DIY Autogas Reparatur

Gasanlagen (LPG) werden seit langem in Autos eingebaut. Dies ist vor allem dem Sparwillen geschuldet, da bei nahezu gleichem Verbrauch im Vergleich zu konventionellem Kraftstoff die Gaskosten deutlich geringer ausfallen. Bei der Arbeit mit Gas geben Autos viel weniger Schadstoffe in die Atmosphäre ab.

Als Kraftstoff für Automotoren wird Methan oder ein Propan-Butan-Gemisch verwendet. Derzeit wird HBO in mehreren Optionen für ein Auto verwendet:

• zweite Generation - zum Einbau in alte Vergaserautos;
• dritte Generation - Übergangssystem;
• vierte Generation und neuer - zum Einbau in moderne Fahrzeuge mit Einspritzmotoren mit Mikroprozessorsteuerung.

Die Geräte der zweiten Generation verfügen über das erforderliche Minimum an Geräten und manuellem Umschalten der Kraftstoffarten. Die neueste Generation von Gasgeräten schaltet automatisch auf einen anderen Kraftstoff um, wenn sich der Betriebsmodus des Pkw-Motors ändert, abhängig von der Softwareeinstellung des Steuergeräts.

Betrachten Sie die häufigsten HBO-Pannen an einem Auto und Reparaturen zum Selbermachen.

Die häufigsten Ursachen für Ausfälle von Gasanlagen in Fahrzeugen sind Schäden an Verbindungsstellen in Gasleitungen, Dichtungen und Dichtungen in Gasventilen und Schaltanlagen.

Aufgrund des Verhaltens des Autos beim Gasbetrieb kann man den Ort des Schadens an der Ausrüstung beurteilen. Wenn der Filter verstopft ist oder das Getriebe defekt ist, hat der Motor einen instabilen Leerlauf und bricht beim plötzlichen Beschleunigen (Betätigen des Gaspedals) ein.

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Wenn die Geräteanschlüsse oder Dichtungen beschädigt sind, können Sie Gas riechen. Sie müssen das Auto sofort ausschalten und mit der Fehlersuche und Reparatur beginnen.

Mit einer Seifenlauge, die mit einem Pinsel oder Schwamm auf die zu prüfenden Abschnitte der Gasleitung aufgetragen wird, kann der Ort des Gaslecks ermittelt werden. Die Flüssigkeit wird am Leck sprudeln.

Beim Tanken mit minderwertigem Gas kann der Gasfilter verstopfen. Es ist nicht erforderlich, den Filter auf Auto umzustellen. Es reicht aus, es zu zerlegen und in einem Lösungsmittel zu spülen.

Das Ersetzen von Membranen und Dichtungen in einem Gasgeräte-Reduzierstück an einem Auto ist ein einfaches Verfahren, das Sie mit Ihren eigenen Händen durchführen können. Eine solche HBO-Reparatur wird alle 2 oder 2,5 Jahre durchgeführt. Zum Wechseln der Dichtungen muss das zerlegte Getriebe demontiert werden. Nach dem Reinigen der Innenfläche mit Lösungsmittel werden neue Dichtungen und Membranen eingebaut und das Getriebe in umgekehrter Reihenfolge von Hand montiert.

Nachdem das Autogetriebe repariert wurde, muss es angepasst werden, was bei verschiedenen Modellen leicht abweichen kann. Zur Selbstjustierung befinden sich am Getriebe zwei Schrauben - zum Einstellen der Leerlaufdrehzahl und eine Sensibilitätsschraube (Gasmenge).

Um den LPG-Gasreduzierer einzustellen, starten Sie den Automotor mit normalem Kraftstoff - Benzin - und warten Sie, bis er sich auf Betriebstemperatur erwärmt hat. Der Spender am Zylinder sollte vollständig geöffnet sein, die Empfindlichkeitsschraube vollständig angezogen und die Leerlaufdrehzahlschraube fünf Umdrehungen herausgedreht sein.

Schalten Sie den Automotor auf HBO-Betrieb um. Halten Sie die Geschwindigkeit mit dem Gaspedal oder dem Chokeknopf aufrecht, damit der Motor nicht abwürgt, drehen Sie die Einstellschraube aus dem Leerlauf, um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Wenn Sie nun die Schraube festziehen, müssen Sie die Motordrehzahl wie beim Betrieb mit Benzin einstellen.

Als nächstes die Einstellschraube für die Empfindlichkeit herausdrehen, bis sich die Leerlaufdrehzahl zu ändern beginnt. Von der gefundenen Position muss die Schraube um 3/4 - 1,5 Umdrehungen zurückgedreht werden.

Der Motor sollte fast sofort auf das Drücken des Gaspedals reagieren. Zur Feinabstimmung des Getriebes müssen Sie die Empfindlichkeitsschraube um einen kleinen Winkel in beide Richtungen drehen und das Ansprechverhalten des Motors überprüfen. Nach Erreichen des gewünschten Ergebnisses ist die Gerätereparatur abgeschlossen.

Alle Einstellvorgänge nach Selbstreparaturen müssen langsam durchgeführt werden, da die Reaktion des Motors auf die Einstellung um einige Sekunden verlangsamt wird.

Es gibt nicht so viel Perfektes auf dieser Welt und vielleicht auch gar nicht. Wenn also etwas auf den ersten Blick sehr durchdacht und perfekt versagt, sollte man sich nicht wundern, man sollte es als Unvermeidlichkeit akzeptieren.

Auch Gasgeräte sind anfällig für Ausfälle und Störungen. Heute reden wir über die Fehlfunktionen von HBO 4 Generationen, versuchen wir anhand der charakteristischen Symptome die Ursache des Ausfalls (Inoperabilität) aufzuzeigen.

Zunächst ein paar Worte dazu, was zu einer Fehlfunktion des HBO der vierten Generation führt.

1. In den meisten Fällen fällt die Gasausrüstung aufgrund des Verschuldens der Autofahrer selbst aus. Kein Wunsch, in das Wesen des HBO-Geräts einzutauchen und die geringste Wartung durchzuführen.
2. Der Verschleiß von Teilen tritt auch durch schlechte Gasqualität, Verschmutzung sowie Verstöße gegen Betriebsvorschriften und Fehler bei der Installation von Gasgeräten in einem Auto auf.

Betriebsstörungen des Verbrennungsmotors können die Folge von Problemen mit der Gasanlage sein und nicht nur bei der Pannensuche sollten Sie objektiv sein und auf alle Komponenten und nicht nur auf Flüssiggas-Benzin achten.

• Problem mit Zündkerzen, Zündung.
• Unzureichende Kompression im Motor.
• Ventileinstellung erforderlich.
• Die Lambdasonde stirbt oder ist komplett defekt.
• Falsch eingestellte Gaseinspritzung oder Gasinjektoren, Injektoren vergessen.
• Unterbrechungen der Motorsteuerung.

• Gasinjektoren funktionieren nicht richtig oder sind falsch ausgerichtet.
• Der Gasdruckregler kann nicht den optimalen Druck für einen ordnungsgemäßen Betrieb erzeugen. Schlechte Erwärmung des Gasminderers.
• Defekte Lambdasonde.
• Filterproblem (Gasfilter verstopft, Gasfeinfilter verstopft).
• Gasleitungen blockiert.

• Der Gastemperatursensor im Reduzierstück oder der Gastemperatursensor ist defekt.
• Der Gasdrucksensor ist defekt.
• Die Spannung in der Batterie beträgt weniger als 9 Volt.
• Es kommt kein Signal vom Drehzahlmesser.
• Das Reduzierstück wird nicht beheizt oder Luft ist in das Heizsystem eingedrungen.

• Reduzierstück defekt oder zu niedriger Druck.
• Luftfilter verstopft.
• Das Zündsystem funktioniert nicht richtig.
• Das Getriebe wird nicht warm.
• Gasinjektoren oder Einspritzsystem funktionieren nicht richtig.
• Der Gasminderer ist nicht richtig ausgerichtet.
• Verringerte Kompression im Motor.
• Die Kalibriernippel der Injektoren sind nicht exakt aufeinander abgestimmt.
• Die Lambdasonde funktioniert nicht oder nicht richtig.

• Die Gasinjektoren sind nicht richtig kalibriert.
• Gasfilter verstopft.
• Der Gasdruck im Reduzierstück reicht nicht aus.
• Problem mit Gasleitungen.

Wenn beim Umschalten auf den Motor "Junk" anfängt, liegt das Problem wahrscheinlich genau an fehlerhafte HBO, in diesem Fall wieder auf Benzin umschalten und weiterfahren, bis die Gründe für die Betriebsunterbrechungen der Brennkraftmaschine festgestellt sind. Eine HBO-Reparatur in Eigenregie ist äußerst unerwünscht, außer in Fällen, in denen Sie sich mit Gasgeräten auskennen und über alle erforderlichen Geräte zur Durchführung von Reparaturarbeiten verfügen. In allen anderen Fällen empfehlen wir Ihnen, sich an den Spezialisten oder die Servicestation zu wenden, die diese HBO installiert hat.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit, bis wir uns im GBOshnik wiedersehen. Tschüss!

Autobesitzer, die versuchen, eine zuverlässige und sichere Ausrüstung zu wählen, die an unterschiedliche Qualitätsmerkmale des Kraftstoffs angepasst ist, achten auf LPG Alpha. Diese Ausrüstung kann leicht an Fahrzeugen mit Gaseinspritzung in die Flaschen installiert werden, verfügt über Qualitätszertifikate für alle Elemente der Gasflaschenausrüstung.

HBO Alpha ist eines der gefragtesten Systeme dieser Klasse von einem heimischen Hersteller.

Die erste Charge eines LPG-Kits für Autos mit Injektoren, veröffentlicht im Jahr 2006. Die Ausrüstung wurde nach und nach verbessert, das Design verbessert, die Komponenten der neuesten LPG-Generationen wurden eingeführt, die Alpha-Gaskomponenten wurden zuverlässiger.

Die Produkte von HBO Alfa sind in verschiedene Linien unterteilt, die Schemata unterscheiden sich in Konfiguration und Preis. Es gibt Economy-Versionen von Alpha s-4, Standard-, Business- und Premium-Klasse.

HBO Alpha d ist mit einem Auto mit Motoren verbunden, die mit einem Kompressor, einer Turbine und einem Druck von bis zu anderthalb Atmosphären ausgestattet sind, eine Einheitsleistung von bis zu 400 PS.

• 2013 wurde der elektronische Teil aller Ausstattungsoptionen aktualisiert. Dies erhöhte das Vertrauen der Autobesitzer und die Zuverlässigkeit des Gerätebetriebs;
• 2015 wurde eine neue Software veröffentlicht, die es ermöglichte, die Systemleistung und den Motorbetrieb mit Gas deutlich zu verbessern;
• im Jahr 2016 wurde in aktiver Zusammenarbeit mit TEGAS Engeneering die Gasausrüstungslinie Alpha PM veröffentlicht;
• Im Jahr 2017 wurde eine Vereinbarung mit dem italienischen Hersteller AEB Alternative Fuel Electronics unterzeichnet, die den Beginn der Veröffentlichung der Alpha Aeb-Linie markierte.

Programme für die elektronische Steuereinheit des LPG Alpha werden von russischen Programmierern entwickelt. Ausführliche Installations- und Konfigurationsanleitungen ermöglichen Ihnen eine schnelle Anpassung der Parameter der automatischen Gasversorgung.

Zur komfortablen Installation der Alpha s-4 Elektronik sind zehn Kabeltypen zum Anschluss an die Injektoren vorgesehen.

Alpha d Mini-Kits werden in Autos mit 4,5,6,7,8-Zylindermotoren bis 340 PS eingebaut.

Die Hauptelemente von Flüssiggas haben in allen Generationen und von verschiedenen Herstellern den gleichen Zweck. Der Unterschied zwischen Systemen in der Leistung der Komponenten, der Qualität und der Methoden ihrer Verbindung und Kontrolle. Der elektronische Regler baut seine Parameter entsprechend dem Signal der Sensoren auf oder alle Einstellungen erfolgen mechanisch, manuell.

Das alpha LPG der 4. Generation mit Mehrpunkt-Gasinjektionssystem ist am gefragtesten. Alpha-Gas-Ausrüstung wird verwendet, um mit Propan-Butan und Methan zu arbeiten. Das System wird elektronisch gesteuert, das Programm ist im Aggregat eingebaut. Beim Tanken an einer Tankstelle muss der Kraftstoff durch eine externe Betankungsvorrichtung (OCD) geleitet werden. Für HBO ausländischer Herkunft wird ein separater Adapter benötigt, dies ist der Vorteil von inländischen Geräten.

Der Kugelhahn verhindert das Zurückströmen des Gases. Gasbrennstoff wird in einen vollständig geschweißten Stahltank gepumpt, um Flüssiggas unter hohem Druck (16-18 Atmosphären) zu speichern. Reservoirs sind zylindrisch und toroidförmig. Dies ist die größte und schwerste Komponente von HBO, das Volumen des Behälters kann 230 Liter erreichen. Gemäß Betriebsanleitung ist alle zwei Jahre eine Überprüfung der Gasflasche auf sicheren Gebrauch erforderlich.

Ein elektromagnetisches Multiventil steuert den Gasfüllstand. Der Tank ist zu nicht mehr als 80% mit Kraftstoff gefüllt. Es gibt Raum für die Wärmeausdehnung des Brennstoffs. Das Ballon-Multiventil besteht aus einem Satz elektronisch gesteuerter Ventile. Dies ist der Ausgangspunkt der Gasversorgung des Motors, hier werden mögliche Abweichungen im System, der Dichtheit des Zylinders, des Lufteinlasses, der Rohrleitung berechnet.

Auf das Signal des Programms der Elektronikeinheit wird das Magnetventil angesteuert, das Gas strömt durch die Kraftstoffleitung in den Reduzier-Verdampfer. Auf dem Weg passiert es ein Ventil mit einem Filter.

Der Gasminderer wird vom Motorkühlsystem beheizt, um die erforderliche Gehäusetemperatur aufrechtzuerhalten.Der Mischer spritzt das Gas-Luft-Gemisch durch den Verteiler in den Motor ein. Die Bewegungsgeschwindigkeit des Gasgemisches hängt von der Leistungsfähigkeit der Injektoren, dem Querschnitt des Gasdruckschlauches und anderen Indikatoren ab.

Die Position des Kraftstoffumschaltknopfes ermöglicht es Ihnen, mit einer Handbewegung an das Gassystem anzuschließen. Die Systemkonsole kann an einer für den Fahrer geeigneten Stelle platziert werden.

Bei der Installation von HBO führt die Alpha-Schaltung selbst eine allgemeine Überwachung des Gerätezustands durch und wählt beim Starten des Motors den optimalen Betriebsmodus aus.

Gasgeräte bedürfen einer regelmäßigen Wartung. Eine tägliche Inspektion der Leitung ist erforderlich, um ein Gasleck auszuschließen, rechtzeitig zu reinigen, Filter zu wechseln und eine vorbeugende Reinigung des Gasminderers durchzuführen. Führen Sie eine vorbeugende Reinigung und Kalibrierung von Gasinjektoren durch. Es ist strengstens verboten, das System bei Gasgeruch in Betrieb zu nehmen.

Bei vielen Autowerkstätten empfehlen die Meister nicht den Einbau von Gasgeräten ohne Variator, was zum schnellen Durchbrennen der Ventile motiviert.

Die innovativen LPG-LPG-Einspritzsysteme der 4. Generation verfügen über eine Vielzahl von Optionen, die folgende Vorteile bieten:

Viele Autobesitzer bemerken einen weiteren Vorteil des heimischen LPG-Systems: Das Alpha-M Gasflaschensystem kann ganz normal ohne Standard-Lambdasonde mit einem Gasanalysator konfiguriert werden.

Das Hauptproblem, das bei den Aeb-Gasgeräten auftreten kann, sind Fehler in der Steuerung und im Betrieb des Systems. Symptome von Fehlfunktionen können wie folgt sein:

• ungleichmäßiger Motorbetrieb bei Schwimmgeschwindigkeiten;
• Leistungsverlust des Kraftwerks;
• Schwierigkeiten beim automatischen Wechsel der Kraftstoffart;
• erhöhter Verbrauch von Gasbrennstoff;
• die Anzeige auf dem Bedienfeld funktioniert nicht;
• das Auftreten von Einbrüchen während einer scharfen Wiedervergasung.

In den meisten Fällen kann die Ursache der Fehlfunktion eine falsche Pinbelegung der ECU-Einheit, eine unsachgemäße Wartung von LPG, ein minderwertiger Kraftstoff oder eine Fälschung der Komponenten sein.

Die Qualität und Zuverlässigkeit des elektrischen Teils der Alpha LPG-Geräte wurden im Laufe der Zeit getestet. Die Fahreigenschaften des Autos hängen direkt davon ab.

Die Elektronik von Alfa HBO wird mit einem speziellen Computerprogramm oder manuell konfiguriert. Es ist besser, die Installation und Einstellung des Systems vertrauenswürdigen Meistern in Servicezentren zu vertrauen, die auf die Installation und Wartung von Gasgeräten spezialisiert sind.

Gasanlagen (LPG) werden seit langem in Autos eingebaut. Dies ist vor allem dem Sparwillen geschuldet, da bei nahezu gleichem Verbrauch im Vergleich zu konventionellem Kraftstoff die Gaskosten deutlich geringer ausfallen. Bei der Arbeit mit Gas geben Autos viel weniger Schadstoffe in die Atmosphäre ab.

Als Kraftstoff für Automotoren wird Methan oder ein Propan-Butan-Gemisch verwendet. Derzeit wird HBO in mehreren Optionen für ein Auto verwendet:

• zweite Generation - zum Einbau in alte Vergaserautos;
• dritte Generation - Übergangssystem;
• vierte Generation und neuer - zum Einbau in moderne Fahrzeuge mit Einspritzmotoren mit Mikroprozessorsteuerung.

Die Geräte der zweiten Generation verfügen über das erforderliche Minimum an Geräten und manuellem Umschalten der Kraftstoffarten. Die neueste Generation von Gasgeräten schaltet automatisch auf einen anderen Kraftstoff um, wenn sich der Betriebsmodus des Pkw-Motors ändert, abhängig von der Softwareeinstellung des Steuergeräts.

Betrachten Sie die häufigsten HBO-Pannen an einem Auto und Reparaturen zum Selbermachen.

Die häufigsten Ursachen für Ausfälle von Gasanlagen in Fahrzeugen sind Schäden an Verbindungsstellen in Gasleitungen, Dichtungen und Dichtungen in Gasventilen und Schaltanlagen.

Aufgrund des Verhaltens des Autos beim Gasbetrieb kann man den Ort des Schadens an der Ausrüstung beurteilen.Wenn der Filter verstopft ist oder das Getriebe defekt ist, hat der Motor einen instabilen Leerlauf und bricht beim plötzlichen Beschleunigen (Betätigen des Gaspedals) ein.

Wenn die Geräteanschlüsse oder Dichtungen beschädigt sind, können Sie Gas riechen. Sie müssen das Auto sofort ausschalten und mit der Fehlersuche und Reparatur beginnen.

Mit einer Seifenlauge, die mit einem Pinsel oder Schwamm auf die zu prüfenden Abschnitte der Gasleitung aufgetragen wird, kann der Ort des Gaslecks ermittelt werden. Die Flüssigkeit wird am Leck sprudeln.

Beim Tanken mit minderwertigem Gas kann der Gasfilter verstopfen. Es ist nicht erforderlich, den Filter auf Auto umzustellen. Es reicht aus, es zu zerlegen und in einem Lösungsmittel zu spülen.

Das Ersetzen von Membranen und Dichtungen in einem Gasgeräte-Reduzierstück an einem Auto ist ein einfaches Verfahren, das Sie mit Ihren eigenen Händen durchführen können. Eine solche HBO-Reparatur wird alle 2 oder 2,5 Jahre durchgeführt. Zum Wechseln der Dichtungen muss das zerlegte Getriebe demontiert werden. Nach dem Reinigen der Innenfläche mit Lösungsmittel werden neue Dichtungen und Membranen eingebaut und das Getriebe in umgekehrter Reihenfolge von Hand montiert.