In einigen schweren Fällen können Stoßstangenreparaturen entweder zu teuer oder nutzlos sein. Von verschiedenen Verkäufern Die Preise dafür können zwischen 2.500 und fünftausend Rubel liegen je nach Hersteller und Baujahr des Fahrzeugs. Eine gute Renovierung mit Anstrich kann noch teurer werden, daher sollten Sie sich über die Machbarkeit Gedanken machen.
Befestigungspunkte und Arten der verwendeten Stoßstangenbefestigungen.
Die Stoßstange eines Chevrolet Cruze lässt sich einfach abnehmen, aber beim Zerlegen muss man aufpassen, dass der Karosserielack nicht beschädigt wird.
Für die Arbeit ist es ratsam, einen Assistenten einzuladen, da es ratsam ist, den Stoßfänger von beiden Seiten zu kontrollieren, insbesondere beim Entfernen.
Zur Demontage benötigen wir einen dünnen Schlitzschraubendreher, einen Torx T20 Bit und einen Plastikspatel wäre schön. Es kann mit einem einfachen breiten flachen Schraubendreher ersetzt werden, muss jedoch vor der Verwendung mit Abdeckband umwickelt werden.
Wenn alles klar ist und das Tool ausgewählt ist, machen wir uns an die Arbeit.
2 Schrauben lösen und 4 Clips entfernen.
Die selbstschneidenden Schrauben an den Radhäusern herausdrehen.
Entfernen Sie die vorderen Kotflügel.
Wir lösen die Schrauben um den PB-Umfang.
Wir entfernen die Plastikabdeckung zur Seite.
Wir entfernen die Stecker von den Nebelscheinwerfern.
Die Pfeile zeigen die Schritte zum Lösen der Riegel an.
An diesen Riegeln wird der Stoßfänger seitlich befestigt.
Um eine Beschädigung der Farbe zu vermeiden, verwenden Sie einen Plastikspatel oder einen umwickelten Schraubendreher.
An diesen Stellen befinden sich Verschlüsse unter den Scheinwerfern.
Nachdem alle Befestigungspunkte des Stoßfängers korrodiert sind, entfernen Sie ihn vorsichtig mit beiden Händen.
Es ist besser, die Stoßstange zu zweit vom Auto zu entfernen und darauf zu achten, dass der Lack der Kotflügel nicht beschädigt wird. Erfolgreiche Arbeit und problemloses Reisen für alle!
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Der Chevrolet Cruze wurde aus Händen gekauft und sein ehemaliger Besitzer hinterließ dem Auto ein unangenehmes Geschenk - es gab einen kleinen Defekt an der hinteren Stoßstange. Der Vorbesitzer, der rückwärts parkte, fuhr auf den Bordstein und setzte sich auf die Stoßstange, als er anfing auszufahren, verfing sich die Stoßstange an der Betonstruktur, wodurch die Stoßstange an der Naht brach und der Anhängerkupplungsstecker war verloren.
Der Rock war stark geschwungen, und entlang der dekorativen Vertiefung ging ein Riss. Der jetzige Besitzer hat sich entschieden, die Reparatur nicht zu verzögern und die Stoßstange einer Fachwerkstatt zu übergeben. In diesem Salon verlangten sie jedoch eine ordentliche Summe für diese Arbeit und es passte dem Besitzer nicht. Der Typ entschied, dass er die Reparaturen selbst durchführen konnte und machte sich unverzüglich an die Arbeit. Er hat sich mit folgendem Werkzeug eingedeckt: einen Lötkolben, einen Industrie-Haarfön, sowie einen Stopfen für das Anhängerkupplungsloch und Originallack zum Lackieren des Stopfens, da diese beim Händler unlackiert sind.
Danach begann die Arbeit zu kochen. Der Besitzer fuhr das Auto in die Garage und wusch die Stoßstange komplett, damit nichts die Behandlung des Teils störte. Mit Hilfe eines Föns wärmte die Besitzerin den gebogenen Teil des Rocks auf und begann langsam, ihn gegen den Befestigungspunkt zu drücken.
Nach einiger Zeit nahm der gebogene Abschnitt seine ursprüngliche Form an und konnte nun verlötet werden. Es ist wichtig, den Föhn beim Erhitzen der Stoßstange nicht zu stark zu belichten, da der Lack bei längerer Erhitzung gelb werden kann. Als nächstes begann der Besitzer, die Stoßstange zu löten. Anfangs dachte der Typ, das Ganze mit Kupferdraht zu verlöten, änderte aber bald seine Meinung, da der festgefressene Kunststoff auch gut standhalten würde. Gelötet wird das Ganze von innen, um den Lack nicht zu beschädigen. Genau das hat unser Held gemacht, er hat die Naht mit einem 65-Watt-Lötkolben reichlich gelötet, danach hat der Kunststoff nur noch fest gegriffen und nun kann die Arbeit als abgeschlossen betrachtet werden.
Nach getaner Arbeit lackierte der Besitzer den Stopfen des Abschlepplochs und fuhr nach dem Einbau stolz los.
Guten Tag!
Kennt das jemand und wo kann man das günstig reparieren?
Guten Tag!
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do it yourself Chevrolet Cruze Heckstoßstange reparieren.
Vorbereitung der Reparatur des Stoßfängers Chevrolet Cruze (Teil 1)
Chevrolet Cruze Stoßstangenreparatur (Teil 2)
Kleine Tipps und Tricks zum Autofahren.
Cruises Karosseriereparatur nach einem Unfall, herausgezogen, ausgerichtet, Flügel getauscht und zusammengebaut! Weitere Malerei! Reparatur.
Spontanes Shooting, ich poste es so wie es ist, ohne Bearbeitung. Wir reparieren die Stoßstange mit Sekundenkleber und Soda 1. Degregate.
Chevrolet Cruze Stoßstangenreparaturergebnis (Teil 3)
Sehen Sie, wie Sie den Kofferraumknauf eines Chevrolet Cruze mit Ihren eigenen Händen restaurieren können, und lesen Sie alles über Chevrolet.
Sehen Sie, wie Sie die Griffe eines Chevrolet Cruze mit Ihren eigenen Händen richtig einstellen, und sehen und lesen Sie die Nachrichten.
begradigen Sie die Schwelle. Häute fliegen um den Lack von der Stoßstange. und malen.
Hallo Freunde, speziell für den Chevrolet Cruze Club habe ich einen kleinen Testbericht zum Thema Einbau, Tuning gemacht.
Reparatur und Extraktion der Chevrolet Cruze-Schwelle mit einem Mikrowellen-Spotter.
Die Frontstoßstange des Chevrolet Cruze ist die erste, die Steinschläge von der Straße nimmt. Wenn Sie oft im Gelände fahren, wird es schnell unbrauchbar und nicht immer können Lackierchips die Situation retten. Oft muss es entfernt werden, um komplett neu lackiert oder durch ein neues ersetzt zu werden.
Um die Frontstoßstange des Chevrolet Cruze zu entfernen, benötigen Sie:
flacher Schraubendreher;
ein Plastikspatel oder ein breiter, flacher Schraubendreher, der mit Kreppband umwickelt ist;
Kopf 10 mm;
Bit-Sternchen t20.
Es wird empfohlen, mit einem Assistenten zu arbeiten, der die Stoßstange einseitig hält. Die wichtigste Regel ist, vorsichtig vorzugehen, um den Lack nicht zu beschädigen, insbesondere wenn Sie das Teil noch benötigen.
Dies ist ein einfaches Verfahren, das sogar ein Anfänger in der Autoreparatur bewältigen kann. Wenn Sie Freizeit und Autowerkzeug haben, entfernen Sie die Stoßstange selbst. Ansonsten ist es besser, dies in einem Autoservice zu tun, wo kompetente Handwerker alle Arbeiten in wenigen Minuten erledigen. Weitere Reparaturen und der Einbau eines Neuteils können Sie selbst durchführen.
Arbeiten Sie am besten in einer belüfteten Garage auf einer ebenen Fläche. Das Entfernen der Frontstoßstange eines 2011 Chevrolet Cruze ist ein einfacher Vorgang, der bei Bedarf auf dem Hof ausgeführt werden kann.
Video (zum Abspielen anklicken).
So entfernen Sie die vordere Stoßstange eines Chevrolet Cruze:
Entfernen Sie die Batterie aus dem Auto.
Unter der Haube, im Bereich des Kühlergrills, rechts und links die Schrauben herausdrehen.
Entfernen Sie im gleichen Bereich die 4 Plastikkappen. Dazu die Stopfen mit einem flachen Schraubendreher abhebeln und die Kappen herausziehen.
Schrauben Sie den Kunststoffschutz vorne an den Radlaufverkleidungen ab. Es wird an drei selbstschneidenden Schrauben im Radkasten befestigt, die mit einem T20 Schläger entfernt werden können.
Entfernen Sie den Plastikschutz von der Unterseite, er wird von 4 selbstschneidenden Schrauben gehalten.
Lösen Sie die restlichen 8 selbstschneidenden Schrauben um den Umfang des Kunststoffgehäuses.
Danach die 4 Kolben wie unter der Haube entfernen.
Die untere Manschette des vorderen Stoßfängers des Chevrolet Cruze entfernen.
Sie sehen die Nebelscheinwerfer und den Lufttemperatursensor. Trennen Sie die Klemmen von ihnen.
Die vordere Stoßstangenhalterung für den Chevrolet Cruze ist in Form von Riegeln ausgeführt. Sie müssen das Teil zu sich ziehen und die Riegel mit einem Kunststoffspatel oder einem flachen Schraubendreher biegen. Die Riegel befinden sich unter den Scheinwerfern und an den Kotflügeln.
Die Stoßstange wird mit Kunststoffhaken an den Kotflügeln befestigt. Sie müssen jeden der 3 Haken nach unten versenken, dann sind die Löcher in der Stoßstange frei. Es ist besser, sich vom Rad in die Mitte zu bewegen.
Jetzt wissen Sie, wie Sie die Frontstoßstange an einem Chevrolet Cruze anbringen und entfernen. Der Vorgang ist einfach und dauert je nach Erfahrung zwischen 30 Minuten und 1 Stunde.
Wenn Sie die Frontstoßstange eines Chevrolet Cruze gegen eine andere austauschen, können Sie das Teil in einem Geschäft oder bei einer Autowerkstatt kaufen. In der Regel sind Karosserieteile bei der Demontage nicht von sehr guter Qualität, es ist einfacher, in einem Geschäft zu kaufen. Der Preis liegt je nach Hersteller zwischen 2.500 und 5.000 Rubel.
Die Geschäfte verkaufen schwarze Standardteile. Sie können sie selbst bemalen oder diesen Service beim Service bestellen. Viele Autofahrer fahren mit schwarzen Plastikstoßstangen.
Reparatur mit Lackierung des Altteils im Service kostet etwa gleich viel. Was rentabler ist - Sie können selbst entscheiden, ob Sie ein neues Ersatzteil kaufen oder ein altes reparieren, abhängig von den Preisen in Ihrer Stadt.
Die Verstärkung des vorderen Stoßfängers des Chevrolet Cruze ist ein Querträger, der den Aufprall absorbiert, wenn er mit einem Hindernis kollidiert.
Stoßstangen und Verstärker erschienen an Autos aufgrund der Tatsache, dass anfänglich fragile Strukturen Kollisionen mit Blumenbeeten, Pfosten und Zäunen nicht standhalten konnten. Automobildesigner entwickelten ein U-förmiges Teil, das Motor und Kühler schützte.
Der Verstärker ist ein Metallteil, das sich unter der Hauptstoßstange aus Kunststoff befindet. Es verleiht der Struktur Festigkeit und schützt die Beleuchtungskörper.
Viele Autoliebhaber halten dieses Teil für überflüssig, da es zusätzliches Gewicht hinzufügt. Bei Bewegung auf schlechten Straßen ist es jedoch besser, eine zusätzliche Verstärkung zu installieren. Sie können ein fertiges Teil kaufen oder es selbst aus einem Metallkanal herstellen.
Die zerbrechliche Front des Autos braucht definitiv Verstärkung. Fahranfänger verstehen das nach den ersten Unfällen, die jedem passieren. Risse an der Stoßstange erfordern eine ernsthafte Reparatur oder einen vollständigen Austausch des Teils, das immer in die Tasche stößt. Und die Reparatur von Scheinwerfern und Kühler erfordert ernsthaftere Investitionen. Daher sollte man nicht an einem Verstärker sparen, es ist besser, ihn einmal einzubauen, als ständig Teile an der Front des Autos zu wechseln.
Autotuning ist seit jeher beliebt, denn Autofahrer wollen sich vom Stadtstrom abheben. Dabei kommen verschiedene technische Mittel und konstruktive Details zum Einsatz. Im Internet finden Sie viele Bodykits für Front- und Heckstoßfänger für alle Automodelle.
In der Regel bestehen neue Designteile aus Fiberglas. Es ist ein leichtes Material, es belastet die Karosserie nicht zusätzlich. Wenn Sie die Fähigkeiten haben, mit dem Material zu arbeiten, können Sie die Stoßstange selbst herstellen.
Sie können ein Teil komplett neu erstellen oder ein Bodykit herstellen, das an der Serienkarosserie befestigt wird. Normalerweise bieten Unternehmen die zweite Option an, da die Herstellung billiger ist. Sie können einen Frontschürzenspoiler für einen Chevrolet Cruze kaufen und an den selbstschneidenden Schrauben befestigen.
Um ein Tuning-Kit zu erstellen, benötigen Sie:
Epoxidharz;
Glasfaser;
Kabel;
Schleifpapier;
Kraftpapier;
Frischhaltefolie;
Polyurethanschaum.
Zeichnen Sie zunächst auf Papier oder in einem 3D-Programm das zukünftige Erscheinungsbild des Autos. Sie müssen eine gute Vorstellung davon haben, was Sie bekommen möchten, und erst dann mit der Arbeit beginnen.
Entfernen Sie die Stoßstange, waschen Sie sie mit Shampoo, entfetten Sie die Oberfläche.
Legen Sie das Teil wieder auf die Maschine und decken Sie es mit Frischhaltefolie ab.
Füllen Sie das Teil mit Polyurethanschaum. Achten Sie darauf, dass kein Schaum auf andere Körperteile gelangt, da diese sonst beschädigt werden. Verstärken Sie die Form mit Draht, machen Sie einen Rahmen und füllen Sie ihn oben mit Schaumstoff aus. Die Struktur je nach Eigenschaften des Schaums 1-3 Tage trocknen lassen. Entfernen Sie das Modell aus dem Fahrzeug.
Erstellen Sie Schablonen für ein neues Teil aus Papier oder Pappe. Mit einem scharfen Messer entlang eine neue Form ausschneiden.
Kleben Sie den Rohling von oben mit Papier im Pappmaché-Verfahren fest.
Wenn das Papier trocken ist, entfernen Sie es und decken Sie es mit einem Glastuch ab. Platzieren Sie Epoxidharz zwischen den Schichten. Achten Sie besonders auf die Falten - die Struktur sollte dicht und ohne Risse sein.
Behandeln Sie die letzte Schicht mit Aluminiumpulver.
Lassen Sie die Struktur einen Tag trocknen.
Schleifen Sie die Oberfläche nach und nach, um die Körnung zu reduzieren. Das Ergebnis sollte ein glattes Detail sein.
Oberfläche entfetten und lackieren. Beachten Sie alle Regeln zum Lackieren einer Karosserie: Staub nicht eindringen lassen, Lack gleichmäßig verteilen. Tragen Sie Handschuhe und eine Atemschutzmaske. Um die Aufgabe zu erleichtern, können Sie Farbe und Lack in Aerosoldosen einnehmen.
Eine Stoßstange selbst herzustellen ist ein kniffliger Tuning-Pfad. Wenn Sie das Aussehen des Autos auf den neuesten Stand bringen möchten, können Sie eine Frontschürzenlippe von Chevrolet Cruze kaufen und an den selbstschneidenden Schrauben befestigen. Es dauert ein paar Minuten und das Auto sieht schon anders aus.
Während der Neugestaltung des Chevrolet Cruze änderte die Frontstoßstange ihre Form und Größe.Heute wird dieses Modell nicht in Russland verkauft, aber Ersatzteile dafür sind in Online-Shops erhältlich, sowohl im Original als auch in China. Letztere sind billiger und die Qualität der Frontschürze des Chevrolet Cruze wird sich nicht vom Original unterscheiden.
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Wir zeigen Ihnen, wie Sie die Frontstoßstange bei einem Chevrolet Cruze richtig und schnell entfernen. Das Video ist in guter Qualität, wird aus der ersten Person gezeigt, alle verwendeten Werkzeuge, versteckte Halterungen usw. sind sichtbar. Die Aktionen werden Schritt für Schritt durchgeführt. Wenn Sie diese Arbeit an Ihrem Gerät ausführen, können Sie nur schwer Fehler machen. Einziges Manko sind die Sprachkommentare in Englisch, die Sie wahrscheinlich nicht verstehen werden, aber sie sagen nichts besonders Wichtiges aus, daher ist es besser, auf den Sichtbereich zu achten.
Seien Sie vorsichtig mit Kunststoffhalterungen, sie sind sehr zerbrechlich und brechen leicht, besonders wenn Sie die Stoßstange bei unseren strengen russischen Frösten entfernen.
Video Ausbau der Heckstoßstange im Chevrolet Cruze:
Backup-Videoanleitung zum Entfernen der Heckstoßstange des Chevrolet Cruze:
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Wie Sie sich vorstellen können, gibt es nichts Schwieriges, mit einem minimalen Werkzeugsatz und geraden Händen können Sie diese Arbeit problemlos in Ihrer Garage erledigen.
Es wird nicht schwierig sein, die Frontstoßstange eines Chevrolet Cruze mit eigenen Händen zu entfernen, Hauptsache, es ist sehr vorsichtig (warum genau auf das Foto schauen). Das Entfernen der Stoßstange erfordert nicht viele Werkzeuge, aber zur Vereinfachung des Verfahrens müssen Sie die Vorderseite des Autos leicht anheben.
Von den Werkzeugen, die Sie benötigen:
keine großen Schnabeltiere;
flacher Schraubendreher;
T20 Schlagkopf und üblicher 10 mm Kopf mit Verlängerung und Knarre;
Abdeckband und einen Kunststoffspachtel (beim seitlichen Abnehmen der Stoßstange).
Die Frontschürze des Chevrolet Cruze wird mit Plastikclips und ein paar Schrauben (oder besser gesagt nicht wenige, sondern viele) an der Karosserie befestigt.
Wie man die vordere Stoßstange Cruz vorsichtig entfernt, finden Sie im Fotobericht.
Nach seiner Markteinführung erlangte der Chevrolet Cruze bei einheimischen Autofahrern immense Popularität. Nach und nach erschienen neue Zubehör-, Technik- und Softwarelösungen für die Modernisierung und hochwertige Abstimmung dieses Modells in den Karosserien der Limousine, Schrägheck und Kombi.
Das Aussehen und die technischen Eigenschaften des Chevrolet Cruze-Autos ermöglichen Modernisierungsarbeiten in verschiedene Richtungen, vom kompakten Familienkombi bis hin zu einem hellen Sportwagen mit erhöhter Leistung und "übergepumpten" technischen Fähigkeiten.
Getuntes Auto Chevrolet Cruze Wir empfehlen Ihnen, sich vertraut zu machen
In jedem Fall sollten hochwertige Grundmodifikationen an Optik, Motor und Interieur eines Autos solche Änderungen beinhalten wie:
Tuning der Front- und Heckoptik des Chevrolet Cruze;
Einbau eines Sport-Bodykits (Kotflügel, Deflektoren, Radlaufverbreiterungen);
Verbesserung des Komforts im Auto;
Änderungen technischer Einheiten (Abstimmung der Federung, Bremsanlage);
mechanisches und Chiptuning des Aggregats.
Alle oben genannten Änderungen können sowohl in spezialisierten technischen Diensten und Ateliers als auch mit eigenen Händen durchgeführt werden, wenn Sie über bestimmte Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen, sowie über ein Set von Originalzubehör, das in verschiedenen Online-Shops erworben werden kann. Als nächstes werden wir im Detail verschiedene Möglichkeiten beschreiben, wie Sie eine Chevrolet Cruze Limousine mit Ihren eigenen Händen tunen können.
Der erste Schritt besteht darin, die serienmäßigen Scheinwerfer des Autos zu entfernen, dazu vier Schrauben nacheinander aus dem Stoßfängerschutzblech herausdrehen. Lösen Sie danach die beiden selbstschneidenden Schrauben mit den Kappen, die den Stoßfänger sichern, und entfernen Sie sie vorsichtig von den Haupthalterungen. Lösen Sie anschließend mit einem 7er Schlüssel die Schraube, die den Scheinwerfer an der Karosserie befestigt, und entfernen Sie sie. Vor Arbeitsbeginn unbedingt den Minuspol der Batterie entfernen.
Beim Chevrolet Cruze von 2013, 2014 ist es fast unmöglich, das Glas des Scheinwerfers durch Erhitzen zu entfernen, da der Hersteller eine spezielle Klebmasse verwendet, die keiner Erwärmung ausgesetzt ist. Daher nur vorsichtig mit einem Mini-Schleifer mit Spezialscheibe an den Klebestellen zuschneiden.Dann muss der Einschnitt sorgfältig gelötet werden.
Tuning-Scheinwerfer Chevrolet Cruze
Anschließend den verchromten Scheinwerferreflektor entfernen. Entfernen Sie die Sprühschicht mit Sandpapier. Den Reflektor mit einer wasserfesten Spezialfarbe in einer anderen Farbe (zB mattschwarz) lackieren und einige Stunden trocknen lassen. Als nächstes den Reflektor in das Glas einbauen, verlöten und die Optik in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau einbauen.
Neben dem Lackieren können Sie LEDs in verschiedenen Farben im Scheinwerfer installieren und mit einer speziellen Folie eine externe Tönung durchführen. Film ist eine bequeme Option, wenn Sie die Scheinwerfer nicht vom Auto entfernen möchten.
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Die Installation einer neuen Stoßstange am Chevrolet Cruze Kombi ist eine beliebte Überarbeitung unter den Besitzern dieses Autos. Zusammen mit einem seitlichen Bodykit und Karosserie-Overlays aus Kunststoff verleiht der Stoßfänger dem Auto ein sportlicheres Aussehen und verbessert die aerodynamische Leistung während der Fahrt. Wir empfehlen den Kauf von vorgefertigten originalen Front- und Heckstoßstangen-Kits für Chevrolet Cruze. Es gibt viele Modelle auf dem Markt, die sich leicht mit eigenen Händen an Standardhalterungen anbringen lassen.
Neue Stoßstange beim Chevrolet Cruze Um die originale Chevrolet Cruze Stoßstange zu entfernen, müssen links und rechts drei seitliche Schrauben mit einem 20er (Torx) Kopf gelöst werden. Außerdem eine weitere selbstschneidende Schraube unten an der Verbindung mit den Radlaufverkleidungen. Danach sollten Sie die vier Clips vom Typ "Krokodil" trennen und den unteren Stiefel entfernen. Wenn Sie Nebelscheinwerfer installiert haben, müssen Sie vor dem Entfernen der Stoßstange die PTF-Halterungen und -Chips vom Temperatursensor trennen.
Schrauben Sie als nächstes den unteren Verstärker ab und entfernen Sie die Stoßstange vorsichtig von den vier Riegeln, die sie an den seitlichen Kotflügeln und Scheinwerfern befestigen. Entfernen Sie nun vier weitere Clips im Motorraum und lösen Sie die beiden M6-Schrauben. Achtung, der Stoßfänger kann nach dem Lösen der Schrauben stark herunterfallen und dabei den Lack beschädigen, ggf. Stoßfänger beim Abnehmen von unten mit den Händen abstützen. Nach dem Abnehmen des Stoßfängers lässt sich der Kühlergrill leicht entfernen und aufrüsten, der lackiert oder auch durch ein sportlicheres Pendant ersetzt werden kann.
Zu den interessantesten Lösungen zur Verbesserung des Komforts und der Ergonomie des Innenraums des Chevrolet Cruze gehören die folgenden:
Ändern der Hintergrundbeleuchtung des Armaturenbretts;
Installation zusätzlicher Geräte (neuer Monitor, zusätzliche Sensoren, Tasten);
neuer Mitteltunnel mit bequemer Armlehne;
Einsätze für Türkarten und Türgriffe;
Sportmatten und Pedalauflagen;
Markenzubehör für das Armaturenbrett (Aluminium, Kunststoff in verschiedenen Farben);
Schalldämmung, neues Akustik- und Multimediasystem;
Innenbeleuchtung mit automatischer oder Fernaktivierung.
Neues Multimediasystem All diese Zubehörteile sind im Fachhandel zu finden, täglich produzieren immer mehr Hersteller Original- oder Originalteile für das interne Tuning verschiedener Chevrolet-Modelle. Sie können sie selbst installieren, zum Beispiel die serienmäßige Mittelkonsole durch eine modernisierte mit komfortabler Armlehne ersetzen (relevant für Limousinen und Fließheck-Versionen von 2013-2014 in der Schaltgetriebekonfiguration „Komfort“).
Um die alte Verkleidung zu entfernen, müssen Sie die beiden Schrauben auf der Rückseite lösen, den Tunnel am Boden befestigen und dann zwei weitere selbstschneidende Schrauben lösen, die in die Basis des Getränkehalters eingeschraubt sind. Entfernen Sie nach dem Biegen der Riegel den Rahmen mit der Abdeckung für den Schalthebel gewaltsam. Als nächstes biegen Sie jeweils zwei Blendenclips seitlich am Fahrer- und Beifahrersitz, zwei Schrauben zur Befestigung des Aschenbechers an der Mittelkonsole und zwei Blenden- und Tunnelclips. Dann den Block mit den Drähten hinten abklemmen, den Feststellbremshebel nach oben heben und den alten Belag entfernen. Montieren Sie das Neuteil mit Armlehne in umgekehrter Reihenfolge, die meisten Versionen sind einfach auf den Werkshalterungen zu montieren.
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Die Standardversionen der Motoren, die mit dem Chevrolet Cruze 2013, 2014 in Kombi, Fließheck und Limousine ausgestattet sind, können als sparsam und zuverlässig bezeichnet werden. 1,6- und 1,8-Liter-Motoren mit einem Hubraum von 114 und 143 PS haben eine gute Dynamik, aber für sportliches Tuning reicht diese Leistung nicht aus. Darüber hinaus beschweren sich einige Autobesitzer über häufige Einbrüche und langsame Beschleunigung sowie die mangelnde Abstimmung des Automatikgetriebes bei einigen Versionen des Kombis.
Diese Probleme können sowohl mechanisch als auch programmatisch gelöst werden. Im ersten Fall geht es um den Austausch der Nockenwelle, den Einbau eines Sportfilters, die Änderung der Funktionsweise des Zylinderkopfs, die Modernisierung der Abgasanlage (Einbau von Direktdurchflussrohren). All dies ist jedoch für einen einfachen Autoliebhaber ziemlich teuer und schwierig, daher wird das Chiptuning des Chevrolet Cruze immer beliebter, mit dem Sie optimale Ergebnisse erzielen und die Mängel der Standardelektronik bei der Steuerung des Motors und beseitigen können Getriebe.
Chevrolet Cruze nach Chiptuning Wie die Praxis zeigt, kann mit Hilfe der neuen Firmware nicht nur eine Leistungssteigerung, sondern auch eine Verbesserung des Wirkungsgrades und der Dynamik des Aggregats erreicht werden. Tests auf professionellen Ständen zeigten, dass im Durchschnitt für das Modell 2013 Cruze, 2014 mit einem serienmäßigen 1,6-Benzinmotor mit einem Drehmoment von 150 Nm die Leistungssteigerung nach einer hochwertigen ECU-Neuprogrammierung auf dem Niveau von 8-9 Prozent liegt. Bei Dieselmotoren mit Turbine übersteigen diese Werte 12 Prozent der vom Hersteller angegebenen Leistung.
Das Standard-Chiptuning-Verfahren für das Chevrolet Cruze-Modell umfasst die Softwareanpassung der Automatikgetriebealgorithmen, die Anpassung der Kraftstoffzufuhr mit einer Änderung des automatischen Oktanzahlerkennungssystems (verfügbar für Chevrolet Cruze-Modelle nach 2013). Darüber hinaus optimiert das neue Programm die Bedienung elektronischer Sensoren, insbesondere des USR und des elektronischen Gaspedals E-Gas. Manchmal wird auch das Partikelfiltersystem abgeschaltet und manche Tuner entfernen dieses Element komplett aus dem Motorsystem.
Die Kosten für das Chiptuning hängen vom jeweiligen Modell ab, aber in der Regel überschreitet ein vollständiges Flashen des Systems 25.000 Rubel nicht. Sie können dieses Tuning selbst durchführen, benötigen jedoch Hardware, Software und das Entfernen des ECU-Controllers. Ein Chiptuning am Cruz lohnt sich auf jeden Fall, da die Dynamik und Genauigkeit des Automatikgetriebes danach merklich ansteigt, was dem Autobesitzer nur eine Freude machen kann!
Bei aller fortschreitenden Entwicklung der globalen Automobilindustrie bleibt der Stoßfänger ein unersetzlicher Bestandteil von Autos. Die Rolle ändert sich nicht - um die Karosserie vor mechanischen Beschädigungen zu schützen. Und es gibt viele Gründe für Schäden im Straßenverkehr, und das Material, aus dem diese Schutzbalken bestehen, ist sehr empfindlich. Daher müssen Sie bereit sein, den vorderen Stoßfänger des Chevrolet Cruze oder den hinteren Stoßfänger unabhängig voneinander zu entfernen.
Der erste und wichtige Umstand erfordert, dass Sie sich ständig erinnern - nicht hetzen, über Ihre Handlungen nachdenken. Denn die Kunststoffstoßstange des Chevrolet Cruze kann bei der Demontage leicht beschädigt werden. Unachtsame Bewegungen beim Aus- und Einbau der Stoßstange beschädigen den Karosserielack. Dies bedeutet, dass Sie eine klare Vorstellung von der Reihenfolge der Demontagearbeiten haben müssen, wie das Teil entfernt wird. Um zu arbeiten, benötigen Sie die richtigen Werkzeuge:
ein flacher Schraubendreher wird benötigt, um die Mittelstange des Kolbens zu entfernen;
der Torx-Kopf löst die Schrauben, mit denen die Radlaufverkleidungen befestigt sind;
Schlüssel für 10;
Kreuzschlitzschraubendreher;
Clip-Entferner (Klipsoder);
Taschenlampe.
Es wird empfohlen, die Anweisungen eines persönlichen Autos zu verwenden, die die Nuancen der Installationsarbeiten angeben.
Wenn das Werkzeug vorbereitet ist, beginnt der Austauschprozess selbst.
Zuerst hebt sich die Motorhaube, der Minuspol wird abgeklemmt, über den die Batterie mit der Karosserie verbunden ist.
An der rechten und linken Seite des Kühlergrills befinden sich zwei Schrauben, sogenannte selbstschneidende Schrauben.
Die Kappen (es sind 4 Stück) und der Stopfen werden mit einem dünnen Schraubendreher von der Oberseite entfernt.
Der Clip wird mit einem flachen Schraubendreher, Schnabeltiere entfernt. Zuerst wird das Teil mit einem flachen Schraubendreher abgeschoben, dann werden die Schnabeltiere hochgezogen und die Clips mit einem Schraubendreher entfernt.
Der Kunststoffschutz wird mit einem Torx-Kopf entfernt, mit dem die Schrauben links und rechts herausgedreht werden.
Mit einem Schraubendreher werden die Kappen, die die untere Schürze des Ersatzteils halten, entfernt (Arbeiten werden unter dem Boden der Maschine durchgeführt).
Die das Futter fixierenden Kappen werden entfernt.
Schwieriger ist es, die Kunststoffbefestigungen zu entfernen, die sauber von den Kanten der Karosserie gelöst werden.
Die Stecker der Temperatursensoren, Stoßsensoren und der Stromversorgung der Chevrolet Сruze Nebelscheinwerfer sind getrennt.
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Jetzt wird der Stoßfänger nur noch von den Riegeln gehalten, die sich an den Kotflügeln und unter den Scheinwerfern befinden. Die Teile werden mit sauberen Bewegungen mit einem Plastikspatel oder einem breiten, mit Kreppband umwickelten Schraubendreher entfernt.
Der Ausbau der Frontstoßstange neigt sich dem Ende zu. In den vorderen Kotflügeln befinden sich links und rechts 3 Haken, im Stoßfängerbereich befinden sich 3 Längslöcher. Haken entfernen, vorsichtig in das Loch eintauchen, dann wird das vordere Bodykit ausgehängt.
Eingebaute Beläge werden zur Seite zurückgezogen.
Der vordere Stoßfänger wird nun zu sich gezogen und vorsichtig abgenommen.
Da der Chevrolet Cruze mit Kunststoffschutzteilen ausgestattet ist, ist es möglich, diese selbst zu reparieren.
Das Neuteil wird in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau montiert.
Die Demontage erfolgt mit größter Sorgfalt, um den Karosserielack nicht zu beschädigen.
Der hintere Stoßfänger wird auf die gleiche Weise mit den gleichen Werkzeugen wie der vordere entfernt.
Der Gepäckraum öffnet sich.
Auf der rechten Seite der Wand befindet sich eine Kunststoffkappe, die in bekannter Weise abgenommen werden kann.
Dann wird die Kante der Gepäckraumverkleidung zurückgeklappt, das Rücklicht wird abgeklemmt und entfernt. Ebenso kommt der Scheinwerfer auf die andere Seite.
Kreuzschlitzschraubendreher bekommen links und rechts die Verschlüsse, die Radlaufverkleidungen werden gelöst. Als nächstes erhalten Sie die Nieten, die den unteren Teil der Heckstoßstange halten.
Achten Sie darauf, die Plastikclips zu lösen, da sie leicht brechen. Mit Hilfe von mit Klebeband umwickelten Plastikschraubendrehern sind die Aktionen die gleichen wie zuvor - alle Schrauben werden gelöst
Nachdem Sie alle Clips am Chevrolet Cruze entfernt haben, kann die Stoßstange einfach entfernt werden.
Die Montage und Montage des Stoßfängers erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Das Teil wird in vertikaler Position justiert. Die horizontale Anpassung erfolgt durch Hinzufügen oder Entfernen von Unterlegscheiben.
Das Entfernen beider Puffer aus einem Chevrolet Cruze-Auto ist nicht kompliziert, erfordert jedoch höchste Aufmerksamkeit und Genauigkeit. Sie können nicht hetzen, in der Hektik ruinieren Sie nur das Gemälde, zerbrechen die Ersatzteile. Es wird empfohlen, die Demontage von zwei Personen durchzuführen, um im richtigen Moment Unterstützung zu bieten und so ungewollte Bewegungen mit Schäden zu vermeiden.
Bei sorgfältiger Demontage sollte der Reverse-Buffering-Prozess nicht allzu mühsam sein.
Vorbereitung der Reparatur des Stoßfängers Chevrolet Cruze (Teil 1)
Chevrolet Cruze Stoßstangenreparaturergebnis (Teil 3)
Spontanes Shooting, ich poste es so wie es ist, ohne Bearbeitung. Wir reparieren die Stoßstange mit Sekundenkleber und Soda 1. Degregate.
Chevrolet Cruze Stoßstangenreparatur (Teil 2)
Spaltmaße am Stoßfänger einstellen, Kotflügel des Chevrolet Cruze, Stoßfänger ausbauen, Stoßfängerbefestigungen für den Chevrolet Cruze.
Ein Beispiel dafür, wie Sie die vordere Stoßstange entfernen können.
do it yourself Chevrolet Cruze Heckstoßstange reparieren.
Frontstoßstange bei Chevrolet Cruze Xenon-Lampen aus- und einbauen - günstig, kostenloser Versand
Video-Lektion zur korrekten und effizienten Reparatur der Stoßstangenhalterungen, die in vielen modernen Zeiten abfallen.
Hallo, ich bin Nika. Ich präsentiere Ihnen den Chevrolet Cruze. Im Video erzähle ich dir, wie man ein Auto für ein wenig repariert.
Hallo Freunde, speziell für den Chevrolet Cruze Club habe ich einen kleinen Testbericht zum Thema Einbau, Tuning gemacht.
Die Rolle des Stoßfängers in der gesamten Entwicklungsgeschichte der Automobilindustrie hat sich nicht geändert - er übernimmt die mechanische Belastung, wenn das Auto mit einem Hindernis kollidiert, und schützt so die Karosserie und die Mechanismen vor schweren Schäden. Dieser Teil des Chevrolet Cruze besteht wie die meisten modernen Pkw aus Kunststoff, ist also bei weitem nicht das haltbarste Material. Wenn durch einen kleinen Unfall die Vorder- oder Rückseite der Karosserie nicht vollständig beschädigt wurde, wird die Stoßstange höchstwahrscheinlich am stärksten leiden. In diesem Fall muss dieses Abschlusselement repariert oder vollständig ausgetauscht werden. Daher ist es für Sie als Autobesitzer hilfreich zu wissen, wie Sie die vordere oder hintere Stoßstange eines Chevrolet Cruze entfernen, wenn Sie nicht beabsichtigen, Spezialisten für diese Arbeiten zu bezahlen.
Vor der Demontage müssen Sie berücksichtigen, dass dieses Kunststoffkörperelement mit speziellen Clips befestigt ist und Sie diese entfernen können. Aufgrund der Fragilität der Details sind übereilte und überstürzte Aktionen hier höchst unerwünscht. Nehmen Sie sich Zeit, befolgen Sie die Empfehlungen zum Entfernen der Stoßstange bei einem Chevrolet Cruze, und die Demontage erfolgt ohne unangenehme Überraschungen.
Für Demontagearbeiten wird eine Mindestanzahl an Werkzeugen benötigt, die für jeden Fahrer griffbereit sind. Um an die Kunststoff-Clips zu gelangen, an denen der Stoßfänger befestigt ist, müssen mehrere Zierelemente abgenommen werden. Wenn Sie bis zu diesem Zeitpunkt nicht wussten, wie Sie die vordere Stoßstange eines Chevrolet Cruze entfernen, seien Sie nicht verärgert - folgen Sie einfach dem unten beschriebenen Verfahren:
Entfernen Sie zuerst die Kappen, mit denen die Kunststoffverkleidung an der Vorderseite des Motorraums befestigt ist. Dazu wird ein flacher Schraubendreher verwendet, mit dem die Mittelstange des Kolbens entfernt wird. Danach lässt sich das Befestigungselement leicht aus dem Loch entfernen.
Lösen Sie anschließend die Schrauben, mit denen die Radlaufverkleidungen mit dem Torx-Kopf befestigt sind.
Danach müssen Sie sich unter den unteren Teil des Autos bewegen, um Zugang zu den Kappen zu erhalten, die die untere Schürze des Teils halten. Die Extraktion erfolgt mit dem gleichen Schraubendreher.
Jetzt müssen Sie die Kunststoffpads unten und an den Kanten der Stoßstange entfernen. Sie sind auf den gleichen Kappen befestigt.
Das Schwierigste ist an der Reihe - das Entfernen der Plastikfixes. An den Kanten beginnend, diese Riegel dort, wo sie an der Karosserie andocken, vorsichtig lösen.
An dieser Stelle kann die Demontage als abgeschlossen betrachtet werden, aber bevor Sie die Frontstoßstange entfernen und mit der Reparatur oder dem Austausch fortfahren, vergessen Sie nicht, die Stromanschlüsse für die Nebelscheinwerfer (falls vorhanden), Stoß- und Temperatursensoren zu trennen.
Eine frühere Version des Chevrolet Cruze wurde in der Limousinenkarosserie hergestellt, und später erschien dieses Modell in Form eines Fließhecks auf dem Markt. Die Änderung des Erscheinungsbildes brachte eine Reihe von Designänderungen mit sich, darunter die erweiterte Funktionalität des Stoßfängers. Aber was die Befestigungsmethode angeht, hat sich der Hersteller hier entschieden, nichts zu ändern. Daher wäre es kaum ratsam, den Abbauprozess für jede Option detailliert zu beschreiben.
Schauen wir uns also an, wie Sie die Heckstoßstange eines Chevrolet Cruze Schrägheck entfernen:
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do it yourself Chevrolet Cruze Heckstoßstange reparieren
Ich liebe es, auf diesem Kanal zu knistern - Reparatur der hinteren Stoßstange zum Selbermachen. Das Löten und Lackieren der Stoßstange zu Hause wurde von mir ohne Spezialwerkzeug durchgeführt, was auch funktioniert). Ich habe an der Datscha geparkt und keinen Baumstumpf im Gras bemerkt, infolgedessen ein Knirschen und 7 Stunden ununterbrochene Arbeit))). Ich habe alles zum ersten Mal gemacht, also hat mich das Ergebnis gefreut, und ich habe zusätzlich 50 US-Dollar an Reparaturen oder sogar mehr gespart. Die Stoßstange habe ich nicht poliert, da die Paste und die Polierscheibe Geld kosten und ich nicht zu viel Geld für ein schon altes Auto ausgeben möchte, daher passt mir das Ergebnis).Ich bitte alle Skeptiker, nicht zu schwören, ich verstehe, dass es viele Fehler und Mängel gibt, ich gebe nicht vor, ein Meister der Stoßstangenreparatur zu sein, ich bin nur ein Amateur und nur) Skin: 240; 400; 600; 1000; 2000. Spachtelmasse: Finishing; Ich habe es mit einem gewöhnlichen Lötkolben gelötet, nur habe ich die Spitze selbst aus einem Nagel gemacht, damit es bequemer war, sie zu glätten. Grundierung: Epoxid. Bei der Auswahl wurde die Farbe in den Ballon gepumpt. Den Lack habe ich auf dem Automarkt gekauft.
So entfernen Sie die vordere Stoßfängerabdeckung des Chevrolet Cruze. Dies sollte bei Modellen von 2012 - 2014 funktionieren. Ich bin enttäuscht, wie dünn die Stoßstange des Cruze ist, insbesondere die Laschen, die in den Kotflügel einrasten. Es ist sehr einfach, diese zu brechen, es sei denn, Sie verwenden ein paar Werkzeuge, um sie vorsichtig zu lösen.
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