Chevrolet Lacetti: Gerät, Bedienung, Wartung, Reparatur
Ausgabejahr: 2012
In den Abschnitten, die der Wartung und Reparatur des Autos gewidmet sind, werden die Arbeitsbedingungen, das erforderliche Werkzeug, die Zeit und die Komplexität der Operation angegeben. Die Vorgänge werden in Farbfotos dargestellt und mit ausführlichen Kommentaren versehen.
Video (zum Abspielen anklicken).
Die Anhänge zeigen Werkzeuge, Lampen und Schaltpläne, Schmierstoffe und Betriebsflüssigkeiten, Anzugsdrehmomente für Gewindeverbindungen.
Das Buch richtet sich an Autofahrer, die ein Auto selbst warten und reparieren wollen, sowie an Tankstellenmitarbeiter.
Die Marke Chevrolet Lacetti gewann an Popularität aufgrund der Kombination aus akzeptablen Kosten und guter Qualität des Autos. Autoliebhaber schätzten das einprägsame Erscheinungsbild des Autos, den komfortablen Innenraum, die elastische Federung, die für einen ruhigen Lauf des Autos auf unebenen Straßen sorgt, und die gute Leistung der Bremsbeläge.
Chevrolet Lacetti Autos sind in drei Karosserievarianten erhältlich: Limousine, Schrägheck und Kombi. Ihre Hauptmerkmale sind in der Tabelle aufgeführt:
AUFMERKSAMKEIT! Eine ganz einfache Möglichkeit gefunden, den Kraftstoffverbrauch zu senken! Glauben Sie mir nicht? Auch ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung glaubte nicht, bis er es versuchte. Und jetzt spart er 35.000 Rubel pro Jahr beim Benzin! Weiterlesen"
Die Bedienungsanleitung von Chevrolet Lacetti weist darauf hin, dass die Hersteller Autos mit Motoren unterschiedlicher Leistung herstellen:
1,4 l - Leistung 93 PS;
1,6 l - 109 PS;
1,8 Liter - 122 PS.
Bei der Auswahl eines Chevrolet Lacetti-Autos sollten Sie auf Modelle mit einem 1,8-Liter-Motor achten. In diesem Fall müssen Sie sich nicht an der Motorleistung, sondern am Kraftstoffverbrauch orientieren. Autoliebhaber testeten Chevrolet Lacetti-Modelle mit 1,8-Liter- und 1,6-Liter-Motoren. Für die gleiche Entfernung auf der Straße gibt ein Autofahrer etwa 12 Liter Benzin aus, wenn er ein Auto mit einem 1,6-Liter-Motor fährt, und 10 Liter Benzin - bei einem Auto mit einem 1,8-Liter-Motor.
Das Chevrolet Lacetti Reparatur- und Wartungshandbuch enthält alle Informationen, die ein Autofahrer über diese Marke benötigt. Das Buch enthält:
wie man Öl und Kühlmittel selbst wechselt;
wie man veraltete Filter ersetzt;
wie man den Zustand der Zündkerzen überprüft;
wie stellt man sicher, dass die Lenkung zuverlässig ist;
wie man das Bremssystem eines Autos überprüft;
wie Sie herausfinden, ob Öl hinzugefügt werden muss;
wie man die hydraulischen Antriebe des Bremssystems entlüftet;
wie man die Richtung der Scheinwerfer einstellt;
wie man die Feststellbremse einstellt;
wie man den Zustand der Reifen und Räder des Autos überprüft;
wie man Kühlmittel hinzufügt.
Mit der Bedienungsanleitung können Sie Ihren Chevrolet Lacetti lange Zeit in ausgezeichnetem Zustand halten.
ALLES MIT EIGENEN HÄNDEN. VON 95 BIS 92, WINDOWS, DRL, STOPPSIGNALE, TONSIGNAL, DMRV UND DAD, WIE MAN BENZIN SPAREN UND MEHR ...
... ... 5) Mir hat nicht gefallen, dass die Bremslichter im gleichen Plafond mit den Abmessungen hergestellt sind. Die Bremslichter müssen separat leuchten. Dies ist viel auffälliger und wahrscheinlicher, dass Sie nicht in den Arsch gefahren werden. Wie es geht - lesen Sie auf der Seite: Wie man Bremslichter neu macht. ... ... 6) Nachdem wir auf unseren Straßen gefahren waren, stellte sich heraus, dass das Auto sehr hart war. Meine Nieren waren unangenehm.Ich musste verfeinern: So machen Sie das Auto 2-3 cm weicher. ... ... 7) Sehr kurzes Gas. Es ist schwierig, gleichmäßig zu beschleunigen, wenn Sie nicht in Eile sind. Ich bin nicht in den Dschungel gekommen und habe es ganz einfach behoben: Wie man das Gas länger macht. ... ... 8) Die Armatur, an die der Absolutdrucksensor angeschlossen ist, ist an der falschen Stelle und trägt zur größeren Völlerei der Maschine bei. Ich musste überweisen: So ändern Sie DBP. ... ... 9) Die Oberseite des Kühlers wurde mit einem Netz geschützt - normal, und unten wurden Löcher gelassen. Wenn ein Stein unter dem entgegenkommenden Auto hervorfliegt, durchbohrt er den Kühler der Klimaanlage. Wie Sie dies schnell beheben können, lesen Sie auf der Seite: Kühlerschutz zum Selbermachen. ... ... 10) Als ich mit einem Neuwagen von Moskau nach Kostroma fuhr, betrug der Verbrauch auf der Autobahn entweder 7,5 oder 7,8 l/100 km, obwohl ich nicht mehr als 90 km/h fuhr. Für mich nach dem VAZ-2112, der bei 5,1 l / 100 km entfernt wurde. - es war wild. Ich musste die Sensoren betrügen, obwohl ich dies auch auf 2112 getan habe. Wie hoch ist der aktuelle Verbrauch - sehen Sie sich das Video auf der Seite an: Lacetti-Verbrauch 1.6.
... ... 11) Schade, dass die elektrischen Fensterheber nur bei eingeschalteter Zündung bedient werden können. Was sehr unpraktisch ist. Und wegen der LEDs in den Tasten kann man statt eines Relais nicht mit einem Jumper auskommen, da die LEDs konstant leuchten, bis die Batterie durchbrennt oder leer ist. Die Lösung wurde nach dem Studium der Stromkreise gefunden.: Fenster ohne Zündung. ... ... 12) Es ist schade, dass in Kaliningrad gebaute Autos nicht wie ukrainische Autos von 95 auf 92 Benzin umgestellt werden. Aber das ist OK. Es ist auch möglich, unsere Autos mit der "Sirius D42" ECU auf 92 Benzin umzurüsten: So stellen Sie auf 92 Benzin um. ... ... 13) In den Nebelscheinwerfern befinden sich 27 W Glühbirnen. Als Scheinwerfer - sie sind nichts, aber als Tagfahrlicht - was Sie brauchen. Ich habe ein Auto im Jahr 2012 und DRL wurde, wenn ich mich recht erinnere, im Jahr 2010 eingeführt. Es wäre möglich, sie im automatischen Modus gemäß den Regeln der Verkehrsregeln ein- / auszuschalten. Ich musste es selbst machen: DRL-Verbindung. ... ... 14) Der gesamte Schmutz unter den Rädern, der von den vorausfahrenden Autos hochgehoben wird, fliegt zwischen dem Frontgrill und der Motorhaube direkt auf den Motor. Ich musste verfeinern: Der Motor liegt im Schlamm. ... ... 15) Schade, dass die Bremssättel nicht an der Maschine befestigt sind und mit der Zeit beginnen, die Führungen und Buchsen zu brechen. Ich musste es selbst machen: Bremssättel klappern.
... ... Denken Sie nicht, dass das Auto schlecht ist, das Auto ist sehr zuverlässig. Nur konnte sich der Hersteller nicht einmal vorstellen, dass wir so eine Straße haben Sauerei.
Beitrag geändert von Karina am 21.01.2014 19:33
"Chevrolet Lacetti" erfreut sich bei einheimischen Autobesitzern einer wohlverdienten Beliebtheit. In der Tat hat dieses Auto ein modernes Design und ausreichende Leistung (Modelle werden mit Motoren mit 1,4, 1,6 und 1,8 Litern produziert). Der Preis für ein solches Auto ist sehr vernünftig. Besonders angenehm ist, dass der Lacetti speziell auf unsere Klima- und Straßenverhältnisse ausgelegt ist. Aus diesem Grund sind Chevrolet-Autoreparaturen selten. Besonders selten werden Sie mit Störungen zu kämpfen haben, wenn Sie planmäßige technische Inspektionen nicht ignorieren und das Auto auch „sparsam“, also ohne unnötige „Tricks“ betreiben eigene Hände ist eine notwendige Notwendigkeit. Und Fehlfunktionen können unterschiedlich sein - Sie können beispielsweise eine Dichtung oder einen undichten Schlauch selbst austauschen, aber wenn Sie den Generator überprüfen müssen, haben Sie einen direkten Weg zu einem Autoservice. Beschwerden über dieses Fahrzeug sind keine Seltenheit. Allerdings besteht beispielsweise eine Motorreparatur sehr oft aus Kleinigkeiten – etwa die Zündspule ist defekt oder es hat sich ein Kühlmittelleck gebildet. Darüber hinaus kann Ihnen ein rechtzeitiger Besuch bei einem Autoservice diese Probleme ersparen.
Wenn Sie sich entscheiden, es selbst zu tun, benötigen Sie ein Chevrolet Lacetti-Reparaturhandbuch. Als nächstes wird die Diagnose durchgeführt, die Auswahl der erforderlichen Komponenten und Werkzeuge wird durchgeführt.Es ist klar, dass Sie hochwertige, am besten Original-Ersatzteile kaufen sollten. In diesem Fall können Sie sich auf eine lange Laufzeit Ihrer Einkäufe verlassen.
Chevrolet Lanos kann wie der Lacetti sogar mit eigenen Händen verbessert werden. Sie können sowohl den Antriebsstrang als auch die Dynamik verbessern. Die Hauptsache in dieser Angelegenheit ist, es nicht zu übertreiben, da ein zu starker Motor die restlichen Komponenten und Baugruppen überlastet, was wiederum zu ihrem schnellen Verschleiß beiträgt.
Nachdem Ihr „eisernes Pferd“ etwa sechzigtausend Kilometer zurückgelegt hat, macht sich die Qualität der Montage und der Komponenten bemerkbar. Um Ihr Leben in dieser Zeit so weit wie möglich zu vereinfachen, sollten Sie die Schwachstellen kennen – um die Störung rechtzeitig zu beseitigen, bevor sie zur „Gewohnheit“ wird. So kann beispielsweise die Reparatur einer Zahnstange für den Besitzer zu echten Kopfschmerzen werden, wenn die Gründe für den Ausfall des Aggregats nicht rechtzeitig beseitigt werden.
Es ist möglich, dass Sie bereits eine Operation wie die Karosseriereparatur erlebt haben. Natürlich werden größere Reparaturen nur nach einem Unfall durchgeführt, und Korrosion nach 60.000 Kilometern ist eine Seltenheit. Aber Karosseriereparatur ist in erster Linie die Erhaltung der Farb- und Lackschicht in einem "funktionsfähigen" Zustand, der die Metallkarosserie schützt. Daher sind ausnahmslos alle Schäden sofort zu beseitigen.
Welche Art von Fehlfunktionen treten bei diesem Automodell am häufigsten auf:
Fremdgeräusche unter der Haube ("Klappern") - hauptsächlich durch unsachgemäße Einstellung des Ansaugkrümmers (Geometrie),
Zucken eines Autos, das im Leerlauf oder beim Beschleunigen auftritt - Kerzen, Kappen oder eine Spule müssen überprüft werden,
Schläge im Lenkrad können durch ein Spiel im Lenkmechanismus oder vorzeitigen Verschleiß der Zahnstange ausgelöst werden,
unter Bedingungen der Werksmontage werden nicht sehr hochwertige Stoßdämpfer verbaut. Es ist ratsam, sie durch zuverlässigere mit einstellbarer Steifigkeit zu ersetzen,
Eine Reparatur des Automatikgetriebes ist erforderlich, wenn beim Schalten Fremdgeräusche auftreten. Reparaturen bestehen in dieser Phase oft darin, das Gerät einzustellen und zu schmieren,
die sogenannten „kurzen“ Gänge – zu hohe Drehzahlen im fünften Gang bei einer Autobahnfahrt mit einer Geschwindigkeit von etwa 140 Stundenkilometern führen zu irrationalem Kraftstoffverbrauch und einer rasanten Entwicklung der Motorressourcen.
Beispielsweise sollten Fehlfunktionen eines technischen Motors nur durch den Einsatz von spezialisierter professioneller Ausrüstung beseitigt werden. Es ist zu beachten, dass eine Geschwindigkeit von 85-90 km / h am sparsamsten in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch ist. Wenn Sie schnelles Fahren bevorzugen - auf dem Niveau von 120-150 km / h, müssen Sie das Einspritz- und Zündprogramm (Tuning) verbessern. Andernfalls kommt es zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch.
Chevrolet / Daewoo Lacetti Herstellung und praktisches Publikationsgerät, Bedienung, Wartung, Reparatur. Illustriertes Handbuch für Bedienung, Wartung und Reparatur des Chevrolet / Daewoo Lacetti Modells ab Version 2004
Video Chevrolet / Daewoo Lacetti Austausch des Innenraumfilters und des vorderen Bremssattels (Chevrolet / Daewoo Lacetti)
