DIY Husqvarna 350 Kettensägenreparatur

Die Kettensäge ist ein würdiger Ersatz für Handsägen und Äxte. Heute ist dieses Werkzeug in fast jedem Haushalt vorhanden - es ist unverzichtbar für die Einrichtung eines persönlichen Grundstücks, für Bau- und Reparaturarbeiten. Intensiver Gebrauch und unsachgemäße Pflege des Gerätes können zu einem vorzeitigen Ausfall führen. Allerdings muss die Besitzerin der Motorsäge nicht gleich in die Werkstatt – viele der Störungen, die ihr im Betrieb passieren können, lassen sich komplett selbst beheben.

Die richtige Diagnose ist für eine erfolgreiche Reparatur unerlässlich. Um festzustellen, warum die Kettensäge ausgefallen ist und vor allem, wie sie wieder funktioniert, müssen Sie zunächst die Merkmale ihres Designs kennen.

Es sollte beachtet werden, dass es sich nicht in besonderer Komplexität unterscheidet, da es Folgendes umfasst:

• Motor (Zweitakt-Benzin);
• Funktionsteil (Sägebalken und Kette);
• Systeme, die den gemeinsamen Betrieb dieser beiden Einheiten (Zündung, Filterung, Schmierung usw.), also des gesamten Werkzeugs, gewährleisten.

Um die Fehlerdiagnose zu vereinfachen, ist es üblich, diese in zwei Hauptkategorien zu unterscheiden:

• Motorstörungen;
• Fehlfunktionen anderer Teile der Kettensäge.

Am häufigsten treten Ausfälle in den Motorsystemen auf, der Rest des Werkzeugs kann jedoch durch intensiven Gebrauch oder unsachgemäße Pflege jederzeit ausfallen. Wie kann man genau feststellen, wo die Panne aufgetreten ist? Einfache Logik wird uns dabei helfen.

Wenn das Problem im Motor liegt, wird es:

• nicht anfangen;
• taub;
• instabil arbeiten;
• überhitzen;
• Rauch;
• zu wenig Leistung entwickeln.

Wie alle anderen Störungen äußern sie sich in der Regel bei einem normal laufenden Motor.

Wenn Ihre Kettensäge nicht startet, prüfen Sie zunächst, ob sich Kraftstoff im Tank befindet. Es muss übrigens in den vom Motorenhersteller angegebenen Anteilen zubereitet werden, sonst startet das Instrument einfach nicht.

Nachdem sichergestellt wurde, dass das Kraftstoffgemisch korrekt und verfügbar ist, sollte die Zündanlage überprüft werden. Dazu müssen Sie die Zündkerze überprüfen.

Ihr Zustand kann viel sagen:

zeigt an, dass das Kraftstoffgemisch nicht in den Vergaser gelangt, was bedeutet, dass das Problem nicht in der Zündung liegt;

• Kerze mit Brennstoffspritzer

ist das Ergebnis eines Überflusses des Kraftstoffgemischs, das entweder in einer Verletzung des Motorstartalgorithmus oder in einer falschen Vergasereinstellung liegt;

Dies ist ein Signal für das Vorhandensein von minderwertigem Öl im Motorschmiersystem, falsche Vergasereinstellungen oder ein falsch zubereitetes Kraftstoffgemisch.

Wenn die Zündkerze mit Kraftstoff bespritzt ist, wischen Sie sie nach dem Entfernen gründlich ab. Auch das Kraftstoffversorgungssystem sollte gereinigt werden. Dazu überlappt es sich, wonach der Starter eingeschaltet wird. Eine karbonisierte Kerze muss sorgfältig mit Ahle und Schmirgel gereinigt werden.

Bei der Überprüfung der Zündkerzen sollten Sie auf den Elektrodenabstand (der normale Abstand beträgt 0,5-0,65 mm) sowie auf den Zustand der Dichtung und das Vorhandensein eines Funkens achten. Eine beschädigte oder verschlissene Dichtung muss ersetzt werden und der Zündfunke kann durch Anziehen des Zündkabels, Anschließen von Zylinder und Zündkerzenmutter und Starten des Anlassers überprüft werden.

Erfolgt keine Entladung, muss der Stopfen ersetzt werden. Für den Fall, dass bei einer neuen Kerze kein Funke auftritt, liegt das Problem in der Verbindung zum Hochspannungskabel oder darin selbst.

Wenn das Kraftstoffgemisch nicht in den Zylinder strömt, die Zündkerze jedoch ordnungsgemäß funktioniert, kann dies bedeuten, dass:

1. Kraftstofffilter verstopft.

Um dieses Gerät zu reinigen, entfernen Sie den Kraftstoffschlauch und überprüfen Sie die Düse. Bei schwachem Filter muss der Filter durch die Einfüllöffnung des Kraftstofftanks entnommen und bei völligem Verschleiß gereinigt oder ersetzt werden.

Als vorbeugende Maßnahme wird empfohlen, den Kraftstofffilter mindestens alle 3 Monate auszutauschen.

Das ist nichts anderes als ein Loch im Tankdeckel, das mit einer Ahle ausgeräumt wird.

1. Das Kraftstoffgemisch wird nicht oder nicht ausreichend zugeführt.

Dies kann mehrere Gründe haben:

• der Luftfilter ist verstopft (in diesem Fall muss er entfernt, mit Wasser gespült, getrocknet und ersetzt werden);
• die Vergasereinstellungen sind nicht in Ordnung (was bedeutet, dass dieses Gerät neu eingestellt werden muss);
• die Unversehrtheit der Vergasermembran ist gebrochen (muss ersetzt werden);
• die Kanäle des Vergasers sind verstopft (er muss zerlegt und alle Teile und Baugruppen müssen gereinigt werden).

Wenn der Motor der Kettensäge bei niedrigen Geschwindigkeiten normal funktioniert, bei hohen Geschwindigkeiten jedoch zu stottern und zu rauchen beginnt, kann das Problem im Schalldämpfer verborgen sein.

Um die Qualität seiner Arbeit zu überprüfen, sollten Sie Folgendes tun:

• Demontage (mit obligatorischem Schließen der Steckdose);
• Demontage (wenn der Schalldämpfer zusammenklappbar ist);
• Reinigung von Kohleablagerungen mit speziellen Reinigungsmitteln oder Trockenverfahren;
• trocknen (mit einem Fön);
• wieder zusammenbauen und zusammenbauen.

Eine chemische Reinigung ohne Atemschutz wird nicht empfohlen. Die im Ruß enthaltenen krebserregenden Stoffe werden in Form von Staub in die umgebende Atmosphäre abgegeben, dessen Einatmen äußerst gesundheitsgefährdend ist.

Um ein Verstopfen des Schalldämpfers während des Betriebs der Kettensäge zu vermeiden, sollten Sie die Zusammensetzung des Kraftstoffgemischs und die Qualität seiner Komponenten sorgfältig überwachen.

Wenn der Motor der Kettensäge nicht anspringt oder keine normale Leistung entwickeln kann, baut sich wahrscheinlich im Motorzylinder nicht genügend Druck auf, um das Kraftstoffgemisch zu verbrennen. Der Grund dafür kann der Verschleiß der Elemente der Zylinder-Kolben-Gruppe sein - Kolben, Ringe, Lager usw. Um den Zustand dieser Einheit zu beurteilen, sollte sie nach dem Entfernen des Schalldämpfers visuell überprüft werden.

Für eine umfassendere Diagnose wird ein Kompressionsmesser in das Zündkerzenloch des Zweitaktmotors der Kettensäge eingesetzt. Es misst die Kompression im Motor. Anhand der Ergebnisse der Überprüfung kann man zwar den Zustand des CPG beurteilen, den genauen Sachverhalt kann man jedoch erst durch eine komplette Demontage des Gerätes ermitteln.

Wenn der Kolben abgeplatzt oder zerkratzt ist, muss er natürlich ersetzt werden. Gleiches gilt für verformte oder gebrochene Kolbenringe – für den normalen Motorbetrieb müssen diese vollständig intakt und frei von Kohleablagerungen sein.

Ein richtig funktionierender Vergaser garantiert die maximale Effizienz der Kettensäge, dh es ist möglich, die volle Leistung bei möglichst sparsamem Verbrauch des Kraftstoffgemisches zu entfalten. Die Verstellung dieses Gerätes erfolgt in der Regel durch den Hersteller, seine Konstruktion sieht jedoch die Möglichkeit der Verstellung bereits während des Betriebs vor.

Dass eine solche Einstellung vom Besitzer der Kettensäge vorgenommen werden muss, wird belegt durch:

1. Starke Vibrationen oder Beschädigung der Schutzhülle.
2. CPG-Verschleiß.
3. Vergaser verstopft.
4. Unfähigkeit, den Motor zu starten oder sein spontaner Stopp nach dem Starten.
5. Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen bei gleichzeitiger Verringerung der Motorleistung.

Die Einstellung des Kettensägenvergasers erfolgt streng nach den Anweisungen des Herstellers mit drei Spezialschrauben, die für die maximale ("M") und minimale ("L") Umdrehungen sowie die Leerlaufdrehzahl des Motors ("T "). Um ungewollte Eingriffe durch einen unerfahrenen Benutzer in die Vergaserbedienung auszuschließen, verbauen manche Hersteller nur eine Leerlaufschraube.

Die Vergasereinstellung erfolgt in zwei Stufen:

1. Basic (bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt).
2. Finishing (durchgeführt bei laufendem, vorgewärmtem Motor).

Zur Grundeinstellung Schrauben H und L bis zum Anschlag eindrehen und 1,5 Umdrehungen herausdrehen. Für die letzten Einstellungen muss der Motor 5-10 Minuten bei niedrigen Drehzahlen warmlaufen.

Die endgültige Kalibrierung wird durchgeführt, indem die Leerlaufschraube herausgedreht wird, bis die minimale Motordrehzahl erreicht ist (in diesem Fall muss der Betrieb stabil sein und die Kette muss stillstehen). Wenn der Motor im Leerlauf stoppt, muss die Schraube zurückgedreht werden, und wenn die Sägekette noch in Bewegung ist, weiter gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Die Kalibrierungsprüfung wird durch einen Test durchgeführt:

1. Beschleunigung (mit einem sanften Druck auf das Gaspedal sollte der Motor schnell bis zur maximalen Anzeige beschleunigen).
2. Höchstgeschwindigkeit (bei Zündunterbrechung sollte Schraube H leicht gelöst werden).
3. Arbeiten Sie im Leerlauf (die Kette sollte sich nicht bewegen und der Motor sollte so schnell wie möglich Geschwindigkeit aufnehmen).

Wenn der Besitzer der Kettensäge mit dem Vergasergerät nicht vertraut ist und nicht über das erforderliche Werkzeug zum Kalibrieren verfügt, wenden Sie sich an einen Fachmann. Der Vergaser ist eine sehr komplexe Einheit, daher kann jede falsche Handlung zu irreversiblen Folgen führen, beispielsweise zum kompletten Motorausfall.

Wenn die Diagnose ergab, dass mit dem Motor und seinen Systemen alles in Ordnung ist, sollte die Ursache der Störung in anderen Einheiten der Kettensäge gesucht werden. Die häufigsten Probleme sind:

• Ausfall des Anlassers;
• unsachgemäßer Betrieb des Schmiersystems;
• falsche Bedienung der Kettenbremse;
• Sägekettenverschleiß usw.

Wenn die Ursache des Werkzeugausfalls mit bloßem Auge nicht erkennbar ist, wie dies beim Motor der Fall ist, ist eine gründliche Fehlerdiagnose und deren Beseitigung gemäß den Empfehlungen und Sicherheitsvorschriften des Herstellers erforderlich.

Heute verwendet fast jeder Besitzer eines Privathauses oder ein fortgeschrittener Sommerbewohner eine Kettensäge, die sehr mobil und unprätentiös in Bedienung und Reparatur ist. Unter den vielen Modellen von Benzinfahrzeugen und -geräten auf dem Markt ist die schwedische Marke Husqvarna hervorzuheben. Das vor 400 Jahren gegründete Unternehmen Husqvarna produzierte zunächst Waffen und begann 1959 aufgrund der Notwendigkeit, die Produktpalette zu erweitern, mit der Produktion von Kettensägen. Im Gegensatz zu Mitbewerbern versuchte dieser Hersteller, das Layout der Säge zu verbessern. Um den Geräuschpegel des Motors zu reduzieren, hat der berühmte schwedische Designer Sixten Sazon am Beispiel eines Motorrads einen Schalldämpfer in einer Husqvarna-Kettensäge verwendet.

Fast alle Profi- und Hobby-Kettensägen sind mit luftgekühlten Zweitakt-Benzinmotoren ausgestattet.

Kettensäge Husqvarna: Hauptkomponenten

Dies setzt das Vorhandensein mindestens eines Zylinders mit Kühlkörperrippen voraus. Das Kraftstoffversorgungssystem (Vergaser) fungiert als Benzin-Luft-Mischer. Schmutz, Staub, Späne sollten nicht zusammen mit dem Kraftstoffgemisch in die Arbeitsbrennkammer gelangen, und an den Sägen sind Filter installiert, um die zugeführte Luft zu reinigen. Hersteller empfehlen, den Filter einmal pro Saison zu wechseln. Im Intervall zwischen den Wechseln mit einer Häufigkeit von 10-15 Füllungen muss es gereinigt werden.

Für ein bequemes und einfaches Starten des Verbrennungsmotors in jeder Kettensäge ist ein Starter vorgesehen, bei dem es sich um eine Haspel mit einem aufgewickelten Kabel und einem Griff handelt. Selbst die stärkste husqvarna Kettensäge ist mit einem intelligenten Startmechanismus ausgestattet.

Um die auf die Hände des Fällers übertragenen Vibrationen zu reduzieren, wird eine spezielle Vorrichtung am Werkzeug installiert. Außerdem verhindert dieser Mechanismus, dass der Reifen beim Schneiden von Holz "zieht".

Trotz der Tatsache, dass keine idealen Kettensägen geschaffen wurden und es unwahrscheinlich ist, dass jemand Erfolg haben wird, strebt dieses schwedische Unternehmen nach Perfektion im Design und erhöht die Leistung seiner Modelle. Das gesamte Sägensortiment von husqvarna zeichnet sich durch angenehme Erweiterungen aus, die ihrem Besitzer die Arbeit erheblich erleichtern.

Gesamtansicht der Husqvarna Kettensäge

Zu diesen positiven Optionen gehören:

• Verwendung der Kraftstoff-"Saugtaste" (Primer) zum bequemen Starten des Verbrennungsmotors;
• automatische Einstellung des Vergasers durch das Auto Tune-System;
• seitlicher Kettenspannmechanismus;
• umweltfreundlicher und leistungsstarker X-Torg-Motor;
• Schwingungsreduktionssystem;
• einen Mechanismus zur Zwangsschmierung der Kette durch ein Loch im angetriebenen Kettenrad;
• zentrifugale Luftreinigung Air Injection, wodurch der Filter seltener gewechselt werden kann;
• Universalschlüssel für Service und Reparatur.

Um den Erwerb von gefälschten Husqvarna-Kettensägen zu vermeiden, muss daran erinnert werden, dass ihre Lizenzproduktion ausschließlich in Schweden, USA, Russland, Brasilien angesiedelt ist.

Unabhängig von der Leistung, Leistung und Größe der Modelle werden ihre Probleme in 2 Typen unterteilt:

1. Funktionsstörungen des Motors, des Kraftstoffversorgungssystems, der Zylinder-Kolben-Gruppe, des Schalldämpfers;
2. Getriebeausfälle (Fehlfunktionen der Bremsanlage, des Reifens, der Kette, der Kupplung usw.).

Aufgrund langjähriger Erfahrung sagen die meisten Experten mit Zuversicht, dass die Ursachen für Pannen hauptsächlich im Betrieb des Verbrennungsmotors liegen. Die auffälligen Manifestationen der Fehlbedienung des Kettensägenmotors sind:

• schwieriger Start;
• instabiler Leerlauf;
• entfaltet nicht die volle Leistung;
• während des Betriebs sind Fremdgeräusche zu hören.

Um die Komplexität der Diagnose und anschließenden Reparatur der Husqvarna-Kettensäge mit eigenen Händen zu reduzieren, raten Experten, mit einfacheren Einheiten und Teilen für die Wartbarkeit zu beginnen.

Der erste Schritt bei der Zündungsdiagnose ist die Überprüfung der Zündkerze. Es muss mit einem Spezialschlüssel oder Innensechskant von der Zylinderwelle abgeschraubt werden. Der Abstand zwischen den Seiten- und Mittelelektroden sollte zwischen 0,7 und 1,5 mm variieren.

Fehlfunktionen der Husqvarna-Kettensäge

Wird dieser Abstand überschritten, fehlt periodisch ein Funke. Im Gegenteil, wenn der Spalt zu klein ist, reicht die Entladung nicht aus, um das Kraftstoffgemisch vollständig zu entzünden. Sie können die empfohlenen Lückenparameter mit Schlossersonden einstellen, die Sie in jedem Autogeschäft kaufen können.

Wenn sich auf der Oberfläche der Kerze Benzinspuren befinden, brennt sie höchstwahrscheinlich nicht vollständig aus. Es ist nicht erforderlich, die Ursachen für Fehlfunktionen des Husqvarna-Zündsystems ohne Feuchtigkeit an der Kerze zu suchen, da in diesem Fall das Kraftstoffsystem angepasst werden muss, dessen Schritte im Folgenden beschrieben werden.

Zu den häufigsten Arten von Zündfehlern gehört ein falsches Spiel (mehr oder weniger 0,2 mm) zwischen Schwungrad und Zündspule. Er kann auch unabhängig über die Sonden eingestellt werden.

Das Kraftstoffversorgungssystem ist eines der schwierigsten im Gerät, daher lohnt es sich, es so ernst wie möglich zu nehmen und bestimmte Regeln zu befolgen. Aus folgenden Gründen fließt möglicherweise kein Benzin zum Vergaser:

- verstopfte Entlüftung (Löcher im Tankdeckel);

- Der Kraftstofffilter ist mit Schmutz verstopft.

Um den Entlüfter zu reinigen, müssen Sie eine normale Nähnadel vorbereiten. Im zweiten Fall muss der Tank demontiert und der Kraftstofffilter ersetzt werden.

Vergaser mit Einstellschrauben

Das gesamte Sortiment des schwedischen Herstellers ist mit traditionellen Vergasern mit drei Einstellschrauben ausgestattet:

1. Schraube "T" - Einstellung der Gemischzufuhr im Leerlauf;
2. Schraube "L" - Einstellung der niedrigen Geschwindigkeit;
3. Schraube "H" - bei maximaler Geschwindigkeit.

Zunächst muss mit der Schraube L im Leerlauf (bei Leerlauf) die höchste Drehzahl "gefunden" werden. Dann eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Wenn sich in dieser Position die Kette auf der Schiene weiterbewegt, müssen Sie mit der Schraube T einen Stopp erzielen.

Husqvarna Kettensägenvergaser

Um den Husqvarna-Vergaser auf Höchstgeschwindigkeit einzustellen, warten Sie nach dem vollständigen Drücken des Gaspedals 10-15 Sekunden. Drehen Sie die Schraube "H" ¼ Umdrehung im Uhrzeigersinn und lauschen Sie dem Betrieb des Verbrennungsmotors. Wenn während des Motorbetriebs ein "Quietschen" von Fremdgeräuschen auftritt, drehen Sie die Schraube allmählich heraus, bis sie verschwindet. Im Gegensatz dazu ist es bei übermäßiger Rauchentwicklung erforderlich, das Gemisch abzumagern, indem die Schraube allmählich angezogen wird.

Nach dem Einstellen der minimalen und maximalen Umdrehungen stellen wir den Sägenleerlauf ein. Drehen Sie dazu die Schraube "T" im Uhrzeigersinn, bis sich die Kette entlang des Busses bewegt.

Die richtige Abstimmung des Kraftstoffversorgungssystems erfordert einen Drehzahlmesser (ein Gerät zur Messung der Umdrehungen pro Minute) sowie die Erfahrung des Besitzers.

Das ICE-Startsystem wird verwendet, um die Welle zu drehen und dadurch einen Funken zu erzeugen und das Kraftstoffgemisch zu entzünden. Wie die meisten Modelle besteht der Kickstarter von Husqvarna aus:

Kettensägenstarter Husqvarna

Beim Rucken des Anlassers greift die Trommelratsche in die Motorwelle ein, wodurch sich die Kurbelwelle dreht. Trotz des Zustands des Werkzeugs ist das erstmalige Starten des Motors recht problematisch. Um den Start zu erleichtern, ist es erforderlich, den Primer (die Taste zum Pumpen der Mischung) mehrmals zu drücken. Bei der Konstruktion des Anlassers kann eine Stützfeder vorgesehen sein, die, nachdem sie durch die Hauptfeder zusammengedrückt wurde, einen starken Druck auf die Welle ausübt. Daher ist die Reparatur des Anlassers nicht vorgesehen, und wenn eines der Elemente ausfällt, muss es ersetzt werden.

Die Trennsägekette dieses Herstellers besteht aus Arbeitszähnen, Tiefenanschlägen, Sicherungsstiften. Am stärksten belastet im Sägeprozess sind die Schneidglieder aus hochlegiertem Baustahl. Konstruktionsbedingt sind sie in Links- und Rechtshänder unterteilt. Die Schnittbreite wird durch den Abstand von den Seitenkanten der linken und rechten Lenker bestimmt.

Selbstgemachte husqvarna Kettenspannung

Das Hauptmerkmal der Husqvarna Kettensägenkette ist die Teilung, die vom ersten bis zum dritten Niet gemessen werden kann, indem man das Ergebnis durch zwei teilt. Da der Zoll in das westliche Berechnungssystem übernommen wird, geben die Hersteller in ihren Pässen die Schrittweite in Zoll (25,4 mm) mit dem Instrument an. Mittlere Kettensägen verwenden 3/8-Zoll-Ketten und schwerere Ketten verwenden 4.

Einer der wichtigsten Indikatoren der Kette ist die Dicke des Schafts, die bei den meisten Modellen 1,3 mm beträgt. Sie werden oft auf spezialisierten und allgemeinen Amateurinstrumenten verwendet. Die Dicke der Glieder muss auf die Nut in der Schiene abgestimmt sein, da eine zu große Dicke zu Kettenbruch oder -sturz führen kann.

Wenn die Kette entspannt ist, muss sie mit dem Mechanismus an der Seite des Geräts gespannt werden. Nachdem Sie zuvor die linke Seitenabdeckung (2 Schrauben) entfernt haben, schwächen Sie den Reifen für die Husqvarna-Kettensäge. Als nächstes lösen wir die längs angezogene Schraube und bewegen dadurch die Führung vom Aggregat weg. Bei richtiger Einstellung sollte die Kette leicht rollen, aber nicht an der Schiene baumeln.

Eine wichtige Schutzeinheit bei einer Motorsäge ist sicherlich die Kettenbremse, die bei einem Rückschlag die Rotation der Schneidkanten blockiert. Durch den Rückprall des Reifens in Richtung des Schlägers und in Folge dessen mögliche Verletzung entkoppelt der Friktionsmechanismus das Antriebsritzel und die Antriebswelle.

Husqvarna Chainsaw Chain Bar Slip

Der Bremsstart kann berührungs- oder trägheitsausgeführt sein. Im ersten Fall wird der Schutz durch den Rückwurf des Gerätes ausgelöst. Das Trägheitsbremssystem erzeugt große Trägheitskräfte, die auf die Antriebswelle wirken. Unabhängig von den Merkmalen eines bestimmten Designs empfehlen Experten den Kauf von Kettensägen, die mit ähnlichen Mechanismen ausgestattet sind.

Nach der Reparatur und Einstellung der Husqvarna-Kettensäge ist es zunächst erforderlich, die Leistung der Bremsanlage zu überprüfen.

Bei allen vorgestellten Kettensägenmodellen wird der Reifen automatisch mit Öl versorgt.

Die Hauptkomponenten des husqvarna Kettenschmiersystems

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie sicherstellen, dass sich im Behälter ein Schmiermittel befindet. Die Ölpumpe wirkt mit dem Antriebskettenrad zusammen, und während sich die Welle dreht, fördert das Zahnrad Schmiermittel an die Lauffläche der Kette. Durch das ständige Öl an den Schneidkanten ist die Kette weniger anfällig für Reibung und verliert dadurch merklich langsamer ihre Eigenschaften. Wenn der Schmiermechanismus ausfällt, hat die Husqvarna-Säge eine feine braune Kette. Von Zeit zu Zeit muss die linke Schutzabdeckung des Gerätes entfernt und die Ölbohrung mit Druckluft oder einer Nadel gereinigt werden. Die Förderleistung des Pumpwerks hängt direkt von der Drehzahl des Werkzeugs ab.

Die Kettensäge ist ein unverzichtbarer Helfer für jeden echten Besitzer.

Seit der Einführung des Instruments ist seine Popularität schnell gewachsen.

Somit verfügt die Husqvarna 142 Kettensäge über eine hohe Funktionalität. Es wird nicht nur in der Forstwirtschaft, sondern auch in persönlichen Parzellen verwendet.

Die Auswahl einer Kettensäge ist ziemlich einfach. Achten Sie also am besten auf bekannte Marken wie Husqvarna. Dieses Unternehmen stellt eine breite Palette solcher Werkzeuge her. Husqvarna 240 und andere Modelle sind von hoher Qualität und Funktionalität. Aber leider sind auch solche Werkzeuge nicht gegen Pannen versichert.

Nachdem die Kettensäge im Haus aufgetaucht war, atmeten viele Besitzer erleichtert auf.

Schließlich können Sie mit diesem Tool komplexe Probleme recht schnell und einfach lösen.

Hier ist jedoch zu bedenken, dass die Kettensäge oft versagt. Dies liegt daran, dass es im Betrieb starken Belastungen ausgesetzt ist. Daher müssen Sie immer bereit sein, Pannen zu beseitigen.

Heute gibt es eine Vielzahl von Werkstätten, die ihre Dienste für die Reparatur von Kettensägen und anderen Werkzeugen anbieten. Dies bedeutet jedoch nicht, dass Sie bei einer Störung sofort zur Reparaturwerkstatt gehen müssen.

Einige Fehler können von Hand korrigiert werden. Dazu müssen Sie nur die Hauptursachen für Pannen kennen und wissen, wie Sie sie beseitigen können.

Bei häufiger Verwendung des Tools können daher Störungen auftreten:

• Vergaser;
• Schalldämpfer;
• Ölpumpe;
• Zünd- und Kraftstoffversorgungssysteme.

Jede dieser Pannen kann mit Ihren eigenen Händen repariert werden. Die Hauptsache ist, den Arbeitsablauf bei der Behebung einer bestimmten Störung zu kennen.

Lesen Sie hier den Artikel zur Selbstreparatur der Stihl 180 Kettensäge.

Wenn das Werkzeug plötzlich nicht mehr funktioniert, ist als erstes die Zündanlage zu überprüfen. Und Sie müssen mit einer Kerze beginnen.

Sie müssen die Arbeit sehr sorgfältig ausführen. Dazu wird ein spezieller Haken verwendet. Zuerst müssen Sie den Draht trennen und die Kerze entfernen.

Wenn es trocken ist, kommt kein Kraftstoff in den Zylinder.

Wenn Spritzer darauf sind, kann die Panne im Vergaser oder in der Startregel liegen. Um die Panne zu beheben, müssen Sie die Zündkerze abwischen und die Kraftstoffzufuhr abstellen. Anschließend wird der Anlasser gestartet.

Dadurch wird der Brennraum belüftet und überschüssiger Kraftstoff entfernt. Danach wird die Kerze installiert und die Kettensäge startet.

Wenn sich an den Kerzen Kohleablagerungen befinden, weist dies darauf hin, dass die Husqvarna 137 Kettensäge mit minderwertigem Kraftstoff betrieben wird. Kohlenstoffablagerungen entstehen auch durch ein falsches Kraftstoff-Öl-Verhältnis. Damit das Werkzeug so lange wie möglich funktioniert, müssen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen.

Wenn sich Kohleablagerungen auf der Kerze befinden, müssen diese sorgfältig entfernt werden. Dazu können Sie eine Ahle verwenden. Die Elektroden werden vorsichtig mit einem Schleifpapier abgerieben. Danach wird es an Ort und Stelle installiert.Sie müssen auch den für dieses Kettensägenmodell empfohlenen Kraftstoff einfüllen.

Lesen Sie hier den Artikel über die Reparatur einer Motorsäge Partner 350 mit Ihren eigenen Händen.

Wenn das Werkzeug nicht funktioniert, kann dies daran liegen, dass kein Kraftstoff in den Zylinder gelangt.

Zuerst müssen Sie den Kraftstofffilter auf Verschmutzung überprüfen. Um dies zu überprüfen, müssen Sie den Kraftstoffschlauch entfernen und prüfen, wie schnell der Kraftstoff fließt.

Wird es unter niedrigem Druck zugeführt, liegt das Problem genau im Filter.

In diesem Fall muss der Filter gereinigt werden. Es geht direkt durch den Tank. Der Filter wird gereinigt und wieder eingebaut. Es wird unter fließendem sauberem Wasser gewaschen.

Danach wird der Filter getrocknet und vorsichtig wieder eingesetzt. Um ein solches Problem in Zukunft zu vermeiden, muss der Filter regelmäßig gereinigt werden.

Wenn die Reinigung des Filters kein positives Ergebnis gebracht hat, sollten Sie auf die Entlüftung achten. Ein verstopftes Loch führt zu einem unzureichenden Luftstrom in den Vergaser.

Bei häufigem Gebrauch der Kettensäge kann es zu Fehlfunktionen des Schalldämpfers kommen. Es ist sehr einfach, es zu definieren.

Funktioniert das Werkzeug einwandfrei und beginnt bei steigender Drehzahl abzuwürgen, liegt die Ursache im Funkenfänger.

In den meisten Fällen ist der Abbau dieses Elements auf das Verstopfen mit Verbrennungsabfällen zurückzuführen. Sie können dieses Problem leicht mit Ihren eigenen Händen lösen.

Zuerst müssen Sie den Schalldämpfer entfernen und zerlegen. Dabei ist zu bedenken, dass Funkenfänger bei manchen Modellen nicht nachvollziehbar sind. Danach wird der Schalldämpfer von Kohleablagerungen gereinigt. Verwenden Sie dazu spezielle Reinigungsmittel.

Wenn die Kohleablagerungen entfernt sind, wird der Funkenfänger mit einem Fön getrocknet. In der letzten Phase wird der Schalldämpfer installiert.

Der Vergaser kann zu Hause eingestellt und repariert werden. Um solche Arbeiten jedoch effizient ausführen zu können, müssen Sie den Aufbau des Vergasers und das Prinzip seiner Reparatur kennen.

Schlechte Reparaturen können schwere Schäden am Gerät verursachen. Daher empfehlen Experten, die Einstellung und Reparatur in speziellen Werkstätten durchzuführen.

Wie Sie sehen, ist es in Mode, viele der Störungen der Kettensäge mit eigenen Händen zu beheben. Dazu benötigen Sie jedoch bestimmte Informationen. Wenn Sie sich Ihrer Fähigkeiten nicht sicher sind, wenden Sie sich besser an Spezialisten.

Sehen Sie sich das Video an, in dem der Spezialist den Demontage-Montage-Prozess für die DIY-Reparatur der Husqvarna 142 Kettensäge detailliert zeigt: