Kante wurde mit drei Schrauben befestigt. Polster oben von zwei.
Unten, wo es nicht sichtbar ist, können Sie den Stecker überhaupt nicht verwenden. Sorry für den schrecklichen rostigen Look 🙁
Wenn zwischen Polster und Dübel ein kleiner Spalt ist, können Sie diesen entfernen, indem Sie die Blechschraube stärker in die Polster eintauchen (dazu können Sie in der Türverkleidung ein Loch für die Schraube etwas breiter machen) , oder verwenden Sie Dübel, die bis zum Ende auf der Schraube sitzen.
An einer normalen Türverkleidung sieht die Befestigung mit selbstschneidenden Schrauben ungefähr so aus.
Fazit Das Knarren der Türverkleidungen ist bei mir erst komplett verschwunden, nachdem ich alle Kontaktstellen mit einem Anti-Knarz-Kleber verklebt und die Türverkleidungen mit selbstschneidenden Schrauben befestigt habe. Ohne selbstschneidende Schrauben verschwand auch das Knarren, aber vorerst. Bei einem Kombi oder Schrägheck können Sie auch das Aufprallen der hinteren fünften Türverkleidung eliminieren. Für die beste Wirkung wird empfohlen, den Innenraum als Ganzes zu isolieren. Viel Glück im Kampf gegen Quietschen!
Polsterung von Türkarten Passat B5
Video Türkartenreparatur zum Selbermachen. Wie repariert man eine Autotürverkleidung? Kanal T-Strannik // ProАВТО
Hallo an alle! Mein Name ist Mikhail, jetzt erzähle ich Ihnen eine Geschichte darüber, wie ich es geschafft habe, eine Dvenashka gegen einen 2010er Camry einzutauschen. Angefangen hat alles damit, dass ich mich riesig über die Pannen der beiden geärgert habe, als ob nichts Ernsthaftes kaputt gegangen wäre, aber die kleinen Dinge, verdammt, so viele Dinge, die wirklich anfingen, wütend zu werden. Hier wurde die Idee geboren, dass es an der Zeit war, das Auto auf ein ausländisches Auto umzustellen. Die Wahl fiel auf das Tayet Camry der Zehntel.
Wenn Sie keine Heißluftpistole zur Hand haben, können Sie versuchen, die Halterungen mit einem Lötkolben zu kleben und die Basis der Kunststoffhalterung zu schmelzen. Wenn jedoch die Befestigung der Clips gebrochen ist, ist es viel schwieriger, sie wiederherzustellen. Dies erfordert ein dünnes, haltbares und flexibles Metallblech, wie z. B. Zinn aus einer Blechdose. Schneiden Sie den Streifen ab, in den Sie ein Loch für die Kappe des Kolbens bohren möchten. Wir spannen es unter die Halterung und biegen die Kanten so, dass sich das Loch in der Mitte befindet. Der Streifen ist dünn genug, damit die Kappe des Kolbens ihn erreichen und dahinter liegen kann. Sie können die Türverkleidungsbefestigungen auch mit einem Metallgewebe reparieren:
Wenn die Befestigung der Clips nicht wiederhergestellt werden kann, können Sie die Türverkleidungen mit selbstschneidenden Schrauben befestigen. Übrigens sind kaputte Türkarten ein Grund, den Autoinnenraum durch den Einbau einer Euro-Polsterung aufzuwerten.
Um die ständigen Geldstrafen von Kameras loszuwerden, verwenden viele unserer Leser erfolgreich Special Nano Film für Zahlen. Legale und 100% zuverlässige Möglichkeit, sich vor Bußgeldern zu schützen. Nachdem wir uns mit dieser Methode vertraut gemacht und sorgfältig studiert haben, haben wir uns entschieden, sie auch Ihnen anzubieten.
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Haben Sie schon einmal Autotürverkleidungen repariert?
08.08.2017 21:25 2017-08-08T18: 25: 48.000Z
DIY Türkartenreparatur. Wie repariert man Autotürverkleidungen?
Gepostet von admin in Autoreparatur und Tuning 04.06.2018 0 164 Aufrufe
Nachdem Sie den Artikel gelesen haben, erfahren Sie, wie Sie die Verkleidung der Türen eines Autos ändern. Das Auffüllen von Türkarten zum Selbermachen liegt in der Macht jedes Fahrers.
Als Ersatz für Standard-Türeinsätze können Sie verwenden:
