Im Detail: Scheinwerferreparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Wir zeigen Ihnen, wie Sie den Scheinwerfer schnell und einfach mit eigenen Händen demontieren und das Glas darin im Lada Priora ersetzen. Der Grund für diese Reparatur ist, dass der Scheinwerfer schwitzt, wahrscheinlich kommt von irgendwo Wasser. Idealerweise wird für diese Arbeiten ein Baufön benötigt, da wir aber alles zu Hause machen, kommen wir mit improvisierten Mitteln aus.
Der Scheinwerfer muss in eine Art HB-Tuch eingewickelt werden; im Video fungieren gewöhnliche Unterhosen in dieser Rolle und legen sie 15 Minuten lang in einen auf 170 Grad vorgeheizten Ofen. Wir nehmen zuerst die Heftklammern heraus und kleben das Glas mit Kreppband, um es nicht zu zerkratzen. Wir nehmen den Scheinwerfer mit Handschuhen aus dem Ofen, da er sehr heiß ist. Dann beginnen wir mit einem gewöhnlichen flachen Schraubendreher, das Glas zu demontieren. Wie Sie im Video sehen können, lässt es sich ganz einfach entfernen. Dann legen wir das gleiche Glas auf die Versiegelung.
Video, wie man den Scheinwerfer zerlegt und das Glas im Lada Priora ersetzt:
Backup-Videoanalyse der Lada Priora Scheinwerfereinheit, Glaswechsel:
Einer der wesentlichen Nachteile von Lada Priora ist das schlecht durchdachte Design der Scheinwerfer, sie sind nicht trennbar. Um das Glas im Scheinwerfer oder eine Glühbirne zu ersetzen, müssen Sie entweder einen neuen Scheinwerfer kaufen oder herausdrehen und den alten zerlegen. „Unser Bruder ist nicht der erste, der rauskommt“, wie sie sagen, es habe schon schwierigere Fälle gegeben. Aber trotz dieser Frage wie man einen Scheinwerfer an einem Priora zerlegt, ist ein großes Problem. Fakt ist, dass dies viel Zeit und Mühe sowie eine gewisse Erfahrung erfordert. Auf dem Prioru sind Scheinwerfer von zwei Herstellern verbaut: „Kirzhach“ und „BOSCH“. Ersteres ist viel schwieriger zu demontieren, aber immer noch möglich. Heute erzähle ich Ihnen, wie Sie es richtig machen, damit Sie keine neuen Scheinwerfer kaufen müssen.
Video (zum Abspielen anklicken).
Die Scheinwerfereinheit besteht aus zwei Teilen, die mit einem sehr starken Dichtmittel oder Kleber zusammen befestigt werden. Damit Demontieren Sie den Scheinwerfer Priora ein Haushalts-Haartrockner wird benötigt, mit dessen Hilfe die Klebefuge erhitzt wird, danach schmilzt die Dichtmasse und wird flüssig, wodurch die beiden Teile der Scheinwerfereinheit getrennt werden können.
2. Nehmen Sie einen Fön, erhitzen Sie ihn auf eine Temperatur von 250 ° und erwärmen Sie das Gelenk wie auf dem Foto. Erwärmen Sie das Dichtmittel gleichmäßig über den gesamten Umfang des Scheinwerfers, bis es zu schmelzen beginnt.
Notiz: Einige "Handwerker" beim Zerlegen des Scheinwerfers Priora Es empfiehlt sich, die über den gesamten Rand des Scheinwerfers verlaufende Kunststoffperle abzuschneiden. Dies vereinfacht zweifellos den Vorgang, jedoch ist dies, wie die Praxis zeigt, nicht unbedingt erforderlich, es kann nur leicht gebogen werden. Wenn das Gelenk gut erwärmt ist, können Sie den Scheinwerfer „öffnen“, ohne das Scheinwerfergehäuse zu beschädigen.
3. Wenn das Gelenk der Scheinwerfereinheit aufgewärmt ist, trennen Sie vorsichtig den vorderen Teil, während Sie weiter aufwärmen. Bei BOSCH-Scheinwerfern benötigen Sie außerdem vier Befestigungswinkel.
4. Nach dem Zerlegen des Scheinwerfers muss die Oberfläche von Dichtmittel und anderen Fremdkomponenten gereinigt werden. Dazu empfehle ich die Verwendung eines Büromessers und feinkörnigem Schleifpapier.
5. Nach Abschluss der Reparaturarbeiten (Austausch des Scheinwerferglases, Austausch der Glühbirne, Reflektor etc.) erfolgt die Montage in umgekehrter Reihenfolge.
6. Dichtmittel auf die Verbindung auftragen und die beiden Teile der Scheinwerferbaugruppe ausrichten.
7. Fixieren Sie dann den Scheinwerfer in dieser Position, um das Dichtmittel auszuhärten. Für den besten Effekt empfehle ich, den Scheinwerfer mit Frischhaltefolie und dann mit Klebeband zu umwickeln, um einen "Press" -Effekt zu erzielen, von dem aus das Kleben effektiver wird. Wenn Sie es nur mit Klebeband umwickeln, haben Sie Probleme beim Entfernen, dann müssen Sie den Kleber vom Klebeband abwaschen, der auf der Oberfläche des Scheinwerfers verbleibt.Bei der Folie lässt sie sich leicht mit dem Klebeband mitschneiden.
Auf diesem Anleitung zur Demontage der Scheinwerfereinheit Lada Priora - beendet. Hoffe es gelingt dir!
Eine Demontage des Priora Scheinwerfers kann bei Revision oder Tuning (Masken lackieren, Linsen montieren etc.) Betrachten wir den Vorgang des Entfernens von Glas von einem Scheinwerfer im Detail.
Die Demontage eines Priora-Scheinwerfers kann stark variieren und hängt vom Hersteller der Optik ab. Das Entfernen des Glases bei einem Bosch-Scheinwerfer ist viel einfacher als bei einem Kirzhach-Scheinwerfer.
Allgemeine Vorgehensweise zum Zerlegen des Scheinwerfers:
Entfernen Sie die Glühbirnen aus dem Scheinwerfer;
Erhitzen Sie die Versiegelung von hart auf weich, wie Kaugummi;
Trennen Sie das Scheinwerfergehäuse und das Glas mit einem Cuttermesser.
Bei Bosch reicht zum Heizen ein haushaltsüblicher Fön. Es wird sehr schwierig sein, das Dichtmittel an Kirzhach-Scheinwerfern zu schmelzen, daher hier einige Tipps:
1. Um die Versiegelung in den gewünschten Zustand zu bringen, verwenden Sie einen Industrie-Haartrockner (stellen Sie die Temperatur auf ca. 200..250 Grad ein). Der Schmelzpunkt des Dichtmittels liegt sehr nahe am Schmelzpunkt von Kunststoff, achten Sie darauf, das Scheinwerfergehäuse nicht zu beschädigen!
2. Um den Kleber gleichmäßig zu erhitzen, kann die Stirnlampe in ein Tuch gewickelt und für 15 Minuten bei einer Temperatur von etwa 170 Grad in den Ofen gestellt werden. Näheres dazu im Video:
