Im Detail: Do-it-yourself-Kofferreparatur auf Rädern von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
- Entfernen Sie ein defektes Teil oder ein Rad mit einer Halterung.
- ein identisches Produkt kaufen;
- kleben Sie es anstelle des alten.
Nach der Befestigungsart des Rades selbst wird zwischen einteilig (das Rad wird in die Gesamtkonstruktion eingelötet) und vorgefertigt (die Teile werden aufgedreht, ohne Spezialwerkzeug separat montiert) unterschieden.
Es werden Modelle von Koffern hergestellt, bei denen die Räder an Bolzen oder Schrauben gehalten werden. Auf diese Weise können Sie das beschädigte Teil mit einem Schraubendreher abschrauben und ziemlich schnell ersetzen.
Räder mit Nieten unter der Auskleidung des Koffers erfordern eine komplexere Manipulation. Auf der Innenseite wird entlang zweier senkrechter Seiten ein Einschnitt vorgenommen. Es ist wünschenswert, dass dies entlang der Kanten erfolgt, da nicht werkseitige Nähte später weniger auffallen. Zangen oder Drahtschneider helfen beim Lösen der Nieten. Das Rad wird durch ein altes Design ersetzt oder es werden neue Halter montiert. Das Futter wird dann sorgfältig zusammengenäht.
Wenn keine sichtbaren äußeren Teile der Nieten oder deren Bruch vorhanden sind, sollte die gesamte Struktur ersetzt werden, und es ist besser, die Methode mit Schrauben anzuwenden. Es handelt sich zwar um den gleichen Eingriff unter der Auskleidungsschicht, aber dies erleichtert zukünftige Reparaturen.
Oft werden radikale Maßnahmen ergriffen - sie installieren neue Räder mit Befestigungselementen an einer ganz anderen Stelle und die alten werden abgerissen.
Ebenso wichtig wie die Funktionalität des Koffers ist eine ansehnliche Optik, beim Kauf neuer Räder sollte man sich am Prinzip der Paarung (auch wenn nur eines ausgetauscht werden muss) und der Identität (hinsichtlich Befestigungsort, Abmessungen von Befestigungselementen) orientieren und Räder).
Bevor sie die Räder eines Koffers wechseln, bringen sie ein altes kaputtes Rad in den Laden. Dies hilft dabei, sowohl die Abmessungen als auch den Stil des Produkts und seine Farbe zu bestimmen. Verkäufer werden ihre Empfehlungen geben, aber vergessen Sie nicht, dass ihr Ziel darin besteht, teurer zu verkaufen, und für den Käufer sind die Prinzipien des Kaufs eine Symbiose aus Stärke, Schönheit und Erschwinglichkeit.
 |
Video (zum Abspielen klicken). |
Es kommt vor, dass Sie nicht die Räder des Koffers wechseln müssen, sondern die gebrochenen Beine. In diesem Fall benötigen Sie Eisen- oder Holzecken oder spezielle Kunststoffbeine, die in jedem Baumarkt erhältlich sind. Die Vielfalt solcher Produkte impliziert nicht nur die Farbpalette, sondern auch die Abmessungen, Höhe und Breite der Beine.
Sie können die Beine auch zu Hause mit improvisierten Mitteln ersetzen: in Gegenwart eines dicken Drahtes, eines Werkzeugs und natürlich mit handwerklichem Geschick. Grundlage der Reparatur ist in diesem Fall die Wiederherstellung der exakten Geometrie des gebrochenen Beins.
So reparieren Sie einen Koffergriff.
Sowohl im Bodenverkehr als auch bei Flügen „fliegt“ der Koffer oft durch den Gepäckraum. Auf preiswerte.
Rollkoffer reparieren! Mit Metall den Rahmen stärken! With My Hands - in diesem Video zeige ich dir wie.
Der Teleskopgriff ist eines der schwächsten Teile eines Reisekoffers. Griffe gehen sehr oft kaputt.
REPARATUR der Räder des KOFFERS. Video zum Restaurieren oder Reparieren der Räder eines Koffers. COLE.
Video, wie man den Griff eines Reisekoffers repariert bzw. ersetzt.
Ein Standard- und praktischer Koffer, der mich auf vielen Reisen begleitet hat, aber im Laufe der Zeit ein schwacher erschien.
Einen Koffer zu kaufen ist nicht schwer, aber hier ist, wie man ihn repariert. Wir schauen uns an, wie man die Räder in einem Koffer ersetzt. perlakor.com.
Ich freue mich, Sie auf meinem Kanal begrüßen zu dürfen. Vergiss nicht, einen Daumen nach oben zu geben und neue Videos zu abonnieren.
Auf diese Weise können Sie zerrissene Schuhe flashen, alles ist sehr einfach, jeder kann es!
Klassifizierung und Merkmale der Auswahl an Rädern für Koffer und Taschen. Räder für Taschen und Koffer. Wie man wählt.
Do-it-yourself-Reparatur, ein zusätzliches einziehbares Bein am Koffer brach.
Einen Koffer zu kaufen ist einfach, aber hier ist, wie man ihn repariert. Wir reparieren einen beschädigten Koffer in einem Koffer.
Freunde baten darum, eine Reisetasche zu reparieren. Nun, es ist notwendig, es ist notwendig ♂ Dies ist ein Übersichtsvideo. Dass.
Das ganze Jahr über wartet ein Mensch auf die gesegnete Urlaubszeit und erinnert sich daran, wie toll alles letztes Mal (in den meisten Fällen) war. Und bereiten Sie sich bereits auf eine neue Reise vor, denken Sie an die bevorstehende Reise und sammeln Sie Geld „auf einem Haufen“. Und jetzt kam das lang ersehnte, aber gleichzeitig unerwartete Glück in Form einer "brennenden" Tour ins Haus. 24 Stunden Zeit, um sich fertig zu machen, Koffer zu packen und loszufahren!
Es ist nur so, dass der Koffer, der aus dem Zwischengeschoss genommen wurde, mit seinem obszönen Aussehen schockiert, und dann erinnern wir uns, dass es passiert ist, das Rad hat sich gelöst, aber es spielt keine Rolle, das Problem ist, dass es nicht bekannt ist, wo es ist. Und ein anderer, kleinerer, ist verfallen und offenbar lässt sich ein neuer Kofferkauf nicht vermeiden. Und das ist eine ungeplante Geldverschwendung, die im Urlaub nicht überflüssig sein wird. Deshalb führen wir Reparaturen durch.
Zunächst müssen die Radnischen vom Befestigungspunkt entfernt werden, sie werden mit einer Art Niet am Kofferkörper gehalten, dessen gespreizte Spitzen (von der Innenseite des Koffers) vorsichtig zusammengedrückt werden müssen. mit einer Zange auf einen Haufen“ und dann entweder mit einem Webnagel (wenn nicht Schlag) mit einem Hammer herausschlagen oder mit der gleichen Zange herausziehen, indem Sie sie von außen am Hut einhaken. Dies wird überhaupt nicht schwierig sein, da diese Halterung im Wesentlichen dekorativ ist. Also die Radhäuser wurden entfernt.
Als nächstes nehmen wir die verfügbaren Räder und gehen einkaufen oder auf den Markt, um einen adäquaten Ersatz zu finden. Und fragen Sie nicht nach Rädern für einen Koffer - Sie werden ihn nicht finden. Fragen Sie nach Rädern für Rollschuhe. Die größeren sind leicht zu finden. Aber ich fand das mittlere Rad, mit kleinerem Durchmesser, in einem Baumarkt unter Möbelbeschlägen, es hieß „Stützrad“. Bitte beachten Sie, dass Rollschuhräder jeweils zwei Lager haben, was bedeutet, dass sie sich nicht abnutzen und sich der Koffer schneller bewegt als der rollende.
Ich stelle fest, dass sich früher große Räder auf Achsen mit einem Durchmesser von 6 mm drehten und für neue Achsen einen Durchmesser von 8 mm benötigen, aber nichts gebohrt werden muss, während des Betriebs haben die alten Achsen bereits den Kunststoff der Löcher gerade gerieben auf die gewünschte Größe. Das Rad wird in der folgenden Reihenfolge in die Nische eingebaut: Die Achse wird in das Loch in der Wand der Nische eingeführt, dann wird unbedingt eine Unterlegscheibe angebracht (um zu verhindern, dass die Seitenwand des Rads die Wände der Nische berührt). , das Rad selbst wird installiert, eine weitere Unterlegscheibe und die Achse wird in das Loch der zweiten Wand eingeführt. Die Mutter wird jedoch nach dem Einbau der Nische aufgeschraubt, aber bevor sie mit Schrauben befestigt wird.
Die eingesetzte Nische wird mit M6-Schrauben mit Unterlegscheiben und einer Mutter befestigt (besser sogar mit zwei - verriegeln)
Er entfernte die anstelle des Mittelrads eingesetzten Stützmöbel nicht vom vorhandenen Metallsockel, sondern sägte den Überschuss davon ab, um in die Nische zu gelangen. Durch den vorhandenen Anschlag fiel das Rad nicht durch das durch die vorherige Achse entstandene Loch in die Nische, sondern stand genau so, wie es gebraucht wurde.
Das montierte „Fahrwerk“ hätte nicht schlechter ausgesehen als ein neues, wären da nicht die Abnutzungsspuren der Unterpolsterung, die aber „in Arbeitsstellung“ nicht sichtbar sind. Die Bewegungsindikatoren sind den vorherigen definitiv überlegen.
Ich musste also keinen neuen „Mitreisenden“ für „ab 2000 Rubel und mehr“ kaufen. Der Koffer ist bereit für weitere und ich wage, Ihnen einen langfristigen Betrieb zuzusichern.
»» Startseite » Handarbeit » So wechseln Sie die Räder eines Koffers
Räder eines Koffers wechseln
Nach den Statistiken zu urteilen, ist dies die beliebteste Blogseite, aber es ist nicht verwunderlich, dass es die Urlaubs- und Kofferzeit ist, ein wesentliches Merkmal einer Reise.
Ich werde klarstellen, dass dies keine Werbung für die Werkstatt ist - dies ist eine Erfahrung beim selbstständigen Ersetzen der Räder eines Koffers durch andere, die eher dafür bestimmt sind - Räder von Rollen.
Kofferräder durch Rollschuhräder ersetzen
Koffer auf Rädern leiden oft unter einem Manko (übrigens unabhängig vom Hersteller) – zu harten und lauten Rädern. Der Koffer rumpelt wie ein Karren, wenn er nicht auf einem perfekten Untergrund gefahren wird.
Mit anderen Worten, die Räder des Koffers sind zu laut. Wie kann man die Situation korrigieren? Lassen Sie uns gleichzeitig sehen, wie Sie die Räder aus dem POLAR-Koffer entfernen.
Das Problem sind die Kofferräder selbst - sie bestehen normalerweise aus PVC, das ihnen keine stoßdämpfenden Eigenschaften verleiht. Weiter unter dem Schnitt ist meine Lösung für das Problem beim neuen POLAR-Koffer - wir schlagen einen Präventivschlag gegen die falschen Kofferrollen!
Abgenutztes Kofferrad
Oder ein neues, aber zu hartes Laufrad
Wir zerlegen. Die Technik hängt von der Ausstattung des Koffers ab, in unserem Fall war es notwendig, die Nietbuchsen aufzubohren
Das Wichtigste sind die neuen Räder. In jeder Hinsicht am besten geeignet sind Räder von Rollschuhen. Sie werden in verschiedenen Größen und Qualitäten verkauft. So können Sie die richtigen auswählen. Die Räder auf dem Foto sind aus Polyurethan mit Lagern. Der Rest der Befestigungselemente stammt aus einem normalen Geschäft. Wichtig - versuchen Sie, die neuen Räder nicht viel kleiner als die alten zu halten - sonst fällt der Koffer oder bleibt auf der Straße hängen.
Wir montieren ein neues Rad (eine normale Schraube und Muttern), nachdem wir zuvor alles mit Fett wie Castrol SHRUS geschmiert haben
Foto von der Rückseite - wir kontern die Mutter, damit sie sich nicht durch Vibration löst
Wir befestigen alles wieder am Koffer
Innenansicht (Koffer von POLAR sind übrigens gut, weil alles einen Reißverschluss hat und auch gefüttert ist - man muss nichts ziehen)
Die ganze Montagearbeit dauerte ungefähr 10 Minuten (zusammen mit dem Foto) und voila!
Testpilotin Agrafena Ofinogenowna
Diese Seite wird nach den Phrasen durchsucht:
Radwechsel an einem Koffer
wie man ein rad an einem koffer wechselt
wie man Räder an einem Koffer wechselt
Räder an einem Koffer wechseln
Räder für Koffer
Radwechsel an einem Koffer
Radwechsel an einem Koffer
Radwechsel am Koffer
Räder für Koffer
Rad für Koffer
Walzenrad tauschen
Einführung - die Farm hat mehrere ausgezeichnete Stämme, bewährt und zuverlässig. Ein Problem - im Falle einer vollständigen Füllung werden sie für mehr oder weniger langes Tragen durch eine Person offen gesagt unpraktisch. Und ich möchte noch keine neue Tasche mit eingebauten Rollen kaufen (diese Option behalten wir uns vor).
Alle Koffer haben einen ziemlich starken Boden und Seitenwände sowie viele Riemen an allen Seiten. Daher liegt die Idee, eine Plattform mit Rädern unter dem Boden irgendwie mit Klettverschluss anzubringen / zu nähen / zu befestigen, an der Oberfläche.
Im Allgemeinen habe ich mich entschieden, bevor ich das Rad neu erfinde, zuerst nach praktischen Kameraden zu fragen - vielleicht hat jemand bereits etwas Ähnliches getan. Teile bitte deine Erfahrung.
Infolgedessen sehe ich die gesamte Struktur ungefähr in dieser Form - einen rahmenlosen Kofferraum mit Außenrollen. Vielleicht entfernbar. Ausziehbare Teleskopgriffe sind nicht zu erwarten, der Kofferraum greift zum serienmäßigen Bügel an der gegenüberliegenden Stirnwand.
- Die Befestigungsmethode ist auf dem Stoff selbst nicht koscher, da etwas angebracht werden muss (ich habe Sperrholz verwendet), damit die Räder nicht in die Tasche gedrückt werden - da sich herausstellt, dass sie schleift und nicht rollt. Nieten, Bolzen etc. nur mit Unterlegscheiben.
- Der Ort der Befestigung, um zu rollen, ohne den Boden mit einer Tasche zu berühren, habe ich so befestigt, ohne mein Wachstum zu berücksichtigen, ich musste es noch wiederholen - die untere Ecke schlurfte über den Boden.
- Griff zum Ziehen (ich habe mich immer noch nicht darum gekümmert - ich habe ein dickeres Stück Manila gebunden)
- Oft findet man Karren, wie sie alte Maschinengewehrschützen in der U-Bahn benutzen, um die Stiefel des Proletariats und der Intelligenz zu beschädigen, aber sie können als Option geohrfeigt werden.
- Es ist auch wichtig, wo man fährt, es ist Beton - es spielt keine Rolle, welche Art von Rädern, aber auf einer Baustelle und mit Sand braucht man breitere.
Dadurch bin ich auf Boxen umgestiegen, die ineinander gesteckt werden, da die Räder auch beim Verstauen stören und kleben, und der Innenraum schmutzig wird (dadurch auch viel Dreck)
Im Moment gibt es viele solcher Koffer (ein Traum eines Besetzers) auf Rädern, sowie Rollkoffer, ich denke, es ist einfacher zu kaufen.
Die Option mit vier Rädern habe ich nicht ausprobiert, ich vermute die Durchbiegung in der Mitte unter dem Gewicht der Ladung
——————
Tatsächlich greift die Vogelspinne niemals zuerst eine Person an.
Sowie Skorpione, Werwölfe, Vampire und große weiße Haie. Nur zum Zweck der Selbstverteidigung. Zum Beispiel vor Hunger. Oder aus Langeweile
Der beste Weg, einen Koffer zu reparieren, ist, ihn in eine Werkstatt zu bringen, wo sie ihn auf jeden Fall wieder auf die Beine oder besser gesagt auf Räder stellen. Aber was ist, wenn Sie den einziehbaren Koffergriff dringend reparieren müssen, direkt während der Reise? Ja, und die Meister verlangen manchmal so viel Arbeit, dass dieses Geld ausreichen würde, um einen einfachen Ersatz für einen kaputten Koffer zu kaufen. Wenn Sie sich keine allzu großen Sorgen um das ästhetische Erscheinungsbild des Gehäuses machen, ist es möglich, es zu reparieren, auch wenn Sie sehr weit von Schrauben und Muttern entfernt sind. Wie genau kann dies geschehen? Es hängt alles vom Grad der Beschädigung ab.
Wenn der Griff direkt auf der Straße bricht, steht die Schönheit und Haltbarkeit der Reparatur außer Frage. Wichtig ist, alles schnell und relativ zuverlässig zu erledigen: damit man den Koffer nicht bis zum Zielort schleppen muss. Und dabei hilft uns ein echter Express-Reparatur-Profi – Klebeband.
Das häufigste Problem ist also ein Bruch eines der Rohre des einziehbaren Griffs. Bei der Reparatur in Eigenregie verhält es sich ähnlich wie bei der Schienung eines Menschenbruchs.
- Finden Sie einen starren Rahmen, der als Reifen fungiert. Das kann ein kleines Metallrohr sein, im Gelände muss man sich aber meist auf Bleistift, Lineal oder Kamm verlassen – je stärker natürlich, desto besser.
- Eine improvisierte Schiene wird an der Bruchstelle entlang des Rohres angebracht.
- Jetzt wird die Bruchstelle über die gesamte Länge des Reifens oder mindestens 5-7 cm in jede Richtung vom Bruch entfernt mit Klebeband oder Isolierband umwickelt.
Natürlich ist das Umklappen des Griffs mit dem Reifenrücken unrealistisch. Wenn Sie Ihren Koffer also noch als Gepäck aufgeben müssen, beschränken Sie sich darauf, die Bruchstelle einfach in mehreren Lagen mit Klebeband zu umwickeln.
Nicht jeder nimmt Tesafilm oder Isolierband mit auf Reisen (aber vergebens!), Kurzsichtige müssen also versuchen, dieses unverzichtbare Produkt durch improvisierte Mittel zu ersetzen: ein Taschentuch, Frischhaltefolie von Sandwiches, Büroklammern, wenn überhaupt Größe passen.
Diese Methode kann übrigens auch angewendet werden, wenn der Griff an mehreren Stellen gebrochen ist, fast bröckelt. Sie müssen nur einen Reifen etwas länger finden oder seine Anzahl erhöhen, und Sie müssen ihn zuverlässiger mit Klebeband umwickeln.
Sie haben also einen kaputten Koffer nach Hause gebracht, und jetzt haben Sie genug Zeit, sich langsam mit dem Problem auseinanderzusetzen und zu versuchen, das Teleskopsystem selbst zu reparieren. Sagen wir gleich: Ohne Erfahrung im Schweißen und Polieren von Metall wird es nicht funktionieren, den Griff wie neu aussehen zu lassen, sodass sich alle Ästheten an Werkstätten wenden müssen. Aber wenn alles, was Sie von einem Koffer brauchen, Funktionalität ist, können Sie den Fehler verbessern, indem Sie den Reifen durch eine Nadel ersetzen.
- Lösen Sie die Schrauben der Teleskopstruktur und nehmen Sie das gebrochene Teil heraus.
- Fügen Sie eine Verstärkung der Struktur in Form eines Metallstabs mit einer etwas geringeren Breite als der Hohlraum selbst ein.
- Sichern Sie die Frakturstelle mit dem gleichen Klebeband oder Klebeband.
- Befestigen Sie die verstärkte Struktur wieder mit Schrauben.
Wenn es die Pause zulässt, können Sie das Rohr nicht einmal von den Teleskophalterungen abschrauben, aber es ist wichtig, dass die Länge des Stifts gleich der Länge des Griffs selbst ist, da sonst Ihre Verstärkung im Inneren heraushängt.
Ein weiteres mögliches Problem, das Sie mit Ihren eigenen Händen lösen können, ist das Lösen der Schrauben, die die Struktur halten, und infolgedessen ein an einer oder beiden Seiten hängender Griff. Zur Reparatur reicht es aus, diese festzuziehen oder neue Schrauben und Muttern anstelle der vorherigen anzubringen, wofür Sie sich von innen durch die Polsterung dem Rahmen nähern müssen.
Wenn kein Teleskopgriff, sondern ein stationärer Griff abgeschraubt ist, können Sie ihn auch mit einer Schraube und einer Mutter befestigen, wenn er nicht mechanisch beschädigt wurde (er ist nicht gerissen, nicht in Stücke gebrochen).
Wählen Sie Koffer mit Teleskop-, festen und Seitengriffen, damit Sie eine Ersatztransportmöglichkeit haben, wenn einer oder sogar zwei davon kaputt gehen.
Das zweithäufigste Problem bei Teleskopsystemen nach deren Bruch ist das Verklemmen im Koffer. Dies ist besonders unangenehm, wenn der Koffer schwer ist: Ein Transport auf Rädern ist dann nicht mehr möglich!
- Fühlen Sie zunächst im Inneren des Rahmens durch die Polsterung nach dem Griffrahmen. Ihre Aufgabe ist es, Löcher mit Federn zu finden, die es reparieren.
- Jetzt müssen Sie diese Federn gleichzeitig drücken: Der Griff wird freigegeben und „schießt“ aus der Nut.
Auch der umgekehrte Fall ist keine Seltenheit: Der Griff lässt sich nicht in die Nut zurückklappen und der Koffer muss eingecheckt werden. Leider ist es fast unmöglich, dieses Problem zu lösen, ohne das Design zu zerlegen. Um die Struktur während des Transports nicht vollständig zu beschädigen, können Sie versuchen, sie vollständig mit Ihren eigenen Händen zu demontieren, indem Sie die Schrauben unter der Polsterung von innen drehen, oder jemanden mit mehr Erfahrung bitten, dies für Sie zu tun. Packen Sie dann den Griff in einen Koffer und wickeln Sie den Koffer selbst mit Verpackungsfolie ein, damit nichts herausfällt und durch das entstandene Loch schmutzig wird.
Der Teleskopgriff und seine Qualität ist fast das Hauptkriterium bei der Auswahl eines Koffers. Bevorzugen Sie breite Griffe aus starkem und dickem Metall, dann ist die Wahrscheinlichkeit ihres Bruchs geringer.
Um den Teleskopgriff nicht reparieren zu müssen, den Koffer dafür einfach rollen und nicht tragen, nicht auf dem Koffer sitzen und ihn nicht mit schweren Sachen unter dem maximal zulässigen Gewicht füllen. Nun, wenn doch einmal eine Panne aufgetreten ist, wissen Sie jetzt, wie Sie im Notfall und zu Hause damit umgehen können, ohne auf die Hilfe eines Meisters zurückgreifen zu müssen.
Hallo liebe Leser! Aber persönlich sind Sie dem Internet dankbar für das, was es ist? Noch nicht? Was machst du im Internet?
Seltsame, auf den ersten Blick Fragen. Dennoch erlaubt uns das heutige Internet natürlich, wenn wir wollen, uns selbst voll zu verwirklichen und unsere Fähigkeiten anzuwenden.
Jemand findet Informationen im Internet. Jemand verdient Geld im Internet: erhält Einnahmen von der Website, entwirft, arbeitet als Texter, nimmt an Partnerprogrammen teil und verdient daran. Die Verdienstmöglichkeiten im Internet sind wirklich endlos.
Und jemand wird heute von einer anderen Idee für ein Heimgeschäft erfahren und sie in Betrieb nehmen. Und wer weiß, nach einer Weile organisiert er in seiner Stadt eine Werkstatt zum Reparieren von Koffern und Reisetaschen.
Ja, das ist genau so, nicht neu, aber für jemanden eine frische Idee: Meine eigene Kofferreparaturwerkstatt möchte ich Ihnen anbieten. Aber ich bin mir sicher, dass Sie morgen nicht kopfüber rennen werden, um Ihre Koffer zu reparieren. Jedes Unternehmen, auch zu Hause und klein, muss mit einem Geschäftsplan beginnen.
Versuchen wir also zu verstehen und herauszufinden, wie die Reparatur von Reisekoffern und -taschen zu Ihrem Hauptgeschäft werden kann.
Die erste, unbedingte Voraussetzung ist Ihr Wunsch, Ihr eigenes Heimgeschäft zu gründen. Wofür? Natürlich, damit Ihnen die Kofferwerkstatt ein ordentliches Einkommen bringt und nicht „einmalige Pfennige“.
Natürlich muss man mindestens zwei Hände haben, die etwas können.Schließlich müssen Sie in der ersten Phase Koffer mit Ihren eigenen Händen reparieren. Und vielleicht am zweiten, denn der Ausbau des Staates sollte nicht in Ihre Pläne aufgenommen werden, bis das Geschäft auf den Beinen ist.
Businessplan. Dies ist eine Voraussetzung für die Gründung eines jeden Unternehmens. Da Sie beispielsweise kein Konkurrent der Marke American Tourister werden, sollte der Businessplan traditionelle Punkte enthalten. Nämlich:
Das sind die Eckpunkte Ihres Businessplans für die Organisation einer Werkstatt zur Reparatur von Reisekoffern und -taschen. Ja! Und vergessen Sie nicht, Ihre eigene Website zu erstellen. Erstellen Sie mindestens eine Visitenkarten-Website.
Schließlich nutzen immer mehr Menschen das Internet, um sich über Dienstleistungen zu informieren. Darunter zum Service: Reparatur von Koffern und Reisetaschen.
Jede Werkstatt, einschließlich einer Werkstatt zum Reparieren von Koffern und Reisetaschen, setzt neben dem Kapitän auch Ausrüstung für die Reparatur voraus. Hier ist es wichtig, sich nicht zu beeilen und nicht sofort eine Nähmaschine für Leder und ein Gerät zum Entfernen und Installieren von Nieten und einen professionellen Hefter zu kaufen. Wieso den?
Fakt ist, dass beispielsweise die Reparatur von Reisetaschen laut Statistik weniger gefragt ist als die Reparatur von Reisekoffern. Meistens versagen bei einer Lederreisetasche die Griffe, dann die Schlösser. Ein heruntergefallenes Typenschild aus Kunststoff oder Metall gilt keineswegs als Panne. Und die Besitzer von Reisetaschen versuchen zunächst, die Griffe mit ihren eigenen Händen zu reparieren.
Daher konzentrieren wir uns auf die Reparatur von Koffern. Die Hauptprobleme moderner Koffer sind: Ausfall von Kunststoffrädern, Bruch von Schlössern und einziehbaren Griffen aus Kunststoff oder Leder.
Dementsprechend wird der nächste Name nach Ausrüstung in Form einer Vorrichtung für Nieten Zubehör für die Reparatur von Koffern sein: Für die Reparatur von Koffern auf Rädern handelt es sich um hochwertige Räder anstelle von Standardrädern. Für die Reparatur eines einziehbaren Koffergriffs ist Folgendes erforderlich: Kenntnisse über Konstruktion und Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Aber Sie müssen sich nicht beeilen, um Zubehör für die Reparatur von Koffern und Taschen zu kaufen. Sie müssen wissen, wo Sie es bekommen, damit Sie es verwenden können, wenn Kofferreparaturaufträge eingehen.
Die Liste typischer Fehlfunktionen moderner Reisekoffer:
- Reparatur eines einziehbaren Koffergriffs
- Reparatur von Schalen des Schiebesystems;
- Reparatur oder Austausch von Rädern;
- Austausch von Schlössern;
- Reparatur von Kunststoffgehäusen
Hier sollten Sie zunächst anhand dieser Liste Geräte und Zubehör für die Reparatur von Reisekoffern erwerben.
Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um die Reparatur von Koffern von Samsonite, Delsey oder einer anderen Marke handelt. Das Prinzip des Kofferdesigns ist das gleiche.
Um den Kunststoffkoffer eines Koffers zu reparieren (Risse, sogar Löcher), ist ein Reparaturset durchaus anwendbar, mit dem Kunststoffteile eines Autos repariert werden: Glasfaser, Epoxidharze.
Um dem reparierten Koffer nach der Reparatur des Koffers ein makellos-schönes Aussehen zu verleihen, sind eine Vielzahl von Vinylfolien, die für die Autofolierung verwendet werden, durchaus anwendbar.
Als begleitendes Heimgeschäft zur Kofferreparatur kann es geben: Vermietung von Reisekoffern. Die Basis dafür ist im Prinzip einfach geschaffen. Du kaufst kaputte Koffer, reparierst sie und vermietest sie. Während der heißen Sommerferienzeit. Ich denke, dass es diejenigen geben wird, die es wünschen. Schließlich ist es nicht immer möglich, 200-300 US-Dollar aus dem Familienbudget für die Anschaffung eines Reisekoffers „herauszuschlagen“.
Ich hoffe aufrichtig, dass das Material dieser Idee für ein Heimgeschäft: eine Reparaturwerkstatt für Koffer und Reisetaschen für Sie nützlich sein wird. Viel Erfolg.
Hersteller) - zu harte und laute Räder. Der Koffer rumpelt wie
ein Karren, wenn er nicht auf idealem Untergrund gefahren wird.
Das Problem sind die Kofferrollen selbst – sie bestehen normalerweise aus PVC, was nicht der Fall ist
fügt ihnen stoßdämpfende Eigenschaften hinzu. Weiter unter dem Schnitt ist meine Lösung
Probleme mit dem neuen POLAR-Koffer - wir schlagen einen Präventivschlag vor
falsche Räder, wir tauschen den Koffer gegen neue Räder!
Also haben wir entweder ein verschlissenes Rad
Oder das Rad ist neu, aber zu hart – es klappert
Wir zerlegen. Die Technik hängt von den Eigenschaften des Koffers ab, in meinem Fall musste ich Nietbuchsen bohren
Am meisten
Hauptsache die neuen Felgen. Die in jeder Hinsicht am besten geeigneten sind Rollen für Rollschuhe. Sie werden in verschiedenen Größen und Qualitäten verkauft. So können Sie die richtigen auswählen. Die Räder auf dem Foto sind aus Polyurethan mit Lagern. Der Rest der Befestigungselemente stammt aus einem normalen Geschäft. Wichtig - versuchen Sie, die neuen Räder nicht viel kleiner als die alten zu halten - sonst fällt der Koffer oder bleibt auf der Straße hängen.
Wir montieren ein neues Rad (eine normale Schraube und Muttern), nachdem wir zuvor alles mit Fett wie Castrol SHRUS geschmiert haben
Foto von der Rückseite - wir kontern die Mutter, damit sie sich nicht durch Vibration löst
Wir befestigen alles wieder am Koffer
Innenansicht (Koffer von POLAR sind übrigens gut, weil alles einen Reißverschluss hat und auch gefüttert ist - man muss nichts ziehen)
Die ganze Montagearbeit dauerte ungefähr 10 Minuten (zusammen mit dem Foto) und voila!
Testpilotin Agrafena Afinogenowna
Koffer
bei Unebenheiten ist es deutlich leiser geworden, die Räder dämpfen unvergleichlich besser, wodurch die Belastung des Fahrwerks abgenommen hat. Sie können keine Angst vor Verschleiß haben - die Räder der Rollen laufen in diesem Modus sehr lange.
Zum Glück haben wir einen alten Koffer von 1980 bekommen. Das Aussehen und der Stoff von Chiffon wurde im Laufe der Jahre abgenutzt und mit Schmutz durchtränkt. Es wurde beschlossen, es vollständig zu restaurieren. Ursprünglich war die Idee, es als Dekoration an prominenter Stelle zu platzieren. Große Arbeit wurde geleistet. Sehen wir uns lieber eine detaillierte Meisterklasse an - die Restaurierung eines Koffers.
- Koffer
- Chiffon-Stoff (Wir empfehlen Ihnen, Chiffon-Stoff zu einem guten Preis in einem Online-Shop zu kaufen)
- Schaumgummi
- Zeitungsblätter
- Möbelleim und PVA-Kleber
- Möbelhefter
- Schere
- Bein gespreizt
- Acrylfarben
- Bilder zum Anwenden der Decoupage-Technik
- Bürsten
- Acryllack
- und andere kleine Werkzeuge
Hier ist uns so ein Koffer in die Hände gefallen. Das Foto kann unsere Katze enthalten. Die Kuriosität des Kätzchens ist außerhalb des Maßstabs, daher war es nicht immer möglich, es aus dem Rahmen zu entfernen.
Die Restaurierung des Koffers beginnt!
Das Kofferinnere hat sich im Laufe der Jahre mit Staub und Schmutz vollgesogen, sodass man sich entschieden hat, das Innenfutter komplett zu entfernen und durch neues Material zu ersetzen.
Fangen wir mit dem Spaß an! Entfernung von Altmaterial und vollständige Analyse des Koffers!
Nachdem wir den ganzen Überschuss entfernt hatten, bekamen wir eine Art Karton. Schmutz und Staub war mehr als genug! Also haben wir es mit einem feuchten Seifentuch gewaschen. Die Hauptsache ist, den Karton nicht zu tränken.
Lass den Koffer stehen, lass uns polstern! Diese Rahmenrahmen sind aus rohem Holz, also war alles in scharfen Splittern. Um Schäden am Material zu vermeiden, entschied man sich, den Rahmen mit einer Zeitung zu verkleben. Lass uns trocknen!
Dies wird unser Inneres des Koffers sein. Hier haben wir einfach die gewünschte Größe aus Moosgummi ausgeschnitten (wir haben es anhand der Innenseite des Rahmens berechnet) und mit Stoff überzogen. Heftklammern wurden am Rahmen befestigt.
Um den oberen Teil zu verstärken, wurden Kartonblätter auf den PVA-Kleber geklebt. Nach dem Trocknen wurde der Deckel unbiegbar.
Dies ist ein Zuschnitt für die Seitenwände des Koffers.
Um den Stoff sorgfältig zu fixieren und die Basis zu stärken, haben wir uns entschieden, Karton am Rahmen anzubringen.
Befestigen Sie den Karton mit Klebeband. Kleben Sie den Moosgummi auf der Innenseite auf Möbelkleber. Diese Korrektur wird ausreichen. Nachdem wir das Werkstück mit einem Tuch festgezogen haben, befestigen Sie es an einem Möbelhefter und schließen Sie die Ecken sorgfältig. Aus Gründen der Zuverlässigkeit haben wir jede Halterung mit Möbelkleber verklebt.
In Analogie dazu machten sie den Boden des Koffers. Sie schnitten Pappe, Schaumgummi aus und bedeckten es mit Stoff. Halterungen und Klebstoffe.
Vor dem Auftragen von Acrylfarbe müssen alle alten sowjetischen Kleber entfernt werden. Wir hatten keine Erde zur Hand, also haben wir Farbe auf Faserplatten aufgetragen.Acrylfarben sind übrigens ziemlich teuer. Und um unseren Koffer zu bemalen, bräuchte es eine große Anzahl von Gefäßen. Daher haben wir uns entschieden, Kunstfarbe durch Baufarbe zu ersetzen. Die Kosten für 500 g können uns 80 Rubel kosten. Die Hauptsache ist, Farbe auf Wasserbasis zu nehmen. Es wird nur in Weiß verkauft, aber Sie können einen Farbstoff in absolut jeder Farbe für sie kaufen. Ein solcher Farbstoff kostet 30 Rubel. Während der Arbeit haben wir festgestellt, dass die Grundierung aufgetragen wird, damit die Faserplatte nicht zu viel Farbe aufnimmt. Die Grundierung ist also notwendig für diejenigen, die beim Farbverbrauch sparen möchten.
Wir haben 2 Schichten Acrylfarbe mit Zwischentrocknung jeder Schicht aufgetragen. Die Farbe trocknet sehr schnell. Nach der Verwendung der Decoupage-Technik durch eine Datei. Anstelle von Decoupage-Servietten haben wir normales Büropapier verwendet. Klebeband half uns, die Schichten zu verdünnen. Hier ist eine kleine technische Anleitung.
- Wir drucken das notwendige Bild auf dem Drucker
- Legen Sie es mit dem Gesicht nach unten auf den Tisch
- Klebeband oben
- Und zusammen mit einer zusätzlichen Papierschicht vorsichtig abreißen
- Wir verdünnen das Papier maximal. Die Hauptsache ist, dass es keine Löcher gibt
- Schneide das Bild aus
Ein Beispiel für diese Technik sehen Sie auf dem Foto in unserem vorherigen Beitrag Champagnerflaschendekor
- Die entstandene Zeichnung legen wir auf dem Aktenbild ab
- Gießen Sie Wasser darüber und verteilen Sie es über die gesamte Oberfläche des Bildes
- Überschüssiges Wasser abgießen
- Wir übertragen die Zeichnung auf den Koffer und entfernen vorsichtig die Datei. Achten Sie darauf, dass es keine Blasen gibt
- Von oben, von der Bildmitte aus, beschichten wir die Zeichnung mit einer Lösung aus PVA-Kleber und Wasser im Verhältnis 1: 1
- Lassen Sie den Kleber trocknen
Danach bedeckten wir unseren Koffer mit einer weiteren Schicht Acrylfarbe. Wir wollten die Wirkung eines alten Koffers ohne grelle Bilder erzielen. Daher haben wir das Bild auch leicht mit Farbe übermalt. Um das Bild nicht zu verdecken, wurde ein Teil der Farbe mit etwas Wasser verdünnt und nur auf die Zeichnungen aufgetragen. Wir warten auf das Trocknen.
Als nächste Schicht wird Goldkunst-Acrylfarbe Chamäleon aufgetragen. Das Schöne an dieser Farbe ist, dass sie fast transparent ist, aber bei verschiedenen Betrachtungswinkeln einen anderen Goldton und einen glänzenden Glanz ergibt. Wir warten auf das Trocknen.
Das ist unser Koffer von innen. Einen Koffer zu restaurieren scheint nicht mehr so schwierig zu sein?!
Schließen Sie den Griff und die Ecken. Dafür haben wir gewöhnliches Garn verwendet. Hier ist alles ganz einfach. Wir beschichten den Griff mit PVA-Kleber und wickeln die Schnur auf. Stricknadeln wurden benötigt, um die Ecken zu erstellen. 12 Maschen anschlagen. Schließen Sie in jeder Reihe 1 Schleife und bringen Sie sie zu 1 Schleife. Wir sollten ein Dreieck bekommen. Wir fixieren es mit PVA-Kleber.
Optisch sieht es so aus, als ob die Zeichnung von Hand aufgetragen wurde ... aber ... nein. Ursprünglich war es eine weitere Decoupage-Zeichnung. Aber beim Überdecken des Bildes mit einer Farbschicht haben wir es ein wenig übertrieben und im Allgemeinen die gesamte Zeichnung überdeckt. Die Linien waren für das Auge kaum sichtbar. Daher wurde entschieden, mehr Farbe hinzuzufügen und das Bild von Hand zu umranden. Nach dem Trocknen wurde die Zeichnung mit Chamäleonfarbe überzogen, sie ergab eine satte goldene Farbe. In der linken Ecke eine kleine "Signatur" setzen.
Auf den ersten Blick könnte man meinen, dass Krakeleefarbe auf die Seiten des Koffers aufgetragen wurde, um eine Schwiegermutter zu schaffen ... aber ... nein, wir konnten den sowjetischen Kleber nicht von den Seiten des Koffers entfernen. Wir haben uns entschieden, darüber zu malen. Aber fast unmittelbar nach dem Auftragen ging die Farbe in einen Riss. Um diesen Effekt zu erhalten, haben wir die Acrylfarbe sofort mit Goldfarbe und Lack überzogen.
Am Ende der Arbeit überziehen wir unseren Koffer komplett mit Acryllack. Wir empfehlen übrigens, das Garn (Griff und Ecken) gründlich zu übermalen. Nach dem Lackieren nehmen sie eine Steinform an, die zusätzlichen Glanz verleiht.
Der Griff eines Koffers ist eine der Hauptkomponenten, ohne die es einfach unmöglich ist, einen Koffer zu bedienen. Ein gebrochener Griff stellt die Fahrt in Frage, im Artikel erklären wir Ihnen, wie es möglich ist, Reparaturen selbst durchzuführen.
Lassen Sie uns zunächst analysieren, was passiert ist. Wenn sich ein Ende des Koffergriffs gelöst hat und das andere noch festhält, haben wir Glück, die Aufgabe wird erheblich vereinfacht.Die zuverlässigste Reparaturmethode besteht darin, den Griff mit einer Schraube zu sichern. In der Regel bleiben Durchgangslöcher von Standardbefestigungen übrig - diese sind nur vorhanden. Auf der Rückseite des Koffers drücken wir den Bolzen, ziehen das Ende des Griffs durch, befestigen ihn mit einer Mutter (fest anziehen). Um ein ästhetischeres Erscheinungsbild zu erzielen, kann die Mutter mit einer Niete geeigneter Größe verschlossen werden.
Wenn der Teleskopstiel bricht:
Der häufigste Bruch eines Teleskopstiels ist sein Bruch. Für Reparaturen müssen Sie einen Griff gleicher Größe und Breite, ein Metallrohr oder eine Metallplatte auswählen (eine dünne Ecke, Aluminiumrohre reichen aus). In der Regel sind Teleskopgriffe innen leer, daher ist die beste und zuverlässigste Art der Reparatur der Einbau in eine solide Metallstruktur. Im Inneren des gebrochenen Griffs installieren wir ein vorbereitetes Rohr. In der Größe empfehlen wir Ihnen, ein Rohr zu wählen, das etwas kleiner als die Größe des Griffs ist. Dies hilft, es sorgfältig im Inneren zu installieren. Damit der Fehler nicht auffällt, wickeln Sie ihn vorsichtig mit transparentem Klebeband oder Isolierband in einer geeigneten Farbe ein.
Für den Fall, dass der Griff an mehreren Stellen gebrochen und in kleine Stücke zersplittert ist, müssen Sie nicht mehr an Ästhetik denken. Wir brauchen auch ein Metallrohr, mit Hilfe von Klebeband oder Klebeband befestigen wir es an den restlichen ganzen Teilen. Wenn auf der Straße eine Panne passiert ist, kann die Rolle des Schlauchs der Körper des Stifts, ein Bleistift, alles, was zur Form passt und die notwendige Steifigkeit bietet, übernommen werden.
Teleskopstiel klemmt
Ein Bruch ist nicht üblich, aber Versuche, den Griff abzuhebeln, führen in der Regel zu einem vollständigen Versagen. Um den verklemmten Koffergriff herauszuziehen, müssen Sie folgendes tun:
- Auf der Rückseite tastendes Teleskopgriffgestell
- Öffnen Sie ganz unten die Schutzpolsterung und nähern Sie sich dem Mechanismus, der die Griffe fixiert.
- Es gibt zwei Federn, um den Griff zu lösen, müssen Sie sie gleichzeitig drücken.
- Verwenden Sie der Einfachheit halber einen Schlitzschraubendreher.
- Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Federn drücken, der Griff "schießt".
|
Video (zum Abspielen klicken). |
Die beschriebenen Maßnahmen eignen sich, wenn Sie unterwegs von einer Panne überrascht werden. Wenden Sie sich für Reparaturen vorzugsweise an eine Werkstatt, in der Fachleute auf ihrem Gebiet Ihnen bei der Auswahl eines identischen Stifts helfen, der in seinen Parametern dem Original ähnelt. Die vom Meister durchgeführte Reparatur ist durch eine Garantie abgedeckt, und das ästhetische Erscheinungsbild des Koffers wird nicht beeinträchtigt.
