DIY-Reparatur eines Koffers auf Rädern

Der unbestreitbare Vorteil von Koffern ist ihre Kapazität und Mobilität. Eine Verletzung der Unversehrtheit der Räder oder Beine beeinträchtigt die Gebrauchstauglichkeit des Produkts, insbesondere seine Bewegung, erheblich. Wenn Sie in Minsk eine dringende Reparatur von Koffern benötigen und es keine Möglichkeit gibt, in die Werkstatt zu gehen, können Sie versuchen, die Räder des Koffers selbst zu wechseln.

Wenn der Kauf eines neuen Produkts in nächster Zeit nicht geplant ist und keine Werkstätten in der Nähe sind oder dafür kein Budget vorhanden ist, sollten Sie mehrere auf den ersten Blick einfache Schritte durchführen:

• ein defektes Teil oder ein Rad mit einer Halterung entfernen;
• ein identisches Produkt kaufen;
• befestigen Sie es anstelle des alten.

Durch die Art der Befestigung des Rades selbst werden sie in massiv (das Rad wird in die Gesamtstruktur eingelötet) und vorgefertigt (die Teile werden aufgedreht, separat ohne Spezialwerkzeug montiert) unterschieden.

Es sind Koffermodelle erhältlich, bei denen die Räder durch Bolzen oder Schrauben gehalten werden. Auf diese Weise können Sie das beschädigte Teil mit einem Schraubendreher herausschrauben und recht schnell ersetzen.

Räder mit Nieten, die unter der Auskleidung des Koffers angebracht sind, erfordern eine komplexere Handhabung. Auf der Innenseite wird entlang zweier senkrechter Seiten ein Einschnitt gemacht. Es ist wünschenswert, dass dies an den Kanten ist, da spätere nicht werksseitige Nähte weniger auffallen. Verwenden Sie eine Zange oder einen Drahtschneider, um die Nieten zu lösen. Das Rad wird durch ein altes Design ersetzt oder es werden neue Halter montiert. Das Futter wird dann sauber genäht.

Wenn keine sichtbaren äußeren Teile der Nieten oder deren Bruch vorhanden sind, sollte die Struktur vollständig ersetzt werden und es ist besser, die geschraubte Methode zu verwenden. Obwohl es sich um den gleichen Eingriff unter der Auskleidungsschicht handelt, erleichtert dies zukünftige Reparaturen.

Oft wenden sie radikale Maßnahmen an - sie installieren neue Räder mit Befestigungselementen an einer ganz anderen Stelle und die alten werden abgerissen.

Eine repräsentative Optik ist ebenso wichtig wie die Funktionalität des Koffers, beim Kauf neuer Räder sollten Sie sich am Prinzip der Paarung (auch wenn Sie nur eines austauschen müssen) und Identität (bezüglich des Befestigungsortes, der Größen von Befestigungselementen und Rädern).

Vor dem Wechseln der Räder eines Koffers wird ein altes kaputtes Rad in den Laden gebracht. Dies hilft dabei, sowohl die Abmessungen als auch den Stil des Produkts und seine Farbe zu bestimmen. Verkäufer geben ihre Empfehlungen ab, vergessen jedoch nicht, dass ihr Ziel darin besteht, zu einem höheren Preis zu verkaufen, und für den Käufer sind die Kaufprinzipien eine Symbiose aus Stärke, Schönheit und Erschwinglichkeit.

Es kommt vor, dass nicht die Räder des Koffers ersetzt werden müssen, sondern die gebrochenen Beine. In diesem Fall benötigen Sie Eisen- oder Holzecken oder spezielle Kunststoffbeine, die in jedem Baumarkt erhältlich sind. Die Vielfalt solcher Produkte impliziert nicht nur das Farbschema, sondern auch die Größe, Höhe und Breite des Beins.

Sie können die Beine auch zu Hause mit improvisierten Mitteln ersetzen: in Gegenwart von dickem Draht, einem Werkzeug und natürlich handwerklicher Geschicklichkeit. Grundlage für die Reparatur ist in diesem Fall, die exakte Geometrie des gebrochenen Beins nachzubilden.

So reparieren Sie einen Koffergriff.

Sowohl im Landverkehr als auch auf Flügen „fliegt“ der Koffer häufig durch den Gepäckraum. Preiswert.

Reparatur eines Koffers auf Rädern! Verstärkung des Rahmens mit Metall! Mit meinen eigenen Händen - in diesem Video zeige ich dir wie.

Der Teleskopgriff ist einer der schwächsten Teile eines Reisekoffers. Griffe brechen sehr oft.

REPARATUR von KOFFER-Rädern. Ein Video, wie Sie Ihre Kofferräder restaurieren oder reparieren können. KOLE.

Video zum Reparieren bzw. Ersetzen des Griffs eines Reisekoffers.

Ein normaler und praktischer Koffer, der mich auf vielen Reisen begleitet hat, aber im Laufe der Zeit hat sich ein schwacher manifestiert.

Es ist nicht schwer, einen Koffer zu kaufen, aber hier ist, wie man ihn repariert. Wir schauen uns an, wie man die Räder in einem Koffer ersetzt. perlakor.com.

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Auf diese Weise können Sie zerrissene Schuhe nähen, alles ist ganz einfach, jeder kann es!

Klassifizierung und Merkmale der Auswahl an Rädern für Koffer und Taschen. Räder für Taschen und Koffer. Als Wahl.

DIY-Reparatur, ein zusätzliches einziehbares Bein am Koffer ist gebrochen.

Es ist einfach, einen Koffer zu kaufen, aber so können Sie ihn reparieren. Wir reparieren einen beschädigten Koffer im Koffer.

Freunde baten darum, die Reisetasche reparieren zu lassen. So soll es sein, soll es sein ♂ Dies ist ein Übersichtsvideo. Dass.

Das ganze Jahr über wartet ein Mensch auf die gesegnete Urlaubszeit und erinnert sich daran, wie großartig (in den meisten Fällen) beim letzten Mal alles war. Und schon, um sich auf eine neue Reise vorzubereiten, über die bevorstehende Reise nachzudenken und Geld „auf einem Haufen“ zu sammeln. Und nun kam das lang ersehnte, aber gleichzeitig unerwartete Glück in Form einer „brennenden“ Tour ins Haus. Zum 24 Stunden Packen packen wir unseren Koffer und los geht's!

Hier wird nur ein Koffer aus dem Zwischengeschoss mit seinem obszönen Aussehen entfernt, und dann erinnern wir uns, ja es gab einen Fall, das Rad ging ab, aber das spielt keine Rolle, das Problem ist, dass nicht bekannt ist, wo es ist. Und noch einer, der kleiner ist, ist verfallen und der Kauf eines neuen Koffers ist höchstwahrscheinlich nicht zu vermeiden. Und das ist eine ungeplante Geldverschwendung, die im Urlaub nicht überflüssig ist. Daher führen wir Reparaturen durch.

Zunächst müssen die Radkästen vom Befestigungspunkt entfernt werden, sie werden durch eine Art Nieten am Kofferkörper gehalten, deren Spreizspitzen (von der Seite des Kofferinneren) sein müssen mit einer Zange gut "zu einem Bündel" zusammengedrückt und dann entweder mit einem Webnagel (wenn nicht Stanze) mit einem Hammer ausgeschlagen oder mit derselben Zange herausgezogen und von außen in die Kappe eingehakt. Dies wird nicht schwierig sein, da diese Halterung im Wesentlichen dekorativ ist. Also werden die Radkästen entfernt.

Als nächstes nehmen wir die verfügbaren Räder und gehen einkaufen oder auf der Suche nach einem adäquaten Ersatz auf den Markt. Und fragen Sie nicht nach den Rollen für den Koffer – Sie werden ihn nicht finden. Fragen Sie nach Inline-Skate-Rollen. Sie können die größeren leicht finden. Aber das mittlere Rad, mit kleinerem Durchmesser, fand ich im Baumarkt unter Möbelbeschlägen, es hieß "Stützrad". Bitte beachten Sie, dass die Rollschuhrollen jeweils zwei Lager haben, was bedeutet, dass sie nicht verschleißen und sich der Koffer schneller bewegt als der rollende.

Ich stelle fest, dass früher große Räder auf einer Achse mit einem Durchmesser von 6 mm gedreht wurden und für neue Achsen ein Durchmesser von 8 mm benötigt wird, aber es muss nichts aufgebohrt werden, während des Betriebs haben die alten Achsen den Kunststoff bereits abgewischt die Löcher nur auf die erforderliche Größe. Das Rad wird in der folgenden Reihenfolge in die Nische eingebaut: die Achse wird in das Loch in der Nischenwand eingeführt, dann wird unbedingt eine Unterlegscheibe aufgesetzt (um zu verhindern, dass die Seitenwand des Rads die Wände der Nische berührt) , das Rad selbst wird montiert, eine weitere Unterlegscheibe und die Achse wird in das Loch der zweiten Wand eingesetzt. Die Mutter wird jedoch nach dem Einbau der Nische aufgeschraubt, aber bevor sie mit Schrauben befestigt wird.

Die aufgestellte Nische wird mit M6-Schrauben mit Unterlegscheiben und einer Mutter befestigt (besser sogar mit zwei - zum Kontern)

Die anstelle des Mittelrades eingesetzten Tragmöbel entfernte er nicht vom vorhandenen Metallsockel, sondern sägte den Überschuss davon ab, um in die Nische zu passen. Durch den vorhandenen Anschlag fiel das Rad durch das von der Vorgängerachse entwickelte Loch nicht in die Nische, sondern stieg nach Bedarf an.

Das zusammengebaute "Fahrwerk" würde nicht schlechter aussehen als das neue, wäre da nicht die Unterpolsterung abgenutzt, "in Arbeitsstellung" sind sie jedoch nicht sichtbar. Was die Leistungsindikatoren angeht, sind sie den vorherigen deutlich überlegen.

Ich musste also keinen neuen "Mitreisenden" für "ab 2000 Rubel und mehr" kaufen. Der Koffer ist bereit für die weitere Arbeit und ich wage Ihnen eine langfristige Nutzung zu versichern.

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Kofferrollen austauschen

Nach den Statistiken zu urteilen, ist dies die beliebteste Blog-Seite, aber es ist nicht überraschend - die Jahreszeit der Ferien und der Koffer, ein wesentlicher Bestandteil der Reise.

Lassen Sie mich klarstellen, dass dies keine Werbung für eine Werkstatt ist - dies ist eine Erfahrung des selbstständigen Austauschens von Kofferrädern durch andere, dafür besser geeignete - Räder von Rollen.

Kofferrollen durch Rollschuhrollen ersetzen
Koffer auf Rädern haben oft einen Defekt (und das unabhängig vom Hersteller) - zu harte und laute Räder. Ein Koffer klappert wie ein Karren, wenn er nicht über eine perfekte Oberfläche getragen wird.

Mit anderen Worten - zu laute Kofferrollen. Wie kann die Situation behoben werden? Schauen wir uns gleichzeitig an, wie man die Räder vom POLAR-Koffer entfernt.

Das Problem liegt in den Rädern selbst aus dem Koffer - sie bestehen normalerweise aus PVC, das ihnen keine stoßdämpfenden Eigenschaften verleiht. Unter dem Schnitt ist meine Lösung des Problems beim neuen POLAR-Koffer, einen präventiven Schlag auf die falschen Räder des Koffers zu versetzen!

Kofferrad verschlissen

Entweder ein neues aber zu hartes Rad

Wir demontieren. Die Technik hängt von den Eigenschaften des Koffers ab, in unserem Fall mussten wir die Nietbuchsen ausbohren

Der wichtigste Teil sind die neuen Rollen. In jeder Hinsicht am besten geeignet sind Rollschuhräder. Sie werden in verschiedenen Durchmessern und Qualitäten verkauft. So können Sie die richtigen auswählen. Die Räder auf dem Foto sind aus Polyurethan mit Lagern. Der Rest der Befestigungselemente stammt aus einem normalen Geschäft. Wichtig ist - versuchen Sie, die neuen Räder nicht viel kleiner zu halten als die alten - sonst fällt der Koffer oder bleibt auf der Straße hängen.

Wir montieren ein neues Rad (eine normale Schraube und Muttern), nachdem wir alles mit Castrol CV-Gelenkfett geschmiert haben

Foto von der Rückseite - Kontermutter, um sich nicht durch Vibrationen zu lösen

Wir befestigen alles wieder am Koffer

Innenansicht (POLAR-Koffer sind übrigens gut, da alles mit Reißverschlüssen versehen ist und auch Innenfutter - man muss an nichts basteln)

Die gesamte Montage dauerte ca. 10 Minuten (zusammen mit einem Foto) und voila!

Testpilotin Agrafena Ofinogenovna

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Räderwechsel auf Rollen

Einführung - der Hof verfügt über mehrere ausgezeichnete Stämme, bewährt und zuverlässig. Ein Problem besteht darin, dass sie, wenn sie vollständig gefüllt sind, für das mehr oder weniger lange Tragen durch eine Person unbequem werden. Und ich möchte noch keine neue Tasche mit eingebauten Rollen kaufen (diese Option behalten wir uns vor).
Alle Koffer haben einen ziemlich starken Boden und Seitenwände, sowie viele Riemen an allen Seiten. Daher liegt die Idee, eine Unterlage mit Rädern unter dem Boden irgendwie mit Klettverschluss anzubringen/zu nähen/zu befestigen, auf der Oberfläche.

Im Allgemeinen habe ich mich entschieden, bevor ich das Rad neu erfinde, zuerst handliche Kameraden zu fragen - vielleicht hat jemand schon etwas Ähnliches gemacht. Teile deine Erfahrung, pliz.

Als Ergebnis sehe ich die gesamte Struktur in etwa so - ein rahmenloser Kofferraum mit Außenrollen. Eventuell abnehmbar. Es werden keine versenkbaren Teleskopgriffe erwartet, der Kofferraum streckt sich für den serienmäßigen Gurt an der gegenüberliegenden Stirnwand.

- Die Befestigungsmethode - es ist nicht koscher auf dem Stoff selbst, weil es notwendig ist, etwas zu legen (ich habe Sperrholz verwendet), damit die Räder nicht in die Tasche drücken - weil es sich herausstellt, dass es schleift, nicht rollt. Nieten, Schrauben etc. nur mit Unterlegscheiben.
- Der Befestigungspunkt, um zu rollen, ohne den Boden mit der Tasche zu berühren, habe ich ohne Berücksichtigung meines Wachstums befestigt, ich musste ihn noch neu machen - die untere Ecke kratzte am Boden entlang.
- Ein Griff zum Tragen (ich habe mich immer noch nicht darum gekümmert - ich habe ein dickeres Stück Manila gebunden)
- Oft findet man Karren, wie sie alte Maschinengewehrschützen in der U-Bahn benutzen, um den Stiefeln des Proletariats und der Intelligenz Schaden zuzufügen, aber sie können optional verhauen werden.
- Es ist auch wichtig, wo Beton gerollt werden soll - egal welche Räder, aber auf einer Baustelle und mit Sand, den Sie breiter brauchen.

In der Folge bin ich auf ineinander gesteckte Boxen umgestiegen, da die Räder auch beim Lagern stören und kleben, und der Innenraum verschmutzt (dadurch gibt es auch viel Dreck)
Im Moment gibt es viele solcher Koffer (der Traum des Besetzers) auf Rädern sowie Rollkoffer, ich denke, es ist einfacher zu kaufen.
Ich habe die Option mit vier Rädern nicht ausprobiert, ich gehe von der Durchbiegung in der Mitte unter dem Gewicht der Last aus

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Tatsächlich greift eine Vogelspinne nie zuerst eine Person an.
Sowie Skorpione, Werwölfe, Vampire und Weiße Haie. Nur zu Selbstverteidigungszwecken. Zum Beispiel vor Hunger. Oder aus Langeweile

Einen Koffer repariert man am besten, wenn man ihn in die Werkstatt bringt, wo er sicher wieder auf die Beine bzw. auf Räder gestellt wird. Was aber, wenn Sie den versenkbaren Griff eines Koffers dringend reparieren müssen, direkt während der Reise? Und die Handwerker verlangen manchmal so viel für ihre Arbeit, dass dieses Geld reicht, um einen einfachen Ersatz für einen kaputten Koffer zu kaufen. Wenn Sie sich keine großen Sorgen um das ästhetische Erscheinungsbild des Gehäuses machen, können Sie es reparieren, auch wenn Sie weit von Muttern und Schrauben entfernt sind. Wie genau kann dies geschehen? Es hängt alles vom Grad des Schadens ab.

Wenn der Griff unterwegs bricht, steht die Schönheit und Haltbarkeit der Reparatur außer Frage. Wichtig ist, alles schnell und relativ zuverlässig zu erledigen: So sehr, dass man den Koffer nicht in der Hand bis ans Ziel schleppen muss. Und ein echter Profi für Express-Reparaturen - Klebeband hilft uns dabei.

Das häufigste Problem ist also ein Bruch eines der einziehbaren Griffrohre. Was das Selbermachen angeht, ist die Situation dem Anlegen einer Schiene bei einer Fraktur einer Person sehr ähnlich.

1. Finden Sie einen starren Rahmen, der als Reifen fungiert. Es mag ein kleines Metallrohr sein, aber im Feld muss man sich meist auf Bleistift, Lineal oder Kamm verlassen – je stärker, desto besser.
2. Eine improvisierte Schiene wird entlang des Rohres an der Bruchstelle angebracht.
3. Nun wird die Bruchstelle über die gesamte Reifenlänge oder mindestens 5-7 cm in jede Richtung ab dem Bruch mit Klebeband oder Klebeband umwickelt.

Natürlich ist es unrealistisch, den Griff mit der Reifenrückseite zu falten, wenn Sie also Ihren Koffer noch einchecken müssen, beschränken Sie sich darauf, die Bruchstelle einfach in mehreren Schichten mit Klebeband zu umwickeln.

Nicht jeder nimmt auf Reisen Klebeband oder Klebeband mit (aber vergebens!). Kurzsichtige müssen also versuchen, dieses unersetzliche Produkt durch improvisierte Mittel zu ersetzen: Taschentuch, Frischhaltefolie von Sandwiches, Schreibwarenklammern, wenn sie passen .

Übrigens kann diese Methode auch verwendet werden, wenn der Griff an mehreren Stellen gebrochen ist und praktisch bröckelt. Sie müssen nur einen Reifen finden, der etwas länger ist oder seine Anzahl erhöht, und Sie müssen ihn zuverlässiger mit Klebeband umwickeln.

Sie haben also einen kaputten Koffer mit nach Hause gebracht, und jetzt haben Sie genug Zeit, das Problem langsam anzugehen und zu versuchen, das Teleskopsystem mit eigenen Händen zu reparieren. Sagen wir gleich: Ohne Erfahrung im Schweißen und Polieren von Metall wird es nicht funktionieren, den Griff wie neu aussehen zu lassen, also müssen alle Ästheten in die Werkstätten. Wenn Sie jedoch nur Funktionalität aus einem Koffer benötigen, können Sie den Riss verbessern, indem Sie den Reifen durch einen Stift ersetzen.

• Lösen Sie die Teleskopschrauben und entfernen Sie das abgebrochene Teil.
• Fügen Sie eine Verstärkung der Struktur in Form eines Metallstabs mit einer etwas geringeren Breite als der Hohlraum selbst ein.
• Sichern Sie den Bruch mit dem gleichen Klebeband oder Klebeband.
• Befestigen Sie die verstärkte Struktur mit den Schrauben zurück.

Wenn es ein Bruch zulässt, müssen Sie das Rohr nicht einmal aus den Teleskophaltern herausdrehen, aber es ist wichtig, dass die Länge des Stifts der Länge des Griffs selbst entspricht, da sonst Ihre Verstärkung nach innen baumelt.

Ein weiteres mögliches Problem, das Sie mit Ihren eigenen Händen lösen können, ist das Abschrauben der Schrauben, die die Struktur halten und dadurch der Griff von einer oder beiden Seiten baumelt. Zur Reparatur reicht es, diese festzuziehen oder neue Schrauben und Muttern anstelle der alten zu setzen, wofür Sie von innen durch die Polsterung an den Rahmen herankommen müssen.

Wenn nicht der Teleskopstiel, sondern der feststehende Stiel abgeschraubt wurde, kannst du ihn auch mit Schraube und Mutter sichern, sofern er nicht mechanisch beschädigt wurde (kein Riss, nicht zerbrochen)

Wählen Sie Koffer mit Teleskop-, Fest- und Seitengriffen, damit Sie, wenn einer oder sogar zwei davon kaputt gehen, eine Backup-Transportmöglichkeit haben.

Das zweithäufigste Problem bei Teleskopsystemen nach dem Bruch ist das Verklemmen im Kofferinneren. Dies ist besonders unangenehm, wenn der Koffer schwer ist: Sie können ihn nicht auf Rollen tragen!

• Fühlen Sie zuerst durch die Polsterung für den Rahmen des Griffs in den Rahmen hinein. Ihre Aufgabe ist es, Löcher mit Federn zu finden, die es fixieren.
• Nun müssen diese Federn gleichzeitig gedrückt werden: der Griff wird losgelassen und "schießt" aus der Nut.

Auch die umgekehrte Situation ist keine Seltenheit: Der Griff lässt sich nicht wieder in die Nut montieren und der Koffer muss eingecheckt werden. Leider ist es ohne Demontage der Struktur fast unmöglich, dieses Problem zu lösen. Um die Struktur während des Transports nicht vollständig zu zerbrechen, können Sie versuchen, sie mit Ihren eigenen Händen zu demontieren, indem Sie die Schrauben unter der Polsterung von innen drehen oder jemanden mit mehr Erfahrung bitten, dies für Sie zu tun. Packen Sie dann den Griff in den Koffer und wickeln Sie den Koffer selbst mit Verpackungsfolie ein, damit nichts herausfällt und durch das Loch schmutzig wird.

Der Teleskopgriff und seine Qualität sind fast das Hauptkriterium bei der Auswahl eines Koffers. Bevorzugen Sie breite Griffe aus starkem und dickem Metall, dann ist die Wahrscheinlichkeit ihres Bruchs geringer.

Um den Teleskopgriff nicht reparieren zu müssen, rollen Sie einfach den Koffer dafür, und tragen Sie, setzen Sie sich nicht auf den Koffer und hämmern Sie nicht mit schweren Gegenständen unter dem maximal zulässigen Gewicht. Nun, wenn eine Panne aufgetreten ist, wissen Sie jetzt, wie Sie im Notfall und zu Hause damit umgehen können, ohne auf die Hilfe eines Meisters zurückgreifen zu müssen.

Hallo liebe Leser! Aber sind Sie dem Internet persönlich dafür dankbar, dass es existiert? Noch nicht? Was machst du im Internet?

Auf den ersten Blick sind das seltsame Fragen. Trotzdem erlaubt uns das heutige Internet natürlich, wenn wir wollen, uns voll zu verwirklichen und unsere Fähigkeiten einzusetzen.

Jemand findet Informationen im Internet. Jemand verdient Geld im Internet: Er erhält Einnahmen von der Website, ist im Design tätig, arbeitet als Texter, nimmt an Partnerprogrammen teil und verdient daran. Wahrlich, die Möglichkeiten des Internets, Geld zu verdienen, sind endlos.

Und heute wird jemand von einer anderen Idee für ein Home-Business erfahren und es in Betrieb nehmen. Und wer weiß, nach einiger Zeit organisiert er in seiner Stadt eine Werkstatt für die Reparatur von Koffern und Reisetaschen.

Ja, genau so eine Idee, nicht neu, aber für jemanden eine frische Idee: Meine eigene Werkstatt zum Reparieren von Koffern möchte ich euch anbieten. Aber ich bin sicher, dass Sie morgen nicht kopfüber laufen werden, um Ihre Koffer zu reparieren. Jedes Unternehmen, auch private oder kleine, muss mit einem Geschäftsplan beginnen.

Versuchen wir also zu verstehen und zu verstehen, wie die Reparatur von Reisekoffern und -taschen zu Ihrem Heimgeschäft werden kann.

Die erste, unbedingte Voraussetzung ist Ihr Wunsch, ein eigenes Home-Business aufzubauen. Wofür? Natürlich, damit Ihnen eine Kofferwerkstatt ein anständiges Einkommen bringt und nicht "einmalige Pfennige".

Natürlich müssen Sie mindestens zwei Hände haben, die etwas können.In der ersten Phase müssen Sie die Koffer in der Tat mit Ihren eigenen Händen reparieren. Und vielleicht zum zweiten, denn der Ausbau des Staates sollte nicht in Ihre Pläne aufgenommen werden, bis das Geschäft "auf den Beinen" ist.

Businessplan. Dies ist eine Voraussetzung für die Geschäftseröffnung. Da Sie kein Konkurrent, beispielsweise der Marke American Tourister, werden, sollte der Geschäftsplan traditionelle Punkte enthalten. Nämlich:

Dies sind die wichtigsten Punkte Ihres Businessplans für die Gründung einer Gepäck- und Taschenwerkstatt. Ja! Und vergessen Sie nicht, Ihre eigene Website zu erstellen. Zumindest die Erstellung einer Visitenkarten-Website.

Schließlich nutzen immer mehr Menschen das Internet, um sich über Dienstleistungen zu informieren. Inklusive über den Service: Reparatur von Koffern und Reisetaschen.

Jede Werkstatt, einschließlich einer Werkstatt für die Reparatur von Koffern und Reisetaschen, beinhaltet neben dem Meister auch Ausrüstung für die Reparatur. Hier ist es wichtig, nicht zu hetzen und nicht sofort eine Nähmaschine für Leder und ein Gerät zum Entfernen und Installieren von Nieten und einen professionellen Hefter zu kaufen. Wieso den?

Fakt ist, dass beispielsweise die Reparatur von Reisetaschen laut Statistik weniger gefragt ist als die Reparatur von Reisekoffern. Meistens versagen die Griffe einer Lederreisetasche, dann die Schlösser. Ein heruntergefallenes Typenschild aus Kunststoff oder Metall gilt nicht als Panne. Und die Besitzer von Reisetaschen versuchen zunächst, die Griffe mit ihren eigenen Händen zu reparieren.

Daher konzentrieren wir uns auf die Reparatur von Koffern. Die Hauptprobleme moderner Koffer sind: Versagen von Kunststoffrädern, Bruch von Schlössern und ausziehbaren Kunststoff- oder Ledergriffen.

Dementsprechend wird der nächste Name, nach der Ausstattung in Form einer Nietvorrichtung, Beschläge für die Reparatur von Koffern sein: Für die Reparatur von Koffern auf Rädern sind dies hochwertige Räder, statt der Standard-Reparatur von a einziehbarer Koffergriff erfordert: Kenntnis der Konstruktion und Verfügbarkeit von Ersatzteilen.

Sie müssen jedoch nicht überstürzt Zubehör für die Reparatur von Koffern und Taschen kaufen. Man muss wissen, wo man es bekommt, um es später verwenden zu können, wenn Aufträge zur Reparatur von Koffern eingehen.

Liste typischer Fehlfunktionen moderner Reisekoffer:

• reparatur des einziehbaren Griffs des Koffers;
• Reparatur von Tassen des einziehbaren Systems;
• Reparatur oder Austausch von Rädern;
• Austausch von Schlössern;
• Reparatur eines Kunststoffgehäuses.

Ausgehend von dieser Liste sollten Sie also zunächst Geräte und Zubehör für die Reparatur von Reisekoffern kaufen.

Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um eine Reparatur von Samsonite-, Delsey- oder anderen Markenkoffern handelt. Das Prinzip des Designs des Koffers ist das gleiche.

Um den Kunststoffkoffer eines Koffers (Risse, sogar Löcher) zu reparieren, ist ein Reparaturset durchaus anwendbar, mit dem Kunststoff-Autoteile repariert werden: Glasfaser, Epoxidharze.

Um einem reparierten Koffer nach der Reparatur der Karosserie ein makellos-schönes Aussehen zu verleihen, sind verschiedenste Vinylfolien durchaus anwendbar, die zum Verpacken von Autos verwendet werden.

Als begleitende Linie des Reparaturgeschäfts für Heimgepäck kann es Folgendes geben: Reisegepäckverleih. Die Basis dafür ist im Prinzip einfach zu erstellen. Du kaufst ausgefallene Koffer auf, reparierst sie und vermietest sie. Während der heißen Sommersaison. Ich denke, es wird diejenigen geben, die bereit sind. Schließlich ist es nicht immer möglich, 200-300 Dollar aus dem Familienbudget "herauszuarbeiten", um einen Reisekoffer zu kaufen.

Ich hoffe aufrichtig, dass Sie das Material dieser Home-Business-Idee: Koffer- und Reisetaschen-Reparaturwerkstatt nützlich finden. Viel Erfolg.

Rollkoffer haben oft einen Defekt (und unabhängig von
Hersteller) - zu harte und laute Räder. Der Koffer rumpelt wie
einen Wagen, wenn er nicht über eine perfekte Oberfläche gefahren wird.

Das Problem liegt in den Rädern selbst aus dem Koffer - sie bestehen normalerweise aus PVC, was nicht der Fall ist
fügt ihnen stoßdämpfende Eigenschaften hinzu. Weiter, unter dem Schnitt, meine Lösung
Probleme beim neuen POLAR Koffer - wir schlagen vor
falsche Räder, auf neue Kofferräder umsteigen!

Wir haben also entweder ein verschlissenes Rad

Entweder ist das Rad neu, aber zu hart - es klappert

Wir demontieren. Die Technik hängt von den Eigenschaften des Koffers ab, in meinem Fall musste ich die Nietbuchsen ausbohren

Am meisten
der wichtige teil sind die neuen rollen. In jeder Hinsicht am besten geeignet sind Rollschuh-Räder... Sie werden in verschiedenen Durchmessern und Qualitäten verkauft. So können Sie die richtigen auswählen. Die Räder auf dem Foto sind aus Polyurethan mit Lagern. Der Rest der Befestigungselemente stammt aus einem normalen Geschäft. Wichtig ist - versuchen Sie, die neuen Räder nicht viel kleiner zu halten als die alten - sonst fällt der Koffer oder bleibt auf der Straße hängen.

Wir montieren ein neues Rad (eine normale Schraube und Muttern), nachdem wir alles mit Castrol CV-Gelenkfett geschmiert haben

Foto von der Rückseite - Kontermutter, um sich nicht durch Vibrationen zu lösen

Wir befestigen alles wieder am Koffer

Innenansicht (POLAR-Koffer sind übrigens gut, da alles mit Reißverschlüssen und Innenfutter versehen ist - man muss mit nichts jonglieren)

Die gesamte Montage dauerte ca. 10 Minuten (zusammen mit einem Foto) und voila!

Testpilot Agrafena Afinogenovna

Koffer
wurde bei Unebenheiten deutlich leiser, die Räder dämpfen unvergleichlich besser, wodurch die Belastung des Fahrwerks abgenommen hat. Vor Verschleiß braucht man keine Angst zu haben – die Räder der Rollen laufen in diesem Modus sehr lange.

Durch einen glücklichen Zufall haben wir einen alten Koffer von 1980 bekommen. Das Aussehen und der Stoff von Chiffon haben sich im Laufe der Jahre abgenutzt und von Schmutz durchtränkt. Es wurde beschlossen, es vollständig zu restaurieren. Ursprünglich war die Idee, es als Dekoration an prominenter Stelle zu platzieren. Große Arbeit wurde geleistet. Sehen wir uns lieber eine detaillierte Meisterklasse an - die Restaurierung eines Koffers.

• Koffer
• Chiffon-Stoff (Wir empfehlen Ihnen, Chiffon-Stoff günstig im Online-Shop zu kaufen)
• Schaumgummi
• Zeitungsblätter
• Möbelkleber und PVA-Kleber
• Möbelhefter
• Schere
• Beinspaltung
• Acrylfarben
• Bilder zur Anwendung der Decoupage-Technik
• Bürsten
• Acryllack
• und andere kleine Werkzeuge

Hier ist so ein Koffer in unsere Hände gefallen. Das Foto kann die Anwesenheit unserer Katze zeigen. Die Neugier der Muschi ist übertrieben, so dass es nicht immer möglich war, sie aus dem Rahmen zu entfernen.

Kofferrestaurierung beginnt!

Das Kofferinnere ist im Laufe der Jahre von Staub und Schmutz durchtränkt worden, daher wurde beschlossen, die Verkleidung vollständig zu entfernen und durch neues Material zu ersetzen.

Lass uns den Spaß beginnen! Altmaterial entfernen und Koffer komplett zerlegen!

Nachdem wir den ganzen Überschuss entfernt hatten, bekamen wir eine Art Karton. Es gab mehr als genug Dreck und Staub! Deshalb haben wir es mit einem feuchten Seifentuch gewaschen. Die Hauptsache ist, den Karton nicht einzuweichen.

Lassen wir den Koffer stehen, gehen wir zur Polsterung! Diese Rahmenrahmen sind aus unbehandeltem Holz, also war alles in scharfen Spänen. Um Beschädigungen des Materials zu vermeiden, wurde entschieden, den Rahmen mit einer Zeitung zu verkleben. Wir lassen trocknen!

Dies wird unser Inneres des Koffers sein. Hier schneiden wir einfach den Moosgummi der benötigten Größe (wir haben ihn anhand der Innenseite des Rahmens berechnet) aus und bespannen ihn mit Stoff. Die Heftklammern wurden am Rahmen befestigt.

Zur Verstärkung des Oberteils wurden Pappbögen mit PVA-Kleber verklebt. Nach dem Trocknen wurde der Deckel unbiegsam.

Dies ist ein Zuschnitt für die Seitenwände des Koffers.

Um den Stoff ordentlich zu befestigen und die Basis zu verstärken, haben wir uns entschieden, Karton am Rahmen zu befestigen.

Wir haben den Karton mit Klebeband fixiert. Auf der Innenseite kleben wir Moosgummi auf Möbelkleber. Dieses Commit wird ausreichen. Danach wickeln wir das Werkstück mit einem Tuch um, befestigen es an einem Möbelhefter und schließen die Ecken vorsichtig. Aus Gründen der Zuverlässigkeit haben wir jede Halterung mit Möbelkleber verklebt.

Analog dazu haben wir den Boden des Koffers gemacht. Karton, Moosgummi ausschneiden und mit Stoff bespannen. Befestigung mit Klammern und Klebstoffen.

Alle alten sowjetischen Kleber müssen vor dem Auftragen von Acrylfarbe entfernt werden. Wir hatten die Grundierung nicht zur Hand, also haben wir Farbe über die Faserplatte aufgetragen.Acrylfarben sind übrigens recht teuer. Und es würde viele Gläser brauchen, um unseren Koffer zu bemalen. Daher haben wir uns entschieden, Kunstfarbe durch Baufarbe zu ersetzen. Die Kosten für 500 g können uns 80 Rubel kosten. Die Hauptsache ist, Farbe auf Wasserbasis zu nehmen. Es wird nur in Weiß verkauft, aber Sie können einen Farbstoff in absolut jeder Farbe dafür kaufen. Ein solcher Farbstoff kostet 30 Rubel. Bei der Arbeit haben wir festgestellt, dass die Grundierung so aufgetragen wird, dass die Faserplatte nicht zu viel Farbe aufnimmt. Die Grundierung ist also notwendig für diejenigen, die beim Lackverbrauch sparen möchten.

Wir haben 2 Schichten Acrylfarbe mit Zwischentrocknung jeder Schicht aufgetragen. Die Farbe trocknet sehr schnell. Dann haben wir die Decoupage-Technik durch eine Datei verwendet. Anstelle von Servietten für Decoupage haben wir normales Büropapier verwendet. Scotch Tape hat uns geholfen, die Schichten zu verdünnen. Hier ist eine kurze Anleitung zur Technik.

1. Wir drucken das notwendige Bild auf dem Drucker
2. Wir legen es auf den Tisch, Bild unten
3. Klebeband oben aufkleben
4. Und zusammen mit der zusätzlichen Papierschicht vorsichtig abreißen
5. Verdünnen Sie das Papier maximal. Die Hauptsache ist, dass Löcher nicht erscheinen.
6. Schneide das Bild aus

Ein Beispiel für diese Technik sehen Sie auf dem Foto in unserem vorherigen Beitrag Champagnerflaschen-Dekor

1. Wir legen die resultierende Zeichnung auf die Datei mit dem Bild nach unten
2. Gießen Sie Wasser darüber und verteilen Sie es über die gesamte Oberfläche des Bildes.
3. Überschüssiges Wasser ablassen
4. Wir übertragen die Zeichnung auf den Koffer und entfernen die Datei vorsichtig. Sehen Sie, dass es keine Blasen gibt
5. Bestreichen Sie die Zeichnung von der Bildmitte oben mit einer Lösung aus PVA-Kleber und Wasser im Verhältnis 1: 1
6. Lassen Sie den Kleber trocknen

Danach haben wir unseren Koffer mit einer weiteren Schicht Acrylfarbe bedeckt. Wir wollten den Effekt eines alten Koffers ohne helle Bilder erreichen. Deshalb haben wir das Bild auch leicht mit Farbe übermalt. Um das Bild nicht zu verdecken, verdünnten sie einen Teil der Farbe mit etwas Wasser und trugen sie nur auf die Zeichnungen auf. Wir warten auf das Trocknen.

Die nächste Schicht ist Chamäleon Gold Art Acrylfarbe. Das Schöne an dieser Farbe ist, dass sie fast transparent ist, aber bei verschiedenen Betrachtungswinkeln einen anderen Goldton und einen glänzenden Glanz ergibt. Wir warten auf das Trocknen.

Das ist unser Koffer von innen. Einen Koffer zu restaurieren scheint gar nicht mehr so ​​schwer?!

Schließen Sie den Griff und die Ecken. Dafür haben wir ein normales Garn verwendet. Hier ist alles ganz einfach. Wir beschichten den Griff mit PVA-Kleber und wickeln die Schnur auf. Stricknadeln wurden benötigt, um die Ecken zu erstellen. Wir sammeln 12 Schleifen. In jeder Reihe schließen wir 1 Schleife und bringen sie zu 1 Schleife. Wir sollten ein Dreieck bekommen. Wir fixieren es mit PVA-Kleber.

Optisch scheint die Zeichnung von Hand aufgetragen worden zu sein ... aber ... nein. Ursprünglich war es eine weitere Decoupage-Zeichnung. Aber als wir das Bild mit einer Farbschicht bedeckten, haben wir es etwas übertrieben und die gesamte Zeichnung vollständig bedeckt. Die Linien waren für das Auge kaum sichtbar. Daher wurde beschlossen, mehr Farbe hinzuzufügen und das Bild von Hand zu umreißen. Nach dem Trocknen bedeckten sie die Zeichnung mit Chamäleonfarbe, die eine satte goldene Farbe ergab. In der linken Ecke wurde eine kleine "Unterschrift" angebracht.

Auf den ersten Blick könnte man meinen, dass die Seitenteile des Koffers mit Krakeleefarbe bemalt wurden, um Schwiegermutter zu schaffen ... aber ... nein, den sowjetischen Kleber konnten wir nicht von den Seitenteilen des Koffers entfernen. Wir haben uns entschieden, darüber zu malen. Aber fast sofort nach dem Auftragen knisterte die Farbe. Um diesen Effekt zu erhalten, haben wir die Acrylfarbe sofort mit Goldfarbe und Lack überzogen.

Am Ende der Arbeiten überziehen wir unseren Koffer komplett mit Acryllack. Übrigens empfehlen wir, das Garn (Griff und Ecken) gut zu übermalen. Nach dem Lackieren nehmen sie eine Steinform an, die zusätzlichen Glanz verleiht.

Der Griff eines Koffers ist einer der Hauptbestandteile, ohne den es schlichtweg unmöglich ist, einen Koffer zu bedienen. Ein kaputter Stift lässt Zweifel auf der Reise aufkommen, im Artikel verraten wir Ihnen, wie Sie Reparaturen selbst durchführen können.

Lassen Sie uns zunächst analysieren, was passiert ist. Wenn sich ein Ende des Koffergriffs löst und das andere noch hält, haben wir Glück, die Aufgabe wird stark vereinfacht.Die zuverlässigste Reparaturmethode besteht darin, den Griff mit einer Schraube zu sichern. In der Regel bleiben Durchgangslöcher von Standardbefestigungen übrig - dies ist nur vorhanden. Bolzen auf der Kofferrückseite drücken, Griffende durchziehen, mit Mutter fixieren (fest anziehen). Für ein ästhetischeres Erscheinungsbild kann die Mutter mit einem geeigneten Niet verschlossen werden.

Wenn der Teleskopstiel kaputt geht:

Der häufigste Bruch eines Teleskopstiels ist ein Bruch. Für Reparaturen müssen Sie einen Griff gleicher Größe und Breite, ein Metallrohr oder eine Metallplatte (eine dünne Ecke, Aluminiumrohre reichen) nehmen. Teleskopgriffe sind in der Regel innen leer, daher ist die beste und zuverlässigste Reparaturmethode der Einbau in eine stabile Metallkonstruktion. Wir installieren ein vorgefertigtes Rohr im gebrochenen Griff. Wir empfehlen Ihnen, ein Rohr zu wählen, das etwas kleiner als die Größe des Griffs ist. Dies hilft bei der sorgfältigen Installation im Inneren. Damit die Bruchstelle nicht auffällt - wickeln Sie sie vorsichtig mit transparentem Klebeband oder Klebeband einer geeigneten Farbe ein.

Für den Fall, dass der Griff an mehreren Stellen bricht und in kleine Stücke zerbricht, müssen Sie sich keine Gedanken mehr über die Ästhetik machen. Wir brauchen auch ein Metallrohr, mit Klebeband oder Isolierband befestigen wir es an den verbleibenden intakten Teilen. Wenn auf der Straße eine Panne passiert ist, kann die Rolle einer Röhre von einem Stift, einem Bleistift oder allem, was in Form passt und die notwendige Steifigkeit bietet, gespielt werden.

Teleskopstiel steckt fest

Ein Bruch ist nicht üblich, aber Versuche, den Griff aufzubrechen, führen normalerweise zu einem vollständigen Zusammenbruch. Um den eingeklemmten Griff des Koffers herauszuziehen, müssen Sie Folgendes tun:

• Auf der Rückseite den Rahmen des Teleskopstiels ertasten

• Öffnen Sie ganz unten die Schutzpolsterung und kommen Sie in die Nähe des Mechanismus, der die Griffe fixiert.

• Es gibt zwei Federn, um den Griff zu lösen, müssen Sie sie gleichzeitig drücken.

• Verwenden Sie der Einfachheit halber einen Schlitzschraubendreher.

• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie auf die Federn drücken, wird der Griff "schießen".

Die beschriebenen Maßnahmen sind geeignet, wenn Sie unterwegs von einer Panne überrascht wurden. Wenden Sie sich zur Reparatur am besten an eine Werkstatt, wo Ihnen Fachleute auf ihrem Gebiet bei der Auswahl eines identischen Stifts helfen, der in seinen Parametern dem Original ähnelt. Die vom Meister durchgeführte Reparatur ist durch eine Garantie abgedeckt und das ästhetische Erscheinungsbild des Koffers wird nicht beeinträchtigt.