Im Detail: Daewoo Nexia-Reparaturherd zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Mit der Zeit beginnt sich der Nexia-Ofen stark zu erhitzen, was auf das Auftreten von Luft im Motorkühlsystem bzw. im Heizkörper des Ofens zurückzuführen ist. Sie können natürlich Luft aus dem Kühlsystem ausstoßen, aber das hilft nicht lange - nach einer Weile „lüftet“ der Ofen und gibt wieder leicht warme Luft ab.
Machen wir folgendes Experiment. Bei einem auf Betriebstemperatur aufgewärmten Auto geben wir zusätzlich noch etwas Leerlaufzeit. Danach fühlen wir die Vor- und Rückleitungen zum Ofen:
Warme Ofenrohre , und andere Rohre des Kühlsystems heiß sind (z. B. das Rücklaufrohr der Drosselklappenheizung), stellt sich heraus, dass sich Luft im Heizkörper des Ofens befindet - Lesen Sie dieses Material bis zum Ende , Korrektur von Fehlern im Design des Nexia-Kühlsystems.
AbzweigrohreÖfenheiß , lesen „Nexia für den Winter vorbereiten“, und machen Sie den Nexia-Ofen wärmer (wir stopfen die Risse, isolieren usw.) - das angegebene Material zeigt an ALLE MÖGLICHEN Ursachen für einen kalten Ofen , und Tipps, wie man den Ofen wärmer macht. Auch schadet es nicht, den Kalt/Warm-Dämpfer abzudichten, denn. oft liegt die ursache eines kalten ofens genau darin.
Entfernen Sie vorsichtig den Deckel vom Ausgleichsbehälter des Kühlsystems und begasen Sie ihn leicht. Gleichzeitig beginnt Frostschutzmittel aus dem Rücklauf der Drosselklappenheizung von oben in den Ausgleichsbehälter einzumünden und entsteht „Wasserfalleffekt:“
Wenn Frostschutzmittel aus großer Höhe fällt, entstehen beim Kontakt mit der Oberfläche des Frostschutzmittels Luftblasen im Tank, die später in das Kühlsystem gelangen und es „belüften“.
Video (zum Abspielen klicken).
Um ein Belüften des Kühlsystems zu vermeiden, wurde ein Verfahren entwickelt, um den Abfluss vom Drosselklappenrücklauf nicht zum Ausgleichsbehälter, sondern direkt zu dem Rohr zurückzuführen, das vom Boden des Ausgleichsbehälters abgeht.
Dazu benötigen Sie ein T-Stück - Sie können es gemäß den angegebenen Abmessungen herstellen oder etwas aus dem Handel nehmen (sanitäre T-Stücke, T-Stücke aus dem Kühlsystem von Autos anderer Marken).
Wir schneiden das Rücklaufrohr der Drosselklappenheizung (das auf den Ausgleichsbehälter passt) etwa 5-6 cm vom Behälter selbst ab.
Auf der Seite des Ausdehnungsgefäßes muss dieses Rohr verschlossen werden. Wir stecken einen Bolzen (oder ein Stück Stange) in den Schlauch und quetschen ihn fest mit einer Klemme. Es ist ratsam, die Schraube mit etwas FUM-Klebeband zu umwickeln
Wir schneiden das Rohr vom Boden des Ausdehnungsgefäßes ab. Wir schneiden es an der Stelle, wo es vertikal geht. Wir kürzen an der Schnittstelle um ca. 3-4 cm, weil. diese Distanz wird von einem Abschlag eingenommen.
Wir führen ein T-Stück in die geschnittenen Enden dieses Rohres ein und setzen auf das verbleibende T-Stück das Rücklaufrohr von der Drosselklappenheizung, das zuvor an der Oberseite des Ausgleichsbehälters angeschlossen war (wir haben es im vorherigen Schritt abgeschnitten). ).
Wir crimpen alle Fittings des T-Stücks mit Klemmen
Eine sehr gute Version eines fertigen T-Stücks kann in einem Sanitärgeschäft gekauft werden:
1 Abschlag
2 Beschläge für 20 mm
1 passend für 10 mm
Wir montieren die Teile entweder mit Hilfe von Dichtungen oder mit Hilfe von FUM-Klebeband. Wir setzen Düsen auf die Fittings und crimpen sie mit Klemmen
Sie können die angegebene Revision durchführen, ohne ein T-Stück zu installieren und die Düsen neu anzuordnen. Wir nehmen ein kleines Stück, etwa 40 cm, der Bremsleitung vom VAZ-2108 (vielleicht funktioniert es von anderen Autos).
Wir biegen das Rohr wie auf dem Foto gezeigt. Wenn das Rücklaufrohr von der Drosselklappe entfernt ist, führen Sie das Rohr an einem Ende in den Tank ein und setzen Sie das Rücklaufrohr vom DZ am anderen Ende auf (vergessen Sie nicht die Schellen, sie sollten bereits am Rohr sein).
Nach der Installation des T-Stücks muss die Luft aus dem Kühlsystem entfernt werden. Wir stellen das Auto bergauf (vorne ist höher als hinten), ziehen die Handbremse an, starten es. Öffnen Sie die Haube, entfernen Sie den Deckel vom Ausgleichsbehälter. Fügen Sie Frostschutzmittel über MAX hinzu. Wir erhöhen die Geschwindigkeit um etwa 3000 (für das Kabel), mit der anderen Hand pumpen wir das Rohr zum Ofen.Gleichzeitig schauen wir uns den Füllstand im Tank an - wenn er fällt, dann füllen Sie ihn auf. Wir führen diesen Vorgang durch, bis der Füllstand im Tank nicht mehr abfällt.
Grüße an alle Leser meiner BZ. Lange gab es keine Neuigkeiten von mir, und jetzt beschloss ich, mich an mich selbst zu erinnern ... Die Laufleistung meines Babys ist bereits spürbar
und der letzte TÜV war ... der erste TÜV ... Naja, eigentlich ist alles in Ordnung... In diesem Beitrag werde ich über die nächste Reparatur des Ofens sprechen. Zuerst habe ich das Panel ausgepackt:
und um die Chips nicht zu verlieren - wir kleben die Tags))) Die Demontage des Armaturenbretts ist nicht schwierig - lösen Sie einfach alle Bolzen, Muttern und Schrauben (die letzte Schraube befindet sich im Motorraum über dem Innenraumfilter).
Nach einiger Zeit funktioniert der Herd im Auto nicht mehr und führt die ihm zugewiesenen Funktionen nicht aus. Dann ist eine dringende Reparatur des Daewoo Nexia-Ofens erforderlich. Experten stellen fest, dass der Hauptgrund für Ausfälle das Vorhandensein von Luft im Kühlsystem des Aggregats ist. Genauer gesagt sprechen wir über den Kühler des Fahrzeugkochers selbst.
Einige Autofahrer schlagen vor, Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen. Wie die Praxis zeigt, hilft diese Methode jedoch nicht lange. Nach 2–3 Monaten tritt erneut Luft in den Daewoo Nexia-Ofen ein und das Problem mit der Erwärmung wiederholt sich erneut. Dadurch gibt der Kocher kühle Luft in den Innenraum des Fahrzeugs ab, was natürlich nicht ausreicht, damit Fahrer und Mitfahrer normal darin fahren können.
Sie können das Problem richtig diagnostizieren und den Ofen in der Garage mit Ihren eigenen Händen ersetzen.
Das Fahrzeug muss auf Betriebstemperatur aufgewärmt werden.
Danach sollte das Netzteil eine kurze Zeit im Leerlauf laufen.
Als nächstes untersuchen wir die Rohre, die direkt zum Herd der Maschine führen. Es ist notwendig, sowohl die Vor- als auch die Rückleitung zu fühlen.
Anhand der durchgeführten Maßnahmen können Sie feststellen, ob ein Problem vorliegt.
Wenn sich die Rohre am Ofen aufgrund der geleisteten Arbeit in einem warmen Zustand befinden und die übrigen Elemente des Kühlsystems heiß sind, befindet sich Luft im Kühler dieses Systems. Dann müssen die Mängel behoben werden, um den normalen Betrieb des Ofens zu gewährleisten.
Wenn die Rohre am Ofen heiß sind, sollte der Ofen repariert werden, damit er sich nicht stark aufheizt. Beispielsweise gibt es eine Option für seine Isolierung oder die Eliminierung von Lücken.
Wie mache ich eine Do-it-yourself-Herdreparatur an einem Daewoo Nexia? Um zu verstehen, warum Luft in den Ofen gelangen kann, sollten mehrere aufeinanderfolgende Schritte durchgeführt werden.
Es ist notwendig, die Kappe, die am Ausgleichsbehälter des Kühlsystems angebracht ist, vorsichtig zu entfernen.
Jetzt sollten Sie dem Auto leicht Gas geben.
In einer solchen Situation beginnt Frostschutzmittel aus dem Drosselventil vom Umkehrtyp in den Tank zu fließen. Experten nennen dies auch Wasserfalleffekt. In diesem Fall tritt die Flüssigkeit aus großer Höhe in den Tank ein, und wenn sie mit der Oberfläche des Frostschutzmittels selbst in Kontakt kommt, bilden sich Luftblasen. Dann landen sie im Kühlsystem, was zum Lüften führt.
Um dieses Problem beseitigen zu können, haben sie sich einen sehr originellen Weg ausgedacht. Seine Essenz besteht darin, den Abfluss vom Rücklauf des Drosselklappendämpfers zum Rohr zurückzuführen. Zuvor kam der Abfluss sofort in den Tank selbst. Um den Ofen zu reparieren, benötigen Sie ein T-Stück. Sie können es selbst herstellen oder das erforderliche T-Stück im Vertriebsnetz finden, das eine große Auswahl an Sanitärprodukten bietet.
In diesem Fall müssen Sie die folgenden Artikel kaufen:
Ein T-Stück.
Zwei Fittings mit einem Durchmesser von 20 mm.
Ein Fitting mit einem Durchmesser von 10 mm.
Jetzt werden die Teile mit Dichtungen zusammengebaut. Als nächstes werden die Rohre direkt auf die Fittings gesteckt. Danach werden die Teile mit Klemmen gecrimpt.
Die Technologie der Arbeit ist wie folgt:
Wir schneiden das Abzweigrohr im Heizungsrücklauf der Drosselklappe. Dies bezieht sich auf denjenigen, der direkt von der Oberseite des Ausdehnungsgefäßes versorgt wird. Es ist notwendig, einen Abstand von 5 oder 6 cm von der Oberfläche des Tanks einzuhalten.
Auf der Seite des Ausgleichsbehälters muss nun dieses Rohr verschlossen werden. Dazu können Sie ein Stück einer Stange oder einer Schraube in den Schlauch einführen, das in der Größe seinem Innendurchmesser entspricht.
Wir crimpen mit der Klemme dieses Rohres. Dazu wird empfohlen, den Bolzen mit einem speziellen FUM-Klebeband zu umwickeln.
Wir schneiden das Rohr, das vom Boden des Ausdehnungsgefäßes kommt. Der Schnitt erfolgt an seinem vertikalen Schnitt in Bezug auf den Horizont.
An der Stelle, wo der Einschnitt gemacht wurde, kürzen wir das Abzweigrohr um 3 cm, das ist nötig, um dort ein T-Stück setzen zu können.
Jetzt setzen wir an beiden Enden des Rohrs, das sich nach dem Schneiden herausstellte, ein passendes T-Stück ein.
Auf den frei gebliebenen Stutzen des T-Stücks stecken Sie das Rücklaufrohr, das von der Drosselklappe kommt. Wir erinnern Sie daran, dass es zuvor an der Oberseite des Ausdehnungsgefäßes angeschlossen war.
Alle Fittings werden nun mit vorbereiteten Klemmen vercrimpt.
Wie tausche ich die Rohre des Ofens stellenweise am Nexia aus? Es ist besser, sie am Motor als am Kühler zu wechseln. Dadurch tauschen Vor- und Rücklauf am Heizkörper die Plätze. Durch den Austausch der Düsen können Sie die Leistung des Kochers erheblich verbessern.
Jetzt wissen Sie, wie Sie die Düsen am Daewoo Nexia-Kocher austauschen.
Es ist möglich, das Heizsystem in einem Daewoo Nexia-Auto zu verfeinern, ohne ein T-Stück zu installieren. Es ist notwendig, Ihr kleines Stück der Bremsleitung vom achten Modell Zhiguli vorzubereiten und zu ersetzen. Seine Länge sollte etwa 40 cm betragen.
Biegen Sie den Schlauch entlang der Dilatatorkontur.
Rücklaufleitung von der Drosselklappe abbauen.
Führen Sie ein Ende des vorbereiteten Schlauchs in diesen Tank ein.
Wir verbinden das andere Ende des geänderten Rohrs mit dem Abzweigrohr am Dämpferrücklauf.
Wir klemmen alle Verbindungen mit Klemmen.
Nach Durchführung aller Arbeiten muss die Anlage entlüftet werden. Dazu müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:
Wir stellen das Auto auf eine schiefe Ebene, sodass es hinten niedriger ist als vorne.
Wir starten das Auto und ziehen die Handbremse an.
Demontieren Sie unter der offenen Motorhaube den Tankdeckel.
Wir füllen den Ausgleichsbehälter bis zum maximalen Füllstand.
Mit Kabel steigern wir auf 3000 Umdrehungen. Gleichzeitig pumpen wir mit der anderen Hand das Rohr, das zum Ofen selbst führt.
Wir überwachen den Flüssigkeitsstand im Tank. Wenn es abnimmt, füllen wir es bis zur maximalen Markierung auf.
Es ist notwendig, solche Aktionen durchzuführen, bis der Füllstand im Tank den gleichen Zustand hat.
Nachdem alle Reparaturen abgeschlossen sind, prüfen wir vor Fahrtantritt den Flüssigkeitsstand im Tank. Bei Bedarf ergänzen wir ihn auf den gewünschten Wert. In einer Situation, in der diese Verfahren nicht das gewünschte Ergebnis bringen, ersetzen wir den Daewoo Nexia-Ofen.
Wie entferne ich den Herd auf Nexia? Dazu müssen Sie die gesamte Mittelkonsole zerlegen. Entfernen Sie zuerst auf der Platte den dekorativen Rahmen des Ofens und des Radios und hebeln Sie ihn leicht mit den Fingern. Dann lösen wir die 2 Schrauben, die den Zierrahmen des Schalthebels halten. Wir entfernen diesen Rahmen und lösen die Schrauben, die den Aschenbecher halten. Dann den Aschenbecher und das Radio ausbauen. Dann entfernen wir die Platte der Ofensteuerung selbst und ziehen sie heraus. Wie kommt man zum Herd Daewoo Nexia? Es ist notwendig, die Verkleidung der Mittelkonsole zu demontieren und die Kunststoffverkleidung zu entfernen. Wir werden den Heizkörper des Ofens sehen, und um ihn zu entfernen, müssen die Rohre getrennt werden. Das Entfernen des Daewoo Nexia-Ofens zum Selbermachen bereitet keine Schwierigkeiten. Der Einbau eines neuen Ofens erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
