Honda Civic 2008 Reparatur selbst machen

Im Detail: Selbstreparatur eines Honda Civic 2008 von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.

Honda Civic 4D (FA1 / FA3 / FA4 / FA5 / FD1 / FD2 / FD3 / FD4 / FD7) / 5D (FK1 / FK2 / FK3) Mark VIII mit Benzinmotor: R18A1 1,8 l SOHC i-VTEC (1799 cm³) 140 l .s. / 103 kW; Gebrauchsanweisung, Wartung und Reparatur. Beratung bei der Auswahl von Ersatzteilen, vollständige technische Spezifikationen, Betriebs- und Reparaturmerkmale, Fehlersuche unterwegs, mehr als 3000 Originalfotos, farbige Schaltpläne, Kontrollmaße der Karosserie, Gerät, Diagnose, Designmerkmale. Schritt-für-Schritt-Reparatur in Fotos eines Kleinklassewagens Honda Civic 8 mit Ganzmetall-Monocoque-Karosserie Fünftürer Schrägheck 5D und viertürige Limousine 4D Frontantriebsmodelle der achten Generation von 2006 (einschließlich Neugestaltung 2008) bis 2011

Video Honda Civic 4D / 5D ersetzt vordere untere Querlenkerbuchse und vordere Bremsbeläge (Honda Civic 06-11)

AUS- UND EINBAU DES VORDEREN AUFHÄNGUNGSARMS

Sie benötigen: einen "6" Inbusschlüssel, "14", "17" Schlüssel und ein Federspannwerkzeug.

Reparatur von Türstoppern HONDA

Autoreparatur Honda Civic 2006 1.4 Eine Reihe von Fällen

Honda Civic 8 Hybrid - Lösen von Problemen mit Hochspannungsbatterien

Honda Civic Hybrid Restaurierung über Nacht (Vollversion)

Honda Civic. Klimaanlage reparieren

VARIATOR REPARATUR UND WASCHEN VON HYDROBLOCK BEI Honda Civic VIII Hybrid

Reparatur Seitenschweller rechts Honda Civic 8 Gen / Honda Civic 8 Gen r Seitenschweller Reparatur

Reparatur eines Lenkgetriebes Honda Civic 8 Gen. Parsing der Zahnstange HONDA.

Video (zum Abspielen anklicken).

Reparatur und Betrieb von Honda Civic Ferio Honda Civic Ferio | Honda Civic Ferio ES1,2,3, EH1, EG7,8,9, EK2,3,4,5 Reparatur und Betrieb, Fragen - Antworten, Video-Tutorials

Alles, was Sie im Honda Civic mit Ihren eigenen Händen tun können

26.07.2014 0 12354 Aufrufe

AUFMERKSAMKEIT! Civic Ferio ES1 Bremssattelmanschetten-Ersatzvideo.

Heute werde ich Ihnen sagen, wie Sie die Bremssattelmanschette mit Ihren eigenen Händen ersetzen oder wechseln können.

30.06.2014 6 Kommentare 16983 AnsichtenLiebe Blogbesucher. Ich werde diesen Eintrag nach und nach ergänzen, da ich selbst noch nicht weiß, wie man einen Riss im Auspuffkrümmer eines Honda Civic Ferio repariert.Wer auch immer ein solches Problem hatte, ich werde froh sein zu erfahren, wie er geheilt wurde.Es wird gesagt, dass diese Civics eine solche Krankheit haben. Bei einem von 10 Motoren ein defekter Auspuffkrümmer.Artikelnummer: 18160-PLC-900AT> sein Preis beträgt 41.000 Rubel. Daher müssen Sie irgendwo auf der Website für die automatische Demontage nachsehen.Ich werde diesem Eintrag folgendes hinzufügen: Ich konnte diesen Riss mit einem Spezialkleber abro thermometal versiegelnBeim ersten Mal hat es nicht funktioniert, er hat sich mit einem Fön überhitzt und er ist angeschwollen. Es sollte langsam und für lange Zeit erhitzt werden. Gleichzeitig wurde das Auto etwa 24 Stunden geparkt. Dann ist der Kleber vollständig verfestigt. und der Aufheizvorgang mit dem Fön wurde wiederholt. Dadurch trocknete es bis auf die Knochen aus.1000 km, Normalflug, keine Risse. Lediglich der Ton scheint sowieso durch Mikrorisse im Kleber zu dringen. Möglicherweise müssen Sie die Oberseite erneut kleben, aber die Risse sind nicht mehr sichtbar. 1500km. Kleber gerissen, hat nicht geholfen: - (werde ich wechseln. Auspuffkrümmer Anzugsdrehmomente:28.06.2014 2 Kommentare 17159 AnsichtenDie Antwort auf die Frage lautet: Wie installiere ich Nebelscheinwerfer an einem Honda Civic Ferio? Ich werde das Schema für die Installation des PTF oben und unten platzieren!Auch ich habe heute wenig Zeit, trotzdem möchte ich die "Anleitung zum Einbau von Nebelscheinwerfern" um einen zusätzlichen Fotobericht ergänzen.Also kamen wir zu den PTF (Nebelscheinwerfern) und schließlich habe ich sie eingebaut, sie lagen lange in meinem Regal. Vollständig lesen"04.05.2014 0 13433 AufrufeListe der in übernommenen Teile und Abkürzungen "Anleitung zum Einbau von Nebelscheinwerfern an einem 2005er Honda Civic Ferio"10.03.2013 7 Kommentare 13572 AnsichtenSie haben vielleicht schon von dieser Methode zur Innenreinigung gehört. Aber hast du es benutzt? Ich werde Ihnen sagen, wie das geht und meine Eindrücke von diesem Verfahren teilen. Ich habe die Rücksitze meines tsyvik aus einem anderen Grund entfernt, der nicht mit der Innenreinigung zu tun hatte, ich musste nur eine übergroße Ladung tragen (den Nissan X-trail QR20-Motor - übrigens, wer interessiert ist, der Motor passt hinein .) der Elefant Tsyvik ohne Aufsatz).02.06.2012 1 Kommentar 22240 Ansichten

Das Kabel zum Öffnen der Tankklappe ist gerissen - was tun?

Wie tausche ich das Stammkabel aus?

Wo finde ich das Kabel für die Tankklappe Honda Civic Ferio?

Wie öffnet man den Benzintank, wenn das Kabel beim Honda Civic Ferio reißt?

Was tun, wenn das Kabel der Tankklappe eingefroren ist?

Der Gastank öffnet sich nicht, was soll ich tun?

Teilenummer 74880-S5A-305, 74880-S5A-306.

Dies sind die Fragen, auf die ich Ihnen jetzt eine Antwort geben will!Zum einen erzähle ich euch, welche Art von "Stolperfallen" es in dieser Angelegenheit geben kannAlso das eigentliche Kabel selbst:Kabel zur Kofferraumöffnung, Tankklappe Honda Civic Ferio, 74880S5A306, 74880S5A305 Notiz! Die Kabel sind bei unterschiedlich bewaffneten Fahrzeugen unterschiedlich. Für rechtsgängiges Kabel 74880-S5A-306, für linksgängiges Kabel 74880-S5A-305. Sie haben unterschiedliche Längen des Teils, das vom Kofferraum zum Salon führt, nur dasjenige, bei dem häufig Probleme an der Stelle auftreten, an der das Kabel gequetscht wird.Das Handbuch bietet eine schrittweise Beschreibung der Verfahren zum Betrieb eines Honda Civic 5D, Reparatur und Wartung von Autos Honda Civic (5D) 2006 - 2011. Release ausgestattet mit einem Benzinmotor R18A (1,8 l), SchrägheckDie nächsten Reparaturmaterialien sind eine detaillierte technische Veröffentlichung, die dank der Arbeit der professionellen Mechaniker, die das Buch erstellt haben, in Umlauf gebracht wurde und dem zukünftigen Benutzer erklärt, wie die meisten bei der Diagnose und Reparatur erforderlichen Vorgänge zur Fehlersuche am Chassis eines Autos durchzuführen sind , Motor, Getriebe, Lenkradmechanismus, Bremssysteme des Autos, elektrische Ausrüstung und Karosserie Honda Civic 5D.

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Der Guide hilft Ihnen, einen Ausweg zu finden und sagt dem Autoliebhaber, was in jedem Fall zu tun ist, nicht nur in der Garage. Es muss auf Reisen mitgenommen werden, wo es passieren kann, dass das Buch zu einem wirklich unersetzlichen Attribut wird, wenn sich im Umkreis von mehreren Kilometern niemand findet, der helfen oder um Hilfe rufen kann.In letzter Zeit ist es erfreulich zu berichten, dass diese Literatur gemäß den dankbaren Mitteilungen unserer Kunden mindestens eine weitere Verwendungsmöglichkeit offenbart hat. Es stellt sich heraus, dass viele Menschen solche Bücher als Unterrichtsmaterial für ihre Kinder verwenden. Viele junge Menschen lernen technisches Wissen kennen, kümmern sich sorgsamer um Technik und helfen den Älteren.Die ersten Kapitel dieses Handbuchs enthalten die Bedienungsanleitung des Honda Civic. Wichtige Informationen für jeden Autobesitzer zur Durchführung der regelmäßigen Wartung in Eigenregie, elektrische Anschlusspläne (Schaltpläne) des Honda Civic, sind in separaten Abschnitten dieses Reparaturhandbuchs enthalten. Darüber hinaus helfen die Materialien der Veröffentlichung dem Verbraucher, die Teile des Honda Civic auszuwählen, die er benötigt.Die vorgestellte Druckressource für Reparaturen ist eine nützliche und zuverlässige Hilfe für alle, die bereits ein Honda Civic Golfklasse-Auto besitzen oder sich entschieden haben, es zu kaufen, Mitarbeiter von Autozentren, Mechaniker und Techniker von Tankstellen, Reparaturwerkstätten und zahlreichen Straßenautodiensten , sowie viele andere Autoprofis, die immer ein qualitativ hochwertiges Nachschlage- und Reparaturhandbuch zur Hand haben möchten.Niemand würde mit der Behauptung argumentieren, dass die Aufstellung von Honda ohne den Civic ganz anders ausgesehen hätte. Honda Civic-Autos sind in vielen Ländern der Welt zu Recht zu einer beliebten Serie geworden. Das Netz der Technikzentren "Autoservice Honda" bietet professionelle Reparatur Honda Civic mit modernster Ausstattung. Alle Arbeiten werden von hochqualifizierten Spezialisten mit langjähriger Erfahrung ausgeführt.Während der Zeit, in der die Netzwerkdienste auf dem Markt für Kfz-Dienste existieren, ist es unseren Spezialisten gelungen, eine Reihe interessanter Merkmale im Zusammenhang mit der Reparatur von Honda Civic zu identifizieren.Im Folgenden betrachten wir einige der Merkmale der Restaurierung und Wartung der Honda Civic-Generationen 2001-2005 und der Modellfreigabe nach 2005.Ein Merkmal der Getriebe, die beim Honda Civic verwendet werden, ist eine große Vielfalt dieser Aggregate.Wenn Sie die grundlegenden Betriebsregeln befolgen, ist die Reparatur des Honda Civic, die mit der Wiederherstellung von Getriebeelementen verbunden ist, nur für 250-300.000 Kilometer der zurückgelegten Strecke erforderlich. Der Service des Honda Civic aller Generationen, der mit dem Austausch der Kupplung verbunden ist, fällt ausnahmslos auf 150 bis 200.000 Kilometer, was einer der besten Indikatoren für Autos dieser Klasse ist. Der auf dem Territorium unseres Landes weit verbreitete CVT-Variator sollte besser erfahrenen Spezialisten anvertraut werden, die Erfahrung in der Arbeit mit diesem Gerät haben. In unseren Dienstleistungen wurde die Reparatur eines Honda Civic im Zusammenhang mit der Wiederherstellung der Funktionen der CVT-Variatorbox mehrmals durchgeführt, damit wir die hohe Qualität der erbrachten Dienstleistungen garantieren können.Das Chassis des Honda Civic ist unglaublich zuverlässig und funktioniert auch unter häuslichen Betriebsbedingungen gut. Vorderradlager, Kugellager, Silentblöcke und andere Fahrwerkselemente dienen nicht weniger als 120-150 Tausend, was sicherlich echten Respekt weckt. Unter den Problemen im Zusammenhang mit der Reparatur der Honda Civic-Aufhängung sind die hohen Kosten für Teile und Verbrauchsmaterialien hervorzuheben. Das heißt, wenn Reparatur Der Honda Civic muss noch durchgeführt werden, die Kosten für diese Veranstaltung werden beeindruckend sein.Wenden Sie sich an die technischen Zentren des Honda Autoservice-Netzwerks - wir lassen Sie nicht im Stich! Die Reparatur des Honda Civic wird so schnell wie möglich und auf höchstem Niveau durchgeführt. Wir erwarten Sie täglich unter den Adressen, die Sie in der Rubrik „Reparaturstellen“ sehen.Automatikgetriebe Reparatur S4XA Honda S-MX. Teil II. Reparatur.

Bürger EK. Sendetafel leuchtet nicht (automatische Sendeleuchte)

Die fraglichen Autos sind in zwei Karosseriemodifikationen erhältlich: als 2-Türer-Coupé und als 4-Türer-Limousine. Der 4-Zylinder-Reihen-Ottomotor ist quer zur Fahrzeugfront eingebaut und mit einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung ausgestattet.

Autos haben Frontantrieb und können mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe (RKPP), einem 4-Gang-Automatikgetriebe (AT) oder einem stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) ausgestattet werden. Die Antriebswellen sind von eigenständiger Konstruktion. Alle vier Räder sind einzeln gefedert und mit Schraubenfederbeinen ausgestattet. Das Zahnstangen-Lenkgetriebe ist mit einem hydraulischen Booster-System ausgestattet und befindet sich hinter dem Aggregat.

Die Bremsen an den Vorderrädern sind in Scheibenausführung ausgeführt. Die Hinterräder können sowohl mit Scheiben- als auch mit Trommelbremsen ausgestattet werden. Antiblockierbremsen (ABS) sind bei den meisten Modellen Standard.

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1.0 Autos der Marken Honda Civic und Acura Integra
1.2 Identifikationsnummern
1.3 Einkauf von Ersatzteilen
1.4 Servicetechnik, Werkzeuge und Einrichtungen des Arbeitsplatzes
1.5 Aufbocken und Abschleppen
1.6 Starten des Motors mit einer Hilfsenergiequelle
1.7 Autochemikalien, Reiniger, Dichtstoffe
1.8 Diagnose von Fehlfunktionen von Komponenten und Systemen des Autos
.

2.0 Bedienungsanleitung
2.1 Lage und Funktion der Bedienelemente
2.2 Schlüssel und Schlösser
2.3 Sitze einstellen
2.4 Ausstattung und Bedienelemente im Fahrgastraum
2.5 Heizung und Klimaanlage
2.6 Mikroklima-Kontrollsystem im Innenraum
2.7 Audiosystem
2.8 Sicherheitssysteme
2.9 Einfahren in ein neues Auto
2.10 Motorhaube entriegeln
2.11 Kraftstoffabsperrventil bei einem Unfall (bei einigen Modellen)
2.12 Motor starten
2.13 Fünfgang-Schaltgetriebe.

3.0 Laufende Wartung
3.1 Routinewartungsplan
3.2 Spezifikationen
3.3 Allgemeines zu Einstellungen und Anpassungen
3.4 Flüssigkeitsstände prüfen (alle 400 km oder wöchentlich)
3.5 Zustand der Reifen und deren Luftdruck prüfen (alle 400 km oder wöchentlich)
3.6 Ölstand der Servolenkung prüfen (alle 4800 km oder alle drei Monate)
3.7 Kontrolle des ATF AT / CVT-Standes (alle 4 800 gefahrenen km oder alle drei Monate)
3.8 Laufradölwechsel u.

4.0 Motor
4.1. Reparatur des Motors ohne Ausbau aus dem Automodell Civic
4.2. Reparatur des Motors ohne Ausbau aus dem Automodell Integra
4.3. Allgemeine und größere Motorreparaturen
.

5.0 Kühl- und Heizsysteme
5.1 Spezifikationen
5.2 Allgemeine Informationen zu Frostschutzmitteln
5.3 Funktionstüchtigkeit prüfen und Thermostat austauschen
5.4 Zustand des/der Kühlsystemlüfter(s) und seines Aktivierungskreislaufs prüfen, Lüfter(e) austauschen
5.5 Aus- und Einbau eines Kühlers und eines Ausgleichsbehälters des Kühlsystems
5.6 Aus- und Einbau des Ölkühlers
5.7 Zustand der Wasserpumpe prüfen
5.8 Wasserpumpe austauschen
5.9 Überprüfung der Funktionsfähigkeit und Austausch des Datumsblocks.

6.0 Stromversorgungs- und Auslösesysteme
6.1 Spezifikationen
6.2 Stromversorgungssystem drucklos machen
6.3 Funktion der Kraftstoffpumpe / Kraftstoffdruck prüfen
6.4 Zustand prüfen und Kraftstoffleitungen und deren Verschraubungen ersetzen
6.5 Aus- und Einbau der Kraftstoffpumpe
6.6 Zustand prüfen und Kraftstoffdurchflusssensor austauschen
6.7 Aus- und Einbau des Kraftstofftanks
6.8 Kraftstofftank reinigen und reparieren Allgemeine Hinweise
6.9 Aus- und Einbau der Luftfiltereinheit
6.10 .

7.0 Elektrische Ausrüstung des Motors
7.1 Spezifikationen
7.2 Starten des Motors mit einer Hilfsenergiequelle
7.3 Zustand prüfen und Batterie wechseln
7.4 Zustand prüfen und Batteriekabel austauschen
7.5 Allgemeine Informationen zur Zündanlage
7.6 Funktion der Zündanlage prüfen
7.7 Zustand prüfen und Zündspule wechseln
7.8 Funktionstest und Austausch des Zündsteuergeräts (ICM)
7.9 Aus- und Einbau des Zündverteilers
7.10 Prüfen.

8.0 Motormanagementsysteme
8.1 Spezifikationen
8.2 Funktionsprinzip des On-Board-Diagnosesystems (OBD) und Fehlercodes
8.3 Aus- und Einbau von PCM / ECM
8.4 Überprüfen des Zustands und Ersetzen des Drosselklappensensors (TPS)
8.5 Zustand prüfen und Absolutdrucksensor in der Rohrleitung tauschen (MAP)
8.6 Zustand prüfen und Ansauglufttemperatursensor (IAT) austauschen
8.7 Überprüfung des Zustands und Austausch der Sensoren.

9.0 Getriebe
9.1. 5-Gang-Schaltgetriebe
9.2. 4-Gang- und stufenlose Automatikgetriebe (at und cvt)
.

10.0 Kupplungs- und Antriebswellen
10.1 Spezifikationen
10.2 Allgemeine Informationen zur Kupplung und Zustandsprüfung der Komponenten
10.3 Aus- und Einbau des Kupplungsgeberzylinders
10.4 Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
10.5 Hydraulikpfad des Kupplungsausrückantriebs entlüften
10.6 Ausbau, Inspektion und Einbau von Kupplungsbauteilen
10.7 Zustand prüfen und Pilotlager wechseln
10.8 Kupplungsausrücker ausbauen, auf Zustand prüfen und einbauen.

11.0 Bremssystem
11.1 Spezifikationen
11.2 Antiblockiersystem (ABS) Allgemeine Informationen und Fehlercodes
11.3 Austausch der Bremsbeläge bei Scheibenbremsen
11.4 Demontage, Reparatur und Montage von Scheibenbremssätteln
11.5 Zustand prüfen, Bremsscheibe aus- und einbauen
11.6 Trommelbremsbacken am Hinterrad ersetzen
11.7 Radzylinder aus- und einbauen
11.8 Aus- und Einbau des Hauptbremszylinders
11,9 P.

12.0 Federung und Lenkung
12.1 Spezifikationen
12.2 Aus- und Einbau der Schraubenfeder-Vorderstoßdämpfer-Baugruppe
12.3 Ersetzen des Stoßdämpfers oder der Schraubenfeder des Federbeins der Vorderradaufhängung
12.4 Stabilisator vorn mit Stützbuchsen aus- und einbauen
12.5 Aus- und Einbau des oberen Querlenkers der Vorderradaufhängung
12.6 Aus- und Einbau des unteren Querlenkers der Vorderradaufhängung
12.7 Aus- und Einbau von Achsschenkel und Nabe.

13.0 Körper
13.1 Spezifikationen
13.2 Pflege von Karosserie- und Unterbodenkomponenten
13.3 Pflege von Vinyloberflächen
13.4 Pflege von Polstern und Teppichen
13.5 Reparatur kleinerer Schäden an Karosserieblechen
13.6 Reparatur von stark beschädigten Karosserieblechen
13.7 Wartung von Autoscharnieren und -schlössern
13.8 Windschutzscheibe und andere feste Fenster ersetzen
13.9 Haubenposition aus-, einbauen und einstellen
13.10 Aus- und Einbau des Haubenschlossriegels usw.

14.0 Elektrische Bordausrüstung
14.2 Ursachen für Ausfälle elektrischer Geräte finden
14.3 Allgemeine Informationen zu Sicherungen
14.4 Leistungsschalter
14.5 Relais allgemeine Informationen und Funktionsprüfung
14.6 Funktionstüchtigkeit prüfen und Blinker / Alarmschalter austauschen
14.7 Funktionstüchtigkeit prüfen und Lenkstockschalter austauschen
14.8 Funktionstüchtigkeit prüfen und Zündschloss und Lenkradschloss erneuern.

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Der Honda Civic ist ein ziemlich kompaktes und schönes Auto. Es wird von Honda in Japan produziert und entspricht den höchsten Qualitäten dieses Landes. Alle Modelle dieser Klasse verfügen über eine herausragende Optik und ein komfortables Interieur, in das Sie nach dem Sitzen auf jeden Fall wieder zurückkehren möchten.

1972 erblickte zum ersten Mal ein Auto namens Honda Civic die Welt. Heute ist bereits die 9. Generation davon käuflich zu erwerben. Ebenfalls gesondert zu erwähnen ist die Sportversion des Civic – das ist der Typ R. Erstmals begann das Unternehmen 1991 mit der Produktion von Modifikationen mit dem Präfix R.

Dieses Präfix besagt, dass dies ein fortschrittlicher Rennwagen ist. Die Entwicklung dieses Konzepts geht bis heute weiter. Im Allgemeinen war es Civic zu verdanken, dass das Unternehmen Honda auf dem Weltmarkt anerkannt wurde und das Vertrauen der Käufer gewinnen konnte.

Ölwechsel im Schaltgetriebe für einen Honda Civic

honda civic 5d aktuator reparieren

Honda Civic Quintet-1981 1.6-Getriebe-5.

CIVIC 4D Analyse des hinteren Bremssattels

So reparieren Sie i-Shift (Kupplungsaktuator) an einem Honda Civic 5d

Technische Dokumentation für die Autoreparatur Honda Civic

(alle Erscheinungsjahre) Kostenlos, ohne Registrierung und SMS

Reparaturhandbuch, Bedienung und Wartung Honda Civic

- vollständige technische Daten des Honda Civic
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- Fehlersuche Honda Civic
- farbige Schaltpläne Honda Civic

Honda Civic Betriebsanleitung

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Reparaturhandbuch Honda Civic in Fotos

- vollständige technische Daten des Honda Civic
- Funktionen der Bedienung
- Fehlerbehebung
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Katalog der Teile und Baugruppen Honda Civic

- Tabelle der Austauschbarkeit von Honda Civic Autoteilen
- bestimmt für Tankstellenmitarbeiter und Besitzer von Honda Civic-Fahrzeugen
- Civic Teilekatalog

Detaillierter Schaltplan Honda Civic

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- detaillierter Schaltplan (Schaltplan) Honda Civic

Reparaturanleitung für Honda Civic Motor

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- Konstruktions- und Reparaturmerkmale des Honda Civic-Motors
- Fehlersuche am Motor selbst machen
- eine detaillierte Beschreibung der Prozesse der Demontage, Fehlersuche und Montage des Motors mit Fotos

Reparatur Schaltgetriebe Honda Civic

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- Konstruktions- und Reparaturmerkmale des Honda Civic-Getriebes
- Beseitigung von Getriebefehlern
- eine detaillierte Beschreibung der Prozesse der Demontage, Fehlerbehebung und Montage des Checkpoints mit Fotos

Honda Civic Injektor-Fehlercodes

- Beschreibung und Schema des Injektors
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- Behebung von Injektorstörungen
- farbige Schaltpläne Honda Civic

Tuning-Guide für Honda Civic

- DIY Tuning Honda Civic
- Tuning des Honda Civic Motors
- Körpertuning
- Fahrwerksabstimmung

Wir zeigen Ihnen, wie Sie den Luftfilter bei einem Honda Civic 4d 8er richtig wechseln. In unserem Fall wurde das Auto 2007 produziert. Neuer Luftfilter vom Hersteller Knecht, Teilenummer lx2123. Für die Arbeit benötigen wir kein Spezialwerkzeug, alles wird von Hand gemacht, der Luftfilterdeckel ist an Clips befestigt, die sich leicht zurückklappen lassen.

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Video zum Austausch des Luftfilters in einem Honda Civic 4d 8:

Wie Sie sehen, ist das Ersetzen des Luftfilters in einem Honda Civic nicht schwierig, selbst ein Mädchen kann diese Aufgabe problemlos bewältigen. Wenn Sie alles selbst erledigen, sparen Sie Zeit und Geld, die Sie für einen Autoservice ausgeben könnten.Kostenlose Honda Civic Bücher und Handbücher Reparatur- und Wartungshandbuch für Honda Civic - Honda Civic Reparatur in Fotos
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Honda Civic. Klimaanlage reparieren

Reparatur eines Lenkgetriebes Honda Civic 8 Gen. Parsing der Zahnstange HONDA.

Honda Stream dreht den Anlasser nicht. "Garage Nummer 6". DIY Starter Reparatur

VARIATOR-REPARATUR UND WARUM MENSCHEN NACH DEM ERSTEN BRUCH EIN AUTO MIT VARIATOR VERKAUFEN

Zerlegter Variator Honda D15b

Der Honda Civic ist ein günstiges Mittelklasseauto, nachdem 2012 die Hersteller machten wie viele, an deren Ende das Auto moderner aussah. Honda Civic ist für Frontantrieb oder Allradantrieb keine Seltenheit, es gibt Limousinen-, Coupé- und Fließheck-Versionen.

Die Motoren sind nicht sehr stark, es gibt 1,4- und 1,8-Liter-Motoren. Das Getriebe ist sowohl manuell als auch automatisch.

Beim Fahren eines serienmäßigen Honda Civic stellt man fest, dass aktuelle aerodynamische Bodykits, coole Räder, ein Spoiler, moderne Optik und andere Tuning-Elemente nicht ausreichen. Ungeachtet der Tatsache, dass das Auto stilvoll und modern aussieht und plötzlich den Honda Civic abstimmt, wird es sich leicht als luxuriösere und wundervollere Maschine herausstellen.

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VorWie man Tuning Honda Civic macht, gehen sehr genau bei der Auswahl von Tuning-Elementen für Autos, um dem Auto Exklusivität und Originalität zu verleihen. Natürlich gibt es für den Honda Civic eine einfache Tuning-Möglichkeit - einzigartige Schmutzfänger einbauen, Deflektoren an den Scheiben anbringen, Overlays anbringen Kühlergrill und Dachreling.

Es ist möglich, all diese Elemente selbst zu installieren, aber es ist auch möglich, Tuning-Honda Civic in Tuning-Studios zu bestellen, von denen es derzeit viele gibt. Jedes Tuning erfordert viel Geld, auch wenn Sie ein oberflächliches Tuning durchführen, ohne wesentliche Umbauten des Motors und anderer kritischer Komponenten. Am Ende des Tunings des Honda Civic 4d ist es möglich, ein idealeres, schöneres und eleganteres Auto zu nehmen.

Das erste, was einem ins Auge fällt, sind die Bodykits des Honda Civic, die dem Erscheinungsbild des Autos mehr Aggression verleihen, das Auto beginnt, wie ein Sportwagen auszusehen. Außerdem haben die Bodykits noch einen zweiten Zweck - sie haben aerodynamische Eigenschaften, was bedeutet, dass das Auto letztendlich weniger Kraftstoff verbraucht. Und da der Frontwiderstand durch solche Bodykits deutlich reduziert wird, verbessert sich das Handling, insbesondere wird es bei enormer Geschwindigkeit spürbar.

In den meisten Fällen werden Bodykits aus extra starkem Kunststoff oder Kohlefaser gefertigt, es gibt eine große Auswahl an Bodykits aus unterschiedlichen Materialien. In den meisten Fällen sind Zierleisten und Spoiler perfekt für Bodykits. Außerdem ist kein Tuning komplett, ohne die Serienoptik durch eine bessere zu ersetzen.

Halogen- und Xenon-Scheinwerfer sehen toll aus. Es gibt so eine faszinierende Option - "harmlose Augen" mit Neonlicht. Es hat eine eigene Sonderentwicklung, dank der sich solche Scheinwerfer durch ihre Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit auszeichnen.

Ebenfalls, ist es möglich, von unten einen LED-Streifen anzubringen und so die Form der Scheinwerfer hervorzuheben.

Damit sich das Auto bei schlechtem Wetter sicherer fühlt, können Nebelscheinwerfer installiert werden, die nicht nur das Auto schmücken, sondern auch das Autofahren bei Nebel und Regen angenehmer machen. Was die Rücklichter betrifft, so ist es auch möglich, sie auszutauschen, um beispielsweise wunderschönere Smoke & Black zu installieren, sie sind offensichtlich einzigartig und es gibt kein Rot in diesen Scheinwerfern, was das Auto bereits zu etwas Besonderem macht.

Dann ist es möglich, Schürzen und Schweller einzubauen, die sich positiv auf die Beschleunigung des Autos und den aerodynamischen Widerstand auswirken. Sie bestehen aus Polypropylen, das viel stärker als Kunststoff ist und unabhängig vom Temperaturabfall seine eigene Form nicht verliert. Alle Tuning-Details sind mit Eisenhalterungen sicher installiert.

Damit das Auto auch nach hinten aussieht, müssen Sie wie vorne eine stilvolle Heckstoßstange installieren, die im Design mit dem Antiklyl am Kofferraum korrespondieren muss.

Damit sich das Auto auf der Straße gut anfühlt, muss an der Federung gearbeitet werden. Es ist möglich, es so zu gestalten, dass das Honda Civic-Tuning (Foto oben) besser in die Kurven eindringt und dank solcher Transformationen weicher, aber gleichzeitig elastisch wird das Auto wird fühlen sich bei hohen Geschwindigkeiten wohl, und die Passagiere in der Kabine werden sich auch sehr wohl fühlen.

Es ist sicherlich möglich, den Motor zu tunen, aber dies ist bereits ein wichtigeres Tuning, das viel Zeit und Geld erfordert. Wer kann und keine Ausreden machen, da das Auto für seine eigenen Parameter schnell genug ist. Darauf aufbauend ist die Hauptsache in zu arbeiten dieses Auto - es ist vorbei das Auftreten.

Und dann noch ein Video zum Thema Tuning eines Honda Civic in baufälliger Karosserie, der aber recht stylisch aussieht:

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