Autoreparatur Suzuki Swift zum Selbermachen

Das neue Auto der Firma Suzuki - Suzuki Swift ist die Verkörperung von Qualität, Design und Einzigartigkeit der Entwicklung. Die Entwicklung des Suzuki Swift wurde von Anfang an in enger Zusammenarbeit mit Automobilspezialisten und Autoliebhabern in Europa durchgeführt, um den besten europäischen Kompaktwagen zu schaffen.

Der neue Suzuki Swift ist das ausdrucksstärkste, geräumigste, eleganteste, schlichteste und komfortabelste Auto seiner Klasse. Das neue Design, das von Suzuki-Spezialisten entwickelt wurde, wurde zu einem neuen Konzept für den Konzern und zum Prototyp des Designs des Autos des neuen Jahrhunderts. Der neue Swift sollte ein japanisches Auto sein, das für europäische Straßen und europäische Verbraucher konzipiert wurde, weshalb die Entwicklung des Designs und der Innenausstattung von Suzuki-Handwerkern auf Basis des Konzerns in Europa durchgeführt wurde.

Das Äußere des neuen Swift-Modells ist nicht typisch für Kompaktwagen – das Design vermittelt maximale Dynamik und Stabilität, Innovation und Originalität. Die stilvolle und dynamische Frontansicht verleiht dem Auto die originalen Scheinwerfer, den breiten Lufteinlass und ein neues Logo, das für alle zukünftigen Suzuki-Entwicklungen verwendet wird. Das Gefühl von Stabilität, Kraft und zugleich Leichtigkeit wird durch die großen Räder und die weichen Linien der Karosserie vermittelt, die von den Scheinwerfern bis zum Heck der Karosserie verlaufen.

Im Allgemeinen vereint das Suzuki Swift-Auto Sportlichkeit und Eleganz, Solidität und Leichtigkeit, Kraft und hervorragende Manövrierfähigkeit. Die Vitalität des Suzuki Swift wird durch 15-Zoll-Räder und 5-Speichen-Aluminiumräder verstärkt, die das Auto jederzeit bereit fühlen, jede Distanz zurückzulegen.

Damit jeder Besitzer des neuen Suzuki Swift seinen Kauf voll genießen kann, bietet das Unternehmen Suzuki mehrere Möglichkeiten, das Auto mit einem Motor (Benzin 1.3L, Benzin 1.5L, Diesel 1.3L) und einem Getriebe (5 -Gang-Schaltgetriebe, 5-Stufen-Mechanik mit automatischer Umschaltung, 4-Gang-Automatik). Jede Version des Suzuki Swift-Motors integriert eine Reihe der neuesten Technologien, um komfortables Fahren bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten, in der Stadt und auf der Autobahn zu ermöglichen.

Das Unternehmen Suzuki ist bekannt für seinen sorgfältigen Umgang mit der Sicherheit seiner Autobesitzer, daher erfüllt der neue Suzuki Swift alle Anforderungen und bietet bereits serienmäßig maximalen Schutz vor unangenehmen Situationen im Straßenverkehr. Die Karosserie ist so konstruiert, dass der Fußgänger bei einem Aufprall nur minimal geschädigt wird, von Fahrer und Passagieren ganz zu schweigen. Zum Schutz der Passagiere gibt es Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und Zugkraftbegrenzer, Front-, Seiten- und Kopfairbags, ABS-System, Bremskraftverstärker, Bremskraftverteilungssystem. Um einen zuverlässigen Einbruchschutz zu bieten, sind alle Türen mit Suzuki Markenschlössern ausgestattet, ein schlüsselloses Startsystem und eine Wegfahrsperre sind verbaut.

Suzuki Swift ist ein zuverlässiges und langlebiges Auto. Zu den weiteren betrieblichen Vorteilen zählen ein vernünftiger Kraftstoffverbrauch, eine große Anzahl an Austauschmöglichkeiten für Originalersatzteile und die Servicefreundlichkeit. All diese Funktionen erfordern keine übermäßigen Wartungskosten. Sie können Geld sparen, indem Sie einige der Sorgen um Wartung und Reparatur übernehmen. Es ist überhaupt nicht schwer.

Suzuki Swift war mit Benzinmotoren von 1,3, 1,5 oder 1,6 Litern und einem 1,3-Liter-Fiat-Dieselmotor ausgestattet. Am beliebtesten ist 1,3 Liter Benzin.Der Austausch von Luftfilter, Öl oder Kühlmittel ist einfach. Komplexere Operationen umfassen die Einstellung des Ventilspiels. Läuft das Auto nicht mit Gas, dann ist in der Regel bis 100.000 km keine Einstellung nötig. Bei der Arbeit mit dem Chassis kann das Haupthindernis die Korrosion der Schrauben sein - es gibt Probleme beim Lösen.

Eine der Bedingungen für die Aufrechterhaltung der hohen Zuverlässigkeit des Suzuki Swift ist die strikte Einhaltung der von Suzuki empfohlenen Wartungsanforderungen. Versuche mit steigenden Serviceintervallen kommen nicht in Frage. Der TÜV muss mindestens einmal im Jahr oder 10.000 km durchgeführt werden.

Ölfilter.

Der Filter ist unter dem Auto leicht zugänglich. Kosten - ab 200 Rubel. Das Motorschmiersystem verwendet 3,9 Liter Öl mit einer Viskosität von 5W-30.

Kerzen ersetzen.

Das Zündsystem verwendet Nickelkerzen (alle 30.000 km ersetzen) oder Iridium (alle 90.000 km). Der erste Typ entspricht NGK BKR6E-11-Kerzen (etwa 100 Rubel pro Stück), der zweite - NGK IFR6J-11 (ab 500 Rubel pro Stück). Die Kerzen sind unter dem Luftfilter versteckt. Sie müssen auch die obere Abdeckung entfernen. Als nächstes benötigen Sie einen 16-mm-Schlüssel mit langer Düse und einem Verlängerungskabel, da sich die Kerzen in tiefen "Brunnen" befinden.

Luftfilter.

Der Austausch des Luftfilters dauert weniger als 10 Minuten. Es genügt, die Riegel am Gehäuse zu lösen und das Rückenteil zu verschieben. Die Kosten für den Filter betragen 300 Rubel. Austausch - alle 45.000 km.

Übertragung.

Ein Schaltgetriebe benötigt 2,2 Liter GL-4-Getriebeöl. Die Kontroll- und Einfüllschraube befinden sich im oberen Teil des Kofferaufbaus.

Bei einer 4-Gang-Automatik wird alle 150.000 km ein Austausch empfohlen. Es ist zu viel. Es ist besser, das Austauschintervall auf 80-100 Tausend km zu reduzieren.

Kühlmittel.

Flüssigkeit auf Glykolbasis muss alle 45.000 km oder 3 Jahre ausgetauscht werden. Systemkapazität 6,2 Liter. Ein praktischer Ablauf befindet sich im unteren Teil in der Mitte des Heizkörpers. Der Ausgleichsbehälter befindet sich neben der Batterie.

Bremsbeläge.

Das Ersetzen von Bremsbelägen und -scheiben ist keine große Sache. Die minimal zulässige Scheibendicke beträgt 18 mm. Das System verwendet DOT4-Bremsflüssigkeit.

Leistungsschalter.

Sicherungen befinden sich an zwei Stellen - unter der Motorhaube (neben der Batterie) und unter dem Lenkrad. Sie können in zwei Gruppen eingeteilt werden - einfach und individuell. Eine Anleitung zum Austausch wird sich als nützlich erweisen.

Kabinenfilter.

Nicht alle Suzuki Swifts sind mit einem Innenraumfilter ausgestattet. Sein Vorhandensein kann überprüft werden, indem das Handschuhfach vor dem Beifahrer vollständig gefaltet wird, nachdem es zuvor aus den Stoppern gelöst wurde. Als nächstes müssen Sie die Abdeckungsriegel drücken und den Filter entfernen. Die Kosten für den Filter betragen 300 Rubel.

Glühbirnen im Scheinwerfer.

Sie müssen nichts zerlegen, um die Glühbirnen im Scheinwerfer zu ersetzen. Der Fahrtrichtungsanzeiger verwendet WY21W-Lampen, und die H4-Lampe ist für das Abblend- und Fernlicht verantwortlich. Außerdem wird die Größe des Typs W5W angegeben.

Rücklicht.

Um an die Lampen zu gelangen, müssen Sie die beiden Schrauben lösen und die beiden Riegel lösen - oben und an der Seite. Der Fahrtrichtungsanzeiger verwendet eine P21W-Lampe, das Bremslicht und die Standlichter - P21 / 5W. Das Rückfahrlicht wird von einer P21W-Glühlampe bereitgestellt.

Antriebsriemen.

Das Ersetzen des Antriebsriemens ist keine sehr schwierige Aufgabe. Die Nebenriemen sollten alle 60.000 km oder 3 Betriebsjahre ausgetauscht werden. Die Prozedur sollte im empfohlenen Zeitrahmen durchgeführt werden, damit Sie nicht irgendwo auf der Straße, nachts, bei Schnee oder Regen hektisch nach einem Gürtel suchen und daran herumfummeln müssen.

Motorsteuerelektronik.

Die Elektronik ist ziemlich einfach. Sie können die Fehlercodes selbst auslesen, die Suche nach Fehlerursachen sollten Sie jedoch Fachleuten anvertrauen.

Der Motor verwendet einen Steuerkettenantrieb. Bei Verdacht auf Verschleiß sollte die Diagnose Service-Spezialisten anvertraut werden.

Manchmal hört man den Irrglauben, dass japanische Maschinen komplex sind und alle Operationen Kenntnisse und Spezialwerkzeuge erfordern. Der Suzuki Swift widersetzt sich vehement Missverständnissen.Ein einfacher Satz Schraubenschlüssel deckt die meisten Wartungsarbeiten ab.

Die Seite ist dem Auto gewidmet Suzuki schnell und alle seine Modifikationen:

• Suzuki kei
• Suzuki Chevrolet Cruze
• Suzuki zündet
• Suzuki-Wagen
• Subaru justy
• Opel Agila
• Mazda laputa

Die Ressource wurde erstellt, um Neulingen zu helfen, und Sie können sie einfach als Katalog für Ihr Auto verwenden. Vieles wurde im Internet auf russischsprachigen Websites und Foren gefunden, aber es ist lange her und zu dieser Zeit wollte ich diese Ressource nicht erstellen, also treten Sie nicht zu viel, wenn Sie Ihr Foto oder Ihren Artikel ohne Copyright sehen. aber sagen Sie einfach, dass es Ihnen gehört und ich werde die Quelle angeben. Nach und nach werde ich meine geleistete Arbeit posten auf Suzuki schnell ab 2002 und vielleicht ein paar Informationen zum Zweitwagen Honda Fit ab 2001.

24.08.2011 Fehler im Bereich "Optik" behoben: Link zu Lampen "Osram" korrigiert und Link zur Automatikgetriebebeleuchtung hinzugefügt. Vielen Dank an alle, die dazu beitragen, die Site informativer zu gestalten und mir Kommentare dazu zu senden. Ich entschuldige mich auch, dass ich es selten aktualisiere, Hände selten das Auto erreichen, viel Arbeit.

25.06.2011 DVR gewechselt, Vergleichstest >>>

19.06.2011 Ich habe mir einen Auto-Videorecorder gekauft >>>

06.04.2011 Der Unterbereich Handschuhfachbeleuchtung wurde aktualisiert, jetzt ist alles smart >>>

23.03.2011 Neuer Bereich, Kühlerreparatur >>>

10.03.2011 Und wieder wurde die Unterrubrik "Lauflicht" aktualisiert, diesmal setzen andere >>>

04.03.2011 Die Unterrubrik "Lauflicht" wurde aktualisiert >>>

03.03.2011 Neuer Unterbereich "Lauflicht" >>>

02.03.2011 Die Rubrik "Zigarettenanzünder" wurde aktualisiert >>>

02.03.2011 Neuer Unterbereich "Kofferraumbeleuchtung" >>>

17.12.2011 Neues Unterkapitel "Beleuchtung der Ofensteuerung" >>>

12.12.2010 Die Rubrik "Dashboard" wurde bearbeitet, jetzt sind die LEDs aufgeräumt, haben gerade angefangen sich zu ändern, daher kommt die Fortsetzung bald >>> Siehe auch Beleuchtung des Automatikgetriebeknaufs

11.12.2010 Die versprochenen Fotos wurden dem neuen Unterkapitel "Automatische Getriebegriffbeleuchtung" hinzugefügt >>>

10.12.2010 Neuer Unterpunkt "Griffbeleuchtung Automatikgetriebe" >>>

24.11.2010 Ich habe die Autoren der Artikel "Dashboard" und "Gasgeräte (LPG)" verwechselt, bitte um Entschuldigung!

18.11.2010 Neue Rubrik "Dashboard" auf Suzuki Swift ">>>

17.11.2010 Neue Rubrik "Gasanlagen (LPG)" auf Suzuki Swift ">>>

12.10.2010 Die Rubrik "Lärmisolierung" wurde aktualisiert, der Boden machte Lärm >>>

02.10.2010 Neue Rubrik "Sitze" >>>

01.10.2010 Die Rubrik "Optik" wurde aktualisiert - Unterpunkt "Innenbeleuchtung" >>>

14.07.2010 Im Zusammenhang mit einem gebrochenen Bein gibt es Freizeit. Also der Abschnitt "Schallschutz" wurde aktualisiert, der Boden davor eingeklebt >>>

02.06.2010 Die Rubrik "Optik" wurde aktualisiert - Unterrubrik "Nebel" >>>

20.05.2010 Neuer Unterbereich "Scheinwerfer polieren" >>>

19.05.2010 Der Abschnitt "Geräuschisolierung" wurde aktualisiert, über die Türen mit Schwingungsisolierung geklebt >>>

18.05.2010 Ich habe mir einen Spoiler gekauft, deshalb musste ich die entsprechende Rubrik aktualisieren >>>

14.04.2010 Neue Rubrik "Gürtel" >>>

13.04.2010 Der Abschnitt "Optik und Licht", Unterabschnitt "Abmessungen" wurde aktualisiert, LED-Abmessungen wurden festgelegt (Punkt 5) >>>

02.04.2010 Die Rubrik "Optik" wurde aktualisiert Ein neuer Bericht über die Produktion von LED-Abmessungen und Bremslichtern für den Chevrolet Cruze >>>

31.03.2010 Wieder Kolchose)). Der Abschnitt "Optik und Licht" wurde aktualisiert, der Unterabschnitt "Beleuchtung des Handschuhfachs" wurde installiert, der LED-Streifen wurde im Handschuhfach installiert. >>>

26.03.2010 Der Abschnitt „Optik und Licht“ wurde aktualisiert, Unterabschnitt „Abmessungen“, verbaute LED Tumanki, aber ich betrachte sie als Abmessungen oder „Tageslicht“ >>>

25.03.2010 Die Rubrik "Optik und Licht" wurde aktualisiert, Unterkapitel "Stoppsignale", ein Foto und eine Beschreibung der Herstellung von LED-Stoppsignalen eingestellt.

19.03.2010 Die Rubrik "Optik und Licht" wurde aktualisiert, Unterkapitel "Abmessungen", diesmal die Installation >>>

16.03.2010 Die Rubrik "Optik und Licht" wurde aktualisiert, Unterkapitel "Abmessungen", diesmal zum Thema LED-Einbau >>>

10.03.2010 Die Rubrik "Optik und Licht" wurde aktualisiert, Lampen "Osram" sind in weiß verbaut, >>>

19.02.2010 Der Abschnitt über Regale wurde aktualisiert >>>

12.01.2010 Neue Antenne installiert >>>

18.01.2010 Ich habe das Buch auf unserem Auto nachgeladen, Achtung auf das Archiv ist das Passwort "schnell” >>>

11.01.2010 Ich habe das Buch auf unserem Auto nachgeladen, Achtung auf das Archiv ist das Passwort "schnell” >>>

01.12.2009 Fertigstellung des Einbaus eines TV-Gerätes in zwei Dinovy-Rahmen und eines Radio-Tonbandgeräts.

30.11.2009 Gestelle. Wir stellen zusammenklappbare Regale her >>>

06.11.2009 Die Rubrik "Bremsbeläge" wurde aktualisiert, anscheinend habe ich keine quietschenden gefunden >>>

26.10.2009 Der Abschnitt "Formen" wurde aktualisiert, eine andere Perversion mit einem Stopar)) >>>

13.10.2009 Schwingungs- und Geräuschisolierung >>>

12.10.2009 Die Rubrik "Ersatzteile und Serviceintervalle" wurde aktualisiert, ein Buch über unsere Maschinen wurde hinzugefügt >>>

29.09.2009 Neue Rubrik „My Schnell “, Darin werde ich Fotos von verschiedenen Fahrten auf meinem Swift sammeln und dazu verschiedene Fotos >>>

08.09.2009 Fast fertig ist der Einbau eines TV-Gerätes in zwei Dinovy-Rahmen und eines Radio-Tonbandgeräts.

Vom 21.08 bis 7.09.2009 verlasse ich die Stadt in den Urlaub, daher wird die Seite in dieser Zeit nicht aktualisiert.

20.08.2009 Ich habe angefangen, den Fernseher in einem 2-Din-Rahmen zu installieren, naja, ich habe mich entschieden, ein wenig mit dem Radio-Tonbandgerät zu schamanieren, ich hoffe, ich kann es für den Urlaub machen, Details.

13.08.2009 Der Bereich Dienstleistungen wurde aktualisiert

12.08.2009 Abschnitt Automatikgetriebe aktualisiert >>>

08.05.2009 Neuer Abschnitt "Austausch von Hebeln" >>>

31.07.2009 Von den Erstellern des Forums ging ein Angebot ein, ihnen beizutreten, es für die Gesundheit zu nutzen, die Registrierung ist einfach (Login / Passwort). Alle wesentlichen Themen aus dem alten Forum wurden dorthin verschoben >>>

10.07.2009 Das Regal aus der Rubrik "zu verkaufen" ist verkauft, bitte nicht stören, aber ich kann es auf Bestellung anfertigen.

Mich und meine geflasht Schnell auf TVC ist es wahr, dass ich dort Sergey heiße >>>

Japanischer Mini Cooper

Suzuki Swift wurde als japanischer Mini Cooper kreiert, außerdem zieht sein markantes Äußeres die Aufmerksamkeit auf sich und das Auto wird sich definitiv vom allgemeinen Strom abheben. Es gibt drei- und fünftürige Karosserievarianten mit einer konstanten Länge von 3760 mm. Zwar wirkt der Dreitürer optisch kleiner als der Fünftürer. Aber das ist, wie sie sagen, eine optische Täuschung des Sehens. Und dieser Eindruck entsteht durch die Türen, die den größten Teil der Karosserie einnehmen und sehr massiv wirken. Ja, das schöne Geschlecht mochte dieses Auto, aber man kann es nicht als weibliches Modell bezeichnen.

Unser Markt erhielt Autos, hauptsächlich japanischer und ungarischer Baugruppen.

Schauen wir uns nun die Funktionen des Swift Suzuki-Betriebs an. Das Auto bietet bequem Platz für vier Passagiere, aber drei davon auf dem Rücksitz natürlich können Sie, aber es ist unwahrscheinlich, dass es bequem ist. Außerdem hat die Rückbank eine flache Rückenlehne, was bei langen Fahrten nicht sehr komfortabel ist. Aber ganz wichtig ist ausreichend Platz und über dem Kopf (die Höhe des Autos beträgt 1,5 Meter) und ausreichend Abstand vom Fahrersitz zum Lenkrad. Das Volumen des Gepäckraums wird völlig ausreichen - 201 Liter. Übrigens, wenn "übergroße" Fracht transportiert werden muss, ist es durchaus möglich, das Volumen durch die einfach umklappbaren Rücksitze zu erhöhen.

Leistung

Was die Leistung angeht, ist hier alles in Ordnung: Die Karosserie des Autos ist verzinkt und der Boden und die technologischen Hohlräume sind sehr gut mit Mastix bearbeitet. Wenn an diesen drei bis sechs Jahre alten Autos Korrosionsspuren zu sehen sind - der Käufer sollte äußerst vorsichtig sein, da dies normalerweise bei "kaputten" und dann schlecht reparierten Autos passiert.

Natürlich tragen Autos, die nicht für unsere Straßen geschaffen wurden, alle "Muttermale" des verfallenden Kapitalismus auf sich, und vor allem - die Lackierung, deren Schöpfer einfach nicht davon ausgegangen sind, dass das Auto auf Sand, Kies oder sogar fahren kann auf salzigem eine mischung aus schnee, schlamm und wasser. Daher leiden die Farb- und Lackschicht und die Grundierung selbst stark und Schmutzfänger sind offensichtlich nützlich (sie fehlen in der ursprünglichen Konfiguration). Zumindest schützen sie vor intensiver Abnutzung.

Das Suzuki Swift-Handbuch gibt (für offiziell produzierte und verkaufte Fahrzeuge) eine garantierte Laufleistung von 100.000 km oder drei Betriebsjahren an. Es gibt auch die Anzahl der Serviceintervalle an - 15.000 km.

Beim Betrieb des Suzuki Swift ist zu beachten, dass die Popularität des Modells nicht zuletzt durch ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für japanische Autos (natürlich beim Einsatz als Stadtauto) gewährleistet wird.Hier hat es natürlich wieder sehr wenige Konkurrenten in seiner Preisklasse.

Rentabilität

Sehr anständige Wirtschaftlichkeit (auf der Autobahn "frisst" Suzuki Swift bescheidene 5,5-6,0 Liter pro Standard-100 km., Mit einem "Stadt" -Bewegungsmodus - wieder anständige 5,5-6,5 Liter) in einem Ölförderland, das Unterbrechungen bei der Benzinversorgung erfährt, sollte geschätzt werden.

Im Allgemeinen hat der Suzuki Swift in Bezug auf seine Manövrierfähigkeit und einfache Bedienung bereits viele Fans in unserem Land gewonnen. Und sogar russische nationale Besonderheiten: "Nun, warum einen Lastwagen rufen, um eine Waschmaschine zu transportieren?" ausreichend berücksichtigt - in einem großen Kofferraum für einen kleinen Pkw (natürlich, wenn Sie die Rücksitze umklappen) können Sie nicht nur eine automatische Waschmaschine, sondern auch einen Gasherd oder einen kleinen Kühlschrank sicher unterbringen. Es ist schade, alle möglichen "Kleinigkeiten" wie einen Computer mit Monitor, einen Fernseher oder ein Musikcenter kombiniert zu erwähnen.

Generell ist der Suzuki Swift bei normaler Nutzung im urbanen Umfeld mit den Fahrmodi „Heimarbeit“ und „Heimmarkt-Supermarkt“ sein Geld wert und kann reichen, um es zu meistern. Ein Design, das es einem Mann ermöglicht, dieses Modell ohne Komplexe zu verwenden, und unsere schöne Hälfte nicht verletzt - schließlich weckt ein junges schlankes Wesen hinter dem Steuer eines riesigen SUV aus irgendeinem Grund unweigerlich eine Assoziation mit einem Schoßhund, der stolz anstarrt aus den Händen des Meisters bei den Bernhardinern und anderen Rottweilern, die unten wimmeln. Und dieses Auto ist einer normalen Russin durchaus gewachsen, wie man sagt.

Ja, und die "Japaner", die normalerweise das Regime "drei dort - sieben hier" passieren, treffen uns trotzdem nicht so oft und nicht so oft. Darüber hinaus korrodiert der Suzuki Swift für zehn Jahre im Normalbetrieb praktisch nicht, der "Motor" sorgt bei regelmäßigen Öl- und Filterwechseln auch in der Regel für den gleichen Zeitraum ohne unangenehme Überraschungen.

Obwohl, wie jeder weiß, das Ideal schwer zu fassen ist und der Suzuki Swift seine Nachteile hat. Natürlich war ein "City"-Auto ursprünglich nicht für eine Großfamilie gedacht - in Wirklichkeit können maximal zwei Erwachsene und ebenso viele heranwachsende Kinder bequem untergebracht werden (kein Platz für eine Schwiegermutter vorgesehen) , oder drei Erwachsene und ein Kind. Und natürlich ist Suzuki Swift ein bisschen hart für unsere Straßen – aber was will man eigentlich von einem japanischen Modell?

Die weit verbreitete Verbreitung von Suzuki Swift hat den heimischen Markt mit Ersatzteilen vollständig gesättigt - Sie müssen nicht alle Werkstätten auf der Suche nach einem bestimmten Markenteil durchsuchen, daher gibt es keine Probleme mit Reparaturen und Ratschlägen zum Betrieb eines Suzuki Swift mit einem kompetenter Ansatz.

Eine der Spezialisierungen unserer Stationen ist die Qualitätsreparatur von Suzuki Swift. Unsere Autowerkstätten verfügen über ein spezielles Suzuki Swift-Reparaturwerkzeug. Verbrauchsmaterialien, Öle und Flüssigkeiten stehen für die routinemäßige Wartung zur Verfügung. Innerhalb weniger Stunden bringen wir vom Hauptlager alle Ersatzteile für die Reparatur von Suzuki Swift.

Bevor wir mit der Reparatur von Suzuki Swift beginnen, machen wir kostenlose Diagnose Fahrwerk, Motor oder Elektrik (kostenlose Diagnose im Reparaturfall in unseren Servicestationen). Wir raten davon ab, selbstgemachte Suzuki Swift-Reparaturen durchzuführen. Jeder muss seinen Job machen. Sie müssen die Reparatur Ihres Autos denen anvertrauen, die es jeden Tag tun.

Suzuki Swift-Reparaturkosten:

Es wird empfohlen, den Suzuki Swift alle 7-10.000 km routinemäßig zu warten und zu warten. Kilometerstand. Dazu gehört zwingend der Wechsel von Motoröl, Ölfilter, Luftfilter und Innenraumfilter. Bei geplanten Arbeiten führen wir eine kostenlose Diagnose aller Fahrzeugkomponenten durch und erstellen eine Empfehlungsliste.

Alle 60.000 km. Kilometerstand, wir empfehlen, den Zahnriemen mit Rollen zu wechseln, und wenn der Motor eine Kette ist, ist es besser, die Kette alle 120.000 km zu ersetzen. Es ist besser, die Kerzen alle 40.000 Kilometer bei Benzinmotoren und 100.000 Kilometer zu wechseln. Laufleistung bei einem Dieselmotor.Bei Suzuki Swift-Modellen mit adaptivem Gasgriff wird empfohlen, den Gashebel alle 60.000 km zu reinigen und anzupassen.

Die bekanntesten Suzuki Swift-Probleme und -Störungen:
- Versauerung der Bremssattelkolben mit anschließendem ungleichmäßigem Verschleiß von Belägen und Bremsscheiben;
- erfolgloses Design des Kraftstofffilters - das Auto ruckelt, bleibt, troit;
- Knarren im Autoinnenraum durch minderwertigen Kunststoff - Verkleben mit Anti-Knarz-Material;
- ein Problem mit dem Gehäuse - vorzeitiger Ausfall von Lagern und Primärwellen-Öldichtungen;
- bei Standard-Kühlkörpern Leckage an der Verbindungsstelle mit dem Seitenteil;
- ein straffes Lenkrad - ein Problem mit der Servolenkung des Autos - eine Trennwand oder ein Austausch, je nach Diagnoseergebnis.

Der Verschleißgrad des Suzuki Swift Nabenlagers kann nur durch Diagnose festgestellt werden.

Garantie für alle Reparaturarbeiten Suzuki Swift - 6 Monate.

1. Motoröl wechseln;

2. Austausch von Bremsscheiben und Belägen im Kreis;

3. Austausch der Filter: Luft, Öl und Salon.

1. Öl Suzuki 0W-20, 3 l. x 870 S. (Ich habe einen Liter in Dosen genommen);

2. Liqui Moly, fünfminütige Motorspülung „Engine Flush“, 300 ml, 251 Rubel;

3. Suzuki 16510-81420, Ölfilter, 302 Rubel;

4. Sakura A-14460, Luftfilter, 470 Rubel;

5. Sakura CAC-1402, Kohle-Innenraumfilter, 601 Rubel;

6. Optimal BS-9120, Frontbelüftete Bremsscheibe, 2 Stk., RUB 3.906;

7. Brembo P 16 013, Scheibenbremsbeläge vorne, Satz, 2 115 Rubel;

8. NK 205229, Bremsscheibe hinten, 2 Stück, RUB 3.822;

9. Optimal 12587, Scheibenbremsbeläge hinten, Satz, 996 r.

Die Stopperhülse wurde abgerissen (auf dem Foto in Mode zu sehen), wonach die Tür nicht in der Extremposition fixiert wurde. Bestellt, angekommen, erhalten. Die Kosten betragen rund 850 Rubel.

Es ist einfach, die Türverkleidung zu entfernen, wir lösen zwei Schrauben: eine - unter dem Stopfen am Türschließgriff, die zweite - unter dem Stopfen hinter dem Türöffnungsgriff. Entlang des Umfangs - auf Kappen.

Sie können die "Shumka" auch anhand des Fotos schätzen -)

Es wurde ein Originalbleistift bestellt, der mit Acryllack geliefert wurde (siehe Foto). Die Späne werden gereinigt, einer davon (der größte) ist Kitt. Ich habe sie mit Kreppband überklebt und bemalt. Ehrlich gesagt klappt das nicht so gut. Es ist besser, es den Meistern zu geben, je mehr neue Technologien dies ermöglichen, inkl. und Schäden lokal überlackieren.

Als Folge der Operation passierte so etwas Unangenehmes (siehe Foto). Es ist kein Rost, die Farbe ist herumgeflogen. Ich beschloss, diese Angelegenheit zu beheben.

Ich habe meinen Swift gesehen) es wurde repariert, es scheint nicht schlecht zu sein, siehe die Fotorate VORHER-NACHHER

Nun, endlich haben sie den Grund für den Verzehr von Benzin in unrealistischen Mengen entschieden!)))

Im Allgemeinen begannen die Drehzahlen auf der Straße zu springen und das Auto begann abzuwürgen. Dies wurde wiederholt, sobald die Maschine auf Betriebstemperatur aufgewärmt war. Nach der Suche nach der Ursache im Internet haben wir uns entschieden den Kurbelwellensensor zu wechseln! Und hier ist es! Verbrauch 9 Liter statt 14-16. :))))

Ich hoffe, meine Rezension hilft jemandem! ))

Regelmäßige Leser meiner BZ müssen nicht erklären, was Linie X ist)

Für diejenigen, die gekommen sind, empfehle ich dringend, nicht faul zu sein und dieses Thema am Beispiel meines Zweitwagens (genauer gesagt des Autos meiner Frau) genauer zu studieren, ich bin nur ein bescheidener Besitzer, der im TCP aufgeführt ist)))

Nun, ich habe Vorbereitungen für die Wärme auf meiner Agenda. Ich werde die Räder bald wechseln, aber jetzt möchte ich die "Taki"-Bodykits einbauen, die ich bestellt habe, wenn Sie sich erinnern, aus Japan, sie kamen und warteten in den Startlöchern, aber nur anziehen bedeutet, es zur Reparatur zurück zu bekommen .

Und so geschah ein "Wunder". Die Analyse des Internets zum Austausch der Tankstopps in der Hecktür meines Autos brachte keine eindeutige Antwort. Aus dieser Studie wurden zwar die folgenden Schlussfolgerungen gezogen:

1. der Kauf von Verwandten führt zum „Ruinen“ des Besitzers (die Originale kosten etwa 5000 Rubel pro Stück);

2. es ist notwendig, einen der beiden Verträge abzuschließen, d.h. "Ein Schwein im Sack", oder;

3. Ein Kreis geschickter Hände zum Einstellen relativ geeignet.

Dieser Weg wurde gewählt.

Wie sich herausstellte, ist die Meinung der Soldaten zur Verwendung von inländischen Tankstellen trotz der Empfehlungen des Internets eindeutig - sie sind eher schwach und werden im Winter definitiv versagen.

Es ist also Zeit sich von deiner geliebten Susuchka zu trennen 🙁

Natürlich wird ein normaler Mensch ein Stutfohlen durch den Verkauf einer Mähne kämmen, aber die Hufeisen wechseln. Ich bin keine Ausnahme. So.

1. Wir haben das Öl und den Motorfilter gewechselt, obwohl seit der letzten Schicht nur 2000 km vergangen sind.

2.Wir haben den Ölmesser gewechselt, der sich über dem Filter befindet, er funktionierte, begann aber über das Gewinde zu "weinen".

3. Überprüfen Sie die elektrische Ausrüstung (Kerzen, Spulen usw.) - alles ist in Ordnung;

4. Motorluftfilter gewechselt;

5. Innenraumfilter ausgetauscht (vor einem Jahr entfernt, weil ich ihn nicht sofort gefunden habe und deswegen nicht unter die Verkleidung klettern wollte, obwohl das Handschuhfach anscheinend gerade entfernt und der Filter eingesetzt ist in den Rillen);

• Dollar - 58,85 Rubel.
• Euro - 62,68 Rubel.





Suzuki Swift Automatikgetriebe Reparatur an der Servicestation ist:

1. Servicegeschwindigkeit des Automatikgetriebes
2. Garantie für hochwertige Restaurierung der Automatikbox
3. Auswahl an Original-Ersatzteilen für Automatikgetriebe Suzuki Swift

Bei einem professionellen Ansatz berücksichtigen die Handwerker das Getriebediagramm des reparierten ausländischen Autos und achten auf die "Schwachstellen" in der Getriebevorrichtung jedes Autos. Wir nehmen nur qualifiziertes Fachpersonal auf, das an modernen Geräten ausgebildet und geschult wurde. Eine ziemlich breite Palette von Getriebemarken, mit denen wir handeln, ermöglicht es auch jungen Spezialisten unseres Unternehmens, die erforderliche Erfahrung für die Durchführung komplexer Reparaturen zu sammeln. Wir wagen zu bemerken, dass die Wiederherstellung von automatischen Boxen eine mühsame Arbeit ist, die Geduld erfordert. Und gerade die Spezifität der Arbeit ist der Garant für Qualität - im Bereich der Aggregatreparatur zahlt sich die Arbeit nur gewissenhafter Spezialisten aus.

Wir arbeiten sieben Tage die Woche und nehmen Autos auch im beklagenswerten Zustand an. Die Kosten für die Reparatur von Boxen für Suzuki Swift sind festgelegt; Der Preis für Automatikgetriebe-Ersatzteile ist in der Preisliste angegeben, die wir auf Anfrage zur Verfügung stellen.

Die Anmeldung zu einer Technischen Service-Station erfolgt über unsere für alle Bereiche gemeinsame Rufnummer. 8 (495) 637-82-39. Rufen Sie unbedingt an! Wir beraten Sie in all Ihren Fragen.

Welches Automatikgetriebe bei Ihrem Suzuki Swift verbaut ist, ist auf einem Schild an der Karosserie oder auf dem Automatikgetriebe selbst angegeben. Indem Sie diese Daten unserem Manager bei Ihrem Anruf mitteilen, können Sie genaue Informationen über die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Auswahl von Analoga erhalten.

Wie viel ein Ersatzteil kostet, hängt von der anfänglichen Preisgestaltung des Herstellers ab. Das einzige, was für ein Automatikgetriebe von absolut jedem ausländischen Auto gleich ist, ist, dass die Planetengruppe das teuerste Element ist. Was die Preise für den Einbau neuer Elemente an Suzuki Swift betrifft, stellen wir die Preisliste auf Kundenwunsch zur Verfügung.

Die Reparatur von Automatikgetrieben ist gekennzeichnet durch den Austausch von beschädigten großen Konstruktionsteilen (Gleitlager (Buchsen), Ölpumpe, Bremssättel, Planetenradsätze, Kupplungsgehäuse und Kolben etc.) und kleinen Einwegteilen (Verbrauchsmaterialien). Wir helfen Ihnen bei der Auswahl all dieser Details entsprechend dem Design des Suzuki Swift-Automatikgetriebes eines bestimmten Baujahrs.

Wir haben immer einen Satz Getriebereparatursätze auf Lager, die Sie kaufen können:

• Dichtungssatz - alle Dichtungen.
• Filtersatz - Filter und Wannendichtung.
• Buchsen-Kit - ein Satz Buchsen.
• Lagersatz - ein Satz Axialwälzlager.
• Banner Kit - Dichtungen und Reibscheiben, O-Ringe, Öldichtungen.
• Scheibensatz - ein Satz Axialgleitlager.
• Dichtringsatz - ein Satz O-Ringe.
• Reparatursatz - ein Satz von Elementen für die Reparatur einer einzelnen Einheit.
• Overhaol Kit - Dichtungen, Öldichtungen und O-Ringe.
• Master Kit - Dichtungen und Reibung / Stahlscheiben, O-Ringe.

Standardmäßig bieten wir Original-OEM-Teile des Herstellers an, auf Wunsch des Kunden berät unser Spezialist jedoch, welche Analoga zur Lösung des Problems geeignet sind. Wir versuchen, die Liste der qualitativ hochwertigen, aber billigen Teile zu erweitern.

Tatsächlich wurde für jedes Automatikgetriebe eine separate Liste von Laufteilen erstellt, die nicht separat gesucht werden müssen - Sie können sofort eine laufende Lösung auswählen. Und wir finden auf Wunsch einzigartige Elemente für die gewählte Modifikation.So können Sie für das Suzuki Swift Automatikgetriebe Reparatursätze und Elemente jeglicher Art bei uns kaufen.

Wenn die Box rutscht, kickt (drückt), nicht schaltet, Geräusche macht, klemmt oder gar undicht ist, dann liegt es an der Diagnose. Es kann computergesteuert oder mechanisch sein.

Bei der automatischen Getriebediagnose werden am Computer Fehlercodes ausgelesen, die richtig entziffert werden müssen. Die Schwierigkeit liegt darin, dass sie sich zwischen den Herstellern unterscheiden, sodass Sie auf die Kenntnis der Fehlerbezeichnungsliste für Suzuki-Autos nicht verzichten können. Diese Art der Diagnose ist grundlegend.

Bei der Zustandsbewertung des Getriebes achtet der Techniker auf sichtbare, hörbare und mechanisch erkennbare Fehler. Die auditive Version der Diagnose ist am schnellsten, die visuelle und mechanische ist schwieriger.

Das Lesen von Fehlercodes und das wahllose Überprüfen der Übertragung ist unvollständig. Wir können also davon ausgehen, dass die ECU und die elektrischen Schaltkreise des Getriebes überprüft, die Sensoren vom Öl gereinigt werden müssen usw. Die Hauptart der Automatikgetriebediagnose erfordert eine Analyse. Anschließend wird anhand der gewonnenen Daten eine Fehlerliste erstellt und Reparaturen ohne Ausbau des Getriebes oder mit Ausbau durchgeführt.

Schön, wenn Sie mit unserem Vorgesetzten die Hauptsymptome einer Störung formulieren können. Zusätzliche Informationen zum Typ des Automatikgetriebes (Code) helfen, die Kosten einer möglichen Reparatur basierend auf der Verfügbarkeit von Ersatzteilen sofort zu berechnen.

Wie kann man das Automatikgetriebe vorab prüfen? Liste der indirekten Mängelzeichen:

• Starker Brandgeruch (Kupplungen oder "Eisen" ausgebrannt).
• Geräusche im Getriebe, Stöße, Ruckeln.
• Schaltproblem: langes Intervall oder Schlupf bei steigender Drehzahl.
• Automatikgetriebeöl fließt und gelangt an die Gelenke der Box oder in den Motor.
• Ölfarbe: fast schwarzbraunes Öl, in der Flüssigkeit befindet sich eine Emulsion, am Messstab sind Blasen (Schaumbildung) oder schwarze Ausblühungen. Eine der oben genannten Möglichkeiten reicht aus, um zur Inspektion und Wartung zu kommen.

Die Getriebewartung ist eine geplante Liste von Arbeiten zum Austausch von Verbrauchsmaterialien (Getriebeflüssigkeit und Automatikgetriebefilter). Bei Bedarf werden kleinere "Reparaturen" durchgeführt - ein Satz Magnetspulen, ein Bremsband, Austausch von Dichtungen und Simmerringen, ein Satz Scheiben und Kupplungen usw. Außerdem führen sie einen Kontrollcheck der Schaltmodi durch, der in die Diagnose des Automatikgetriebes einfließt.

Eine große Rolle bei der Wartung spielt jedoch das Arbeiten mit Automatikgetriebeöl, da die Verschleißrate des Systems durch hochwertiges Öl sinkt. Wenn das Öl trüb wird, sprechen wir von einem Teilölwechsel. Wenn die Flüssigkeit jedoch nachgedunkelt ist, aber noch transparent ist, sollten Sie sie nicht vorzeitig ändern. Ein kompletter ATF-Wechsel erfolgt gemäß den Herstellervorschriften, wobei ein Ausbau der Palette erforderlich ist.

Es ist wichtig, am Ende der Arbeit zu messen Ölstand im Automatikgetriebe Suzuki Swift, da bei Unterfüllung der Flüssigkeit der Druck in den Leitungen zu stören und das System zu entlüften droht. Im Technikum berücksichtigen sie bei der Durchführung dieses Service standardmäßig die Besonderheiten der Überprüfung des Ölstands für die Suzuki Swift-Box, sowohl "kalt" als auch "heiß".

Bevor Sie ein neues einfüllen Öl in der Box Maschine Suzuki Swift, müssen Sie sich für seine Wahl entscheiden. Dabei hilft Ihnen unser Spezialist, der die richtige Option für das Automatikgetriebe auswählt. Gleichzeitig ist es wichtig, sich nicht auf Bewertungen von Automatikgetriebeölen zu konzentrieren, sondern auf die Empfehlungen der Hersteller.

Betreibt der Besitzer über längere Zeit ein defektes Automatikgetriebe, dann erreicht das Störungsniveau einen kritischen Wert. Und da der Austausch aller Komponenten zu teuer ist, ist der Einbau eines neuen Getriebes günstiger.

Entscheiden, was benötigt wird Austausch des Automatikgetriebes Suzuki Swift, wird akzeptiert, wenn es billiger ist, die Box zu ersetzen, als sie zu restaurieren. Beispielsweise müssen Sie mehr als die Hälfte der Komponenten der Box neu installieren.

Automatikgetriebe Suzuki Swift kaufen Sie können durch uns.Die Wahl eines gebrauchten Getriebes für Suzuki wird um ein Vielfaches billiger. Es kann jedoch nicht garantiert werden, dass Suzuki Swift mit einem solchen Getriebe lange funktioniert.

Wir legen Wert auf neue Vertragsgeräte, bieten Optionen erst nach eingehenden Tests auf einwandfreie Funktion und natürlich ohne Gewähr an. Und selbst in diesem Fall konzentrieren wir uns weiterhin auf wiederaufbereitete Einheiten, die von einem seriösen Lieferanten entnommen, geprüft und erhalten werden. Die Garantie gilt nur für Vertragseinheiten.

Bitte beachten Sie, dass die unten angegebenen Informationen nur zu Informationszwecken dienen. Wir werden versuchen, Ihnen die wichtigsten Punkte unseres Ansatzes zur Reparatur von Suzuki-Automatikgetrieben darzulegen, nämlich die Box eines bestimmten Automodells - Suzuki Swift.

In den meisten Fällen kann das Automatikgetriebe repariert werden, mit Ausnahme des durchgebrannten Getriebes des Autos (in dieser Situation muss das Gerät ausgetauscht werden). Sie müssen verstehen, dass es Teile gibt, die ersetzt werden können, und wenn die Elemente nicht wiederhergestellt werden können. Vielleicht ist dies die Grundlage für die Kalkulation der Reparaturkosten.

Die Hauptfehler des Suzuki Swift-Getriebes machen die folgenden Dienste beliebt:

1. Die grundlegende Aufgabe besteht darin, Reparatursätze (Overol-Kit oder Master-Kit), Kupplungssätze, Stahlscheiben zu wechseln, neue Kolben, Buchsen und andere Komponenten zu installieren.
2. Der Filter und die Wannendichtung werden oft ersetzt.
3. Zu beachten ist auch die Ölpumpe, deren Ausfall mit dem Betrieb mit gebrochener Buchse oder verschmutztem Öl verbunden ist. Undichte Wellendichtringe sind in der Regel eines der typischen Anzeichen für Reparaturbedarf.
4. Eine relativ begrenzte Lebensdauer ist charakteristisch für Ventilkörper und Magnetspulen, deren Funktionalität mit dem Verschleiß der Kupplungen allmählich nachlässt. Ein verstopfter Ventilkörper ist eine der Hauptursachen für eine Panne, die am Computer diagnostiziert wird.
5. Oft ist es erforderlich, den Drehmomentwandler, im Volksmund Bagel genannt, zu reparieren. Es muss aussortiert werden, um die Funktionsfähigkeit wiederherzustellen, und es von Metallspänen und Schmutz zu befreien.

Neben dem Austausch von Teilen ist Schweißen charakteristisch für die Reparatur von Automatikgetrieben. Daher müssen Sie bei der Reparatur des Drehmomentwandlers oder bei Rissen im Getriebegehäuse mit Argon arbeiten.

Wir bieten folgende Komplexe von Reparatur- und Restaurierungsarbeiten an:

• Überholung des Getriebes.
• Ersetzen eines defekten Automatikgetriebes durch ein neues oder generalüberholtes.
• Teilreparatur des Automatikgetriebes.

Video (zum Abspielen anklicken).

Wenn Sie an kompletten technischen Informationen interessiert sind, dann können Sie sich für eine telefonische Erstberatung bewerben und zu einem passenden Zeitpunkt zur Reparatur oder Wartung des Automatikgetriebes vorfahren. Wenn Reparaturen in Eigenregie Ihr Ziel sind, können wir Sie über die Verfügbarkeit geeigneter Ersatzteile informieren. Andernfalls empfehlen wir Ihnen, ein spezialisiertes Forum zu Suzuki aufzusuchen.


Bewerten Sie den Artikel:
Klasse 3.2 wer hat gestimmt: 85