Im Detail: Selbstreparatur von Vasenwischern von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Wischer VAZ 2110
Ein Scheibenwischer oder Scheibenwischer haben an einem Fahrzeug eine wichtige Funktion. Wenn sie versagen, beginnt sich jeder Fahrer unwohl zu fühlen, besonders wenn er auf der Straße ist. Die Reparatur von Wischern stellt in diesem Fall keine Probleme dar, insbesondere wenn Sie die Informationen in diesem Artikel verwenden.
Die Reparatur von Wischern an einem VAZ 2110 besteht im Wesentlichen darin, die Hebel oder die deformierten Wischerstangen zu reparieren. Der Grund liegt oft in der Verschmutzung der Teile. Wenn eine Reparatur der Wischer nicht möglich ist, müssen sie vollständig ersetzt werden.Die Ursache für eine Panne kann oft ein Getriebemotor sein, und wenn Sie die Zahnräder darin austauschen, die Kontakte des Kollektors oder des Endschalters reinigen, funktioniert alles. Wenn der Getriebemotor nicht repariert werden kann, muss er durch einen neuen ersetzt werden.
Alle Arbeiten müssen der Reihe nach ausgeführt werden und gleichzeitig nichts fehlen:
entfernen Sie den Wischer (beim Vaz 2110 kann er vollständig entfernt werden);
schrauben Sie die Mutter ab, mit der die Leine befestigt ist;
entfernen Sie die Leine selbst.
die leine vom wischer entfernen
Fahren Sie fort und reparieren Sie die Scheibenwischer des VAZ 2110:
die Umdrehung des Getriebemotors ist gekommen (er kann in eine dünne Lederfolie gewickelt werden, die entfernt werden muss);
schrauben Sie die drei Schrauben des Getriebemotors ab, die im oberen Foto mit Pfeilen markiert sind;
entfernen Sie die schwarze Kunststoffabdeckung, indem Sie dazu zwei Schrauben lösen;
Lösen Sie nach dem Entfernen der Abdeckung die folgenden Schrauben.
Entfernen des motorisierten Wischers vaz 2110
Wir machen weiter und Sie können übrigens auch die Scheibenwischer am VAZ 2107 reparieren:
Video (zum Abspielen anklicken).
nehmen Sie die Platte mit den 3 Kontakten heraus;
danach entfernen wir die braune Dichtung;
wir sehen das Design von Zahnrädern und Rollen;
entfernen Sie das größte Zahnrad zusammen mit der Walze und legen Sie eine Plastikscheibe darunter frei.
Wir ziehen zwei kleine Zahnräder heraus, die vor dem Entfernen notiert werden müssen (dies geschieht, um ihre ursprüngliche Position nicht zu verwechseln, da sie nicht die gleiche Neigung der Zähne haben).
Entfernen der Zahnräder des Wischermotors VAZ 2110
wir trennen das Getriebe vom Elektromotor, indem wir dafür die beiden gegenüberliegenden Schrauben lösen;
wir entfernen den Anker aus dem Metallgehäuse des Elektromotors;
Zu diesem Zeitpunkt sollten alle Teile gründlich von Schmutz und altem Fett gereinigt werden (wir verwenden einen in Aceton getränkten Lappen).
Die Reinigung der Wischer des VAZ 2107, deren Reparatur auch nach diesem Schema durchgeführt werden kann, erfordert Sorgfalt und eine detaillierte Inspektion:
wir drücken mit den Fingern auf drei Bürsten in speziellen Haltern (sie müssen sich frei bewegen, und wenn sie fest nach unten gehen, gibt es Defekte oder Risse und sie müssen vollständig ersetzt werden);
Wir überprüfen drei Federn, die gleichmäßig sein sollten, ohne sich zu dehnen und zu brechen.
Wir reparieren weiterhin die Scheibenwischer des VAZ 2107 oder 2110, indem wir den Kollektor inspizieren. Dafür:
wir prüfen es auf Beschädigungen, Kratzer oder Schmutz;
bei starker Verschmutzung empfiehlt es sich ein feines Schleifpapier zu verwenden (Falls dies zu keinem Ergebnis führt oder bereits ein starker Verschleiß des Kollektors erkennbar ist, muss der gesamte Anker oder der gesamte Getriebemotor als Ganzes ersetzt werden);
Wir überprüfen die Zähne der Getrieberäder und ersetzen sie, wenn grobe Kratzer oder andere Mängel festgestellt werden;
wenn am Gewinde der Rollen der Hebel oder Bürsten Mängel festgestellt werden, müssen Sie die Stangen in einem kompletten Satz ersetzen.
wir prüfen die Endschalterplatte und ziehen sie ggf. mit Schleifpapier darüber;
wir überprüfen die Leinenhalterung bzw. die schwarzen gummierten Kissen (wenn sie ihre Elastizität verloren haben oder geplatzt sind, müssen Sie sie durch neue ersetzen - der Austausch erfolgt durch Entfernen der inneren Distanzhülse aus Stahl);
Beim VAZ 2109 erfolgt auch die Reparatur der Scheibenwischer, dh sie starten mit dem Getriebemotor. Also, lass uns fortfahren:
wir montieren den Wischer, nachdem alle Teile zuvor gut geschmiert wurden (besonders auf die grobe Schnecke des Ankers und der Zahnräder achten - Litol-24-Fett verwenden, und die markierten Zahnräder sollten genau eingesetzt werden);
Setzen Sie den Anker, indem Sie die Bürsten mit Draht an die Kontakte binden (dieser Arbeitsschritt wird durchgeführt, um die Bürsten nicht zu kräuseln und müssen daher gefaltet werden);
wir montieren den Anker sehr sorgfältig im Getriebegehäuse;
wir installieren das Elektromotorgehäuse am Getriebe und halten die Ankerwelle;
wir lösen oder beißen den Draht, der die Bürsten hält, und klopfen mit einem Holzhammer auf den Getriebemotor, um die Lager zu zentrieren;
Wir installieren die Leine wieder auf der Achse, die unbedingt in einer horizontalen Position und im Verhältnis zum Mittelschub stehen muss.
Achtung: Bevor Sie mit der Reparatur des Getriebemotors beginnen, lesen Sie die technischen Daten des normalen Betriebs dieses Teils.
Wellendrehfrequenz, wenn Spannung an 14 V niedrig angelegt wird - dreißig oder vierzig;
die Drehzahl der Welle mit einem größeren Wert - siebzig;
Stromaufnahme bei der ersten Geschwindigkeit - 3,5 A;
im zweiten Gang - 5 A.
Beim VAZ 2106 wird die Reparatur von Wischern etwas anders durchgeführt. Obwohl der gesamte Vorgang den obigen Anweisungen ähnelt, gibt es dennoch einen Unterschied. Aber überlegen Sie, wie Sie das alte Wischerblatt durch ein neues ersetzen können.
Zuerst bewaffnen wir uns mit einem Schraubendreher und starten den Vorgang:
beim VAZ 2106 sind die Wischerantriebsstangen nicht nur miteinander, sondern auch mit Scharnieren mit den Kurbeln verbunden;
Entfernen Sie den Wischer und das Motoruntersetzungsgetriebe;
entfernen Sie den Anschlagscharnieranschlag aus der Nut der Kurbelachse;
entfernen Sie es von der Achse.
Entfernen des Scharnieranschlags von der Achse
den Schub von der Achse entfernen;
die Wischerstangen demontieren;
wir bauen einen neuen Schub in umgekehrter Reihenfolge mit dem gleichen Antrieb zusammen;
Montieren Sie den Getriebemotor vorsichtig an der Halterung und achten Sie dabei auf den Zustand der Gummibuchsen.
Achtung: Beim Arbeiten müssen Sie einen breiten Schraubendreher verwenden. Es wird für sie bequemer sein, die Buchsen zu entfernen und zu installieren.
Die Reparatur der Scheibenwischer VAZ 2106 wird fortgesetzt. Schauen wir uns nun an, wie man den Krümmer reinigt und die Gänge wechselt. Wir führen folgende Operationen durch:
wir entfernen die Wischer, wie oben angegeben;
wir schalten die Befestigungselemente zum Befestigen der Leine aus;
Entfernen Sie es von der Getriebemotorrolle.
Dieses Video ist im Internet zu finden. Wir machen weiter:
wir lösen die Befestigungsschrauben des Getriebes (es sollten drei sein);
den Getriebemotor entfernen;
wir sehen einen Schutzfilm darauf, der entfernt werden sollte;
Entfernen Sie die Plastikabdeckung, indem Sie die beiden Befestigungsschrauben lösen;
Dieses Foto zeigt, wie das geht:
Entfernen der Abdeckung vom Getriebemotor VAZ 2106
unter dem Deckel sehen wir zwei weitere Schrauben, die wir auch lösen;
das Paneel mit den Kontakten des Endschalters entfernen;
wir entfernen die Dichtung mit unseren eigenen Händen;
wir sehen Zahnräder;
entfernen Sie die größte davon zusammen mit einer Rolle und einer Kunststoffscheibe;
danach entfernen wir die anderen Zahnräder (wie oben erwähnt, müssen sie markiert werden, damit sie sich bei der Montage nicht vermischen);
Entfernen Sie das Getriebe vom Elektromotor, indem Sie die beiden Befestigungsschrauben lösen;
wir beginnen eine gründliche Inspektion und reinigen alle Teile von Schmutz und altem Fett;
die Bürsten im Bürstenhalter sollten sich frei nach unten und oben bewegen (achten Sie darauf, sie sollten nicht verklemmen / wenn wir ein solches Problem feststellen, dann wechseln wir die Getriebemotorbaugruppe oder Bürsten und vergessen nicht, sie an die Bürste zu löten Halter beim Austausch);
laut Anleitung sind auch die Federn unbedingt zu prüfen (auf Elastizität ist zu prüfen und wenn wir eine erhöhte Dehnbarkeit oder einen anderen Mangel feststellen, ersetzen wir sie durch neue);
wir reinigen den Kollektor mit Schleifpapier, wenn Kratzer oder Schmutzspuren sichtbar sind (wenn er zu abgenutzt ist, ersetzen wir den Anker oder den gesamten Getriebemotor);
Wir wechseln auch die Zahnräder, wenn wir verschlissene Zähne daran bemerken;
sammle alles in umgekehrter Reihenfolge ein.
Die oben genannten Tipps werden dem Autoliebhaber helfen, gutes Geld für Reparaturen zu sparen, da der Preis dafür heute in Autowerkstätten ziemlich hoch ist.
Die Scheibenwischer des Autos VAZ-2110 selbst stellen nichts konstruktiv Komplexes dar. Ihr Versagen kann jedoch, insbesondere bei starken Regenfällen, einen Notfall provozieren. Eines der Hauptelemente von Wischern oder "Bürsten" ist ein Trapez.
