Im Detail: Heimwerkerreparatur von Vaz 2110-Türen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Montage eines Scharniers für eine Autotür VAZ 2110
Autotüren – wie Haustüren sollten schön und zuverlässig aussehen, sich leicht öffnen und schließen lassen. Große Probleme sind mit der durchhängenden Tür verbunden, sie ist nicht nur ästhetisch nicht ansprechend, sondern auch unbequem. Es kann ein Knarren oder ein dumpfes Klopfen von sich geben, wenn es nicht fest verschlossen ist, fließt Wasser ins Innere. Eine Möglichkeit zur Beseitigung von Mängeln besteht darin, die Scharniere an den Türen des VAZ 2110 auszutauschen. Der Artikel schlägt vor, dass Sie sich mit Ihren eigenen Händen mit der Arbeit vertraut machen.
Es gibt mehrere Gründe, die sich auf die Zuverlässigkeit der Befestigung der Türen und deren Durchhängen auswirken:
Scharniere und Stifte sind stark abgenutzt. Die Tür der Vasen begann sich schlecht zu schließen, und beim Öffnen mussten erhebliche Anstrengungen unternommen werden.
Die Halterung hat sich gelockert, beim Fahren auf einer unebenen Straße ist ein metallisches Knarren zu hören.
Die Konjugation der Türbefestigungselemente wurde verletzt: Die Scharniere waren verzogen, im Türkörper bildeten sich Risse. Dies führt nach Regen zu ungleichmäßigen Spalten und zum Auftreten von Wasser im Fahrgastraum.
Bei einem Unfall wurde die Tür angeschlagen.
Der Einbau oder die Einstellung der Türen ist falsch.
Tipp: Vor der Durchführung von Arbeiten muss die Ursache des Durchhängens ermittelt werden.
Warum die Tür durchhängt, kann ein kleiner Test helfen:
Mit beiden Händen müssen Sie den unteren Teil der Tür greifen und den vertikalen Spalt mit leichtem Lösen überprüfen. Spiel des Türscharniers VAZ 2110 ist nicht zulässig.
Die Tür wird oben und unten mit den Händen umwickelt. Dann müssen Sie versuchen, es in der horizontalen Achse auszudrehen, die Tür sollte sich nicht bewegen, die Lücke ist nicht zulässig.
Es wird eine Sichtprüfung der Befestigungspunkte der Türscharniere an der Karosserie des VAZ 2110-Wagens durchgeführt, die Scharniere der durchhängenden Tür werden mit den gleichen Elementen einer gebrauchsfähigen Tür verglichen, die Unterschiede in ihnen werden bestimmt und eine Schlussfolgerung ist gemacht.
Video (zum Abspielen anklicken).
Nachdem die Ursache des Durchhängens identifiziert wurde, kann mit der Reparatur begonnen werden. Das kann sein:
Wenn die Tür durch hohen Verschleiß an der Scharnierachse durchhängt, muss der Finger im Türscharnier VAZ 2110 ausgetauscht werden.
Wenn der gesamte Mechanismus Abnutzungs- oder Erschöpfungsspuren aufweist, müssen Sie das Türscharnier der VAZ 2110-Baugruppe ersetzen. Der Preis ist dann geringer als der gleichzeitige Einbau mehrerer Neuteile mit stark abgenutzten Elementen.
Nach dem Austausch der defekten Teile muss die Position der Tür unbedingt angepasst werden. Dafür:
Tipp: Um den Justiervorgang zu erleichtern, ist es besser, das Gegenstück zu entfernen.
Die Tür wird geschlossen und ihre beste vertikale Position wird visuell bestimmt.
Wenn die Türlinie parallel zur Karosserie verläuft und die Tür selbst nach unten oder oben verschoben wird, ist es erforderlich, die Fixierung der oberen und unteren Scharniere leicht zu lösen, die Tür anzuheben oder abzusenken. Fixieren Sie dann die Position mit der Feststellschraube.
Befindet sich die Ecke der Tür, an der das Ende mit einem Schloss ausgestattet ist, etwas unter dem gewünschten Niveau, während die Türscharniere des VAZ 2110-Wagens in Ordnung sind, wird das untere Scharnier abgeschraubt und die Türposition ausgerichtet . Dazu werden dünne Metallplatten oder Unterlegscheiben unter die Schlaufe selbst gelegt, wie auf dem Foto gezeigt.
Einbau einer Unterlegscheibe, um Türdurchhang zu beseitigen
Wenn die Kante, an der sich das Türschloss befindet, stark angehoben wird, wird die Fixierung des oberen Scharniers abgeschraubt und die Justierplatten werden darunter gelegt.
Die Tür kann mit einem Riegel nivelliert werden. Dafür:
Nehmen Sie eine Schraube von der Größe Ihres Fingers.
Das Element wird von innen mit dem Kopf nach oben auf das untere Türband gelegt, so dass der Bolzen an der Bandkante hängt.
Die Tür schließt sauber und der Riegel wird im Scharnier geklemmt.
Die Tür schließt sich langsam und das Ergebnis sieht aus.
Der Vorgang wird bei Bedarf wiederholt.
Es gibt eine Reparaturanleitung für eine durchhängende Tür nach einer Vergrößerung des Türspalts und einem schlechten Schließen. Dafür:
Es ist notwendig, die Tür zu entfernen und ihre Verkleidung zu demontieren.
Machen Sie einen Längsschnitt in der unteren Schlaufe, für den ein kleiner Schleifer verwendet wird.
Der Rest des Fingers wird mit einem Kern ausgeschlagen.
Tipp: Wenn Sie einen Finger in den Türscharnieren eines VAZ 2110 austauschen, können Sie ein Ventil aus einem VAZ-Klassiker nehmen, das keine Füllung enthält.
Das Ventil sollte auf die gleiche Länge wie das Scharnier zugeschnitten werden, wobei an einem Ende eine Dichtung verbleibt.
In die abgeschnittene Schlaufe wird ein neues Ventil eingesetzt, wobei das dicke Ende oben bleiben sollte.
Anschließend wird das Teil mit einer Elektrode verschweißt. Beim Schweißen ist auf die freie Rotation des Fingers zu achten.
Der Knoten wird abschließend mit einer Schleifmaschine gereinigt und lackiert.
Der zuverlässigste, aber nicht einfachste Weg ist der Austausch der Türscharniere beim VAZ 2110. Je nach Abnutzungsgrad der Scharniere und Durchhängen der Tür wird jede Option gewählt.
Wenn Sie das Scharnier an der Vordertür des VAZ 2110 ersetzen müssen, müssen Sie neben der Demontage der Tür auch den vorderen Kotflügel entfernen. Dann:
Der Arbeitsplatz wird vorbereitet, vorzugsweise ein Tisch, der mit einem weichen Tuch abgedeckt wird, um den Lack zu schonen. Bei einer Generalüberholung ist dies nicht notwendig.
Der Austausch der Türscharniere VAZ 2110 beginnt mit dem Abschneiden der alten Scharniere an der Basis.
Rost wird gereinigt und vom Einbauort neuer Scharniere entfernt.
Neue Scharniere werden mit dem Karosserieträger verschraubt.
Die Tür wird in die Öffnung eingebaut.
Verriegelt in der richtigen Position relativ zum Körper. In diesem Fall müssen Sie die Lücken entlang der Schwelle und zwischen dem Dach und der angrenzenden Tür überwachen.
Die Tür ist durch eine beliebige Methode vorfixiert.
Der Flügel wird aufgesetzt.
Freigaben werden überwacht.
Der Flügel ist abnehmbar.
Die Scharniere sind mit der Tür verschweißt.
Alle zusätzlichen Befestigungen werden entfernt.
Der korrekte Einbau der Türen wird überprüft. Dazu müssen Sie sie mehrmals öffnen und schließen.
Wie die Türscharniere beim BA 2110 ausgetauscht werden, ist im Video gut zu erkennen.
Das Auto VAZ 2110 selbst ist ziemlich hübsch. Ein wichtiges Plus des Modells ist, dass sie mit verschiedenen Tuning-Methoden perfekt zusammenspielen. Diese Maschine ist buchstäblich dafür gemacht, modifiziert zu werden.
Darüber hinaus sollte die Überarbeitung nicht nur technisch und extern sein. Viele tun das Richtige, wenn sie sich für den Austausch der Türverkleidung entscheiden. So sieht der Innenraum reicher, interessanter, neuer aus, ein Dutzend sieht von innen nicht schlechter aus als moderne ausländische Autos. Am wichtigsten ist, dass all dies von Hand durchgeführt werden kann. Mehr dazu in unserem heutigen Artikel.
Für den Austausch der Türverkleidung gibt es mehrere Möglichkeiten. Jeder von ihnen hat seine eigenen Eigenschaften, Vorteile und natürlich das endgültige Erscheinungsbild.
Lux 1 und Lux 2. Dies sind einbaufertige Karten, die speziell für die heimischen Top Ten entwickelt wurden. Je nach Ausführung sind diese Türkarten komplett aus Kunststoff oder mit Einlagen aus Stoff von eher guter Qualität.
Europanels. Aus irgendeinem Grund werden solche Produkte in Online-Shops als Lux 2-Türpolsterung bezeichnet, obwohl dies in der Realität etwas anders ist. Unabhängig vom Namen sieht diese Verkleidung toll aus. Aber es hat einen gravierenden Nachteil - hohe Kosten.
Mit seinen eigenen Händen. Die kostengünstigste Option für den Austausch der Polsterung für Türen. Wenn Sie dieses Thema kompetent und konsequent angehen, können Sie die Aufgabe auch ohne fremde Hilfe problemlos bewältigen. Wir werden heute ausführlicher über sie sprechen.
Jede Arbeit mit der Reparatur oder Modifikation eines Autos beginnt mit der Suche nach den notwendigen Materialien und Werkzeugen.
Die angegebene Liste ist obligatorisch, ohne sie können keine Arbeiten zum Austausch der Türverkleidung durchgeführt werden.
Abbrucharbeiten sind der Beginn Ihrer Reise zum Austausch von Türverkleidungen. Es ist schön zu wissen, dass diese Aufgabe einfach genug ist. Dies gilt insbesondere für die vorderen Türen.
Lassen Sie uns separat über die Nuancen der Demontage der vorderen und hinteren Türverkleidungen Ihres VAZ 2110 sprechen.
Sagen wir gleich, dass die Wahrscheinlichkeit, die regulären Clips zu beschädigen, sehr hoch ist. Dies ist jedoch kein Problem, da neue Produkte billig sind und ihre Installation viel einfacher ist als die Reparatur alter Kappen.
Wenn Sie Europaneele einbauen, müssen Sie den Hebel vom Fensterheber demontieren.
Der Prozess wird nach einem bestimmten Algorithmus durchgeführt:
Drücken Sie mit einem dünnen Schraubendreher die Fenstergriffleiste aus der Fassung. Führen Sie es so, dass es sich löst. Entfernen Sie nun die Verkleidung. Dieser Artikel ist für diejenigen irrelevant, deren Auto mit elektrischen Fensterhebern ausgestattet ist;
Entfernen Sie nun die Steckdose;
Drücken Sie mit einem Schraubendreher die Verriegelung des Steckers des Innengriffs Ihrer Armlehne zusammen und entfernen Sie ihn;
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Griffs;
Drücken Sie den inneren Griff des Schlosses, drehen Sie den Griff der Armlehne nach oben. Auf diese Weise können Sie das Element entfernen.
Schrauben Sie als nächstes den Knopf ab, der das Türschloss blockiert;
Entfernen Sie die Schraube, mit der der Außenspiegel-Bedienmechanismus befestigt ist. Es muss vom Hebel entfernt werden;
Entfernen Sie die dreieckige Verkleidung. Dazu werden die Befestigungskappen aus zwei Löchern in der Tür entfernt.
Die Heckverkleidung wird auf etwas andere Weise entfernt. Aber das macht das Verfahren nicht viel komplizierter.
Entfernen Sie die drei Befestigungsschrauben;
Entfernen Sie die Abdeckung;
Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Polsterung auszuwringen. Dadurch können die Kappen herausspringen;
Versuchen Sie, den Schraubendreher so nah wie möglich am Kolben zu halten, um ein Brechen der Halter zu vermeiden;
Vergessen Sie nicht, auch die Distanzhülse von der Fensterheberrolle zu entfernen.
