DIY Luftsignalrohr Reparatur

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Andrew22 18 Okt 2015

Das interessiert mich. Ich habe mir ein Luftsignal mit Kompressor gekauft. Wenn man das Signal drückt, zieht der Kompressor schwach, wodurch das Signal leise wird. Von der Batterie bläst es so, dass die Haare zu Berge stehen. Jetzt die Frage ist, wie das Signal wie erwartet funktioniert, vielleicht das Signalrelais umgehen? Ich weiß nur nicht, wo sich dieses Relais befindet, kann mir jemand sagen))))

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vladimir123 18. Okt 2015

Autonomes Einschalten über ein separates Relais und eine Sicherung, die native Steuerung geht nach dem Minus [Masse] und es ist selbstverständlich, die Zunahme des Querschnitts der Drähte der Stromleitung zu berücksichtigen.

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Sergey_W124 18. Okt 2015

Erstens gibt es bei 124 kein Relais im Hupenkreis.
Zweitens erfolgt die Steuerung der Hupe bei 124 nicht durch „Masse“, sondern durch „Plus“.
Und drittens müssen Sie sich zum Anschließen eines Geräts an die Standardverkabelung am regulären Schaltplan und am Geräteplan orientieren, sonst gibt es einen Kurzschluss, überflutete Drähte usw.

Beitrag wurde bearbeitetSergey_W124: 18. Oktober 2015 - 19:03

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mic1960 18 Okt 2015

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genzemarta 18 Okt 2015

Genau das würde ich für mich nehmen! Hato wir haben gehendes Aborzeli

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KOsik1989 06.11.2015

Und drittens müssen Sie sich zum Anschließen eines Geräts an die Standardverkabelung am regulären Schaltplan und am Geräteplan orientieren, sonst gibt es einen Kurzschluss, überflutete Drähte usw. Was zum Teufel? Sie brauchen nur einen Kopf und gerade Arme.
Ich habe mir ein Lufttief eingestellt. Der Punkt liegt in den Verlusten, der Akku kommt mehr aus dem Akku, und so kommt beim Standardanschluss viel Widerstand raus. Alles wird einfach durch ein Relais für 50 Rubel erledigt. und einen guten Draht, ich warf mir den gleichen Abschnitt wie auf den Anlasser, es bläst jetzt wie auf einer Dampflok. Sie starten die Steuerung vom Signal (vom Lenkrad) und starten den dicken Draht zum Brechen und das war's. Geschäft für 10 min.

Beitrag wurde bearbeitetKOsik1989: 06. November 2015 - 14:43

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spy-art 07.11.2015

Und drittens müssen Sie sich zum Anschließen eines Geräts an die Standardverkabelung am regulären Schaltplan und am Geräteplan orientieren, sonst gibt es einen Kurzschluss, überflutete Drähte usw. Was zum Teufel? Sie brauchen nur einen Kopf und gerade Arme.
Ich habe mir ein Lufttief eingestellt. Der Punkt liegt in den Verlusten, der Akku kommt mehr aus dem Akku, und so kommt beim Standardanschluss viel Widerstand raus. Alles wird einfach durch ein Relais für 50 Rubel erledigt. und einen guten Draht, ich warf mir den gleichen Abschnitt wie auf den Anlasser, es bläst jetzt wie auf einer Dampflok. Sie starten die Steuerung vom Signal (vom Lenkrad) und starten den dicken Draht zum Brechen und das war's. Geschäft für 10 min.

Alles ist richtig. Ich habe das gleiche für mich gemacht, an einem 4-Pin-Relais. Es gibt zwei Drähte zu den Steuerkontakten des Relais vom Standard-Piepton, zum Powerkontakt +, zum zweiten Draht zum Kompressor +. - den Kompressor am Batteriegewicht oder an der Karosserie.

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Wassjadref 07. Nov. 2015

Hallo an alle. Diejenigen, die es wissen, sagen mir, wenn Sie anstelle eines Seriensignals ein Hella- oder ähnliches Luftsignal setzen und ein Signal darauf setzen und keine normale Sirene einstellen, was für Tonsignale werden dann während des Scharf- und Unscharfschaltens sein? Hella-Typ Luftsignal aussenden? Ich meine, die Leute werden Angst haben? ... dann klingt es wie eine Dampflok.

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vladimir123 08. Nov. 2015

Für ein kompetentes Bild der Verbindung gibt es nicht genug Sicherung in der Stromleitung zwischen den AK-Relais, ich habe 15a auf drei italienischen Rohren, aber vielleicht mehr - es hängt von der Leistung des Kompressors ab. Funktioniert seit 10 Jahren - kein Problem.

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genzemarta 14 Nov 2015

Hallo an alle.Diejenigen, die es wissen, sagen mir, wenn Sie anstelle eines Seriensignals ein Hella- oder ähnliches Luftsignal setzen und ein Signal darauf setzen und keine normale Sirene einstellen, was für Tonsignale werden dann während des Scharf- und Unscharfschaltens sein? Hella-Typ Luftsignal aussenden? Ich meine, die Leute werden Angst haben? ... dann klingt es wie eine Dampflok.

Wenn Sie ohne Relais anschließen, haben Sie keine Zeit zum Furzen, da die Transistorsirenentaste in der Signalisierung aufleuchtet.

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GreyDobry 17 Nov 2015

Kürzlich wurde das Luftsignal auf Funktionsfähigkeit getestet. Ich habe Kabel zur Batterie geworfen. so ein Funke rutscht - Zinn. mächtige Sache diese Luft. Wenn Sie sich ohne Relais verbinden, ist alles sofort da.

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KOsik1989 22. Nov. 2015

Kürzlich wurde das Luftsignal auf Funktionsfähigkeit getestet. Ich habe Kabel zur Batterie geworfen. so ein Funke rutscht - Zinn. mächtige Sache diese Luft. Wenn Sie sich ohne Relais verbinden, ist alles sofort da.

Sie können es durch die Diode stecken und das war's OK Wille.

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Reinhard 07. Dez. 2015

Wenn Sie ohne Relais anschließen, haben Sie keine Zeit zum Furzen, da die Transistorsirenentaste in der Signalisierung aufleuchtet.

Genau, es brennt, und wenn man es über ein Relais anschließt, fliegt früher oder später unnötiger Mist aufs Dach. Dieser Schrei kann irgendwann mitten in der Nacht schreien.

Es hat lange gedauert nach der Installation der Rüsche. Kein Tropfen Wasser erfüllt seine Funktionen erfolgreich und nach Schneefall und Wind keine Schneeflocke unter der Haube. Das Geräusch des Verbrennungsmotors und die Vibrationen der Windschutzscheibe. Die Ergebnis ist zufrieden. Weiterlesen

die gleiche Membran

Befestigungsklammern. Insgesamt waren 3 Stück mit einem Durchmesser von 12 cm und 2 Stück des kleinsten erforderlich, um den Schlauch an den Kompressor und das Rohr zu befestigen

Im Herbst habe ich mir ein pneumatisches Signal gesetzt, alles brummt sehr, aber bei Frost und kaltem Wetter begann ich zu bemerken, dass das Rohr schlecht zu summen begann. Ins Internet geklettert und auf einen Artikel über die Fertigstellung dieser Pfeife gestoßen. Es stellt sich heraus, dass die Membran, die bei kaltem Wetter einen Ton erzeugt, ihre Funktionen nicht mehr erfüllt. Die Lösung für dieses Problem bestand darin, die Membran auf die Dichtmasse zu legen! Und jeder, der dies tat, vergaß dieses Problem mit dem Signal und der Klang der Pfeife wurde massiver als heimisch! Nun, auf dem Foto dreht sich alles im Detail um "Tuning" und Reparieren meines Signals :)

„Paddel #2 –“ Du willst, dass es gut wird?! - Mach es selbst !"

"Ersetzen der Silentblöcke der Trage Megan 2 (Ende des Epos)"

"Die Linsen sind angekommen, ich mache Übergangsrahmen."

Und bist du bereit, Luley für dein Tuning zu bekommen?) Also, diese Spitze dieses Gesetzes scheint verboten zu sein.

Tippen Sie mit dem Kompressor direkt auf die Batterie. Gibt es Veränderungen?

Bibikal und nicht nur bei der technischen Inspektion, sondern auch bei der Verkehrspolizei - sie suchten nach Sondersignalen, und diese arrangierten sie)))
Ja, und es piept ganz normal - nichts weiter als natürlich, das Luftsummen von KAMAZ ist viel lauter.

Wow, Jubiläumsnachricht, mehr werde ich nicht schreiben)))

Bibikal und nicht nur bei der technischen Inspektion, sondern auch bei der Verkehrspolizei - sie suchten nach Sondersignalen, und diese arrangierten sie)))
Ja, und es piept ganz normal - nichts weiter als natürlich, das Luftsummen von KAMAZ ist viel lauter.

Wow, Jubiläumsnachricht, mehr werde ich nicht schreiben)))

Bibikal und nicht nur bei der technischen Inspektion, sondern auch bei der Verkehrspolizei - sie suchten nach Sondersignalen, und diese arrangierten sie)))
Ja, und es piept ganz normal - nichts weiter als natürlich, das Luftsummen von KAMAZ ist viel lauter.

Wow, Jubiläumsnachricht, mehr werde ich nicht schreiben)))

Bei Knoblauch bin ich mir beim Verbot nicht sicher, aber wir sind genau wegen der Menge verboten (nicht wegen des lokalen Ichs).

Sind sie hier »Club der Besitzer und Fans von KAMAZ-Autos» Sonstiges »Pneumatisches Signal

• • • • • • • • der Sound ist höher und schrill von der Gummimembran

                • • • • • Und vergessen Sie nicht, das Signal an einem geeigneten Ort anzuordnen, da diese Gummibänder sehr oft brechen und Sie diese Schrauben lösen und festziehen, und wenn sich das Signal an seinem normalen Platz befindet, glauben Sie mir, es wird sehr unpraktisch sein bestand diese Option in der Jugend.

                          • Das ist definitiv aufgefallen, ich habe es vergessen.

                            • (nur ein Scherz, aber es klingt wirklich stark). Danke für den Hinweis!

                              • •