Im Detail: Gazellenbrettreparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
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Gordej 17.06.2014
Neulich habe ich beschlossen, die Seiten zu reparieren. Ich langweilte mich mit Kitt, Kleber usw. Vorläufig hielt ich bei der Option eines Vierkantrohrs 40X80 mm an. Länge 3 m 12 cm auf jeder Seite. Ich kaufte zwei billigere um 3 Meter, also hatte ich um beides etwas aufzubauen. Kurz gesagt, wir nehmen das Rohr, kleben ein Ende gut mit Klebeband und legen es bequem auf den Tisch und gießen die flüssige verdünnte Grundierung für Metall hinein. Das Ende mit einer Plastiktüte mit einem Lappen sorgfältig verschließen Beginnen Sie, die Flüssigkeit hin und her zu "treiben", indem Sie die Kanten des Rohres drehen. Lassen Sie es zurück in das Gefäß, entfernen Sie das Klebeband vom Ende (erforderlich) und legen Sie es auf die Auskleidung an der heißen sonnigen Wand, damit der Luftzug in der Innenseite der Pfeife passiert, das gleiche machen wir mit der zweiten Pfeife, jetzt können Sie die Seiten machen.
Wir legen das Brett auf Kniehöhe auf die Stützen und schneiden es mit einem Schleifer entlang der Kante des Regals des verrotteten Tunnels so nah wie möglich an die Pfosten. = w271-h203-p-nein
Dann schneiden wir die Kanten an den Pfosten und Endstücken
Wir entfernen die ganze Fäule.Hier und da ist es notwendig, die Kontaktschweißung mit einem scharfen Meißel zu schneiden. Du bekommst so ein Bild.
Wir reinigen alles gründlich.
Wir verschweißen die Enden getrockneter Rohre gründlich (vor eindringender Feuchtigkeit).
Wir setzen das Rohr ein und ziehen ein Ende mit der Wulst fest
Wir ziehen das andere Ende fest und drücken das Rohr durch den Ständer. Fixieren Sie alles mit Heftzwecken. Jeder Ständer wird separat an das Rohr gezogen.
Wir schweißen alles sorgfältig an den Gestellen und fassen das Gewebe der Wulst selbst mit Punkten an das Rohr.Ich habe es mangels Schweißerfahrung nicht so gut hinbekommen, aber ich habe versucht, alles von innen zu greifen.
Video (zum Abspielen anklicken).
Wir reinigen alle Nähte und Kitt (falls gewünscht).
Wir haben das Board ohne Probleme an Ort und Stelle gebracht, nur dass die Verstopfungen zu eng wurden, aber ich denke, mit der Zeit wird sich alles beruhigen und lockern.
Wir bemalen die Grundemail mit Farbe und werden uns die nächsten 15 Jahre nicht mit diesem Thema beschäftigen. Ja, vor dem Lackieren nicht vergessen, alles gut zu entfetten!
Es dauerte einen Tag und 1000 Rubel an Ausgaben.
Beitrag wurde bearbeitet von Gordej: 17. Juni 2014 - 00:07
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zenya 17. Juni 2014
gut gemacht, habe ich auch vor dem gehenden Besitzer noch einmal gemacht, seit dem vierten Jahr als Auto in meinen Händen und die Seiten sind wie neu, ich lackiere jedes Jahr
Und ich habe fast sieben Jahre und keine Fäulnis ist geplant,
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Gordej 17.06.2014
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Gordej 17.06.2014
Ich werde weitere Detailfotos hinzufügen. Ich habe das Thema zum ersten Mal bearbeitet und nicht verstanden, dass es notwendig ist, die Fotos zu erweitern.
Ich werde weitere Detailfotos hinzufügen. Ich habe das Thema zum ersten Mal bearbeitet und nicht verstanden, dass es notwendig ist, die Fotos zu erweitern.
suchte nicht weiter. diese seiten sind hochwertig, bei der alten frau 96g von innen "verrostet", von innen fest korrodiert. Ich habe es auf dem "Pad" gemessen -3,17, Höhe 44, ich möchte Luminium vernieten, wie eine Kerbe, sie fahren Gazellen in Perm. Frage: Geldwechsler und wie das Thema aussieht, mona persönlich)
Kanallink:
Schreiben Sie unbedingt in die Kommentare, was Sie von dieser Überarbeitung halten.
In diesem Video wollte ich Ihnen eine von Hunderten anderer Ideen und Optionen im Internet zeigen, wie Sie mit Ihren eigenen Händen Seiten für eine Gazelle herstellen können. Die Aufgabe lautete wie folgt: die Seiten mit minimalen Kosten und maximaler Praktikabilität herzustellen. Die Aufgabe wurde erledigt!
Sehen Sie sich auf dem Kanal weitere Videos zu Reparaturen und Änderungen aller Art an. Link oben
Adam Grozny, du hast einen interessanten Humor. Quadrate senden)
Es scheint mir, dass OSB nicht praktikabel ist, Schnee, Regen usw. müssen in ein paar Jahren ausgetauscht werden.
Ich habe eine Markise, die oben bis unten an den Seiten gespannt ist.Auf OSB gibt es überhaupt keinen Einfluss (ich rede vom Wetter). das einzige, was es kaputt machen kann, ist eine Art falsch platzierte Ladung
Auf KAMAZ, Cops e @ ut. Nachrüstung
Ich habe auch die Bretter selbst gemacht, 20 * 40 * 1,5 Haupt, es gab keine schrägen Querriegel nur 4 Stück, jeder von ihnen wurde mit Blechstreifen 3 mm verstärkt, 10 cm breit und in diese Lücken Bretter von Paletten eingelegt, jedes Brett auf zwei verzinkten M6-Schrauben (damit wenn das kein Problem ist die Diele zu wechseln), zusätzlich zu den Dielen, zusätzlich zu den Dielen, das 3mm Blech aus dem Außenbereich ist noch schwer (es stellte sich als schwer, aber stark heraus, weil ich fahre hauptsächlich 6 Meter Metall auf die Hörner, was dezent darauf drückt, das Werksbrett gab nach, legte die Haken ein und hängte die Ketten auf), ich fahre auch Brennholz, nichts verbiegt sich, obwohl die Werksplatinen dezent abgerundet waren
Beeindruckend! SIE sind sicherlich verwirrt. Wie viel wiegt ein Brett? Das Design ist wahrscheinlich sehr, sehr schwer. aber auf der anderen Seite ist die Hauptsache, dass sie ihre Funktion erfüllen. wenn Sie hauptsächlich so schwere Lasten haben. und das Brennholz verbiegt die Seiten im Allgemeinen stark.
Im Gegenteil, für das Beladen von allen Seiten ist diese Option nicht geeignet, man muss auf der ganzen Straße klappern. ))) Wenn nur die Loops verkauft wurden, um hinzuzufügen.
Ich sah in dem Mann ein cooles Brettsystem. auch Beladung von allen Seiten und von oben. kürzer als volles Hackfleisch für den Transport. vielleicht mache ich es irgendwie und zeichne dieses Projekt und poste es. vielleicht interessiert es jemanden. obwohl er viel Mühe hatte, eine solche Schönheit zu machen
Hat gut und zuverlässig geklappt. Ich würde die Seiten nicht mit Sperrholz und Aluminiumblechen ummanteln (teuer natürlich, aber für immer).
Aster. 46 lumin kann auch mit Lack geöffnet werden))))
Alexandr Bazuev Lumin verrottet schneller als Stahl. Wie man das Leuchtende malt. Räder an Autos sind alle lackiert.
von innen nicht sperrholz, sondern osb. bis er die Markise zog - 100 Mal fiel der Regen und nichts, nicht angeschwollen. und von außen verhüllte er nichts. Ich habe die Markise ganz unten an der Seite abgesenkt und das wars (auf Bestellung genäht)
Von Donbass Rulit . hochgeladenes Video Suche Donbass Rulit vor 2 Jahren
Einfache und schnelle Reparatur der Seitenwände des Gazelle-Lkw.
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Deutsche Dampfmaschine hergestellt von „dampf pflug fabrik“, Breslau, 1890. Angetrieben wird das Stahlmonster von einer Zweizylinder-Dampfmaschine und einer starken Winde.
Ich habe ein Profilrohr 40x20x2 gekauft, alles Unnötige (faule) abgeschnitten und das Rohr verschweißt, die Befestigungselemente vor Ort gekocht, d.h. Zuerst das Brett aufgehängt, dann die Halterung aufgesetzt und verschweißt. Künftig werde ich die Platten bearbeiten, lackieren und das Material (welches ich noch nicht kenne ist besser) für Rollwerbung anbringen. Geben Sie Ihre Likes und Kommentare ein, die als Anstoß zum Erstellen neuer Videos dienen!
Einfache und schnelle Reparatur der Seitenwände des Gazelle-Lkw.
eine Überprüfung einer kleinen Reparatur von faulen Seiten an der Gazelle-Karosserie.
Ich habe ein Profilrohr 40x20x2 gekauft, alles Unnötige (faule) abgeschnitten und das Rohr verschweißt, die Befestigungselemente vor Ort gekocht, d.h.
In diesem Video beende ich die Arbeiten an der GAZelle. Ich habe endlich selbstgemachte Bretter verbrüht, grundiert und mit Alkyd bemalt.
Gazelle Karosseriereparatur Reparatur von Karosserie-Pickup vergessen Sie nicht, meinen Kanal zu abonnieren und dieses Video zu liken) Nummer meiner Sberbank-Karte für die Entwicklung.
In diesem Video kurz zum Material an der Seite und Fertigung in der Garage. Es wird auch mehrere Installationsvideos geben.
Link zum Kanal: Schreibe unbedingt in die Kommentare, was du dazu denkst.
+ immer 220 bis 2 Kilowatt in der Nähe des Autos!
Tel.-Nr. 8-925-518-10-37. Weiterlesen: Seitenteile und Schieberahmen aus Edelstahl für die Markise.
Ich verpflichte mich, die GAZelle an Bord zu reparieren. Es ist notwendig, die Seiten des Körpers zu wiederholen, und dafür haben sie ein Profil erworben.
Lkw sind anfälliger für Schäden als ihre Pkw. Dies gilt insbesondere für On-Board-Modelle, bei denen das Board ständig Belastungen ausgesetzt ist.
Gazelle-Boards können in Fachgeschäften gekauft werden, sowie durch Bestellung ihrer Ausführung bei einem Spezialisten. Oft ist diese Methode die einfachste und zuverlässigste, wenn diese Teile in solchen Gerätemarken ausgetauscht werden.
Die Seiten der Gazelle korrodieren sehr oft und müssen regelmäßig repariert oder vollständig ausgetauscht werden. Ziehen Sie den Fall in Betracht, selbst hergestellte neue Teile zu installieren. Dazu müssen Sie zunächst die alten Strukturen demontieren.
Die Demontage ist recht einfach und erfordert das Entfernen der Struktur von den Schrauben, mit denen sie befestigt ist. Dies kann mit speziellen Werkzeugen erfolgen. Wenn das Brett sehr schlecht ist, können Sie es einfach durch Schweißen abschneiden.
Grundsätzlich ist es nicht schwierig, die Seiten der Gazelle zu ersetzen oder zu reparieren. Dies kann auf verschiedene Weise erfolgen:
Wenn die Struktur nicht repariert werden kann, können Sie an ihrer Stelle eine neue installieren. Dieses Produkt kann in einem Geschäft oder Demontage gekauft werden. Diese Methode ist die einfachste und vielseitigste. Sie können diese Struktur auch selbst herstellen. Schweißen Sie dazu einfach einen Rahmen aus mehreren Regalen, deren Zwischenraum mit Blechen oder Holzbohlen ausgefüllt werden kann. Alle Arbeiten müssen in Übereinstimmung mit den Abmessungen der alten Produkte durchgeführt werden, was besonders wichtig ist.
Wenn das Board repariert werden muss, können Sie es einfach verstärken oder beschädigte Teile ersetzen. Schneiden Sie dazu ein Blech entsprechend den Abmessungen des beschädigten Teils aus und schweißen Sie es an die richtige Stelle. Es ist sehr wichtig, nur hochwertige Materialien zu verwenden, um die Festigkeit der gesamten Struktur zu gewährleisten. Ebenso können Sie die Streben und andere beschädigte Teile der Sideboards austauschen.
Die Herstellung dieser Strukturen ist eine ziemlich mühsame Aufgabe, die bestimmte Fähigkeiten und Fertigkeiten erfordert. Daher wäre es optimaler, die Reparatur oder Herstellung speziellen Organisationen anzuvertrauen, die alles viel besser und schneller erledigen.
Damit die Seiten der Gazelle lange dienen, ist es sehr wichtig, Schäden rechtzeitig zu diagnostizieren und minimale Mängel zu beseitigen, die ihr Auftreten in Zukunft ausschließen.
Und in diesem Video sehen Sie eine Version der Seite für die Gazelle - Heben:
