In einigen schweren Fällen können Stoßstangenreparaturen entweder zu teuer oder nutzlos sein. Von verschiedenen Anbietern Die Preise dafür können zwischen 2.500 Rubel und fünftausend liegen je nach Hersteller und Baujahr des Fahrzeugs. Eine gute Reparatur mit Lackierung kann noch mehr kosten, daher sollten Sie über die Machbarkeit nachdenken.
Befestigungspunkte und Arten der verwendeten Stoßfängerbefestigungen.
Die Stoßstange des Chevrolet Cruze lässt sich einfach demontieren, bei der Demontage muss jedoch darauf geachtet werden, dass der Lack der Karosserie nicht beschädigt wird.
Es ist ratsam, einen Assistenten zum Arbeiten hinzuzuziehen, da es wünschenswert ist, den Stoßfänger von beiden Seiten zu kontrollieren, insbesondere zum Zeitpunkt des Entfernens.
Für die Demontage benötigen wir einen dünnen Schlitzschraubendreher, einen Torx T20-Bit und einen Kunststoffspatel wäre schön. Es kann durch einen einfachen breiten flachen Schraubendreher ersetzt werden, aber vor der Arbeit muss es mit Klebeband umwickelt werden.
Wenn alles klar ist und das Tool ausgewählt ist, machen wir uns an die Arbeit.
2 Schrauben lösen und 4 Clips entfernen.
Wir lösen die Schrauben an den Radkästen.
Entfernen Sie die vorderen Kotflügel.
Wir lösen die Schrauben um den Umfang des PB.
Entfernen Sie die Kunststoffabdeckung zur Seite.
Wir entfernen die Stecker von den Nebelscheinwerfern.
Die Pfeile zeigen die Aktionen zum Abdocken der Riegel.
Hier an diesen Riegeln wird die Stoßstange auf jeder Seite befestigt.
Um den Lack nicht zu beschädigen, verwenden Sie einen Kunststoffspachtel oder einen umwickelten Schraubendreher.
An diesen Stellen befinden sich die Riegel unter den Scheinwerfern.
Nachdem nun alle Befestigungspunkte des Stoßfängers korrodiert sind, entfernen Sie ihn vorsichtig mit beiden Händen.
Es ist besser, die Stoßstange zusammen vom Auto zu entfernen und dabei darauf zu achten, dass der Lack an den Kotflügeln nicht beschädigt wird. Allen viel Glück und gute Fahrt!
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Chevrolet Cruze wurde aus den Händen gekauft, und sein ehemaliger Besitzer hinterließ ein unangenehmes Geschenk auf dem Auto - es gab einen kleinen Defekt an der hinteren Stoßstange. Der rückwärts parkende Vorbesitzer fuhr auf den Bordstein und setzte sich auf die Stoßstange, als er anfing auszufahren, verfing sich die Stoßstange in der Betonkonstruktion, wodurch die Stoßstange an der Naht gerissen wurde, und der Stecker der Anhängerkupplung ging auch verloren.
Der Rock war stark gewölbt und der Riss ging entlang der dekorativen Aussparung. Der jetzige Besitzer entschied sich, die Reparatur nicht zu verzögern und die Stoßstange in eine Fachwerkstatt zu geben. Allerdings verlangten sie in diesem Salon eine ordentliche Summe für diese Arbeit, und das passte dem Besitzer nicht. Der Typ entschied, dass er Reparaturen selbst durchführen und sich unverzüglich an die Arbeit machen konnte. Mit folgendem Werkzeug hat er sich eingedeckt: einen Lötkolben, einen Industriefön, sowie einen Stopfen für die Kupplungsbohrung und den Originallack zum Lackieren des Stopfens, da die Händler unlackiert kommen.
Danach begann die Arbeit zu kochen. Der Besitzer fuhr das Auto in die Garage und wusch die Stoßstange komplett, damit nichts die Behandlung des Teils störte. Mit Hilfe eines Föns erwärmte der Besitzer den gefalteten Teil des Rocks und begann ihn langsam an den Befestigungspunkt zu drücken.
Nach einiger Zeit nahm der gebogene Abschnitt seine ursprüngliche Form an und konnte nun eingelötet werden. Es ist wichtig, den Haartrockner beim Aufwärmen der Stoßstange nicht zu stark auszusetzen, da der Lack bei längerer Erwärmung gelb werden kann. Als nächstes begann der Besitzer, die Stoßstange zu löten. Anfangs dachte der Typ, das Ganze mit Kupferdraht zu löten, änderte aber bald seine Meinung, da das beschlagnahmte Plastik auch gut hält. Verlötet wird das Ganze von innen, um den Lack nicht zu beschädigen. Genau das hat unser Held getan, er hat die Naht reichlich mit einem 65-Watt-Lötkolben gelötet, wonach der Kunststoff einfach fest gegriffen hat und die Arbeit nun als abgeschlossen betrachtet werden kann.
Nach getaner Arbeit lackierte der Besitzer den Abschlepplochstopfen und machte sich nach dem Einbau stolz auf den Weg.
Guten Tag!
Kennt das jemand und wo kann man das zu einem vernünftigen Preis reparieren?
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chevrolet cruz hintere stoßstange reparieren.
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die Schwelle begradigen. Haut obletayushy Lackstoßstange. und malen.
Hallo Freunde, speziell für den Chevrolet Cruze Club habe ich ein kurzes Review zum Thema Einbau, Tuning gedreht.
Chevrolet Cruze Schwellenreparatur und -extraktion mit einem Mikrowellen-Spotter.
Die vordere Stoßstange des Chevrolet Cruze ist die erste, die den Steinschlägen der Straße standhält. Wenn Sie oft im Gelände fahren, wird es schnell unbrauchbar und das Überstreichen von Chips wird die Situation nicht immer retten können. Oft muss es entfernt werden, um es komplett neu zu streichen oder durch ein neues zu ersetzen.
Um die Frontstoßstange des Chevrolet Cruze zu entfernen, benötigen Sie:
flacher Schraubendreher;
ein Plastikspatel oder ein breiter flacher Schraubendreher, der mit Klebeband umwickelt ist;
Kopf 10 mm;
Bit-Sternchen t20.
Es wird empfohlen, mit einem Helfer zu arbeiten, der den Stoßfänger auf einer Seite hält. Die Hauptregel lautet, vorsichtig vorzugehen, um den Lack nicht zu beschädigen, insbesondere wenn Sie das Teil noch benötigen.
Dies ist ein einfaches Verfahren, das selbst ein Anfänger in der Autoreparatur bewältigen kann. Wenn Sie Freizeit und Autowerkzeug haben, entfernen Sie die Stoßstange selbst. Ansonsten ist es besser, es in einem Autoservice zu erledigen, wo kompetente Handwerker die ganze Arbeit in wenigen Minuten erledigen. Weitere Reparaturen und der Einbau eines Neuteils können selbstständig durchgeführt werden.
Die Arbeit wird am besten in einer belüfteten Garage auf einer ebenen Fläche durchgeführt. Das Entfernen der vorderen Stoßstange an einem 2011er Chevrolet Cruze ist ein einfacher Vorgang, bei Bedarf kann dies auf dem Hof durchgeführt werden.
Video (zum Abspielen klicken).
So entfernen Sie die vordere Stoßstange eines Chevrolet Cruze:
Entfernen Sie die Batterie aus dem Auto.
Unter der Motorhaube im Bereich des Kühlergrills die Schrauben rechts und links lösen.
Entfernen Sie die 4 Kunststoffclips im selben Bereich. Hebeln Sie dazu die Stecker mit einem flachen Schraubendreher auf und ziehen Sie die Kappen heraus.
Schrauben Sie den Kunststoffschutz an der Vorderseite des Kotflügels ab. Die Befestigung erfolgt über drei selbstschneidende Schrauben im Radlauf, die mit einem T20-Bit entfernt werden können.
Entfernen Sie von unten den Kunststoffschutz, er ruht auf 4 selbstschneidenden Schrauben.
Lösen Sie die verbleibenden 8 Schrauben am Umfang des Kunststoffgehäuses.
Entfernen Sie danach 4 Kolben auf die gleiche Weise wie unter der Haube.
Entfernen Sie die untere Manschette der vorderen Stoßstange des Chevrolet Cruze.
Nebelscheinwerfer und ein Lufttemperatursensor öffnen sich für Sie. Trennen Sie die Terminals von ihnen.
Die vordere Stoßstangenhalterung des Chevrolet Cruze ist in Form von Riegeln ausgeführt. Sie müssen das Teil zu sich ziehen und die Riegel mit einem Kunststoffspatel oder einem Schlitzschraubendreher biegen. Die Riegel befinden sich unter den Scheinwerfern und an den Kotflügeln.
Die Stoßstange wird mit Kunststoffhaken an den Kotflügeln befestigt. Sie müssen jeden der 3 Haken nach unten drücken, um die Löcher an der Stoßstange zu lösen. Es ist besser, sich vom Rad zur Mitte zu bewegen.
Jetzt wissen Sie, wie die vordere Stoßstange am Chevrolet Cruze befestigt wird und wie Sie sie entfernen. Der Vorgang ist einfach, er dauert je nach Erfahrung zwischen 30 Minuten und 1 Stunde.
Wenn Sie eine Chevrolet Cruze-Frontstoßstange durch eine andere ersetzen, können Sie das Teil in einem Geschäft oder auf einem Schrottplatz kaufen. In der Regel sind Karosserieteile bei der Demontage nicht von sehr guter Qualität, es ist einfacher in einem Geschäft zu kaufen. Je nach Hersteller liegt der Preis zwischen 2500 und 5000 Rubel.
Die Läden verkaufen schwarze Standardteile. Sie können sie selbst bemalen oder diesen Service im Service bestellen. Viele Autofahrer fahren mit schwarzen Plastikstoßstangen.
Reparatur mit Lackierung des Altteils im Service kostet etwa gleich viel. Was rentabler ist - ob Sie ein neues Ersatzteil kaufen oder ein altes reparieren, können Sie je nach den Preisen in Ihrer Stadt selbst entscheiden.
Der Verstärker der vorderen Stoßstange des Chevrolet Cruze ist ein Querträger, der den Schlag auffängt, wenn er auf ein Hindernis trifft.
Stoßstangen und Verstärker tauchten an Autos auf, weil anfänglich zerbrechliche Strukturen Kollisionen mit Blumenbeeten, Stangen und Zäunen nicht standhalten konnten. Automobildesigner haben ein U-förmiges Teil entwickelt, das Motor und Kühler schützt.
Der Verstärker ist ein Metallersatzteil, das sich unter der Hauptstoßstange aus Kunststoff befindet. Es verleiht der Struktur Festigkeit und schützt die Beleuchtungskörper.
Viele Autofahrer halten dieses Teil für überflüssig, da es zusätzliches Gewicht hinzufügt. Bei Bewegung auf schlechten Straßen ist es jedoch besser, eine zusätzliche Verstärkung einzubauen. Sie können ein fertiges Teil kaufen oder es selbst aus einem Metallkanal herstellen.
Die zerbrechliche Front des Autos muss unbedingt verstärkt werden. Fahranfänger verstehen das nach den ersten Unfällen, die jedem passieren. Risse in der Stoßstange erfordern ernsthafte Reparaturen oder einen kompletten Austausch des Teils, das immer in die Tasche schlägt. Und die Reparatur von Scheinwerfern und einem Kühler erfordert ernsthaftere Investitionen. Daher sollte man am Verstärker nicht sparen, lieber einmal einbauen, als ständig Ersatzteile an der Front des Autos zu wechseln.
Autotuning ist seit jeher beliebt, denn Autofahrer wollen sich vom Stadtstrom abheben. Dazu werden verschiedene technische Mittel und gestalterische Details eingesetzt. Im Internet finden Sie viele Bodykits für Front- und Heckstoßfänger für alle Automodelle.
In der Regel werden neue Designteile aus GFK gefertigt. Dies ist ein leichtes Material, das die Karosserie nicht zusätzlich belastet. Wenn Sie die Fähigkeiten haben, mit dem Material zu arbeiten, können Sie selbst einen Stoßfänger herstellen.
Sie können ein Teil komplett von Grund auf neu erstellen oder ein Bodykit erstellen, das an einer normalen Karosserie befestigt ist. Normalerweise bieten Unternehmen die zweite Option an, da deren Herstellung billiger ist. Sie können einen Chevrolet Cruze Frontspoiler kaufen und mit selbstschneidenden Schrauben befestigen.
Um ein Tuning-Kit herzustellen, benötigen Sie:
Epoxidharz;
Glasfaser;
Kabel;
Schleifpapier;
Kraftpapier;
Lebensmittelfolie;
Montageschaum.
Zeichnen Sie zunächst auf Papier oder in einem 3D-Programm das zukünftige Aussehen des Autos. Sie müssen eine gute Vorstellung davon haben, was Sie erhalten möchten, und erst danach an die Arbeit gehen.
Entfernen Sie die Stoßstange, waschen Sie sie mit Shampoo, entfetten Sie die Oberfläche.
Legen Sie das Teil wieder auf die Maschine und decken Sie es mit Frischhaltefolie ab.
Füllen Sie das Ersatzteil mit Montageschaum. Achten Sie darauf, dass kein Schaum auf andere Körperteile gelangt, da diese sonst beschädigt werden. Verstärken Sie die Form mit Draht, machen Sie einen Rahmen und füllen Sie ihn oben mit Schaum. Lassen Sie die Struktur je nach Eigenschaften des Schaums 1-3 Tage trocknen. Entfernen Sie das Modell aus dem Auto.
Schablonen für das neue Teil aus Papier oder Karton anfertigen. Schneiden Sie mit einem scharfen Messer eine neue Form darauf aus.
Kleben Sie das Papier mit der Pappmaché-Methode darauf.
Wenn das Papier trocken ist, ziehen Sie es ab und bedecken Sie es mit Glasfaser. Epoxidharz zwischen den Schichten auftragen. Achten Sie besonders auf die Falten - das Design sollte eng und ohne Risse sein.
Behandeln Sie die letzte Schicht mit Aluminiumpulver.
Lassen Sie das Design einen Tag lang trocknen.
Behandeln Sie die Oberfläche mit Sandpapier und reduzieren Sie allmählich ihre Körnigkeit. Das Ergebnis sollte ein glattes Stück sein.
Entfetten Sie die Oberfläche und streichen Sie sie. Befolgen Sie alle Regeln für das Lackieren einer Autokarosserie: Lassen Sie keinen Staub eindringen, verteilen Sie die Farbe gleichmäßig. Tragen Sie Handschuhe und eine Atemschutzmaske. Um die Aufgabe zu erleichtern, können Sie Farbe und Lack in Aerosoldosen nehmen.
Die Herstellung Ihrer eigenen Stoßstange ist ein schwieriger Tuning-Pfad. Wenn Sie das Aussehen des Autos aktualisieren möchten, können Sie eine Chevrolet Cruze-Frontstoßstangenlippe kaufen und diese mit selbstschneidenden Schrauben befestigen. Es dauert ein paar Minuten, und das Auto wird schon anders aussehen.
Während der Neugestaltung des Chevrolet Cruze änderte die vordere Stoßstange ihre Form und Größe.Heute wird dieses Modell nicht in Russland verkauft, aber Ersatzteile dafür finden Sie in Online-Shops, sowohl im Original als auch in China. Letztere sind billiger und die Qualität der vorderen Stoßstangenschürze des Chevrolet Cruze unterscheidet sich nicht vom Original.
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Wir zeigen, wie Sie die vordere Stoßstange bei einem Chevrolet Cruze (Chevrolet Cruze) richtig und schnell entfernen. Das Video ist in guter Qualität, aus der Ich-Perspektive gezeigt, alle verwendeten Werkzeuge, versteckte Befestigungselemente usw. sind sichtbar. Die Schritte werden Schritt für Schritt ausgeführt. Wenn Sie diese Arbeit an Ihrer Maschine ausführen, wird es für Sie schwierig sein, einen Fehler zu machen. Einziges Manko sind die Sprachkommentare in englischer Sprache, die für Sie wahrscheinlich unverständlich sein werden, aber nichts besonders Wichtiges sagen, also schauen Sie sich besser die Visuals an.
Seien Sie vorsichtig mit Kunststoffverschlüssen, sie sind sehr zerbrechlich und brechen leicht, besonders wenn Sie die Stoßstange bei unseren strengen russischen Frösten entfernen.
Video Entfernung der hinteren Stoßstange im Chevrolet Cruze:
Backup-Videoanleitung zum Entfernen der hinteren Stoßstange des Chevrolet Cruze:
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Wie Sie wissen, ist es nicht kompliziert, mit einem Minimum an Werkzeugen und geraden Händen können Sie diese Arbeit problemlos in Ihrer Garage erledigen.
Das Entfernen der vorderen Stoßstange eines Chevrolet Cruze mit Ihren eigenen Händen wird nicht schwierig sein, die Hauptsache ist, es sehr sorgfältig zu machen (warum genau auf das Foto schauen). Zum Entfernen der Stoßstange sind nicht viele Werkzeuge erforderlich, aber zur Vereinfachung des Vorgangs müssen Sie die Vorderseite des Fahrzeugs leicht anheben.
Von den Werkzeugen, die Sie benötigen:
keine großen Schnabeltiere;
flacher Schraubendreher;
Kopftorgs T20 und normal 10 mm mit Verlängerung und Ratsche;
Abdeckband und einen Kunststoffspachtel (beim seitlichen Entfernen des Stoßfängers).
Die vordere Stoßstange des Chevrolet Cruze ist mit Plastikclips und mehreren Schrauben (oder besser gesagt nicht wenigen, sondern vielen) an der Karosserie befestigt.
Wie man die vordere Stoßstange Cruz vorsichtig entfernt, siehe Fotobericht.
Nachdem der Chevrolet Cruze auf den Markt kam, gewann er bei einheimischen Autofahrern an Popularität. Nach und nach erschienen neue Zubehör-, Technik- und Softwarelösungen für die Modernisierung und hochwertige Abstimmung dieses Modells in der Karosserie einer Limousine, eines Schräghecks und eines Kombis.
Das Aussehen und die technischen Eigenschaften des Chevrolet Cruze ermöglichen Modernisierungsarbeiten in verschiedene Richtungen, vom kompakten Familienkombi bis zum hellen Sportwagen mit erhöhter Leistung und „gepumpten“ technischen Fähigkeiten.
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Hochwertige Grundverbesserungen an Optik, Motor und Innenraum des Autos sollten in jedem Fall Änderungen beinhalten wie:
Tuning von Front- und Heckoptik Chevrolet Cruze;
Einbau eines Sport-Bodykits (Wings, Deflektoren, Radlaufverbreiterungen);
Verbesserung des Komforts im Auto;
Änderung der technischen Knoten (Tuning einer Aufhängung, Bremssystem);
Mechanik- und Chiptuning des Triebwerks.
Alle oben genannten Änderungen können sowohl in spezialisierten technischen Diensten und Studios als auch mit Ihren eigenen Händen mit bestimmten Kenntnissen und Fähigkeiten sowie einem Satz Originalzubehör durchgeführt werden, das in verschiedenen Online-Shops erhältlich ist. Als Nächstes beschreiben wir im Detail verschiedene Möglichkeiten, wie Sie eine Chevrolet Cruze-Limousine mit Ihren eigenen Händen tunen können.
Zunächst müssen Sie die Standardscheinwerfer des Autos entfernen. Lösen Sie dazu vier Schrauben nacheinander von der Stoßstangenverkleidung. Lösen Sie danach die beiden Blechschrauben mit Kappen, mit denen der Stoßfänger befestigt ist, und entfernen Sie sie vorsichtig von den Haupthalterungen. Lösen Sie dann mit einem 7er Schlüssel die Schraube, mit der der Scheinwerfer an der Karosserie befestigt ist, und entfernen Sie sie. Entfernen Sie vor Beginn der Arbeiten unbedingt den Minuspol der Batterie.
Bei den Modellen Chevrolet Cruze 2013, 2014 ist es fast unmöglich, das Glas vom Scheinwerfer durch Erhitzen zu entfernen, da der Hersteller ein spezielles Klebe-Dichtmittel verwendet, das keiner Hitze ausgesetzt ist. Daher hilft nur das vorsichtige Schneiden mit einem Minischleifer mit Spezialscheibe an den Klebestellen.Dann muss der Einschnitt sorgfältig gelötet werden.
Chevrolet Cruze Scheinwerfer-Tuning
Danach den verchromten Scheinwerferreflektor entfernen. Entfernen Sie die Sprühschicht mit Schleifpapier. Streichen Sie den Reflektor mit einer speziellen wasserfesten Farbe in einer anderen Farbe (z. B. mattschwarz) und lassen Sie ihn einige Stunden trocknen. Als nächstes den Reflektor in das Glas einbauen, verlöten und die Optik in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus einbauen.
Zusätzlich zum Lackieren können Sie LEDs in verschiedenen Farben in den Scheinwerfer einbauen und mit einer speziellen Folie eine externe Tönung durchführen. Die Folie ist eine praktische Option, wenn Sie die Scheinwerfer nicht aus dem Auto entfernen möchten.
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Die Installation einer neuen Stoßstange am Chevrolet Cruze Kombi ist eine beliebte Verbesserung bei den Besitzern dieses Autos. Zusammen mit dem Seitenschweller und der Kunststoff-Karosserieverkleidung verleiht der Stoßfänger dem Auto ein sportlicheres Aussehen und verbessert die aerodynamische Leistung beim Fahren. Wir empfehlen den Kauf fertiger Original-Front- und Heckstoßstangen-Kits für Chevrolet Cruze. Es gibt viele Modelle auf dem Markt, die einfach mit den eigenen Händen auf normalen Halterungen montiert werden können.
Neue Stoßstange am Chevrolet Cruze Um die originale Chevrolet Cruze-Stoßstange zu entfernen, müssen Sie die drei seitlichen Schrauben links und rechts mit einem 20er (Torx)-Kopf lösen. Als nächstes eine weitere selbstschneidende Schraube an der Unterseite der Verbindung mit der Kotflügelauskleidung. Trennen Sie danach die vier Krokodilklemmen und entfernen Sie den unteren Staubbeutel. Wenn Sie Nebelscheinwerfer installiert haben, müssen Sie vor dem Entfernen der Stoßstange die PTF-Halterungen und Chips vom Temperatursensor trennen.
Schrauben Sie dann die untere Verstärkung ab und entfernen Sie den Stoßfänger vorsichtig von den vier Riegeln, mit denen er an den Seitenkotflügeln und Scheinwerfern befestigt ist. Entfernen Sie nun vier weitere Clips im Motorraum und schrauben Sie die beiden M6-Schrauben heraus. Seien Sie vorsichtig, da der Stoßfänger nach dem Lösen der Schrauben scharf nach unten fallen und dadurch den Lack beschädigen kann. Wenn möglich, stützen Sie den Stoßfänger beim Entfernen von unten mit den Händen ab. Nach dem Entfernen der Stoßstange lässt sich der Kühlergrill leicht entfernen und aufrüsten, der lackiert oder auch durch ein sportlicheres Pendant ersetzt werden kann.
Zu den interessantesten Lösungen zur Verbesserung des Komforts und der Ergonomie der Kabine des Chevrolet Cruze gehören die folgenden:
Ändern der Hintergrundbeleuchtung des Armaturenbretts;
Installation zusätzlicher Geräte (neuer Monitor, zusätzliche Sensoren, Tasten);
neuer Mitteltunnel mit bequemer Armlehne;
Einsätze für Türkarten und Türgriffe;
Sportmatten und Pedale;
Markenzubehör im Armaturenbrett (Aluminium, Kunststoff in verschiedenen Farben);
Schalldämmung, ein neues Akustik- und Multimediasystem;
Innenbeleuchtung mit automatischer oder ferngesteuerter Aktivierung.
Neues Multimediasystem Alle diese Zubehörteile sind in Fachgeschäften erhältlich. Jeden Tag produzieren mehr und mehr Hersteller Originalteile oder originalnahe Teile für das interne Tuning verschiedener Chevrolet-Modelle. Sie können sie selbst einbauen, beispielsweise die serienmäßige Mittelkonsole durch eine modernisierte mit bequemer Armlehne ersetzen (relevant für Limousinen- und Fließheckversionen von 2013-2014 in der Konfiguration „Comfort“-Schaltgetriebe).
Um die alte Verkleidung zu entfernen, müssen Sie die beiden Schrauben auf der Rückseite lösen, die den Tunnel am Boden befestigen, und dann zwei weitere Schrauben lösen, die in die Basis des Getränkehalters eingeschraubt sind. Biegen Sie die Riegel und entfernen Sie den Rahmen mit der Abdeckung für den Schalthebel gewaltsam. Biegen Sie dann zwei Verkleidungsclips auf der Fahrer- und Beifahrerseite, zwei Schrauben, mit denen der Aschenbecher an der Mittelkonsole befestigt ist, und zwei Verkleidungs- und Tunnelclips. Trennen Sie dann den Block mit den Kabeln hinten, heben Sie den Feststellbremshebel an und entfernen Sie den alten Belag. Montieren Sie das Neuteil mit der Armlehne in umgekehrter Reihenfolge, die meisten Versionen sind einfach an den Werkshalterungen zu montieren.
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Die Standardversionen der Motoren, die mit den Chevrolet Cruze-Kombi-, Fließheck- und Limousinenmodellen 2013, 2014 ausgestattet sind, können als sparsam und zuverlässig bezeichnet werden. 1,6- und 1,8-Liter-Motoren mit einer Leistung von 114 und 143 PS haben eine gute Dynamik, aber diese Leistung reicht für Sporttuning nicht aus. Darüber hinaus beschweren sich einige Autobesitzer über häufige Geschwindigkeitseinbrüche und langsame Beschleunigung sowie den unkoordinierten Betrieb des Automatikgetriebes bei einigen Versionen des Autos im Kombi.
Diese Probleme können sowohl mechanisch als auch programmgesteuert gelöst werden. Im ersten Fall sprechen wir über den Austausch der Nockenwelle, den Einbau eines Sportfilters, die Änderung der Funktionsweise des Zylinderkopfs und die Aufrüstung der Abgasanlage (Einbau von Durchgangsrohren). All dies ist jedoch für einen einfachen Autoenthusiasten ziemlich teuer und schwierig, daher wird das Chiptuning von Chevrolet Cruze immer beliebter, mit dem Sie optimale Ergebnisse erzielen und die Mängel der Standardelektronik bei der Verwaltung von Motor und Getriebe beseitigen können.
Chevrolet Cruze nach dem Chiptuning Wie die Praxis zeigt, ist es mit Hilfe einer neuen Firmware möglich, nicht nur eine Leistungssteigerung, sondern auch eine Verbesserung des Wirkungsgrads und der dynamischen Eigenschaften des Geräts zu erreichen. Tests auf professionellen Ständen haben gezeigt, dass bei einem Cruze-Modell von 2013, 2014 mit einem Standard-1,6-Benzinmotor mit einem Drehmoment von 150 Nm die Leistungssteigerung nach einer hochwertigen Neuprogrammierung des Steuergeräts im Durchschnitt auf dem Niveau von 8 liegt -9 Prozent. Bei Dieselmotoren mit Turbine übersteigen diese Zahlen 12 Prozent der vom Hersteller angegebenen Leistung.
Das Standard-Chiptuning-Verfahren für das Chevrolet Cruze-Modell umfasst die Softwareanpassung der Automatikgetriebealgorithmen, die Kraftstoffversorgungsanpassung mit einer Änderung des Systems zur automatischen Bestimmung der Oktanzahl des Kraftstoffs (Chevrolet Cruze-Modelle nach 2013 sind mit Modellen ausgestattet). Darüber hinaus optimiert das neue Programm den Betrieb elektronischer Sensoren, insbesondere des USR und des elektronischen Gaspedals E-Gas. Manchmal wird auch das Partikelfiltersystem abgeschaltet, und einige Tuner entfernen dieses Element sogar aus dem Motorsystem.
Die Kosten für das Chiptuning hängen vom jeweiligen Modell ab, aber normalerweise übersteigt ein vollständiges Flashen des Systems 25.000 Rubel nicht. Sie können ein solches Tuning selbst durchführen, benötigen jedoch Geräte, Software und den Ausbau des ECU-Controllers. Chiptuning bei Cruise lohnt sich auf jeden Fall, da die Dynamik und Genauigkeit des Automatikgetriebes danach merklich steigen, was den Autobesitzer nur freuen kann!
Bei aller fortschreitenden Entwicklung der globalen Automobilindustrie bleibt der Stoßfänger ein unverzichtbarer Bestandteil des Autos. Die Rolle ändert sich nicht - um die Karosserie vor mechanischen Beschädigungen zu schützen. Und es gibt viele Gründe für Schäden auf den Straßen, und das Material, aus dem diese Schutzbalken bestehen, ist sehr zerbrechlich. Daher müssen Sie darauf vorbereitet sein, die vordere oder hintere Stoßstange des Chevrolet Cruze unabhängig voneinander zu entfernen.
Der erste und wichtige Umstand erfordert, dass Sie sich ständig daran erinnern - beeilen Sie sich nicht, denken Sie über Aktionen nach. Dies liegt daran, dass die Kunststoffstoßstange des Chevrolet Cruze bei der Demontage leicht beschädigt wird. Unvorsichtige Bewegungen beim Aus- und Einbau des Puffers führen zu Beschädigungen der Karosserie. Das bedeutet, dass Sie eine klare Vorstellung von der Reihenfolge der Demontage haben müssen, wie Sie das Teil entfernen. Sie benötigen die richtigen Werkzeuge für den Job:
ein flacher Schraubendreher wird benötigt, um die zentrale Stange des Kolbens zu entfernen;
der Torx-Kopf löst die Schrauben, mit denen die Kotflügelauskleidung befestigt ist;
Schlüssel für 10;
Kreuzschlitzschraubendreher;
Clipzieher (Klipsoder);
Taschenlampe.
Es wird empfohlen, die Anweisungen eines Personenwagens zu verwenden, die die Nuancen der Installationsarbeiten angeben.
Wenn das Werkzeug vorbereitet ist, beginnt der Austauschprozess selbst.
Zuerst hebt sich die Motorhaube, der Minuspol wird getrennt, über den die Batterie mit der Karosserie verbunden ist.
Zwei Schrauben, sogenannte selbstschneidende Schrauben, die sich auf der rechten und linken Seite des Kühlergrills befinden, werden herausgeschraubt.
Die Kappen (4 Stück) und der Stecker werden mit einem dünnen Schraubendreher von der oberen Platte entfernt.
Das Entfernen des Clips erfolgt mit einem flachen Schraubendreher, Schnabeltieren. Zuerst wird das Teil mit einem flachen Schraubendreher eingehakt, dann mit Schnabeltieren hochgezogen und die Clips mit einem Schraubendreher entfernt.
Der Kunststoffschutz wird mit einem Torx-Kopf herausgenommen, mit dem die Schrauben links und rechts herausgeschraubt werden.
Mit einem Schraubendreher werden die Kappen entfernt, die den Unterrock des Ersatzteils halten (Arbeiten werden unter dem Boden der Maschine durchgeführt).
Die Kappen, die die Pads fixieren, werden entfernt.
Schwieriger ist es, die Kunststoffbefestigungen zu entfernen, die sauber von den Kanten der Karosserie gelöst werden.
Die Temperatursensoranschlüsse, Stoßsensoren und die Stromversorgung für die Chevrolet Cruze-Nebelscheinwerfer sind getrennt.
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Jetzt wird der Stoßfänger nur noch von Riegeln gehalten, die sich an den Kotflügeln und unter den Scheinwerfern befinden. Teile werden mit sanften Bewegungen mit einem Kunststoffspatel oder einem breiten Schraubendreher entfernt, der mit Klebeband umwickelt ist.
Der Prozess der Demontage der vorderen Stoßstange neigt sich dem Ende zu. Innerhalb der vorderen Kotflügel befinden sich links und rechts je 3 Haken, im Stoßfängerbereich 3 Langlöcher. Entfernen Sie den Haken, tauchen Sie ihn vorsichtig in das Loch ein, dann wird das vordere Bodykit ausgehakt.
Eingebaute Beläge werden seitlich entfernt.
Jetzt wird die vordere Stoßstange zu Ihnen gezogen und vorsichtig entfernt.
Da das Chevrolet Cruze-Auto mit Kunststoffschutzteilen ausgestattet ist, ist es möglich, diese selbst zu reparieren.
Der Einbau des Neuteils erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
Die Demontage erfolgt mit größter Sorgfalt, um die Karosserie nicht zu beschädigen.
Die hintere Stoßstange wird auf die gleiche Weise mit den gleichen Werkzeugen wie die vordere entfernt.
Der Gepäckraum öffnet sich.
Auf der rechten Seite der Wand befindet sich ein Kunststoffkolben, der auf bekannte Weise entfernt wird.
Dann wird die Kante der Gepäckverkleidung zurückgeklappt, das Rücklicht abgesteckt und ausgebaut. Ebenso geht der Scheinwerfer auf die andere Seite.
Kreuzschlitzschraubendreher bekommen die Befestigungselemente links und rechts, die Kotflügelverkleidung wird gelöst. Als nächstes kommen die Kappen, die den unteren Teil der hinteren Stoßstange halten.
Beim Lösen der Kunststoffclips ist Vorsicht geboten, da sie leicht brechen. Mit Hilfe von mit Klebeband umwickelten Kunststoffschraubendrehern werden die gleichen Aktionen wie zuvor ausgeführt - alle selbstschneidenden Schrauben werden gelöst
Nachdem alle Clips am Chevrolet Cruze-Auto entfernt wurden, kann die Stoßstange leicht entfernt werden.
Die Montage und Installation des Stoßfängers an Ort und Stelle erfolgt streng in umgekehrter Reihenfolge. Der Artikel wird in vertikaler Position eingestellt. Die horizontale Einstellung erfolgt durch Hinzufügen oder Entfernen von Ausgleichsscheiben.
Das Entfernen beider Puffer von einem Chevrolet Cruze-Auto ist nicht schwierig, erfordert jedoch äußerste Aufmerksamkeit und Genauigkeit. Du kannst nicht hetzen, in der Hektik ruinierst du nur die Lackierung, zerbrichst die Ersatzteile. Es wird empfohlen, die Demontage von zwei Personen durchzuführen, um im richtigen Moment Unterstützung zu bieten und so unerwünschte Bewegungen zu vermeiden, die Schäden verursachen.
Bei sorgfältiger Demontage wird der umgekehrte Vorgang des Aufbaus eines Puffers keine großen Probleme verursachen.
Reparatur der Stoßstange des Chevrolet Cruze vorbereiten (Teil 1)
Chevrolet Cruze Stoßstangenreparaturergebnis (Teil 3)
Spontaner Dreh, ich poste es so wie es ist ohne Bearbeitung. Wir reparieren die Stoßstange mit Sekundenkleber und Soda 1. Zerstören.
Chevrolet Cruze Stoßstangenreparatur (Teil 2)
Freilegen von Lücken an der Stoßstange, Chevrolet Cruze-Flügel, Entfernen der Stoßstange, Chevrolet Cruze-Stoßstangenhalterungen.
Ein Beispiel für den Ausbau der vorderen Stoßstange.
chevrolet cruz hintere stoßstange reparieren.
Aus- und Einbau der Frontstoßstange beim Chevrolet Cruze mit Xenonlampen - günstig, versandkostenfrei
Videolektion zur kompetenten und effizienten Reparatur von Stoßstangenhalterungen, die sich bei vielen modernen Fahrzeugen lösen.
Hallo, ich bin Nika. Ich präsentiere Ihnen den Chevrolet Cruze. In dem Video erkläre ich dir, wie man ein Auto für wenig repariert.
Hallo Freunde, speziell für den Chevrolet Cruze Club habe ich ein kurzes Review zum Thema Einbau, Tuning gedreht.
Die Rolle des Stoßfängers in der gesamten Entwicklungsgeschichte der Automobilindustrie hat sich nicht geändert - er übernimmt die mechanische Belastung, wenn das Auto mit einem Hindernis kollidiert, und schützt die Karosserie und die Mechanismen vor schweren Schäden. Dieser Teil des Chevrolet Cruze besteht wie die meisten modernen Personenkraftwagen aus Kunststoff, also weit entfernt von dem haltbarsten Material. Wenn selbst bei einem kleinen Unfall keine Schäden an der Vorder- oder Rückseite der Karosserie aufgetreten sind, wird höchstwahrscheinlich die Stoßstange am meisten leiden. In diesem Fall muss dieses Dekorationselement repariert oder vollständig ersetzt werden. Daher ist es für Sie als Autobesitzer hilfreich zu wissen, wie Sie die vordere oder hintere Stoßstange eines Chevrolet Cruze entfernen, wenn Sie nicht beabsichtigen, Spezialisten für diese Arbeit zu bezahlen.
Vor der Demontage muss berücksichtigt werden, dass dieses Kunststoff-Karosserieelement mit speziellen Clips befestigt ist, bei deren Entfernung die Gefahr besteht, dass sie beschädigt werden. Aufgrund der Fragilität der Details sind hier überstürzte und unbedachte Aktionen höchst unerwünscht. Nehmen Sie sich Zeit, befolgen Sie die Empfehlungen zum Entfernen der Stoßstange bei einem Chevrolet Cruze, und die Demontagearbeiten verlaufen ohne unangenehme Überraschungen.
Zur Durchführung von Demontagearbeiten muss pro Fahrer eine Mindestanzahl an Werkzeugen zur Hand sein. Um an die Kunststoffclips zu gelangen, an denen der Stoßfänger befestigt ist, müssen mehrere Verkleidungselemente gelöst werden. Wenn Sie bis zu diesem Zeitpunkt nicht wussten, wie die vordere Stoßstange eines Chevrolet Cruze entfernt wird, ärgern Sie sich nicht – befolgen Sie einfach das unten beschriebene Verfahren:
Zuerst müssen Sie die Kappen entfernen, mit denen die Kunststoffverkleidung an der Vorderseite des Motorraums befestigt ist. Verwenden Sie dazu einen flachen Schraubendreher, mit dem die zentrale Stange des Kolbens entfernt wird. Danach kann das Befestigungselement leicht aus dem Loch entfernt werden.
Als nächstes lösen Sie die Schrauben der Kotflügelverkleidung mit einem Torx-Steckschlüssel.
Danach müssen Sie sich unter den Boden des Autos bewegen, um Zugang zu den Kappen zu erhalten, die die untere Schürze des Teils halten. Die Extraktion erfolgt mit demselben Schraubendreher.
Jetzt sollten Sie die Kunststoffverkleidung entfernen, die sich unten und an den Kanten der Stoßstange befindet. Sie sind an denselben Kolben befestigt.
Das Schwierigste ist an der Reihe – das Entfernen der Plastikfixierungen. Beginnen Sie an den Kanten und lösen Sie diese Riegel vorsichtig dort, wo sie auf die Karosserie treffen.
In diesem Fall kann die Demontage als abgeschlossen angesehen werden, aber bevor Sie die vordere Stoßstange entfernen und mit ihrer Reparatur oder ihrem Austausch fortfahren, vergessen Sie nicht, die Stromanschlüsse für die Nebelscheinwerfer (falls installiert), die Stoß- und Temperatursensoren zu trennen.
Eine frühere Version des Chevrolet Cruze wurde in der Limousinenkarosserie produziert, und später erschien dieses Modell als Fließheck auf dem Markt. Die Änderung des Aussehens brachte eine Reihe von Designänderungen mit sich, darunter die erweiterte Funktionalität des Stoßfängers. Aber was die Befestigungsmethode angeht, hat der Hersteller hier beschlossen, nichts zu ändern. Daher ist es wahrscheinlich nicht sinnvoll, den Demontageprozess für jede Option im Detail zu beschreiben.
Schauen wir uns also an, wie die hintere Stoßstange eines Chevrolet Cruze entfernt wird, der in einer Fließheckkarosserie hergestellt wurde:
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chevrolet cruz hintere stoßstange reparieren
Ich knistere gerne auf diesem Kanal - Reparatur der hinteren Stoßstange zum Selbermachen. Das Löten und Lackieren der Stoßstange zu Hause wurde von mir ohne Spezialwerkzeug durchgeführt, was funktionierte). Ich habe auf dem Land geparkt und keinen Baumstumpf im Gras bemerkt, als Ergebnis ein Knirschen und 7 Stunden ununterbrochene Arbeit))). Ich habe alles zum ersten Mal gemacht, also hat mich das Ergebnis gefreut, und ich habe zusätzlich 50 US-Dollar für Reparaturen oder sogar mehr gespart. Ich habe die Stoßstange nicht poliert, da die Paste und die Polierscheibe Geld kosten und ich nicht viel Geld für ein bereits altes Auto ausgeben möchte, daher passt das Ergebnis zu mir).Ich bitte alle Skeptiker, nicht zu fluchen, ich verstehe, dass es viele Fehler und Mängel gibt, ich gebe nicht vor, ein Meister der Stoßstangenreparatur zu sein, ich bin nur ein Amateur und nur) Skin: 240; 400; 600; 1000; 2000. Kitt: Veredelung; Ich habe mit einem gewöhnlichen Lötkolben gelötet, nur habe ich die Spitze selbst aus einem Nagel gemacht, damit es bequemer ist, sie zu glätten. Grundierung: Epoxid. Die Farbe wurde bei der Auswahl in den Ballon gepumpt. Lack auf dem Automarkt gekauft.
So entfernen Sie die vordere Stoßstangenabdeckung beim Chevrolet Cruze. Dies sollte bei Modellen von 2012 bis 2014 funktionieren. Ich bin enttäuscht darüber, wie schwach die Stoßstange des Cruze ist, besonders die Laschen, die in den Kotflügel einrasten. Sehr leicht zu brechen, es sei denn, Sie verwenden ein paar Werkzeuge, um sie vorsichtig zu lösen.
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