DIY Elektrostapler Reparatur

Mit der Do-it-yourself-Rohly-Reparatur können Sie nützliche Lagergeräte schnell und kostengünstig wieder einsatzbereit machen. Viele Pannen können ohne die Hilfe von Spezialisten behoben werden, aber Sie sollten nicht zu selbstsicher sein. Manchmal ist es besser, das Gerät zu einem Service zu bringen.

Die Hydraulikschaufel ist ein handlicher Transporter. Er bewegt Lasten hauptsächlich auf Paletten. Eine Besonderheit ist das Vorhandensein eines hydraulischen Wagenhebers, der die Gabeln hebt und senkt. Solche Wagen werden in Lagerhäusern, in großen Geschäften verwendet. Sie erleichtern die Arbeit von Ladenbesitzern und Hilfskräften von Einzelhandelsgeschäften erheblich. Aus diesem Grund ist die Reparatur von Hydraulikwagen in Eigenregie ein interessantes und nützliches Thema.

Das Design von Rohly ist einfach. Die auf Rädern montierten Metallgabeln halten die Last souverän. Sie werden mit einem hydraulischen Griff angehoben und abgesenkt. Die Höhe der Gabeln kann eingestellt werden. Die Tragfähigkeit einiger Modelle erreicht 2,5–5 Tonnen.

Reis. 1. Rohly-Reparatur selber machen

Die Demontage von Rokhly ist ein einfaches Unterfangen, wenn Sie die Konstruktionsmerkmale der Ausrüstung studieren. Es gibt zum Beispiel Trolleys mit eingebauten Bremsen, Rollen, Einzel- oder Zwillingsrädern. Wie zerlegt man einen Rokhlya, ohne ihn zu beschädigen? Machen Sie sich zunächst mit den wichtigsten Arten von Störungen und deren Ursachen vertraut.

1. Störungen und Reparaturen des Wasserwerks

Die Hydraulikeinheit ist das wichtigste Element des Wagens. Die Reparatur kann das Ersetzen von Ventilen oder Dichtungen, Fett oder des gesamten Gehäuses umfassen. Es ist besser, die Lösung des Problems Spezialisten anzuvertrauen. Hydraulikfehler sind leicht zu finden: ein Quietschen ist zu hören, Lasten werden schwer gehoben oder gesenkt.

2. Reparatur oder Austausch des Ventils

Instabiles Heben, langsames Senken des Zylinders, das Auftreten einer Undichtigkeit im Pumpenteil der Hydraulik ist ein Grund, sich zu vergewissern, dass das Ventil richtig funktioniert.

Schäden am Hydraulikhebel sind am häufigsten. Sie entstehen durch den sorglosen Umgang mit der Technik. Manchmal reicht es für Reparaturen, den Schritthebel oder die Feder zu wechseln, in einigen Fällen den gesamten Griff. Experten können auch auf Schweißen zurückgreifen.

Bei häufigem Gebrauch der Gabel wird die Gabel abgerieben, verformt und bricht. Um sie zu reparieren, werden Verstärkung, Längenanpassung der Stäbe, Schweißen und Richten verwendet.

5. Funktionsstörungen des Chassis

Das Fahrwerk besteht aus mehreren Elementen, von denen jedes versagen kann. Dies können Räder und Lager sein. Befestigungselemente gehen oft kaputt: Achsen, Schlitten, Konsolen und andere Komponenten, die einfach selbst ausgetauscht werden können, ohne den Meister zu kontaktieren.

Rollen und Lenkräder ermöglichen dem Wagen, sich zu bewegen und die Last in die gewünschte Richtung zu transportieren. Eine Überschreitung der zulässigen Belastung oder unsachgemäße Bedienung führt zum Bruch dieser Elemente. Bei der Reparatur werden alte Teile durch neue ersetzt. Sie müssen Räder anstelle von fehlerhaften auswählen, basierend auf den Eigenschaften des Wagens, der Ladung und den Besonderheiten der Böden im Lager. Lieferbar sind beispielsweise Räder aus Polyamid, Metall-Polyurethan oder Metall-Kautschuk.

Reis. 3. Ersetzen von Rädern und Rollen

7. Ölwechsel oder rohe Reparatur in Eigenregie, wenn die Belastung nicht steigt

Eine Selbstreparatur der Rakete (die Last steigt nicht an) kann recht einfach durchgeführt werden, wenn der Grund im Ölmangel liegt. Dazu wird über die Einfüllschraube Hydraulik- oder einfaches Spindelöl in das Hydraulikaggregat eingeleitet. Es ist unmöglich, einen einfachen Motor einzufüllen, er hat nicht die erforderliche Viskosität. Möglicherweise ist Fett durch die Dichtung ausgetreten.In diesem Fall sollte es ersetzt werden.

Es scheint, dass die Gesundheit des inneren Inhalts des Rohly wichtiger ist als sein Aussehen. Dies ist nicht ganz richtig. Beim Lackieren einzelner Elemente oder des gesamten Wagens geht es nicht nur um Ästhetik, sondern auch um Schutz. Der Lack schützt die Ausrüstung vor Korrosion und übermäßigem Schmutz. Auf sauberen Oberflächen werden Hydrauliklecks schneller erkannt.

Wie bereits erwähnt, versagen Räder und Rollen oft. Sie können sie selbst ersetzen.

Die Rollenachsen fixieren die Stifte, diese sollten ausgeschlagen werden. Dies geschieht mit einem Stempel mit einem Durchmesser von 4–5 mm und einem Hammer. Wenn die Stifte auf beiden Seiten entfernt sind, schlagen Sie die Achsen der Gabelrollen aus. Verwenden Sie dazu den gleichen Hammer und Dorn, jedoch mit größerem Durchmesser. Bei Korrosion an den Achsen hilft konzentrierte Essigsäure den Ausbauvorgang zu erleichtern (ein paar Tropfen über dem Lager - und nach 15 Minuten kann die Rolle gelöst werden).

Da der Hubwagen ein wichtiger Helfer in Lagerhallen unterschiedlicher Art ist, stellen sich häufig Fragen zur Reparatur des Laders. Hier sind einige Tipps:

1. wenn die Last nicht ansteigt, überprüfen Sie den Ölstand;
2. wenn ein Leck unter der Feder unter dem Griff festgestellt wird, ersetzen Sie die Kolbenmanschette;
3. wenn in der Nähe des Ventilhebels ein Leck auftritt - die Dichtungen abgenutzt sind, neue einsetzen;
4. Wenn der Ölstand korrekt ist und der Wagen die Last nicht hebt, überprüfen Sie die Ventile;
5. Wenn sich der Wagen mit der Last schwer bewegen lässt, schmieren oder ersetzen Sie die Rollenlager.

Personen, die sich mit Mechanismen auskennen und seit langem mit Geräten dieser Art arbeiten, können die Rakete selbstständig einstellen. Wenn die Erfahrung nicht ausreicht oder die Ursache der Panne nicht festgestellt werden kann, ist es besser, die Reparatur Spezialisten anzuvertrauen.

Gabelstapler bezeichnet eine besondere Transportart, die zum Entladen / Beladen, Bewegen und Sperren von Gütern verwendet wird. Das Anheben erfolgt durch einen speziellen Mechanismus - eine Heugabel. Heute wird diese Spezialausrüstung häufig an Transportterminals und Lagerhäusern eingesetzt.

1. Durch den Einsatz von Spezialgeräten an der Grenze der Leistungsfähigkeit kommt es häufig zu Ausfällen. Meistens leiden in solchen Fällen die Wellendichtringe des Hydrauliksystems und die Vorrichtungen zum Greifen von Gütern versagen.
2. Die Nichteinhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung ist ein weiterer Grund für Fahrwerksausfälle.
3. Spezielle Geräte sind für den Einsatz in geschlossenen Räumen vorgesehen, auf den Laderaufbau fallende Niederschläge können dessen Zustand beeinträchtigen. Wasser kann korrosive Prozesse auslösen.
4. Kraftstoff von schlechter Qualität beschädigt das Kraftstoffsystem. Kraftstofffilter sind die ersten, die leiden, und wenn sie nicht mehr zurechtkommen, versagt der Motor.
5. Schlechte Batterien sind ein weiteres häufiges Problem.

Reparaturen von Gabelstaplern können geplant und überholt werden. Die zweite Möglichkeit ist ohne den Einsatz von Fachpersonal, das mit den Geräte- und Betriebsnormen für Sondergeräte vertraut ist, praktisch nicht möglich. Kleinere Mängel und Mängel im Staplerbetrieb können vor Ort behoben werden. Wenn der Besitzer von Spezialgeräten für Reparaturen in einer spezialisierten Organisation nicht zu viel bezahlen möchte, ist es erforderlich, das Personal zu schulen und die erforderlichen Diagnosegeräte zu kaufen, um Mängel zu erkennen und frühzeitig zu beheben. Um nicht oft Reparaturen an Gabelstaplern durchzuführen, ist es notwendig, die Regeln des technischen Betriebs einzuhalten und regelmäßig Wartungen durchzuführen.

• natürlicher Verschleiß, Entwicklung der Ressource Mechanismen;
• systematischer Verstoß gegen Betriebsvorschriften;
• Überlasten über der zulässigen Norm;
• mechanischer Schaden;
• Mangel an Schmierung zwischen den Reibelementen;
• hydraulischer Ausfall.

Was die Reparatur dieser Hebezeuge angeht, können die Wagen der "alten" Generation noch selbst repariert werden. Und modernere, die mit zusätzlichen Systemen übersättigt sind, liefert man am besten an ein Service-Center. Dadurch werden unnötige Schäden vermieden.

Die Reparatur von Gabelstaplern ist eine Reihe von Maßnahmen, die darauf abzielen, Fehlfunktionen eines bestimmten Teils von Baumaschinen zu beseitigen.

Die Reparatur von Gabelstaplern sorgt für die Lösung von Problemen mit dem Motor. Die Renovierungsarbeiten umfassen:

• Diesel-Service;
• Fehlerbehebung;
• Kompressionsmessung bei Verbrennungsmotoren.

Die Arbeitsreihenfolge hängt vom Motortyp ab: Elektro oder Diesel.

Die Reparatur von Elektrostaplern kann mit der Fehlersuche am Motor des Geräts verbunden sein.

Mögliche Fehlfunktionen von Elektromotoren und Methoden zu ihrer Beseitigung:

1. Funkenbürsten. Dies passiert, wenn sie von der falschen Marke, Größe oder defekt sind. In diesem Fall müssen sie ersetzt werden. Wenn das Problem darin besteht, dass die Isolierung über die Kollektorplatten hinausragt, wird empfohlen, Kanäle 1-1,5 mm tief zwischen den Platten zu schneiden.
2. Vielfältiges Rauschen. Es ist notwendig, die Lager zu überprüfen. Ersetzen Sie verschlissene Ersatzteile. Schleifen Sie den Verteiler.
3. Überhitzung des Elektromotors. Dies kann an einer erhöhten Temperatur des Elektrolyten in der Batterie liegen, sodass die Elektronik nicht richtig funktioniert. Beobachten Sie in diesem Fall das Temperaturregime des Betriebs, messen Sie den Widerstand der einzelnen Spulen und ersetzen Sie die fehlerhaften.
4. Geräusche während des Betriebs. Es könnte an verschlissenen Lagern liegen, die ersetzt werden müssen. Die Ursache des Problems können auch Bürsten sein, die stark gegen den Kollektor gedrückt werden. In diesem Fall empfiehlt es sich, den Bürstendruck anzupassen.
5. Zusammen mit der Last bewegt sich die Einheit nicht, aber ohne die Last erfolgt die Bewegung ruckartig. Es ist notwendig, die Erregerspulen zu überprüfen und die verschlissenen Teile zu ersetzen.

Störungen im Motor eines Dieselstaplers sind mit einer Überhitzung dieses Teils verbunden.

Wenn der Motor überhitzt, gehen Sie wie folgt vor:

1. Geräte an einem sicheren Ort abstellen.
2. Lassen Sie den Motor im Leerlauf und öffnen Sie die Motorhaube.
3. Überprüfen Sie den Lüfter, wenn er nicht funktioniert, muss der Motor abgestellt werden.
4. Sobald der Zeigerpfeil vom roten in den weißen Bereich zurückkehrt, müssen Sie den Motor ausschalten.
5. Nachdem der Motor abgekühlt ist, müssen Sie den Kühlmittelstand, die Funktionsfähigkeit des Keilriemens, den Motorölstand und die verstopften Kühlerkreisläufe überprüfen.
6. Wenn der Kühlmittel- oder Motorölstand nicht ausreicht, muss das Volumen im Motor wiederhergestellt werden.
7. Reinigen und spülen Sie die Elemente des Kühlsystems.
8. Überprüfen Sie die Wabe des Kühlers. Sie müssen mit Druckluft, Dampf oder Wasser gereinigt werden. Bei der Arbeit sollte eine Schutzbrille getragen werden.

Öffnen Sie den Kühlerdeckel erst, wenn der Motor vollständig abgekühlt ist. Wird der Stecker unmittelbar nach dem Abstellen des Motors geöffnet, kann eine Person Verbrennungen erleiden.

Die Reparaturarbeiten hängen von der Art des Getriebes ab: automatisch oder halbautomatisch.

Bei halbautomatischen Getrieben sind Probleme am häufigsten mit der Einrückkupplung der Vorderachse verbunden.

• der Mechanismus weigert sich zu wechseln;
• es gibt einen brennenden Geruch;
• Zahnräder rutschen;
• schlechte Haftung;
• Öl- und Kühlmittellecks;
• Schleifen oder Schütteln;
• heulende, gedämpfte Geräusche und Summen;
• es erfolgt keine Reaktion auf das Einschalten.

Um Fehler zu vermeiden, wird Folgendes empfohlen:

1. Qualität und Füllstand des eingefüllten Öls prüfen.
2. Motorbetrieb diagnostizieren.
3. Überprüfen Sie, ob das Gerät gebremst ist.
4. Lesen Sie die Druckwerte in der Steuerung ab.
5. Fahrversuche durchführen.
6. Steuerkabel prüfen.

Fehlerbehebung bei Reparaturen umfasst Verfahren wie:

1. Abbau des Checkpoints.
2. Komplette Demontage und Überholung von Getriebekomponenten.
3. Austausch defekter oder abgenutzter Teile des Mechanismus.
4. Sammlung von Geräten im Originalzustand.
5. Installation des Mechanismus am Gerät.
6. Fahrzeugprüfung.

Die Hauptgründe für den Ausfall eines Automatikgetriebes:

• Verschmutzung des Wärmetauschers;
• Ausfälle im Pumpsystem;
• Fehlfunktionen von Magnetspulen oder deren Fehlfunktion;
• unzureichender Druck im Kühlsystem;
• niedriger Ölstand;
• Überhitzung des Getriebes.

Die Reparatur des Lader-Automatikgetriebes umfasst:

1. Beseitigung von Ölleckagen am Kastenkörper. In diesem Fall müssen die Palettendichtungen und Öldichtungen ausgetauscht werden.
2. Reinigen des Ventilkörpers von Schmutz aus den Kupplungspaketen. Es ist notwendig, den Ventilkörper zu zerlegen und die defekten Spulen zu ersetzen. Möglicherweise müssen Sie auch die Hydraulikplatte reinigen.
3. Magnetreparatur. Die Bronzebuchsen und das Ende der Magnetspulen sollten ersetzt werden.
4. Behebung von Fehlfunktionen der elektronischen Steuereinheit. Es ist notwendig, das Gerät zu ersetzen oder die Schleifen wiederherzustellen, wenn sie beschädigt sind.

Bei defektem Planetenradsatz oder Ausfall mehrerer Systeme gleichzeitig ist ein kompletter Austausch des Automatikgetriebes erforderlich.

Die Reparatur von Gabelstaplern sorgt für die Beseitigung von Störungen im Betrieb des Hydraulikzylinders und des gesamten Hydrauliksystems.

Die wichtigsten Aufschlüsselungen und Methoden zu ihrer Beseitigung:

1. Die Pumpe dreht sich, aber der Arbeitszylinder bewegt sich nicht. Ölstand prüfen, ggf. nachfüllen. Saugrohr reinigen und festziehen, Feder austauschen und Ventile einstellen. Eine Reinigung und Reparatur des Ventils kann erforderlich sein. Wenn diese Schritte nicht geholfen haben, müssen Sie die Rohrleitungen demontieren, spülen und mit Druckluft ausblasen.
2. Die Hebevorrichtung kippt schnell. In diesem Fall wird empfohlen, Drosselklappe und Ventil einzustellen oder zu reparieren und die Manschetten zu entfernen. Falls Luft in das Hydrauliksystem eingedrungen ist, muss diese entfernt werden.
3. Der Verteiler funktioniert nicht. Reparieren Sie Schäden am Befehlsgerät und ersetzen Sie die Feder, die den Kolben auf Neutral stellt.
4. Die Last bewegt sich ruckartig. Es ist erforderlich, im Hydrauliksystem eingeschlossene Luft zu entfernen und das Dichtungspaket des Hubzylinders zu ölen.
5. Die Hebevorrichtung kippt langsam. Dies tritt auf, wenn die geregelte Drosselklappe verstopft oder beschädigt ist.

Eine Reparatur der Lader-Einspritzpumpe ist erforderlich, wenn:

• die Leistung und Dynamik des Motors nimmt ab;
• das Aggregat ist im Leerlauf instabil;
• Kraftstoffverbrauch steigt;
• die Farbe des Abgases ändert sich.

Die Kraftstoffpumpe fällt aufgrund von Bruch oder Durchbrennen der Steuerplatinenkontakte und Störungen im Betrieb von Leistungstransistoren aus.

Um die maximale Motorleerlaufdrehzahl einzustellen, muss die Federrate geändert werden.

Die Wiederherstellung der Hochdruck-Kraftstoffpumpe umfasst die folgenden Vorgänge:

1. Montage der Hochdruck-Kraftstoffpumpe am Ständer und Anschluss der Kraftstoffleitung.
2. Anpassung der Startkraftstoffzufuhr um 50-100%.
3. Einstellen des Steuerhebels in die äußerste Position.
4. Ziehen Sie die Korrektorschraube bis zum Anschlag fest.
5. Einstellung der erforderlichen Kraftstoffzufuhr bei Nockenwellen-Nenndrehzahl.
6. Einstellung des Lüfterstarts bei 10-15 U/min in 1 Minute.
7. Überprüfung des Kraftstoffsystems.
8. Überprüfung der vollständigen Abschaltung der Kraftstoffzufuhr durch die Injektoren.
9. Einstellung der Drehzahl der Pumpennockenwelle.
10. Anpassung der Kraftstoffzufuhr entsprechend der erforderlichen Motordrehmomentreserve.

Störungen und Reparaturen von Kompaktlader-Startern:

1. Unzureichende oder zu große Ladung der Starterbatterie. Es ist notwendig, das Batterieladerelais einzustellen und Fehler am Generator zu beheben.
2. Schnelle Batterieentladung. In diesem Fall ist es notwendig, den Elektrolytstand zu erhöhen, seine Dichte anzupassen und die Batterie zu ersetzen, wenn die Kapazität aufgrund starker Sulfitierung nachgelassen hat.
3. Der Anlasser reagiert nicht auf das Drehen des Schlüssels.Es ist notwendig, die Zuverlässigkeit des Massekontakts zu überprüfen, die Kabelbefestigungsschrauben festzuziehen, den Getriebesperrschalter auszutauschen, den Stecker auf Beschädigungen zu überprüfen, das Ausziehrelais zu ersetzen, den Anker zu überprüfen.
4. Der Anlasser dreht sich, aber die Kurbelwelle sitzt. Der Bendix und der defekte Teil des Getriebes sollten ersetzt werden.
5. Nach dem Anlassen des Motors dreht sich der Anlasser mit dem Schwungrad. Es wird empfohlen, die Kontaktgruppe des Schlosses und das Magnetrelais auszutauschen.
6. Der Anlasser dreht den Motor langsam. Es ist notwendig, die Länge und Bewegungsfreiheit der Bürsten im Bürstenhalter zu überprüfen.

Wenn Radschläge zu hören sind, können lose Lager, Radmuttern und verbogene Felgen die Ursache für eine solche Fehlfunktion der Frontlader-Lenkachse sein. Um den Schaden zu beseitigen, müssen Sie die Lager einstellen, die Muttern festziehen und die Felgen ersetzen.

Grund für die Geräusche in der Antriebsachse im Bereich der Naben können ein geringes Spiel in den Lagern, Festfressen oder Bruch dieser Elemente und mangelnde Schmierung sein. Die Lösung des Problems besteht darin, dieses Teil einzustellen, auszutauschen und zu schmieren.

Bei Überhitzung des Differentialgehäuses Öl nachfüllen, die zu fest angezogenen Kompaktladerlager ersetzen, das Spiel zwischen Kronen- und Ritzel einstellen und den Stau des Satellitenrads im Querträger beseitigen.

Um Ölleckagen durch die Dichtung in der Nabe oder ölige Beläge zu vermeiden, müssen die verschlissenen Nabendichtungen ersetzt werden.

Wenn sich der Lader bei eingeschaltetem Fahrmotor nicht bewegt, ersetzen Sie die Halbwelle und den gerissenen Rotorschlüssel.

Das Geräusch der Antriebsachse kann durch zu wenig Öl, gebrochene oder gebrochene Lager und Zahnräder verursacht werden. Um das Problem zu beheben, müssen Sie Öl hinzufügen und die beschädigten Teile ersetzen.

Preis für Motorreparatur:

• Dieselservice - ab 1.600 Rubel;
• Kompressionsmessung bei Verbrennungsmotoren - ab 2.000 Rubel;
• Ölwechsel - ab 4.000 Rubel;
• überholung - ab 25.000 Rubel.

Der Preis für die Restaurierung einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe beträgt 1.000 Rubel.

Die Kosten für die Reparatur eines Getriebes - ab 7.000 Rubel, eines Hydrauliksystems - ab 5.000 Rubel, eines Anlassers - ab 1.500 Rubel, einer Brücke - 4.000 Rubel.

Die Firma "PartCela" führt Reparaturen von Elektrostaplern aller Marken sowie Ladegeräte für diese durch. Wir beseitigen Probleme jeglicher Komplexität, hochqualifiziertes Personal, moderne Werkzeuge. Diagnose und vorläufiger Kostenvoranschlag für die Arbeit. Garantie für die Arbeit.

Wenn Sie planen, einen Elektrostapler zu reparieren, sollten Sie sich ungefähr vorstellen, welche Arbeiten von der Firma ausgeführt werden, die die Reparatur durchführt.

Der obige Inhalt stellt nicht die Merkmale der Schätzung dar, er wird aus jedem einzelnen Grund geändert.
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Lademittel werden in verschiedenen Bereichen der menschlichen Tätigkeit intensiv eingesetzt. Es erleichtert die Prozesse, die mit der Anwendung von physischer Kraft verbunden sind, um verschiedene Arten von Gütern oder Materialien zu heben. Sehr beliebt sind Kleinwagen, die sich in geschlossenen Bereichen von Lagerhallen, Supermärkten oder Baustellen bewegen können. Im Dauerbetrieb können selbst die zuverlässigsten Arbeitseinheiten von Miniladern ausfallen.

In der Regel sind mit der Reparatur derartiger Geräte spezialisierte Firmen beschäftigt, die über den notwendigen Geräte- und Ersatzteilsatz verfügen. Die Wiederherstellung der Arbeitsfähigkeit der Lademaschinen kann eigenständig erfolgen. Dazu benötigen Sie einen gewissen Bestand an Kenntnissen und Fähigkeiten sowie einen Satz Schlosserwerkzeuge. Sehr oft geht die Schaufel kaputt, die der Hauptarbeitsteil der Maschine ist.

Als Hauptfehler werden Abnutzung von Messer, Zähnen oder Boden sowie das Auftreten von Rissen oder Rissen an den Seitenwänden des Behälters angesehen.Bei Reparaturen außerhalb der Werkstatt können Sie lose Schienenelemente, haltbare Blechteile oder verschiedene improvisierte Gegenstände verwenden, um die Klinge zu ersetzen. Sie helfen, die Funktion des Laders für lange Zeit wiederherzustellen. Bei der Überholung der Schaufel werden deren Komponenten ausgetauscht. Das Metallmaterial wird mit einer Schweißmaschine am Boden des Arbeitsbehälters befestigt.

Lader, die heute von Herstellerfirmen angeboten werden, zeichnen sich durch ihre Einfachheit im Design und ihre Vielseitigkeit im Betrieb aus. Die Behebung kleinerer Ausfälle allein droht daher nicht, ihre Funktionalität zu beeinträchtigen. Der Einbau von Anbaugeräten, die Reparatur von Teilen oder Arbeitseinheiten sowie der Austausch von Verbrauchsmaterialien dürfen jedoch nur unter strikter Beachtung der Wartungshinweise für derartige Geräte durchgeführt werden.

Wenn der Lader außer Betrieb ist, hängt der Preis der Restaurierungsarbeiten von der Komplexität der Störung und den Ersatzteilkosten ab. Die Selbstreparatur hilft, Geld zu sparen und mehr Informationen über das Design der verwendeten Geräte zu erhalten. Um eine Störung eines technischen Geräts korrekt festzustellen, können Sie einen Spezialisten einladen, der Ihnen bei der professionellen Diagnose hilft.

Reparatur von Elektroautos und Elektrostaplern unterteilt in geplante und ungeplante - Notfall.

Geplante Reparaturen sind im Voraus vorgesehen, während der Verschleiß von Maschinenteilen bei der nächsten technischen Inspektion festgestellt wird, dann wird der Zeitpunkt für die Reparatur zugewiesen.

Außerplanmäßige Reparaturen (Notfall) sind im Voraus nicht vorgesehen. Es entsteht, wenn Teile der Maschine durch Überlastung oder unsachgemäße Bedienung ausfallen.

Ein Elektroauto erfordert wie jede Maschine eine ständige Überwachung (Inspektion), Erkennung und Behebung von Störungen, Reinigung, Schmierung und Einstellung der Aggregate. Unter diesen Bedingungen kann die Maschine lange und störungsfrei arbeiten. Jedes Elektroauto und Elektrostapler wird mit einer Werksanweisung ausgeliefert, nach der nach einer bestimmten Zeit obligatorische technische Prüfungen durchzuführen sind.

Es wird empfohlen, die folgenden technischen Inspektionen durchzuführen: täglich (am Tag der Verwendung), wöchentlich, monatlich und jährlich, und jede von ihnen wird in einer bestimmten Menge durchgeführt, die in den Anweisungen festgelegt ist.

Bei der täglichen Inspektion wird empfohlen: das Äußere der Maschine zu überprüfen, die Funktion der Steuerung, der Bremsen, der Hebevorrichtung, der Signal- und Beleuchtungseinrichtungen zu überprüfen. Danach erfolgt ein Protokolleintrag über den Zustand der Maschine. Bei einer wöchentlichen Inspektion wird neben der Schmierung Folgendes durchgeführt: a) Einstellung der Bremsen, Kontrolle der Beläge und des Bremsbandes; b) Kontrolle der Gummireifen und der Befestigung der Radlagerdeckel; c) Überprüfung der Befestigungsschrauben und Anziehen der Muttern; d) Kontrolle der Lenkung und Einstellung des Spiels; e) Überprüfung der Propellerwelle und der Keilwellenverbindung.

Bei der monatlichen Inspektion alles, was bei der wöchentlichen Inspektion gemacht wird, und zusätzlich folgendes: a) den Schmierstoffstand in der Antriebsachse und in den Lenkradgehäusen kontrollieren; b) Überprüfen des Bremsflüssigkeitsstands und gegebenenfalls Nachfüllen in den Hauptbremszylinder; c) Reinigen der Kette des Hubmechanismus und des vertikalen Rahmens von Staub und Schmutz sowie deren Schmierung; d) Entfernen von Staub und Schmutz von allen äußeren Teilen des Elektrofahrzeugs oder Laders (vor der Reinigung werden der Bodenbelag entfernt, der Arbeitszylinder und der Kolben des Hub- oder Steuerventils überprüft und Störungen beseitigt); e) Austausch von Felgen mit abgenutztem Gummi; f) Reinigung beschädigter Lackbereiche von Rost und komplette Lackierung der Maschine.

Gabelstapler Lader werden mit einer Tragfähigkeit von 3,5 Tonnen bei einer Hubhöhe von bis zu 6 m und einer Bewegungsgeschwindigkeit mit einer Last von bis zu 20 und ohne Last von bis zu 40 km / h hergestellt.
Organisation der Wartung und Renovierung Baumaschinen.

Papierrolle wird zugeführt elektrischer Gabelstapler vom Lager zur Abwickelvorrichtung 1 der Einheit 2 der Imprägnier- und Trocknungsanlage.
Reparatur Decken aus Stahlbetonplatten Holzfaserplatten.

Das Verladen von Containern und Packstücken in Bordfahrzeuge kann erfolgen, indem die Ladung von der Entladeplattform in den Fahrzeugaufbau gerollt oder mit Gabelstapler Laderausgestattet mit einem großen Satz austauschbarer Arbeitsgeräte (Rohrgreifer.

Plattformlifte, für Renovierung städtische Netze und Gebäude - Türme zum Heben von Schiffen, die in Kanälen fahren, mit
Zur vierten Gruppe der Hebe- und Transportmaschinen gehören Autolader und Elektrostapler (manchmal Autocars genannt und elektrische Autos).

Lader oder Lademaschinen zum Greifen, Heben, Stapeln und Transportieren von Gütern erfreuen sich im Handel und in volkswirtschaftlichen Sektoren immer größerer Beliebtheit. Die Technik ist für die Massenproduktion von Produkten unverzichtbar und teuer. Daher ist es so wichtig, lebenslangen technischen Support und Maschinenleistung zu bieten.

Aufgrund der Nichteinhaltung der Betriebsvorschriften und aus einer Reihe anderer Gründe müssen selbstfahrende Ladehilfsmittel repariert werden. Reparaturen werden in Eigenregie durchgeführt, wenn Sie über die Fähigkeiten eines Mechanikers verfügen, greifen die meisten auf die Dienste spezieller Dienste zurück. Dieser Artikel dient als eine Art Orientierungshilfe bei Problemen mit Beschädigungen, Ausfall des Lademittels, stellt eine Bewertung von Unternehmen vor, die sich auf die Reparatur von Gabelstaplern und Einzelteilen spezialisiert haben.

Die Reparatur von Gabelstaplern ist eine Reihe von Arbeiten und Maßnahmen, die darauf abzielen, Störungen und Ausfälle zu beseitigen und die volle Fähigkeit des Geräts wiederherzustellen, seine Funktionen möglicherweise auszuführen. Es kann geplant werden, wenn eine vorläufige Diagnose durchgeführt wurde, die die Notwendigkeit der Durchführung zeigte. Aber häufiger muss man sich mit dem Ungeplanten, also aus der Not heraus, nach einer Panne auseinandersetzen.

In der Regel sparen Sie durch frühzeitige Reparaturen Kosten und Ressourcen. Dazu ist es wichtig, die Stapler rechtzeitig zu warten, unter Einbeziehung qualifizierter Fachkräfte, die in der Lage sind, qualitativ hochwertige Diagnosearbeiten durchzuführen und Empfehlungen zur vorbeugenden Wartung zu geben.

Einbau des Motors in einen Gabelstapler nach einer gründlichen Überholung

Je nach Zweck, Umfang und Art der Reparatur wird unterteilt in:

Der Zweck des aktuellen besteht darin, Störungen des Geräts zu verhindern und zu beseitigen, Geräte und Teile, mit Ausnahme der Grundgeräte, wiederherzustellen oder zu ersetzen. Es stellt keine besonderen Anforderungen an den Ort seiner Durchführung, am häufigsten tritt es auf dem Territorium des Besitzers des Autos auf. Je nach Komplexitätsgrad beträgt die Verfügbarkeit von Ersatzteilen einige Stunden bis 2-3 Tage. Die Gründe für die aktuellen Reparaturarbeiten sind Verschleiß von Manschette, Buchsen, Wellendichtringen usw., Betrieb mit minderwertigem Kraftstoff.

Die Überholung von Gabelstaplern ist eine komplette Demontage des Gerätes (einer der Einheiten), Ermittlung der Fehlerursache, Beurteilung der Geräteeignung, Austausch defekter Teile oder deren Wiederherstellung. Sie wird durchgeführt, wenn die aktuelle den Lader nicht in Betrieb genommen hat. Die Überholung von Gabelstaplern dauert etwa einen Monat.

Die häufigsten Teile, die aus dem einen oder anderen Grund kaputt gehen, sind: Lenkachse, Ladergetriebe, seltener Automatikgetriebe, Motor. Dies ist auf Unebenheiten in den Lagerböden und angrenzenden Gebieten zurückzuführen.
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Es ist nicht schwer, einfache Service- und Reparaturarbeiten an Gabelstaplern selbst durchzuführen. Moderne Lademaschinen ermöglichen aufgrund ihrer einfachen Konstruktion und Vielseitigkeit dies ohne Risiko für sie. Achten Sie auf die Hauptanfälligkeit - Knoten und Teile, die unter Wetterbedingungen leiden, Bewegungen auf unebenen Oberflächen, Nichteinhaltung der entsprechenden Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Laderunterwagen Reparatur

Die Installation von Anbauteilen, die Reparatur von Einheiten und einigen Teilen des Mechanismus sowie der Austausch von Verbrauchsmaterialien müssen jedoch gemäß den Empfehlungen in der Anleitung durchgeführt werden. Diese Aktionen sparen Finanzen, lernen die Technik besser. Die vom Service angebotene Reparatur ist sicherer, qualitativ hochwertiger und effizienter. Fachleute lösen Probleme, die nicht nur bei kleineren Pannen, sondern auch bei schwerwiegenden Störungen aufgetreten sind. Sie werden mit Notfällen fertig, die den Austausch von Einheiten und seltenen Ersatzteilen erfordern.

Es ist notwendig, sich zunächst an Spezialisten zu wenden, um die folgenden Arbeiten durchzuführen:

• Reparatur des Ladermotors;
• Getriebereparatur;
• Restaurierung von Radmechanismen, Polyurethanrollen;
• Dreh- und Fräsarbeiten;
• Reparatur von Laderauslegern;
• Reparatur von Anlasser und Rotor.

Um einen vorzeitigen Ausfall des Verteiler- und Speichermaschinengetriebes zu vermeiden, die Schalteinheit täglich warten. Der Schwerpunkt liegt auf der Gebrauchstauglichkeit von Welle, Zylinder und Kolben von Zahnrädern, Zahnrädern des Antriebs der Lenkungsregelpumpe. Der Mechanismus, der sich in Fremdgeräuschen, Klopfen, mangelnder Ein- und Ausschaltfreundlichkeit, Leichtgängigkeit äußert, weist auf Diagnose- und Justagebedarf hin.

Ausfälle treten als Folge von Lagerverschleiß, Sitzverschleiß, Verformung von Reibscheiben, Ausfall der Ankerkupplung, Umkehrscheiben und anderen häufigen Gründen auf.

Die Reparatur von Ladergetrieben beginnt mit einer Inspektion zur Feststellung der Unversehrtheit des Getriebegehäuses. Bei der Demontage wird dann der Zustand von Welle, Spindel, Getriebe analysiert. Bei geringfügigen Änderungen des Zustands der Elemente werden sie wiederhergestellt. Bei erheblichem Verschleiß werden sie durch neue Produkte ersetzt. Die Lagersitze sowie die Passfederverbindungen werden sorgfältig geprüft; ob die Zahnräder richtig eingreifen. Es darf kein Verkleben oder Verrutschen auftreten.

Wenn die Zylinder und Kolben des ersten Ganges keine Kratzer, Verformungen, Späne aufweisen, sind sie in Ordnung. Das Vorliegen solcher Störungen führt zum Austausch nicht erneuerbarer Geräte. Bei Bedarf werden die Lagerbohrungen erneuert, die Reibscheiben, Dichtungen, Trommeln müssen gewechselt werden.

Aktualität und Übersichtlichkeit zeichnen das Umschaltventil für den Normalbetrieb aus. Aber es ist besser, es in einer Fachwerkstatt einzustellen. Fahren Sie nach diesen Schritten mit der Montage des Getriebes fort.
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