Stoßstangenreparatur mit Fiberglas zum Selbermachen
Im Detail: Do-it-yourself-Stoßstangenreparatur mit Glasfaser von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Der Stoßfänger ist ein wichtiges Teil, dessen Zweck es ist, die Sicherheit im Falle eines Aufpralls oder einer Kollision mit einem Hindernis zu gewährleisten. In solchen Situationen nimmt die Stoßfängerstruktur den Aufprall auf und verformt sich. Sie können einen Glasfaserstoßfänger mit Ihren eigenen Händen reparieren. Es reicht aus, die erforderlichen Materialien zu kaufen, Werkzeuge vorzubereiten und sich mit den wichtigsten Feinheiten der Reparatur vertraut zu machen, die im Video zu sehen sind.
Moderne Autohersteller stellen Stoßstangen aus synthetischen Materialien her, nämlich aus Glasfaser. In der Zusammensetzung hat es keine homogene Struktur und ist eine Faser, die mit einer Klebemasse befestigt ist - Polyesterharz. Damit das Teil glatt aussieht, wird ein spezielles Material auf die Glasfaserkomponenten aufgetragen - Gelcoat, das normalerweise schwarz ist.
Viele Automobilkonzerne haben den Metallpuffer aufgegeben und ihn durch Glasfaser ersetzt. Im Schadensfall kann eine solche Stoßstange leicht mit den eigenen Händen repariert werden, da der Restaurierungsprozess technisch einfach ist.
Bevor Sie mit den Restaurierungsarbeiten zu Hause beginnen, müssen Sie die Art des Schadens ermitteln. Es gibt mehrere Arten von Schäden am Glasfaserpuffer:
kleine oder tiefe Kratzer, die äußere Defekte in Glasfaser sind und nur die Lackierung betreffen;
Dellen, bei denen der Stoßfänger schwer beschädigt wurde - in solchen Situationen müssen Sie viel Zeit und Mühe aufwenden, um Reparaturen mit Ihren eigenen Händen durchzuführen;
Löcher oder Brüche;
Abplatzen von Teilen des Teils;
Lücken oder Böen, in denen die Integrität der Struktur verletzt wird.
Video (zum Abspielen klicken).
Nachdem die Art des Mangels festgestellt wurde, sollte das Teil demontiert werden. Selbst wenn der Schaden minimal ist, müssen Glasfaserstoßstangen unbedingt repariert werden, da sich der Defekt durch Vibrationen während der Fahrt verstärkt.
Die Reparatur eines Glasfaserstoßfängers sollte mit der Vorbereitung von Ausrüstung, Materialien und dem Puffer selbst beginnen. Um zu Hause zu arbeiten, benötigen Sie folgende Werkzeuge:
Bauföhn, der Dellen glätten und aufwärmen kann;
Kompressor;
Mühle oder Mühle - für die letzte Stufe beim Nivellieren;
Spritzpistole - um die Nähte zu übermalen oder das Teil vollständig zu lackieren.
Von den Materialien, die für die Reparatur des Puffers mit Ihren eigenen Händen benötigt werden, sollten Sie Folgendes kaufen:
Kitt mit Glasfaser;
Epoxidharze;
Glasfasermaterial;
Verdünner für Acrylfarbe;
Schleifpapier;
ein Satz Metallspatel;
Grundierung;
kleine Bürsten;
Lack;
Farbstoff;
ein Netz, das auf die Naht aufgebracht wird, damit keine zusätzlichen Risse entstehen.
Um das Harz vorzubereiten, müssen Sie die Anweisungen auf der Verpackung befolgen oder sich ein Video im Internet ansehen. Da diese Komponente schnell aushärtet, sollten alle Manipulationen so schnell wie möglich durchgeführt werden.
Nach der Demontage der Struktur hängen die Reparaturarbeiten in Eigenregie von der Art des Schadens ab. Reinigen Sie vor Beginn der Reparatur den Stoßfänger von Schmutz und entfetten Sie die Oberfläche mit einem Lösungsmittel.
Mit einer Schleifmaschine sollte die Kante des Spalts bearbeitet werden. Nach Abschluss der Schleifarbeiten ist es notwendig, die Kanten des Spalts anzudocken und den Puffer auf eine ebene Fläche zu legen. Dadurch wird sichergestellt, dass die erforderlichen Abmessungen angepasst werden können.
Um den Schaden vollständig mit Ihren eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie die Oberfläche in einem Abstand von bis zu 5 cm in Richtung der Risse reinigen, bis eine neue Schicht erscheint, die auf die andere Seite des Puffers gelegt wird. Polyesterharz wird mit speziellen Bürsten direkt auf den Riss und die angrenzende Oberfläche aufgetragen, die oben mit mehreren Glasfaserschichten bedeckt ist.
Wichtig: Arbeiten zum Auftragen von Polyesterharz sollten mit speziellen Gummihandschuhen durchgeführt werden.
Das zu reparierende Teil wird belassen, bis das Harz vollständig getrocknet ist. Dann muss Kitt auf die Oberfläche aufgetragen und mit einer Schleifmaschine oder Schleifpapier gereinigt werden.
Wenn ein Loch in der Stoßstange gefunden wird, werden Reparaturen in Eigenregie mehr Zeit und Material in Anspruch nehmen. Die Oberfläche im Bereich des Lochs wird in einem Abstand von bis zu 15 cm gereinigt, um die Steifigkeit der Fixierung der Glasgewebe zu erhöhen. Nachdem die Oberfläche gereinigt ist, wird Klebeband auf die Rückseite des Teils geklebt.
Das Harz wird direkt auf das Loch und in einem Abstand von bis zu 20 cm davon aufgetragen. Dann wird Glasfaser in 3-4 Reihen aufgetragen, jede Reihe wird mit Harz bestrichen.
Bitte beachten Sie, dass die Verbindung umso stärker ist, je mehr Glasfaserschichten vorhanden sind.
Wenn die Oberfläche des Teils vollständig trocken ist, können Sie beginnen, den resultierenden Vorsprung mit Sandpapier zu schleifen. Darauf wird ein Kitt mit einem Metallgitter aufgetragen, der vor Mikrorissen schützt. Dann wird die Oberfläche mit einem Haartrockner getrocknet und mit einer Schleifmaschine eingeebnet.
Die Do-it-yourself-Reparatur eines Problems hängt direkt von der Komplexität und Art des Problems ab. Große Dellen sollten wie Löcher repariert werden. Wenn die Delle nicht groß ist, muss die beschädigte Stelle mit einem Fön erwärmt und wieder in ihre ursprüngliche Position gebracht werden. Danach werden Harz und Kitt auf die Oberfläche aufgetragen.
Die Restaurierung der Stoßstange ist zu Hause möglich. Es reicht aus, ein wenig Zeit zu verbringen, die etablierte Technologie und einfache Schutzregeln zu befolgen. Beim Umgang mit den Händen müssen Handschuhe getragen werden, damit Chemikalien nicht auf die Haut gelangen. Da Harzdämpfe sehr giftig sind, sollten Sie mit einem Atemschutzgerät arbeiten. Diese Maßnahmen helfen, die eigene Gesundheit nicht zu schädigen.
Was wird benötigt, um die Stoßstangenreparatur zu Hause selbst durchzuführen? Da einige Arten von Pannen Detailarbeit erfordern und einfachere mit einfacheren Werkzeugen repariert werden können, kann die Auswahl für jeden Schaden individuell variieren. Um jedoch für alles und für alle Gelegenheiten gewappnet zu sein, lohnt es sich, sich mit allen notwendigen Utensilien einzudecken und sie im konkreten Fall bestimmungsgemäß einzusetzen. Hier ist eine Auswahl der am häufigsten verwendeten Werkzeuge, die bei der Reparatur einer GFK-Stoßstange zum Einsatz kommen:
Haartrockner bauen. Es glättet Unebenheiten und Dellen.
Bulgarisch. Sie können es durch eine Mühle ersetzen, die ganz am Ende der Ausrichtung erforderlich ist.
Kompressor.
Sprühen. Er übermalt die Nähte oder lackiert die gesamte Stoßstange.
Zwei Arten von Kitt - Glasfaser und glatt;
Epoxidharze, Glasfasermaterial;
Verdünnungsmittel für Acrylfarbe;
Bürsten, ihre Größe ist nicht groß, 23-30 Millimeter;
Schleifpapier;
Grundierung und Lack;
Ein Spatel aus Metall, der Einfachheit halber wird das ganze Set gekauft;
Farbstoff-Entwurf;
Feinmaschig zum Arbeiten mit Nähten;
Gummihandschuhe, Klebeband.
Der Prozess der Reparatur eines Fiberglas-Stoßfängers kann Arbeiten beinhalten, um ihn zu entfernen. Es wird empfohlen, die Stoßstange auch dann zu entfernen, wenn der kleinste Kratzer repariert werden muss. Wenn Sie alles zur Hand haben, was bei der Durchführung von Aktionen erforderlich sein kann, müssen Sie sich für die Art des Schadens entscheiden. Unter der ganzen Bandbreite möglicher Probleme gibt es eine Kategorisierung, nach der Schäden eingeteilt werden in:
Dellen. Wenn sie groß sind, können Reparaturen viel Aufwand erfordern.
Durchbrüche.Verletzung der Struktur, Verlust der Integrität.
Löcher, Brüche. Einige Beschädigungen können Löcher im Stoff der Stoßstange verursachen.
Kratzer in verschiedenen Tiefen und Größen.
Abplatzende Teile.
Eine bestimmte Art von Schäden hat ihre eigene Abfolge von Aktionen und Anweisungen für ihre Reparatur. Wenn sich das Problem als Durchbruch manifestiert:
Die Kanten werden mit einer Schleifmaschine bearbeitet. Nach der Arbeit werden sie zusammengefügt und das Teil auf eine ebene Fläche gelegt. Somit wird es möglich, die Abmessungen anzupassen. Sie können den Schaden nur vollständig entfernen, indem Sie das Teil in Richtung von Rissen bis zu 5 Zentimetern reinigen. Es muss gereinigt werden, bis eine neue Schicht erscheint, die sich auf der anderen Seite des Teils befindet. Als nächstes wird Harz auf den Riss aufgetragen. Es ist notwendig, mit Handschuhen zu arbeiten, und zum Auftragen werden spezielle Bürsten verwendet. Das Harz ist mit mehreren Glasfaserschichten bedeckt. Dann geben wir dem Harz Zeit zum Trocknen und lassen das Teil eine Weile stehen. Kitt wird in einer dünnen Schicht aufgetragen, danach wird die Oberfläche mit Sandpapier gereinigt, ein anderer Weg ist mit einer Schleifmaschine.
Das Loch wird Sie mehr Zeit und Mühe kosten. Das Loch ist versiegelt, aber da das Loch größer als der Riss ist, werden mehr Glasfaser und Kitt benötigt. Die Oberfläche im beschädigten Bereich wird in einem Abstand von bis zu 10-15 Zentimetern gereinigt. Ein solcher Spalt erhöht die Steifigkeit der Glasfaserbefestigung. Nach dem Abisolieren wird das Klebeband rückseitig aufgeklebt. Wir tragen Harz auf das Loch auf, 20 Zentimeter vom Loch entfernt.
Fiberglas wird oben installiert, es sollten drei bis vier Reihen sein. Je mehr von ihnen, desto stärker wird die Verbindung sein. Jede Reihe wird noch einmal mit Harz bestrichen. Wenn das Harz trocknet, wird die resultierende Leiste gereinigt. Verwenden Sie dazu Sandpapier oder eine Harzrolle. Als nächstes werden eine Grundierung und ein Kitt aufgetragen. Wir kleben ein Metallgitter auf den Kitt, damit keine Probleme mit dem Auftreten von Mikrorissen auftreten. Trocknen Sie den aufgetragenen Kitt mit einem Fön. Wenn Sie gut gehen und die versiegelte Stelle mit Schleifpapier oder einer Schleifmaschine bearbeiten, kann die Stelle mit einem Hobel vollständig eingeebnet werden.
Dellen werden je nach Komplexität repariert. Eine starke große Delle wird wie ein Loch repariert.
Ein kleiner kann mit einem Fön selbst repariert werden. Wenn der Fön die beschädigte Stelle nicht nivelliert, kann der überstehende Teil abgeschnitten und mit Harz versiegelt werden. Kleine Dellen werden mit Harz und Kitt repariert.
Auch Kratzer werden je nach Komplexität und Beschaffenheit repariert. Bei tiefen Schäden wird Harz und bei flachen Schäden Kitt aufgetragen. Die Stelle im Schadensbereich muss vorgeschliffen werden.
Abplatzer an der Stoßstange oder deren Ecken sind manchmal auch bei Autos zu finden. In diesem Fall haben Autofahrer die Möglichkeit, den fehlenden Teil des Stoßfängers mit Glasfaser zu ergänzen. Die Reparatur selbst kann etwas schwieriger sein als in anderen Fällen. Die Wiederholung der idealen Form des Problembereichs kann schwierig sein, wenn sie nicht vorhanden ist, um ein Beispiel und eine Form zu sehen. Wenn Sie sich nicht an der Reparatur eines Steinschlags versuchen möchten, können Sie sich an einen Autoservice wenden. Wenn Sie jedoch über eine Reihe von Materialien und Werkzeugen verfügen, besteht die Möglichkeit, eine vollständige Reparatur zu Hause durchzuführen.
Manchmal gibt es Situationen, in denen ein Absplittern auftritt, dies geschieht an den Eckteilen. Der Problembereich wird gereinigt, bis die überstehenden Teile des Fiberglases vollständig entfernt sind. Fiberglas kann perfekt den Formen von Ecken folgen und die Lücke füllen, wo ein Teil fehlte. Der Flicken wird mit Schleifpapier eingeebnet und die Ecke sollte der Form der Stoßstange entsprechen. Die Lücken werden mit Glasfaser- und Harzschichten geschlossen. Es besteht eine sehr gute Chance, die Ecken von innen zu verstärken, indem man sie mit vier Lagen Glasfaser auskleidet. Sobald die Fiberglas-Stoßstange repariert ist, kann sie lackiert werden.
Die Lackierung der Stoßstange erfolgt mit einer Spritzpistole und einem Kompressor.Durch Mischen der Farbe mit einem Lösungsmittel wird ihre Farbe ausgewählt. Manchmal reicht es aus, die beschädigte Stelle der Stoßstange zu lackieren, und manchmal muss man sie komplett lackieren. Im ersten Fall kann es für Personen, die keine Erfahrung mit technischen und Servicearbeiten haben, schwierig sein, die Problemstelle so zu übermalen, dass sie nicht auffällt und sich nicht vom allgemeinen Hintergrund abhebt. Daher ist es besser, alles komplett zu streichen. Dieser Teil ist in zwei Schichten lackiert. Wenn die Farbe trocknet, wird die Stoßstange am Auto montiert, aber es ist am besten zu warten, bis die Farbe vollständig fixiert ist - eine falsche Bewegung kann das Aussehen des Teils beeinträchtigen, und halbtrockene Farbe trägt nicht immer zur korrekten Arbeit bei mit dem von ihm lackierten Teil.
Mit den im Artikel beschriebenen Bildern können Sie jede Art von Stoßstangenschaden reparieren und alle Arbeiten sicher zu Hause selbst erledigen. Eine solche Restaurierung hat keine sehr schwierigen Phasen, sodass sich jeder Autofahrer in einem Geschäft wie der Stoßstangenreparatur zum Selbermachen versuchen kann.
In diesem Video können Sie sehen, wie das Verfahren zum Reparieren eines Glasfaserstoßfängers mit Ihren eigenen Händen abläuft.
Der Meister, der Schöpfer des Bodykits, ist verpflichtet, bereit zu sein, es zu reparieren. Die Arbeit an einem GFK-Bodykit ist leider nicht kreativ, der Service an eigenen Kreationen gehört zum Prinzip eines guten Tuners.
"Schnell bist du zu mir zurückgekehrt" - als ich die zerrissene Stoßstange in zwei Hälften entfernte, wurde mir traurig klar, wie ernsthaft mein Freund sich darauf einstellte, mit meiner Stoßstange in seinem eigenen Allradbus im Gelände anzugreifen.
Und gleichzeitig gab es keine schlechte Gelegenheit zu sagen, wie es mir geht Reparatur von GFK-Stoßfängern und wie man es richtig macht Reparatur des Bodykits.
01. Der auf dem Boden der Werkstatt ausgelegte Stoßfänger sackte entlang der Bruchlinie ab - die ursprüngliche Geometrie der Form ist gebrochen. Ein großes Fragment der unteren Ablage ist verloren gegangen, was bedeutet, dass wir die Hälften der Stoßstange nicht einfach falten können, indem wir die abgerissenen Kanten kombinieren.
02. Aber es gibt gute Nachrichten - die katastrophalen Folgen des Aufpralls auf ein Hindernis mit der vorderen Stoßstange gingen nicht über die Lücke hinaus. Immerhin das schrecklichste und irreparabelste für Reparatur des Bodykits Glasfaser ist ein Netzwerk von Rissen über große Bereiche des Teils. Ich habe die Oberfläche der Stoßstange in der Nähe der abgerissenen Kanten sorgfältig untersucht und keine kleinen Risse im Lack gefunden.
03. Der Versuch, die zotteligen Kanten der Lücke anzupassen, ist sinnlos. Wie jedes laminierte Material bricht Glasfaser und bildet Stachelkanten.
04. Ich kenne nur ein wirksames, aber äußerst unangenehmes Mittel gegen das Abbröckeln von Glasfaser. Dies ist ein Winkelschleifer mit Fächerscheibe. Manchmal scheint es mir, dass es das ist - Winkelschleifer stehen jungen Tuning-Enthusiasten im Weg. Es gibt keine zufälligen Personen unter denen, die mit diesem Werkzeug auf Glasfaser arbeiten ...
05. Nach einer leichten Bearbeitung der Innenfläche des Stoßfängers mit einem Winkelschleifer (oder Sie können ihn einfach manuell mit Sandpapier reinigen) versuchen wir, die Kanten des Spalts zu kombinieren und den Stoßfänger auf eine ebene Fläche zu legen. Wenn Sie im Voraus erraten haben, den Abstand zwischen den Ecken des Stoßfängers noch am Auto zu messen, bevor Sie ihn entfernen, wird es nicht schwierig sein, ihm die richtige Position zu geben.
06. Und jetzt - ein Vorteil Reparatur des Bodykits Glasfaser im Einsatz. Wir verteilen Polyesterharz auf der Innenfläche der Stoßstange, die um den Riss herum gereinigt wurde.
07. Mit Stücken einer dünnen Glasmatte (Körnung 300) decken wir den Riss und die Oberfläche um den Riss herum in einem Abstand von 50-100 mm ab. Die Anzahl der Schichten kann unterschiedlich sein, zumal die mit Harz benetzte Glasmatte leicht über die Oberfläche „verschmiert“ wird. Ich verwende Glasfaser auf der Innenfläche des Stoßfängers als Montageschicht, um die Geometrie der Form wiederherzustellen.
