DIY Autoalarm Reparatur

Im Detail: Autoalarm-Reparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Leider (für Autoenthusiasten), zum Glück (für Unternehmer) florieren Dienstleistungen, die eine Spalte in der Liste der Dienstleistungen haben: Reparatur von Autoalarm-Schlüsselanhängern, und das alles, weil sie genug Kunden haben. Die Installation eines Sicherheitssystems zum Schutz vor Fahrzeugdiebstahl sollte anscheinend alle Probleme des Autobesitzers lösen, aber gegen Pannen ist niemand versichert. Und in der Regel bricht das verwundbarste Element des Systems aus, nämlich der Alarm-Schlüsselanhänger.

Wenn die Autoalarmanlage nicht mehr auf Befehle von der Zentrale (Schlüsselanhänger) reagiert, müssen Sie zuerst den Grund für diese Entwicklung der Ereignisse verstehen und erst dann entscheiden, was in diesem Fall zu tun ist.

Es gibt genügend Gründe, sich entweder an eine Firma zu wenden, die Alarm-Schlüsselanhänger repariert, oder Zeit damit zu verbringen, dieses Problem zu untersuchen, um den Schlüsselanhänger weiter selbst zu reparieren. Eine Übersicht über die Liste der häufigsten Fehlfunktionen von Schlüsselanhängern und deren Ursachen:

Die Tasten reagieren nicht. Das Problem kann folgende Ursachen haben:
- klebrige Knöpfe;
- Versagen des Tasters selbst, des Kontakts oder des Drahtes infolge natürlicher Abnutzung oder mechanischer Einwirkung (Schock);
- das Fehlen einer ausreichend starken Befestigung eines der Elemente der Hauptplatine (die Kontakte haben sich entfernt).
- Schwache Hintergrundbeleuchtung. Die Anzeige-LED ist dunkel und der Bildschirm ist dunkel. Eine Störung kann ausgelöst werden durch:
  - unzureichende Ladung der Stromquelle (Batterie);
  - Ausfall des Controllers;
  - der Austritt von Quarz aus dem Prozessor;
  - Verletzung der Unversehrtheit der Befestigung der Kontakte (oft beobachtet nach dem Herunterfallen des Autoalarm-Schlüsselanhängers).
  - Es gibt keine Rückmeldung. Das System reagiert nicht auf Befehle, die von der Fernbedienung gesendet werden. Mögliche Ursachen der Störung:
    - Entkopplung des Schlüsselbunds (Verletzung der Synchronisation zwischen der Fernbedienung und den im Auto installierten Elementen);
    - Verschleiß (Bruch, Beschädigung) der Sendeempfangsantenne;
    - der Alarm wurde falsch installiert (Fehler entweder bei der Installation oder beim Anschluss).

Video (zum Abspielen anklicken).

Es gibt noch andere Gründe, die den Autofahrer zwingen, den Service in Anspruch zu nehmen: Reparieren Sie den Alarm-Schlüsselanhänger oder versuchen Sie, dieses wichtige Element des Sicherheitssystems mit seinen eigenen Händen in seine ursprünglichen Eigenschaften zu bringen.

Wenn der Schlüsselanhänger kaputt ist, ist es überhaupt nicht notwendig, sofort ein neues Bedienfeld zu kaufen. In den meisten Fällen kann ein defekter Schlüsselanhänger wiederbelebt werden. Einige Pannen können selbst repariert werden. In diesem Fall müssen Sie schrittweise vorgehen:

Schritt eins (Diagnose). Zuerst müssen Sie feststellen, wo der Fehler aufgetreten ist (Schlüsselanhänger in seine Einzelteile zerlegen, Platinenkontakte klingeln lassen, der Tester weist auf Problemstellen hin, Zustand der Batterie prüfen, jedes Detail sorgfältig auf Beschädigungen oder Verschleiß untersuchen).
Zweiter Schritt (Einschätzung der Chancen). Entscheiden Sie auf der Grundlage der erzielten Ergebnisse, wie Sie vorgehen (kontaktieren Sie die Fachleute oder reparieren Sie den Schlüsselbund trotzdem mit Ihren eigenen Händen).
Die Liste der Aufgaben, die Sie alleine bewältigen können (wenn Sie über Grundkenntnisse verfügen, die keine spezielle Ausbildung erfordern) umfasst folgende Punkte:

Austausch von Teilen (ein Autoenthusiast kann selbst solche Elemente des Schlüsselbundgeräts ersetzen wie: Gehäuse, Display, Knopf, aber es gibt ein "aber": Ersatzteile für einige Alarmmodelle zu finden ist ziemlich problematisch);
Lötkontakte (Quarz mit Wärmeleitpaste kleben);
Neuprogrammierung der Zentrale (detaillierte Informationen zum Binden des Handsenders an den Alarm, einschließlich des bereits im Systemspeicher gespeicherten, finden Sie in der Bedienungsanleitung).

Schritt drei. Direkte Fehlerbehebung, Leistungsprüfung.

Wenn es nicht möglich war, den Schlüsselbund mit den eigenen Fähigkeiten zu reparieren, ist es sinnvoll, Hilfe von Spezialisten zu suchen. Dabei spielt weder die Marke des Alarmsystems (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh und andere) noch die Art des Sicherheitssystems (GSM, GPS-Alarm) noch seine Klasse (Economy, Business, Premium) eine Rolle . Hochqualifizierte Handwerker sind in der Lage, die Funktionsfähigkeit jedes Alarm-Schlüsselanhängers wiederherzustellen (sofern möglich und begründet).

Die Liste der Werke, die den Kunden eines solchen Dienstes zur Verfügung stehen, umfasst Aktionen wie:

diagnose des technischen Zustands von Schlüsselanhängern (durchgeführt mit modernen Geräten, mit denen Sie innerhalb weniger Minuten genaue Ergebnisse erhalten);
Austausch von Teilen (Displayglas, Display selbst, defekte Taste, beschädigtes Gehäuse, Metall- oder Kunststoffantenne, Batterieabdeckung);
Wiederherstellung der Mikroschaltung (Beseitigung von Unterbrechungen im Stromkreis der Hauptplatine);
Autoalarm-Schlüsselanhänger-Codierung (Umprogrammierung - bei erfolgreicher Reparatur des alten, Bindung eines neuen - bei erfolglosem Reparaturversuch oder dessen Erkennung durch die Meister als unzweckmäßig).

Was sind die Vorteile einer professionellen Renovierung? In 100% Qualität der ausgeführten Arbeit, bestätigt durch Garantieverpflichtungen und in kurzer Zeit zur Lösung des Problems.

Was ist der Nachteil? Die Notwendigkeit, sich von den eigenen Finanzen zu trennen.

Zusammenfassend möchte ich sagen: In den meisten Fällen kann ein Autoalarm-Schlüsselanhänger repariert werden. Bruch ist noch kein Satz!

Das Autoalarmsystem ist ein komplexer elektronischer Mechanismus, der manchmal versagen kann. Am häufigsten treten Probleme aufgrund von Fehlfunktionen von Alarm-Schlüsselanhängern auf. Wenn das Sicherheitssystem unter Garantie ist, ist es im Falle einer Fehlfunktion besser, den Service oder den Installateur zu kontaktieren, in anderen Fällen kann das Problem richtig erkannt und versucht werden, es selbst zu beheben.

Bei Problemen mit der Stromversorgung reagieren die Tasten des Handsenders möglicherweise nicht auf Drücken oder führen unabhängige Aktionen aus, z. B. Öffnen/Schließen ohne Drücken der Taste. Wie die Praxis zeigt, ist in 90% der Fälle ein defekter Akku schuld. Eine Fehlfunktion des letzteren wird auch durch ein schwaches Leuchten der Power-LED des Handsenders oder ein völliges Fehlen eines Signals angezeigt. Zur Überprüfung sollten Sie einen Tester verwenden. In diesem Stadium ist es besser, die Batterie durch eine neue zu ersetzen, vielleicht wird das Problem von selbst gelöst.

Bei einigen Modellen von Autoalarmanlagen (StarLine, Pantera usw.) muss nach dem Austauschen der Batterie im Schlüsselanhänger diese programmiert werden. Dieser Vorgang ist in der Regel in der Gebrauchsanweisung ausführlich beschrieben. Unter dem Geräusch einer kreischenden Sirene müssen Sie die Vallet-Servicetaste finden. Mit seiner Hilfe erfolgt eine Notabschaltung des Alarms und eine automatische Synchronisation des Systems mit der Speicherung verschiedener Funktionen und Schlüsselanhänger.

Manchmal kann der Schlüsselanhänger auch mit einer funktionierenden Batterie einfrieren. Dies geschieht, wenn sich der Alarm in Reichweite von Funksendern, den sogenannten Autoalarm-Störsendern, befindet. Darüber hinaus hängt die Funktion des Schlüsselanhängers auch vom Ladezustand der Autobatterie ab. Im ersten Fall ist es notwendig, eine Notentriegelung der Autoalarmanlage durchzuführen und die Reichweite der Sender zu verlassen, im zweiten Fall die Batterie auszutauschen und die Verkabelung wieder anzuschließen.

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Bei einigen Fahrzeugen erfordert der Anschluss der Alarmanlage die Versorgung eines separaten Pluskabels von der Batterie und des Ausgangs an eine separate Sicherung für das System.Dann prüft der Tester, ob die Sicherung richtig funktioniert. Gleichzeitig wird empfohlen, andere Autosicherungen zu überprüfen, die die Signalstörung beeinflussen können (Abmessungen, Tonsignal usw.). In einigen Fällen ist es notwendig, die Stromversorgung des Sicherheitssystems neu zu starten, dh den Stecker vom Kontakt zu entfernen, das Terminal von der Batterie zu entfernen, einige Minuten zu warten und alles in umgekehrter Reihenfolge anzuschließen. Danach ertönt ein Tonsignal und der Schlüsselanhänger kann „zum Leben erwachen“ und normal funktionieren. Ansonsten liegt das Problem in der Mikroschaltung und den Kontakten des Schlüsselanhängers selbst.

Betrachten wir den Do-it-yourself-Reparaturprozess am Beispiel des beliebten StarLine-Alarm-Schlüsselanhängers. Ein solcher Schlüsselanhänger ist ein kleines Gerät mit Farbdisplay, das auch oft versagt. Bild - DIY Autoalarm Reparatur

Um den Starline Schlüsselanhänger zu demontieren, müssen Sie den Akku entfernen, eine Schraube links mit einem Schraubendreher lösen, der Rest des Gehäuses wird von Riegeln gehalten. Danach zerlegen wir den Schlüsselanhänger komplett in seine Einzelteile. Dazu müssen Sie den Sender und das Graphitband von der Hauptplatine trennen. Als nächstes benötigen Sie ein Multimeter, das Sie wählen müssen; Eine Eins auf dem Bildschirm und ein Tonsignal auf dem Gerät weisen auf einen funktionierenden Stromkreis hin.

Oftmals fällt eine der Haupttasten in einem Schlüsselanhänger aus, beispielsweise eine Öffnen- und Schließen-Taste oder eine Programmtaste. Nach dem Öffnen des Schlüsselanhängers mit dem Tester rufen wir alle Kontakte auf, einschließlich der Tastenkontakte, sie sollten sich schließen, was die Betriebsfähigkeit anzeigt.

Wenn der Tester nicht gut reagiert, können die Tasten kleben bleiben. Verwenden Sie in diesem Fall eine Zahnbürste und eine Lösung, um über die Oberfläche der Tasten auf der Platine zu gehen, während Sie versuchen, das Display nicht zu beschädigen. Wenn der Tester überhaupt nicht reagiert, ist der Taster oder ein anderer Draht oder Kontakt stromlos und muss ersetzt werden. Sie können einen Knopf in einem Geschäft kaufen oder einen "Spender" -Knopf zum Beispiel in einem alten Player oder Radio mit einer ähnlichen Mikroschaltung finden, von wo aus er entfernt werden kann.

In diesem Stadium sollten Sie auch die Befestigung aller Elemente auf der Hauptplatine des Schlüsselanhängers überprüfen. Quarz (ein zerbrechliches Teil auf zwei Beinen unter dem Display) kann sich nach dem Fallenlassen des Schlüsselbunds oft vom Prozessor lösen, es kann mit Wärmeleitpaste verklebt werden. Anstelle des alten Knopfes wird Lotpaste (Flussmittel) aufgetragen und mit einem Kupfergeflecht gereinigt. Als nächstes wird eine neue Taste installiert und alle Kontakte werden sorgfältig abgedichtet. Wir entfernen die Lötpaste mit Anti-Flussmittel und entfernen Kohleablagerungen und andere „industrielle“ Verschmutzungen mit einer Zahnbürste mit einem in Alkohollösung getauchten Wattestäbchen. Einige alte Schlüsselanhänger haben spezielle "Trimm" -Kondensatoren, daher wird in diesem Fall nicht empfohlen, die gesamte Platine mit einer Alkohollösung zu waschen.

Auch die Anzeige am Schlüsselanhänger ändert sich mit den eigenen Händen, Sie benötigen ein neues Display und Lötwerkzeug, sowie ein Multimeter, Schraubendreher und anderes Werkzeug. Lässt sich die Störung nicht durch Löten und Auswechseln von Bauelementen mit eigenen Händen beheben, empfiehlt es sich, einen neuen Schlüsselanhänger zu kaufen, da eine Reparatur noch teurer werden kann.

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Während des Betriebs des Autos wird es notwendig, seine Systeme und Baugruppen zu reparieren. Das Sicherheitssystem ist in dieser Hinsicht keine Ausnahme. Um Geld zu sparen, können Sie es selbst tun. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie Autoalarmanlagen und Schlüsselanhänger mit Ihren eigenen Händen reparieren.

Alle Alarmfehler können bedingt in folgende Typen eingeteilt werden:

Ernährungsprobleme;
Verkabelungsprobleme;
Softwarefehler;
Fehlalarm;
Fehlfunktion im Schlüsselanhänger.

Werfen wir einen genaueren Blick auf jede der Fehlfunktionen in Autoalarmanlagen.

Stromprobleme sind oft die Ursache dafür, dass Alarme nicht richtig funktionieren. Dies kann sowohl bei der am Fahrzeug installierten Ausrüstung als auch beim Autoalarm-Schlüsselanhänger passieren. Das System ist aufgrund einer entladenen Fahrzeugbatterie stromlos. Das Auto reagiert nicht mehr auf die Befehle des Besitzers. Auch der Akku, der als Stromquelle für den Schlüsselanhänger dient, kann entladen werden. In diesem Fall werden die Lampe und das Display des Geräts ausgeschaltet. Eine Abnahme der Akkuladung kann rechtzeitig durch Verringern der Reichweite des Schlüsselanhängers festgestellt werden.

Defekte in der Verkabelung sind manchmal die Ursache für das Abschalten des Systems. Mit der Zeit oxidieren die Kontakte, was zur Unterbrechung der Stromübertragung führt. Auch die Drähte selbst können beschädigt werden. Dies geschieht während der Installation zusätzlicher Geräte oder beim Versuch, die Maschine zu stehlen. Ein weiterer Grund sind defekte Sicherungen. Die Symptome sind die gleichen wie bei Stromproblemen - das Auto reagiert nicht auf Befehle. Dies wird vorausgesetzt, dass der Schlüsselanhänger in Ordnung ist.

Manchmal werden Fehlfunktionen der Autoalarmanlage durch eine falsche Bedienung der Steuereinheit - dem "Gehirn" des Systems - verursacht. Dies ist auf einen Softwarefehler zurückzuführen.

Diese Fehlfunktionen werden durch Fehler bei der Einrichtung oder Installation der Autoalarmanlage verursacht. Wenn die Empfindlichkeit der Sensoren zu hoch eingestellt ist, wird der Alarm bei der geringsten Erschütterung oder Vibration ausgelöst. Alarme können durch kleine trockene Äste, die auf die Maschine fallen, durch Regen oder sogar durch ein lautes Geräusch verursacht werden. Sensoren, die auf optimale Empfindlichkeit eingestellt sind, aber auf Kunststoffteilen montiert sind, funktionieren ebenfalls nicht richtig. Tatsache ist, dass Kunststoff die Vibrationen verstärkt, die die Sensoren wahrnehmen. Bei Erwärmung dehnt sich dieses Material aus, was die Sensoren auslösen kann.

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Während des Betriebs kann der Schlüsselanhänger falsch funktionieren oder sogar ausfallen. Gründe hierfür sind Verschleiß und diverse Schäden durch Sturz oder Wassereinwirkung. Ein gecracktes Display mindert den Informationsgehalt und die Bedienbarkeit des Sicherheitskomplexes deutlich. Auch das Herunterfallen des Schlüsselanhängers kann den Quarz beschädigen.

Bevor Sie mit der Reparatur von Autoalarmanlagen beginnen, müssen Sie die Ursache der Fehlfunktion finden. Ganz unterschiedliche Pannen können die gleichen Symptome haben. Um die Ursache der Störung genau zu bestimmen, müssen alle möglichen Optionen schrittweise in Betracht gezogen werden.

Sie müssen mit dem Schlüsselanhänger beginnen. Untersuchen Sie es auf mechanische Beschädigungen und Wasserspuren. Gelangt der Schlüsselanhänger ins Wasser, bildet sich Kondenswasser auf der Innenseite des Displaydeckels. Der Betrieb eines solchen Geräts (wenn es sich einschaltet) ist instabil. Wenn der Schlüsselanhänger nicht gefallen ist und ins Wasser gefallen ist, aber das Display ausgeschaltet ist und nichts passiert, wenn Sie die Tasten drücken, ist der entladene Akku schuld.

Wenn der Schlüsselanhänger voll funktionsfähig ist, aber beim Drücken der Tasten nichts passiert, kann dies zwei Gründe haben - starke externe Störungen oder Probleme mit dem Auto und der Alarmanlage.Versuchen Sie, den Schlüsselanhänger zu dem Teil des Autos zu bringen, in dem die Autoalarmantenne installiert ist, und drücken Sie die Taste. Wenn nichts passiert, müssen die Störungen im Auto selbst oder in der darauf installierten Alarmanlage gesucht werden.

Als nächstes werden Strom- und Verdrahtungsdiagnosen durchgeführt. Überprüfen Sie die Batterieladung und überprüfen Sie die Pole auf Oxidation. Der volle Ladezustand der Batterie lässt sich einfach durch den Betrieb der Bordelektronik feststellen. Wenn alles in Ordnung ist, ist der nächste Schritt, die Verkabelung zu überprüfen. Dazu benötigen Sie einen speziellen Tester, mit dem die Kontakte aufgerufen werden. Überprüfen Sie die Drähte auf mechanische Beschädigungen. Besondere Aufmerksamkeit sollte den Sicherungen geschenkt werden. Normalerweise befinden sie sich in einer Box, die sich auf dem Kabel befindet, das vom Pluspol der Batterie kommt.

Ist die Ursache noch nicht gefunden, liegt ein Defekt des Steuergerätes oder ein Ausfall seiner Software vor. Es wird nicht möglich sein, einen solchen Defekt mit eigenen Händen zu beheben, aber bei einem Softwarefehler ist alles viel einfacher - es reicht aus, einfache Manipulationen durchzuführen, über die wir im Folgenden sprechen werden.

In den meisten Fällen muss ein Autoalarm-Schlüsselanhänger repariert werden. Die Tasten verschleißen und reagieren schlecht auf Drücken, und das Gerät selbst kann auf den Asphalt oder in eine Pfütze fallen. Die Tastenreparatur umfasst das Zerlegen des Gehäuses, das Reinigen der Kontakte und das Ersetzen der Tastenpads (falls erforderlich). Um die versenkten Tasten anzuheben, können Sie eine Kunststoffunterlage herstellen, die an ihren Sitzen auf der Platine klebt.

Wenn der Schlüsselanhänger von seiner Platine fällt, löst sich meistens Quarz. Um diesen Defekt zu beheben, genügt es, den Schlüsselanhänger zu zerlegen und den Quarz an seinen ursprünglichen Platz zu löten.

Um Risse im Display zu beheben, müssen Sie es vollständig ersetzen. Entfernen Sie das alte Display, isolieren Sie die Kontakte und löten Sie die Kabel des neuen Displays an. Der Prozess selbst ist nicht sehr komplex und erfordert erste Lötkenntnisse. Die Schwierigkeit liegt darin, ein neues Display zu finden. In Geschäften ist es kaum zu finden, daher müssen Sie aus China über das Internet bestellen. Durch eindringendes Wasser verursachte Mängel können nicht selbst behoben werden.

Strom- und Verkabelungsprobleme werden durch Abisolieren der Batteriekontakte und -klemmen sowie durch Ersetzen von Sicherungen und beschädigten Kabeln gelöst. Um unnötige Arbeit zu vermeiden, verwenden Sie den Tester, um die genaue Ursache des Problems zu finden und es dann zu beheben.

Um das Problem von Fehlalarmen zu beseitigen, ist es notwendig, die Empfindlichkeit der Sensoren anzupassen. Der Anpassungsprozess ist denkbar einfach. Schrauben Sie dazu die am Sensorgehäuse befindliche Einstellschraube ein oder aus.

Um Softwareabstürze zu beheben, müssen Sie das System neu starten. Schalten Sie es dazu spannungsfrei, indem Sie einen der Pole für einige Minuten von der Batterie trennen. Wenn dies nicht hilft, stellen Sie die Werkseinstellungen der Autoalarmanlage ein. Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Zurücksetzen der Einstellungen finden Sie in der Anleitung Ihres Alarmmodells.

Der beste Weg, um Ihre Autoalarmanlage zu testen, besteht darin, sie wie angegeben zu verwenden. Bewaffnen Sie das Auto und versuchen Sie, Türen, Kofferraum oder das Auto zu öffnen. Sie sollten auf die Räder, die Motorhaube und die Fenster schlagen und die Kraft des Aufpralls allmählich erhöhen. Nachdem Sie die Empfindlichkeitseinstellung der Sensoren überprüft haben, öffnen Sie die Autotür mit dem Schlüssel und versuchen Sie, sie ebenfalls mit dem Schlüssel zu starten. Der Wecker sollte losgehen. Überprüfen Sie den Rest der Funktionalität, je nach Modell kann die Funktionalität sehr unterschiedlich sein. Wir haben vorgeschlagen, die grundlegenden und allgemeinen Alarmfunktionen zu überprüfen.

Die meisten Probleme, die mit der Bedienung von Autoalarmanlagen verbunden sind, können von Hand behoben werden. Es ist besser, die Reparatur des Steuergeräts und anderer komplexer Elektronik Spezialisten anzuvertrauen. Wenn die Panne nach Befolgen der oben genannten Empfehlungen nicht behoben wird, müssen Sie sich an einen Autoservice wenden.Um mit einem kaputten Alarm weiterfahren zu können, müssen Sie das Ausschalten mit einem Geheimknopf beherrschen, den Sie in der Anleitung zur Autoalarmanlage nachlesen können.

Ausfälle von Autoalarmanlagen sind ein häufiges Ereignis, das durch Probleme ganz anderer Art verursacht wird. Auch das Premium-Signalsystem ist vor Störungen nicht gefeit. Probleme dieser Art werden in spezialisierten Salons gelöst, aber es ist nicht immer möglich, dorthin zu gehen. Wenn ein kleiner Defekt festgestellt wird, ist der Fahrzeugbesitzer zuversichtlich, ihn selbst beheben zu können, es lohnt sich, kleinere Reparaturen zu Hause durchzuführen. Wie genau es zu produzieren ist, wird jetzt hervorgehoben.

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Moderne Signalisierungssysteme werden in verschiedene Typen unterteilt. Einige sind standardmäßig verbunden

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Methode - mit Kabeln, andere sind drahtlos, und eine andere Kategorie beinhaltet die Kombination der beiden Verbindungsarten. Jede Person, die sich für ein Sicherheitssystem entscheidet, wird von ihren eigenen Vorstellungen über die ideale Autoalarmanlage geleitet, geleitet von ihren finanziellen Möglichkeiten. Die Zuverlässigkeit aller Sicherheitssysteme wird durch Qualitätszertifikate bestätigt, aber eine kleine Panne reicht aus, damit der integrierte Mechanismus nicht mehr harmonisch funktioniert. Welche Alarme kaputt gehen und wie sie repariert werden können, können Autofahrer jetzt herausfinden.

Bisher gibt es nur wenige Fans von drahtlosen Signalsystemen, aber das Standardmodell befindet sich in jedem Auto. An ihrem Beispiel werden mögliche Ausfälle ermittelt. Eine Standardalarmanlage, die über ein Kabel mit dem Auto verbunden ist, kann aus folgenden Gründen kaputt gehen:

falscher Betrieb des Fahrzeugsteuerungssystems;
mechanische Beschädigung der Zentraleinheit;
Bruch von Signaldrähten;
bei niedrigeren oder höheren als den empfohlenen Temperaturbedingungen arbeiten;
Softwarefehler aufgrund von Versuchen unbefugter Personen, sich Zugang zum Sicherheitssystem zu verschaffen;
Mangel an normaler Spannung, schlechte Leistung der Autobatterie;
Ungenauigkeiten während der Systemverbindung;
falsche Bedienung der Fernbedienungen.

Um die Autoalarmanlage mit eigenen Händen zu reparieren, muss der Fahrer sie vollständig ausschalten, die Ursache der Panne finden und mit hoher Qualität beseitigen. Um das Sicherheitssystem zu deaktivieren, sollten Sie eine dieser Methoden verwenden:

spezielle Computerunterstützung;
Killer oder Linemen;
Not-Aus-Taste Buchse;
Einführung eines persönlichen Codewertes.

Nachdem das Sicherheitssystem und seine Sirene vollständig deaktiviert wurden, muss der Fahrer nach dem Problem suchen. Dazu muss er ein paar einfache Schritte in der folgenden Reihenfolge ausführen:

Überprüfung des Standard-Anschlussplans - er sagt Ihnen genau, wo Sie nach dem Problem suchen müssen, wenn die Person dies nicht tut stelle den Wecker selbst;
Inspektion der Zentraleinheit des Autos, Überprüfung des korrekten Anschlusses der Drähte und ihrer Unversehrtheit;
Überprüfung der LED-Anzeige, des Verriegelungsrelais, der Endschalter, der Sensoren und der Sirene;
Überprüfung der Qualität und Leistung der Stromversorgung, der Funktionsfähigkeit des Schlüsselanhängers.

Nachdem die Ursache des Problems gefunden wurde, muss sich der Fahrer damit befassen. Dazu sollte er die entsprechenden Werkzeuge vorbereiten, ggf. den Alarm demontieren. Wenn die Ursache für die Panne der Autoalarmanlage nicht gefunden werden konnte, sollte der Autobesitzer das Servicecenter um Hilfe bitten.

Das Autohaus führt in kurzer Zeit eine vollständige Diagnose durch, kann den genauen Ort des Problems bestimmen und es professionell lösen. Wenn der Fahrer nicht sicher ist, ob er die Reparaturen richtig durchführen kann, ist es besser für ihn, dies nicht mit eigenen Händen zu tun, da es nur noch schlimmer wird. Standardprobleme von Signalsystemen werden recht schnell gelöst, ohne nennenswerten Sachschaden für die Autobesitzer. Wenn keine professionelle Hilfe geleistet werden kann, ist das System völlig außer Betrieb, der Fahrer muss es ersetzen, was ebenfalls in spezialisierten Reparaturzentren erfolgt.

Die Reparatur von Alarmen jeglicher Komplexität sollte immer professionell durchgeführt werden. Geschieht dies nicht rechtzeitig, bricht das System komplett zusammen und der Fahrer muss Geld für einen neuen Alarm ausgeben, was ohnehin unerwünscht ist, weil es hohe Kosten verursacht. Die Reparatur des Sicherheitssystems ist ein verantwortungsvolles Geschäft. Verfügt der Fahrzeughalter hierzu nicht über die Kenntnisse, sollte er die Störungsursache nicht selbst beseitigen. Es ist besser, für eine gute Reparatur zu bezahlen, als später eine neue Autoalarmanlage zu kaufen.

Lohnt es sich, eine Alarmanlage mit eigenen Händen zu reparieren?

Was Sie über den Wecker wissen müssen

Welche Störungen treten am häufigsten auf

So reparieren Sie den Alarm

Fast jeder moderne Autobesitzer installiert in seinem Auto eine Alarmanlage, die sowohl das Auto als auch den Fahrer vor Diebstahl bewahren kann. Es ist klar, dass ein solches System nicht immer perfekt funktionieren wird. Unterm Strich kann die Panne selbst behoben werden, aber mangels Erfahrung mit Elektronik müssen Sie alles einem Fachmann anvertrauen. Dennoch lohnt es sich, das Problem der Reparatur des Alarms zu verstehen.

Alarmsysteme modernen Designs umfassen die folgenden Komponenten: ein Anti-Diebstahl-System - eine Wegfahrsperre, Warngeräte, verschiedene Sensoren, zusätzliche Blocker und Schlösser. Alle diese Geräte zusammen bilden das Schutzsystem des Fahrzeugs. Das Schlüsselelement ist die Wegfahrsperre, denn er gilt als das sogenannte „Gehirn“ der Alarmanlage.

Die Hauptkomponenten der Wegfahrsperre sind das Steuergerät und das Diebstahlschutzrelais, das in der Unterbrechung der Stromversorgung der Maschine installiert ist. In Diebstahlsicherungssystemen moderner Produktion sind diese Elemente durch keine zusätzliche Verkabelung miteinander verbunden und somit äußerst unsichtbar.

Sobald Sie die Taste auf der Fernbedienung drücken, wird ein codiertes Signal durch die Elektronik der Maschine übertragen. Dank dieses Signals wird die Identität des Besitzers des Autos erkannt. Je nachdem, welche Wegfahrsperre in der Alarmanlage verbaut ist, erkennt diese den Autobesitzer an einem herkömmlichen elektronischen Tag, obwohl es manchmal Systeme gibt, die die Erkennung des Autobesitzers durch einen Fingerabdruck vorsehen.

Es kommt oft vor, dass die Mängel in der Situation nichts mit dem Betriebssystem zu tun haben. In diesen Fällen können Sie versuchen, den Alarm selbst zu reparieren. Um nicht in Panik zu geraten und das Auto nicht vorzeitig zum Service zu bringen, ist es wichtig herauszufinden, was sie sind - typische Pannen des Diebstahlschutzsystems des Autos. Der selbstreparierende Alarm hilft Ihnen, Ihre Nerven und Ihre Finanzen zu schonen. Denken Sie daran: Wenn der Alarm noch unter Garantie ist, berühren Sie ihn nicht. Sie können sich an den Service wenden, wo das gesamte System kostenlos für Sie repariert wird.

Typische Pannen des Diebstahlschutzsystems:

1) Ernährung. Der Alarm reagiert nicht auf Ihre Signale oder führt Aktionen aus, die nicht mit Ihrer "Bestellung" übereinstimmen. Überprüfen Sie zuerst den Schlüsselanhänger, nämlich seine Batterie. Wir müssen den Schlüsselanhänger selbst zerlegen und eine neue Batterie einsetzen. Dieses Verfahren wird nicht viel Zeit in Anspruch nehmen. Ein charakteristisches Zeichen für einen entladenen Akku ist eine gedimmte LED oder eine eingeschränkte Reichweite der Fernbedienung des Signalisierungs-Schlüsselanhängers. Der Schlüsselanhänger funktioniert möglicherweise auch nicht, weil Wasser darauf eindringt, wenn Sie ihn zuvor im Regen verwendet haben.

2) Verdrahtung. Unabhängig von der Komplexität und Weiterentwicklung von Autoalarmanlagen werden die Drähte sowohl der üblichen "Tweeter" AOC (Autosicherheitsalarm) als auch der GSM-Alarme unter dem Einfluss verschiedener externer Faktoren in den Anschlusspunkten oxidiert, und zwar immer. Daraus folgt die Schlussfolgerung: Bevor Sie mit der Analyse von Elementen fortfahren, rufen Sie die Kontakte an.

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3) Das Licht der LED ist hell, aber das Signal reagiert nicht auf Drücken. Die Korrektur dieser Situation beginnt mit der Ermittlung der Gründe für ihr Auftreten. Das AOC-Steuergerät ist ein Mini-Computer und muss daher sowieso neu gestartet werden. Entfernen Sie alle Pole von der Batterie, damit das System stromlos wird, und setzen Sie die Pole nach 2-3 Minuten wieder ein. Wenn die Signalisierung funktioniert hat, sichern Sie das Terminal, andernfalls starten Sie die Steuerung einige Male neu. Wenn dies nicht hilft, sollten Sie mit der Überprüfung der Sicherungen fortfahren.

4) Leistungsschalter. Sie sollten überprüft werden, ob ein separater Draht mit eigenem Sicherungsblock vom "+"-Pol der Batterie oder von den Drähten abgeht, wobei "+" immer ist. Gleichzeitig empfiehlt es sich, die Hauptenergieverbraucher der Maschine (Standardsicherungen) auf Funktionsfähigkeit und Funktionsfähigkeit zu überprüfen. Hör- und Alarmsignale fallen in diese Kategorie.

Es ist notwendig, das Netzteil auf "-" zu klingeln, aber eine solche Prüfung kann durchgeführt werden, wenn Sie den Standort des zentralen Blocks des AOC kennen. Sie müssen die Zentraleinheit wie folgt neu starten: Ziehen Sie den Stecker von der Einheit ab und schließen Sie ihn wieder an. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn der Piepton ertönt - das ist normal.

Um den Alarm zu reparieren, benötigen Sie ein Standardwerkzeug, dh Drahtschneider, Schraubendreher, Isolierband, 2 - 3 Drähte, einen Drahtglockentester. Schauen wir uns die Phasen der Reparatur eines Alarms genauer an.

Das wurde schon gesagt Alles sollte mit der Überprüfung der Alarmzentrale beginnen, oder besser gesagt, mit der Überprüfung der Kontrollleuchte. Wenn es zu dunkel ist oder gar nicht brennt, sollte die Batterie ersetzt werden. Die überwiegende Mehrheit der Diebstahlsicherungssysteme moderner Produktion arbeitet mit einer Batterie mit einer Kapazität von 3, 6 oder 12 V. Achten Sie auf die Herstellung des Batteriefachs, das in die Fernbedienung eingebaut ist. Sie sind alle unterschiedlich, dennoch sollten Sie Akkus wählen, die für digitale Geräte ausgelegt sind. Sie werden lange und regelmäßig dienen.

Wenn Sie sicher sind, dass die Batterie nicht das Problem ist, muss die Fernbedienung repariert werden. Dazu benötigen Sie einen Lötkolben, einen Kreuzschlitzschraubendreher und ein Messgerät. Demontieren Sie zuerst die Fernbedienung und überprüfen Sie sie auf schlecht verlötete Stellen oder Unregelmäßigkeiten in der Struktur des Platinengehäuses. Bedenken Sie, dass sich die Platine bei jedem Drücken des Knopfes durch Druck verformt und dies zur Bildung von Mikrorissen führt. Entfernen Sie überschüssige Plaque und Staub von der Platine. Verwenden Sie dazu keinen Alkohol oder Reinigungsflüssigkeit.

Alte Fernbedienungen können aufgrund ihrer Natur durch Alkohol und Schmutz, der auf sie gelangt, kaputt gehen. Als nächstes überprüfen Sie alle Drähte mit der Anzeige. Achten Sie darauf, jede Taste, jeden Controller und jede Kontrollleuchte auf Kurzschlüsse zu überprüfen. Als nächstes sollten Sie den Durchfluss überprüfen, indem Sie die Taste drücken. Wenn Sie sich vergewissert haben, dass die Durchflussmenge des Schlüsselanhängers dem Element entspricht, ist die Fernbedienung in einem guten Zustand und kann zur Seite gelegt werden.

Wenn der Alarm nach dem Austauschen der Batterie nicht funktioniert, sollten Sie die Fernbedienung anhand der Anweisungen synchronisieren, die für jedes Signal individuell sind. Oftmals muss man das Auto öffnen und die Alarmanlage mit einem Tonsignal durch Drücken der Programmmodustaste ausschalten. Die Position dieser Schaltfläche finden Sie in der Anleitung. Mit Hilfe eines solchen Reglers kann eine Notabschaltung des Systems durchgeführt werden. Der Alarm-Schlüsselanhänger kann aus verschiedenen Gründen Fehlfunktionen haben, einer davon ist eine übermäßige "Konzentration" von starken Funkwellen im Betriebsbereich des Schlüsselanhängers. In diesem Moment wird das Signal des Schlüsselanhängers einfach unterbrochen.

Teilstörungen der Alarmanlage umfassen die teilweise Erfüllung ihrer Funktionen. Ein ziemlich häufiges Phänomen ist das Vorhandensein eines Alarms im Servicemodus. Diese Situation impliziert den normalen Betrieb der Abmessungen und Schlösser.Dieser Modus ist erforderlich, damit das System während der Reparatur nicht funktioniert. Um sich zu vergewissern, dass sich die Signalisierung in diesem speziellen Modus befindet, schauen Sie auf die leuchtende Kontrollleuchte am Handsender. Um diesen Modus auszuschalten, müssen Sie die Anweisungen lesen, die beschreiben, wie die Signalisierung in den normalen Betrieb überführt wird.

Ein weiterer Teilfehler sind nicht funktionierende Dimensionen. In diesem Fall sollten Sie die Sicherungen überprüfen, danach müssen Sie sich auf die Verkabelung konzentrieren. Das Problem kann im Block des Systems liegen. Dies kann durch fehlerhafte Klemmen, gebrochene Leiter, gebrochene Schalter passieren. Wenn die Drähte geschmolzen sind, funktioniert der Kontakt definitiv nicht. Wenn die Drähte unterbrochen sind, ist dies entweder auf der Platine selbst oder darunter erkennbar. Fehlende Spannung zeigt an, dass das Problem bei den Schaltern liegt.

Was tun, um alles direkt auf der Straße zu reparieren? Sie verstehen, dass Panik in diesem Fall Ihr schlimmster Feind ist. Wenn Sie alles testen, sind wahrscheinlich keine Reparaturen erforderlich. Wenn Sie die Taste des Schlüsselanhängers gedrückt haben und das Auto nicht geöffnet / geschlossen wurde, müssen Sie Folgendes tun. Bringen Sie den Schlüsselanhänger näher an das Auto und vorzugsweise an den Ort, an dem sich die Zentrale befindet. Drücken Sie dann erneut die Taste. Wenn dies nicht hilft, müssen Sie das System neu starten, indem Sie den Batteriepol der Batterie manipulieren.

Eine typische Situation ist auch, dass der Alarm nach dem Ausschalten der Zündung oder nach dem Abwürgen des Fahrzeugs von selbst ausgelöst wird. Dies ist höchstwahrscheinlich ein Hinweis darauf, dass die Batterie fast leer ist. Das Auto springt nicht an, und der Alarm reagiert auf einen Spannungsabfall unter 8V (so etwas ist erforderlich, um Diebstahl zu verhindern, indem das Terminal von der Batterie entfernt wird). In diesem Fall müssen Sie die Sirene ausschalten und die Batterie reparieren.

Im Prinzip ist das alles, was mit Defekten bei Autoalarmanlagen verbunden ist. Wenn etwas schief gelaufen ist, dann verzweifeln Sie nicht, versuchen Sie zuerst, den Alarm selbst zu reparieren, aber nur, wenn er nicht unter die Garantie fällt und nicht zu kompliziert ist.

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Moderne Starline-Diebstahlsicherungssysteme bestehen aus vielen elektronischen Geräten, deren Ausfall zu einer Fehlfunktion der gesamten Signalisierung führt. Die Reparatur von Starline Autoalarmanlagen kann von Hand durchgeführt werden.

Die Hauptsymptome eines Problems sind:

fehlende Signalisierungsantwort auf Befehle, die von der Fernbedienung gesendet werden;
die Alarmsirene wird ohne Grund ausgelöst;
Nach dem Scharfschalten schließt der Alarm eine oder mehrere Türen nicht.

Probleme dieser Art können sowohl mit dem Betrieb des Kommunikators als auch mit der Funktionalität der zusätzlich installierten Geräte zusammenhängen. Das Vorhandensein von Spannungsabfällen im elektrischen Netz kann letztendlich zum Ausfall des Hauptsteuermoduls führen. Bei Stromausfall wird der Anti-Diebstahl-Komplex stromlos, da die Batterie entladen wird.

Anzeichen für ein solches Problem umfassen die Nichtreaktion der Signalisierung auf die von der Fernbedienung gesendeten Befehle.Diese Fehlfunktion kann durch die Entladung des im Gerät installierten Akkus verursacht werden, wodurch das Display und die Kontrollleuchte ausgeschaltet werden. Wenn der Akku entladen ist, verringert sich auch die Reichweite des Kommunikators. Es ist notwendig, die Batterie mit einem Multimeter zu diagnostizieren und auch den Status der Stromversorgung im Schlüsselanhänger zu überprüfen.

Längerer Gebrauch des Anti-Diebstahl-Komplexes sowie Temperaturabfall und Feuchtigkeit führen zu Verschleiß und Oxidationsbildung an den Kontaktelementen von Stromkreisen. Aus diesem Grund kann die Spannung nicht durch die Stromleitungen geleitet werden, das gleiche passiert, wenn die Stromkreise unterbrochen werden. Der Grund wird oft mit dem Anschluss von Zusatzgeräten und Elektrogeräten sowie dem Versuch, ein Auto zu stehlen, in Verbindung gebracht. Stromprobleme werden oft durch defekte Sicherungen verursacht.

Zu den Symptomen einer Fehlfunktion gehört eine fehlende Reaktion auf die von der Fernbedienung gesendeten Befehle, obwohl der Communicator selbst funktionsfähig ist. Die Diagnose der Verkabelung wird mit einem Multimeter durchgeführt, es ist notwendig, jeden an die Mikroprozessoreinheit angeschlossenen Stromkreis zu überprüfen.

Firmware-Fehlfunktionen führen zu einer fehlerhaften Funktion des Komplexes. Der Autoalarm kann den Alarmmodus ohne Grund auslösen und auch nicht auf das Senden von Befehlen vom Kommunikator reagieren. Unzumutbares Blockieren des Aggregats ist möglich. Es wird nicht möglich sein, ein solches Problem selbst zu erkennen.

In Rezensionen beschweren sich Autofahrer oft über ein Problem wie den unvernünftigen Betrieb der Sirene. In der Praxis werden Fehlfunktionen eines solchen Plans normalerweise durch Fehler verursacht, die der Verbraucher bei der Installation und Einstellung der Signalisierungsbetriebsparameter gemacht hat. Der Benutzer könnte die Empfindlichkeit des Stoßsensors falsch einstellen, wodurch der Alarm auf vorbeifahrende Autos und Tiere reagiert.

Wenn die Empfindlichkeit zu hoch ist, kann die Sirene als Reaktion auf laute Geräusche und Wind ausgelöst werden. Die fehlerhafte Funktion des Stoßsensors ist auf seine falsche Installation zurückzuführen, beispielsweise hat der Benutzer eine Kunststoff- oder Gummidichtung zwischen dem Gerät und der Gehäuseoberfläche verwendet. Gemäß der Anleitung für ein bestimmtes Modell wird die Empfindlichkeit des Sensors diagnostiziert.

Wenn das Gerät ausfällt und Fehlfunktionen oder Fehlfunktionen aufweist, kann das Mikroprozessorgerät keine Signale von ihm empfangen. Das Problem hängt mit Verschleiß oder mechanischen oder Softwareproblemen zusammen. Das Gerät ist möglicherweise heruntergefallen oder es wurde Wasser darauf verschüttet.

Bei Winterfrost bewegen sich die Elektrolyte in der Batterie langsamer, wodurch es zu Stromproblemen im Bordnetz kommt. Dies gilt insbesondere für die nördlichen Regionen, wo die Lufttemperatur niedriger sein kann als die vom Hersteller zulässige Temperatur.

Paha Blue zeigte einen "Fehler" im Anti-Diebstahl-System Starline.

Wenn die Signalisierung mit Rückmeldung A91, A61 oder einem anderen Modell im Auto nicht funktioniert, können Sie versuchen, das Problem selbst zu diagnostizieren.

Wird ein Problem festgestellt, wird die Reparatur wie folgt durchgeführt:

Alexander Shestopalov sprach über die Diagnose der Autobatterie und des Generatorsatzes mit einem Tester.

Es wird nicht empfohlen, das Mikroprozessorgerät selbst zu reparieren, sondern vertrauen Sie den Fachleuten für ein qualitativ hochwertiges Ergebnis.

Störungen in der Bedienung des Schlüsselanhängers können selbst behoben werden.

Algorithmus zum Reinigen der Starline-Signalisierungskonsole:

Wenn der Bildschirm oder das Gehäuse bricht, wird es schwierig, neue Teile zu finden. Sie können einen neuen Pager auf dem Markt oder in Geschäften kaufen, aber der Hersteller bietet das Zubehör nicht zum Verkauf an. Daher ist es ratsam, auf dem Zweitmarkt oder im Internet nach einem Bildschirm und einem Gehäuse zu suchen.

Gehen Sie wie folgt vor, bevor Sie Reparaturen durchführen:

Die Batterie wird von der Fernbedienung demontiert, um die Batterie zu entfernen, wird die hintere Abdeckung demontiert.
Ein Schraubendreher mit kleiner Klinge löst die Schrauben, mit denen die beiden Gehäuseteile befestigt sind. Die hintere Abdeckung wird entfernt, die Tasten werden vom Communicator entfernt.
Wenn das Display kaputt ist, ist dies kein so schwerwiegendes Problem. Es ist viel schlimmer, wenn Fragmente davon die Mikroschaltung beschädigen. Entfernen Sie die Platine, indem Sie die Riegel lösen, die Schaltung wird mit dem Transceiver-Modul aus dem Gehäuse gezogen. Um das Display vom Mikrokreis zu demontieren, müssen Sie die LED-Hintergrundbeleuchtungslampen trennen. Vorsichtig wird mit einem Schraubendreher oder einem Büromesser das Graphitkabel von den Platinenkontakten getrennt. Flexkabel, seien Sie beim Entfernen vorsichtig.
Die Reinigung erfolgt durch den Kontakt der Mikroschaltung. Nehmen Sie dann einen neuen Bildschirm und befestigen Sie ihn am Gehäuse des Geräts. Stellen Sie sicher, dass die Abmessungen korrekt sind.

Roman Marketov demonstrierte das Verfahren zum Ersetzen des Bildschirms auf dem Starline-Kommunikator.

Aktionsalgorithmus bei der Reparatur eines Kommunikators:

Der Auto Launch-Kanal demonstrierte den Prozess der Reparatur des Kommunikators und des Austauschs des Bildschirms durch eine Schleife.

Video (zum Abspielen anklicken).

Die Preise für die Reparatur von Starline-Autoalarmanlagen unterscheiden sich je nach Wohnort und Modell des Diebstahlsicherungskomplexes.

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