Gastrimmer selbst reparieren ruhig

Im Detail: Selbstbau-Benzin-Trimmer-Reparatur ruhig von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Ein unverzichtbares Werkzeug für einen modernen Sommerbewohner oder Besitzer eines Privathauses ist ein Benzinschneider, mit dem Sie das angrenzende Gebiet effektiv und effizient in Ordnung bringen können. Die aktive Nutzung der Motorsensen ist im späten Frühjahr bis Oktober. Moderne Aggregate sind mit leistungsstarken und langlebigen Verbrennungsmotoren, verstärktem Getriebe und Hauptkomponenten ausgestattet. Trotzdem führen körperliche Abnutzung, Herstellungsfehler oder unsachgemäße Bedienung zum Ausfall des Trimmers. Um den Trimmer mit eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie mindestens Grundkenntnisse im Bereich der Technik und wenig Erfahrung in der Reparatur mitbringen.

Die Haupteinheit jedes Benzinwerkzeugs ist der Verbrennungsmotor (ICE), der auf verschiedene Weise Drehmoment auf den Aktuator überträgt. Bei einem modernen Benzinschneider wird als Übertragungselement zwischen Motor und Trimmerkopf eine Duraluminiumstange (Rohr) verwendet, in der sich die Antriebswelle befindet.

Dank des hochdrehenden Motors kann die Liniengeschwindigkeit je nach Hersteller der Sense 13 Tausend Umdrehungen pro Minute erreichen. Um mechanische und thermische Schäden am Getriebe auszuschließen, ist in seinem Gehäuse eine spezielle Bohrung zum Einbringen von Fett in Form von Salben vorgesehen. Um dem Besitzer das Headset bei der Langzeitarbeit zu erleichtern, sind alle Motorsensenmodelle mit einem strapazierfähigen Schultergurt ausgestattet.

Unabhängig vom Hersteller wird fast jedes Modell mit einer Schnur und Stahlmessern geliefert.

Video (zum Abspielen anklicken).

Der Querschnitt des PVC-Trimmerfadens kann von 1,5 mm bis 3,0 mm variieren.

Aus strapazierfähigem Polymer gefertigt, unterliegt er beim Mähen einem starken Verschleiß. Daher muss von Zeit zu Zeit das Vorhandensein einer Angelschnur im Kopf überprüft und gegebenenfalls ersetzt werden. Es wird empfohlen, eine zusätzliche Spule zu kaufen, um diese schnell durch eine Spule ohne Faden zu ersetzen.

Die heute auf dem Markt befindlichen ICE-Trimmer sind mit einem D-förmigen, U-förmigen oder T-förmigen Griff ausgestattet, an dem sich die wichtigsten Bedienelemente des Geräts befinden. Bei einem Geflecht mit U-Griff zum Beispiel befinden sich der Gasschlüssel und der Stopp-/Start-Kippschalter am rechten Griff. Bei der D-förmigen Griffausführung befindet sich der Gashebel direkt an der Stange.

Aufgrund des Vorhandenseins vieler Komponenten und Teile bedeutet die Reparatur eines Trimmers mit Ihren eigenen Händen die Beseitigung von Ausfällen, die den normalen Betrieb verhindern. Es sollten die grundlegendsten Fehlfunktionen von Benzin-Streamern beachtet werden:

Der Trimmermotor nimmt keine Geschwindigkeit auf;
Aufschlüsselung der Zylinder-Kolben-Gruppe (CPG);
Zündungsstörungen;
Es besteht keine Verbindung zwischen Verbrennungsmotor und Trimmerkopf;
Mechanisches Klopfen während des Gerätebetriebs.
Reparatur der Benzinschneider der zentralen Kolbengruppe

Die Haupteinheit eines jeden Verbrennungsmotors ist die Zylinder-Kolben-Gruppe (CPG), die aufgrund von Verschleiß von Teilen von Teilen oder schlechter Qualität des Kraftstoffgemisches ausfallen kann.

Die Schmierung von Reibeinheiten in einem Benzinschneider erfolgt durch Zugabe eines bestimmten Ölanteils zum Benzin. Dieser Vorgang kann durch ausfallendes Altöl gestört werden. In dieser Situation überhitzt der Motor beim Starten des Trimmers und innerhalb weniger Minuten tritt der teuerste Ausfall auf.Um die aufgetretene Störung zu beheben, ist ein vollständiger Austausch des CPG erforderlich, und zwar: Kolben, Wellendichtringe, Zylinder und Kolbenringe. Wenn Sie kein ICE-Reparaturtechniker sind und keine Erfahrung im Umgang mit Technikern haben, werden Sie den Motor ohne die Hilfe eines Spezialisten kaum reparieren können. Details zu den Schritten der Kolbentrimmer-Reparatur finden Sie hier.

Schlägt die Zündung der Benzinmäher aus, verschwindet der Funke an der Kerze und dadurch entzündet sich das Kraftstoffgemisch nicht.

Design der Spuck-Zündkerze

In dieser Situation ist es sehr wichtig, die Spule nicht zu überstürzen, da die Ursache für den Ausfall im fehlenden Kontakt im Schalter am Steuergriff liegen kann.

Ein wichtiger Punkt bei der Fehlersuche bei der Trimmerzündung ist die Diagnose des Abschnitts, in dem der Abstand zwischen den Seiten- und Mittelelektroden 0,5-0,7 mm betragen sollte. Außerdem ist auf den Stahl-O-Ring an der Zündkerze zu achten, dessen Unversehrtheit oder Verformung zum Anätzen von Luft aus dem Brennraum führen und somit die Leistung des Streamers verringern kann .

Zündschwungrad mit Spule

Wenn der Austausch der Überprüfung des Stromkreises, der Zündkerze und ihrer Kontakte keine positiven Ergebnisse erbracht hat, sollten Sie auf das Trimmer-Zündmodul achten, nämlich auf das Spiel mit dem Schwungrad. Unabhängig von Konstruktionsmerkmalen und Hersteller der Motorsense sollte der Abstand zwischen Zündspule und Schwungrad nicht mehr und nicht weniger als 0,2 mm betragen. Um den optimalen Spaltwert wiederherzustellen, müssen Sie die Spulenbefestigungsschrauben lösen und die Trimmerzündung mit einer speziellen Messsonde einstellen.

Ein deutliches Zeichen für eine Fehlfunktion des Motorantriebssystems ist das Fehlen von Spuren des Kraftstoffgemisches an den Elektroden der Zündkerze, die mit folgenden Mängeln verbunden sein können:

Komponenten des Trimmer-Kraftstoffsystems

durch ein verstopftes Loch im Benzintank entsteht ein Vakuum, das den normalen Benzinfluss in den Vergaser verhindert;
aufgrund der schlechten Kraftstoffqualität und des Eindringens von Fremdpartikeln ist der im Tank eingebaute Kraftstofffilter verstopft;
Nichteinströmen des Gemisches in den Brennraum durch einen verstopften Vergaser.

Durch Demontage des zum Vergaser führenden Kraftstoffschlauches können Sie die Ursache der Störung schnell feststellen. Wenn das Kraftstoffgemisch in einem dünnen Strahl ausströmt, sollten Sie auf den Vergaser achten. Wenn kein Strahl vorhanden ist, muss der Entlüfter mit einer dünnen Nadel (ein kleines Loch im Tankdeckel) gereinigt oder der Kraftstofffilter ersetzt werden.

Wenn Kraftstoff in den Vergaser gelangt, muss dieser gereinigt oder eingestellt werden. Das Einstellen des Vergasertrimmers bedeutet die Wiederherstellung der optimalen Kraftstoffmischung.

Trimmervergaser mit Einstellschrauben

Achten Sie dazu auf drei Einstellschrauben: Höchstdrehzahl (H), Mindestdrehzahl (L) und Leerlaufdrehzahl (LA). Um mit der Justierung zu beginnen, müssen Sie die Schrauben H und L vollständig anziehen und jeweils eine Umdrehung lösen. Dann starten wir das Geflecht und lassen es 10 Minuten aufwärmen, um das Stromsystem im Betriebsmodus einzustellen. Drücken Sie nach dem Aufwärmen des Verbrennungsmotors den Gaszufuhrknopf bis zum Anschlag (12.000 U/min). Wir stellen den Leerlauf wieder her, indem wir die Schraube LA lösen. Sobald sich der Trimmerkopf zu drehen beginnt, ziehen Sie die Schraube bis zum Anschlag fest.

Lesen Sie auch: Autositz Reparatur selber machen

Einer der häufigsten Fehler der Benzinmäher ist die Fehlfunktion des Verbrennungsmotors, nämlich der Leistungsabfall mit zunehmender Geschwindigkeit (die Sense bleibt stehen).

Der Grund dafür ist, dass die Abgasanlage mit verbrannten Ölpartikeln verstopft ist. Oftmals stellen Hersteller Schalldämpfer vorgefertigt her und die Reinigung ist recht einfach. Wenn das Design des Funkenfängers nicht trennbar ist, muss er mit Reinigungsmitteln in Wasser gelegt und dann mit einem gewöhnlichen oder industriellen Haartrockner getrocknet werden.Häufiges Verstopfen der Abgasanlage weist auf die Nichteinhaltung der Anteile von Öl und Benzin hin.

So reparieren Sie eine Stihl-Kettensäge mit eigenen Händen

Bei aller Vielfalt moderner Baustoffe bleibt die Baumart sehr vital. Daher interessieren sich Holzfäller, Arbeiter von Landschaftspflegediensten und Sommerbewohner für Werkzeuge für die Holzbearbeitung, einschließlich Kettensägen.

Die Stihl Kettensäge ist einfach zu bedienen, günstig im Preis, zuverlässig und hat eine lange Lebensdauer.

Verschiedene Leute bevorzugen verschiedene Marken. Jemand interessiert sich für die Partner-Kettensäge, jemand interessiert sich für das Gerät der Marke Shtil, jemand anderes interessiert sich für etwas anderes. Häufige Fehlfunktionen von Mikrowellenherden und deren Behebung. Elektr. Aber sie alle brechen in regelmäßigen Abständen zusammen, während ihre Aufbrüche sowohl ähnlich als auch unterschiedlich sind. Schauen wir uns als nächstes die Reparatur der Stihl-Kettensäge an mit seinen eigenen Händen.

Diese Marke ist sowohl bei Fachleuten als auch bei Privatpersonen bekannt, die sich mit der Gestaltung ihres eigenen Wohnraums beschäftigen. Große Popularität Kettensäge Calm führt dazu, dass dieses Tool häufig in der Praxis verwendet wird und wir nach Wegen suchen, um mit seinen typischen Pannen effektiv umzugehen.

Entwurf Kettensäge Calm.

Bevor Sie mit der Demontage eines defekten Mechanismus beginnen, sollten Sie das entsprechende Werkzeug vorbereiten. Da eine Kettensäge ein technisch relativ einfaches Gerät ist, ist diese Liste klein und beinhaltet:

Schraubenzieher set;
Schraubenschlüssel;
Satz Steckschlüssel;
Iglu.

Um eine vollwertige hochwertige Wiederherstellung des Arbeitszustandes der Kettensäge durchzuführen Ruhig Wenn Sie es selbst tun, müssen Sie die Ursachen für den Ausfall genau ermitteln. Da sich die angegebene Kettensäge auf Mechanismen bezieht, die von einem Verbrennungsmotor angetrieben werden, sind die Hauptfehler mit diesem Gerät verbunden.

Am häufigsten bei der Bedienung der Stihl Kettensäge sind folgende Störungen:

fehlender Motorstart;
instabiler Betrieb des Verbrennungsmotors unmittelbar nach dem Starten, wodurch das Triebwerk nach kurzer Betriebszeit spontan abschaltet;
der laufende Motor erreicht nicht die volle Leistung;
Öllecks.

Kettensägenvergaser Ruhig

Zu den häufigen Ausfällen der Sägevorrichtung gehört auch ein offener Kreislauf in der Arbeitskette. Sie gilt jedoch nicht für Probleme, die während des Betriebs des Motorsystems auftreten. Normalerweise läuft die Reparatur einer gebrochenen Kette darauf hinaus, sie durch eine neue zu ersetzen.

Die Suche nach der Störung, die zum Ausfall der Kettensäge geführt hat, erfolgt in der folgenden Reihenfolge. Zunächst wird der Benzinstand im Tank überprüft. Wenn mit dem Füllstand alles in Ordnung ist, sollten Sie mit der Überprüfung des Startgeräts fortfahren. Weist der Abzug keine Bruchspuren auf, müssen Sie auf die Zündkerze achten.

Wenn bei einer gründlichen Inspektion und Überprüfung des Abstands festgestellt wird, dass die Zündkerze vollständig funktionstüchtig ist, kann der Vergaser die Ursache für die Fehlfunktionen sein, die eine Reparatur der Kettensäge erzwingen. Dies geschieht oft aufgrund der Tatsache, dass dieses Gerät kitschig verstopft ist.

Wird jedoch der alte Stopfen durch einen neuen ersetzt, ist der Vergaser komplett gereinigt und die Motorsäge springt trotzdem nicht an oder geht im Betrieb schnell aus, dann kann es sich um eine defekte Zylinder-Kolben-Gruppe (CPG) handeln an allem schuld. Um die gesamte Gruppe qualitativ zu überprüfen, müssen Sie einige Zeit damit verbringen, das angegebene System fast vollständig zu demontieren. Dabei wird der technische Zustand von Zylinder, Kolben und Kolbenringen überprüft.

Und jetzt werden wir jede Fehlfunktion etwas genauer betrachten.

Wie bereits erwähnt, muss die Untersuchung eines defekten Sägewerkzeugs mit der Feststellung des Vorhandenseins von Benzin im Kraftstofftank sowie mit der Feststellung des technischen Zustands des Entlüfters beginnen.

Reparatur von Benzinschneider mit seinen eigenen Händen: analysieren Störungen und Methoden ihr unabhängig eliminieren Benzokos.

Stihl Motorsense FS 56 Beseitigung Störungen durch unsachgemäße Reparatur. Image - Benzin-Trimmer zum Selbermachen ruhig reparieren

Kettensägenreparatur Ruhe bei Störungen Kraftstoffversorgungssysteme.

Bei der Kontrolle des Kraftstoffstandes ist es zwingend erforderlich, den Tankdeckel zu öffnen. Dies muss auch dann erfolgen, wenn der Besitzer des Werkzeugs davon überzeugt ist, dass sich Gas im Tank befindet.

Oft kann die Säge mangels Brennstoff im Brennraum nicht starten. Der Grund dafür ist meistens die übliche Verstopfung der Entlüftung - ein spezielles Bypass-Ventil, das zum Druckausgleich im Tank bei allmählichem Benzinverbrauch dient. Wenn der Benzintrimmer sie auf Störungen hinweisen und wie sie behoben werden können. In diesem Fall besteht die Reparatur der Kettensäge aus einer sorgfältigen Reinigung des Entlüfters mit einer gewöhnlichen Nähnadel.

Die Ursache für den Ausfall des gesamten Werkzeugs kann ein nicht funktionierender Auslöser oder Probleme im Zündsystem sein. Wenn sich herausstellt, dass die Startvorrichtung normal funktioniert, müssen Sie sicherstellen, dass die Zündkerze in Ordnung ist. Dazu wird die Kerze aus der Fassung gedreht und sorgfältig untersucht, wobei auf das Vorhandensein von Fremdplaque auf den Elektroden geachtet wird.

Anlasser für Kettensägen.

Es ist erwähnenswert, dass das Vorhandensein von Spuren einer bestimmten Eigenschaft an der Stelle der Funkenbildung sehr beredt über die Quellen der "Krankheit" des gesamten Abschusssystems spricht. Eine solche Quelle kann insbesondere ein Vergaser sein. Das völlige Fehlen von Kraftstoffspuren an der Kerze (völlige Trockenheit) weist also höchstwahrscheinlich darauf hin, dass der Kraftstoff aufgrund der vollständigen Verstopfung des Vergasers nicht in die Brennkammer gelangt.

Wenn Benzin an der Kettensägenkerze befestigt ist und das Schneidegerät selbst nicht normal funktioniert, deutet dies auf einen Überschuss an Luft-Kraftstoff-Gemisch hin. Der Grund für diesen Zustand ist möglicherweise eine Fehlfunktion bei den Vergasereinstellungen, das Verstopfen der Düsen sowie ein unsachgemäßer Start des Mechanismus. Im Falle einer charakteristischen Kohleablagerung an der Kerze kann man mit ausreichender Sicherheit über die Fehlfunktion des Vergasers oder über die Verwendung von minderwertigem Benzin sprechen.

Lesen Sie auch: DIY Kratzbäume reparieren

Wenn sich alle oben genannten Zeichen auf der Zündkerze widerspiegeln, ist es notwendig, den Vergaser zu entfernen und seinen technischen Zustand zu überprüfen. Wird eine Verstopfung festgestellt, sollte der Vergaser gründlich gereinigt, das Gerät den technologischen Anforderungen angepasst und das im Tank verwendete Benzin ausgetauscht werden. Dabei muss man immer bedenken, dass der Vergaser eine recht komplexe Einheit ist, die aus vielen kleinen Bauteilen, Teilen und Kanälen besteht. Daher müssen seine Reparaturen mit äußerster Sorgfalt und Genauigkeit durchgeführt werden.

Neben der Restaurierung des Vergasers ist es notwendig, die Leistung der Zündkerze selbst am Stand zu überprüfen und gegebenenfalls den richtigen Spalt einzustellen. Wenn Ihnen die Kerze und ihre Funktion überhaupt nicht gefallen, empfiehlt es sich, sie durch eine neue Kerze zu ersetzen.

Manchmal startet der Motor des Werkzeugs nicht oder arbeitet mit offensichtlichen Unterbrechungen und ohne Erreichen der Nenn- und Maximalleistung aufgrund einer Fehlfunktion der Zylinder-Kolben-Gruppe. In diesem Fall werden Kettensägenreparaturen zum Selbermachen in dieser Reihenfolge durchgeführt.

Am Zylinderkopf werden 4 Schrauben gelöst, danach wird der Zylinder aus dem Block genommen. Der Kolben wird sorgfältig auf Späne, Kratzer, Riefen überprüft. Ihr Vorhandensein ist nicht akzeptabel und erfordert den Austausch des Kolbens. Gleichzeitig darf der Zylinder selbst nicht die geringste mechanische Beschädigung aufweisen. Mögliche Störungen des Benzintrimmers und Möglichkeiten, diese zu beheben. Es kann entweder durch Aufbohren des Spiegels repariert werden, um das Übermaß des Kolbens zu passen, oder durch einen neuen mit Kolben ersetzt werden.

Von großer Bedeutung für einen optimalen Druck im Brennraum ist das Fehlen von Verschleißerscheinungen an Kolbengehäuse und Kolbenringen. Die normale Funktion des Motorsägenmotors hängt maßgeblich davon ab.

Der Verschleißgrad der Teile lässt sich erst nach dem Ausbau der Kolbengruppe aus dem Motor feststellen. Die Ringe selbst sollten fest genug sein und gleichzeitig frei auf dem Kolben sitzen. Das Vorhandensein oder Fehlen von Verschleiß an Kolben und Ringen kann experimentell nachgewiesen werden. Dazu sollte der in den Zylinder eingesetzte Kolben in verschiedene Richtungen leicht geschüttelt werden. Ein zu großer Leerweg des Kolbens weist höchstwahrscheinlich auf Verschleiß hin.

Um diesen Mangel zu beheben, wird entweder der Zylinder aufgebohrt und die Reparaturteile eingebaut oder das komplette CPG-Set gewechselt. Andernfalls entwickelt die Kettensäge nicht die erforderliche Kraft.

Auch bei Problemen mit dem Schmiersystem ist eine Kettensägenreparatur erforderlich. Meistens bestehen sie darin, dass die Kette nicht mit Öl versorgt wird, was sich in der scheinbaren Trockenheit der Kette zeigt, oder in Öllecks.

Schmierflüssigkeit wird in der Regel durch Verstopfung oder vollständige Verstopfung der Ölversorgungskanäle schlecht oder gar nicht an die Kette geliefert. Um festzustellen, wo der Ölfluss blockiert ist, müssen der Ölschlauch und seine Anschlussstellen sorgfältig untersucht werden. Reinigen Sie außerdem unbedingt den Ölfilter.

Wenn Öl austritt, deutet dies auf eine Verletzung der Dichtheit der Ölkanäle oder des Schlauchs hin. Dies ist in der Regel auf mechanische Beschädigungen zurückzuführen. Meistens wird der unbrauchbare Schlauch entfernt und ein neuer eingesetzt. Manchmal wird jedoch eine weniger radikale Methode verwendet, bei der der beschädigte Schlauch mit einem geeigneten Dichtmittel behandelt wird.

Somit kann die Reparatur der Shtil-Kettensäge aufgrund der relativ einfachen Konstruktion und der grundlegenden Ähnlichkeit ihres Antriebs mit vielen anderen Verbrennungsmotoren allein durchgeführt werden. Störungen des Rasenmähers und deren Beseitigung | Seite 3. Darüber hinaus kann dies unter normalen häuslichen Bedingungen erfolgen, ohne auf die Hilfe von Reparaturspezialisten zurückgreifen zu müssen.

Moderne Technologien und Geräte ermöglichen die Herstellung der besten und optimalen technischen Lösungen, die zu wirksamen Assistenten bei der Einrichtung eines Ferienhauses oder eines persönlichen Grundstücks werden. Der grüne Rasen und andere Bepflanzungen können schnell wachsen, zum Aufräumen und Mähen der Rasenflächen dient ein Benzinschneider, der auch Freischneider oder Trimmer, Benzinmäher genannt wird.

Herkömmliche Geflechte sind unbequem und unsicher in der Verwendung, erfordern einen erheblichen Zeit- und Arbeitsaufwand, der dazu beiträgt, Gasmäher zu sparen und Funktionalität und Zweckmäßigkeit in ihrem Design zu kombinieren. Auf dem Foto der Benzinbürste sehen Sie verschiedene High-Tech-Geräte, die einer Reihe von Betriebseigenschaften innewohnen, darunter Parameter wie erhöhte Produktivität und lange Lebensdauer.

Ein komfortabler und zuverlässiger Trimmer ist ein technisches Gerät, das aus einzelnen Mechanismen, Teilen und Elementen besteht, die bei intensiver Nutzung verschleißen, unbrauchbar werden und beschädigt werden können.

Auch bei regelmäßiger technischer Inspektion, Wartung und sorgfältiger Lagerung bedürfen solche Geräte und deren Einzelteile einer Reparatur bis hin zum Austausch, alle Reparaturarbeiten können selbstständig durchgeführt werden.

Kurzer Inhalt des Artikels:

Der einfachste Weg ist, den Benzinschneider zur Reparatur zu geben, nachdem Sie einen bestimmten Betrag aus dem Familienbudget bereitgestellt haben, eine schnelle und qualitativ hochwertige Reparatur mit Ihren eigenen Händen ist nicht weniger einfach und bequem, wenn Sie das Design des Benzins verstehen möchten Cutter und beheben Sie alle Probleme.

Die Massen- und Stückfertigung von Trimmern basiert auf der Verwendung allgemein anerkannter Technologien, ein typisches Konstruktionsschema besteht aus bestimmten Elementen und Teilen, die bei der Durchführung unabhängiger Reparaturarbeiten unbedingt zu kennen sind:

Oberer Teil. Die Basis der gesamten Struktur, in der alle wichtigen Elemente wie ein Anlasser, ein Vergaser und ein Benzinschneidermotor gesammelt sind;
Mittelteil. Eine hohle Stange, in der sich ein Kabel befindet, das den Motor und das Getriebe verbindet, das den Schneidfaden antreibt. In diesem Teil befinden sich Befestigungselemente zum Verteilen des Gewichts der gesamten Struktur und ein Gurt zum Befestigen des Trimmers am Gurt einer Person, die den Trimmer bestimmungsgemäß verwendet;
Unterteil. Es beherbergt das Getriebe und die Schneidelemente, die zum Schutz des Benutzers unter einer praktischen Abdeckung verborgen sind. Das Gehäuse bietet ein erhöhtes Maß an Sicherheit und verhindert, dass beim Arbeiten mit einem Benzinschneider große Teile von Schmutz, Steinen und Glas in eine Person eindringen.

Lesen Sie auch: DIY Säbelreparatur Ford Focus 2 Schrägheck

Wenn Sie den inneren Aufbau und die Funktionsweise des Trimmers genau kennen, können Sie anhand der Reparaturanleitung selbstständig Reparaturmaßnahmen am Aufbau durchführen oder unbrauchbar gewordene Einzelteile austauschen.

Zu den häufigsten und häufigsten Fehlern des Geräts, die selbst behoben werden müssen, gehören die folgenden Probleme:

Motorstörung, aufgrund derer die Motorsense nicht startet und nicht funktioniert;
erhöhte Vibration des Motorsensenbalkens, die den beabsichtigten Gebrauch erschwert;
erhöhte Überhitzung des Getriebes, dessen beschleunigte Erwärmung während des Betriebs;
langsames und schwaches Funktionieren der Schneidlinie bei unzureichender Geschwindigkeit;
Verstopfung des Startergitters, was zu einer Überhitzung des Motors und seiner Arbeitsverweigerung führt;
schnelles und häufiges Verstopfen des Vergasers durch die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff;
Verstopfung des Luftfilters durch Nichtbeachten der Maßnahmen zur Pflege des Gerätes.

All diese Probleme können dazu führen, dass das Gerät seine Arbeitsfähigkeit verliert Vor der Bestellung der notwendigen Ersatzteile für das Mähen sollte eine Sichtprüfung und Diagnose des Gerätes durchgeführt werden.

Besonderes Augenmerk sollte auf einzelne Ersatzteile und Einheiten des Geräts gelegt werden, um sie zu überprüfen, müssen Sie sich nicht an einen professionellen Meister wenden. Eine Reihe von Diagnosemaßnahmen hilft Ihnen, die Folgen eines Leistungsverlusts mit eigenen Händen zu erkennen.

Wenn der Trimmermotor nicht sofort nach dem Start anspringt oder abgewürgt wird, bei Überhitzung des Getriebes oder während des Betriebs des Gerätes Fremdgeräusche zu hören sind und Vibrationen deutlich zu spüren sind, ist es wichtig, eine Sichtkontrolle durchzuführen und ein nicht funktionierendes Gerät zu identifizieren.

Um die vorbereitenden Maßnahmen vor einer Reparatur zu optimieren, sollten Sie eine einfache Diagnose durchführen und Schritt für Schritt prüfen:

das Vorhandensein von Kraftstoff im Tank und Schmierung in den Haupteinheiten;
Wartungsfreundlichkeit der Zündkerze und ihrer Leistung;
die Sauberkeit des Kraftstoff- und Luftfilters der Motorsense;
Verstopfung des Auslasskanals und der Belüftung des Geräts;
die Qualität der verwendeten Kraft- und Schmierstoffe.

Um die Funktionstüchtigkeit der Zündung des Benzinschneiders zu bestimmen, ist es erforderlich, die Funktion der Zündkerze durch Prüfung des Auftretens eines Funkens beim Kontakt mit dem Körper der Funktionsvorrichtung zu bestimmen.

Die Zündkerze selbst kann durch eine neue ersetzt werden, nachdem zuvor der Kerzenkanal getrocknet wurde, wird das alte Element bei Bedarf auch getrocknet, mit speziellen Geräten gereinigt und an seinen Platz zurückgebracht.

Bei der Überprüfung des Vergasers ist auf mögliche Leckagen des verwendeten Kraftstoffs zu achten; um Probleme mit dem Vergaser zu erkennen, müssen folgende Maßnahmen ergriffen werden:

Spülen des Kraftstoffschlauchs, um eine mögliche Blockierung des Elements zu beseitigen;
Prüfen und Ersetzen der Dichtung zwischen Motor und Vergaser;
Bestimmung der Dichtheit und Aufrechterhaltung des konstanten Drucks im Gerät.

Bei Bedarf können Sie das Gerät selbst zerlegen und gründlich mit Benzin reinigen, Düse und Kanäle werden mit Druckluft gereinigt.

Das Getriebe überträgt das Drehmoment von der Motorwelle auf das Schneidwerkzeug, seine Zahnräder müssen im Betrieb absolut sauber sein und immer mit Spezialfett geschmiert werden.

Wenn Sie einmal pro Saison eine technische Inspektion in Eigenregie durchführen, können Sie das Getriebe reparieren oder ersetzen, indem Sie ein teures Neugerät kaufen.

Der Starter ist notwendig, um den Trimmer in den Betriebszustand zu bringen, seine Diagnose besteht darin, die Spannung des Starterseils zu überprüfen, das mit den Zähnen der Starterspule verbunden ist, die bei einem abrupten Start oft zerstört werden.

Ein nicht funktionierender Anlasser in einem Benzinschneider kann nicht repariert werden, er muss im Rahmen einer vorgeschriebenen technischen Inspektion oder einer Reparaturmaßnahme durch ein funktionierendes Gerät ersetzt werden.

Schneidelemente erfordern besondere Aufmerksamkeit und Pflege, die nach Gebrauch immer von Schmutz und geschnittenem Gras gereinigt werden müssen. Regelmäßige Inspektion und gründliche Vorbereitung des Gerätes für den Betrieb helfen, kostspielige und zeitaufwendige Reparaturen zu vermeiden und immer Vertrauen in die Leistungsfähigkeit der Benzinbürste zu haben.

Der Benzokos ist eines der wichtigsten Werkzeuge der Sommerbewohner, um das Land schnell in Ordnung zu bringen. Besitzer von Privathäusern kaufen dieses Gerät auch zum Rasenmähen im Hinterhof. Die aktive Nutzungszeit von Benzinschneidern und Elektrotrimmern liegt im Sommer. Vor der Inbetriebnahme wird das Werkzeug in einen betriebsbereiten Zustand versetzt: Reibende Teile werden geschmiert, der Schneidaufsatz wird gewechselt, ein Kraftstoffgemisch wird in den Tank eingefüllt. Springt der Motor gar nicht an oder geht schnell aus, ohne genügend Umdrehungen zu machen, müssen Sie nach den Ursachen der Störungen suchen und die erkannten Störungen beseitigen. Um einen Benzinschneider mit eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie seinen Aufbau und das Funktionsprinzip der Haupteinheiten verstehen. Diese Informationen finden Sie in der Gebrauchsanweisung, die der Hersteller unbedingt für die Gartengeräte anwendet. Suchen Sie beim Kauf Ihrer Kettensäge nach einer solchen Anleitung. Dem importierten Werkzeug müssen Anweisungen in russischer Sprache beiliegen.

Am Getriebe eines Zweitakt-Verbrennungsmotors ist eine lange Rohrstange befestigt. Im Inneren der Stange verläuft eine Welle, die das Drehmoment vom Benzinmotor auf den Schneidmechanismus überträgt. Der Faden oder die Messer rotieren mit 10.000 bis 13.000 U/min. Im Schutzgehäuse des Getriebes befinden sich Löcher, in die mit einer Spritze Fett eingespritzt wird. Um die Verwendung des Werkzeugs zu erleichtern, stattet der Hersteller es mit einem speziellen verstellbaren Schultergurt aus.

An den Motorsensen ist ein Schneidaufsatz angebracht:

Der Faden mit einer Dicke von 1,6 bis 3 mm befindet sich im Trimmerkopf. Beim Mähen unterliegt die Schnur einem Verschleiß. Der Fadenwechsel ist auf zwei Arten schnell und einfach möglich: durch Aufwickeln eines Fadens gleichen Durchmessers auf eine Spule oder durch Einsetzen einer neuen Spule mit bereits aufgewickeltem Faden.
Stahlmesser mit beidseitigem Schliff für die Benzokos zum Befreien der Fläche von Unkraut, kleinen Büschen, hartem Gras. Messer unterscheiden sich in Form und Anzahl der Schnittflächen.

An dem U-förmigen, D-förmigen oder T-förmigen Griff, der am Ausleger befestigt ist, befinden sich die Bedienhebel des Benzinschneiders. Der Schneidmechanismus wird durch ein spezielles Gehäuse geschützt. Haushalts-Freischneider werden mit einer Mischung aus Benzin und Öl gefüllt, die in den Kraftstofftank gefüllt wird. Das Gerät von semiprofessionellen und häuslichen Motorsensen, die mit einem Vierfach-Benzinmotor ausgestattet sind, unterscheidet sich geringfügig.Auch das Befüllschema ist anders: Öl wird in das Kurbelgehäuse gegossen und Benzin in den Tank.

Lesen Sie auch: DIY Wasserzähler reparieren

Das gemessene Stück Angelschnur wird so gefaltet, dass ein Ende 15 cm länger ist als das zweite. Wir legen die Schlaufe in den Schlitz auf der Spule und beginnen das Aufwickeln in Pfeilrichtung

Wenn Sie den Benzinschneider nicht starten können, ist der erste Schritt, das Vorhandensein von Kraftstoff im Tank und seine Qualität zu überprüfen. Zum Auftanken des Werkzeugs wird empfohlen, an Tankstellen gekauftes hochwertiges Benzin zu verwenden, dessen Qualität nicht unter AI-92 liegen sollte. Das Einsparen von billigem Kraftstoff kann zu einem Ausfall der Zylinder-Kolben-Gruppe führen, deren Reparatur ein Drittel der Kosten der Motorsense selbst ausmachen kann. Ebenso wichtig und richtig ist es, das Kraftstoffgemisch aus Benzin und Öl aufzubereiten. Das proportionale Verhältnis dieser Komponenten der Mischung wird vom Hersteller im Handbuch angegeben. Es ist nicht erforderlich, das Kraftstoffgemisch in großen Mengen herzustellen, da seine Eigenschaften bei längerer Lagerung verloren gehen. Verwenden Sie besser eine frisch zubereitete Mischung.

Gießen Sie bei der Zubereitung der Kraftstoffmischung Öl mit einer medizinischen Spritze in Benzin, damit Sie den erforderlichen Anteil der Komponenten genau einhalten können

Auch ein verschmutzter Kraftstofffilter im Tank kann den Betrieb der Motorsense verhindern. Bei Problemen beim Anlassen des Motors daher den Zustand des Filters prüfen. Ersetzen Sie den Filter bei Bedarf. Lassen Sie das Einlassrohr nicht ohne Kraftstofffilter.

Auch der Luftfilter muss überprüft werden. Wenn es verschmutzt ist, wird das Teil entfernt, auf dem Feld mit Benzin gewaschen und an Ort und Stelle gebracht. Auf dem Land oder zu Hause kann der Filter mit Reinigungsmitteln in Wasser gewaschen werden. Danach wird der Filter gespült, ausgewrungen und getrocknet. Der getrocknete Filter wird mit etwas Öl angefeuchtet, das zur Herstellung des Kraftstoffgemisches verwendet wird. Überschüssiges Öl wird durch Zusammendrücken des Filters mit den Händen entfernt. Dann wird das Teil montiert. Die abgenommene Abdeckung wird wieder aufgesetzt und mit Schrauben befestigt.

Der in einem Kraftstoffgemisch gewaschene, ausgewrungene und getrocknete Luftfilter wird in ein Kunststoffgehäuse eingebaut und mit einem Deckel verschlossen.

Wie dieser Vorgang abläuft, sehen Sie im Video genauer:

Wenn alle oben genannten Verfahren durchgeführt wurden und der Motor nicht anspringt, stellen Sie die Leerlaufdrehzahl durch Anziehen der Vergaserschraube ein. In dem am Anfang des Artikels veröffentlichten Video wird diesem Thema Aufmerksamkeit geschenkt.

Legen Sie das Werkzeug mit dem Luftfilter nach oben auf die Seite. Diese Anordnung der Kettensäge sorgt dafür, dass das Kraftstoffgemisch auf den Boden des Vergasers trifft. Der Motor springt beim ersten Versuch an, wenn Sie den Luftfilter entfernen und vor dem Starten einige Tropfen des Gemisches in den Vergaser gießen und dann die demontierten Teile wieder einbauen. Die Methode ist in der Praxis erprobt.
Wenn der erste Tipp nicht funktioniert, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an der Zündkerze. Schrauben Sie in diesem Fall den Stopfen ab und überprüfen Sie seine Funktion und trocknen Sie auch den Brennraum. Ersetzen Sie die Kerze, die keine Lebenszeichen zeigt, durch eine neue.
Wenn die Zündkerze in Ordnung ist, die Filter sauber und das Kraftstoffgemisch frisch ist, können Sie den Motor universell starten. Schließen Sie den Vergaser-Choke und ziehen Sie einmal am Startergriff. Dann Gas geben und den Anlasser noch 2-3 mal ziehen. Wiederholen Sie den Vorgang drei bis fünf Mal. Der Motor springt auf jeden Fall an.

Manche ziehen mit solcher Kraft am Griff, dass sie den Anlasser des Benzinschneiders mit eigenen Händen reparieren müssen. Dies ist nur möglich, wenn das Kabel bricht oder der Kabelgriff bricht. In anderen Fällen wird empfohlen, den Anlasser auszutauschen. Dieses Gerät wird montiert verkauft.

Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis er abgekühlt ist.
Trennen Sie das Hochspannungskabel von der Zündkerze.
Schrauben Sie das Teil mit einem Spezialschlüssel ab.
Überprüfen Sie die Zündkerze auf Austausch. Das Teil verändert sich, wenn es defekt ist, stark verschmutzt ist, einen Riss am Gehäuse hat.
Überprüfen Sie den Elektrodenabstand. Seine Größe sollte 0,6 mm betragen.
Ziehen Sie die neue, in den Motor eingesetzte Zündkerze mit einem Schraubenschlüssel fest.
Das Hochspannungskabel an der Mittelelektrode der Zündkerze anbringen.

Wie Sie sehen, ist dieses Verfahren nicht besonders kompliziert.

Als Ersatz für das defekte Altteil wird eine neue Zündkerze für einen Zweitakt-Verbrennungsmotor eines Benzin-Streamers eingebaut

Nach dem Anlassen kann der Motor absterben, wenn der Vergaser falsch eingestellt oder falsch ausgerichtet ist. Was sind die Anzeichen dafür, dass Sie verstehen können, dass der Grund wirklich darin liegt? Es ist sehr einfach, durch die Vibrationen, die deutlich zu spüren sind, wenn der Mäher läuft. Sie können die Kraftstoffzufuhr mit Ihren eigenen Händen einstellen, indem Sie alles befolgen, was in der Bedienungsanleitung des Geräts beschrieben ist.

Der Motor kann aufgrund eines verstopften Kraftstoffventils abwürgen. Durch eine Reinigung wird die Ursache beseitigt. Wenn die Motorsense angelaufen ist und dann plötzlich zum Stillstand gekommen ist, bedeutet dies, dass die Kraftstoffversorgung des Vergasers schwierig ist. Lösen Sie die Vergaserventile, um sicherzustellen, dass die richtige Menge Kraftstoff dorthin fließen kann.

Übermäßiger Lufteinlass kann auch den Motor abwürgen. Erhöhen Sie die Motordrehzahl, damit Luftblasen schneller aus dem Kraftstoffsystem des Geräts entweichen können. Achten Sie auch darauf, die Unversehrtheit des Kraftstoffeinlassschlauchs zu überprüfen. Wenn Sie mechanische Schäden (Risse, Löcher usw.) feststellen, ersetzen Sie das Teil.

Überwachen Sie während des Betriebs von Benzinschneidern den Zustand des Motorkühlsystems. Die Kanäle im Anlassergehäuse und die Zylinderrippen müssen immer sauber sein. Wenn Sie diese Vorschrift ignorieren und die Motorsense weiter betreiben, können Sie den Motor durch Überhitzung beschädigen.

Die kompetente Pflege der Benzinsense während des Betriebs ermöglicht Ihnen den Einsatz über mehrere Saisons hintereinander ohne größere Reparaturen

Lassen Sie den Motor vor der Reinigung abkühlen. Nehmen Sie eine Bürste mit weichen Borsten und reinigen Sie die Außenseite des Schmutzes. Die Reinigung von Kunststoffteilen erfolgt mit Lösungsmitteln wie Kerosin oder speziellen Reinigungsmitteln.

Am Ende der Sommersaison muss die Motorsense für die Langzeitlagerung vorbereitet werden. Dazu wird das Kraftstoffgemisch aus dem Tank abgelassen. Anschließend wird der Motor gestartet, um Kraftstoffreste im Vergaser aufzubrauchen. Das gesamte Werkzeug wird gut von Verunreinigungen gereinigt und geht in den "Winterschlaf".

Lesen Sie auch: Kupplungsnehmerzylinder vaz 2107 DIY Reparatur

Wie Sie sehen, ist es möglich, die Fehler eines Haushalts-Benzinschneiders selbst zu beheben. Bei schwerwiegenden Pannen lohnt es sich, die Serviceabteilungen zu kontaktieren. In diesem Fall sollten die Reparaturkosten mit dem Preis eines neuen Benzinschneiders korreliert werden. Es kann sinnvoller sein, ein neues Instrument zu kaufen.

Der Benzintrimmer ist ein recht einfaches und effektives Gerät zum Rasenmähen. Es nimmt konstruktionsbedingt eine Zwischenstellung zwischen einem Handgerät, da es durch das Gewicht getragen wird, und einem auf Rädern ein, da es vom Motor angetrieben wird. Es wird hauptsächlich in Ferienhäusern und Vororten verwendet, daher ist es im Falle einer Panne nicht immer möglich, eine Werkstatt oder ein Servicezentrum zu erreichen.

Trimmer-Reparatur zum Selbermachen

Eine Selbstreparatur von Benzinschneidern, wenn es nicht um den Austausch der gesamten Einheit geht, ist durchaus möglich.

Das Wesen des Geräts besteht darin, das Drehmoment von einem Kraftantrieb - Benzin, Elektro oder Batterie - auf ein Schneidwerkzeug - ein Messer oder eine Angelschnur - zu übertragen. Der Übertragungsmechanismus ist eine Welle, die sich innerhalb der Stange befindet. Bei Geräten mit gebogenem Schaft spielt ein Stahlseil seine Rolle.

Die Stange ist am Antriebsuntersetzungsgetriebe befestigt - Zwei- oder Viertakt.Beim Einschalten wird das Drehmoment entlang der Welle auf den Faden oder das Messer übertragen.

Der schwierigste Teil der Apparatur ist der Motor. Schäden an Welle, Riemen, Schneidwerkzeugen werden als mechanische Pannen bezeichnet, aber die Reparatur eines Benzinschneidermotors ist normalerweise schwierig. Einige der Störungen, die mit der Verschmutzung von Motorelementen verbunden sind, können Sie selbst beheben. Es ist besser, den Austausch von Ersatzteilen oder die Einstellung einem Fachmann anzuvertrauen.

Der Ausfall darf nicht mit einer Beschädigung des Motors verbunden sein, sondern mit dem Auftreten von Hindernissen bei seinem Betrieb. Bevor Sie mit der Demontage fortfahren, sollten Sie einfache Pannen ausschließen.

Überhitzung - Wenn nach 15 Minuten Dauerbetrieb ein Fehler auftritt, liegt die Ursache höchstwahrscheinlich in einer elementaren Überhitzung. Ein Temperaturanstieg kann jedoch durch Gras und Schmutz verursacht werden, der den Startergrill oder die Kühlrippen verstopft. Das Video zur Reparatur von Benzinschneidern zeigt eine Möglichkeit, den Fehler zu beheben - Reinigen der Gitter und Austauschen von Filtern. Das Foto zeigt den Austausch des Filters.

Benzin ist nicht nur eine Frage der Verfügbarkeit in ausreichender Menge, sondern auch einer ausreichenden Qualität. Die Trimmer füllen den AI-92 und es ist höchst unerwünscht, Benzin mit einer niedrigeren Oktanzahl zu verwenden. Dies führt zu einem schnellen Verstopfen des Vergasers, seinem Rosten und viel schwerwiegenderen Pannen.
Der Luftfilter ist verschmutzt – die Reinigung gehört zu Ihrer Trimmer-Routine. In der Datscha wird der Filter mit Benzin gewaschen und installiert. Unter geeigneteren Bedingungen werden sie in Wasser mit Reinigungsmitteln gewaschen, getrocknet und wieder fixiert, nachdem sie zuvor in einer Kraftstoffmischung angefeuchtet wurden. In diesem Fall unterscheidet sich die Reparatur eines Husqvarna- oder Stihl-Benzinschneiders nicht von der Behebung von Pannen an einem chinesischen Trimmer.

Wenn jedoch alle oben genannten Techniken verwendet werden, müssen Sie mit der Demontage des Motors beginnen.

Eine der häufigsten Fehlerursachen ist eine verschmutzte oder beschädigte Zündkerze - ein Riss im Gehäuse. Im letzteren Fall wird das Ersatzteil einfach ausgetauscht.

Gearbeitet wird bei ausgeschaltetem und gekühltem Motor.
Das Hochspannungskabel ist abgeklemmt.
Die Kerze wird mit einem Spezialschlüssel abgeschraubt und untersucht.
Ablagerungen an der Zündkerze weisen auf eine schlechte Kraftstoffqualität hin. Ersatzteile können mit Testbenzin, Bremsflüssigkeit gereinigt werden.
Wenn die Kerze defekt oder beschädigt ist, wird sie durch eine neue ersetzt: eingesetzt und mit einem Schraubenschlüssel festgezogen.

In manchen Fällen können nur Teile desselben Modells verwendet werden. Aber zum Beispiel ermöglicht die Reparatur von Gasmähern Ruhe 130 in 90% der Fälle das Ersetzen neuer Teile durch Elemente im alten Stil.

Der Trimmer wird wie folgt gestartet: Beim Ziehen am Seil rastet die Schwungradklinke in die Zähne der Starterspule ein und startet dann mit stärkerer Spannung den Motor. Wenn Sie es zu hart starten, wird die Spule durch Schlagen auf die Sperrklinken zerstört.

Der zweithäufigste Grund ist ein Bruch der flexiblen Welle, wenn die Spule verklemmt oder der Gitterrost mit Gras und Schmutz verstopft ist.

Die Selbstreparatur eines Anlassers schließt einen Benzinschneider aus. Das Modul wird als fertige Baugruppe verkauft und einfach durch ein neues ersetzt.

Zunächst wird das Gerät von außen auf Kraftstofflecks inspiziert. Dann wird der Kraftstoffschlauch gespült, da oft die Verstopfung die Fehlerursache ist.
Wenn alles in Ordnung ist, prüfen Sie die Dichtung zwischen Motor und Vergaser und ersetzen Sie diese gegebenenfalls.
Zur Dichtheitsprüfung wird ein spezielles Gerät oder ein medizinisches Tonometer verwendet. Wenn der Druck abfällt, muss der Gasschneider repariert werden.
Auf eigene Faust können Sie das Gerät in der Regel nur zerlegen und reinigen. Das Modul wird mit Benzin gereinigt. Strahl und Kanäle werden mit Druckluft gereinigt. Bei sehr starken Verstopfungen wird ein dünner Kupferdraht verwendet.

Video (zum Abspielen anklicken).

Die Einrichtung des Gerätebetriebs ist ein ziemlich komplizierter Vorgang.Startet der Trimmer nach Montage und Kontrolle des Vergasers, geht aber sofort wieder aus, ist dies ein Zeichen für einen Fehler in den Einstellungen.