Im Detail: Auto-Rückfahrkamera-Reparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Wenn Ihre Rückfahrkamera in Ihrem Auto nicht funktioniert, ist dies kein Grund zur Verzweiflung. In den meisten Fällen liegt das Problem in kleinen Störungen, die Sie leicht selbst beheben können. Was zu tun ist, wenn die Rückfahrkamera im Auto nicht funktioniert und wie man sie repariert, erfahren Sie im Artikel.
Meistens befindet sich dieses Gerät an drei Stellen im Auto. Dies ist entweder das Kofferraumschloss (Griff), oder der Rahmen für die Kennzeichenbeleuchtung, oder es kann in der Kabine (bei Kombis) eingebaut werden.
Wie die Praxis zeigt, leiden Kameras, die direkt in der Kabine installiert werden, am wenigsten unter irgendwelchen Problemen. Schließlich sind sie keinen aggressiven Umwelteinflüssen ausgesetzt. Dieser Effekt bezieht sich hauptsächlich auf Feuchtigkeit, die in das Gerät eindringt.
Das Eindringen von Wasser in das Gerät kann nicht nur zum vollständigen Ausfall führen. Es können Bildfehler auftreten. Oft beschweren sich Autobesitzer darüber, dass die Kamera das Bild nicht anzeigt oder das Bild unscharf aussieht. Der Grund dafür ist höchstwahrscheinlich gerade das Eindringen von Feuchtigkeit in die Rückfahrkamera.
Jeder Autobesitzer hat zwei Möglichkeiten, eine Rückfahrkamera zu reparieren. Die erste und einfachste ist, es zur Reparatur einzusenden. Sie können sich an Ihr Service-Center des Herstellers wenden. Wenn sich die Maschine noch im Garantieservice befindet, muss dies durchgeführt werden. Wenn Sie selbst reparieren, erlischt Ihre Garantie.
Hauptplatine und Kontakte
Aber oft ist es billiger und einfacher, einfache Reparaturen selbst durchzuführen. Wenn die Rückfahrkamera nicht mehr funktioniert oder eine Fehlfunktion vorliegt, können Sie versuchen, sie zu reparieren.
Video (zum Abspielen anklicken).
Die Einweisung erfolgt am Beispiel von KIA-Fahrzeugen.
Wenn sich die Rückfahrkamera nicht oder nicht automatisch einschaltet, müssen Sie zum Entfernen die gesamte Verkleidung demontieren.
Entfernen Sie dazu zunächst eine kleine Blende im oberen Teil, unter der die Schrauben versteckt sind. Entfernen Sie sie, um den Hauptkörper der Ummantelung zu entfernen.
Darunter befinden sich vier Muttern, die den Kofferraumgriff sichern. Die Kamera selbst wird mit zwei selbstschneidenden Schrauben befestigt, zwei weitere fixieren ihren Anschluss.
Es können Korrosionsspuren auftreten. Entfernen Sie es zuerst, und dann können Sie das Gerät zerlegen.
Der Körper wird mit vier selbstschneidenden Schrauben zusammengezogen. Seien Sie beim Zerlegen des Geräts vorsichtig - sie können oxidieren.
Wenn sich in der Kammer Feuchtigkeit befindet, muss sie getrocknet werden. Bürsten und lackieren Sie die Bretter, um sie trocken zu halten.
In der Kammer befinden sich normalerweise zwei Abstandshalter. Einer befindet sich am Okular der Kamera, der andere an der Verbindungsstelle zwischen den Kunststoffteilen der Kamera und dem Metallgehäuse. Beide können nach einer gewissen Zeit unbrauchbar werden. Ersetzen Sie sie bei Bedarf.
Bauen Sie die Kamera in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen, nachdem Sie zuvor alle Fugen mit einem Dichtmittel behandelt haben. Besser Butylkautschuk verwenden.
Wenn Sie die Kamera installiert haben, funktioniert sie einwandfrei, das Clouding ist verschwunden, es ist wichtig, sie richtig einzustellen. Nicht alle Autobesitzer wissen, wie das geht. Aus diesem Grund können sie nicht alles mit eigenen Händen machen und die Funktion des Geräts überprüfen.
Die Hauptaufgabe besteht darin, die Parklinien einzurichten. Dieser aktivierte Modus macht das Parken viel einfacher.
Nehmen Sie einen normalen Holzblock, 2 Meter lang. Seine Seiten sollten 2-3 Zentimeter betragen.
Platzieren Sie es etwa einen Meter von der Mitte der hinteren Stoßstange entfernt. Die Kanten des Blocks sollten ungefähr im gleichen Abstand aus den Seiten des Autos herausragen.
Steigen Sie dann ins Auto und gehen Sie zum Servicemenü. Möglicherweise sind zusätzliche Schritte erforderlich, wie beispielsweise das mehrmalige Ein- und Ausschalten der Standlichter.
Danach müssen Sie zu den Kameraeinstellungen gehen und die Automarke auswählen.
Wenn die Rückfahrkamera aktiviert ist, müssen Sie das Lenkrad zuerst nach rechts bis zum Anschlag und dann nach links drehen, um es einzustellen. Klicken Sie dann auf Weiter. Auf dem Bildschirm erscheint ein rechteckiger Umriss.
Mit den Tasten nach oben, rechts, unten und links müssen Sie es so platzieren, dass sich der Balken genau in der Mitte befindet. Klicken Sie dann auf Bestätigung.
Dies sind in der Tat alle Schritte, die Sie ausführen müssen, um die Geräte zu konfigurieren. Wenn Sie es jetzt einschalten, erscheinen gelbe Linien, um das Parken zu erleichtern. Denken Sie daran, dass eine spätere Demontage eine erneute Konfiguration des Geräts erfordern kann.
Dieses Video zeigt die Demontage und Reparatur des Gerätes am Beispiel einer regulären Kia Sorento Kamera (von PCAVTO).
Was tun, wenn die Rückfahrkamera des Hyundai ix35 nicht funktioniert?
Anleitung zum richtigen Anschließen einer Rückfahrkamera an ein Radiobandgerät
Lernen, einen Parkassistenten auszuwählen - eine Rückfahrkamera
Auf ein fahrendes Auto schreibt die Kamera zx kein Signal, hinten am Auto funktioniert die Kamera.
Hallo, die serienmäßige Parkkamera funktioniert nicht mehr.
Die an den Rückspiegel angeschlossene Rückfahrkamera funktioniert nicht mehr .... Außerdem zeigt das Programm ihre Aktivierung am Spiegel an und die LED-Beleuchtung der Kamera funktioniert ... was ist der Grund - der Sensor ist durchgebrannt,
Zeigt nach der Installation keine neue Rückfahrkamera an
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Praktisch ist eine Rückfahrkamera, die man aber nicht immer für den vorgesehenen Zweck nutzen will oder muss. Mit direktem Verwendungszweck meine ich hier den Einbau von der Rückseite des Wagens aus entgegen der Fahrtrichtung.
Zum Beispiel, wenn Sie es im Fahrgastraum einbauen, an der Stoßstange montieren und nach links richten (damit Sie den entgegenkommenden Verkehr früher sehen, wenn Sie den Parkplatz rückwärts verlassen) oder als "Bordstein" verwenden “, dann stören die Markierungsstreifen auf dem Bild nur.
Ich konnte einen einfachen Weg finden, diese Streifen von einer einfachen chinesischen unbenannten Kamera zu entfernen. Ich denke jedoch, dass diese Methode auf anderen ähnlichen Kameras implementiert werden kann. Wenn Sie es anwenden, handeln Sie auf eigene Gefahr und Gefahr. Aufgrund der Miniaturisierung der Kamerakomponenten ist die Änderung wahrscheinlich irreversibel.
Ein Bild von einer unfertigen Kamera.
Wir schrauben den Boden mit einer Zange oder Schnabeltier ab.
Wir sehen eine Platine mit einer Mikroschaltung.
Nur unter einer guten Lupe war zu erkennen, dass es sich um einen S-24C08C-Mikroschaltkreis handelte. Laden Sie das Datenblatt herunter und erfahren Sie daraus, dass dies eine E2PROM-Mikroschaltung oder eine umprogrammierbare Speichermikroschaltung ist. Von dort erfahren wir auch seine Pinbelegung.
Uns interessiert die Leistung. In unserem Fall Pin 8.
Wir beißen diese Schlussfolgerung mit einer Maniküreschere oder einem anderen praktischen Werkzeug.
Überprüfung. Kamera funktioniert. Die Streifen sind weg. Wir sind glücklich)
Wir sammeln. Wir prüfen es abschließend. Übrigens, in der schwarzen Pribluda an dem Draht, von dem Video- und Netzkabel abzweigen, befindet sich ein 12 / 3,3 V-Wandler, der beim Löten des Kabels berücksichtigt werden sollte. Ich hoffe, Sie finden dies hilfreich.
Frieden und Klarheit für alle! ) Auf Wiedersehen!
Autor; Alexey Gavrilov Sankt Petersburg
Die Rückfahrkamera kann an drei verschiedenen Stellen montiert werden:
Am Heckklappenschloss oder Griff.
Im Auto (typisch für Kombis).
Am Rahmen des Plafonds zur Kennzeichenbeleuchtung.
Die Praxis hat gezeigt, dass der Einbau einer Rückfahrkamera in der Kabine die beste Lösung ist. In diesem Fall leidet das Gerät weniger unter den negativen Einflüssen der Umgebung, vor allem Feuchtigkeit.Wenn Wasser in das Gerät eindringt, kann dieses ausfallen. Infolgedessen funktioniert die Rückfahrkamera möglicherweise nicht mehr.
Aber Ausfall ist nicht das einzige Problem, das durch Feuchtigkeit verursacht werden kann. Auch eine verminderte Bildqualität oder ein unscharfes Bild sind ein Zeichen. Wenn Sie solche Anzeichen auf Ihrem Gerät bemerken, überprüfen Sie die Kamera auf Wasser, das in den Körper eindringt.
Wenn das Auto unter Garantie steht, sollten Sie sich an den Händler wenden, der das Auto verkauft hat und mit dessen Wartung befasst ist. Unter solchen Umständen kann Ihre Garantie erlöschen, wenn Sie dies selbst tun. Sie sollten es also nicht riskieren. In anderen Fällen, wenn die Rückfahrkamera nicht funktioniert oder offensichtliche Fehler in der Bildqualität vorliegen, handeln Sie selbst.
Betrachten Sie die Reparaturanleitung am Beispiel von KIA-Fahrzeugen. Algorithmus der Aktionen:
Demontieren Sie die kleine Blende oben. Darunter befinden sich die notwendigen Schrauben - schrauben Sie sie ab.
Entfernen Sie das Hauptgehäuse.
Entfernen Sie die vier Muttern, mit denen der Gepäckraumgriff befestigt ist. Die Kamera selbst wird mit zwei selbstschneidenden Schrauben befestigt. Die gleiche Anzahl von Befestigungselementen hält den Verbinder.
Wenn Rostspuren vorhanden sind, entfernen Sie diese und bauen Sie die Kamera dann auseinander.
Lösen Sie die vier selbstschneidenden Schrauben, die das Gerätegehäuse festziehen. Seien Sie bei der Demontage vorsichtig, da die Befestigungselemente oxidieren können.
Untersuchen Sie das Innere der Rückfahrkamera. Wenn sich Feuchtigkeit im Inneren befindet, kann dies erklären, warum das Gerät nicht funktioniert. In diesem Fall muss das Gerät getrocknet, mit einer Bürste gereinigt und anschließend die Platten zum Schutz vor Wasser lackiert werden.
Achten Sie bei der Inspektion auf den Zustand der beiden Distanzstücke, von denen sich einer am Okular der Kamera und der andere zwischen dem Metallgehäuse und den Kunststoffelementen des Produkts befindet. Wenn Schäden festgestellt werden, ersetzen Sie die Dichtungen.
Sobald die Arbeit erledigt ist, können Sie die Kamera mit dem umgekehrten Algorithmus zusammenbauen. Tragen Sie das Dichtmittel vorab auf die Fugen auf. Alternativ können Sie eine Butylkautschukmischung verwenden.
Video: Ersetzen einer Standard-Hyundai-Rückfahrkamera durch eine Nicht-Originalkamera
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Überprüfen Sie nach dem Einbau der Rückfahrkamera an ihrem ursprünglichen Platz die Arbeitsqualität. Das Bild sollte klar und frei von Wolken sein. Wenn alles so ist, führen Sie die Anpassungsarbeiten durch. Trotz der Einfachheit des Prozesses verfügen nicht alle Autobesitzer über dieses Wissen. Die Hauptaufgabe im Anpassungsprozess besteht darin, die Parklinien einzurichten, deren Einbeziehung die Bedienung des Autos vereinfacht. Folge diesen Schritten:
Nehmen Sie ein normales Stück Holz. Es sollte zwei Meter lang und 2-3 cm breit sein.
Legen Sie das Werkstück einen Meter vom Mittelteil des hinteren Stoßfängers entfernt ab. Die Kanten des Holzes sollten ungefähr gleich weit über die Seiten der Maschine hinausragen.
Steigen Sie ins Auto und rufen Sie das Servicemenü auf. Dazu müssen Sie möglicherweise zusätzliche Aktionen ausführen, beispielsweise das Ein- und Ausschalten der Dimensionen.
Gehen Sie zu den Kameraeinstellungen und wählen Sie Ihre Automarke aus.
Nachdem Sie die Rückfahrkamera aktiviert haben, drehen Sie das Lenkrad - zuerst nach rechts (ganz) und dann nach links. Dies geschieht, um den Betrieb des Geräts anzupassen.
Klicken Sie auf die Schaltfläche "Weiter". Danach erscheint ein rechteckiger Umriss auf dem Display.
Verwenden Sie die Verschiebetasten (nach oben, unten, rechts und links), um den Balken genau zum Mittelpunkt zu bewegen. Bestätigen Sie anschließend die Aktion.
Video: Einrichten der Rückfahrkamera. Fehler beseitigen
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Wenn die Rückfahrkamera plötzlich nicht funktioniert, ist dies kein Grund zu verzweifeln und Geld für ein neues Gerät auszugeben. Nachdem Sie alle im Artikel beschriebenen Schritte ausgeführt haben, können Sie Ihr Gerät problemlos wiederherstellen und konfigurieren.Nach dem Einschalten erscheinen gelbe Linien, die das Einparken erheblich erleichtern. Denken Sie gleichzeitig daran, dass das Zerlegen der Kamera möglicherweise eine nächste Anpassung erforderlich macht.
Reparatur . Zunächst überprüfe ich die Leistung des Matrixboards, indem ich das Arbeitsboard des Netzteils anschließe. Wenn alles funktioniert hat, reparieren wir das Netzteil, wenn nicht, ist es schwieriger - ich habe es nicht geschafft, die Matrix abzublasen, ohne den Penny zu beschädigen - sie ist geklebt. Wir versuchen, die beschädigten Elemente auf der Matrixplatine zu ersetzen, wobei wir besonders auf den Stecker und die darunter liegenden Leiterbahnen achten - sehr oft gibt es dort einen Pfosten.
Die Reparatur der Stromversorgungsplatine besteht darin, die erforderlichen Spannungen für beide Wandler zu erhalten. Normalerweise wird es umgangen, indem alle beschädigten Elemente abgeblasen, die Kontaktpads gereinigt und verzinnt und neue Elemente eingebaut werden. Wenn danach die Zahlung nicht funktioniert hat, sind die inneren Schichten beschädigt - es ist besser, sie wegzuwerfen, denn auch nachdem der Stromkreis durch einen externen Jumper wiederhergestellt wurde, kann die Platine während des Betriebs weiter rotieren.
Testen, starten. Die Prüfung erfolgt in 5 Stufen. 1. Testphase - Testen auf der Farm))) Bisher gibt es 5 Matrizen, 5 überholte Netzteile. Sie arbeiten Tag und Nacht für ein oder zwei Wochen. Die Betriebsart ist steifer als im Gehäuse - es gibt keinen Kühlkörper.
2. Stufe der Prüfung - Vor der Montage ist eine tägliche Prüfung der reparierten Kamera erforderlich. Normalerweise schalte ich meine zerlegte Kamera nachts ein. Im Modus "Nachtsicht" (maximale Empfindlichkeit) frisst die Matrix fast 2 mal mehr und dementsprechend erwärmt sich das Netzteil mehr, was wir brauchen))). Und ohne „Schirm“ (alias zusätzlicher Kühlkörper) ist die Funktionsweise der Elemente noch schlechter. Wenn alles gut gelaufen ist, fange ich an zu sammeln.
Montage Zuerst überziehe ich die Platinen mit Autoreparaturlack und baue das Kameramodul mit einem „Bildschirm“ zusammen.
Aber das ist nicht alles. Nachdem ich die Kamera vollständig zusammengebaut habe, überprüfe ich, ob sie noch funktioniert und lege sie einige Stunden zum Trocknen auf. Nachts aufgeführt 4. Testphase. ... Morgens, wenn die Kamera noch angezeigt wird))), schalten Sie sie aus und legen Sie sie in den Gefrierschrank. Am Abend 5. Prüfungsphase - wieder Nachtsichtung der Dunkelheit. Danach kann ich auf meine Reparaturen ein Jahr Garantie geben. Ich muss gleich sagen, dass das Ergebnis nicht 100% ist und es bereits einige Rückerstattungen gegeben hat. Ich ändere ohne Probleme.
Einbau in ein Auto. Vor der Installation der Kamera muss der Sitz dort von angesammeltem Schmutz gereinigt werden. Tragen Sie dann auf das Kameragehäuse und die Halterung ein Korrosionsschutzmaterial auf, das bei Temperaturen von bis zu 60-80 ° C nicht fließt. Ich benutze Forch L250. Es trocknet nicht vollständig aus und bleibt elastisch ohne zu fließen. Noch kein Foto)))
Ein wenig über Halterungen und Gehäuse. Das größte Problem bei Kameragehäusen und Halterungen besteht darin, sie korrosionsfrei zu bekommen. Aluminiumoxid, das sich auf der Oberfläche der Kamera bildet, ist sehr hart, die Oberfläche ist stark geprägt, es ist nicht bequem, mit Schleifpapier zu arbeiten. Das gleiche gilt für die Klammern - es ist sehr traurig, sie mit Schmirgel zu reinigen. Beim Arbeiten mit einem Dremel treten auch Probleme auf - Schmirgelzylinder reinigen nicht die gesamte Oberfläche, Metallbürsten können Rost nicht entfernen. Im Allgemeinen gibt es viel Ärger und ich war ständig auf der Suche nach einer chemischen Methode, um Ablagerungen zu entfernen. Und ich habe es gefunden! Lass es mein kleines Geheimnis bleiben))) So waren die Klammern:
Jetzt wissen Sie fast alles über die Reparatur von Kameras)))
* aktualisiert und ergänzt.
Nun ein wenig über den Inhalt des EEPROMs auf der Matrixplatine. Leider ist das Datenblatt zum Inhalt "zertifiziert", wie der Hersteller dazu sagt:
77qwerty, was ich sehe: 1) Kondensator C9 1nF (fehlt) rechts vom IC2-Regler. Theoretisch geht es auch ohne. 2) Widerstand R1 4,7k (verrottetes unteres Bein) links vom Stabilisator IC2. Ohne geht es nicht. Die Spannung wird normal sein, es wird kein Bild geben. 3) 1μF Kondensatoren C4 und C5 sind auch verrottet, aber sie funktionieren, wenn sie darunter gelötet und gereinigt werden. 4) die Diode VD2 wird auch gelötet. 5) Korrosion unter IC1 und IC2 - unbedingt nachlöten, dawährend des Betriebs verrottet es und funktioniert wieder nicht mehr.
In diesem Zustand können Sie versuchen zu starten, nur den Widerstand R1 IMMER ändern oder, wie oben erwähnt, den Controller IC4 (auf der Rückseite) entfernen. Überprüfen Sie die auf meinen Fotos angegebenen Spannungen.
Vielen Dank für Ihre Antwort und Ratschläge. Leider besitze ich nicht die Fähigkeiten, so kleine Elektronik zu löten, und es gibt keine Ausrüstung für Messungen. Ich dachte, eine einfache Reinigung würde helfen. Wir müssen jemanden suchen, der all dies übernimmt.
77qwerty, nicht viel besser gesehen als beim ersten Mal. Die Empfehlungen sind die gleichen. Löten Sie den Widerstand erneut an einen neuen, „aktualisieren Sie das Löten“ der Kondensatoren und der Diode. Nun, zum Haufen, aktualisieren Sie das Löten der Stabilisatoren. Überprüfen Sie danach die Spannungen gemäß dem Diagramm. Wenn alles in Ordnung ist, überprüfen Sie die Kamerabaugruppe - 99% funktionieren.
PS: Obwohl ich Kameras habe, in denen das Matrixboard ideal ist, funktioniert es nicht. Es besteht der Verdacht, dass nicht funktionierende Stichleitungen die Matrix bei Anlegen einer erhöhten Spannung durch Korrosion abtöten.
Hallo. Ich möchte euch von der Renovierung erzählen und bitte nochmal um Rat.
Ich ging zum lokalen Radiomarkt und versuchte, Meister für Geld zu finden. Überraschenderweise wollte keiner von ihnen kein echtes Geld zum Löten nehmen oder bot es an. Und keiner von denen wollte den Link zu deiner Anleitung sehen. Um ehrlich zu sein, war ich erstaunt über ihr Verhalten. Er spuckte aus und ging.
Zum Glück hatte ein Freund Bekannte, die es mitgenommen, die Anleitung gelesen und alles gereinigt und gelötet haben. Ohne Auto war es nicht möglich, die Funktion der Kamera zu überprüfen, und heute wurde das Auto demontiert und die Kamera angeschlossen. Und dann kamen die Probleme raus. Die Kamera wurde nicht angezeigt. Es stellte sich jedoch heraus, dass das Bild für einige Sekunden angezeigt wird, wenn Sie den weißen Stecker des Hauptkabels mit der Platine verbinden. Jedes Mal erscheint das Bild für einige Sekunden und verschwindet dann. Wir entschieden, dass es eine schlechte Verbindung der Drähte war. der draht wird in der woche überprüft. Stimmen Sie dieser Schlussfolgerung zu oder besteht die Möglichkeit einer Fehlfunktion der Kameraplatinen?
es gibt zwei Möglichkeiten. 1) eine der Spannungen auf der Platine verschwindet - unwahrscheinlich. 2) Problem mit Controller-Datenleitungen. Wenn die Matrix den Controller nicht erkennt, verschwindet das Bild.
Etwas höher Ultra schrieb, dass die Matrix nach dem Ablegen des Prozessors ein normales Bild ergab und damit auch nach ein paar Sekunden verschwand. Wenn die Kamera jedoch mit Markierungen versehen ist, gibt es keine Markierungen. Bitte erinnern Sie sich an die letzten 3 Ziffern der Ersatzteilnummer? Wenn 010-013, dann hast du eine Kamera ohne Markierungen und der Prozessor wird im Grunde nicht benötigt, wenn 110-113 oder 400-403 - dann wird die Kamera mit Markierungen entfernt und die Markierung verschwindet. Obwohl ich nicht getestet habe (((.
Hallo zusammen, liebe Freunde. Heute haben wir eine Rückfahrkamera im Test. Diese Rezension wird sowohl für Autofahrer als auch für normale Benutzer von Interesse sein. Nur ein Änderungsantrag - ich bitte die schwachen Nerven, nicht hinzusehen. Wenn ich nach vorne schaue, werde ich sagen, dass die Kamera ordnungsgemäß funktioniert hat, bis ich mich entschieden habe, zu sehen, was sich darin befindet. Aber das Wichtigste zuerst ... Wenn Sie bereit sind und Ihre Sicherheitsgurte angelegt haben, willkommen unter dem Schnitt
Ccd Ist ein ladungsgekoppeltes Gerät Ein CCD ist ein ladungsgekoppeltes Gerät. Diese Art von Matrix galt zunächst als hochwertiger, aber auch teurer und energieintensiver. Stellt man das Grundprinzip der Funktionsweise der CCD-Matrix auf den Punkt, dann sammeln sie das ganze Bild in einer analogen Version und digitalisieren erst dann.
Im Gegensatz zu CCD-Matrizen, CMOS Matrizen (komplementärer Metall-Oxid-Halbleiter), CMOS - Komplementäre Logik auf Transistoren Metall-Oxid-Halbleiter, digitalisieren jedes Pixel an Ort und Stelle. CMOS-Matrizen waren vor allem bei der Herstellung großer Matrizen anfangs weniger stromverbrauchend und billig, aber in der Bildqualität den CCD-Matrizen unterlegen
Der Unterschied zwischen CCDs und CMOS
CCD ist ein siliziumbasiertes Array, das als ladungsgekoppeltes Bauelement fungiert, CMOS ist ein Feldeffekttransistor-Array.
Das analoge Signal im CCD wird außerhalb des lichtempfindlichen Sensors, in der CMOS-Matrix - direkt im Pixel umgesetzt.
Die Bildqualität von CCD ist höher als von CMOS.
CCD verbraucht mehr Energie.
Mit CMOS können Sie Videos aufnehmen und Serienfotos aufnehmen.
CMOS hat sich in der Mobilelektronik verbreitet
Die farbwasserdichte digitale Rückfahrkamera unterscheidet sich von vielen ihrer "Artgenossen" vor allem durch den Preis. Konzipiert für den Einsatz in jedem Fahrzeugtyp. Es hat einen recht weiten Blickwinkel von 170 Grad, was schnelles und sicheres Einparken ermöglicht. Die Kamera ist wasserdicht, was das Eindringen von Wasser und Schäden an der Elektronik verhindert...
Theoretisch sollte weiter über die Demontage der Rückfahrkamera gesprochen werden. Aber aus irgendeinem Grund vermute ich, dass kaum jemand bereit war, ihn zu zerlegen. Aber ich habe beschlossen, es auszuarbeiten Punkt 18 nach vollständigen Regeln und finden Sie heraus, was die Entwickler tatsächlich in ein Miniaturgehäuse stecken und ... die Kamera kaputt gemacht... Ich bereue es übrigens nicht. Aber wir werden mit Ihnen all ihr Inneres sehen ... Deshalb habe ich es geschafft, nur ein Foto von der Kamera zu machen, als sie noch lebte ...
Im Allgemeinen war ich sehr zufrieden mit den Eindrücken von dem, was gemacht wurde und der Qualität sowohl der Kamera als auch des Bildes davon. Die Leistung ist gut, das Bild ist für Kameras dieser Preisklasse akzeptabel. Es ist zu bedenken, dass es nicht auf einem 5-Zoll- oder 7-Zoll-Bildschirm, sondern auf einem riesigen Fernseher angezeigt wurde. Auch nachts sind Objekte zu sehen. Leider wusste ich nicht, dass ich das Nachtbild fotografieren musste. Das tut mir sehr leid. Es ist auch erwähnenswert, dass es viele Kameras dieses Typs auf dem Markt gibt. Der Preis reicht von 7 bis 28 Dollar. Aber was drin ist, bleibt ein Rätsel. Aber ich würde es nicht wagen, solche Geräte in Zukunft zu zerlegen)))
Profis
Preis für Kameras dieses Typs
Qualitätsausführung
Feuchtigkeitsschutz
Schönes Ausgabebild
Minuspunkte
Geht nach Demontage kaputt)))
Für heute habe ich alles...
Und wie immer grüßt Nafanya alle und erwartet positive Stimmen von euch.
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Die Rückfahrkamera kann an drei verschiedenen Stellen montiert werden:
Am Heckklappenschloss oder Griff.
Im Auto (typisch für Kombis).
Am Rahmen des Plafonds zur Kennzeichenbeleuchtung.
Die Praxis hat gezeigt, dass der Einbau einer Rückfahrkamera in der Kabine die beste Lösung ist. In diesem Fall leidet das Gerät weniger unter den negativen Einflüssen der Umgebung, vor allem Feuchtigkeit. Wenn Wasser in das Gerät eindringt, kann dieses ausfallen. Infolgedessen funktioniert die Rückfahrkamera möglicherweise nicht mehr.
Aber Ausfall ist nicht das einzige Problem, das durch Feuchtigkeit verursacht werden kann. Auch eine verminderte Bildqualität oder ein unscharfes Bild sind ein Zeichen. Wenn Sie solche Anzeichen auf Ihrem Gerät bemerken, überprüfen Sie die Kamera auf Wasser, das in den Körper eindringt.
Wenn das Auto unter Garantie steht, sollten Sie sich an den Händler wenden, der das Auto verkauft hat und mit dessen Wartung befasst ist. Unter solchen Umständen kann Ihre Garantie erlöschen, wenn Sie dies selbst tun. Sie sollten es also nicht riskieren. In anderen Fällen, wenn die Rückfahrkamera nicht funktioniert oder offensichtliche Fehler in der Bildqualität vorliegen, handeln Sie selbst.
Betrachten Sie die Reparaturanleitung am Beispiel von KIA-Fahrzeugen. Algorithmus der Aktionen:
Demontieren Sie die kleine Blende oben. Darunter befinden sich die notwendigen Schrauben - schrauben Sie sie ab.
Entfernen Sie das Hauptgehäuse.
Entfernen Sie die vier Muttern, mit denen der Gepäckraumgriff befestigt ist. Die Kamera selbst wird mit zwei selbstschneidenden Schrauben befestigt. Die gleiche Anzahl von Befestigungselementen hält den Verbinder.
Wenn Rostspuren vorhanden sind, entfernen Sie diese und bauen Sie die Kamera dann auseinander.
Lösen Sie die vier selbstschneidenden Schrauben, die das Gerätegehäuse festziehen. Seien Sie bei der Demontage vorsichtig, da die Befestigungselemente oxidieren können.
Untersuchen Sie das Innere der Rückfahrkamera.Wenn sich Feuchtigkeit im Inneren befindet, kann dies erklären, warum das Gerät nicht funktioniert. In diesem Fall muss das Gerät getrocknet, mit einer Bürste gereinigt und anschließend die Platten zum Schutz vor Wasser lackiert werden.
Achten Sie bei der Inspektion auf den Zustand der beiden Distanzstücke, von denen sich einer am Okular der Kamera und der andere zwischen dem Metallgehäuse und den Kunststoffelementen des Produkts befindet. Wenn Schäden festgestellt werden, ersetzen Sie die Dichtungen.
Sobald die Arbeit erledigt ist, können Sie die Kamera mit dem umgekehrten Algorithmus zusammenbauen. Tragen Sie das Dichtmittel vorab auf die Fugen auf. Alternativ können Sie eine Butylkautschukmischung verwenden.
Video: Ersetzen einer Standard-Hyundai-Rückfahrkamera durch eine Nicht-Originalkamera
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Überprüfen Sie nach dem Einbau der Rückfahrkamera an ihrem ursprünglichen Platz die Arbeitsqualität. Das Bild sollte klar und frei von Wolken sein. Wenn alles so ist, führen Sie die Anpassungsarbeiten durch. Trotz der Einfachheit des Prozesses verfügen nicht alle Autobesitzer über dieses Wissen. Die Hauptaufgabe im Anpassungsprozess besteht darin, die Parklinien einzurichten, deren Einbeziehung die Bedienung des Autos vereinfacht. Folge diesen Schritten:
Nehmen Sie ein normales Stück Holz. Es sollte zwei Meter lang und 2-3 cm breit sein.
Legen Sie das Werkstück einen Meter vom Mittelteil des hinteren Stoßfängers entfernt ab. Die Kanten des Holzes sollten ungefähr gleich weit über die Seiten der Maschine hinausragen.
Steigen Sie ins Auto und rufen Sie das Servicemenü auf. Dazu müssen Sie möglicherweise zusätzliche Aktionen ausführen, beispielsweise das Ein- und Ausschalten der Dimensionen.
Gehen Sie zu den Kameraeinstellungen und wählen Sie Ihre Automarke aus.
Nachdem Sie die Rückfahrkamera aktiviert haben, drehen Sie das Lenkrad - zuerst nach rechts (ganz) und dann nach links. Dies geschieht, um den Betrieb des Geräts anzupassen.
Klicken Sie auf die Schaltfläche "Weiter". Danach erscheint ein rechteckiger Umriss auf dem Display.
Verwenden Sie die Verschiebetasten (nach oben, unten, rechts und links), um den Balken genau zum Mittelpunkt zu bewegen. Bestätigen Sie anschließend die Aktion.
Video: Einrichten der Rückfahrkamera. Fehler beseitigen
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Wenn die Rückfahrkamera plötzlich nicht funktioniert, ist dies kein Grund zu verzweifeln und Geld für ein neues Gerät auszugeben. Nachdem Sie alle im Artikel beschriebenen Schritte ausgeführt haben, können Sie Ihr Gerät problemlos wiederherstellen und konfigurieren. Nach dem Einschalten erscheinen gelbe Linien, die das Einparken erheblich erleichtern. Denken Sie gleichzeitig daran, dass das Zerlegen der Kamera möglicherweise eine nächste Anpassung erforderlich macht.
Wenn Ihre Rückfahrkamera in Ihrem Auto nicht funktioniert, ist dies kein Grund zur Verzweiflung. In den meisten Fällen liegt das Problem in kleinen Störungen, die Sie leicht selbst beheben können. Was zu tun ist, wenn die Rückfahrkamera im Auto nicht funktioniert und wie man sie repariert, erfahren Sie im Artikel.
Meistens befindet sich dieses Gerät an drei Stellen im Auto. Dies ist entweder das Kofferraumschloss (Griff), oder der Rahmen für die Kennzeichenbeleuchtung, oder es kann in der Kabine (bei Kombis) eingebaut werden.
Wie die Praxis zeigt, leiden Kameras, die direkt in der Kabine installiert werden, am wenigsten unter irgendwelchen Problemen. Schließlich sind sie keinen aggressiven Umwelteinflüssen ausgesetzt. Dieser Effekt bezieht sich hauptsächlich auf Feuchtigkeit, die in das Gerät eindringt.
Das Eindringen von Wasser in das Gerät kann nicht nur zum vollständigen Ausfall führen. Es können Bildfehler auftreten. Oft beschweren sich Autobesitzer darüber, dass die Kamera das Bild nicht anzeigt oder das Bild unscharf aussieht. Der Grund dafür ist höchstwahrscheinlich gerade das Eindringen von Feuchtigkeit in die Rückfahrkamera.
Jeder Autobesitzer hat zwei Möglichkeiten, eine Rückfahrkamera zu reparieren. Die erste und einfachste ist, es zur Reparatur einzusenden.Sie können sich an Ihr Service-Center des Herstellers wenden. Wenn sich die Maschine noch im Garantieservice befindet, muss dies durchgeführt werden. Wenn Sie selbst reparieren, erlischt Ihre Garantie.
Hauptplatine und Kontakte
Aber oft ist es billiger und einfacher, einfache Reparaturen selbst durchzuführen. Wenn die Rückfahrkamera nicht mehr funktioniert oder eine Fehlfunktion vorliegt, können Sie versuchen, sie zu reparieren.
Die Einweisung erfolgt am Beispiel von KIA-Fahrzeugen.
Wenn sich die Rückfahrkamera nicht oder nicht automatisch einschaltet, müssen Sie zum Entfernen die gesamte Verkleidung demontieren.
Entfernen Sie dazu zunächst eine kleine Blende im oberen Teil, unter der die Schrauben versteckt sind. Entfernen Sie sie, um den Hauptkörper der Ummantelung zu entfernen.
Darunter befinden sich vier Muttern, die den Kofferraumgriff sichern. Die Kamera selbst wird mit zwei selbstschneidenden Schrauben befestigt, zwei weitere fixieren ihren Anschluss.
Es können Korrosionsspuren auftreten. Entfernen Sie es zuerst, und dann können Sie das Gerät zerlegen.
Der Körper wird mit vier selbstschneidenden Schrauben zusammengezogen. Seien Sie beim Zerlegen des Geräts vorsichtig - sie können oxidieren.
Wenn sich in der Kammer Feuchtigkeit befindet, muss sie getrocknet werden. Bürsten und lackieren Sie die Bretter, um sie trocken zu halten.
In der Kammer befinden sich normalerweise zwei Abstandshalter. Einer befindet sich am Okular der Kamera, der andere an der Verbindungsstelle zwischen den Kunststoffteilen der Kamera und dem Metallgehäuse. Beide können nach einer gewissen Zeit unbrauchbar werden. Ersetzen Sie sie bei Bedarf.
Bauen Sie die Kamera in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen, nachdem Sie zuvor alle Fugen mit einem Dichtmittel behandelt haben. Besser Butylkautschuk verwenden.
Wenn Sie die Kamera installiert haben, funktioniert sie einwandfrei, das Clouding ist verschwunden, es ist wichtig, sie richtig einzustellen. Nicht alle Autobesitzer wissen, wie das geht. Aus diesem Grund können sie nicht alles mit eigenen Händen machen und die Funktion des Geräts überprüfen.
Die Hauptaufgabe besteht darin, die Parklinien einzurichten. Dieser aktivierte Modus macht das Parken viel einfacher.
Nehmen Sie einen normalen Holzblock, 2 Meter lang. Seine Seiten sollten 2-3 Zentimeter betragen.
Platzieren Sie es etwa einen Meter von der Mitte der hinteren Stoßstange entfernt. Die Kanten des Blocks sollten ungefähr im gleichen Abstand aus den Seiten des Autos herausragen.
Steigen Sie dann ins Auto und gehen Sie zum Servicemenü. Möglicherweise sind zusätzliche Schritte erforderlich, wie beispielsweise das mehrmalige Ein- und Ausschalten der Standlichter.
Danach müssen Sie zu den Kameraeinstellungen gehen und die Automarke auswählen.
Wenn die Rückfahrkamera aktiviert ist, müssen Sie das Lenkrad zuerst nach rechts bis zum Anschlag und dann nach links drehen, um es einzustellen. Klicken Sie dann auf Weiter. Auf dem Bildschirm erscheint ein rechteckiger Umriss.
Mit den Tasten nach oben, rechts, unten und links müssen Sie es so platzieren, dass sich der Balken genau in der Mitte befindet. Klicken Sie dann auf Bestätigung.
Dies sind in der Tat alle Schritte, die Sie ausführen müssen, um die Geräte zu konfigurieren. Wenn Sie es jetzt einschalten, erscheinen gelbe Linien, um das Parken zu erleichtern. Denken Sie daran, dass eine spätere Demontage eine erneute Konfiguration des Geräts erfordern kann.
Dieses Video zeigt die Demontage und Reparatur des Gerätes am Beispiel einer regulären Kia Sorento Kamera (von PCAVTO).
Die Rückfahrkamera erleichtert das Parken unseres Autos erheblich. Leider funktioniert die Kamera aufgrund der Wetterbedingungen und der Fülle an Reagenzien sehr oft nicht mehr. Alexander, St. Petersburg, präsentierte einen ausführlichen Bericht zur Wiederherstellung der Funktionalität einer Standard-Rückfahrkamera.
Wie bei vielen funktionierte die Rückfahrkamera irgendwann nicht mehr.
Symptome: Das Bild der Kamera schaltet sich nicht ein, die grüne LED am Rückspiegel blinkt beim Einlegen des Rückwärtsgangs Die Garantie ist vor einigen Monaten abgelaufen, und der Preis der neuen Kamera ist nicht glücklich. Ich beschloss, zu versuchen, es zu reparieren.
DIY Auto Rückfahrkamera Reparatur
Um die Kamera zu erhalten, müssen Sie: die hintere Türverkleidung entfernen, alle von der oberen schmalen Leiste (darunter befinden sich selbstschneidende Schrauben, die den unteren Teil der Verkleidung befestigen.
Unter der Verkleidung werden vier Muttern abgeschraubt - Befestigung des verchromten Kofferraumgriffs, eine Kamera darin Die Kamera wird von innen mit zwei selbstschneidenden Schrauben und zwei weiteren kleinen Kamerasteckern befestigt. Für die Eingriffe tragen wir die Kamera mit nach Hause.
Für mich sah es so aus, als ob ich nicht an den Erfolg der ganzen Prozedur glaubte, also habe ich nicht einmal Bilder gemacht. Der Metallteil des Kameragehäuses ist mit weißer Korrosion überwuchert, sodass selbst die Form des darunter liegenden Gehäuses schwer zu verstehen ist. Wie ein bedeckter Pelzmantel. Zum Glück lässt sich das alles leicht reinigen. Das Gehäuse wird mit vier selbstschneidenden Mikroschrauben verdreht, Sie benötigen einen Kreuzschlitzschraubendreher mit einem kleinen Stich, wie beispielsweise eine Uhr. Aber mit einem Griff, um kräftig, aber sanft und mit einem Ruck auf einmal die angeklebten Blechschrauben abzuziehen. Drinnen war alles von derselben weißen Blüte überwuchert. Aber die Platinen und Anschlüsse sind intakt. Wir reinigen die Bretter mit einer weichen Bürste, trocknen sie, bedecken die Bretter mit Lack, Damennagellack ist super. Das Kameragehäuse verwendet zwei Dichtungen, eine orange, runde am Kameraokular, ich habe keine Beschwerden darüber. Aber der, der die Verbindung zwischen dem Plastikteil der Kamera und dem Silumingehäuse schützt, ist völliger Quatsch!
Das Foto ist gleichmäßig, rechteckig. Wegen ihr stirbt die Kamera. Ich benutze es nicht mehr, ich habe es auf Leimdichtstoff aufgetragen. Ich habe es für diesen Anlass gekauft - allwettertauglich, geeignet für Yachten, das gleiche gilt für ein Auto. Nach der Montage wurde auch die gesamte Karosserie mit dieser Dichtmasse überzogen. Ich habe alles wieder zusammengebaut, angeschlossen, alles funktioniert wie zuvor.
Empfehlungen: Ich habe auch ein paar Löcher in die Plastikabdeckung gebohrt, in der die Kamera eingebaut ist (die Backlight-Leiste scheint zu heißen), für den Wasserablauf, sonst ist die Kamera wie in einer Badewanne mit Wasser die ganze Zeit.
Das Loch in der Leiste kann auch nach der Montage gebohrt werden, um den unteren Punkt nicht zu übertreiben.Verbinden Sie das Kameragehäuse besser mit einer Butylkautschuk-Dichtmasse, das Silikon lässt eventuell Feuchtigkeit durch.
Damit kein Wasser von der Straße eindringt, muss zwischen der Leiste und der Linse eine Rohrverschraubung installiert werden. Sie können einen Satz Öldichtungen und Sanitärdichtungen kaufen und nach Durchmesser auswählen.
Ein CCD ist ein ladungsgekoppeltes Gerät Ein CCD ist ein ladungsgekoppeltes Gerät. Diese Art von Matrix galt zunächst als hochwertiger, aber auch teurer und energieintensiver. Stellt man das Grundprinzip der Funktionsweise der CCD-Matrix auf den Punkt, dann sammeln sie das ganze Bild in einer analogen Version und digitalisieren erst dann.
Im Gegensatz zu CCD-Matrizen digitalisieren CMOS-Matrizen (komplementärer Metall-Oxid-Halbleiter), CMOS - komplementäre Logik auf Metall-Oxid-Halbleiter-Transistoren jedes Pixel an Ort und Stelle. CMOS-Matrizen waren vor allem bei der Herstellung großer Matrizen anfangs weniger stromverbrauchend und billig, aber in der Bildqualität den CCD-Matrizen unterlegen.
CCD ist ein siliziumbasiertes Array, das als ladungsgekoppeltes Bauelement fungiert, CMOS ist ein Feldeffekttransistor-Array.
Das analoge Signal im CCD wird außerhalb des lichtempfindlichen Sensors, in der CMOS-Matrix - direkt im Pixel umgesetzt.
Die Bildqualität von CCD ist höher als von CMOS.
CCD verbraucht mehr Energie.
Mit CMOS können Sie Videos aufnehmen und Serienfotos aufnehmen.
CMOS hat sich in der Mobilelektronik verbreitet
Die farbwasserdichte digitale Rückfahrkamera unterscheidet sich von vielen ihrer "Artgenossen" vor allem durch den Preis. Konzipiert für den Einsatz in jedem Fahrzeugtyp. Es hat einen recht weiten Blickwinkel von 170 Grad, was schnelles und sicheres Einparken ermöglicht. Die Kamera ist wasserdicht, was das Eindringen von Wasser und Schäden an der Elektronik verhindert...
Preis für Kameras dieses Typs
Qualitätsausführung
Feuchtigkeitsschutz
Schönes Ausgabebild
Minuspunkte
Geht nach Demontage kaputt)))
Für heute habe ich alles...
Und wie immer grüßt Nafanya alle und erwartet positive Stimmen von euch.
Viel Glück…
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Praktisch ist eine Rückfahrkamera, die man aber nicht immer für den vorgesehenen Zweck nutzen will oder muss. Mit direktem Verwendungszweck meine ich hier den Einbau von der Rückseite des Wagens aus entgegen der Fahrtrichtung.
Zum Beispiel, wenn Sie es im Fahrgastraum einbauen, an der Stoßstange montieren und nach links richten (damit Sie den entgegenkommenden Verkehr früher sehen, wenn Sie den Parkplatz rückwärts verlassen) oder als "Bordstein" verwenden “, dann stören die Markierungsstreifen auf dem Bild nur.
Ich konnte einen einfachen Weg finden, diese Streifen von einer einfachen chinesischen unbenannten Kamera zu entfernen. Ich denke jedoch, dass diese Methode auf anderen ähnlichen Kameras implementiert werden kann. Wenn Sie es anwenden, handeln Sie auf eigene Gefahr und Gefahr. Aufgrund der Miniaturisierung der Kamerakomponenten ist die Änderung wahrscheinlich irreversibel.
Ein Bild von einer unfertigen Kamera.
Wir schrauben den Boden mit einer Zange oder Schnabeltier ab.
Wir sehen eine Platine mit einer Mikroschaltung.
Nur unter einer guten Lupe war zu erkennen, dass es sich um einen S-24C08C-Mikroschaltkreis handelte. Laden Sie das Datenblatt herunter und erfahren Sie daraus, dass dies eine E2PROM-Mikroschaltung oder eine umprogrammierbare Speichermikroschaltung ist. Von dort erfahren wir auch seine Pinbelegung.
Uns interessiert die Leistung. In unserem Fall Pin 8.
Wir beißen diese Schlussfolgerung mit einer Maniküreschere oder einem anderen praktischen Werkzeug.
Überprüfung. Kamera funktioniert. Die Streifen sind weg. Wir sind glücklich)
Wir sammeln. Wir prüfen es abschließend. Übrigens, in der schwarzen Pribluda an dem Draht, von dem Video- und Netzkabel abzweigen, befindet sich ein 12 / 3,3 V-Wandler, der beim Löten des Kabels berücksichtigt werden sollte. Ich hoffe, Sie finden dies hilfreich.
Frieden und Klarheit für alle! ) Auf Wiedersehen!
Autor; Alexey Gavrilov Sankt Petersburg
Video (zum Abspielen anklicken).
Dieses ganze "Epos" begann im Sommer und damit, dass ich eine Rückfahrkamera im Auto haben wollte. Nachdem ich die vielen Foren und Online-Shops durchforstet habe, habe ich entschieden, dass dieses Thema zu mir passt, da ich die Headunit (statt meines RCD500) nicht wirklich kaufen und wechseln wollte und es für das Geld nicht sehr günstig war , also beschloss ich, ein solches Gerät zu kaufen.