Reparatur von Winteruhren in Eigenregie

Damit haben wir den ersten Teil abgeschlossen. Habe ein paar Werkzeuge. Die Orte, an denen das Instrument wächst, wurden erkundet. Wir haben uns einen Arbeitsplatz vorbereitet. Und im Allgemeinen - während wir das alles machten - konnten wir einen guten Spaziergang in der Luft machen und die Lieblingsplätze und die Umgebung besser kennenlernen. Der erste Teil war mit ziemlich viel Bewegung und Aufmerksamkeit beim Wandern verbunden – da musste SUCHEN. Worauf Sie achten sollten - FSE! Alles interessant und in unseren noch nicht geschulten Augen - was für uns nützlich und ungewohnt sein kann. So etwas wie Plüsch. Was ist das Ergebnis:

Werkzeug. Die ? Erst Schraubendreher, dann Pinzette. Für sie - eine binokulare Lupe, Bürsten, Petrischalen und Nadeln. Habe etwas Öl. Ja, sogar für Nähmaschinen. Nun, es gibt keinen anderen. Wir denken, wir haben nichts anderes. NEIN. Alles. Wir kommen mit dieser primitiven Menge zurecht. Aber ohne sie lohnt es sich nicht anzufangen.

unterschiedlich. Alt. Handgelenk. Sie haben einfach Mechanismen gesammelt - für Ersatzteile.

Sie nahmen wahllos alles mit, was billiger war als der Preis einer halben Packung billiger Zigaretten. Das ist ihr Preis. Eine halbe Packung Belomor oder Prima. Trolleybus-Tarif. Sie sollten nicht mehr kosten. Unabhängig vom Zustand - ganz kaputt. Es gibt nur zwei Kriterien. Die erste - obligatorisch - nicht rostig. Die zweite - wünschenswert - zusammengebaut werden (alle Teile sind vorhanden) - unabhängig von der Integrität. Müll. Lassen Sie uns sortieren. Was haben wir?

- Stern. Alt. Tonnenförmiges Uhrwerk, Kaliber 18 mm. Angeblich haben uns die Franzosen in prähistorischer Zeit die LIP-Anlage gebracht und zusammengebaut. Also alles französisch.

- Dämmerung – Uhrenfabrik Penza

– Möwe - Standard kleine Mechanismen, ziemlich alt, aber hartnäckig

- Ruhm – neuere Mechanismen

- viele andere Namen. Alles sowjetisch. DIE UdSSR. Sieht so aus, als hätte sich der Staat um die Arbeiterklasse gekümmert – er produzierte Uhren. Nicht zu spät zur Arbeit kommen. Wahrscheinlich.

- Sieg. Moskau. Leuchtturm. Viele Uhren wurden unter diesen Namen hergestellt. Wir reden nicht über Stunden. Über Mechanismen.

Grundsätzlich 2 Arten von Mechanismen.

- "hoher" Mechanismus - zum Beispiel 1MChZ - "Moskau". Zentraler Sekundenzeiger. Auf seiner Basis wurden die meisten Uhren montiert – bis hin zur berühmten „Sport“. Sie hörten auf, als die Krone herausgezogen wurde. Ersatz-Stoppuhr. Eine ältere Art von Mechanismus. Das technische Kaliber nennen wir nicht – es macht keinen Sinn. Es ist immer noch unmöglich, Teile für das Kaliber zu bestellen.

- "niedriger" Mechanismus - moderner. Seite aus zweiter Hand.

Und im ersten und zweiten Fall haben verschiedene Fabriken eine Reihe von Modifikationen von Mechanismen hergestellt - mit Verbesserungen, Vereinfachungen, Rac. Bietet an. Es gab auch eine Reihe von Arten von Außenlackierungen. Den anspruchsvollen Verbraucher zufrieden gestellt.

Darüber hinaus ein voller Regenbogen an anderen Uhrwerken:

– Slava – 2 Arten von Uhrwerken, Automatik und Nicht-Automatik. Irgendwo im Internet wurde darauf hingewiesen - der Prototyp des LIP-T-15. Wieder die Franzosen.

Unsere Aufgabe ist es zu lernen, wie man zerlegt und zusammenbaut. Dann geht jeder seinen Weg. Man wird nur zerlegen. Ein anderer kassiert 50% und dann - wenn er gelangweilt ist oder friedlich in den Müll geworfen wird (normalerweise Gewohnheiten - Wodka-Tänze werden überwältigen), andere - aus Wut, dass es nicht klappt - mit einem Hammer auf den Amboss schlagen. Wieder andere - sie werden es in Ruhe wieder regeln, es um ein paar Tage verschieben und es erneut versuchen. Dies ist ein normales Verhalten für ein so ungewöhnliches Hobby - die Feinmechanik.

Beginnen wir mit einer einfacheren Richtung – Herrenuhren. Sie sind größer als die von Frauen und besser ohne Mikroskop zu sehen. Ein Beispiel ist ein „niedriger“ Sieg. Das ist für uns das Einfachste. "High" ist zum ersten Mal schwieriger. Die Uhrenschaltung ist bei allen Single-Platin-Uhren grundsätzlich identisch.Daher müssen Sie nur einmal ein paar ziemlich einfache Schemata verstehen und sich daran erinnern. Skizzieren Sie für die ersten Workouts einfach, was wir analysieren.

Es gibt verschiedene Arten von Backcovern. Der einzige Unterschied besteht in der Art des Schließens.

- Zuschlagen. Eine Besonderheit - meist findet man bei näherer Betrachtung eine flache Stelle, in die ein Messer getrieben wird, um es bei starkem Druck zu öffnen. In modernen elektronischen Konsumgütern wird sehr oft eine ähnliche Abdeckung praktiziert, jedoch sozusagen mit Rillen zum Abschrauben - ein guter Witz. Wenn Sie es nicht wissen, erschießen Sie sich zumindest selbst - Sie können es nicht abschrauben.

Flach im Glasring. Es ist keine Hülle.

Eine modernere Lösung ist eine Leiste im Deckel.

Und hier kommt das Messer ins Spiel.

- verschraubt, mit einem Schraubring oder mit einem Gewinde am Deckel selbst.

Oder so - die Kanten sind entlang der Kante des Deckels sichtbar.

Die erste Option wird entweder mit der größten Schneiderschere (sie ist steifer) oder mit den gedrehten Schwämmen des alten Bremssattels abgeschraubt. Auf Flohmärkten liegen solche Schlüssel oft in Trümmern.

Der Unternehmensschlüssel (in Deutschland im gewöhnlichsten Geschäft für Modellbauer gekauft - Modelle von Dampflokomotiven, Autos usw.) sieht so aus.

- eine ziemlich seltene Option bei sowjetischen Uhren - Bajonett. Dreht sich um einen kleinen Winkel und öffnet sich.

Also wurde die Uhr geöffnet. Was wir sehen, ist Schmutz.

Viel Dreck. Wir sagen sofort, dass wir uns nicht mit rostigen Uhren befassen. Es gibt keine Chance. Nichts kann getan werden - alles muss geändert werden. Neu einbauen oder neu schärfen. Es ist zu früh für uns.

III - Hauptfeder (vielleicht zwei - in Glory)

IV - Ratsche - es kann auch mehrere Arten davon geben.

Was wir zuerst tun - während der Mechanismus im Gehäuse ist - senken wir die Zugfeder. Wenn der Kopf im Kadaver erhalten bleibt und gedreht werden kann (er wurde nicht bis zur Basis gelöscht), versuchen wir, ihn leicht in Richtung der Pflanze zu drehen und auf die Ratsche zu schauen. Es sollte sich leicht drehen und ein paar Zähne rutschen lassen. Das brauchen wir - mit einer Nadel stützen wir sie im zugeteilten Zustand und lassen die Krone ruckfrei drehen und die Feder auflösen, wobei die Krone zwischen den Fingern leicht losgelassen wird.

Stellen Sie sofort mindestens 2 Petrischalen vor sich hin. Oder weiße Teller oder Schalen mit flachem Flachboden. Durchmesser 15-20 cm Ich verwende Petrischalen. Sie lassen sich in den Pausen leichter abdecken.

Wir nehmen die Krone heraus. Drücken Sie dazu mit einer Nadel auf die Lasche.

Wir nehmen den Mechanismus aus dem Gehäuse. Manchmal geschieht dies in Richtung der hinteren Abdeckung. In unserem Fall ist das Gegenteil der Fall. Der Ring mit Glas wird entfernt und der Mechanismus wird von der Seite des Zifferblatts entfernt.

Minute im Allgemeinen einfach - ja, sogar mit einem Schraubendreher

Stunden und Sekunden sind schon ein kleines Abenteuer. Werkzeug - ein Stück wurde aus dem Relais gerissen (es gab eine Art elektrisches Relais - dort ist das Material auf den Kontaktgruppen genau das, was wir brauchen - hart und dünn. Verbogen - und da ist das Werkzeug, das wir brauchen)

Das Gleichgewicht drehen. Die Größe (Kaliber) des Schraubendrehers muss der Größe der Schraube entsprechen.

Die Schraube wurde herausgeschraubt und wie kann diese ganze Baugruppe angehoben werden? - und es hat normalerweise spezielle Rillen, in die Sie einen Schraubendreher stecken und die Balanceplatte von der Basis trennen können.

Alles wird nach und nach auf Petrischalen ausgelegt.

Lösen Sie die Schrauben des Zugfederblocks. Es gibt einen Trick bei der Uhr: Wenn die Schraube viele Rillen hat, dann hat sie ein Linksgewinde.

Unter dem Zifferblatt befindet sich ein Knoten der Pfeilräder (I) und ein Knoten zum Aufwickeln und Übertragen des Kopfes von der Aufwickelposition in die Position zum Übertragen der Pfeile (II) (wissenschaftlich Remontoire genannt). Wir zerlegen.

Wir entfernen den winzigen Trib. Dies ist der einzige Knoten in der Uhr, an dem Kraft erforderlich ist. Wir ziehen stark genug. Wenn wir gesprungen sind - wiederholen. Das geht immer mit Mühe. Die Hauptsache ist, keine Angst zu haben.

Bei der Demontage des Schaltumsetzers (Remontoir) ist besonders auf die Feder zu achten.

Sie hat eine unangenehme Eigenschaft - zu klicken und in eine unbestimmte Richtung davonzufliegen.Ein einfacher Trick dagegen ist, alles mit nur einem Finger leicht abzudecken (zu drücken) und vorsichtig mit einer Nadel unter dem Finger „herauszuklicken“.

Alles in eine Petrischale geben

Jetzt die längste und genaueste. Waschen.

Wir nehmen eine flache Schüssel. Wir gießen dort Benzin ein. Und meins. Bürste und Zahnstocher. Leuchten. Kein Dreck übrig.

Für kleine Mechanismen - eine Eichhörnchenbürste. Schwerer. Für große Mechanismen - Wecker, Taschenuhren - können Sie weiche Kunstpinsel für Ölfarben ausprobieren.

Trocken: zuerst nach dem Benzin auf eine Papierserviette legen. Normalerweise nehme ich ein schweres Stück Pappe und lege ein Stück Papiertuch darauf. Nicht springen und springen. Wählen Sie Servietten und Handtücher nach dem Kriterium aus – je weniger Zotten – desto besser.

Lassen Sie das Benzin einziehen. Sagen wir es einfach. Dann nehmen wir die Teile mit einer Pinzette und blasen Luft aus einer Gummibirne (Klistier), um Benzin aus den Löchern zu blasen. Und so konsequent alle Elemente der Uhr, die in einer Petrischale oder auf einem improvisierten „Trockner“ liegen. Knoten für Knoten. Das ist gemeint: Wenn die Platine abgeschraubt wird und damit - 3 Schrauben - wir sie zusammenstecken. Wir betrachten - "das ist unser Knoten." Um Schrauben und Teile nicht zu verwechseln. Wir haben sie an den gleichen Stellen in der Petrischale platziert. Oder besser in einer sauberen Tasse. Alt - dann waschen und wischen. Dies ist der Fall, wenn wir nicht beabsichtigen, schnell zu sammeln. Oder wir sammeln „von einem Blatt“ - von einer Serviette. Dies ist jedoch mit einer gewissen Erfahrung, Geschicklichkeit und Arbeitsgeschwindigkeit verbunden. Gleichgewicht. Obwohl es keine große Erfahrung gibt, verstehen wir es nicht. Also schieben wir den Platin-Spiral-Balance-Block in ein Benzinbad und spülen ihn einfach lange in Benzin. Es ist klar, dass dies falsch ist. Es ist notwendig, alles zu zerlegen usw. - WIR HABEN NOCH KEINE ERFAHRUNG. 5-10 Stunden ausgeweidet, dann schauen wir uns die Bilanz an. Wie er versteht. Bücher lesen. Und halte dich an weise Bücher (wenn es dort ausführlich beschrieben ist).

Einige Anmerkungen zur Zugfeder. Wir tun nichts. Wischen Sie die Außenseite einfach mit einem Papiertuch ab. Wir reinigen die Zähne mit einer Bürste. Im Moment tun wir nichts. Mit Demontage, Schmierung, Montage und Austausch der Feder werden wir beim nächsten Mal viel Spaß haben. Noch keine Erfahrung. Es ist schwierig.

Und jetzt mehr intellektuelle Arbeit - um das resultierende Puzzle zu sammeln

Alles wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

- Radsystem. Lass uns auch etwas Spaß haben. Wir haben die Zahnräder in die unteren Steine ​​gelegt. Sie haben es mit Platin bedeckt, und dann müssen wir das obere Platin mit einer Pinzette in alle Richtungen bewegen, bis die oberen Achsen der Zahnräder die Steine ​​nicht berühren. Etwas mühsam, aber machbar. Manchmal können Sie versuchen, den Prozess mit einer dünnen Nadel zu unterstützen, um die Zahnräder zu bewegen, zu denen Sie gelangen können. Die Hauptregel ist KEINE GEWALT. Alles sollte ohne jede Anstrengung erledigt werden. Alles „rastet“ mit der Zeit von alleine ein und das Platin „fällt“ merklich nach unten. Das Uhrwerk ist eine ziemlich dünne Sache, der Aufwand ist sehr gering, der Kraftaufwand während des Betriebs ist ebenfalls sehr gering - er kann nicht auf engen Landungen zusammengebaut werden - SIE KÖNNEN DEFINITIV NICHT SEIN. Wenn das obere Platin nicht richtig sitzt, sitzt das Ritzel nicht in den Steinen. Oder während wir alles bewegten, sprang es aus dem unteren Stein heraus. Wir wiederholen noch einmal - ES KANN KEINE MÜHE SEIN! Das Kriterium für die richtige Montage kann folgendes sein: Drehen Sie die Trommel der Zugfeder leicht. NUR LEICHT - alle Zahnräder sollten sich zu drehen beginnen. Das ist alles – fast mühelos auf dem Federhaus.

- Setzen Sie die Ankergabel ein

Schmieren Sie die Steine ​​​​von oben - von der Seite der hinteren Abdeckung. Dazu verwenden wir eine hausgemachte Öldosierung.

Wir drehen den Mechanismus um und schmieren alle Steine ​​​​von der Seite des Zifferblatts. Wir sammeln den Mechanismus der Krone.

Frühling. Ein weiteres Abenteuer. Wir drücken alles mit einem breiten Schraubendreher. Wir setzen die Nadel an Ort und Stelle. Federn sind wahrscheinlich das Faulste an all dieser Arbeit. Sie springen. Und wir werden mit ihnen leiden, a) bis wir unsere Hände trainieren und b) bis wir Kadaver von Stunden sammeln, aus denen wir ohne Gewissensbisse Ersatzteile schleppen werden.

Sie haben es in Position gebracht. Wir atmen nicht. Und plötzlich taucht es auf.

Pfeilräder zusammenbauen.Den Minutenstamm setzen wir kräftig auf die Getriebeachse. Wie ? Ja, was gerade zur Hand ist, ist ungefähr geeignet. Wie wir gefilmt und eingestellt haben. Wir ruhen. Sie müssen die Stifte fest drücken, bis es klickt.

Schmieren. Was gibt es zu schmieren - wenn Sie dieses Puzzle zusammengesetzt haben - herausgefunden haben - dann müssen Sie auch an die Schmierung denken und es selbst schmieren. Grundsätzlich gilt, nur mit Öldosierung und minimal zu schmieren. Alle beweglichen Teile sind geschmiert. Platten müssen trocken sein. Deshalb ist es eine Vertiefung in den Steinen – damit sich das Öl nicht darüber hinaus ausbreitet. Wir schmieren die Steine ​​der Ankergabel nicht. Es ist noch früh. Ein Mikroskop wird benötigt.

Drücken Sie die Verriegelung an der Krone, um sie zu platzieren. Wir starten. Genießen. GEMACHT . SAMI.

Weiter - nach Geschmack. Wir beschäftigen uns mit dem Polieren von Glas, Karosserie, Croroce - haben Spaß und suchen nach einem neuen Forschungsobjekt.

Ich habe diesen wunderbaren ZIM-Produktionsmechanismus auf einem Flohmarkt gefunden.
was drauf steht.

Ich persönlich sehe einen gewissen Charme in der Einfachheit des Designs dieser Uhr, die es leider nicht mehr gibt.

und ich beschloss, es in meiner Sammlung zu behalten.

bestimmt, dass die Veröffentlichung von 1972-1975
wenn man es in die Mitte nimmt, irgendwo um 1974 herum, dem Jahr, in dem ich selbst geboren wurde. das ist ein weiterer Grund

Natürlich lief die Uhr nicht. und wer würde sie mir dann für 100 Rubel geben?

also verstehen wir.
Das Zifferblatt ist für sein Alter in einem hervorragenden Zustand.
Entfernen Sie die Pfeile mit einem Abzieher und verpacken Sie sie, um sie nicht zu beschädigen.

Pack das Zifferblatt ein, Gott bewahre

dann entfernen wir alles und lassen blankes Platin zurück:

und das alles - in einem Ultraschallreiniger in einer Lösung für Waschmechanismen.
Aber die Schrauben sind nicht da, sie sind in einem separaten Stapel.
Warum? einige nette Leute kletterten mit ihren krummen Händen hinein und rissen die Kanten an den Schrauben ab. Also reinigen wir sie, polieren sie:
(es war - nach dem Abziehen - es wurde nach dem Polieren)

außerdem polieren wir die Sperrklinke, das Trommelrad und das Uhrwerk leicht, um den Glanz aufzufrischen, aber nicht die Details zu „schlagen“, indem wir die Werkslackierung entfernen und sie in eine ekelhafte Spiegeloptik verwandeln.

Inzwischen ist das Waschen schon fertig, also legen wir alle Details in Isopropylalkohol, wir fahren mit einer Bürste über die Steine, damit nicht einmal ein Hauch von altem Fett darauf zurückbleibt:

nach dem Spülen - alles trocknen!

alle. gesammelt werden können.
Ich beginne damit, einen Überlagerungsstein des Gleichgewichts auf Platin zu installieren, wir geben ihm ein wenig Öl:

dann sammeln wir den Balance-Knoten. alles ist so klein. Der Schraubendreher sieht aus wie ein Brecheisen!

wir korrigieren die haare so, dass sie mittig zwischen den nadeln liegen, damit ein „spiel“ der haare entsteht, wenn die uhr läuft. dies sollte über den gesamten Bereich des Thermometers erfolgen.

Außerdem verschieben wir den Haarblock sofort so, dass die Ellipse - der Stein auf der Waage - genau zwischen den Stiften der Ankergabel liegt.
(Wo ist das alles in meinem Kopf.)

Es ist wichtig, die Balance zu überprüfen, da sie separat funktioniert.
dazu legen wir es auf platin, auf dem nichts als ein überkopfliegender stein zum balancieren ist.

Wir blasen von einer Birne bis zum Gleichgewicht.
voila! mehr als 45 Schwingungen in jeder Position!

Entfernen Sie die Unruhbrücke und legen Sie sie beiseite.
Wir beginnen mit der Montage.

Setzen Sie die Trommelbrücke, Uhrwerkrad, Hund

Wir montieren die Eingriffsbrücke, wir müssen basteln, nicht sofort tauchen alle Zapfen der Eingriffsräder in ihre Steine ​​ein. Die Hauptregel hier ist keine Anstrengung.
Ich persönlich habe sie von der Minute an in Ordnung gebracht und mit dem Ankerrad abgeschlossen.
Zur Kontrolle blasen wir von einer Birne - die Räder drehen sich von einem leichten Atemzug!

Geben Sie sofort Gleitmittel auf die Steine.

Wir drehen den Mechanismus um und montieren das Remontoir, vorsichtig mit der Feder, sie macht gerne ein „Winseln“ und der Prozess des Kriechens auf dem Boden beginnt:

Wir schmieren die Knoten des Remontoirs und schließen es mit einer Feder.

Es gibt eine Neigung der Räder, die Balance ist normal, also setzen wir die Ankergabel ein:

. und wir setzen seine Brücke, die Schraube ist auch poliert, es spielt.

Es bleibt, den Gleichgewichtsknoten zu werfen, die Feder für ein paar Umdrehungen zu starten und die Bewegung hat begonnen! Hurra!

Hier ist das Video, um zu verstehen, dass der Umzug sehr gut ist!

Installieren Sie das Zifferblatt, halten Sie die Stretchfolie so, dass Sie sie nicht mit Ihren Händen berühren, befestigen Sie das Zifferblatt mit 2 seitlichen Schrauben:

Wir drücken die Pfeile auf die Potance, da die Auswahl an Schlägen ausgezeichnet ist, woher habe ich sie? oh ja, ich habe es bei ebay gekauft)))

Wir bauen den Mechanismus in ein vorpoliertes Gehäuse mit poliertem Glas ein, werfen Sie einen letzten Blick auf das Lichtspiel auf den Schrauben, die ebenfalls poliert sind!

oder besser gesagt, nicht ganz, ich werde die Unruh später durch eine native ersetzen, mit Schrauben.
und jemand hat es in die 80er Jahre gebracht.

Wenn es diejenigen gibt, die bis zu diesem Punkt gelesen haben, raten Sie, welche Farbe des Armbands hier besser geeignet ist?

Ein bisschen aus der Geschichte solcher Uhren - sie wurden im Maslennikov-Werk (ZiM) hergestellt, das von 1911 bis 1990 arbeitete. Die Mechanismen dieser Uhr hatten wie alle anderen ein eigenes Kaliber, das gebräuchlichste war „2602“, das Mitte der 70er Jahre hergestellt wurde. Werke mit diesem Kaliber hatten einen separaten Sekundenzeiger unter der Minute und der Stunde.

Ein bekannter Uhrmacher verschenkte mehrere tote Mechanismen mit Zifferblättern, also beschloss ich zu experimentieren.
Wer hätte gedacht, dass ohne Erfahrung und nach dem Ansehen eines Videos auf YouTube die Erfahrung erfolgreich sein würde.

Lasst uns beginnen. So sieht das Zifferblatt aus:

Wir entfernen alle Pfeile und schrauben sie vom Mechanismus ab

Da ich diesen Mechanismus nicht restaurieren kann, nehme ich einen anderen, bei dem nur die Unruhspirale eingebaut werden muss:

Fügt das Zifferblatt in das Uhrwerk ein:

Wir ziehen die Befestigungsschrauben an:

Wir fügen die Zeiger ein: Sekunde, dann Stunde und Minute:

in das Gehäuse einsetzen und dabei die Position des Kronenlochs berücksichtigen

wir schnappen den deckel, setzen das glas ein, legen das armband auf und voila - die uhr hat ein zweites leben erhalten

Und zum Schluss noch ein Geschenk des Großvaters des Tankers an mich – eine Kommandantenuhr

Dank für das Ansehen)
Wenn dieses Thema für die Öffentlichkeit von Interesse ist, wird es eine Fortsetzung geben.)

Nein im Ernst? Glas polieren oder ersetzen. Nun, das Armband entspricht der Größe.

Der erste ZiM-Mechanismus, auch bekannt als Pobeda, wurde von den Schweizern geleckt, wie die meisten unserer sowjetischen Mechaniker. Ich hatte die Gelegenheit, das Original zu reparieren, was von Schockbüchsen begleitet wurde. Unsere haben das anfangs auch gemacht, aber später haben sie sich, glaube ich, zugunsten günstigerer Preise geweigert. Die Uhr ist immer noch Budget. Von hier aus und ein Schwachpunkt - sie fallen nicht gerne, die Gleichgewichtsachse bricht, sie mussten unterdrückt werden. Bei diesen würde ich auch die Vernietung prüfen. Wenn eine Uhr oft auf einem Tisch liegt, bildet sich auf der unteren Achse eine Verhärtung und die Genauigkeit des Uhrwerks beginnt, von der Position der Uhr abzuhängen. Und im Allgemeinen kann man erst nach einem Test für ChPP-2m oder ähnlichem über eine erfolgreiche Reparatur sprechen. Ihre Vorgänger, Zvezda, hatten ein ähnliches Layout.

Der zweite ist der Osten. Schwachstellen: Feder (Punktschweißen eines Grates bricht, es wird behandelt, indem das Ende der Feder gelöst und mit einem darin eingefügten Bruchstück gebogen wird), ein Sekundenzeiger (genauer gesagt, eine Feder, die darauf drückt, empfindlich gegen Verschmutzung mit gehärtetes Öl), Schlüsselfaden und der Schlüssel selbst (der Faden wird abgeschnitten und vergiftet Wasser, oder der überhitzte Schlüssel bricht), ein halber Lauf und ein Lauf eines Remontoires (fallen oft auseinander).

Und du kannst Glas für Zim machen. Sie erhitzen das Glas 0,5 mm bis zur Weichheit des Lappens, legen es ohne Mechanismus auf das Gehäuse, drücken auf die konvexe Rückseite der Uhr, die im Voraus vorbereitet und ausgewählt wurde, und feilen es nach dem Abkühlen mit einer Nardfeile. Glas wird ohne Klebstoff eingesetzt und rastet in die Nut ein. Nun, oder mit Pearl Zahnpasta und einem Leinenlappen garnieren.

Und ja, die Unruhbuchsen werden abgeschraubt, mit Hexan gewaschen, geschmiert und wieder eingesetzt, sonst gibt es kein Kina, oder es gibt einen kurzen Film.

Schönen Tag. Ich rufe den ZiM-Uhrenguru um Hilfe. Ich habe diese Schönheit in meinen Händen. Sie funktionieren einwandfrei, nur das Gehäuse ist mit der Zeit angeschlagen und zerrissen. Ich möchte einen chinesischen Koffer von Alik bekommen. Überraschenderweise gibt es hochwertige und schöne. Welche Größen und Maße sind für die Auswahl und den Kauf erforderlich? Ich wollte in einem persönlichen schreiben, aber plötzlich fand ich heraus, dass es so etwas nicht gibt. Ich freue mich auf eine Antwort und bedanke mich im Voraus.

Das Zubehör wird nach Durchmesser und Dicke des Mechanismus ausgewählt. Das Gehäuse wird normalerweise mit einem Zifferblatt und Zeigern geliefert.Das Zifferblatt ist auf Bolzen montiert, und wenn ihre Position nicht geeignet ist, werden sie abgeschnitten und in Bereichen der Platine, in denen keine Rubinlager vorhanden sind, auf Klebstoff (aber keinen Sekundenkleber) aufgetragen. Wenn das Fell dünner ist als der Körper - spielt es keine Rolle, wird ein Kunststoff-Klemmring eingesetzt (normalerweise von einem Spender, aber häufiger "do it yourself"). Achten Sie auf die Schlüssellänge. Es kann entweder lang oder kurz sein. Wenn es lang ist, entfernen wir das Lamm und kürzen den Schlüssel und die Lammhülse, soweit es das Gewinde zulässt, und wenn es dies nicht zulässt, schneiden wir eine neue Matrize auf die gewünschte. Wenn es kurz ist, entfernen wir das Lamm und gehen in die Uhrenwerkstatt, um ein verlängertes universelles neues zu erhalten. Irgendwie so.

Ich erinnere mich, dass ich in den 90er Jahren solche Kommandanten für mich selbst in einem Stand für 50 R gekauft habe (damals kosteten Snickers 25). Sie wurden damals fast nach Gewicht verkauft. Sie ließen zwar kein Wasser durch, rosteten aber nach 2 Jahren durch Kondenswasser.

Ich habe eine Slava-Uhr mit automatischem Aufzug (Exportversion). Sie hören also jeden Tag gegen 23 Uhr auf (wenn der Kalender mit der Übersetzung beginnt). Kann jemand vorschlagen, wie man es repariert?

Und was ist diese Abstufung auf der Kommandantenuhr von 0 bis 60 und warum ist ein Teil davon rot markiert?

Ich habe diesen wunderbaren ZIM-Produktionsmechanismus auf einem Flohmarkt gefunden.
was drauf steht.

Ich persönlich sehe einen gewissen Charme in der Einfachheit des Designs dieser Uhr, die es leider nicht mehr gibt.

und ich beschloss, es in meiner Sammlung zu behalten.

bestimmt, dass die Veröffentlichung von 1972-1975

Natürlich lief die Uhr nicht. und wer würde sie mir dann für 100 Rubel geben?

also verstehen wir.
Das Zifferblatt ist für sein Alter in einem hervorragenden Zustand.
Entfernen Sie die Pfeile mit einem Abzieher und verpacken Sie sie, um sie nicht zu beschädigen.

wir werden das Zifferblatt so verpacken, dass Gott es bewahre 🙂

dann entfernen wir alles und lassen blankes Platin zurück:

und das alles - in einem Ultraschallreiniger in einer Lösung für Waschmechanismen.
Aber die Schrauben sind nicht da, sie sind in einem separaten Stapel.
Warum? einige nette Leute kletterten mit ihren krummen Händen hinein und rissen die Kanten an den Schrauben ab. Also reinigen wir sie, polieren sie:
(es war - nach dem Abziehen - es wurde nach dem Polieren)

außerdem polieren wir die Sperrklinke, das Trommelrad und das Uhrwerk leicht, um den Glanz aufzufrischen, aber nicht die Details zu „schlagen“, indem wir die Werkslackierung entfernen und sie in eine ekelhafte Spiegeloptik verwandeln.

Inzwischen ist das Waschen schon fertig, also legen wir alle Details in Isopropylalkohol, wir fahren mit einer Bürste über die Steine, damit nicht einmal ein Hauch von altem Fett darauf zurückbleibt:

nach dem Spülen - alles trocknen!

alle. gesammelt werden können.
Ich beginne damit, einen Überlagerungsstein des Gleichgewichts auf Platin zu installieren, wir geben ihm ein wenig Öl:

dann sammeln wir den Balance-Knoten. alles ist so klein. Der Schraubendreher sieht aus wie ein Brecheisen!

wir korrigieren die haare so, dass sie mittig zwischen den nadeln liegen, damit ein „spiel“ der haare entsteht, wenn die uhr läuft. dies sollte über den gesamten Bereich des Thermometers erfolgen.

Außerdem verschieben wir den Haarblock sofort so, dass die Ellipse - der Stein auf der Waage - genau zwischen den Stiften der Ankergabel liegt.
(Wo ist das alles in meinem Kopf.)

Es ist wichtig, die Balance zu überprüfen, da sie separat funktioniert.
dazu legen wir es auf platin, auf dem nichts als ein überkopfliegender stein zum balancieren ist.

Wir blasen von einer Birne bis zum Gleichgewicht.
voila! mehr als 45 Schwingungen in jeder Position!

Entfernen Sie die Unruhbrücke und legen Sie sie beiseite.
Wir beginnen mit der Montage.

Setzen Sie die Trommelbrücke, Uhrwerkrad, Hund

Wir montieren die Eingriffsbrücke, wir müssen basteln, nicht sofort tauchen alle Zapfen der Eingriffsräder in ihre Steine ​​ein. Die Hauptregel hier ist keine Anstrengung.
Ich persönlich habe sie von der Minute an in Ordnung gebracht und mit dem Ankerrad abgeschlossen.
Zur Kontrolle blasen wir von einer Birne - die Räder drehen sich von einem leichten Atemzug!

Geben Sie sofort Gleitmittel auf die Steine.

Wir drehen den Mechanismus um und montieren das Remontoir, vorsichtig mit der Feder, sie macht gerne ein „Winseln“ und der Prozess des Kriechens auf dem Boden beginnt:

Wir schmieren die Knoten des Remontoirs und schließen es mit einer Feder.

es gibt eine Neigung der Räder (wenn sich die Räder bei einer leichten Berührung der Trommel in eine Richtung drehen und nach dem Anhalten in die entgegengesetzte Richtung mehrere Umdrehungen machen, ist das Gleichgewicht normal, also setzen wir die Ankergabel ein:

Hallo Freunde! Ich habe eine ZIM-Taschenuhr zur Reparatur erhalten. Eine Uhr mit Geschichte, eine Premiumuhr, die für die Festnahme eines Grenzverletzers in Fernost ausgezeichnet wurde. Die Uhr funktionierte lange Zeit nicht und wurde erst in den 90er Jahren restauriert, aber da der Meister die Details nicht finden konnte, war es nicht möglich, die Genauigkeit des Kurses zu erreichen, und sie hatten es eilig.

Es ist erforderlich, eine vorbeugende Wartung des Uhrwerks durchzuführen, einige Komponenten des Mechanismus zu reparieren und einzustellen und das Glas auszutauschen.

Ich nehme den Mechanismus aus dem Gehäuse, entferne die Zeiger und das Zifferblatt.

Ich installiere den Mechanismus auf dem Ständer und fahre mit der Demontage fort

Ich nehme die Unruh ab, die Unruhsäule ist einfach von den Haaren abgefallen, da sie nicht richtig befestigt war. Die Unruhschrauben, mit denen die Balance und das Gewicht der Leinwand eingestellt werden, sind gottlos abgenutzt, kein Wunder, dass sie es eilig haben.

Ich entferne die Trommelbrücke, die Ankergabel und das Radsystem.

Der Mechanismus kann zum Waschen eingeschickt werden.

Ich werde eine Säule auf einem Haar befestigen

Und für diese Säule befestige ich ein Haar an der Unruhbrücke.

Das Ankerrad wird separat montiert.

Ich montiere den Aufzugsmechanismus und die Uhrübersetzung.

Installieren eines Ankers.

Wie erwartet muss die Ankergabel justiert werden, da sie die Verzahnung des Ankerrades verfehlte, dadurch drehten die Räder mehr als nötig, der Kurs ist natürlich nicht stabil. Ein weiterer Grund für die Hektik der Uhr.

Die Masseschrauben der Unruh sollten ausgetauscht werden, da die Masse der Unruh nicht zum Haar passt und die Uhr schamlos in Eile ist, auch am Gerät lässt sich die Amplitude nicht einfangen.

Ich stelle die Schrauben in die Waage und passe das Gewicht und die Balance der Waage an, dazu bohre ich die Schraube vom Ende her, um es etwas einfacher zu machen. Das Foto der Einstellung auf der übergewichtigen Schreibmaschine ging spurlos verloren, versehentlich gelöscht. Kurz gesagt, die Unruh wird mit ihren Zapfen auf parallele Messer gestellt und der schwere Teil des Pendels nach unten gedreht, und es wird durch Bohren erleichtert. Fast wie beim Auswuchten der Räder eines Autos.

Nach den Operationen läuft die Uhr für ihr Alter sehr gut!

Bei der Montage und Installation der Zeiger habe ich ein großes Spiel des Stundenrads festgestellt, das Loch darin muss abgezogen werden, ich werde dies mit Hilfe eines Spannstempels tun.

Der Stempel hat am Innendurchmesser eine Fase und beim Schlagen wird der Radfutor zusammengedrückt und das Loch verkleinert.

Ich installiere das Zifferblatt und die Zeiger.

Ich werde das alte Kunststoffglas durch Mineralglas ersetzen. Der alte ist ziemlich hässlich.

Die Uhr ist fertig und ich schicke sie zur Überprüfung!

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit, bis bald!

Ob Sie es glauben oder nicht, ich habe Ihre Arbeit wie von Zauberhand betrachtet. Dies ist wahrscheinlich die beste Zeit im Leben alter Uhren, die eine glorreiche Militärgeschichte haben. Du hast mir ein Teilchen der Erinnerung an einen glorreichen und lieben Menschen zurückgegeben. Herzlichen Dank!
V. P. Romanenko

Nehmen wir an, Ihnen ist eine Uhr in die Hände gefallen. Das kann die Uhr Ihres Großvaters sein, die eines Freundes, eines Bekannten oder auch Ihre eigene Uhr, die Sie schon lange vergessen haben. Einmal blieben sie stehen und zeigten die Zeit nicht mehr an. Auf der Suche nach den notwendigen Werkzeugen haben Sie die Wohnung „auf den Kopf gestellt“ und es mit improvisierten Mitteln geschafft, sie zu öffnen.

Aber ist es die Eile wert? Vielleicht kann diese Uhr noch repariert werden.

Wenn Sie Einsteiger sind und sich noch nie mit Uhrenreparaturen beschäftigt haben, dann sollten Sie sich mit ein paar Regeln vertraut machen, an die sich jeder Uhrmacher hält.

1. Das Uhrwerk ist der komplexeste "Organismus", in dem alle seine Elemente als Ganzes funktionieren. Daher muss die Uhrenreparatur sorgfältig und genau sein. Sie müssen verstehen, wie sie funktionieren, da einige Teile des Uhrwerks so klein sind, dass es nicht schwierig sein wird, sie zu beschädigen.

2. Denken Sie daran, dass Sie zum vorsichtigen Entfernen der Bestandteile des Mechanismus die entsprechenden Spezialwerkzeuge benötigen. Andernfalls führt Ihre Reparatur zu einem umgekehrt proportionalen Ergebnis.

Es ist auch erwähnenswert, dass, selbst wenn Sie diese Werkzeuge wie durch ein Wunder zur Hand haben, Sie keine Ahnung vom Mechanismus der Uhr haben, sie Ihnen nicht helfen werden. Wenn Sie sich in Ihren Fähigkeiten nicht sicher sind und nicht über ausreichende Erfahrung verfügen, geben Sie Ihre Uhr besser in die Werkstatt. Fachleute auf ihrem Gebiet werden sie fachgerecht reparieren.

3.Uhrwerke aus der Zeit der Sowjetunion stehen ihren bedeutenderen und teureren Pendants aus der Schweiz in puncto Reparaturaufwand in nichts nach.

4. Wie die meisten anderen Mechanismen müssen Uhren geschmiert werden. Ohne sie werden sie nicht funktionieren. Denken Sie daran, dass wir mit Schmiermittel eine spezielle Substanz meinen, die speziell für Uhrwerke entwickelt wurde, und nicht Vaseline oder, noch besser, Sonnenblumenöl. Die letzten beiden Optionen sind nicht einmal als vorübergehende Lösung des Problems geeignet. Das Schmiermittel muss unter genauer Einhaltung der Mengenverhältnisse des Stoffes auf die Teile der Mechanik aufgetragen werden, die es benötigen. Wenn Sie glauben, dass der Uhrmacher bei Reparaturen den gesamten Mechanismus aus einem riesigen Öler reichlich wässert, dann irren Sie sich gewaltig.

5. Wenn Sie Ihre Uhr aus irgendeinem Grund dennoch nicht in eine Fachwerkstatt geben möchten und den Wunsch nicht loswerden, die entsprechenden Reparaturen selbst durch den Kauf von Spezialwerkzeugen durchzuführen, beachten Sie, dass ein Uhrenset für 600 Rubel das kann in den meisten Internet gekauft werden, wird es nicht genug Geschäfte geben. Das ist eine nutzlose Geldverschwendung. Ein hochwertiges Uhrenwerkzeug ist teuer, und die Anschaffung für eine einmalige Reparatur ist nicht die vernünftigste Handlung.

6. Lesen Sie vor Arbeitsbeginn die einschlägige Literatur. Für Einsteiger empfehlen wir das Buch „Design and Assembly Technology of Mechanical Watches“ von S.M. Tagirov. Es zeichnet sich durch seine Klarheit und die äußerste Kürze des dargebotenen Materials aus. Nach dem Lesen werden die meisten Ihrer Fragen beantwortet. Stimmen Sie zu, es gibt nichts Schlimmeres als einen Anfänger, der nicht einmal die Grundlagen des Geschäfts versteht, für das er sich entschieden hat, und Sie sogar mit ständigen Fragen überhäuft: „Was, wie?“.

7. Denken Sie daran - berühren Sie die Komponenten des Uhrwerks nicht mit Ihren Händen. Für diese Zwecke müssen Pinzetten, Handschuhe, Fingerspitzen oder im schlimmsten Fall ein Zahnstocher verwendet werden.

8. Denken Sie darüber nach, Uhrenreparaturen zu Ihrem Hobby zu machen? Machen Sie sich bereit für einen großen finanziellen Aufwand.

Uhrenwerkzeuge der Einstiegsklasse, die hauptsächlich für die Uhrenmontage entwickelt wurden, kosten etwa zehntausend Rubel für minimale Reparaturen - ab hunderttausend. Man kann sowieso nicht alles auf einmal kaufen. Es kann ein Leben lang dauern, einen kompletten Werkzeugsatz zusammenzustellen. Die gleiche Regel gilt für das Reparaturtraining.

Geduld ist eine wesentliche Charaktereigenschaft eines jeden Uhrmachers. Ohne ihn ist dieses Geschäft nirgendwo. Zunächst sollten Sie sich ehrlich eine einfache Frage beantworten: „Brauchen Sie das alles?“.

Nehmen wir an, Sie haben noch die nötigen Werkzeuge und Ihren Arbeitsplatz eingerichtet. Wo anfangen? Weiß nicht? Wir beraten Sie.

Bestimmen Sie den Ausfall oder die Fehlfunktion des Uhrwerks, der zu seiner Fehlfunktion oder seinem Stopp geführt hat. In 80 % der Fälle handelt es sich dabei um Schmutz und eingetrocknetes Fett auf den Teilen des Mechanismus. Diese Art von Fehlfunktion des Mechanismus kann mit dem Auge festgestellt werden. Ihre Hauptmerkmale sind schwarze Stämme und getrocknete Ölkannen. Die Lösung für dieses Problem besteht darin, das Uhrwerk zu zerlegen, alle Teile von Schmutz zu reinigen und zu schmieren.

Erinnerst du dich an die Geduld, die wir oben beschrieben haben? Nun, das ist, wenn Sie es brauchen. Eile ist dein schlimmster Feind.

Der wichtigste Teil dieses Handwerks, den Sie lernen müssen, ist die Demontage und Montage des Uhrwerks. Für das Training eignet sich eine alte Uhr, die nicht repariert werden kann - das ist die beste Option. Sie sind nicht wie jeder andere Mensch vor Fehlern gefeit, und mit einem solchen Training können sie nicht vermieden werden. Wir halten den Wecker „Glory“ für die beste Option zum Lernen. Sein Uhrwerk ähnelt den meisten mechanischen Armbanduhren, und die Details sind nicht so fein.

Betrachten wir es am Beispiel des oben genannten Weckers.

Als erstes muss die hintere Abdeckung entfernt werden. Schrauben Sie die Schlüssel der Anlage ab, entfernen Sie die Knöpfe zum Bewegen der Stundenzeiger und lösen Sie dann die Befestigungsschrauben.Bei Armbanduhren kann die Rückseite der Uhr sowohl mit Schrauben als auch mit Hilfe spezieller Verschlüsse an ihrem Gehäuse befestigt werden.

Die zweite ist die Extraktion des Mechanismus. Untersuchen und untersuchen Sie sorgfältig die Methode, mit der das Befestigungselement hergestellt wurde. Befestigungsschrauben lösen. Wenn Sie eine Armbanduhr in Ihren Händen halten, entfernen Sie vor dem Entfernen des Mechanismus die Wickelwelle, schalten Sie sie in den Eyeliner-Modus, drücken Sie leicht auf die Halterung und entfernen Sie sie dann. Am Ende des Vorgangs zum Herausziehen des Mechanismus muss die Wickelwelle wieder eingebaut werden.

Die dritte besteht darin, die Hände und das Zifferblatt zu essen. Die ersten lassen sich ganz einfach entfernen - sie müssen nur leicht abgehebelt werden. Verwenden Sie dazu Corsunki (Pinzetten, Drahtschneider). Dank dieses Werkzeugs können Sie das Auftreten mechanischer Beschädigungen (Kratzer, Mikrorisse) sowohl an den Zeigern als auch am Zifferblatt vermeiden. In Fällen, in denen das zu reparierende Uhrenmodell nicht mit Kalender oder Schlagwerk ausgestattet ist, können Zifferblatt, Stundenrad und Zeiger als Ganzes entfernt werden. Lösen Sie vorsichtig alle Befestigungsschrauben. In den meisten Fällen befinden sie sich an der gegenüberliegenden Stirnseite der Mechanik. Alle Demontage- und Montagearbeiten müssen auf einem speziellen Ständer durchgeführt werden, der verhindert, dass Staub von der restlichen Oberfläche, auf der der Ständer installiert ist, in Ihren Arbeitsbereich gelangt.

Das vierte ist die Freisetzung der Quelle. Wir entschuldigen uns für den Fachjargon. Der Abstieg ist eine Schwächung der Federwindung. Nehmen Sie die Pinzette in die Hand, die andere - wickeln Sie die Feder um eine halbe Umdrehung und nehmen Sie in diesem Zustand den Hund mit der Pinzette heraus. Beginnen Sie danach langsam, ohne plötzliche Bewegungen, mit dem Lösen der Wickelwelle und warten Sie auf den Moment, in dem sich die Feder vollständig entspannt.

Fünftens - Entfernen Sie die Unruhbrücke. Befestigungsschrauben lösen. Als nächstes die Brücke mit einer Pinzette abhebeln und vorsichtig zusammen mit der Unruh vom Uhrwerk entfernen. Seid vorsichtig. Lassen Sie die Ausgleichsspirale nicht mit den Rädern in Eingriff kommen. Denken Sie daran, dass Sie die Achse beschädigen können, wenn Sie die Achse mit der Waage ablegen. Erlaube es nicht.

Sechstens - Entfernen Sie die Ankergabelbrücke. Befestigungsschrauben lösen. Entfernen Sie als nächstes die Brücke und dann die Gabel selbst.

Siebtens - Entfernen Sie die Federbrücke. Dieser Vorgang wird auf ähnliche Weise wie in der sechsten Stufe durchgeführt.

Achtens - entfernen Sie die Achse des Radsystems. Entfernen Sie zuerst den Minutentrieb, der sich auf dem zentralen Rad befindet. Wenn Sie mit dem Wecker üben, über den wir gerade gesprochen haben, ist es nicht notwendig, den Minutentakt zu schießen. Darüber hinaus ist es erwähnenswert, dass im Mechanismus dieses Weckers die Brücken des Radsystems und die Federn eins sind. Nachdem Sie die Befestigungsschrauben gelöst und die Brücke entfernt haben, nehmen Sie die Räder heraus. Nehmen Sie sich Zeit und entfernen Sie die Räder der Reihe nach – so vermeiden Sie Schäden an benachbarten Rädern.

Das ist alles. Sie haben Ihr erstes Uhrwerk zerlegt. Es muss aber noch eingesammelt werden. Führen Sie dazu die gleichen Schritte in umgekehrter Reihenfolge aus.

Das erste Mal ist das schwerste. Daher raten wir Ihnen, nicht zu versuchen, alles aus dem Gedächtnis zusammenzusetzen. Das kommt später - mit Erfahrung. Am besten gehst du die von uns beschriebene Reihenfolge nur in umgekehrter Reihenfolge mit den Augen durch und führst erst danach die entsprechende Aktion aus. So können Sie schnell und effizient Ihr erstes Uhrwerk montieren, das gerade sicher demontiert wurde.

Viel Glück bei Ihren Bemühungen!
Nachdem wir diesen Artikel geschrieben haben, haben wir einen neuen, wir laden Sie ein, sich kennenzulernen:
So reparieren Sie eine mechanische Uhr selbst. Anleitung für Anfänger.

Freunde, wenn Sie Fragen haben, werde ich versuchen, soweit möglich, alle zu beantworten.
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Wir hoffen, dass Sie nach dem Lesen dieses Artikels etwas Neues und Interessantes entdeckt haben.
Und denken Sie daran, wenn Sie der Besitzer einer der Uhren sind, über die wir auf unserer Website sprechen, und das Gefühl haben, dass sie repariert oder gewartet werden müssen, oder einfach nur professionellen Rat von hochqualifizierten Uhrmachern in der Stadt Samara erhalten möchten, können Sie das fühlen frei, uns zu kontaktieren.
Unsere Experten helfen Ihnen
reparieren für Sie folgende Uhrentypen:

- alte Mechanik (die Möglichkeit der Reparatur wird vom Kapitän zum Zeitpunkt der Inspektion bestimmt);
- wandmontiert (die Möglichkeit einer Reparatur wird vom Kapitän zum Zeitpunkt der Inspektion festgelegt);
- umhauen;
- Schreibtisch;
- Tasche;
- Handgelenk;
- und sogar elektronisch-mechanisch und Quarz.

Wir freuen uns aufrichtig über alle Ihre Gedanken, die Sie in den Kommentaren unter diesem Artikel hinterlassen.

Ich habe diesen wunderbaren ZIM-Produktionsmechanismus auf einem Flohmarkt gefunden.
was drauf steht.

Ich persönlich sehe einen gewissen Charme in der Einfachheit des Designs dieser Uhr, die es leider nicht mehr gibt.

und ich beschloss, es in meiner Sammlung zu behalten.

bestimmt, dass die Veröffentlichung von 1972-1975

Natürlich lief die Uhr nicht. und wer würde sie mir dann für 100 Rubel geben?

also verstehen wir.
Das Zifferblatt ist für sein Alter in einem hervorragenden Zustand.
Entfernen Sie die Pfeile mit einem Abzieher und verpacken Sie sie, um sie nicht zu beschädigen.

wir werden das Zifferblatt so verpacken, dass Gott es bewahre 🙂

dann entfernen wir alles und lassen blankes Platin zurück:

und das alles - in einem Ultraschallreiniger in einer Lösung für Waschmechanismen.
Aber die Schrauben sind nicht da, sie sind in einem separaten Stapel.
Warum? einige nette Leute kletterten mit ihren krummen Händen hinein und rissen die Kanten an den Schrauben ab. Also reinigen wir sie, polieren sie:
(es war - nach dem Abziehen - es wurde nach dem Polieren)

außerdem polieren wir die Sperrklinke, das Trommelrad und das Uhrwerk leicht, um den Glanz aufzufrischen, aber nicht die Details zu „schlagen“, indem wir die Werkslackierung entfernen und sie in eine ekelhafte Spiegeloptik verwandeln.

Inzwischen ist das Waschen schon fertig, also legen wir alle Details in Isopropylalkohol, wir fahren mit einer Bürste über die Steine, damit nicht einmal ein Hauch von altem Fett darauf zurückbleibt:

nach dem Spülen - alles trocknen!

alle. gesammelt werden können.
Ich beginne damit, einen Überlagerungsstein des Gleichgewichts auf Platin zu installieren, wir geben ihm ein wenig Öl:

dann sammeln wir den Balance-Knoten. alles ist so klein. Der Schraubendreher sieht aus wie ein Brecheisen!

wir korrigieren die haare so, dass sie mittig zwischen den nadeln liegen, damit ein „spiel“ der haare entsteht, wenn die uhr läuft. dies sollte über den gesamten Bereich des Thermometers erfolgen.

Außerdem verschieben wir den Haarblock sofort so, dass die Ellipse - der Stein auf der Waage - genau zwischen den Stiften der Ankergabel liegt.
(Wo ist das alles in meinem Kopf.)

Es ist wichtig, die Balance zu überprüfen, da sie separat funktioniert.
dazu legen wir es auf platin, auf dem nichts als ein überkopfliegender stein zum balancieren ist.

Wir blasen von einer Birne bis zum Gleichgewicht.
voila! mehr als 45 Schwingungen in jeder Position!

Entfernen Sie die Unruhbrücke und legen Sie sie beiseite.
Wir beginnen mit der Montage.

Setzen Sie die Trommelbrücke, Uhrwerkrad, Hund

Wir montieren die Eingriffsbrücke, wir müssen basteln, nicht sofort tauchen alle Zapfen der Eingriffsräder in ihre Steine ​​ein. Die Hauptregel hier ist keine Anstrengung.
Ich persönlich habe sie von der Minute an in Ordnung gebracht und mit dem Ankerrad abgeschlossen.
Zur Kontrolle blasen wir von einer Birne - die Räder drehen sich von einem leichten Atemzug!

Geben Sie sofort Gleitmittel auf die Steine.

Wir drehen den Mechanismus um und montieren das Remontoir, vorsichtig mit der Feder, sie macht gerne ein „Winseln“ und der Prozess des Kriechens auf dem Boden beginnt:

Wir schmieren die Knoten des Remontoirs und schließen es mit einer Feder.

es gibt eine Neigung der Räder (wenn sich die Räder bei einer leichten Berührung der Trommel in eine Richtung drehen und nach dem Anhalten in die entgegengesetzte Richtung mehrere Umdrehungen machen, ist das Gleichgewicht normal, also setzen wir die Ankergabel ein:

der stecker sitzt, wir setzen seine brücke, die schraube ist auch poliert, es spielt.

Es bleibt, den Gleichgewichtsknoten zu werfen, die Feder für ein paar Umdrehungen zu starten und die Bewegung hat begonnen! Hurra!

Installieren Sie das Zifferblatt, halten Sie die Stretchfolie so, dass Sie sie nicht mit Ihren Händen berühren, befestigen Sie das Zifferblatt mit 2 seitlichen Schrauben:

Wir drücken die Pfeile auf die Potance, da die Auswahl an Schlägen ausgezeichnet ist, woher habe ich sie? oh ja, ich habe es bei ebay gekauft)))

Wir bauen den Mechanismus in ein vorpoliertes Gehäuse mit poliertem Glas ein, werfen Sie einen letzten Blick auf das Lichtspiel auf den Schrauben, die ebenfalls poliert sind!

oder besser gesagt, nicht ganz, ich werde die Unruh später durch eine native ersetzen, mit Schrauben.
und jemand hat es in die 80er Jahre gebracht.